认知实习总结报告

导读：　认知实习总结报告篇一《专业认知实习总结报告》 ...

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认知实习总结报告篇一
《专业认知实习总结报告》

专业认知实习总结报告

一． 实习目的

专业认知实习是大学本科教育工作的重要组成部分，此活动是培养学生社会适应能力、锻炼学生综合技能和提高学生综合素质的重要实践性环节。通过实习，可以使学生在实习单位从事与本专业相关的实际工作，把理论和实践结合起来，增强感性认识，培养学生综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识去独立地分析问题和创新性地解决实际问题的能力，为学生在以后的专业学习当中更好的学习以及毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

二． 实习过程

我们小组另外七名成员在我的带领下，大家通力合作，分工明确使得我们成功的走访了 很多地方，如：重庆市沙坪坝区劳动保障局、重庆市沙坪坝区总工会、重庆市沙坪坝区小龙坎嘉新社区、重庆市沙坪坝区社会福利院以及大学城周围的一些地方。我们通过与工作人员的交谈，我们了解了这些单位的基本情况、相关日常工作以及与我们专业有关的一些知识，由于实习时间很短，我们对这些单位的情况了解的比较肤浅，下面我就来介绍一下我们了解的情况。

在沙坪坝区劳动保障局我们了解到他们的工作主要包括三大方面：一.社会保障。主要是拟定本市劳动和社会保险政策、法规、行政规章；拟定劳动和社会保障服务中介机构的管理规则；拟定劳动和社会保险的监督检查规范并组织实施；代表政府行使劳动和社会保险的监督检查职权；拟定养老、失业、医疗、工伤、生育社会保险的基本政策和基本标准并组织实施和监督检查，负责企业职工的工伤确认和劳动能力丧失程度鉴定工作；拟定社会保险基金收缴、支付、管理、运营的政策；对社会保险基金的预决算提出审核意见；对保险基金管理实施行政监督；制定社会保险经办机构的管理规则和基金运营机构的资格认定标准；制定全市社会保险服务体系建设规划并组织实施；拟定全市机关、事业、企业单位补充养老保险、补充医疗保险政策、国家公务员医疗补助办法；承担劳动和社会保险的统计、信息工作；组织建设劳动和社会保险信息网络，定期发布劳动和社会保险事业统计公报、信息资料及发展预测报告。二.就业再就业服务。主要是拟定全市城镇就业的政策和措施；规划全市劳动力市场的发展，组织建立、健全就业服务体系；拟定职业介绍机构的管理规则；研究拟定全市农村剩余劳动力开发就业、农村劳动力跨地区有序流动的政策和措施并组织实施；按分工管理境内人员出境就业和境外人员进入我市就业工作；组织拟定职业分类、职业技能标准，组织制定和颁布相关的行业标准；建立职业资格证书制度，制定全市职业技能鉴定政策；制定企业在职职工技能培训和失业人员、企业下岗职工再就业培训以及技工学校、就业培训中心、社会力量举办的职业培训机构的发展规划和管理规则；制定有关职业技能方面的规则、措施和劳动预备制度实施办法；制定技工学校和职业技能培训的教材建设规则和评估认定制度，指导技工学校和职业培训机构的师资队伍建设。三.劳动维权。主要是拟定劳动关系调整的基本规则，制定劳动合同、集体合同的实施规范；制定劳动争议处理制度和劳动仲裁规则；指导监督企业职工工作时间、休息休假制度和女工、未成年工特殊劳动保护政策的实施；负责政策性安置和调配工作；拟定企业职工工资的宏观政策和措施；拟定企业工资指导线、劳动力市场工资指导价位和最低工资标准等有关政策，并且当发生劳动纠纷或者拖欠工资时时，机构也可以进行劳动仲裁。当问到他们的工作中存在什么困难？他们的回答是压力很大，这个压力来自多方面的，首先在人数上他们只有七个人，由于现在不收费，所以来他们机构的解决矛盾的人很多，所以工作量有点大，并且里面的工作人员的年龄基本上都是40到50之间，并且他们都没有接受过系统的理论学习和培养，做工作靠的是经验，这样对工作的开展或多或少会产生不利影响，但是我们感到欣慰的是他们的工作已经向基层倾斜，在基层设有他们的机构：社会保障所和社会保障站，只有下面解决不了的问题才向他们反映，这样不

仅使得他们的工作效率提高了很多，并且也方便了人民在群众。

沙坪坝区社会福利院是沙区唯一一所政府办的全市第一家三星级社会福利院。1992年3月建成开院以来，几经投资改造，现已形成五栋三楼一底楼房，两个四合院，建筑面积5000平方米，设置床位200张的较大规模的福利机构，是老年人休息疗养、康复娱乐、安度晚年的理想场所，2004年被评为市级文明单位。服务宗旨是：“以民为本，为民服务”，以科学的知识和技能维护老年人的基本权益，帮助老人适应社会促进老年人自身发展，让老人享有优美的环境，优越的条件，优质的服务，把福利院建成老人颐养天年的乐园。

看着上面的简介我们认为这儿不错，可是我们看到的确是另一种情况，由于缺乏专业社会工作者，这些工作人员的素质和思想觉悟很低，经常给这里的老人脸色看，并且更有甚者报复老人，也没有看到这里的工作人员给老人组织一些活动，导致这里的老人的生活过得很不好，我们感觉到痛心也感觉到气愤，多的我就不想说了，可见社会对我们专业的学生需求多么大。 在重庆总工会我们了解到一些知识，以前只是听说过工会，不知道它是干什么的，通过这次走访我们了解到工会是维护劳动者利益的部门，沙坪坝总工会是在沙坪坝区区委和重庆市总工会的领导下开展工作的，它们的工作方针是“组织起来，切实维权”，它们的部门有三个：维权科、组选科、办公室，由于他们的人数有限，所以在开展具体的工作时，他们都是委托工委开展具体的工作，而工委包括基层工会和直属工会。

另外我们还去了小龙坎的嘉新社区，在那里我们亲自看到了社区是怎么运转的，一个社区有一个办事处，主要是解决社区各方面的事情的，他们的社区资源有图书馆、活动室、健身器材，但是我们只是看到了外面的健身器材，我们问他们举办了哪些活动？他们说有节假日去看望社区的老人、举办节日活动、组织社区的人学习、并且最近他们还举办了唱红歌的活动。剩下的地方就不多说了。

三.实习的感想与收获

收获：通过这次专业认知实习，我的收获很大，我对我们专业的发展的现况和以后发展前途有了一个更深的了解，不仅如此我还了解到我们专业在社会上的工作具体是干什么的，这些事课本上没有的，也是学不来的。。同时这样也可以锻炼我们的沟通能力，使我们懂得一些沟通技巧和方法，同样这在课本上也是找不到的，是靠实践得出来的

感想：1.我们专业目前虽然发展的水平和层次很低，但是发展的速度很快，很多人对我们这个专业还是比较了解的，所以说我们以后的工作不用担心，毕竟社会对我们的需求很大，但是在我们走的这些部门当中竟然没有一个专业的社会工作者，国家会加强专业社会工作者队伍建设，这是社会发展的必然选择，在沙坪坝区社会福利院我们就可以看到没有一个专业的社会工作者对这个地方影响有多么大，导致这些老年人的晚年过的那么艰辛。要是有一批专业的社会工作者在这里，我想这些老人就可以安享晚年。

2.国家的行政部门官僚主义很严重，我们虽然很顺利的完成了走访，但是想要找到这些单位的负责人真的很难，要么推脱，要么直接不见，还好我们有学校的介绍信，但是如果没有这些东西，我们靠的是学生身份或者普通人民群众的身份，估计没有人会搭理我们，所以国家要大力发展专业社会工作者，替换这些“官僚主义者”，所以说我们国家政府的角色转换还有很长的路要走，并且他们要依靠社会工作者这个主体。

认知实习总结报告篇二
《认识实习总结报告》

概述

一、实习时间

2011年8月22日——2011年9月2日

二、指导老师

刘

三、实习地点

浙工大激光加工中心

杭州力奥科技有限公司

杭州钢铁集团公司

杭州正泰太阳能科技有限公司

杭州万向等速驱动轴厂

杭州齿轮箱厂

浙江大学

四、认识实习的意义

认识实习是高等院校培养人才的一个重要实践性教学环节，通过实习，可以使我们学生接触生产实际、企事业管理等实际业务，了解社会、了解自己、达到理论与实践相结合，加深对专业的了解，拓宽知识面，提高分析问题和解决问题的实际能力。认识实习也是综合考查我们运用所学知识研究问题及分析问题的一个重要手段，是直接检验我们掌握知识的程度、分析问题和解决问题的一份综合答卷。认识实习能使我们对材料科学工程这个学科有感性认识，一方面对已学过的材料科学的方面的知识进行巩固，另一方面有利于我们在下一步专业化的课堂教学以及实验教学中同实际联系起来，来印证、巩固和丰富专业课程内容，提高我们对课程的学习效果，为进一步深入的、系统的专业课学习奠定较好的基础。

实习内容

本次实习主要分为三个阶段，即校外实习、专题讲座和校内实习。

8月22日，我们全体材料系同学在教七206举行了实习动员大会。刘芙老师就认识实习课程的意义向我们同学做了讲解，另外就整个课程的日程安排、实习纪律、实习要求等向我们做了说明，并着重强调了安全问题。动员大会结束即宣告我们09级认识实习课程正式开始。

校外实习

校外实习主要是参观工厂，全体材料系同学共分为十二个小组，这些工厂大都在杭州市内或周边，我们早上乘坐校车出发，交通也十分方便。

8月23日上午，我们参观了浙工大激光加工中心，这是我们校外参观实习的第一站，激光加工中心2001年正式建成开放，现为“特种装备制造及先进加工技术教育部重点实验室”，中心技术成果已经广泛应用于能源、模具、汽车、

五金、纺织、冶金、电子、化工等领域。

浙工大楼老师对中心的一些技术和设备及其简单的工作原理等等，向我们做了讲解。浙工大激光加工中心的主要研究方向包括：

（一）激光表面强化技术：采用激光淬火、激光合金化、激光纳米化学镀复合强化等单元或组合技术，完成对金属零件表面硬化，提高耐磨、耐蚀、耐高温等性能。

（二）激光再制造技术：用激光熔覆、堆焊技术在失效的工业装备的关键部件进行再生修复，修复后的使用性能高于原工件，降低制造成本和生产周期，节约资源。

（三）激光直接制造技术（LDMD）:研究用激光配合自动喂料和温度检测系统，实现用激光分层制造出各种复杂形状的金属零件。

（四）激光微纳制造技术:对集成电路、医用器具等实施微纳尺度的加工，实现对高精密、精细元器件的微纳制造。

（五）激光精密焊接技术:异种材料激光焊接技术开发、铝合金及钛合金等有色金属焊接技术、各类汽车配件激光焊接技术。

激光加工中心的设备主要有CO2横流激光器多功能加工系统（可用于激光表面处理、激光深熔焊、大面积激光熔覆、大面积激光堆焊）、纯半导体光纤传输激光柔性制造系统（激光再制造、熔覆、直接制造、焊接）、脉冲式YAG激光加工系统（激光精密焊接、切割、打孔、划片）。

23日下午我们参观了杭州力奥科技有限公司。杭州力奥主要生产磷酸铁铝电池。磷酸铁铝电池主要应用于电动车辆、储能等，在军事上也有重要应用。在公司我们收到了热情的接待，公司的相关负责人通过PPT向我们介绍了公司的一些基本情况，并向我们讲解了磷酸铁铝电池的生产流程、电池的性能及引用等。

通过展示其生产的磷酸铁铝电池的不同倍率放电曲线、循环性能曲线、低温性能曲线和搁置性能曲线，得出磷酸铁铝电池有以下优点：使用时间长（放电循环次数多，容量保持率高），环保无污染、优越的高温和低温性能、可以快速充放电、体积比容量和质量比容量高。

力奥科技公司磷酸铁锂电池生产流程：

随后跟随着公司的技术人员，我们参观了公司了生产车间，对各个生产环节的实际操作也都有了进一步的了解。

24日，我们分别参观了杭州钢铁集团公司和正泰太阳能科技有限公司。 杭州钢铁集团公司创建于1957年，公司以钢铁冶炼为主，目前已具备400万吨钢的年生产能力，优钢比达到80%以上，是成为浙江省乃至长三角地区钢铁原材料供应商。

由公司相关人员带领，我们首先杭钢高速线材生产工厂，工厂的设备主要从美国、意大利、德国、日本等国引进，整条生产线长达500多米，能够生产各种优质高碳钢、冷镦钢、焊条钢、弹簧钢以及轴承钢、易切削钢等。设备全部采用三级计算机控制。在生产线上，我们看到一条条烧红的钢坯通过初轧机的反复轧制之后进入精轧机，经过不同的处理，被轧制成不同的形态，以符合不同的用途要求。

我们还观看了高炉出铁水的过程。高炉炼钢中，焦炭和铁矿石在高炉中反应，炉内温度达到1600℃。从炉顶装入铁矿石、焦炭等，炉子下部吹入预热的空气，高温下焦炭和氧生成CO，焦炭和CO还原铁矿石得到铁，铁水从出铁口放出，然后运到其他地方进一步加工，炉渣从渣口排出。随后，在企业的展厅我们观看了企业的产品展览，并观看了企业的宣传片和介绍炼钢工艺流程的《钢铁是怎样炼成》的科普片。整个参观过程让我们对钢铁的生产和处理工艺有了相应的了解。

杭州正泰太阳能科技有限公司是国内著名的太阳能电池生产商。太阳能是一种新兴的可再生能源，加强太阳能的应用有利于缓解能源危机。在公司工程师的带领下，我们参观了生产车间。太阳能电池的生产车间环境要求十分严格，要保持一定的温度和湿度，清洁度要求为十万级，进入车间要穿工作服。

太阳能电池原理：太阳光照在半导体p-n结上，形成新的空穴-电子对，在p-n结电场的作用下，空穴由p区流向n区，电子由n区流向p区，接通电路后就形成电流。正泰公司的生产工艺流程：

整个生产车间中，工人们很少，大部分生产工作都是由机器自动化来完成。

像杭钢一样，这里的设备大部分是国外进口，反映了我们国家装备制造业的落后。

8月25日上午参观了杭州万向等速驱动轴厂。万向是国内大部分主要汽车厂商的等速驱动轴的供应商。等速驱动轴是汽车的一个重要部件，连接着变速箱和车轮，其质量要求很高。

随着在万向工作的浙大校友，我们依次参观了零件加工车间，装配车间和热处理车间，在零件加工车间，我们参观了各个工艺流程。驱动轴生产的主要工艺包括轧割加工、热处理、磨加工，清洗探伤等。大部分通过机床来完成。装配过程要求也很严格，装配的好坏直接影响到产品的质量，也从根本上影响到汽车的安全性。和以前参观的各个企业一样，万向公司的主要设备也都是从国外进口的。

25日下午参观了杭州齿轮箱厂，这是认识实习课程参观的最后一个企业。杭齿是我国专业设计制造齿轮传动装置和粉末冶金制品的大型企业。公司生产的产品主要用于船舶、工程机械、汽车、风力发电等。

参观过程中，我们主要了解了公司的热处理工艺和粉末冶金。热处理通过改变工件内部的显微组织或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能，对金属材料是一种非常重要的处理工艺。为防止金属表面被氧化，有一种盐浴加热的工艺。对金属表面进行渗碳处理，可以提高金属表面的硬度，对中碳钢进行氮化处理，可以使材料更耐磨，同时硬度提高。粉末冶金是制取金属或用金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）作为原料，经过成形和烧结，制造金属材料、复合以及各种类型制品的工艺技术。粉末冶金法与生产陶瓷有相似的地方，由于粉末冶金技术的优点，它已成为解决新材料问题的钥匙，在新材料的发展中起着举足轻重的作用。

校外企业的参观实习主要是深入企业，我们对企业的生产流程和工艺及企业管理都有了了解，同时在和实际相结合的过程中也认识到了自己学习上的一些欠缺。

专题讲座

专题讲座分别由我们材料系的四个研究所的老师和浙江大学电镜中心的老师主讲。

第一场讲座在22日下午，由无机及非金属材料研究所的所长韩高荣教授主讲。韩教授从人类社会发展的角度讲述了材料的重要性，阐述了材料科学与工程学专业的含义。另外对材料进行了分类，材料主要分为六类：金属材料、陶瓷材料、高分子材料、复合材料、电子材料和生物材料。韩老师还分别以建筑节能新型镀膜玻璃和纳米结构可控设备及生物材料为例向我们讲解了新材料与产业化及新材料基础研究。

26日上午是第二场讲座，由半导体所的黄靖云教授主讲，讲座的主题是“材料、物理与器件”。材料是经过某种加工，具有一定组成结构和性能并适用于一定用途的物质。各种材料的应用直接推动了经济社会的发展。半导体分为三代，元素半导体材料为第一代半导体，窄禁带半导体材料为第二代，宽禁带半导体材料为第三代半导体材料。以电磁波、X射线、电话、真空管为代表的毫米技术推动了第二次科技革命，纳米技术和半导体推动了集成电路和信息技术的发展。讲

座过程中，黄老师对纳米科技做了重点讲解，包括石墨烯、光电子器件等等，黄老师都给我们做了细致的讲解。但收获最大的还是讲座最后黄老师关于科学和人生的一番论述。作为一个浙江大学的学生，我们现在的目标是求知求是求素质，未来我们的目标是创新创业创天下，我们必须有开拓进取的精神，要立大志，做大事。

第三场讲座在26日下午，由材料物理与微结构研究所的吴勇教授主讲。吴老师首先向我们介绍了材料物理与微结构研究所的概况，材料物理与微结构该所的主要研究领域包括功能陶瓷、纳米材料、材料微结构及功能晶体。立足于材料结构与性能关系、以及对材料性能物理本质的理解，将材料科学基础应用于电子信息元器件的研究。同时，材料的尺寸效应也是研究的重点之一。研究所具体的研究方向有：微波介质陶瓷、铁电材料、弛豫铁电材料、多相陶瓷、电介质复合结构、纳米材料、材料物理、材料微结构、功能晶体和磁性材料。吴老师主要向我们讲解了功能陶瓷，先进陶瓷主要包括结构陶瓷和功能陶瓷，功能陶瓷有成分可控、形状多样、结构宽容、性能多样、应用广泛的特点。随后吴老师分别以电与功能陶瓷、光与功能陶瓷、化学与功能陶瓷等向我们做了具体的讲解。吴老师的讲座，很多例子都举生活中的事物，因而十分生动，为了让我们更好地理解，他还向我们展示了他们做出来的材料。

8月27日上午主讲的是金属材料研究所的凌国平教授，金属材料研究所于1999年由原金属材料及热处理、新材料与材料物理、铸造三个研究所合并而成。凌教授介绍了金属所的概况，金属所主要研究方向有储能材料及其装置、磁性材料、医用金属材料、新型金属功能材料、金属结构材料、金属基复合材料、金属表面工程和材料加工工艺。金属所在国内率先开展了稀土储氢材料的研究，在稀土储氢电极合金成分优化、镍氢电池、镁基非晶态储氢合金、氢源合金等领域进行了开拓性研究，研究水平处于国内领先地位。在材料的耐磨损性及冲蚀机理，形状记忆合金的应用等方面的研究，也有较大影响。随后凌教授对金属所的各个研究小组及研究方向做了一个全面的讲解。凌教授在讲座最后鼓励我们学生积极参加科研，科研对提高我们本科生的水平时十分重要的。

27日下午，最后一个讲座由电镜中心的金传洪教授主讲。讲座的主题是“走进微观世界，看清材料结构”。金老师主要向我们介绍了电镜实验室和电子显微学导论及科研进展。观测是实验科学的基础，材料具有丰富的微观结构，材料的性能和微观结构有着紧密的联系，因此研究材料的微观结构十分重要，电子显微技术就是材料微观结构表征的一个平台。在讲座中，金老师还特别向我们讲解了富勒烯、石墨烯等新材料。

校内实习

校内实习包括金属的热处理并观察金相组织以及参观电镜中心。

28日上午，我们材料0901班同学在曹光彪楼进行校内实习。我们全体同学被分为了两组分开进行。我们主要观察六种经过不同热处理的金属样品，分别是20号钢退火、20号钢淬火、GCr15球化退火、GCr15退火、GCr15淬火+低温回火、GCr15淬火+高温回火。首先由老师向我们讲解了金属热处理的设备的工艺，

认知实习总结报告篇三
《认识实习总结报告》

大学里的第一次认识实习很快就结束了，虽然只有短暂的五天，我们可以接触的东西也是有限的，但是在一定的程度上却开拓了我们的视野，丰富了我们的阅历，最重要的是让我们深切感受到理论联系实际的重要性，近距离的了解社会，深入生活，受益匪浅．带队老师的耐心细致，让我们在一种无比和谐的氛围中，感受着大庆市的美丽风貌．在新奇和浓浓的求知欲的驱使下，同学们都珍惜这来之不易的机会，提出了一个个好奇的问题．总之，这次实习让同学们充分认识到知识的重要性，也认识到自身知识的欠缺，能力的有限．＂纸上得来终觉浅，须知此事要躬行＂，所以我们要充分利用在学校的时间，努力学好我们的专业知识，在学好理论的基础上投身实践，以适应知识经济发展需要，更好应对市场经济的挑战。

我们首先参观了铁人纪念馆，进入铁人纪念馆的大门，映入眼帘的正中间是铁人纪念馆，旁边是绿油油草地和前头一面一个的雕像，铁人纪念馆旁边各有二座雕像。铁人纪念馆的外面台阶也很有学问的，一共是47个灰颜色的台阶，也表示了王进喜活到了47岁，可想而知，组织建造的人也是匠心独运啊！在铁人纪念馆里进去一眼就看见了王进喜领着一帮战士们向前去。向左转，就进入了一个展区。我看见了这样一个牌子，上面写道：王进喜6岁拉着盲人父亲去讨饭，9岁同父亲出劳役，10岁给地主放牛，15岁在油矿当童工。王进喜就是在这艰苦的环境下生存的。当我看完这张牌子后，我不禁联想到了现在这美好的生活环境，就在这种环境下，却没有几个能像王进喜这样的人。我想：我长大了争取也做王爷爷那样的人才，为祖国做贡

献。他经常说的：“石油工人一声吼，地球也要抖三抖！”这句话给我的印象最深。他于1923年10月8日出生在甘肃省玉门县赤金堡，1970年11月15日病逝，18日在北京八宝山革命烈士公墓正堂一室，那一年他才47岁。整个陈列厅以铁人王进喜生平事迹为主线，以大庆石油发展历史为副线，内容丰富翔实,形式多样，除了采用照片、文字、电动图表等传统的展示手段外，还采用了硅胶像、沙盘、场景复原、多媒体等现代展示手段，较好地表现了“爱国、创业、求实、奉献——石油魂”这一主题。王进喜虽然仅仅47年的生命旅程，但是却为广大的石油工人树立了不朽的丰碑，而铁人精神也成为鼓舞一代又一代的大庆人不怕艰苦，奋勇前进的精神支柱，那句“有条件要上，没条件创造条件也要上”鼓舞了成千上万的有志青年投身于国家的石油建设大军。

通过参观大庆油田科技馆，我们知道了一楼是油气勘探厅，主要陈列内容是序言，油气勘探；二楼是油田开发厅，共分油田开发地质、油田开发部署、自喷开采、机械采油、调整挖潜、提高采收率、外围油田开发7个部分；三楼的工业技术厅，主要展示大庆油田在地震勘探、石油钻井、地质录井、裸眼井测井、试油试采等9个方面所取得的先进工艺技术和科研成果；此外还有大庆油主要地面建设概貌厅、恐龙厅、标本厅和“新时期铁人”展览馆等。其中历程厅重点展示大庆油田发现50年来科技创新发展历程。大庆油田广大职工坚持把高度的革命精神和严格的科学态度结合起来，高速度、高水平建成了我国最大石油生产和化工基

地。科普厅将石油行业上下游产业链条融为一体，在介绍地球科学知识的基础上，围绕生物进化及生油、寻油、采油、石油加工、产品应用为主线，采用声、光、电技术加以展示，达到了科学性、知识性、趣味性和通俗性的统一。油藏厅主要展示大庆油田通过科技攻关和开发实践，创立和发展了一套陆相非均质多油层砂岩油藏开发理论和方法，形成了储层描述、剩余油研究、水驱开发调整、三次采油、天然气开发、油藏数值模拟等系列技术。勘探厅展示了在陆相生油和构造聚油论的指导下，松辽平原油气勘探发展过程，并发现了大庆油田。还找到了油气田50多个，探明石油地质储量超过60亿吨，天然气近3000亿立方米。炼化厅主要展示大庆炼化产业的发展历程，主要装置技术水平和节能环保技术。随着油田开发建设，大庆油田已建成以石油加工、天然气化工、轻烃利用为主体的我国特大型石油化工基地。此外还有信息厅，钻采厅，地面厅等。整个大厅给人一种高科技蔓延的感觉，让我们近距离看到了石油工业的先进科技，也让我们充分了解了石油开采的一系列步骤，看到了最本质的原理。这些先进的科技深深的吸引了我们，也更加坚定了我们建设大庆，投身祖国石油工业的决心。

最后一天我们参观了大庆市城市规划展示馆，这个展示馆通过图片和仿真模型等方式再现大庆城市发展变迁历程，展示大庆城市未来发展脉络，浓缩大庆的昨天、今天、明天，生动演绎出油城大庆的沧桑巨变。展示馆共包括三部分，其中第一部分规划

展示馆包括历史建设成就展厅、现代建设成就展厅、县区城市规划展厅、规划图纸展厅等。在总体规划模型厅内，将用一栋栋逼真的建筑模型描绘出大庆现在的轮廓，同时，再用有别于现有建筑的模型展现大庆未来发展的方向和布局。而且，城市规划展示馆中的内容将根据每年的变化随时更换，因此，它不但能让大庆人熟悉这座城市发展变迁的历史，更能让他们了解大庆城市未来发展的方向，增强大庆市市民的归属感。通过参观大庆市规划馆，让我们看到了大庆市以后的面貌，看到了大庆市平稳较快的发展趋势，也被大庆市巨大的发展潜力深深地吸引，希望以后有机会可以为建设美丽大庆出一份自己的力。

在参观各个公共场馆的同时，我们也观看了《走向辉煌》和《大国崛起》的纪录片。《走向辉煌》，主要讲的是我的母校-东北石油大学所走过的光辉历程，以录像的形式向我们再现了母校校址由安达到大庆，规模由小到大，校名由大庆石油学院到东北石油大学的蜕变，坚定了我们秉承老一辈毕业生的精神，将母校发展壮大的决心和信心。我校“拣粮，种地，干打垒”的创业史教育我们要有不怕吃苦，敢于面对艰难坏境的精神。同时，傅成玉，苏树林等一大批我校优秀毕业生已经走上了各行各业，有的已经走上了某些领域的领导地位，成为各界的支柱性人物，尤其在中石油、中石化、中海油这三大石油巨头公司里，其主要领导人均有我校毕业生，真为母校而感到光荣。

《大国崛起》描述了自15世纪开始500年的时间里，葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等九个国家相继称霸世界，并日益成为超级强国

的历程，从政治、经济、思想、宗教、艺术、军事、外交等多个角度分析大国兴衰的成败得失。这些不同篇章的文字和片段留给我的是深深的震撼„„

放眼位于欧洲伊比利亚半岛西南部的葡萄牙，这论面积还不如中国的一个省份， 15世纪时还不到100万的人口的小国，当初仅仅是为了获取香料这个简单的愿望，却开创了真正意义上的大航海时代。他的成长，如同一艘小船经历了海上的大风大浪，日益看到耸立在海中央明亮的灯塔，最终成为了第一代世界大国。我们可以看到，国家的昌盛并不是以人口、面积来衡量的，葡萄牙所展示的就是他磅礴的勇气和不屈的傲气。他用他磅礴的勇气和不屈的傲气向全世界证明着他们的力量不可小觑。

再观位于欧洲中部的德国，记得普鲁士国王威廉三世曾说过：“正是由于穷困，所以要办教育。”在这个教育普及的国家中仅柏林洪堡大学就有29位科学家加冕过诺贝尔奖。难怪德军总参谋长毛奇早就自豪的说过：“德国的胜利早已在小学生的讲台上决定了！”我们从中可知，国家总在不断的发展，而人类短暂的生命永远也无法比拟一个国家漫长的历史，人类渺小的功绩永远也无法比拟一个国家的莫大的荣耀。所以，培育下一代的幼苗是迫在眉睫的任务，人类不断延续，永不熄灭的香火，是世世代代国家的精神传递的骨干，德国正以这一点换来了最终的胜利„„

在众多国家中，东亚岛国日本尤让我折服，我们暂且撇开他们对中国所犯下的滔天罪行，暂且收起我们对他们敌意的眼光。我们不得

认知实习总结报告篇四
《专业认知实习个人总结报告》

专业认知实习个人

总结报告

姓名：毛俊彦

学院：交通运输学院

专业：铁道运输

班级：运输1008班

学号：10252072

联系方式：15201317034

E-mail:10252072@bjtu.edu.cn

指导教师：承向军

小组成员: 姜飞、刘鑫、张睿、张翰良、

宁成、崔汗星、覃春游、毛俊

彦

专业认知实习个人总结报告

班级：运输1008 姓名：毛俊彦 学号：10252072

1．实习目的

专业认识实习是大学生第一次与实际环境的直接接触，必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。通过实习，不仅让我获得了交通运输类的基础知识,了解了铁路轨道运输方面的发展历史和在未来技术前提下的前景概况以及对城市轨道交通，铁路组织，运输物流工作有了一个感性认识，而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场工作人员学习的素质。在专业方面：巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识，并为后续专业课的学习作必要的知识准备；通过实习，学习本专业的实际运营管理过程，了解更多的专业技术知识及应用状况，拓宽专业知识面；培养学生理论联系实际的工作作风，提高分析问题、解决问题的独立工作能力；通过实习，加深学生对专业的理解和认识，为进一步开展专业课程的学习创造条件。

2．实习的基本概况

2．1实习时间

2011年12月15日~2011年12月27日

2．2实习地点

北京市轨道交通指挥中心（2011年12月15日）

北京市丰台西站（2011年12月23日）

北京南站（2011年12月26日）

中国铁道博物馆正阳门馆（2011年12月27日）

2．3实习要求及内容

本次专业实习是以小组为单位进行的，通过对交通运输类专业方面的任意部门进行参观，参观地点自由选取，最后选取其中一个方向作总结报告，并进行答辩展示。

我们小组共有八个人，对北京市铁路与轨道相关的四个部门——城市轨道指挥中心、北京市丰台西站、北京南站、中国铁道博物馆正阳门馆进行了实地参观考察。12月15日参观了北京市轨道交通指挥中心，在讲解员的耐心讲解下，我们初步了解了轨道交通的集中调度流程；12月23日参观了北京市丰台西站，在前几届的学长和学姐的热情接待下，对丰台西站总体布局、铁路轨道等基础设备的基本构成、调度监督系统等系统以及人员的合理分配都有了一个初步认识；12月26日来到北京南站，对南站外部的交通换乘方式以及换乘路标都有了感官的认识；12月27日参观了中国铁道博物馆正阳门馆，对中国铁路行业的起步，发

展，辉煌的历史进程有了深刻的理解。整个实习过程，我们认真听取讲解员的讲解，向专业人员进行了详细的询问学习，并做了认真实习记录。

2．3．1北京市城市轨道指挥中心

北京市轨道交通指挥中心，是目前世界上集路网指挥调度和票务管理两大体系为一体，接入线路系统最多，集成化、网络化、自动化程度最高的轨道交通指挥中心。该中心整合北京轨道交通各线路行车组织、电力控制、环境控制、自动售票等各个专业系统资源，在此基础上建设可满足28条线路的轨道交通路网指挥调度中心(TCC)系统和路网清算管理中心(ACC)系统，集成14条线路的指挥调度中心(OCC)和联网收费系统线路控制中心(LC)以及通讯、后备中心、楼宇等配套设施。

1350平方米的圆形大厅内，几十块大小不一的显示屏或明或暗,显示地铁1号线、2号线、4号线、5号线、10号线一期、八通线、13号线、奥运支线和机场线8条已运营轨道线路的工作状态。指挥中心共有三部分，包括轨道交通指挥调度中心、路网票务清理管理中心以及联网收费系统控制中心。大厅内的控制系统主要用于统一调动、调配车辆,让乘客合理乘车,在发生意外情况时及时与现场进行沟通联系,保证各条地铁安全运行，每块屏幕都被分成两个部分,上半部分显示的是车站内的监控,下半部分为整条线路动态运营线路图。

北京市轨道交通指挥中心的参观，让我们很好的了解了整个轨道交通的指挥调度，感受到了信息时代的今天，网络化，集约化的交通运输给人们的生活带了了多大的方便。北京市轨道交通指挥中心的启用，对各线路集中调度指挥，形成北京轨道交通统一指挥、高效集中、反应迅速的综合管理平台。对提升北京市轨道交通的运营管理水平，充分发挥轨道交通的网络化运输能力，改善轨道交通的运营服务都具有重大意义。

为了避免对工作人员的影响，我们只能从上面的玻璃橱窗里观看这个调度大厅，但这也使我们感到很激动，看着那一块块大小不一的显示屏，寥寥无几的几个人就控制着一个百万人的城市的交通，这不得不让人感到惊叹。同时也鼓励着我们更加努力地学习。

通过调度中心的参观，我们了解了一些指挥调度的工作流程，为以后的专业知识的学习提供了条件，培养了一种兴趣。

2．3．2北京市丰台西站

丰台西站位于北京市丰台区花乡乡境内， 为特等站， 建于 1956 年， 是中国铁路第一个自动化驼峰编组站，是北京枢纽的主要编组站，也是路网性编组站。由上下行到达场、编组场、出发场、上行直通场、交换场组成的上下行系统纵列式三级八场自动化驼峰编组站。车站按业务性质分为货运站，不办理客运业务。车站等级为特等站，其主要业务为办理货运列车解编和中转作业。

在去丰台西站实地之前，我们小组也对西站的一些基本情况进行了上网查阅，在查阅的过程中受我们现在所学专业知识的限制有很多专业的术语还不明白，例如：什么叫三级八场。

于是我们带着疑问来到了丰台西，在丰台西受到了工作人员的热情接待，其中有两位还是我们的学长学姐。到了丰台西以后我们首先来到会议室听一位02级学姐介绍当日的流程安排，接着就看了一个长约十分钟左右的视频，视频主要向我们阐述了丰台西的现况：总体布局为站坪面积 8.5 平方公里，南北长 9.5 公

里 ，东西最宽处 3.5 公里 ，站线总延长 276 公里 ，连接京广、丰沙、京原、京哈、京九、丰双、京秦、京承八条铁路干线，担负华北、华东、中原、东北、西北等方向的货车中转和货物集散任务，是华北地区铁路车辆的主要集散地和 晋煤外运的主要通道 。主要的系统为编组站信息处理系统、调度监督系统、机车遥控系统、驼峰溜放速度控制系统、驼峰作业进路控制系统、 工业电视监控系统、尾部防溜逸停车系统、 货物装载检测系统、货物超偏载检测系统、机车识别信息管理系统、统计信息管理系统、列车车号自动识别系统。

接着我们又在07级学长的带领下，参观了丰西的沙盘室。学长结合了刚刚所看的视频和沙盘向我们进一步的介绍了丰西的一些基本情况，在得知我们本学期刚刚学过“交通运输设备”这门课后，学长又结合我们所学的知识对我们介绍了一些基础的设施，如道岔的工作原理等。除此之外，学长也细心讲解了沙盘上各栋大楼的作用，例如哪一栋是总调大楼以及它的作用。

从沙盘室出来，我们又来到了总调大楼、进入大楼内的总调室、首先引入眼帘的是一块调度监督系统的显示屏，上面呈现着橙色和红色的线并且它们的颜色也在不停的更新，后来在工作人员的讲解下才知道，原来橙色代表着该条轨道即将被占用，红色代表正在被使用，它们的颜色根据现场的轨道使用情况不断更新。除此之外总调室内还有其他的工作人员，看见他们的工作的身影仿佛就看见了未来的自己。

最后我们来到了总调大楼的天台，对整个丰台西的全景有了一个总体的感官，其中还看见了驼峰，通过亲眼看见纠正了自己通过在书本上学习到的一个错误知识，就是驼峰的坡度其实没有书本上画的那么大，书本上知识为了让我们有一个更加感性的认识才画得很大坡度。

2．3．3北京南站

北京南站（原名为永定门火车站）位于北京市崇文区永定门外车站路，是目前全世界最大的火车站，世界客流量第三的客运火车站，有“亚洲第一火车站”之称。北京南站现为特等站。北京南站作为京津城际铁路以及京沪高速铁路的起点站，东端衔接京津城际轨道交通和北京站，西端衔接京沪客运专线、北京动车段与京山铁路、永丰铁路，成为集普通铁路、城市轨道交通与公交出租等市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽站。是中国首座高标准现代化的客运专线大型客站。

南站是一个大型的综合交通枢纽站，所以我们到这主要是为了了解它的换乘方式。我们是乘地铁四号线到达南站地下二层，下了地铁通过换乘指示牌的指引我们来到了地上一层，而其中通过的地下一层，为整个车站的换乘空间以及旅客出站系统，面积119940平方米，大部分旅客将在此换乘，是南站的枢纽。其东西边为旅客出站大厅。另外设上下两层设停车泊位909个。出了南站来到南广场我们有看见了公交停靠站，所以南站是集火车、公交、地铁三种公共交通方式于一体的大型综合交通枢纽站。

2．3．4中国铁道博物馆正阳门馆

北京铁路博物馆位于天安门广场东南侧的京奉铁路正阳门东车站旧址，在建成一百多年后的今天，掀开了它新的一页：作为北京铁路博物馆，展现在世人面前。2008年8月北京奥运会开幕前正式向国内外观众开放，这是铁道部和北京市政府共同组织的“人文奥运”项目之一。北京铁路博物馆，结构共为四层：地

上三层，地下一层。地上一、二层为长期展览，将用大量的文物和历史图片展示中国铁路130余年的屈辱、奋争、兴盛和辉煌的历史。可以说，北京铁路博物馆展现的是中国铁路“厚重的历史、辉煌的成就、美好的未来”。这座历经沧桑的欧式建筑，承载的是中国百年辉煌的铁路发展史，是蜿蜒横卧在中华大地上的长龙的惊人在现。

中国铁道史分为蹒跚起步、步履维艰、奋发图强、长足进步和科学发展的中国铁路5个部分，涵盖了从1876年至今长达134年的历史。北京铁道博物馆的参观，同时也是我感受到了中国科技的蓬勃发展，对中国铁路又好又快发展感到由衷的自豪。中国铁路的发展，就像是一个不断被打倒又努力爬起来的孩子，用他那执着坚定的目光，告诉世界他有多么的坚强。

整个展厅，就是一部厚重的历史，见证着铁路的成长。那横卧沙盘上的京张铁路，创造的不仅是中国人的奇迹，更是世界的奇迹。时速350km/h的CHR动车组，带个我们真的是飞一样的感觉，毛泽东号，周恩来号机车，是中国一代伟人光辉成就的体现。展厅展出了铁路收藏家温艳才送展的数张旧时的铁路股票。看似无用废纸，实际价值无比。那一堆堆看似“破烂儿”的列车用电风扇、压力表、烟灰盒，风管儿、卧铺吊带、老电话、老信号灯、卧铺车地灯灯罩儿，都在诉说着铁路的“昨天”。一台台、一件件整齐地躺在展列台上的物品，代表着中国铁路发展各个时期的状况和铁路发展史中的重大事件，向人们述说，供人们参观、欣赏和思考，从中体味中国铁路的百年艰辛，千年努力。还有多媒体互动，包括电子拼图、百事通、电子翻书等寓教于乐设施，为铁路知识的爱好者提供了一片天地。馆内设置的多媒体互动演示、无障碍通道及专门为老弱、残疾人士准备的轮椅等设施，充分体现了人文关怀的理念。

通过北京铁路博物馆的参观，我深深了解了中国铁路发展的艰辛历程，也为在这段历程中为他呕心沥血的人们深深的折服。铁路是中国经济发展的大动脉，是运输行业的龙头。无论是过去或是现在，铁路都举足轻重，看了铁路的心路历程，了解了如今纵贯中华大地上的条条巨龙是多么得来之不易。我为自己选择了这样的专业而感到无比的庆幸，我们身上的责任就是使中国的明天再腾起更多的铁龙，覆盖整个华夏大地。

3．收获和体会

通过本次的专业认知实习，我对交通运输专业有了更深入的了解，也明白了未来我们的工作地方和工作任务是什么。通过相关人员的讲解和我们的实地参观考察，我们掌握了运输物流，指挥调度，综合管理的一些基本流程和作业内容，体会到了许多工作中需要具备的素质。更重要的是，我深深体会到了理论联系实际的科学性和重要性。当我们能试着用书本上学到的知识解释一些实际操作原理时，我们的内心是欢喜与雀跃的。同样，实际的操作与模型也让我们更加巩固了书本知识，可以说，这是一举两得的事。当然，认知实习也暴露了我们在专业知识方面的不足与肤浅，这要求我们更加努力的学习才能满足当今社会对人才的知识储备的要求。整个实习过程中，我们学到了不少的东西，可以说是基本达到了认知实习的要求，而且由于是深冬，天气都很冷，寒风刮到身上，脸上，像是要把人生生撕裂一般，可我们的成员都不曾畏缩，依然顶着这样的冷风出入实习。我们的付出必是有回报的，对专业的认识了解得到加深就是我们最大的收获。

认知实习总结报告篇五
《企业认知实习总结报告》

专业认知实习总结报告

一、实习时间：2012年9月3日至9月7日

二、实习地点：同济校园、上海鲁班软件有限公司、柳工集团上海鸿得利重工股

份有限公司。

三、实习人员：同济大学职业技术教育学院2010级土木班全体成员（带队老师：

蔡钥教授）

四、实习目的：参观同济校园，了解一些建筑上的常见结构和类型，体会其中的

区别和优缺点，为下学期的课程学习做准备；参观上海鲁班软件有限公司，了解其公司的经营范围，开发软件的种类，以及建筑行业所涉及的常用软件等有关知识；参观柳工集团上海鸿得利重工股份有限公司，了解建筑施工时混凝土浇筑的工程机械，了解泵送混凝土的输送原理等有关知识。

五、实习过程：

1. 实行动员（9月3日）

2. 参观同济校园（9月4日）

3. 参观上海鲁班软件有限公司（9月5日）

4. 参观柳工集团上海鸿得利重工股份有限公司（9月6日）

5. 实习总结和归纳（9月7日）

六、实习总结和感悟：

毋庸置疑，每个大学生在走向社会之前都会历经实习这样一条路来锻造自己，为今后迈进社会提前做准备。认识实习既是拓宽我们的视野，也是我们更好学习和从理论走向实践的一个基础。从蔡老师为我们吹响实习的号角到现在落下了实习的帷幕，虽然只有短短的一周时间，但时间不在长短，重在感悟和收获。是的，这么几天的时间里，每天都有新的体验，每天都有新的收获。

1. 生活处处是学堂，做一个有心的人。

这份感悟是我在第一天参观校园时的深切体会。对于自己的校园，我居住了两年自然十分熟悉，也深深被母校的美丽所打动。但是不可否认，我之前觉得校园的美都是因为外观的美，是文化的美，却没有从我专业的视角去看过。而蔡老师就将带着大家从这个视角从新认识我们校园，从建筑结构上感受校园的美。

这天，我们总共一起先后参观了地下车库、医学院、土木大楼、西苑饮食广场等建筑，分别认识了地下车库结构类型，转换梁结构，建筑物沉降观测点，钢结构建筑特点和阻尼减振器，以及钢筋混凝土框架结构和建筑结构模型等结构形式。一边老师给我们讲解这些构造的制造原理，一边分析和对比其它建筑形式的优缺点，从各个角度分析选择这个建筑构造的客观要求和

内在合理性。老师降解得很细致，我听得也很投入。循着老师的思路和角度，我一次次地恍然大悟，在丰富自己的知识的同时，也在建筑结构上对校园有了一个新的认识，不禁觉得原来校园建筑的背后还有如此丰富的内涵值得我去挖掘和探讨。

在这些结构上，我充分感受到建筑形体之外的美，美在结构的巧妙，美在结构的合理，美在结构的自然，美在结构的和谐。其实校园的建筑一直就在这里，与我的生活息息相关。我每天都能见到，也会感叹建筑的宏伟壮观，却从没有更多地深入思考和挖掘。经过这一次，我也明白了一个道理，生活处处是学堂，只要做一个有心人，就能发现生活中的“美”，发现生活中的许多“意外之喜”。作为一个土木人，以后自己要多多留心身边的建筑，从中发现和思考，多问自己几个为什么，这样自己的专业才能更好地和生活融合，将自己的专业学好学透。

2．学好专业知识，锻造各种能力，培养职业素养。

参观鲁班软件后，我想通过这次实习知道了鲁班软件是国内一家知名的专门做建筑行业软件开发的一家公司，它有很多软件产品，促进了国内建筑行业电子化的进程，这些都不是重点。因为这些我们在网上就能搜索到，又何必来实地参观呢。是的，我们不单单是来了解这家公司的，而且是来感受企业的工作氛围，来了解企业的运行模式，来学习职业人有的素养，为我们将来进入职业提前打下一个基础。

那天我们先后参观了鲁班公司的研发部门，咨询部门，客服部门等，参观完之后有一位企业高管谈键息老师为我们上了一堂生动的讲课。而我个人也觉得这次的鲁班之旅是因为有这样一堂课才变得更有价值，让我有了更多的收获。

那堂讲了近两个小时的课内容很丰富，也很生动，有讲到鲁班的发展历程， 有讲到企业的文化，但更重要的是后面讲到两块和我们大学生密切相关的内容，一个是企业和大学生之间的招聘和应聘之间的矛盾及解决办法，一个是大学生在进职场前的应该培养的核心竞争力。前面讲的可以视作了解来听，但后面我确实是用心在听。因为谈老师是一位企业高管，对于企业招聘大学生已是有很多年经验，对于大学生身上缺少，而企业又迫切需要的一些能力和素质有着很深的见解。他的一些话确实说得大家点头称道，说得大家很受启发，讲解的例子中也深刻揭露者我们大学生的一些问题。我作为大学生中的一员，一位两年后要进入职场的人来说，确实应当悉心去听，为将来多做一些准备。

听下来，我的感悟总结下来就是三点:学好专业知识，锻造各种能力，培养职业素养。是的，学好专业知识是必须的，是谋生的必备。锻造能力，

锻造企业所需要的能力，是能让企业认可和接纳你的一大法宝。培养职业素养，这个要从现在开始，以一个职业人的要求去管理自己，养成良好的习惯，以便进入职场能更好地应对各种问题。学习从来都不完，现在明白了，那么久开始行动起来吧！

2. 理论联系实际，努力将知识化成产品成果。

参观柳工集团上海鸿得利重工股份有限公司，给我最大感受是对于实际产品和物质成果的赞叹。上海鸿得利公司是一家生产建筑上使用的大型设备器材的公司，规模比较大，在某些技术上是国内领先的。该公司有研发部，有生产部，也有销售部等很多部门，这些部门很好地连成一个研产销一体化的模式，将知识很好地转化为产品，推动真个行业的前进。

我感受到，这家公司的模式是很值得推广的，这样不但节省了许多中间环节，而且能迅速将最新研究成果很快的运用到实际中去，将知识转化为实际产品，还能借此申请专利，创造出属于中国自己的核心技术，保护自己国家的利益。

我依然记得，一位老技术顾问在为我们讲授混凝土泵送混凝土技术的时候，他和我们说他们公司的运输汽车的底盘是从德国和美国一些国家进口的。我听来以为他是想夸他们公司的运输汽车质量好什么的。但是他顿了一顿，感慨地说道，别看我们这些进口的东西好，但不是我们国家生产的，卖到中国他们赚了很多钱哪。不是我们不想用自己国家生产的，而是有很多核心技术我们国家目前还掌握不到，质量要求达不到标准，才不得已啊。说着眼眶都有些湿润了，停了一下又对我们说，祖国的明天还是需要你们去创造，去多念书，多研究，争取早点将一些工程上的难点、瓶颈突破，为祖国建设出一把力啊。说到这里，我们听的人都忍不住有些心酸，想必这位老技术顾问也曾经怀抱着远大的理想吧。是的，如今他老了，这个振兴民族的大业落到我们头上来了。

作为大学生，本身学的就是这个专业，有责任也有义务去为这样一件事去努力，去拼搏，而我也想很多人都和我一样有着这样的感想吧。相信我们以后和下一辈人述说的时候不是想老技术顾问一样老泪纵横，而是满怀着骄傲和自豪！

这份实习给我带来还有很多，对于我而言，是大学里的一段珍贵记忆，也是人生中的一份宝贵的财富。

报告撰写人：107077 蒋长山

2012年9月7日

认知实习总结报告篇六
《认识实习报告总结》

认识实习报告

学院： 电气信息学院 专业： 自动化 班级： 1203 学号： 12 学生姓名： 肖曼茜 指导教师姓名： 刘星平 徐谦 沈学军

实习日期： 2013-9-9至2013-9-13

一、实习目的和任务

认识实习是实践性教学环节中的重要组成部分，是实现本专业应用型人才培养的主要手段之一。通过实习使学生对工业企业生产过程和主要设备，以及自动控制在工业生产中的应用有一个全面、感性的认识，提高学习专业知识的积极性和主动性。

其任务是：通过参观了解工厂的生产概况及生产组织和管理的一般情况，了解自动控制在工业生产中的作用，了解工厂电气控制设备生产状况，了解电气控制技术的新工艺，新设备及电气控制的新方向，了解工程技术人员、生产管理人员在生产和试验过程中的作用和职责。

二、实习时间： 2013-9-9至2013-9-13

三、实习地点：湘潭电机厂

江麓集团公司

湘江液压

湖南韶力电气

四、实习内容:

2013年9月9日 星期一

根据学校的安排上午10点在南院一教由刘老师为我们召开认识实习动员大会，大会中刘老师主要讲了三个方面的内容：自动化专业的前景与就业方向的认识、专业知识的认识、实习的安排。

对于就业这方面老师很是看好，很多国企都支持我们这一专业。

对专业知识的认识中，了解到，学习我们这个专业，要学会搞发明创作，学会研究，在这一领域要有一份建树。现在我们什么也不懂，但我们可以自己接触，自己阅览书籍，没事时可以去实验室看别人做实验，动手能力很重要。

在介绍实习安排之后，刘老师给我们观看了一些运用自动化技术生产零部件

的视频。让我们对此次实习有了物质上的认识。

2013年9月10日 星期二

下午时分我们步行至湘潭电机厂。

首先根据实习前自己所查资料我们了解到湘潭电机制造有限公司（湘潭电机集团）是一家集生产、销售、出口大型三相异步电动机、异步电动机、高压电机、高压电动机、交流马达、交流电动机、三相交流马达、直流电机、直流电动机、直流马达、电机配件、电机冷却器为一体专业机电公司，该公司拥有一流的现代化的机械加工、装配和喷漆等现代化生产流水线，建有理化计量和整机测试两大检验中心，具有真空压力浸漆、定子匝间综合测试仪、高低压电机综合试验等全部电脑程序化控制的检测设备，并具备电机综合设计、开发和研发能力。在老师的讲解下我们得知该公司的老板还是从我们学校自动化专业毕业的，这让我们对自动化这个专业产生了成就感。

在进入电机厂之后我对它的第一感觉就是，这个工厂比我们学校建的还要大。让我印象最深刻的就是那并排的三个长得像“锅子”的发电站。在老师和厂里工作人员的讲解下我们对它们才有所认识，这些是湘电集团有限公司于1985年10月研制出的我国首台碟式太阳能热发电站。该电站通过集热器将太阳能转换成热能，并通过传热工质硅油加热甲苯蒸汽驱动透平涡轮机带动发电机工作。其反射镜直径为7.3M，输出功率4KW。具备多云天气自动连续追日及恶劣气象条件下快速返回躲藏位功能。

了解完这个之后，老师又向我们介绍建在发电站旁边的由湘电集团于2011年6月份成功研制出的20KW小型风力发电机。其技术特点为上风向、水平轴、永磁直驱、变速运行、主动变桨、主动偏航。整机全天远程监控，自动运行，发电效率高，电源品质好，可并网/离网使用,详细参数如下:

叶轮直径: 12 额定风速: 9

额定功率: 20 额定转速: 120

切入风速; 2 切出风速; 23

安全风速： 60 塔筒高度： 20

环境温度; -40℃～50℃

平均风速6m/s年发电量： 62000（KW/h）

在工厂讲解员的引领下我们进了车间，他向我们讲解了毛胚是怎样一步一步的变成成品的，我们见到了很多以前只是在书里了解的“铁家伙”，总的来说第一天的感觉很刺激。

2013年9月11日 星期三

上午我们参观了江麓集团公司。

到了公司门口讲解员老师就开始向给我们介绍江麓集团，得知该公司始建于1958年，由晚清洋务运动湖广总督张之洞创办的名震中外的汉阳兵工厂演变发展而来，经过江麓人50余年的改革、发展与创新，公司现已逐步发展成为集特种车辆、综合传动装置、电器电控和建筑机械、工程机械、起重机械、冶金机械、环保机械、矿山机械、汽车传动、风电传动等装备研发、制造和进出口业务经营为一体的国家大型综合性机械制造集团和产研基地，研制生产的军用装备先后参加了国庆50周年、60周年大阅兵，接受党和国家以及全国人民的检阅。在听完之后我们都感到异常的兴奋，因为我们今天参观的是军工厂。在进厂之前我们每个班还都拍照留念了。

了解到江麓是造坦克的，老师就带我们从制造坦克所需的零部件车间再到铸造车间一一观看。通过这么一轮，我们终于看到了当初金工实习时所学内容在生活中的应用。就是我们俗称的“玩泥巴”、“打铁”。。。唯一让我们感觉有点遗憾的是由于第一批同学的不守规矩乱拍照，致使我们第二批的不能进入铸造车间观看坦克成品，不过老师还是让我们在门口边听边看了一会。

下午我们参观了湘江液压。

此次参观并未由厂内人员介绍，而是由我们学校的老师向我们介绍。参观流程也是由成品到原材料。期间老师向我们介绍了什么叫液压，也让我们观看了液压油泵的组装流程。老师讲这与我们自动化专业息息相关，在观看过程中我们看到了液压阀的制作过程，这让我们想起了动员大会上老师向我们播放的教学视频，里面讲了关于液压阀的知识，它的原理以及它是怎样控制油的流向和流量的。

虽然我们还是不很懂，但这已经为我们的后续学习奠定了基础。

2013年9月12日 星期四

今天我们参观了韶力电气。

对于此次实习的最后一站我们还是保持着高昂的情绪，进去车间之后我们人手一份公司简介，从中我们得知湘潭市电机车厂有限公司（湖南韶力电气有限公司）是国内知名的集电机车研发、制造、服务于一体的综合型股份制企业。是全国煤炭行业机电设备、配件定点生产企业，拥有国内矿用电机车行业最为齐全的生产资质和安全资质，产品都取得煤安证、防爆证和生产许可证。主要产品有

1.5t～80t架线式电机车、2.5t～25t蓄电池式电机车、5t～60t平板车以及电机车相关配套设备和配件；8人、10人、12人、16人系列井下移动式救生舱，及30～100人紧急避难硐室。

讲解员带我们见识到了真实的救生舱，也让我们知道可移动式救生舱与避难硐室的区别，前者成本大但是能二次使用能移动，后者成本少但是不能移动，因此国内比较推崇可移动还是救生舱。了解到这些之后，我头回感觉到湘潭还真是个不错的工业城市。

在参观韶力集团的主打产品之后，我们的实习也接近了尾声。虽然老师和 我们都很累，但是载着满腹的知识回家，感觉还是不错的。 今天给我的感觉就是不懂就要问，老师给我们做了好榜样。

认知实习总结报告篇七
《认识实习报告总结》

认识实习报告总结

实习时间：6月26日~6月28日三天

◎活动详细内容

1、前言

2、2012年6月25日实习动员大会

3、实习目的

4、2012年6月26日前往长通物流的认识和总结

5、2012年6月27日前往花花牛的认识和总结

6、2012年6月28日前往宅急送的认识和总结

7、关于活动的感悟及建议

1、前言 古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。自从走进了大学，距离工作就不远了，为了拓展我们学生自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，在学习物流管理专业知识两年之后，学校组织我们进行认识实习。

认识实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，了解一个企业是怎样进行物流工作的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。 。

在这三天的认识实习中，我们一共到达了三个地方，分别是长通物流，花花牛集团和宅急送。这次实习的确对我们有很大的帮助，这一点是毋庸置疑的。仅仅四天的实习过程，我对我们的专业发展概况也有了一个大致的了解和掌握。在参观和学习中，各个公司负责人的介绍也让我们有了更加深入的了解。

正文

2、2012年6月25日实习动员大会

实习动员大会上，老师给我们介绍了实习的相关内容和注意事项，并嘱咐我们要查阅相关资料，对实习要去的地方有一个大致的了解，以便在实习过程中有针对性的向负责人请教。

3、实习目的

选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论实地考察跟踪其物流全过程的方法，对物流业发展现状进行初步了解。 培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

4、2012年6月26日前往长通物流的认识和总结

早上八点，大家集合完毕就在老师的带领下去长通物流进行参观。负责人先向我们介绍说上午的工作并不忙，下午和晚上非常忙碌，从事这个行业很辛苦，因为它的工作时间往往与我们的作息时间不一致。但是大家并不畏惧，我们已经做好了吃苦的准备。

我们进去之后首先看见的是分拣平台，边上停着各种型号的汽车，有些是只有集装箱，没有车头。这些集装箱大大提高了作业效率，在车辆没有到达之前就可以进行装卸作业，整理完毕后，只需要和车头对接就可以进行运输，这样就节约了车辆的等待时间。我们看到的集装箱的高度和平台的高度基本上是一样的，这样当车辆靠近平台时，装卸搬运就会很方便。

接下来映入眼帘的是一个三层仓库，工作人员介绍说仓库利用率最高的是第一层，因为是不同客户的物品，所有货物都是只做短暂的停留，流通速度非常快。而第二层和第三层一般都是大客户的物品，数量多，且停留时间比较长。仓库内部的设施并没有我们所学的那么现代化，其合理化也有待完善。虽然所有的货物都堆放在托盘上，但并不是整整齐齐按照合理的堆码方式来操作的。仓储的合理化依然有待提高。

我们通过货梯进入了公司的网络中心，就像负责人介绍的，上午并不是公司的忙碌时间，这个区域基本上没有工作人员。一眼望去，是上百台电脑的大型网络系统，摆放整齐，环境又非常好。人事部经理带我们进入了会议室，并针对公司的情况向我们作了详细的介绍。

河南长通运输有限公司成立于1993年，集运输、仓储、物流配送、产品代理为一体的大型物流企业。公司秉承“以诚经营，服务为本”的经营理念，经过17年的奋斗，目前已形成以郑州为枢纽，南至广州、深圳，北到北京，东起上海，西达成都的综合物流配送网络，不仅成为河南省最大的本土物流企业，而且通过国家4A综合物流企业认定，成为国内物流业的知名品牌。

目前，公司拥有管理人员600多名，一线员工6000多名，下设15个配送中心，300余个分支机构；拥有600余辆各种类型运输车，同时拥有近50000家稳定的会员客户；资金流服务（代收货款）月均8亿元以上；零担业务占河南省市场份额30%，以每年数百万吨货物吞吐量在促进着郑州市的经济发展。

除此之外，公司还在不断的提高和改善其现有的经营状况，力争走在行业前沿。在对员工的福利待遇方面也一直在不断改善，做到人性化管理。同学们针对自己感兴趣的问题也踊跃提问。比如我们要去贵公司发展的话，学历可以占到多大的比重。经理的回答也让我们更加坚信知识加能力加上能吃苦的决心才是我们发展的王牌。还有一些关于公司发展的问题，通过这样的一些了解，我们相信长通物流一定会越走越好！

5、2012年6月27日前往花花牛的认识和总结

工、食品加工、兽药制剂及原料药制造为一体的综合性集团企业，现有员工三千多人。

27日上午，全体同学在老师的带领下来到了位于河南省郑州市晨旭路的花花牛集团。在工作人员的带领下，我们参观了其奶制品生产线。工作人员穿着特定的衣服可以进入操作，我们都是隔着玻璃才看到的生产流程。整个过程都是在严格的规范的方式下进行，所以我们这些外来人员是不能够靠近的。

首先看到的是大罐和管道之类的装置，负责人员向我们介绍了每个装置的作用是什么。比如经过检测合格之后的原奶应该放入哪个装置，以及净化水，配料的用量，每个装置都必须控制在什么温度。工作人员在做的都是一些清扫和装箱的工作，在那一条生产线上，从生产－装袋－封口都是全自动，无需人员操作，仅有一人在旁边看着以免发生什么意外，在这里，我见识到了机械化生产，在这家公司的生产线上，几乎看不到人员操作，通过了解，该公司的员工大多在控制室，对生产流程进行监督控制。自动化的生产也保证了整个生产过程的卫生安全。 在生产线上，我们还看到有些已经装袋的成品落入一个桶内，原来是质量不达标的一些产品，这些都要被销毁掉，虽然造成了浪费，但必须保证的酸奶的质量达标。由此可见，企业对于产品质量的要求之严格。负责人向我们介绍，每种产品的生产都是经过严格的实践才决定生产与否的，在配料制作之后先由顾客免费品尝，适合大众的口味才会大量投入生产，有些品种现在每天的产量就将近十吨。工作人员还特意给每位同学都发了一袋作为品尝，感谢他们的讲解和招待。 之后我们又来到了花花牛集团的冷库，据了解，酸奶在装箱之后还要在冷库内经过24小时的沉淀才可以运送到各个零售点进行销售。冷库的温度也是有严格的控制，为了避免对企业造成影响，我们只在冷库外边进行了大致的参观和了解。 花花牛的突出效益与其严谨的态度密不可。

6、2012年6月28日前往宅急送的认识和总结

宅急送是国内著名的物流公司之一，1994年1月18日成立， 截止2004年，宅急送总资产超过2亿元，员工8000名，车辆1500台，年货物周转量3200万件，年递增率超过65%，为“2003年中国成长企业百强”第4名，“2004中国最具竞争力的物流企业”。在参观了宅急送的河南分部之后，个人认为与现实与想象之间的还有较大的差距，下边做一下详细总结。

公司的一个员工先带领我们说明了参观了其分拣中心，介绍了该公司生产的运作流程。虽然并不是完全自动化的分拣装置，需要一定的人工操作，但是运作效率还算比较快。所有货物从集装箱上卸下之后直接放到传送带上，经过条码扫描和人工分拣集中到不同的区域。然后由送货员配送到不同的地方。但是在这分拣的过程中，该公司存在一个很大的弊端，拣货员并没有把受损的货物单独拣出来进行特殊处理，而是直接同其他货物堆放在了一起。而且货物的摆放没有按照合理的方式，有些货物的包装甚至已经挤压变形了。这对客户来说是一种很不负责的态度，由此我们也可以了解到物流这个行业目前所处的混乱状态，其真正的合理化还需要较长的时间。

其次，我们又参观了宅急送的仓库。仓库的摆放还较为合理，一些项目物流，比如说玉兰项目和三星项目，由于货物品种多，进出库频繁，都位于靠近出口的货架上，其种类和数目也都有比较严格的标记。而纸巾类，如心心相印，都是在收到客户的订货之后由宅急送包装好按照特定的数量直接配送到客户的手中，这些货物的流动性相对较为缓慢，都对方在比较靠里的仓库中，每个托盘上都有固定的摆放方式和数量，也便于清点和管理。

看到进进出出的工作人员，我们也都禁不住问我们毕业之后大概从事哪些类型的工作。向我们介绍的负责人说，男生基本上都要从最基层的体力活干起，女生从基层的信息操作员做起，要求会用五笔打字。长通的负责人基本上也说了一样的要求。当我们毕业之后，必须要放下我是大学生的心态，能够接受最基层的工作。千里之行，始于足下。我想经过这些介绍，我们也能对自己有一个更清楚的定位。

7、关于活动的感悟及建议

实习体会：经过这次外出实习，我感受颇深，对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，对实际操作也有了更多的了解，增强了专业知识的感性面及认识面，对所学的专业有了新的认识。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。俗话说，千里之行，始于足下，这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。 这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

建议：感谢学校，老师和长通物流，花花牛集团和宅急送为我们提供的这次实习。希望学校以后可以多给我们提供一些实践的机会。也希望三家企业能够更上一层楼，在竞争中做到知己知彼，具备4种深刻的意识，即市场意识，效率意识，服务意识，创新意识，能够洞察市场，提高效率，完善服务，不断创新，要以顾客为中心，把顾客摆在第一位，这才是企业不断提高竞争力的有力武器。

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