物流企业调研感悟

导读：　物流企业调研感悟(共9篇)物流企业调查报告《物流企业管理》调 查 报 告二○一四年 3 月 15 日物流企业调查报告调查对象：宁波市申通物流有限公司调查时间： 2014年3月15日调查目的：因为在现代社会物流对整个国民经济的运行发挥着不可取代的基础性作用，所以通过对宁波市悦通物流有限公司发展状况的调查，从某一角度来了解我国的...

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物流企业调查报告
物流企业调研感悟 第一篇

《物流企业管理》

调 查 报 告

二○一四年 3 月 15 日

物流企业调查报告

调查对象：宁波市申通物流有限公司

调查时间： 2014年3月15日

调查目的：

因为在现代社会物流对整个国民经济的运行发挥着不可取代的基础性作用，所以通过对宁波市悦通物流有限公司发展状况的调查，从某一角度来了解我国的物流发展状况及前景，并提一些合理化的措施与建议。

一、企业的组织结构

物流企业内部的组织机构，划分为若干不同部门。组织机构应该服从各自经营管理活动的需要，根据各自经营分工的专业，经营对象的技术复杂程度及其品种机构，经营操作的物质技术装配先进程度、经营的规模等具体因素加以权衡，从经营管理的水平加以确定。一般地说，从物流企业担负媒介商品流通职能的共性出发，物流企业内部的组织机构，基本上可

划分为业务部门、仓储部门、信息管理部门、营运部门、人力资源部门和财务部门。如下图所示：

二、企业目标、使命、价值观、企业文化

1、企业目标：努力提升企业的品牌价值，成为人们值得信赖的物流公司

2、使命：“做最强的物流服务商，做最好的物流人”。

3、价值观：

为企业创造效益 ，大力推进技术创新和管理创新，不断增强企业的综合实力，保证了赢利水平的持续增长。

为客户创造价值，通过服务手段、服务技术和服务模式的创新，追求企业价值与客户价值的一致性，为客户提供增值服务，同步提升客户价值与企业价值。 为社会创造财富，不光追求经济效益，也以全力报效国家、造福民众为己任，自觉履行经济责任和社会责任，积极创造社会财富，服务社会，奉献社会，用爱心回报社会，实现企业与社会的和谐发展。

4、企业文化：

宁波市悦通物流有限公司成立于2003年，公司设于中国珠三角洲宁波市，是一家专业从事物流运输服务的企业,公司始终坚持以"安全与时效并行，服务与微笑同在"的先进理念在物流公司同行中不断发展壮大。营业范围涵盖了物流方案的设计与咨询、国内陆运、空运、货物仓储分拣、包装及其他物流加工增值服务。悦通物流，就是悦通人为之奋斗、生存和发展，为客户创造价值的一

个团体。我们坚信真诚地为客户提供满意的服务会使公司不断发展和壮大公司使命：为企业创造良好的货运环境，推动全社会物流事业的健康、快速的发展。

【经营理念】

人文关怀 价值增值 激情创造 科技突破

【企业精神】

忠于职守，创造价值；

时效保障，创造价值；

群策群力，创造价值。

【企业品牌理念】

公平诚信 快捷安全 热情周到 服务一流

三、主营业务范围：

宁波到上海特快专线 宁波到厦门专线 宁波到重庆专线

宁波到杭州特快专线 宁波到福州专线 宁波到成都专线

宁波到苏州特快专线 宁波到漳州专线 宁波到长沙专线

宁波到昆山特快专线 宁波到无锡专线 宁波到天津专线

宁波到嘉兴特快专线 宁波到太仓专线 宁波到昆明专线

宁波到吴江特快专线 宁波到温州专线 宁波到义乌专线

宁波到北京特快专线 宁波到南昌专线 宁波到常熟专线

宁波到桐乡特快专线 宁波到武汉专线 宁波到南京专线

公司承接宁波到珠江三角洲长短途公路运输

提供普通货物整车、大件（设备）物流、三超大件运输、零担专线物流服务，同时大宗贵重货物还可以享受包车、送货提货、货物保险、起重、装卸、机器设备包装等专业物流服务。无论是整车还是零担、大件物流还是超限大件设备货运，都可以享受宁波悦通人提供的优质物流服务 。 其物流设计人员还会帮客户设计宁波到上海大件运输物流专线上更合理的、最实惠的物流优化解决方案。确保客户的货物更快速、最安全地到达。

四、主要运营模式：

宁波市申通物流有限公司是一间功能型物流企业，其运营模式是

这类企业一般来源于传统的运输、仓储、配送企业，往往只能提供物流某个环节（如运输、仓储等）的物流服务。一般来说，功能型物流企业所提供的服务主要是两种方式，其一是以产品定向的物流服务，其二是以客户定向的物流服务。

所谓以产品定向的物流服务，是把有相似需求的客户服务聚合起来，形成规模经营，以充分利用物流企业的资源及能力，这样才能降低物流服务的单位运营成本。这种形式下的客户范围比较广泛，提供的主要是基本服务，如运输、仓储、等等，还是属于传统意义上的物流服务。

以客户定向的物流服务，是针对客户的特殊要求，提供较为综合性的量体裁衣式的物流服务。随着服务对象（即客户公司）的需求发生变化，物流企业所提供的物流服务也需向更高、更深的层次延伸，这种需求的变化表现在：在制造业中更多的企业采用JIT即时库存管理，在商业零售业中由大型连锁商店和超市集团形成的供应渠道和配送方式的变化，和广泛采用的POS技术、快速反应（QR）货源跟踪战略等。这些变化都直接影响到传统运输、仓储企业所提供的内容和质量的要求，呼唤着新的、高层次的物流服务经营方式和运作方式的出现。在这种形式下，FL企业往往与客户公司建立一定程度上的合作关系，如以战略联盟的方式来重新构建两者之间的关系，从而不仅承担运输服务和仓储服务，而且还提供一系列附加的创新服务和独特服务，如产品的分类、包装、存货管理、定货处理、甚至包括网络设计等等，来满足特点客户的独特要求。

五、运营中的特色： 网络信息化、操作规范化、服务诚信化、管理程序化、发展国际化

六、分析其发展中的战略思路

1、资源战略

物流企业发展物流公司，需要集中把握和有效运用企业经营资源，主要表现在：首先，准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况，正确选择物流公司发展的方向。其次，积极探索企业资源的有效配置方式，有力促进物流公司发展的速度。最后，认真研究企业资源的可持续发展问题，确保物流公司的健康发展。因此中小企业实施战略资源，以供应链管理重构业务流程，构筑物流公司发展优势；就应把握资源转换方式，不断提高资源产出效益。

2、创新战略

物流的发展过程就是一个不断创新的过程。物流企业发展物流公司，实施创新战略，首先要创新观念，打破传统思想，借鉴国际先进物流管理思想，与中小企业实践有机结合起来，探索具有中小企业物流特色的新思想和新方法。其次要创新组织，充分运用现代信息技术手段，借助中小企业数量大面广的特点。建立网络化物流新型组织。再次要创新服务，深入研究中小工业企业物流需求，通过引进、模仿和创新物流技术手段，不断设计、创新和提供有效的物流服务。最后

要创新制度，既要建立以产权制度为核心的现代企业制度，也要根据发展需要建立完善的合理的物流管理体制。

3、服务战略

物流企业发展物流公司必须依托中小工业企业的发展，做到"来自中小企业、服务于中小企业"。主要把握四点：第一、必须依据中小工业企业的实际需要，设计和提供个性化物流服务理念。第二、必须关注市场需求变化，提供保障企业产品服务质量的服务措施。第三、必须深刻理解中小企业物流规律，建立完善的物流运作与管理的服务效益。

4、品牌战略

物流企业发展物流公司必须确立品牌战略，充分发挥品牌效应，获取良好效益。首先要树立物流发展的精品名牌意识，严格制定各项物流质量标准，才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段，设计创造物流服务的精品名牌意识，严格制定各项物流质量标准，才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段，设计查物流服务的精品内容、名牌项目。最后要强化物流技术与管理人员素质培训，建立优秀的物流人才队伍，确保企业名牌战略的实现。

5、联盟战略。

物流企业发展物流公司需要本着"优势互补、利益共享"的原则，借助产权方式、契约方式实行相互合作，共同拓展物流市场，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流资源的联盟：将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起，形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟：根据各行各业中小企业的特性，在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟，形成高效直辖市运作体系。最后是与中小企业建立发展物流公司的联盟，通过组建服务协会，协调和指导物流企业与中小工业企业在发展物流公司中的各种关系。

七、分析目前宁波市申通物流有限公司所处的产业环境以及采取相应的企业战略

我国目前物流公司所具备的能力与物流公司市场潜力相比仍是微不足道的。对我国下十年物流公司市场发展做了如下的预测。按照1999年我国物流总成本占国民生产总值比例16.9%，假设每5年物流成本占国民生产总值的比重下降2%（根据“第十个五年计划”草案），即2005年中国物流成本占国民生产总值比例为14.9%，2010年，中国物流成本占国民生产总值的比例为12.9%，则未来十年我国物流成本占国民生产总值比例算术平均值约为14.9%；我国物流公司在物流市

物流公司调研报告
物流企业调研感悟 第二篇

广东某物流实业有限公司 ——太和家电仓库调研报告 特别说明：鉴于商业秘密上的考量，应公司的请求，本文以“某”字代替公司名字，但

这丝毫不影响本调研的严谨性，给各位带来的不便请多包涵，谢谢！

一、广东某物流公司介绍

（一）广东某物流公司简介

1、广东某物流实业有限公司是1994年成立的一家集仓储、配送运输、包装生产为一体

的综合性第三方物流公司。是国内较为领先的现代物流企业之一。

2、公司通过了iso9001：2000质量认证、引进gps系统，自主开发了仓储管理系统（wms）

和运输管理系统（tms）等。先后被评为“中国物流百强企业”， “广州市十佳物流企业”， “综

合型aaa物流企业”， 连续7年被公司大客户宝洁公司授予“gmp顶峰奖”。 2008年公司仓

库被中国仓储协会评为“国家五星级通用仓库”。

3、公司的业务范围

包括物流供应链规划、汽车生产物流服务、货物运输、分销配送、储存、流通加工、包

装、国际物流、增值服务等专业物流服务。

4、公司主要客户有 宝洁 松下 海尔 日产 马士基 日通 舒适 美赞臣 本田 丰田 捷普 该物流公司总承包某家电集团华南地区产品的物流商务服务，包括该家电集团旗下一千

多个品种的各种电器。其产品部分存放于位于太和镇天骄物流园仓库 1 内，包括有冰箱、冷柜、空调、液晶电视及部分生活小家电吸尘器、电饭煲等几大类1000

多个品种型号。

太和仓库的配送目标是专卖店、苏宁、国美等大型商场，不进行单个顾客门到门服务。

（二）太和仓库介绍

1、仓库布局

某物流太和仓库位于白云区龙塘路与京珠高速交汇处附近，仓库内具体布局见图1-1所

示。

图1-1 太和仓库平面布局示意图

2、库内存储情况

太和仓库是地面仓库，所有的货物都分类堆放在地面上，全部货物均为家电类，其主要

存放的货物有：

（1）冰箱/冰柜

各种型号、规格和款式的冰箱32个类别，主要有对开门冰箱、多门冰箱、三门冰箱、两

门冰箱、单门冰箱、冷柜等

（2）洗衣机 2 各种型号、规格和款式的洗衣机44个类别，主要有波轮洗衣机、滚筒洗衣机等

（3）空调

各种型号、规格和款式的空调19个类别，主要有壁式无氟变频空调、壁式高效定频空调，

柜式无氟变频空调、柜式高效定频空调等，

（4）电热水器

各种型号、规格和款式的电热水器27个类别，主要有电热水器、燃气热水器、太阳能热

水器等

（5）液晶彩电

各种型号、规格和款式的液晶电视28个类别，主要有led彩色电视和lcd彩色电视两大

类；彩电规格和款式又有19寸、22寸、26寸、32寸、37寸、40寸、42寸、45寸、46寸、

47寸、48寸、55寸。2010年全年出货量51269台（约3460方），2011年上半年出货量24298

台（约1780方）

（6）小家电

各种型号、规格和款式的小家电共计138个类别，主要有吸油烟机17个类别、燃气灶

22个类别、消毒机4各类别、电磁炉11个类别、电饭煲5个类别、电压力锅9个类别、电

水壶4个类别，豆浆机18个类别、榨汁机2个类别、电熨斗5个类别、微波炉8个类别、吸

尘器6个类别、饮水机14个类别、洗碗机6各类别、厨房套系5个类别、电烤箱2个类别；

2010年全年小家电出货量281660台（约5540方）；2011年上半年出货量133518台（约2790

方） 鉴于液晶彩电在存储与作业方式上与小家电相同，我们把液晶彩电与小家电一并研究，

为了行文方便，把液晶彩电和小家电统称为小家电。 3 2010年太和仓库全年发货量约80000方，2010年各种货物发货量情况见图1-2。 图1-2：2010年全年太和仓库出货量分类情况图 小家电种类较多、规格和款式不一，纸箱包装的大小尺寸也不统一，这给仓库内的堆放

和拣货带来了不小的麻烦，为了便于管理，太和仓库划分为多个区域，它们包括： ? 冰箱区 ?

冰柜区 ? 洗衣机区 ? 空调区 ? 电热水器区 ? 彩电区（存放各种款式的液晶彩电及支架） ? 小家电区（存放各种小型家用电器） ? 混杂物区（用于存放破箱、损坏、污染及等待退回的不良家电） ? 备货区（用于出库

的备货作业） ? 检查区（用于货物的检查）

3、库内设施

太和仓库拥有6台夹抱式叉车、8台手动液压搬运车及少许衬垫用的木质托盘等物流器

材。 4

4、仓库岗位设置

太和仓库设置了不同的岗位，分别负责不同的工作，具体人员构成及编排情况见表1-2

和表1-3。

? 仓库经理1名：全面负责本仓库的对外业务联系，负责本库与公司其它部门 的联系，并监督仓库运作过程。 ? 仓库主管1名：全面负责对仓库管理，主要对仓库作业进行调度、监督和指 挥，保证准时完成作业。

? 单证管理员1名：负责接收和处理各种单证。 ? 拣货仓管员1名：根据看板、拣货清单指挥搬运工进行拣货作业。 ? 入库仓管员1

名：负责组织货物的卸货，并对货物进行检查、登记。 ? 出库仓管员1名：根据发货清单核

对出货数量、品种、规格型号。 ? 装车仓管员1名：，负责组织货物的装车，并对货物进行

检查、登记， ? 夹抱式叉车司机6名：负责货物的搬运与上下架作业。 ? 搬运工6名：负

责仓库的装卸搬运作业。 表1-3 太和仓库人员编排表

（三）太和仓库业务特点和作业流程

1、太和仓库的主要的业务 负责某家电制造集团旗下部分电器的存储、保管、出库和配送，包括有冰箱、冷柜、空

调、液晶电视及部分生活小家电吸尘器、电饭煲等。

5篇二：物流企业调查报告 《物流企业管理》 调 查 报 告 二○一四年 3 月 15 日 物流企业调查报告 调查对象：宁波市申通物流有限公司 调查时间： 2014年3月15日 调查目的：

因为在现代社会物流对整个国民经济的运行发挥着不可取代的基础性作用，所以通过对

宁波市悦通物流有限公司发展状况的调查，从某一角度来了解我国的物流发展状况及前景，

并提一些合理化的措施与建议。

一、企业的组织结构

物流企业内部的组织机构，划分为若干不同部门。组织机构应该服从各自经营管理活动

的需要，根据各自经营分工的专业，经营对象的技术复杂程度及其品种机构，经营操作的物

质技术装配先进程度、经营的规模等具体因素加以权衡，从经营管理的水平加以确定。一般

地说，从物流企业担负媒介商品流通职能的共性出发，物流企业内部的组织机构，基本上可 划分为业务部门、仓储部门、信息管理部门、营运部门、人力资源部门和财务部门。如

下图所示：

二、企业目标、使命、价值观、企业文化

1、企业目标：努力提升企业的品牌价值，成为人们值得信赖的物流公司

2、使命：“做最强的物流服务商，做最好的物流人”。

3、价值观：【物流企业调研感悟】

为企业创造效益 ，大力推进技术创新和管理创新，不断增强企业的综合实力，保证了赢

利水平的持续增长。

为客户创造价值，通过服务手段、服务技术和服务模式的创新，追求企业价值与客户价

值的一致性，为客户提供增值服务，同步提升客户价值与企业价值。 为社会创造财富，不光

追求经济效益，也以全力报效国家、造福民众为己任，自觉履行经济责任和社会责任，积极

创造社会财富，服务社会，奉献社会，用爱心回报社会，实现企业与社会的和谐发展。

4、企业文化：

宁波市悦通物流有限公司成立于2003年，公司设于中国珠三角洲宁波市，是一家专业从

事物流运输服务的企业,公司始终坚持以安全与时效并行，服务与微笑同在的先进理念在物流

公司同行中不断发展壮大。营业范围涵盖了物流方案的设计与咨询、国内陆运、空运、货物

仓储分拣、包装及其他物流加工增值服务。悦通物流，就是悦通人为之奋斗、生存和发展，

为客户创造价值的一 个团体。我们坚信真诚地为客户提供满意的服务会使公司不断发展和壮大公司使命：为

企业创造良好的货运环境，推动全社会物流事业的健康、快速的发展。

【经营理念】

人文关怀 价值增值 激情创造 科技突破

【企业精神】

忠于职守，创造价值； 时效保障，创造价值； 群策群力，创造价值。

【企业品牌理念】

公平诚信 快捷安全 热情周到 服务一流

三、主营业务范围：

宁波到上海特快专线 宁波到厦门专线 宁波到重庆专线 宁波到杭州特快专线 宁波到福州专线 宁波到成都专线 宁波到苏州特快专线 宁波到漳州专线 宁波到长沙专线 宁波到昆山特快专线 宁波到无锡专线 宁波到天津专线 宁波到嘉兴特快专线 宁波到太仓专线 宁波到昆明专线 宁波到吴江特快专线 宁波到温州专线 宁波到义乌专线 宁波到北京特快专线 宁波到南昌专线 宁波到常熟专线 宁波到桐乡特快专线 宁波到武汉专线 宁波到南京专线 公司承接宁波到珠江三角洲长短途公路运输 提供普通货物整车、大件（设备）物流、三超大件运输、零担专线物流服务，同时大宗

贵重货物还可以享受包车、送货提货、货物保险、起重、装卸、机器设备包装等专业物流服

务。无论是整车还是零担、大件物流还是超限大件设备货运，都可以享受宁波悦通人提供的

优质物流服务 。 其物流设计人员还会帮客户设计宁波到上海大件运输物流专线上更合理的、

最实惠的物流优化解决方案。确保客户的货物更快速、最安全地到达。

四、主要运营模式：

宁波市申通物流有限公司是一间功能型物流企业，其运营模式是 这类企业一般来源于传统的运输、仓储、配送企业，往往只能提供物流某个环节（如运

输、仓储等）的物流服务。一般来说，功能型物流企业所提供的服务主要是两种方式，其一

是以产品定向的物流服务，其二是以客户定向的物流服务。 所谓以产品定向的物流服务，是把有相似需求的客户服务聚合起来，形成规模经营，以

充分利用物流企业的资源及能力，这样才能降低物流服务的单位运营成本。这种形式下的客

户范围比较广泛，提供的主要是基本服务，如运输、仓储、等等，还是属于传统意义上的物

流服务。

以客户定向的物流服务，是针对客户的特殊要求，提供较为综合性的量体裁衣式的物流

服务。随着服务对象（即客户公司）的需求发生变化，物流企业所提供的物流服务也需向更

高、更深的层次延伸，这种需求的变化表现在：在制造业中更多的企业采用jit即时库存管

理，在商业零售业中由大型连锁商店和超市集团形成的供应渠道和配送方式的变化，和广泛

采用的pos技术、快速反应（qr）货源跟踪战略等。这些变化都直接影响到传统运输、仓储

企业所提供的内容和质量的要求，呼唤着新的、高层次的物流服务经营方式和运作方式的出

现。在这种形式下，fl企业往往与客户公司建立一定程度上的合作关系，如以战略联盟的方

式来重新构建两者之间的关系，从而不仅承担运输服务和仓储服务，而且还提供一系列附加

的创新服务和独特服务，如产品的分类、包装、存货管理、定货处理、甚至包括网络设计等

等，来满足特点客户的独特要求。

五、运营中的特色： 网络信息化、操作规范化、服务诚信化、管理程序化、发展国际化

六、分析其发展中的战略思路

1、资源战略

物流企业发展物流公司，需要集中把握和有效运用企业经营资源，主要表现在：首先，

准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况，正确选择物流公司发展的方向。其次，积极

探索企业资源的有效配置方式，有力促进物流公司发展的速度。最后，认真研究企业资源的

可持续发展问题，确保物流公司的健康发展。因此中小企业实施战略资源，以供应链管理重

构业务流程，构筑物流公司发展优势；就应把握资源转换方式，不断提高资源产出效益。

2、创新战略

物流的发展过程就是一个不断创新的过程。物流企业发展物流公司，实施创新战略，首

先要创新观念，打破传统思想，借鉴国际先进物流管理思想，与中小企业实践有机结合起来，

探索具有中小企业物流特色的新思想和新方法。其次要创新组织，充分运用现代信息技术手

段，借助中小企业数量大面广的特点。建立网络化物流新型组织。再次要创新服务，深入研

究中小工业企业物流需求，通过引进、模仿和创新物流技术手段，不断设计、创新和提供有

效的物流服务。最后 要创新制度，既要建立以产权制度为核心的现代企业制度，也要根据发展需要建立完善

的合理的物流管理体制。

3、服务战略

物流企业发展物流公司必须依托中小工业企业的发展，做到来自中小企业、服务于中小

企业。主要把握四点：第一、必须依据中小工业企业的实际需要，设计和提供个性化物流服

务理念。第二、必须关注市场需求变化，提供保障企业产品服务质量的服务措施。第三、必

须深刻理解中小企业物流规律，建立完善的物流运作与管理的服务效益。

4、品牌战略

物流企业发展物流公司必须确立品牌战略，充分发挥品牌效应，获取良好效益。首先要

树立物流发展的精品名牌意识，严格制定各项物流质量标准，才会不断提高物流服务水平。

其次要引进先进技术手段，设计创造物流服务的精品名牌意识，严格制定各项物流质量标准，

才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段，设计查物流服务的精品内容、名牌

项目。最后要强化物流技术与管理人员素质培训，建立优秀的物流人才队伍，确保企业名牌

战略的实现。

5、联盟战略。

物流企业发展物流公司需要本着优势互补、利益共享的原则，借助产权方式、契约方式

实行相互合作，共同拓展物流市场，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流资源的联盟：

将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起，形成物流一体

化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟：根据各行各业中小企业的特性，在

一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟，形成高效直辖市运作体系。最后是与中小企业

建立发展物流公司的联盟，通过组建服务协会，协调和指导物流企业与中小工业企业在发展

物流公司中的各种关系。

七、分析目前宁波市申通物流有限公司所处的产业环境以及采取相应的企业战略 我国目前物流公司所具备的能力与物流公司市场潜力相比仍是微不足道的。对我国下十

年物流公司市场发展做了如下的预测。按照1999年我国物流总成本占国民生产总值比例

16.9%，假设每5年物流成本占国民生产总值的比重下降2%（根据“第十个五年计划”草案），【物流企业调研感悟】

即2005年中国物流成本占国民生产总值比例为14.9%，2010年，中国物流成本占国民生产总

值的比例为12.9%，则未来十年我国物流成本占国民生产总值比例算术平均值约为14.9%；我

国物流公司在物流市篇三：物流公司调研报告 xx市宝源物流有限责任公司 可行性研究报告 二○一二年六月十二日 目 录

第一章 市场调查 .................................. 3

第二章 公司简介 .................................. 8

第三章

第四章

第五章

第六章公司前期总投资、风险、效益分析 ............ 10 公司成立优势及发展目

物流公司调研报告
物流企业调研感悟 第三篇

长沙嘉业物流园调研报告 调查地点： 长沙嘉业物流园区

调查内容：长沙嘉业物流园区在物流信息技术应用 调查时间：2012年9月10日

班级学号： 学生姓名：

一、调查目的

二、有关长沙嘉业物流园区简介

三、长沙嘉业物流园区沙建设规模

四、长沙嘉业物流园区主要负责的物流作业：

五、物流信息技术在长沙嘉业物流园区物流园的应用

六、长沙嘉业物流园区发展遇到的问题及看法

七、建议分析

长沙嘉业物流园区调研报告

一、 调查目的

为了了解物流信息技术在物流公司中的应用情况，我通过互联网在网上收集了一些长沙嘉业物流园区对物流动态跟踪技术中的应用情况的资料认识物流行业的现状以及其存在的问题和发展趋势。并通过整理完成了这篇调研报告，另将现实与理论相结合，进行对比，帮助我们更好的学习物流专业知识。

二、 有关长沙金霞经济开发区物流园简介

长沙市嘉业物流园区位于长沙市汽车南站时代阳光大道198号，其注册资金为300万元，园区拥有员工200余人，占地面积70亩，地处长株潭经济一体化的核心商业圈，交通四通八达，可直通107国道，京珠高速，长达15年的经营期，现投资近百万新建设的信息交易大厅，气势宏大、宽敞舒适、服务功能齐全，可容纳248户物流信息经营户。

该园区建设在长沙市边缘地区，是长沙市内外交通枢纽中心地带，其地区的土地开发资源较好，也处于城市物流的节点附近，根据长沙市的市场需求而建设。该园区采取的管理模式为建设一租赁模式，其土地性质为租用地，无具体的年数限定，其主要的规划类型为货运服务型。

三、长沙嘉业物流园区沙建设规模

其建设规模大约为70亩，分有配载区、配道区、贸易办公区和生活区。园区建设规模虽不能称大规模，但其设施、设备以及从事的物流作业却包罗万象。该园区建设有普通的平房仓库、露天仓库、小型集装箱堆场、停车场等物流基础设施。建设完善的辅助及配套设施，如停车场、洗车及汽车修理场，以及生活、办公、商品展示等设施。

使用的装卸、搬运等设备有叉车、托盘，方便在水平路面上，轻巧灵活的搬运货物。托盘起的承载作用，也使货物能更加顺利的实现装卸，搬运作业，提高其工作效率。

另外，嘉业物流园区新建的仓库安装了高位吊货滑轮装置（高架自动仓库）：其空间利用率高，库外设有雨棚区，充当临时仓库的作用，其库外周转场地较大，便于商品、货物的装卸及货车进出仓库。

此外，根据对其中一些入驻公司的调查，我们了解到，嘉业物流园区的运输实现了透明化，采用了GPS设施系统，能够准确地了解到司机的运输线路情况。当然，计算机信息系统也是必不可少的，其系统开发的方式大多是外购成熟产品。

四、 长沙嘉业物流园区主要负责的物流作业：

嘉业物流园区主要负责的物流作业，功能主要有仓储、配送、运输以及加工。如对各种货物进行包装、加固整理以及提供完善的分拣运作。该园区所承载的货物配送区域属于区域配送，承接全国各地的货物，再将其配送至湖南省内的各个区域。

在嘉业物流园区流轻的商品种类主要有钢材、有色金额、建材、食品、家电、日用品以及小型集装箱等。除之危货物外，嘉业物流园区一般都会接收定单，为顾客提供门到门的服务，确保货品的安全抵达。

其中，我们通过对几家入驻企业的调查了解到，业务员对订单的处理要做到及时、准确、高效，且要做出相应的承诺：单据一到，操作人员即要立刻开始收发货物，同时全力协助委托人进行退货、收货作业，并填写收货单和进出仓库单据，及时将货物进出情况反应给主公司，以便主公司尽快对货物的接收发放处理，富有很强的责任性。另外，对于入驻企业进驻嘉业物流园区的原因，我们也做了一个简单地调查，其主要的原因有交通便利以及各项优惠条件，但遗憾的是，没能得知其具体的优惠条件有哪些……

五、物流信息技术在长沙嘉业物流园区的应用

GPS设施系统:

GPS可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。要实现以上所有功能必须具备GPS终端、传输网络和监控平台三个要素。长沙嘉业物流园区利用GPS技术跟踪。实现了对物流运输过程的掌控。利用GPS物流监控管理系统，它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态，长沙嘉业物流园区保障整个物流过程的有效监控与快速运转。通过该手段最大限度地整合了现有资源，使企业获得良好的经济效益。

高架自动仓库:

货架高度超过7m的自动化控制的货架库房,这种仓库利用多种物料搬运机械进行搬运、堆垛和存取作业。仓库货架是多层的，而且很高，所以空间利用率较好，适用于多品种货物的储存。利用电子计算机控制高架仓库的货物入库、存取、出库等整个过程，可实现仓库作业的全面自动化，使高架仓库不再是单纯保管和收发货物的场所，而成为组织和协调生产的一个重要部门。嘉业物流园区使用高架自动仓库能更快、更好的的处理库存问题。

六、 长沙嘉业物流园区发展遇到的问题及看法

1.嘉业物流园区发展过程中遇到的问题首先是规划不充分、征地困难和资金不能及时到位；

2.是没有优惠政策、战略定位不明确、配套设施没有及时跟上以及审批困难；

3.地理位置不太理想、功能单一、通关不便;

4.审批困难，随着园区的品牌效应的不断扩大，其目前的园区土地面积已经不太适合园区的发展了。

七、建议分析：

1.其建设规划与设计应根据系统的概念，园区的建设和规划者应根据实际准确定位、规划，使各建设地达到充分利用；

2.应有效地利用空间、设备、人员和能源，最大限度地减少物料搬运，减少或消除不必要的空间；

3.在时间上缩短作业周期，空间上少占用面积，物料上减少停留搬运和库存环节，保证投入的资金最少，减少生产成本，使资金供应能够及时到位；

4.整合资金，及时更新配套设施，以达到与社会发展相适应的要求；

5.应积极拓展新业务，充分了解社会发展的需求，提高功能的多样化。

物流企业实践心得体会
物流企业调研感悟 第四篇

寒假顶岗实践工作总结

为了加强职业教育与相关行业的联系，提高教学实践水平，努力使自己成为“双师”型专业教师，我来到烟台福泰物流有限公司进行顶岗实践，我觉得这是一个难得的学习机会，本次实践活动感触颇深。

在实践期间本人始终保持积极主动、严谨勤勉的工作态度，虚心接受中外运管理人员和技术员工的指导和要求，自觉遵守企业各项规章制度遵守劳动纪律，发挥了团队协作精神，经历了一次深刻的职业道德教育和培训。 具体工作中我深入到企业一线实践锻炼，从基层操作工作做起，跟随各部门主管、业务操作人员在客户接待、业务受理、订单处理、收货入库、搬运堆码、拣货打包、验货出库、发货装车到售后服务等工作，任务实践过程中全面了解了企业经营管理状况、业务范围、运作方式、学习管理制度、业务流程、操作规范、行业标准等基本情况，实践物流企业的真实工作环境、岗位职责、任职条件，熟悉企业所应用的专业知识，吸收专业的新知识、新技能、新工艺、新方法。

通过本次顶岗实践我切切实实地感受到要想高职教育培养出来的学生在社会上有用武之地，使他们能够得到企业的认可，就必须根据不断变化的企业技术需求和产业发展来适时地更新教学理念和教材内容。归结起来主要有以下几个方面的问题 :

一、必须培养学生的动手能力

企业需要的是技术熟练的工人。因此作为职业学校来说就应该把实践教学环节放在一个重要的位置，从学生一入学开始就不断地培养学生的实际动手能力，在三年的学习过程中熟练和强化实际操作技能，到毕业时就能够在短暂的培训后马上进入正常工作给企业带来稳定和及时的利润，职业教育的目标也就得到了充分的体现。

二、根据实际需要选择性教学

要真正发挥实践教学基地的作用就必须根据企业的发展定期地到企业进行市场调研，不断地改进教材内容，把最新的东西不断地加入到新的教材或讲义中去，才能更好地利用有限的资源使之发挥最大的效益。目前通行的教材不符合高职生本身的特点，要关注学生的需求，关注企业的需求，要关注社会的需求，主动改革教材的编排，把问题的关键放在通过怎样的教学才能使学生获得知识技能上。只有自己开发适合学生的教材，才能满足学校的教学需求，才能在职业学校之间的竞争中展现自己的亮点，在同行竞争中立于不败之地。

三、教师要不断提高自身素质

没有一支高素质的教师队伍就不可能有高质量的职业教育。职教师资队伍仍然是当前制约职业教育发展的一个突出环节，教师的数量、素质、结构以及管理都还难以适应职业教育改革发展的需要。要着力提高中等职业学校教师队伍的整体素质，特别是实践教学能力，要以提高专业教师实践教学能力为重点，着力培【物流企业调研感悟】

训一批具有“双师”素质的专业教师。对学生要求如何如何，但教师的水平达不到那终究还是一句空话。因此要先让教师接受最新技术的培训，各学校要定期派一些教师到企业或其它地方去吸收新知识，了解新的技术需求，并将之融化到平时的教学中去。

四、教育学生树立正确的就业观

高职学生在学校里学习目标普遍不明确，缺乏应有的积极理想和追求社会适应能力较差。他们进入社 会的一个普遍特点是眼高手低怕苦怕累。所以对于高职学生要从一开始就抓好职业生涯指导工作，把企业文化引入学生德育教育，要教导他们无论在什么地方都要遵守纪律遵守时间遵守规章制度。培养他们学好专业技能、树立刻苦钻研精神、在社会上和企业里要有务实精神、创新精神和创业能力。

通过此次到烟台福泰物流有限公司实践，接受了企业先进管理理念、严格管理制度、浓厚企业文化的洗礼，教育思想、教育理念得到了升华，实践教学能力和职业岗位操作技能得到较大的提高，收集了大量的教学资源。

物流企业调查报告
物流企业调研感悟 第五篇

【最新资料,Word版，可自由编辑！】

因为在现代社会物流对整个国民经济的运行发挥着不可取代的基础性作用，

所以通过对宁波市悦通物流有限公司发展状况的调查，从某一角度来了解我国的

物流发展状况及前景，并提一些合理化的措施与建议。 物流企业内部的组织机构，划分为若干不同部门。组织机构应该服从各自经

营管理活动的需要，根据各自经营分工的专业，经营对象的技术复杂程度及其品

种机构，经营操作的物质技术装配先进程度、经营的规模等具体因素加以权衡，

从经营管理的水平加以确定。一般地说，从物流企业担负媒介商品流通职能的共

划分为业务部门、仓储部门、信息管理部门、营运部门、人力资源部门和财 一、企业的组织结构 性出发，物流企业内部的组织机构，基本上可

务部门。如下图所示：

二、企业目标、使命、价值观、企业文化

1、企业目标：努力提升企业的品牌价值，成为人们值得信赖的物流公司

3、价值观： 为企业创造效益 ，大力推进技术创新和管理创新，不断增强企业的综合实力，

为客户创造价值，通过服务手段、服务技术和服务模式的创新，追求企业价

值与客户价值的一致性，为客户提供增值服务，同步提升客户价值与企业价值。 为

社会创造财富，不光追求经济效益，也以全力报效国家、造福民众为己任，自觉

履行经济责任和社会责任，积极创造社会财富，服务社会，奉献社会，用爱心回

4、企业文化： 宁波市悦通物流有限公司成立于2003年，公司设于中国珠三角洲宁波市，是

一家专业从事物流运输服务的企业,公司始终坚持以安全与时效并行，服务与微笑

同在的先进理念在物流公司同行中不断发展壮大。营业范围涵盖了物流方案的设

计与咨询、国内陆运、空运、货物仓储分拣、包装及其他物流加工增值服务。悦

个团体。我们坚信真诚地为客户提供满意的服务会使公司不断发展和壮大公 2、使命：“做最强的物流服务商，做最好的物流人”。 保证了赢利水平的持续增长。 报社会，实现企业与社会的和谐发展。 通物流，就是悦通人为之奋斗、生存和发展，为客户创造价值的一

司使命：为企业创造良好的货运环境，推动全社会物流事业的健康、快速的发展。

【经营理念】

【企业精神】 人文关怀 价值增值 激情创造 科技突破

忠于职守，创造价值； 时效保障，创造价值；

【企业品牌理念】 群策群力，创造价值。 公平诚信 快捷安全 热情周到 服务一流

三、主营业务范围： 宁波到上海特快专线 宁波到厦门专线 宁波到重庆专线 宁波到杭州特快专线 宁波到福州专线 宁波到成都专线 宁波到苏州特快专线 宁波到漳州专线 宁波到长沙专线 宁波到昆山特快专线 宁波到无锡专线 宁波到天津专线 宁波到嘉兴特快专线 宁波到太仓专线 宁波到昆明专线 宁波到吴江特快专线 宁波到温州专线 宁波到义乌专线 宁波到北京特快专线 宁波到南昌专线 宁波到常熟专线 宁波到桐乡特快专线 宁波到武汉专线 宁波到南京专线 提供普通货物整车、大件（设备）物流、三超大件运输、零担专线物流服务，

同时大宗贵重货物还可以享受包车、送货提货、货物保险、起重、装卸、机器设

备包装等专业物流服务。无论是整车还是零担、大件物流还是超限大件设备货运，

都可以享受宁波悦通人提供的优质物流服务 。 其物流设计人员还会帮客户设计

宁波到上海大件运输物流专线上更合理的、最实惠的物流优化解决方案。确保客 公司承接宁波到珠江三角洲长短途公路运输

户的货物更快速、最安全地到达。

四、主要运营模式： 这类企业一般来源于传统的运输、仓储、配送企业，往往只能提供物流某个

环节（如运输、仓储等）的物流服务。一般来说，功能型物流企业所提供的服务

所谓以产品定向的物流服务，是把有相似需求的客户服务聚合起来，形成规

模经营，以充分利用物流企业的资源及能力，这样才能降低物流服务的单位运营 宁波市申通物流有限公司是一间功能型物流企业，其运营模式是 主要是两种方式，其一是以产品定向的物流服务，其二是以客户定向的物流服务。

成本。这种形式下的客户范围比较广泛，提供的主要是基本服务，如运输、仓储、

以客户定向的物流服务，是针对客户的特殊要求，提供较为综合性的量体裁

衣式的物流服务。随着服务对象（即客户公司）的需求发生变化，物流企业所提

供的物流服务也需向更高、更深的层次延伸，这种需求的变化表现在：在制造业

中更多的企业采用jit即时库存管理，在商业零售业中由大型连锁商店和超市集团

形成的供应渠道和配送方式的变化，和广泛采用的pos技术、快速反应（qr）货

源跟踪战略等。这些变化都直接影响到传统运输、仓储企业所提供的内容和质量

的要求，呼唤着新的、高层次的物流服务经营方式和运作方式的出现。在这种形

式下，fl企业往往与客户公司建立一定程度上的合作关系，如以战略联盟的方式来

重新构建两者之间的关系，从而不仅承担运输服务和仓储服务，而且还提供一系

列附加的创新服务和独特服务，如产品的分类、包装、存货管理、定货处理、甚

五、运营中的特色： 网络信息化、操作规范化、服务诚信化、管理程序化、等等，还是属于传统意义上的物流服务。 至包括网络设计等等，来满足特点客户的独特要求。

发展国际化

1、资源战略 物流企业发展物流公司，需要集中把握和有效运用企业经营资源，主要表现

在：首先，准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况，正确选择物流公司发

展的方向。其次，积极探索企业资源的有效配置方式，有力促进物流公司发展的

速度。最后，认真研究企业资源的可持续发展问题，确保物流公司的健康发展。

因此中小企业实施战略资源，以供应链管理重构业务流程，构筑物流公司发展优

2、创新战略 物流的发展过程就是一个不断创新的过程。物流企业发展物流公司，实施创

新战略，首先要创新观念，打破传统思想，借鉴国际先进物流管理思想，与中小

企业实践有机结合起来，探索具有中小企业物流特色的新思想和新方法。其次要

创新组织，充分运用现代信息技术手段，借助中小企业数量大面广的特点。建立

网络化物流新型组织。再次要创新服务，深入研究中小工业企业物流需求，通过 六、分析其发展中的战略思路 势；就应把握资源转换方式，不断提高资源产出效益。

引进、模仿和创新物流技术手段，不断设计、创新和提供有效的物流服务。最后

要创新制度，既要建立以产权制度为核心的现代企业制度，也要根据发展需

3、服务战略 物流企业发展物流公司必须依托中小工业企业的发展，做到来自中小企业、

服务于中小企业。主要把握四点：第一、必须依据中小工业企业的实际需要，设

计和提供个性化物流服务理念。第二、必须关注市场需求变化，提供保障企业产

品服务质量的服务措施。第三、必须深刻理解中小企业物流规律，建立完善的物

4、品牌战略 物流企业发展物流公司必须确立品牌战略，充分发挥品牌效应，获取良好效

益。首先要树立物流发展的精品名牌意识，严格制定各项物流质量标准，才会不

断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段，设计创造物流服务的精品名牌

意识，严格制定各项物流质量标准，才会不断提高物流服务水平。其次要引进先

进技术手段，设计查物流服务的精品内容、名牌项目。最后要强化物流技术与管

5、联盟战略。 物流企业发展物流公司需要本着优势互补、利益共享的原则，借助产权方式、

契约方式实行相互合作，共同拓展物流市场，降低物流成本，提高物流效益。首

先是物流资源的联盟：将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定

的方式联合在一起，形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范

围的联盟：根据各行各业中小企业的特性，在一定地理区域或一定行业范围实行

物流联盟，形成高效直辖市运作体系。最后是与中小企业建立发展物流公司的联

盟，通过组建服务协会，协调和指导物流企业与中小工业企业在发展物流公司中

七、分析目前宁波市申通物流有限公司所处的产业环境以及采取相应的企业

战略

我国目前物流公司所具备的能力与物流公司市场潜力相比仍是微不足道的。

对我国下十年物流公司市场发展做了如下的预测。按照1999年我国物流总成本占

国民生产总值比例16.9%，假设每5年物流成本占国民生产总值的比重下降2%

（根据“第十个五年计划”草案），即2005年中国物流成本占国民生产总值比例

为14.9%，2010年，中国物流成本占国民生产总值的比例为12.9%，则未来十年要建立完善的合理的物流管理体制。 流运作与管理的服务效益。 理人员素质培训，建立优秀的物流人才队伍，确保企业名牌战略的实现。 的各种关系。

2016物流产业调研报告
物流企业调研感悟 第六篇

做大做强物流产业，建设三省九县物流商贸中心

物流业与人民生产、生活息息相关，工业产品、农副业产品只有通过现代物流，才能走出大山，走出修水，抢占市场，创建知名品牌，修水才能加快发展速度；人民群众所需要的生活必需品、发展生产所需要的物资，只有通过现代物流，才能满足市场需求，尽快缩小地域差距，才能尽快实现城乡经济一体化。我们所处的时代，再也不是闭关自守、自给自足的自然经济时代，而是市场经济时代，经济全球化时代，没有高效运转的物流产业，这一切都将成为黄粱美梦。所以，物流业被誉为21世纪的“朝阳产业”，它的崛起与发展，密切关系着区域工业、商贸的发展、人民生活水平的提高，也关系着实现三省九县龙头地位的确定，因此，修水必须打造商贸物流高地，促进现代物流业快速发展，为夺得三省九县龙头地位奠定坚实的物流服务基础。

我县物流业受交通条件限制，虽然起步较晚，但,有着良好的发展态势，广阔的发展空间，美好的发展前景。

修水物流市场活跃。现有20家企业落户物流园区，其中3家已经注册为正式公司。大量个体运输户，承担着商贸、工业物流运输任务。许多经销商、代理商和批发商成为货物配送中心，集批发、销售、物流于一体，仅副食品行业拥有配送车辆300多辆；“五丰”干货每天有6条专线给乡镇送货上门，县内市场占有率达50%以上，并且向周边县乡辐射。10多家国内知名的快递公司在修水设点，主营小件货物配送，成为物流业的重要组成部分。

达星物流商贸城坐落在在良塘新区，占地面积140.6亩，规划建筑面积11.2万平方米，设立了六大功能区，为物流企业的发展创建了规模可观的服务平台。

物流管理日趋完善。2016年4月，修水县物流办成立，建立修水物流网站，为工业园区136家企业安装物流软件,初步实现物流企业与工业企业之间的货源信息对接，与物流企业签订了协议书，实现契约化服务。基本形成广州、义乌两条物流专线,设立南昌中转线,政府分别给予资金扶持,或争取贴息贷款。2016年9月，修水县物流商会成立，实现物流企业管理自治。

然而，修水的物流业毕竟处于初始阶段，经营规模小，企业分散，竞争力和融资能力弱，大多数处于家庭作坊式的粗放经营状态，抵御风险能力差。由于供货商销售体制带有区域性，服务范围被限制在县内，向周边县市辐射受到阻碍，外地市场占有率仅有10%。

修水远离大中城市，运输线路长，工具单一，主要靠汽车货运，成本仅次于飞机。进出货物不均衡，进的多出的少，70%车辆放空出去；简单的直线运输，从出发地到目的地，缺少对周边地区的辐射能力和带动作用，没有形成物流网络，无法产生物流集聚效益。

物流管理粗放，存在许多不规范行为，严重影响企业形象和信誉，比如中途加价，送货不到点，货物积压造成损失，货物损坏拒绝赔偿，旺季任意涨价等现象，挫伤了消费者的积极性。由于经营不善，迫使部分商贸企业选择中转方式，或者选择社会车辆和过境车辆带货，这种物流方式竟然占到整个物流市场的50%，对物流业产生巨大冲击。

物流园远离城区，没有设置公交车站，无形中抑制了消费需求，减少了单件、小件物流量，加上园区场地租金偏高，也相应提高了经营成本。

许多因素制约了物流业的健康发展。如果突破这些障碍，就能为物流业赢得广阔的发展空间。

修水具有发展物流业的区位优势，处于三省九县的中心地带，高速路网逐渐形成，铁路线正在向修水方向延伸，高标准的城市建设又为物流业的发展创造了条件和机遇。因此，我建议以建设区域现代商贸物流中心为总体目标，在构建“大商贸、大物流、大市场”的格局中，坚持以市场为导向，以企业为主体，以降低物流成本和提高物流效率为核心，加快物流基础设施和公共信息平台建设，大力培育现代物流企业，实现物流服务的社会化、专业化、规模化、信息化和网络化，把修水建设成为三省九县物流高地。

为了实现这一目标，首先要制订高标准物流规划，规范物流市场，整合物流资源，建立统一的物流体系，加强物流网络建设和信息平台建设，实现物流、工业、商贸同步推进。其次必须引进大型物流品牌企业进驻修水，借助先进管理模式，提升整体物流水平，实现物流业跨越式发展；鼓励外来资本联合、兼并、收购修水物流企业，以资产重组方式实行资源优化组合。引导物流企业转变家庭经营观念，树立“抱团发展”和“靠大联强”思想，加强内部合作，树立合作共赢意识，实行“户户联合”，组建股份制公司，壮大企业规模与实力。积极发挥商业行会作用，推广“五丰配送模式”，减少中间流通环节，获得价格竞争优势，形成现代第三方物流体系。

更要优化物流业发展环境。一方面争取上级优惠政策，促进物流产业发展。包括资金扶持政策、税收优惠政策、物流车辆便利通行政策、相关土地政策等，有利于扩大生产规模，降低生产成本。另一方面政府加大扶优扶强力度,从税费减免、信贷金融方面提供政策和服务支持。规范收税标准，加强人才培养，加大市场监管力度，严格执法，创造公平竞争的良好环境。完善物流园区配套服务设施建设，设立公交车站，实行警民共建，提升服务功能。在专业市场或周边地段建设大型连片低成本仓储，采取钢架式结构，功能定位为单一仓储性质，防止异化为商品房开发，通过降低成本，增强对周边县市的吸引力与竞争力，打造商贸物流区域高地，形成三省九县商贸物流中心。

如此，才能做大做强物流这一新型产业，才能满足人民群众的需求，才能确定物流业在三省九县的龙头地位，为经济快速发展提高最优质的服务，并且带动其它产业的可持续发展。

（编辑：琛哥）

2015德邦物流转正心得体会
物流企业调研感悟 第七篇

德邦物流转正心得体会为大家整理德邦物流新员工在试用期间，具体工作的汇报，以及对德邦物流工作的感受及体会，下面是小编整理的德邦物流转正心得体会

德邦物流转正心得体会

我于2015年4月应聘到xx公司，由于公司刚刚成立，员工不多，因此担任多方面工作，从开始的产品演示、公司介绍，到后来的办公室工作，再到现在的出纳，可以说我一直在不断的努力学习新的知识。由于大学期间我所学专业为汉语言文学，并考取了中级秘书上岗证、高级中学教师资格证，因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的能力，对于前两份工作(产品演示、办公室文秘)完全可以胜任。并且在这方面也得到了领导和同事的肯定。当然理论与实践还是有很大的差距，在以后的工作实践中，我仍然需要向同事学习，并总结工作中的经验教训，不断的充实提高自己。

目前，我做的最主要的还是财务方面的工作，根据公司的经营理念和现代管理方式的要求，财务工作必须是严格正规、合理合法，在公司这种良好的氛围和环境下，财务部进行严谨踏实的工作。

1、反映，是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进行规范记录，反映在凭证、帐簿和报表中，以备随时查阅。目前我已经对日常工作流程熟练掌握，能做到条理清晰、帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证都达到正规化、标准化。做到全面、及时、准确的反映。

2、核算，也是财务工作的基本职能。核算包括成本核算、工资核算、费用核算等等。由于缺乏这方面的知识，目前暂不担任该项工作。

3、监督，是财务工作的另一项基本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性、合理性进行监督，保证企业不受不必要的经济损失，更不能无意的为一些工作人员创造犯错误的氛围。在这方面，财务部严格按有关制度执行，铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进行监督，定期进行固定资产盘点、存货盘点、库存现金余额盘点等，以保证公司财产不受侵害。

4、评价，对不同时期或阶段的经营成果及财务状况进行评价和分析。财务部能够按着月、季和年通过会计报表和财务辅助说明进行分析和评价。

5、管理，是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确可靠的财务数据，公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求提供的数据资料;其次是参与公司管理和决策，对公司存在的不合理现象，财务部已经提出合理化建议，大部分已被采纳。

由于自己没有学过财务方面的知识，在工作实践中不断遇到新的问题，所以在这方面自己还有好多东西要学要掌握，特别是在有关科目的问题上还要多下功夫学习，以便胜任自己目前的工作，实现自己在这岗位上的价值。

自参加工作以来，自己学到了很多，下面是我的几点感想;

1、工作方法及工作效率至关重要，充分体验到事半功倍和事倍功半的差距;

2、凡事都要付诸热心，相信耐力无所不能;

3、团队协作精神非常重要;

总之，在几个月的工作中，有成绩和喜悦，也有不足之处，但我会在今后的工作中不断努力、不

断改进。我确信公司财务部是一个团结、高效的工作团体，每位成员都能够独挡一面，我有信心协同财务部全体人员与xx公司共同走向辉煌。

以上这篇是德邦物流转正心得体会就为您介绍到这里，希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章，请分享给您的好友。更多心得尽在：心得体会望大家多支持本网站，谢谢。

2015物流实习总结
物流企业调研感悟 第八篇

物流实习总结（一）

一、实习目的：

为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

二、实习要求：

了解物流的特点， 主要设备和作业流程， 对其进行分析、并依据学习的理论提出自己的意见、了解物流配送中心的主要流程。

三、实习单位概要：

1、物流配送中心简介：

物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆。空一陆）。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。

2、陕西海星物流配送中心介绍：

陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分！陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品！

四、实习感想：

刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[ 譬如中国劳动力廉价的国情] 严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

五、实习结论及建议：

物流配送中心存在的问题：

A、各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理；

B、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；

C、野蛮装卸导致货损、货差率过高；

D、供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，(

F、配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用；

针对上述问题所提出的合理化建议和意见：

A、加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

B、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。

C、加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

D、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

F、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

六、总结：

总而言之，在海星这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西。十天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。

物流实习总结（二）

一、实训时间：**年12月7日—**年12月12日

二、实训地点：北京物资学院、北京烟草配送中心、北京图书配送中心、北京现代生产车间

三、实训目的：

物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增强我们学生流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识；并通过实训，使我们自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

四、实训内容：

本次实训内容主要包括以下几方面：

1、物流配送中心模拟经营软件的学习与操作 我们通过对这个软件12个模块的学习，了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列问题及解决问题的方法。经过这次对物流配送中心模拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在此实习中充分了解了物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，了解其运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系。针对这些操作，每个模块的学习我们都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

2、物流博物馆内的动手操作实训 在老师的指导下，我们学习了条码的编码原则和条码的制作过程、自动分拣系统的构成特点及工作过程、托盘堆垛方法分析及托盘货物紧固措施分析、叉车的主要技术参数和总体构成、带式输送机一般结构及其应用。在物流博物馆的实训过程中，刚开始，老师给我们出了一道题，给我们几十本书，让我们集体讨论，怎么管理这一批书。一开始我们一团雾水，经过一番讨论，问题开始慢慢浮现出来，意见并不统一，用掉的时间不说，问题是还没有个统一的答案。最后经过老师的指点，我们开始组织讨论形式，并最终得出一套方案，弄出一套编码规则，来管理这批书，交出了一份还算合格的答案。之后老师给我演示了条形码的制作流程，并让我们亲手操作了这一过程。接着老师给我们讲解了自动分拣设备的概念分类及特点，以及分拣设备系统的构成。并且启动了那套分拣设备，演示了整个分拣设备的流程，让我们很直观的了解到这套分拣系统的运作，也懂得了分拣设备是完成仓库、配送中心拣选、分货、分放作业的现代化设备，是开展分拣、配送作业的强有力的技术保证。经过一次设备的启动演示，我们也能看到这套设备的一些特点，比如：能连续、大批量的分拣货物，分拣误差率很低，人员操作少等特点。看完分拣设备之后，我们来到了一个托盘面前，老师弄了两个大小规格一样的托盘放我们面前，再要我们将旁边的不同规格的纸箱在托盘上码垛。我们都知道，托盘是一种用来集结、堆存货物以便于装卸和搬运的水平平台，是种典型的集装单元设备，在托盘上摆放各种形状的包装物，为保证作业的安全性和稳定性，必须采用各种不同的组合码垛方式，码垛时，也须根据货物的物理属性及几何属性，结合托盘的使用要求，选取合理的托盘码垛形式，以最大限度地提高托盘的利用率和存储的稳定性。所以大家都尽可能的以一种合理的码垛形式去组合！完成码垛后，我们来到一组货架旁，老师给我们讲了实现仓库管理现代化的手段，也就是货位与标识管理。条码技术的应用对于物流的意义在于物流与信息流的结合，在没有应用条码技术的时代，不管是人工处理还是计算机软件系统，都存在一个问题，那就是操作中出现差错的概率非常大，如出库、盘点过程等，条码技术形成后，条码在物资管理中的应用就大大减少了出错的可能性，而且条码还可以保证数据的准确性、唯一性。在仓库管理中，对货品存放的货架、货位，每个货位储存货品的品种数量、颜色、尺码等相关信息，利用条码技术，就可对这些信息随时进行采集处理。结合管理信息系统和实物盘点，可以轻易获取物资的库存状况、查询货品存放的货位，进行存货货品的库存结构平衡。最后，老师给我介绍了几种不同品牌参数的叉车的特点，每辆叉车都详细介绍了其额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、起升速度、门架倾角、满载最高行驶速度、叉车的制动性能、最小外侧转弯半径、通道最小宽度、叉车的外形几何尺寸、最小地间隙等参数技术等。

3、企业参观 在老师的带领下，我们去了北京现代生产车间进行了参观，大致的了解了北京现代汽车的组配过程；接着去了北京图书配送中心，我们在其前台的展厅和后台的仓库进行了参观，了解了这种多品种，小批量，多批次的图书配送过程。最后去了北京烟草配送中心，参观了由整箱烟到小批量的散装烟的分拣过程。首先、我们跟随着仓库讲解员，参观了北京图书物流配送中心的作业流程，期间他给我们作了详细的讲解。第一次看到了这么大的物流操作系统，我们都兴奋不已。看到了一些书的选货、打包的过程，基本上全自动化的操作系统让人感到惊讶，在仓库中心能够看到的员工不是很多。这都是自动化处理程度高的表现，不然，像这种多批次，少批量，多品种的配送不知要花费多少人力物力及时间才能完成。在公司有关专业人员的讲解下，我知道了这些自动化操作都是围绕着书上面的条形码进行的。可以说那一张小小的条形码决定了一本书能否正确的到达指定位置，公司里的员工主要就是做好整个运营的协调和后期的装车工作。因此，在这个较大规模的物流公司仓库里看到的员工不是很多。而配送的效率却很高。

五、实训感受

随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。我们需要学的还有很多。

通过对物流设备一系列的学习，对货物运转速度，货差货损率高低，高层货架利用率的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并不代表中国物流业的发展趋势，只是一些原则性的问题[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息化、自动化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。但并不能阻止物流业的总体发展走向。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。

六、实训总结

通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。还有，不管是在一个企业，或一个组织中，我们都应该具备一种团队精神，只有团结在一起了，我们才能集结更多的力量去解决问题，提高办事的效率！非常感谢老师能给我们这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我们这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。

物流实习总结（三）

在管理系市场营销教研室老师们的组织和指导下，我们市场营销04级的所有学生于xx-xx7月9日到7月20日进行了为期两个星期的物流管理实习。

这次物流实习分为两个阶段进行，第一阶段是模拟训练，第二阶段是参观考察。第一星期的实习在管理系的商务实验室进行，主要是利用第三方物流软件，模拟物流公司的运营，以便让我们掌握物流公司内部运营的程序和细节；第二个星期是在指导老师的带领下去宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司以及东北林业大学物流实验室进行参观实习，实地了解物流公司的操作过程与方法，了解大型企业内部生产物流的操作。

通过两个星期的实习我的收获颇丰，不仅接触和了解到了许多物流课本上所没有的东西，也学习到了许多专业的、实用的物流知识，丰富了生活阅历，这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富。以下是我就本次实习的总结。

一、实习时间

2xx-x年7月9日—20xx-xx年7月20日

二、实习地点

管理系综合实验室、北京宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司、东北林业大学物流实验室

三、实习目的

大三的这一年，我们学习了大量的专业课知识，包括物流的、营销的、电子商务的，但是这些也就只是在理论上的学习，而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行物流管理实习的目的，就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强同学们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基矗

四、实习单位简介

（一）管理系综合实验室

管理系综合实验室是本系各专业学生及教师进行教学实践、科研活动的基地，现有面积520平方米

,资产总值142万元，由商务实验室、管理信息系统实验室、会计实验室、管理决策分析实验室组成。综合实验室主要承担会计学、市场营销、旅游、财务管理、国际贸易等本科专业和管理系各专科专业的各项实践教学任务；为教师开展科研活动提供基础条件，让教师利用综合实验室对相关行业的业务流程进行研究，进行业务流程再造，提高模拟实验的仿真程度；培养实践教学师资力量，使实践教学教师达到相应行业高层管理人员水平；建立各行业案例库，为教学、科研、项目个案研究提供参观、交流、实践基地；利用综合实验室，积极开展政府管理人员、企业管理人员、当地院校师资培训，并承担工商企业高层管理人员、外校学生培训和教学实验任务等。

（二）宅急送快运股份有限公司

宅急送快运股份有限公司成立于**年，**年，宅急送在上海、广州成立了子公司，**9年，全资分支机构增加到30余家，包括哈尔滨的分公司。到**年，宅急送总公司成立，并且在全国范围内按区域完成七大子公司建立。在20**年，公司建立了电子商务平台，之后在北京、上海、广州三地建立了物流基地，实现了全国信息互联共享，京沪、京沈、京广、沪汉物流班车开通。**年，公司实行三级城市发展战略，网络发展到地级城市，并且成立了航空处，上海分公司实行了飞机包舱运输，拉开了宅急送包机上天的序幕。20**年10月30日，宅急送国内快递、综合物流、国际业务三大事业部发展模式拉开序幕，宅急送从单一国内快递向现代综合物流转型，开通全国统一客服热线，总公司正式更名为“北京宅急送快运股份有限公司”。

（三）哈尔滨锅炉厂有限责任公司

哈尔滨锅炉厂有限责任公司的前身是哈尔滨锅炉厂，1954年建厂，1994年10月经企业股份制改制，是在香港发行H种股票并上市的哈尔滨动力设备股份有限公司的核心成员，是中国最大的电站锅炉制造企业，首批国家一级企业，目前经营并批量生产600MW、300MW、200MW、125MW、100MW、50MW机组电站锅炉，工业锅炉及余热锅炉，配套辅机和高中压阀门，大型石化容器，核能设备等产品，部分产品出口朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。

在新的发展时期，哈尔滨锅炉厂有限责任公司开了发超临界直流锅炉、大容量清洁煤燃烧锅炉、核电承压设备等新产品，拓展生产能力和市场竞争能力，并多方位与国外着名厂商和公司进行广泛的技术交流与合作，向各用户提供一流的产品和周到的服务，满足国内外市场对电力设备的不同需求。

（四）东北林业大学物流实验室

东北林业大学物流实验室总投资近200万元（不包括房屋建设费），包括物流工程实验室和物流装备实验室。物流工程实验室使用面积260平方米，物流装备实验室使用面积300平方米。实验室的建立之初，林大组织老师到北京、上海等地考察，进行两轮招投标，最后完成了实验室的规划和设计。经过一年时间，完成了物流工程实验室的建设，相继购进了一些物流设备，包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等，使林大物流实验室具有了相当大的规模。

五、实习过程和内容

本次实习分两个阶段进行，第一阶段是物流管理课程设计实习，第二阶段是物流参观实习。

（一）物流管理课程设计

物流管理课程设计实习是在管理系综合实验室之一的商务实验室进行的，主要是根据指导老师提供的第三方物流教学模拟平台这个软件进行第三方物流公司的模拟运营。在正式操作运营之前，我们需要在系统中注册一个物流公司，并且设定好模拟公司的管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心等几个主要部门的角色，在我的模拟公司里，我选择了自己一个人承担了所有的角色。公司注册完毕后，就可以进行模拟运营了，在这个模拟的公司里，管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心这四个部门是需要我们管理和协调的，管理中心主要是接受订单和资源管理，调度中心是对货物的分拣和调度，运输中心要对车辆进行管理并对按调度中心的货单调派车队运输，仓储中心主要是负责货物的进出仓管理和仓储货物的安全管理。我们通过在物流市场购买资源，承接定单，管理货物进出仓，调度运输等环节实现物流运输，从而实现赢利的目的。

注册并申请登记以后，就可以进入物流主页面，操作运营公司了。我们主要要做公路、铁路、海运、航空等方面的报价，订单的受理，货物的分拣和调度，运输工具的选择和发货，仓库的出入库运单的处理，财务的上报和结算等等几个步骤。公司运营之初，首先要做的就是去物流市场购置资源，完善公司的基础设施，这主要是购买运输车辆、购买和租借仓库、招聘人员等，招聘人员包括招聘司机、仓库保管员、搬运工。在完成公司基础建设后，就可以进行物流报价了，报价是必不可少的一个步骤，它是公司接受定单的前提。我按照系统的提示对公路运输，铁路运输，海运，空运以及仓库租赁等几方面进行了报价。公司的运营中还有一系列的问题需要我们处理，这包含了广告的发布，人员的安排，仓库的选址等。还有一些特殊情况的处理，如仓库货物被盗，车辆事故等等的处理。

在进行了一系列的处理后，我便开始承接定单运营公司了，在公司的战略上我实施了规模经营的战略，在全国各地的主要城市都分别购买和租赁了仓库设施，并且在物流市场按照发运地和目的地寻找定单，在同一线路上承接大批量定单，然后进行统一的配送和运输，以降低运营成本。在承接定单的时候我发现，有一些物流公司的报价相当的低，按报价计算的话根本就不够成本，当然这类的定单我就没有接。

一个星期的实习，我对整个公司的运营情况一直有一个很好的把握，特别是到了后阶段，公司的运营呈现一片繁荣的景象，当然最主要的是我在其中学到了很多细节上的知识。

（二）物流参观实习

7月17、19、20号这三天我们参观了宅急送公司，哈尔滨锅炉厂和东北林大的物流实验室。

17号的上午九点半，我们班与4班和W2班在学校新大门外一起乘车出发，去宅急送公司的三个分部参观学习。约莫经过一个小时的车程，我们到达了宅急送在动力区租用的一个仓库所在地，在宅急送公司员工的的带领下，我们参观了他们的仓库，宅急送的工作人员还给我们讲解了仓库货物的存放规则，工作人员告诉我们，在仓库里，食品和非食品一定要分区存放的。从仓库地出来，我们来到了位于机场路上的哈尔滨分公司的所在地，在那里，我们看到了一个现代化的物流快运公司的操作流程。公司的仓储运输部门和客户服务部门的两个经理还给我们详细介绍了他们的仓库操作程序和定单的处理过程。在他们的引导下，我们参观了公司的仓库，在他们的仓库里，按照货物在哈尔滨的终点地分成了几个大的区域，这样，运输司机就可以很方便的进行快运了。客户服务部经理还在计算机上为我们演示了在宅急送系统中承接定单，处理定单，并进行随时的货物查询等步骤。宅急送员工的热情让我们很是感动。参观的最后一站是宅急送在哈尔滨机场的特快物件分拣点，这个点主要是处理那些贵重的需要特快运输的货物，以便在在相应的航班发货。参观的最后，宅急送的负责人给我们系统的介绍了宅急送公司目前的运营状况，我们也对宅急送为我们提供这样一个实习的机会表示了感谢。

19号的上午我们到哈尔滨锅炉厂有限公司进行了参观学习，锅炉厂不愧是一个大型的企业，其规模的宏大也让我们吃惊，我们一个个带着安全帽参观了他们的生产车间、仓库等部门，带领我们参观的工作人员给我们详细介绍了锅炉厂，哈锅炉厂目前是中国最大的电站锅炉制造企业，建于1954年，1994年经股份制改造组成现代企业制度的有限责任公司，是中国大型企业集团哈尔滨动力设备股份有限公司的成员之一，部分产品出口到了朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。在新的发展时期，哈尔滨锅炉厂开了发超临界直流锅炉，大容量清洁煤燃烧锅炉，核电承压设备等新产品，拓展生产能力和市场竞争能力，为用户提供一流的产品和周到的服务。

参观中，我们着重参观了他们生产车间的生产物流情况和仓库原材料、货物的进出仓操作，工作人员也很认真的给我们介绍和讲解着。在他们的生产车间，我们看到了一个非常现代化的生产物流线，产品在生产车间的流水线上有条不萎的进行，从原材料到产成品，形成了一条现代化的物流系统。经过一个多小时的参观，我们的实习结束了，当然我学到了很多有用的实践知识。

20号上午我们和W1班一起参观了东北林业大学的物流实验室。进入林大的校门，我便有一种舒爽的感觉，不愧是林业大学，满校园的葱郁的树木让人犹如身临植物园一般。物流实验室的林大工程技术学院的一个教学研究实验室，物流所要用到的设备它里面基本上都全有，进出仓的机械设施，货物的分拣包装设施，包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等，还有很多模拟设施。实验室的老师很热情的给我们一一做了介绍，两位老师还分别为我们演示了设备的操作情况，在实验室的系统中，老师为我们演示了货物进出仓的过程，老师在计算机的管理系统中发出指令，实验设备便能够很准确的进行货物的进仓和出仓操作。其后，两位老师又为我们演示了货物流水线操作和包装等工序。在两位老师的讲解下和操作下，我们对这些设备的功能、使用、操作方法都有了更深的了解，对了解了物流的硬件系统和软件系统也有了个整体的把握和认识。

六、实习中遇到的问题及解决

在这两周的实习中，我遇到了很多的问题，出问题的原因，首先还是专业的知识不是特别的扎实。

物流模拟实习的时候，与几个公司签订的长期合作的合同里有一个仓储合同，仓储合同里面的仓库面积一栏一直默认负一而且还没法更改，然而我却没注意，就直接确定签订了。直至在物流市场接下了几批单，一一进行了分拣和配送，运输中心和仓储中心一直没有进行装货和货物进出仓的操作显示时，我才发现了问题。后来经过老师的指导和同学的讨论才发现，必须要多几个仓库才能在这一块自己设定仓库面积，我们试了一下，果然在多买了一个仓库之后仓储合同的仓库面积可以自己设定了。仓库面积解决了后，老问题还在，就是车队一直显示装货中，而且仓库一直没有进出仓的操作显示，在和同学多方比较和讨论后，终于找到了问题的症结所在，原来我的仓库全部都是购买的，购买来的仓库必须要配备保管员和搬运工才能使用，而其他没出这种问题的同学都是租借的仓库，租借的仓库是可以直接使用的。除了这些个问题，我还发现了系统的许多不科学的地方，比如系统默认的最低时间是8分钟当作一天运营，而在我们的具体操作过程中发现8分钟一天极其漫长，一批业务要等上好久才能有结果。系统在处理定单方面也有缺点，不看公司的经营情况，什么样的单都能承接下来。这当然就会影响到各个同学所模拟公司的竞争的公平性。

参观实习中，由于专业知识不够扎实，在听有关单位介绍人讲解操作情况的时候，有些的问题弄不明白，对一些专业知识的了解也不够深入，这个问题我将在以后的学习中改正过来。

七、实习的感受和收获

通过这次物流模拟和参观实习，我学会了许多书本上没有的知识，我清楚的认识到，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论的意义，只有在实践中，理论才能得到验证、强化和发展，有了从实践中得到的感性认识，才能更深入全面地理解所学到的理论知识，同时不断发现问题，从而促进理论的学习。

黑龙江工程学院的目标就是建设成为一所应用型的工程技术大学，学校组织我们进行本次实习的目的就是为了培养我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决问题的能力，提高专业意识，增强专业技能，做一名合格的应用型本科人材。

通过这次实习，我掌握了不少有关物流方面的专业的东西。以前学过的课本上知识，只是对物流的一个表面的了解，一个理论的接触，而且比较单一的，运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。而在这次模拟操作实习中，把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进行了融合和连贯，将书本上的理论与这些实际的操作相结合，在实践中提高了我们运用知识的能力，让我们对物流的操作流程有了更进一步的了解。

在这两个星期的实习时间里，我不仅巩固了以前学习过的物流知识，而且还接触、了解了很多在学校里学不到的专业知识，扩大了知识面，丰富了我的社会实践经历，为我即将踏入社会奠定了很好的基矗我相信，这是我学生生涯中很值得怀念的一课。

2016工业困难企业调研报告
物流企业调研感悟 第九篇

一、困难企业基本情况

受国际国内经济大环境不景气的影响，我区规模工业企业也受到严重影响，很多企业出现开工不足、利润下降甚至亏损，企业生产经营面临极大困难，从六月数据看，利润总额亏损企业7户，亏损面12.28%；主营收入出现下降的9户，占辖区规模工业15.79%。主要表现在：

（一）产品价格大幅下跌致使企业停产。典型的是规模企业中的骨干企业长毅浆粨，公司产品主要是纺织业上游的原料棉浆粨生产，2016年主营收入79626万元、2016年主营收入82739万元。由于国际经济的不景气，对出口纺织业造成严重冲击，产品市场缩小，而国内产能严重过剩，使得棉浆粨价格大幅下跌，从2016年最高接近25000元/吨，下跌到现在不到10000元/吨，全行业陷入全面亏损局面，生产越多，亏损越大，企业被迫全面停产。今年以来仅靠代线业生成部分产品，1-6月产值仅8023万元。

（二）市场订单萎缩致使企业亏损。主要存在于酒类产业链相关企业，如思瑞包装、丽晶包装、佳阳包装等企业，生产业务主要围绕五粮液集团酒类包装进行经营，产品市场单一、客户单一，由于五粮液集团受国家宏观环境影响，销量减少，包装订单也急剧减少，致使这些企业没有订单和市场，只有停产或半停产，生产经营困难。2016年6月分别完成销售收入13200万元、5202万元、500万元，同比增长分别-3.57%、15.87%、25%。

（三）企业搬迁影响企业生产。由于部分工业企业处于城市规划区，即将搬迁，新厂区还在建设，旧厂区不能正常生产，使得企业生产处于下滑阶段，如处于三江口拆迁区域的怡源庆公司、处于西郊二二四拆迁区域的昌明机械、汇宝食品等。

（四）行业不景气影响企业生产。

二、2016年退出规模企业情况及具有升规潜力企业

（一）2016年退出规模企业情况。2016年退出企业共5户，其中江南香料更名为石平香料、日报社印刷厂是经营困难退出、赛伦格是企业搬迁县退出、四方射钉企业搬迁罗龙产业园退出、中核建中南方公司是企业合并报表退出。

（二）具有升规潜力企业情况。2016年具有升规潜力工业企业17户，由于企业规模较小，市场单一，受宏观大环境影响较小，生产经营基本处于正常状态。

三、2016年下半年预测

在国际经济形势及国家宏观调控大背景环境下，预计下半年大的经济环境出现根本改变的可能不大，一些产能过剩的行业，如化纤纺织、业等，仍将处于很困难的阶段，而五粮液集团等酒类生产行业骨干企业，由于下半年旺季到来，市场产能淘汰进入尾声，加上自身产品结构调整体现成效，预计下半年会好于上半年，从而会带动相关产业链的包装行业等好转。辖区整体工业经济发展应该好于上半年。

四、工作措施

（一）营造良好氛围。充分认识帮扶困难企业工作对于我区稳增长、促就业、保稳定的重要意义，进一步统一思想，从全区经济社会发展的大局出发，采取有效措施，积极引导和帮助企业化解生存和发展压力，增强发展信心。广泛运用新闻媒体加强宣传，深入挖掘我区企业在积极应对严峻形势、加快企业转型升级方面的先进做法与成功经验，充分调动企业家的积极性，发挥企业的主体作用，切实在全区上下营造政企联动、共渡时艰，迎难而上、逆势有为的浓厚氛围。

（二）开展企业培育帮扶。一是帮扶企业拓展市场。指导企业转变思想，优化营销策略，努力开拓新的市场。积极搭建产销对接平台，支持企业创新商业模式，扩大销售，减少产成品库存，降低企业资金压力。二是指导企业实施技术改造。在充分市场调研的基础上，通过技术改造，提高产业工艺和技术含量，增加产品类别，扩大产品市场占有率，提高市场竞争力。三是鼓励企业开展员工培训。以稳岗为中心，鼓励企业利用停产、半停产和调整的间歇期，开展轮岗、转岗培训，做到不裁员或少裁员。针对生产经营困难的企业，加强企业经营者和企业员工的法制宣传教育，督促企业经营者履行社会责任，妥善处理下岗员工。四是加强企业政策咨询。将中央、省、市、区政府近期出台的扶持企业发展政策信息汇编成册，编印成扶持企业相关政策信息汇编下发各企业。同时，组织专人到企业进行政策宣讲，努力为企业应对经营困难提供信息支持。

（三）积极帮助企业融资。针对企业资金紧张的问题，积极协助企业申请政府扶持资金，主动与市、区有关部门协调，跟踪资金落实情况。召开银企座谈会，搭建平台，为银企合作穿针引线。积极向金融机构推荐信誉好、技术领先、发展前景好的优质企业和项目，鼓励金融机构为有资金需求的企业提供资金贷款，以解决企业融资困难。

（四）进一步减轻企业负担。会同区监察局，坚决制止乱收费、乱摊派、乱罚款等损害企业利益的行为发生。按照有利于企业发展，方便企业办事的原则，把握政策，改变执法检查方式，简化办事程序，精简企业参加的各种会议，清理涉及企业的评比达标表彰项目。提供上门服务，以尽力降低企业经营成本。

（五）督促竣工项目尽快产能达标。2016年底我区竣工项目18个，区级财政资金补贴178万元。今年上半年竣工项目9个。我们将切实加强政策服务和要素保障，力争27个项目新增主营业务收入10亿元以上。同时，加快在建项目叙府酒业“李庄迁建工程”、岷江集团“新增年产60台（套）pvc单元化成套节能设备技改”等5个项目建设进度，力争提前竣工投产。

（六）切实抓好企业协调服务工作。切实抓好煤、电、油、运和重要原材料等要素保障工作，将生产要素向重点企业倾斜，确保企业的正常生产经营。做好要素保障的应急预案，加强需求变化预测；加强与市上相关部门的汇报、衔接，加大要素供应计划指标争取力度；强化安全生产，切实加大对企业周边环境的整治力度，维护企业正常生产秩序。

五、需要解决的困难和问题

（一）督促五粮液千亿技改工程加快推进。据了解，五粮液千亿技改工程目前已停工缓建，建议市政府督促五粮液集团加快方案论证，尽快推进该项目建设，带动区域经济发展。

（二）督促丝丽雅超细竹碳纤维项目尽快入库。据了解，丝丽雅集团总投资7.8亿元超细竹碳纤维项目今年6月已备案，请督促丝丽雅集团此项目尽快入库，开工建设。

（三）请求同意我区规划建设宋家产业园。在新一轮城市总规修编中已经明确，李庄不再发展工业，盐坪坝产业园规划面积仅2平方公里，已使用1.14平方公里，象鼻产业园作为北部新城的组成部分，且以物流为主，我区工业发展的空间严重不足。在充分调研的基础上，我区于4月19日向市政府请示，请求同意规划开发宋家产业园。（详见《市区人民政府关于规划开发宋家产业园的请示》）。5月24日我区根据市级相关部门提出的修改意见，完善方案后再次向政府提出了请示。现请市经信委支持我区提议，协调市级相关部门，促成市政府同意我区规划开发宋家产业园。

（四）企业个数考核纠正。由于我区2016年规模以上企业中石平香料系江南香料更名，在上半年市统计局月度通报中，两个企业同时存在，企业总户数58户。市政府在下达工业目标时按照规上企业总户数58户，净增8户下达我区。但6月市统计局通报已剔除江南香料，总户数更改为57户，致使我区规上企业总户数、净增户数指标全年完成困难。建议在年度指标考核时充分考虑此因素。

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