19日，中国煤炭工业协会会长王显政在鄂尔多斯(600295,股吧)举办的2018年夏季全国煤炭交易大会上指出，目前全国煤炭市场供需基本平衡，但产能过剩态势没有改变；煤炭价格处于合理区间，行业效益好转，但部分企业扭亏尚未脱困的问题依然存在；深化煤炭供给侧结构性改革，产业结构优化，生产力水平提升，但仍面临一些亟待解决的问题；新技术、新模式、新业态、新产业不断涌现，行业发展的新动力(310328,基金吧)不断增强。 又到一年的“迎峰度夏”的季节，煤炭的产需情况是如何呢？ “实现增产是改善供求关系的重要基础，而2018年以来的煤炭产量继续被低估。”中国煤炭资源网、煤炭资深专家李学刚说。 国家统计局的数据显示，上半年全国原煤产量169659万吨，同比增加了6360万吨、增长3.9%。交通运输部门的数据显示，今年上半年全国铁路煤炭发送量完成8.58亿吨，同比增加1.1亿吨、增长14.9%。行业协会的数据显示，6月底煤炭生产企业的库存为5800万吨，比2017年底减少了500万吨。主管部门要求晋、陕、蒙、新2018年原煤产量增加3亿吨。 值得注意的是，当前港口和发电企业的煤炭库存偏高。 数据显示，截至7月16日，北方五港库存1919.7万吨，同比增加460.7万吨，环比上月上升152.9万吨。截至7月21日，沿海地区六大发电企业的电煤库存达到1542.92万吨，日耗82.53万吨，存煤可用天数18.7天。 港口和发电企业的高库存是如何形成的？ 在李学刚看来，以下因素是港口和电厂库存高企的原因。铁路煤炭发运量的更快增加。上半年尤其是5月份之后，得益于蒙冀线新增运输能力的投入，面向秦皇岛港和唐山港(601000,股吧)（包括曹妃甸港和京唐港）的大秦线和蒙冀线的煤炭运量快速增长。春节过后现货煤价的“急跌”。从2月初至4月中旬，港口和电企煤炭库存第一次增加，原因是春节过后现货
