等候飞机心情说说

导读：　等候飞机心情说说(共5篇)关于感悟人生的说说关于感悟人生的说说1、繁华初上，花落花开———人生若只如初见 当时只道是寻常2、那些曾经身手相牵的过往那些洒落在岁月中的人生初识在记忆中成熟温暖一生3、人生其实也就是这样，如果要比较，最公平的就是每个人最后都会死掉。4、如果人生可以彩排，那么我选择退出舞台。5、人生就是反复得失的过 ...

篇一:《关于感悟人生的说说》

关于感悟人生的说说

1、繁华初上，花落花开———人生若只如初见 当时只道是寻常

2、那些曾经身手相牵的过往那些洒落在岁月中的人生初识在记忆中成熟温暖一生

3、人生其实也就是这样，如果要比较，最公平的就是每个人最后都会死掉。

4、如果人生可以彩排，那么我选择退出舞台。

5、人生就是反复得失的过程 你予我温暖我还你陪伴

6、人生就像斗地主 刚还是一伙的 一转眼就是敌人

7、他给你的人生多少钱，我分期付款

8、太完美的结局好像是在偶像剧才有的剧情，现实的人生里有没有平凡的美丽

9、不拼不搏人生白活，不苦不累人生无味。

10、人生的意义止步于责任与感情。

11、- 等一个为你人生谢幕的人。——感悟人生的说说

12、人生的目的就是，过一个有目的的人生。

13、分手之后，留下的只是零零碎碎的回忆，那回忆会让人生不如死，所以只能忘记

14、如果没有遇见你我将会是在哪里 日子过的怎么样 人生是否有珍惜

15、人生最遗憾的，莫过于，轻易地放弃了不该放弃的，固执地，坚持了不该坚持的。

16、人生至少有一次,为了某个人丢掉矜持,放下自尊,毁掉自己的全部原则。

17、无聊的人生，背叛的爱情。虚伪的世界，陌生的面孔。说出的分手，转身的要走。

18、人生是一个故事，但这个故事得由自己编写，我们都是主角。可悲还是可贺

19、人生是一场赌注

20、正因为人生苦短，累就停下喘一喘。

21、人生就像蒲公英一样，被风吹到哪里，就生活成那里的样子。

22、人在的时候，总以为有机会，其实人生就是减法，见一面少一面

23、昨天越来越多，明天越来越少，这就是人生。

24、人生的两大悲剧莫过于：得不到想要东西和得到不想要的东西。

25、人生如路,得从最荒凉的旅途中走出最繁华的风景来。

26、安晴: 人在的时候 以为来日方长什么都有机会 其实人生是减法 见一面 少一面

27、-什么时候谈起你我也能笑得云淡风轻 人生有很多事情并不是我们就能决定。

28、人生如梦，我总失眠；人生如戏，我总穿帮；人生如歌，我总跑调；人生如战场，我总走火。

29、没关系，我的人生注定会有许多的坎坷，十几年都挺过来了，还怕将来的日子么，坎坷、苦难、多了就麻木了

30、人生本身就是枯燥的，但是你必须在这枯燥的人生中自己寻找乐子，这就是人生的价值。

31、人生难免遭遇危机，能主动应对当然好，若不能，就忍着等它过去。等候飞机心情说说。

32、漫漫人生路难走，交友勿交狗

33、人生就像是愤怒的小鸟，失败了总有几只猪在嘲笑

34、人生就像坐公交车，知道它有起点和终点却无法与之沿途的经历。(本文出自东莞大学生网)

35、人生有两种境界，一种是痛而不言，一种是笑而不语。有两种不联系，一种是忘记了，一种是放在回忆里。

36、当你人生遇到最抵触的时候，你身边的人都只是会对你冷嘲热风，假情假意，不是吗

37、人生很简单，做了决定就不要后悔。

38、这段人生路 要怎么走,, 。

39、一个人生命中的得与失，总是守衡的，我们失去了的，总会在另一个地方找回来。

40、人生最远的距离不是生与死而是在未来丈母娘面前只能叫阿姨

41、人生总要有几个梦会碎的#

42、人生是场荒芜的旅行，冷暖自知，苦乐在心。等候飞机心情说说。

43、彪悍的人生不需要理智

44、人生最遗憾的，莫过于，轻易地放弃了不该放弃的，固执地坚持了不该坚持的。?

45、人生的轨迹注定是一条起起伏伏的曲线。【关于感悟人生的说说】关于感悟人生的说说。回头看看，我的确曾留下许许多多的遗憾，但是除了向前看，我们别无选等候飞机心情说说。

46、人生就像茶叶，终究浸入杯具

47、人生就像是一道多项选择题，困扰你的往往是众多的选择项，而不是题目本身

48、人生就像一张又去无回的单程车票 没有彩排 每一场都是现场直播

49、人生这么短你光拿来猜心你说你傻吗。

50、人往往要用旁观者的角度去清酌自己的人生才能看清看透彻

51、随光阴流转的是岁月，随岁月流逝的是人生，随人生流动的是风景。等候飞机心情说说。

52、[ 你们没有走过我走过的旅途没有经历我的选择你们又有什么资格在我的人生中指手画脚 ]

53、Y：别拿你的嘴议论我的人生

54、[ 难离难舍总有一些茫茫人生好象荒野 ]

55、若不给自己设限，则人生中就没有限制你发挥的藩篱。

56、谁与我人生一场，长乐未央

57、我申请，加入你的人生。

58、不要把考试看的过于重要那只是一场对知识掌握程度的测验，并不能决定你今后的人生

59、选择，是人生最难的选择；放弃，却是人最难的勇气。

60、人生最大的幸福莫过于你爱的人同时也爱着你。

61、人生若只如初见，你又会想起谁——感悟人生的说说

62、只要心是晴朗旳，人生就没有雨天。

63、这人生怎么就那么狗血呢？仿佛是强酸，淋头浇得我疼痛难耐，皮肤腐烂。

64、人生没有如果，只有后果和结果。。。

65、人生又何尝不是在玩牌，生命并不在乎你手上拿着一把好牌，而是看谁把手上的牌玩得更出色。

66、人生苦短 无谓去担心别人怎么想你 怎么说你 做你自己想做的 快乐一点。

67、人生如戏，全部靠演剧

68、人生最幸福的事就是穿上婚纱牵着最爱的人走上婚姻一辈子

69、认识了你们，我灿烂了整个人生。

70、人生三大错觉之四：我还能再爱一次.

71、假如人生不曾相遇，我还是那个我，偶尔做做梦，偶尔说说笑。

72、我们一直沉溺在虚幻的天地里，没有勇气面对真实的人生。

73、不保留的，叫青春。不解释的，叫从容。不放弃的，叫真爱。不完美的，才叫人生。

74、天会黑，人会变，人生路还长，别天狂，以后指不定是辉煌

75、每个人的人生都会有所不顺心 那都是成长的一个过程

76、人生如戏，全靠演技，演了别人，忘了自己。没有人知道影帝影后的孤独。你演的越投入，也就失去了真心。

77、生意，可以掌控努力与投资，却无法掌控结果。人生得意时找出路，失意时才有退路，宝马都有备胎，您的人生呢

78、就想这冗长的人生，无论是精彩还是平庸终究是要自己走下去

79、、世事喧嚣↓ 、人生寂寞↑

80、面对那些嘴贱的人就该大胆爆粗口,气急了就大胆的动手.人生苦短,老子凭什么委屈自己给你脸

81、人生就像坐飞机，飞多高不重要，重要的是安全到达目的地。

82、记住 当人生很苦逼的时候 你要保持淡定

83、男人你再怎么拽也是女人生的。

84、没想到我人生中放弃了一个人就放弃了我全部的爱情

85、人生最大的悲剧在于知道了答案，却失去了想知道答案的人。

86、什么样的人生可以挥霍丶什么样的人值得去爱。

87、人生为什么会这么复杂,你活的不累吗./

88、-如果人生可以刷新,复制,粘贴. -那么一切是不是可以注销,关机,再重启

89、人生的太多的痛苦和不幸，都是因为想要活成“别人那样”，而不是活成“自己这样”。

90、我爱的不爱我，爱我的我不爱，为甚我的人生这么悲剧。【关于感悟人生的说说】、是一个平凡的男孩，不配拥有多么绚烂的人生。

96、一种选择就是一种代价，不同的选择造就不同的人生。

97、人生就像一场游戏、尼玛得、全靠演技

98、我的人生是需要别人指点 但不需要别人对我指指点点 ok

99、人生就像斗地主，一切都是未知数。

100、◇_、人生就像一场游戏，有人物和背景！只要走过去，就有另一场游戏！没有什么了不起！

101、人生是你的 怎么样都不能觉得它厌烦

102、人生有两种境界，一种是痛而不言，另一种是笑而不语

103、人生最糟的不是失去爱的人，而是因为太爱一个人，而失去了自己。.

104、千山万水总是情，给个分数行不行。人生自有真情在，给个0分也是爱

105、人生就像一连串的选择题，困扰我们的往往不是题目本身，而是因为选项太多。

106、我绝不是个煽情女子，我终究学不会甜言蜜语。也不会嗲声嗲气的说话。更不会依附任何人生存。这就是我

篇二:《怎么选航班才能不延误》

怎么选航班才能不延误？ 炎炎七月，对于所有乘坐飞机的旅客而言都是一段难熬的日子。伴随着夏季台风与雷雨，每年这个时候都会出现各种航班大规模延误。

然而今年情况又有些不同，虽然前有号称最强台风的“威马逊”，后有紧随而来的“麦德姆”。然而今年的关注点显然不是各种超级台风，而是首次在演习前公开宣布的“其他用户占用空域”。

“其他用户占用”在民航从业人员中早已成为了一个公开的秘密，

笔者在工作中经常收到含有伴随着DLA（延误的代码）与“mxxxxx activation”内容的航班动态电报。当然，随着“其他用户占用空域”这一说法被提出，动态电报也与时俱进地变成了“other airspace user”。

比较难得的是，这次演习提前预报了“其他用户”占用空域的时间范围与区域。相比以往临时通知，有了不少准备时间。正所谓既来之则安之，笔者已经做好到8月15日为止每个工作日都加班的准备了。

对于在这段时间内需要出行，尤其需要乘坐飞机出行的旅客，笔者根据多年的工作经验，谈谈如何在这些注定延误不断的日子里选择合适的航班出行，避免延误。由于国际航班通常属于优先保障的航班，条件允许时均优先起飞，本文暂不讨论，主要说说国内航班。

早起的鸟儿有虫吃

排除不可控的天气因素，要说延误的重灾区，那必须是早上9点到11点，下午1点到3点，

晚上7点到9点这几个时间段了。这三个时间段是航空公司安排航班的高峰时间段，大量的飞机进出港很容易造成“交通阻塞”。而“其他用户”使用空域的时间多为白天，晚上的延误有不少是由于白天前段航班延误所造成的。

延误概率相对较小的是清晨飞行的航班。在早上7点到9点间，航班安排的密度较小，且较少遇到流量管制或占用空域等情况。特别是早上7点左右的航班，往往是最早的一批，准点率比同航线其他时间段的航班高出不少。

获悉“其他用户”将长时间“占用空域”后，航空公司也纷纷改变航班飞行时刻表，增加了不少7点左右出港的航班。虽说乘坐7点航班意味着需要6点就赶到候机楼办理值机手续，并且要在更早的时间出发前往候机楼。但是早起的鸟儿有虫吃，清早的航班少延误，是在候机楼或者客舱内枯等几小时，还是别睡懒觉早些出发，我想各位读者会有自己的答案。

我的地盘我做主

当然，选择早晨出发的航班也不一定保险，因为有些早上出发的航班，是由前一天晚上进港的最后一班航班，在停场第二天执行飞行的。如果前一天“末班机”延误得很晚，机组缺乏足够的休息时间（作者注：民航总局规定，机组休息时间必须多于两倍的飞行时间，且不少于8小时），第二天较早的航班也会受到影响。

而这时在该机场有多架飞机/机组可供选择的航空公司就有着相当的优势：前一天早进港的飞机与机组执行较早的航班。因延误而晚进港、缺乏足够维护与休息时间的飞机则可执行较晚的航班。

这种情况下最具优势的莫过于总部在该机场所在地的航空公司，因为他们有最多的飞机与机组可用。

以上海虹桥机场飞往北京的航班为例，总部在上海的东航，早上0755出港的航班过去30天准点率为84.62%，而同一时间段0800出港的国航航班过去30天准点率就只有66.7%。

这是因为非特殊情况下，国航在上海虹桥机场每天只有两架飞机进港停场过夜，可执行第二天一早的航班。而东航坐拥总部所在地机场这一地利，有着更多的灵活性来进行调配，避免早上的首班航班出港延误。并且由于是总部所在地，当地的空管人员在放行时也会稍微偏向那些总部航空公司，同等条件下可能会优先起飞。

国内主要航空公司及其总部所在地：

国航——北京

东航——上海

南航——广州

海南航空——海口

四川航空——成都

厦门航空——厦门

山东航空——济南

不吵不闹早起飞

即使按以上“攻略”操作，各位读者仍可能由于各种各样的原因，无法选择最理想的出行航班，或遇到各种不可抗力被延误。那么这时候又该做些什么，让自己能早些出行呢？

有一部分激动的旅客使用拳头来给自己讨说法，就如前几天深圳机场工作人员被打。这类过激行为固然可以让人成功上新闻并且被行政拘留，但反而导致无法顺利出行。

虽然旅客能做的不多，但是至少能让航班不会因为自身原因而进一步延误。那就是不吵不闹安心等候，确保航班起飞时能及时登机，避免因为等待旅客或调整旅客数量而再次拖延。

这是因为当延误的航班满足出港条件（如天气好转，流量控制取消）时，会有一大堆飞机排队等着出港。谁先完成上客并关闭飞机舱门，谁就先能排队占号。如果因为旅客晚到，错过了排队时间，那就得准备着重新排队，可能要多等上一个小时。如果没能出现而被拉下的旅客数量较多（通常大于5人），为了航班安全，飞机之前准备好的起飞数据得重新进行

计算。一来一往又会拖延更多时间。这些都是笔者在日常工作之中常见的情况。

作为每天直接或间接与旅客打交道的人，笔者非常理解旅客遇到航班延误时的心情，也希望每一个旅客都能理智等待航空公司的处理，而非对工作人员采取过激行动。对于民航从业人员来说，他们比旅客更希望航班能准点起飞降落，若要维权也请采取理性手段。

最后，笔者祝每一位旅客的航班都能准点、平安起降。

篇三:《飞机排队问题》

《数学建模与计算》

问题 飞机排队问题

(1)问题

机场通常都有用“先来后到”的原则分配飞机跑道.即当飞机准备离开登机口时,驾驶员电告地面控制中心,加入等候跑道的行列.假设控制塔可以从快速反应数据库中得到每架飞机的如下信息:

1)预定离开登机口的时间;

2)实际离开登机口的时间;

3)机上乘客人数;

4)预定在下一站转机的人数和转机时间;

5)到达下一站的预定时间.

又设共有7种飞机,载客量从100人起以50人递增,最大的飞机载客量为400人.这7种飞机可能分属不同的航空公司.

试开发和建立一种能使乘客和航空公司双方都满意的数学模型,以安排飞机起飞的先后次序.

(2)假设

1)机场控制塔上有一个快速反应的数据库,该库中存贮着每一架飞机的正点起飞时间,正点抵达目的地的时间,乘客数量,飞行距离等信息,其他一些有用的参数,可以根据数据库中已有数据估计出来.

2)所有飞机都在同一专用跑道上起飞,任何一种飞机在跑道上起飞所需要的时间相同,这样可以把时间划分成间隔为△的起飞时段.

3)标号为i的飞机在第j个时段起飞所需费用与先前起飞的飞机无关,仅与其安排的次序有关.这一假设使我们可以把总费用作为飞机调度排序的线性函数.

4)所有飞机从登机口到跑道起点的时间相同.

5)记τ为使飞机尚能正点到达目的地所推迟起飞的最长时间.同时假定,当飞机的误点时间超过τ时,则飞机将以最大的安全速度飞行.

6)如果飞机推迟起飞的时间超过τ,则机上所有下站转机的乘客都将耽误转机.

7)因误点而要求改航的赔偿费对每一个乘客都是相同的.

(3)记号及意义

△: 飞机起飞的时间间隔;

t0最早起飞的飞机离港时间; td

τ: 最大允许晚点起飞的时间; : 正点起飞的时间; TA: 正点到达目的地的时间; t: 晚点时间;

k: 各种类型的飞机因晚点起飞而引起耗油的费用常数;

Vav: 平均飞行速度; Vmax: 最大的安全飞行速度; r: 要求改航的乘客的赔偿费; π: 下站转机的乘客数;

P: 乘客总数;

: 由于晚点起飞所引起的乘客不满意程度的增长率;

a: 全体乘客由于飞机晚点起飞所引起的不满意度折合成美元的折合率; b: 耽误转机的乘客不满意度折合成美元的折合率.

★分析与建模

若有n架飞机都要求在时刻正点起飞,并且认为所有飞机都有直通跑道.我们以总费用最小作为目标来安排飞机起飞的次序.总费用由两部分组成,即航空公司的费用和乘客不满意程度所折合的费用.

设cij为标号i的飞机在第j个起飞时段起飞的费用,引入状态变量xij,其定义为

则总费用为 1,当标号为i的飞机第j个起飞xij 0，其它

nn

Zcijxij

i1j1

为了保证每一架飞机只安排在一个时段内起飞及每一个时段△内只有一架飞机起飞,因此对状态变量xij增加约束条件:

x

iij1,i1,2,...,n xj1nij1,j1,2,...,n

由假设条件可知, cij与xij无关,因而总费用C是一个线性函数.

这是一个指派问题.假定每隔△时间只有一架飞机离开登机口加入到请求起飞的行列中,这样就保证总有飞机请求起飞.每隔△时间,执行一次程序,以安排在当前状态下最优的起飞次序.这里需要说明一点,该程序运行时间极短,不到一分钟便可完成,因此,如果数据发生变化时,如飞机晚点进港等, 几乎可以立即决策. ★下面来分析费用系数的确定问题.

总费用应包括航空公司的费用和乘客的不满意度所折合的费用.首先把基本费用视为0,即设飞机在正点起飞时的费用为0,仅考虑由于飞机晚点起飞所导致的额外费用.

航空公司的费用主要由两部分组成.一部分为额外的汽油费,这个费用主要是由于飞机晚点起飞时,要在空中快速飞行所额外消耗的汽油费;另一部分为耽误了转机的乘客需要改航时的赔偿费.若飞机晚点起飞,为了正点抵达目的地,它必须在空中以更快的速度飞行,这样由于风阻力的增大和其它因素,就要增加汽油的消耗.

我们不太清楚速度的增加如何引起耗油费和增加,但当飞机加速过程结束,在空中以最大安全速度飞行时,额外的耗油费将是一个常数.为简单起见,选用线性函数来表示额外的油耗费,其公式为:

kt,tF(t)k,t

其中,t为飞机晚点起飞的时间,显然当飞机正点起飞时,t=0,若t0为首架起飞的时刻, td为正点起飞的时刻,△为起飞的时间间隔,则第j个起飞的飞机晚点起飞的时间为:

tt0(j1)td

由于τ为最长的晚点起飞时间,即当晚点起飞的时间超过τ以后,即使在空中以最大速度飞行,也不能正点抵达目的地,因此

TAtdd

Vmax

其中TA为正点抵达目的地的时刻,d为飞行距离, Vmax为最大的安全飞行速度.d可用公式来表示

d(TAtd)Vav

其中td为正点起飞时刻, Vav为正点起飞时平均飞行速度.

常数k与油价、单位晚点时间油耗的增加率及最大安全飞行速度有关,同时还应与飞行距离有关,当然飞行距离越长,额外的油耗就越大.由于飞行距离为TAtd,乘以最大安全飞行速度,则有:

k(TAtd)t,tF(t) k(Tt),tAd

下面再计算改航旅客的赔偿费.为简单起见,由假设条件,记每一个改航旅客的赔偿费用为一个常数r(若赔偿不同,则令r为赔偿的期望值).由于当飞机晚点起飞时,所有下站转机的乘客都将改航,则改航的赔偿费为:

R(t)ru(t)

π为转机旅客总数,u(t)为单位阶梯函数,即

0,s0u(s) 1,s0

费用系数中还应考虑乘客的不满意程度.一般地,飞机晚点起飞的时间越长,旅客就越抱怨,其不满意程度就越大.如果晚点时间只有1~2分钟,旅客就不会太不满意.但是,随着晚点时间的增加,旅客会非常生气,而不满意度会急骤增加,因此我们选用指数函数描述旅客的不满意程度.这个不满意程度对机上每一旅客都是如此,但对下站要转机的乘客,还需要追加另外的不满意度,用D(t)表示总的不满意程度所折合的费用,则

D(t)ap(et1)bu(t)

p为机上乘客总数,π为下站转机的乘客总数,为了保证在正点起飞时乘客的不满

t(e1)的形式,显然t=0时,D(0)=0. 为乘客不满意度的意度为0,因而采用了

增长率,a,b为折合率, ap(et1)代表全体乘客不满意度折合的费用, bu(t)为下站转机乘客追加的不满意度所折合的费用,这一项只有当t才起作用.

综上所述，费用系数cij应为额外油耗费、赔偿费、及不满意度所折合的费用之和 cijF(t)R(t)D(t)

,ttdtcijk(TAtd)tap(e1),tdt

k(Tt)ap(et1)rb,tAd

t和τ由下式给出

tt0td(j1)

(TAtd)Vav TAtdvmax

2）计算实例

为了执行简单，再作一些假设。

1）至多有三架飞机等候飞行（即n≤3)，如果不足三架，在模型中增加一架或两架虚拟的飞机，虚拟的飞机的费用系数视为0。

2）任何飞机起飞时间至多1分钟，即△=1，其间，其它飞机不能占用跑道。

3）跑道上没有飞机降落；

4）每一个改航旅客的赔偿费用为350美元；

5）一个要改航乘客的不满意度是误点15分钟的乘客的2倍

乘客多的飞机先起飞

例有A,B,C三架飞机都已离开了登机口,要求在上午6点钟正点起飞,这三架飞机将飞往三个不同城市,但空中飞行距离都相同,正点抵达目的地的时间均为上

篇四:《有关等待一个人的说说，关于等待的句子说说心情》

1．如果他总在为别人撑伞，你又何必为他等在雨中。

2．等你的关心，等到我关上了心。

3．我拒绝了所有暧昧，只为等你的一个不确定的未来。

4．所有的姗姗来迟，只为等一个深情款款的你。有关等待一个人的说说，关于等待的句子说说心情。

5．起风的日子，我在等，雨落的时候，我在等，我以为你会出现，会为我遮风挡雨，可是，我望穿秋水，却望不到你的身影。

6．其实，我一直都在你身后，就差你一个转身。

7．念旧的人总是容易受伤，
8．为了等你，我错过了等我的人。

9．你等一个人就是拿时间去赌，然后输得一塌糊涂。

10．我重新留起了长发，在努力变优秀，遇见喜欢我的男生就说有男朋友了，我想就这样再等等你。

11．走不通的路你怎么不回头，不爱你的人你怎么还在等。有关等待一个人的说说，关于等待的句子说说心情。

12．有一种单身，只为了等一个人。

13．别等到最后他是别人的了，你的喜欢却变成了爱。

14．等一个不爱你的人，就像在机场等一艘船。

15．最遥远的距离，不是天涯海角，而是我明知你不爱我了，我却还拼了命的爱你。

16．你走了以后，我唯一能做的就是——等你回来。最伤感说说大全

17．如果等待可以换来奇迹的话，我宁愿等下去，哪怕一年，抑或一生!

18．我一直在这里，等风也等你。

19．我不怕等待，我只怕我连等待的机会都没有!

20．我要你知道，这个世界上有一个人会永远的等着你，无论在什么时候，无论你在什么地方，反正你知道，总会有这样一个人。

21．如果一切可以重来，我绝不会苍白了你的等待。

22．我没有在等你，只是在等自己死心。

23．不曾站到原地等候的人是不会知道站的久了双腿都无法弯曲的滋味。

24．你在南山南等待归人归，我在北秋悲等待浪人回。

25．我讨厌等待所有需要等待的东西，比如等绿灯，等公车，等雨停，可是，我却在等你。

26．有那么一个人，你无数次说的要放弃，但终究还是舍不得。

27．我没有在等你，只是还没办法喜欢上别人。

28．备胎就是备胎，一句不爱就可以给你多年的等待一个交代。

29．你是我最苦涩的等待，让我欢喜又害怕未来。

30．单身并不意味着脆弱，它意味着你足够坚强，去等待那个你值得拥有的人。

篇五:《伤感的句子说说心情：爱一个不爱自己的人，就像在机场等一艘船》

1．最深沉的爱莫过于分开以后，我将自己活成了你的样子。

2．我不怪你不爱我，要怪就怪我入戏太深。

3．走不进的世界就不要硬挤，既为难了别人又作践了自己!

4．我不过是你的一个选择，你却是我唯一的答案。

5．世界上最远的距离不是我在你面前，你却不知道我爱你，而是我爱你，却还要笑着给你介绍对象。伤感的句子说说心情：爱一个不爱自己的人，就像在机场等一艘船。

6．我知道我很普通，但是你不会遇见第二个我。

7．感情就像一杯烈酒，当被第一个人打翻后，你就只能掺些水给第二个人。

8．我要有多坚强，才能在别人提起你的时候一笑而过。

9．或许多年以后，你笑着听别人说起我，淡淡的说一句:不认识。

10．失去的东西再回来时也许已经不需要了，比如丢了个扣子，
11．我也曾默念一个人的名字，直到泪水模糊眼眶。

12．很多时候，我觉得我更像个哑巴，明明很难过却咬紧嘴唇不说话。伤感的句子说说心情：爱一个不爱自己的人，就像在机场等一艘船。

13．我心里一直有你，只是比例变了而已。最新爱情说说大全分享

14．永远不要把自己在别人心目中想的大高，否则你会摔得很惨。

15．有时候，面对身边的人，突然说不出话。有时候，一直坚持的东西，一夜间面目全非。有时候，想放纵自己，痛痛快快歇斯底里发一次疯。有时候，觉得自己拥有整个世界，一瞬间又觉得一无所有。有时候，梦想很多，却力不从心。有时候，发现自己一夜之间长大，却看不到自己的未来。有时候，突然觉得好累……

16．其实爱情死不了人，它只会在最疼的地方扎上一针，让我们欲哭无泪。

17．爱一个不爱自己的人，就像在机场等一艘船。

18．我多想拥抱你，可惜时光之里山南水北，可惜你我之间人来人往。

19．或许你从不曾需要我，就像我从不曾拥有你。

20．如果我能回到从前，我会选择不认识你，不是我后悔，而是我不能面对没有你的结局。

21．最怕的是满心欢喜的跟你说了心里话，你回复的却是简单的一个字:哦。

22．对不起只是背叛的理由，没关系只是失望的借口。

23．这世上最累的事情，莫过于眼睁睁看着自己的心碎了，还得自己动手把它粘起来。

24．花开再谢、人来又走，假若注定是过客，起初又何必招惹。

25．一在生命中，再无聊的时光，也都是限量版。所以，不要为旧的悲伤，浪费新的眼泪。

26．都忘了咱俩多久没说话了，也快忘了当初为什么有那么多话跟你说。

27．其实，有时候很多你自以为是很好的关系也就那么回事。

28．不要轻易把伤口揭开给别人看，因为别人看的是热闹，而痛的却是自己。

29．从朋友走成了前男友，到底爱错了什么步骤。

30．每当qq消息响起的时候，我总会以为是你给我发的，可是最后总是满满的苦涩。
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