申通快递一次多少钱

导读：　申通快递一次多少钱(一)《申通快递调查报告》 ...

以下是中国招生考试网www.chinazhaokao.com为大家整理的《申通快递一次多少钱》，希望大家能够喜欢！更多资源请搜索成考报名频道与你分享！

申通快递一次多少钱(一)
《申通快递调查报告》

申通快递调查报告

学号： 姓名： 专业：

一、申通快递基本情况 1.组织架构： 申通快递品牌初创1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。进入21世纪之后，随着中国快递市场的迅猛发展，申通快递的网络广度和深度进一步加强，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。

2.主要业务：经营产品主要分为三部分:

一 市内件

二 省际件：申通内部网省际件分邻近省市 采用汽车运输，一般二天到达 ；远距离地区采用航空和铁路 等运输工具；简称省际快递。

三 国际件：通过外商协作，公司和国外的建立了快件来往。

随着国内快递需求的多样化，申通快递在继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括与阿里巴巴集团合作提供C2C和B2C电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务贵重物品通道服务等，在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，为国内最重要的电子商务物流供应商。

3.管理方法：经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络。截至目前，公司共有独立网点及分公司830家；服务网点及门店5000余家，中转部62个，占地1240亩。各中转部在2011年年底全部实现半自动化分拣，且所有中转部和90%以上的网点公司已配备监控设备，在上海、北京、广州等大城市安装了10余台安检机。全网络公司车辆20000余辆，跨省级网络车近600辆(装配GPRS)。2010年上半年，日均业务量140万票，下半年日均业务量180万票，最高峰达到260万票，全年业务总量6亿余票。全网络共有从业人员约10万人，2011年全年业务量将达到7.5亿票，年营业额预计为95亿元，力争达到100亿元，全网总投资额约10亿元，申通快递目前已成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。

公司耗资近亿元开发“申通E3快递软件系统平台”，包括“快递业务系统、数据采集系统、无线GPRS数据采集传输系统、称重计费系统、航空业务管理系统、

车辆运营管理系统、客服投诉受理系统、客服呼叫中心系统、电子商务（淘宝业务）接单系统”等 。目前，全网络共使用GPRS手持终端20000支将实现业务员人手一把巴枪。公司的服务产能在不断提升，服务质量稳中有升，公司的品牌和形象统一建设也在稳步推进，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系之一。

4.企业理念：

企业价值观：

即通过快速把客户的快件传递为价值， 继而转化为企业的价值； 去最大化的提供员工展示价值的空间，来最大化实现企业的上升空间； 最大化的为社会创造的价值， 企业也将最大化的得到的社会回报。

质量方针：

快速、安全、准确、周到 ，客户的满意，申通的追求。

服务理念：

申通快递，一如亲至，用心成就你我

申通营销模式：

品牌形象统一,全网络采用统一的申通商标等形象。

服务规范统一,加盟网点采用统一的客户服务规范，保证客户服务的快件 快速、安全、准确、周到。

信息管理统一,各网点采用电脑系统，所有的管理信息在此一系统中完成数据扫描、上传和查询。总部作为系统的管理与维护者，对信息进行统一管理。 服务口号：

对客户满意的承诺，是申通坚定的信仰，

以人为本是申通永远的准则，

接受挑战是申通人必备的精神，

团队精神是申通网络运行的保障，

帮助别人就是帮助自己，是申通人的信条。

二、申通快递存在的主要问题及原因分析

1.送货速度慢

申通快递公司迅速占据市场的同时，有关其服务质量的投诉也逐年增加，其中送货速度慢是消费者反映最普遍的问题。对此，有业内人士说，各公司有自己的送货时限，通常是货物到达目的地后的当日或者次日送到消费者手里。但个别公司为了压低成本，只有几个业务员去广揽业务，口头上向消费者承诺得很好，但由于人手紧，派送能力有限，根本无法及时将货物送到消费者手里，所以快递自然变成了慢递。

2.服务态度差

快递业也是一个服务行业，对于这种新鲜的服务业，我们的父母却了解的很少。在使用快递的时候，他们需要更多的解释，更好的服务。如今的年轻人崇尚网购，网购的一大组成部分就是物流。一次我在网上买了食品，由于是吃的，怕在运输途中产生损坏，因此比较在意物流。但等了好几天还是没有到，于是就打了当地申通的快递电话询问。在通话中快递员也不解释什么，只要了单号，说快到了。

想在问点什么，客服小姐就很不耐烦的说快到了，等着就行。那次的网购，商品很好，全给他5分，但物流才给了3分。不知道这样的评价是否会产生作用，但希望物流服务业也可以像别的服务业一样。

3.牌宣传力度不够，树立的口碑不良

在太原，申通的品牌知名度远远落后中通，天天，宅急送，这样的快递公司，更别说联邦快递这样的国际巨头。申通走的是低端路线，不过价钱与其他公司相差无几，并且目前顾客心目各各公司中价位差别不是很大。加上申通由于送货时间慢，在太原的利用申通快递往外地发货的相对收货顾客少。如果顾客往外地发送快件，调查结果显示，更多的潜在消费者选择EMS,中通，宅急送这样的知名度高的快递公司。

三、申通改进建议

1. 公司操作规范化，严格实行限时送货

送货慢是因为企业想要批量送货降低成本，导致了送货时间上的延时。企业进入了最求短期利润最大化而降低服务质量的误区。送货的时间管理上出现了混乱的现象，这个是由于公司没有按照规定的章程进行经营。而各类层次的物品应该进行严格的送货时间限制，如果有些地方没有办法进行时间上限制送货时间的安排，那么要把该地方毫不犹豫的进行排除，快递业的核心是给顾客节约时间，所以，时间就是产品，时间就是跟顾客收取费用的砝码，只有把时间掌握好，才能赢得顾客的满意，才能提升品牌的形象。在竞争十分激烈的快递业市场中，要想继续生存下去，面对国内外企业的围剿，需要企业为放弃短期的利润赢得企业的生存环境。企业应该给电子系统进行升级，严格管理货品的时间，一旦发现货品时间滞留，就应该放弃小的利润，去为企业赢得良好的口碑和争取时间。太原申通公司的送货慢状况很突出，进行限时服务的脚步刻不容缓。

2.加强品牌宣传力度，提高企业知名度

因为太原申通快递公司的知名度远远落后与中通，天天，宅急送，这样的快递公司，更别说联邦快递这样的国际巨头。太原的顾客更多的是用申通接收快件，而往外发送货件的时候申通快递的知名度就决定了他在与其他快递公司竞争中处于下风。根据调查问卷显示的数据，申通公司在太原的知名度没有其他竞争者的高。太原申通快递公司可以在送货顾客和接收快件的顾客当中发放申通企业的宣传单，因为他们是一群经常使用快递的消费群体。还有现在的太原申通快递还没有主页，应该建立一个专门的主页方便太原的顾客查看自己的快件，了解太原申通快递公司的文化，公司的承诺，提高企业的外在形象。也方便顾客进行投诉。还有学习宅急送的方法，在大学校园里进行宣传，在大学生准备离校之际，进入校园与学生进行交流，为即将毕业的学生寄送物品。因为即将离校的和在校的大学生都是潜在的消费群体，这是一个很快提高企业知名度的捷径。在淘宝，易趣这样的大型购物网站上的太原店面发送做广告邮件。

总结：

本文在研究过程中，运用充分的市场调查作前提，并进行了深入的分析和研究，使策略的制定和实施更切合目前的市场状况和未来的发展方向，对目前处在机会和威胁共存的快递企业具有实践的指导意义，包括实际问题的解决、未来发展的掌控。提出了与其他行业不同的战略发展思路和框架。对于快递业来讲，成本领先是基础，目标集中是关键，这是发展中的公司的财力所制约和管理的难度所决定的。通过强化快递企业的核心价值——为顾客节省时间，对企业的各各方面进行了研究并给出了企业发展的措施和战略。

申通快递一次多少钱(二)
《申通快递消费者满》

申通快递一次多少钱(三)
《申通快递发展史》

申通介绍 　　上海盛彤实业有限公司成立于1993年，注册于松江区小昆山秦安街18号小昆山经济区是一家以经营快递为主的国内合资（民营）企业。 　　　　　　目前公司的主要经营地处于上海市青浦区北青公路6186号。 目前公司总部现有员工近千人，下设上海公司、战略发展部、信息技术部、网络管理部、营运部、客户服务部、财务部、综合管理部、市场拓展部和上海各区县公司等部门。 　　　　　　公司分别在全国各省会城市（除台湾）以及其它大中城市建立起了800多个分公司，吸收1100余家加盟网点，全网络有员工2万多人。 　　　　　　公司注册商标为“STO＋申通”，注册编号为1379930。主要承接非信函、样品、大小物件的速递业务。2004年3月公司通过ISO9001:2000国际质量管理体系认证。 　　　　　　 公司奉行“团结、务实、开拓、创新”的企业精神， “快速、准确、安全、周到、”的服务方针公司经营十余年来，已深得广大客户的信任和支持。 　　　　　　 公司自1993年成立以来，在董事长陈德军的正确领导下，在广大客户的支持和关怀下，在全体员工的艰苦奋斗和顽强拼搏下，已经成为国内速递领域最具影响力的民营企业之一，先后荣获上海市松江区民营企业2000至2005年度的《信得过企业》、《先进企业》荣誉称号；2005年，公司荣获《中国物流十大影响力品牌》称号，公司董事长陈德军先生个人荣获《中国品牌建设十大杰出企业家》荣誉称号。 　　　　　　　公司在全国范围内形成了流畅的速递网络，并与港澳地区和国外大城市建立了业务联系。 　　　　　　申通发展史 　　★1993年初以几个人，几辆自行车开始，专营以上海和杭州之间的报关急件直送业务，在上海松江小昆山经济开发区成立了上海盛彤实业有限公司。“盛彤”是在我国改革开放的大背景下应运而生的。公司总部地址：上海市青浦区北青公路6186号，占地面积：33571平方米，建筑面积12518平方米。 　　　　★1995年在上海、宁波、金华和东阳布点，开始扩大业务。 　　　　★1996年在南京、苏州设点，在长三角布点成功，形成网络雏形。 　　　　★1997年在北京、广州等大城市设点，业务开始增大，标志着申通进军全国的战略吹响号角。 　　　　★2003年公司迎来成立10周年之际，确立了“客户与申通双赢，网点与总部双赢，公司与员工双赢”的企业宗旨。 　　　　★2004年3月29日获得ISO9001：2000国际质量管理体系认证证书。 　　　　★2004年全国网络产值10亿元，营业税总计4000多万元，在长三角地区市场的小件份额

已达30%，稳居长三角同行业之首。 　　　　★2006年销售额突破36亿元，年快件量1.3亿票，市场份额占30%--70%，已成为快递业中的品牌企业。 　　　　★2006年全国总计有800多个网点，公司从业人数达3万多人。公司总部大专及大专以上学历的占15%。 　　　　★2007年3月，申通快递公司在上海市青浦区公司新址举行了隆重的总公司新址乔迁庆典活动和2007年网络年会，主题标语为：齐心协力，再铸辉煌，拉开了二次创业的序幕。采用加盟和承包制，网点迅速扩张。 　　　　企业价值观： 　　即通过快速把客户的快件传递为价值， 继而转化为企业的价值； 去最大化的提供员工展示价值的空间，来最大化实现企业的上升空间； 最大化的为社会创造的价值， 企业也将最大化的得到的社会回报。 　　　　质量方针： 　　　　快速、安全、准确、周到 ，客户的满意，申通的追求。 　　　　服务理念： 　　　　申通快递，一如亲至，用心成就你我 　　　　申通营销模式： 　　　　品牌形象统一： 　　全网络采用统一的申通商标等形象。 　　服务规范统一： 　　加盟网点采用统一的客户服务规范，保证客户服务的快件 　　快速、安全、准确、周到。 　　信息管理统一： 　　各网点采用电脑系统，所有的管理信息在此一系统中完成数据扫描、上传和查询。总部作为系统的管理与维护者，对信息进行统一管理。 　　　　服务口号： 　　　　对客户满意的承诺，是申通坚定的信仰， 　　以人为本是申通永远的准则， 　　接受挑战是申通人必备的精神， 　　团队精神是申通网络运行的保障， 　　帮助别人就是帮助自己，是申通人的信条。 　　　　　　上个世纪七十年代出生于浙江桐庐偏僻山村、只有初中文化的陈德军聪明睿智，少年打拼上海滩，十多年中几经磨难，成就大业。 　　十年弹指一挥间，但十年的风云变幻让陈德军自己都没有想到，而立之年的他竟然成为年营业额高达10亿多元人民币、民营快递龙头：“申通快递”的当家人，成了业内的佼佼者，让业内外人士大为赞赏、叹服。想想当初举债在上海滩创业的时候，让这个当今中国实实在在的“大款”感慨颇多。 　　少年便知愁滋味 　　在陈德军很小的时候的，父亲就离开了人世，这对一个靠力气为生的农村家庭来说，一下失去了顶梁柱，原本不富裕的家更是雪上添霜，陷入了困境。陈德军和母亲、妹妹一家三口人靠几亩田种茶叶、养猪为生，每年几百元的收入让一家三口时常捉襟见肘。贫寒的家境，惨淡的现实，让陈

德军过早的品尝了愁滋味，在同龄人还在受父母宠爱当读书郎时，陈德军不得不当起了家中的顶梁柱。 　　1985年，15岁的陈德军初中毕业后被迫辍学，为了补贴家用，减轻母亲的负担，他离开了学校去学木匠，那时的工资每天只有1块钱，因为那时物价便宜，每月3 0元钱补贴家用尚可。 　　陈德军在外打工的日子，本就不甘平庸的他目光逐渐开阔起来，觉得人不能只为这么点蝇头小利活着，得干点属于自己的事业，这一天一块钱的收入显然不能干什么。这时，杭州的一家印染厂到桐庐招工，陈德军想到杭州这个美丽的大城市开阔一下视野，毅然放弃了学徒工到了杭州，被分配做拉布车的工作。这时陈德军初中毕业的妹妹写信给陈德军，说也想出来打工，陈德军就将妹妹介绍进了印染厂。 　　陈德军在印染厂拉布车不但收入微薄，还学不到技术，还被人管这管那，这与他的理想相去甚远。这时，全国的改革开放刚刚开始，整个市场供不应求，正是做生意的大好时机，聪明的陈德军看到了装修业的能挣钱，决定凭借自己的木匠手艺做装潢生意，要当自己说话算数的老板。 　　有道是万事开头难，陈德军在浙江省内东奔西走，四处揽零活，却因没经验没规模揽不到像样的活，这样的日子让陈德军饱尝了做老板的感觉，那种感觉既不甜美也不自豪。 　　这时，在印染厂里的妹妹认识了一个男青年，两人情投意合，后来这个人做了她的丈夫。俩人在印染厂工作一段时间后，也觉得工资太低，就跳槽进了杭州的一家快递公司。就是这个偶然的机遇，不想成就了后来民营龙头企业——申通快递公司。 　　陈德军后经朋友介绍，从一个包工头手中接到宁波大榭岛一家娱乐城的全部装修工程，这算是他接到的最像样的活。他估算了一下，这个工程做下来，少说也能赚个五六万元。五六万对当时的他来说是个不小的数目，他生出了从未有过的幸福感。他当即从老家招来了十多个青年到宁波开工，他事必亲躬，认真实工，几个月下来，虽然辛苦，但工程进展很顺利，眼见工程即将完工，钱就要到手了，陈德军自然很高兴，感觉还是当老板好！然而，陈德军怎么也没料到，就在时候，包工头却卷了工程款跑了。听到这个消息，陈德军脑子里一片空白，身子不听使换了，一下子瘫坐在地上。 　　半年的辛苦，陈德军不但没赚到一分钱，连自己以前辛辛苦苦打工挣的钱也投进了工程里，一进化为乌有，这对一个刚创业的少年来说是个要命的打击，他的老板梦不但在一时之间破灭，还为此欠下了要发给工人的工资三万多元，这对当时的陈德军来说

是个几乎能以承受的数字。晚上，陈德军晚上蒙着被子痛哭了一场。找来的工人都是老家的，他受了骗不能让老乡们吃亏，他是个负责任的人，决心要挣钱还上乡亲们的血汗钱。但是，一朝被蛇咬，十年怕井绳，他不敢再干装饰业了，分文没有的他也干不起了，因为干装饰基本上都要垫付工程的材料款，他觉得这个行业好像不是他干的。 　　为了还上乡亲们的工钱，陈德军看到服装生意很好，就想办法筹了点钱，开了个服装店，却又亏掉了一万多元，这让陈德军真正明白了创业难，少年的他用稚嫩的肩，挑起这人生的一次次磨难，真是欲哭无泪，欲诉无言。 　　这时，陈德军的妹妹和妹夫已做了一年左右的快递，两人觉得快递市场大是有利可图，杭州的快递公司当时并不多，便在1993年从快递公司跳出来，利用两人已有的客户资源，买了呼机和自行车，就这么简单，夫妻俩成立了自己的快递公司。 　　陈德军正赔了钱不知做什么好，于是应邀过来给妹妹、妹夫帮忙。没想到的是，这家公司成了兄妹创办申通的始端。 　　公司开张后不久，许多困难和麻烦事接踵而至。开始时没有业务，公司半个多月几乎无人问津，只靠原有的那点关系肯定不够用，又没钱做广告。当过老板的陈德军知道，在家等客户上门不行，就让妹妹在公司坐班，自己和妹夫出去宣传拉业务。在当初，想要说服别人把快件交给一个打工仔似乎比登天还难，谁不怕误事。这时陈德军想到在一家公司当经理的老乡，决心一试。 　　这天上午，陈德军找到老乡时，正巧他们公司准备派人去邮局寄几份快件，他马上请求老乡将快件交给他送。老乡用怀疑的目光看着他说：“那几封信里装的都是非常重要的资料，万一丢失了咋办？” 　　陈德军急了，说：“我保证万无一失地送到对方手中，有任何差错我都愿意赔偿。”并当即写下保证书：“若丢失快件，愿意在该公司白干一年。”老乡终于被陈德军的真诚打动了，于是答应了他。 　　拿到快件，陈德军如获至宝，高兴地骑着自行车直奔火车站，买了最早一班去宁波的车票。到了宁波已近黄昏，由于路途不熟，结果跑了许多冤枉路才将快件送到收件人手上。为了省钱，陈德军在火车站上蹲了一夜，第二天凌晨又心急火燎地往回赶。他刚回到公司后，那位老乡经理就打电话夸赞他送得比邮局快多了。之后这位老乡将所有要寄的快件都放心地交给他，还为他义务当起了宣传员，利用自己多年的业务关系给“申通”介绍快递业务。 　　这也算是初战告捷了，不要小看这一小小的胜利，这却让陈德军有了信心。有了老

乡的热情关照，加上陈德军非常负责任、讲信誉，收费相对又低，通过这些客户的口碑效应，客户传客户，“申通”的业务渐渐多了起来。 　　当时申通公司的业务主要来自于上海和杭州之间，最初的业务来自于外贸公司的报关单据，由于出口货物需要赶船期，时间要求比较高，国有快递的人不会为一封两封快递专门派人准时送达，而申通恰好满足了客户的这一争切需要。 　　坎坷创业上海滩 　　随着业务量的不断增长和业务的需要，有些上海的客户要求快递员将一些回函带回杭州，一来二去，这让聪明过人的陈德军看到了上海比杭州更有商业氛围和发展机会，他和妹妹、妹夫商量，应该在上海建立一个网点，发展上海业务。妹妹、妹夫的创业地在杭州，自然不想离开大本营，就叫陈德军到上海发展。 　　就这样，1994年初，陈德军一人来到上海，在东大名路租了一间每月1000元的房间，起初的业务量仅有几十件。那时的他想，如能在上海赚5万元，就是最大的梦想了，这些钱能让他还上这之前做生意欠的债务，他就可以无债一身轻了，欠着老乡们的血汗钱，始终是他的一个心病。陈德军后来自己想想都觉得好笑，5万对后来身价不知多少亿的他这位民营老总来说，是九牛一毛而已。 　　陈德军初到大上海，人生地不熟，但凭着他的聪明和这些年的工作经验，他买来一张上海地图作为向导，每天早上5点起床赶到火车站接货，再背到代理点分拣，然后带着地图骑上自行车将快件一份一份分送到目的地。刚开始由于路不熟，往往要走上大半天的冤枉路，才能交到收件人手中。不到半年时间，陈德军居然用破了10张地图，上海大街小巷的地理位置也烂熟于心。正当陈德军满怀希望准备大干一场时，一次不算是他个人失误的失误再次让陈德军领教了干成点事的困难和不易。 　　那时1994年的春天，陈德军刚到上海不久，接到宁波转来送上海松江一客户的快件。由于当时松江地处郊区，交通不方便，代理点又一时没有能力派送，他就想了个变通的办法，到东大名路远洋宾馆附近的一个邮局把快件用挂号信寄给客户。陈德军以为国营老大哥们办这点小事不会有问题，挂号信的收据也就随便丢掉了。 　　世上就有这么巧的事，上天好像偏要和陈德军做对似的，谁知邮局这次恰巧出错，将快件遗失了。听到这个消息，陈德军急得不知如何是好，请求邮局再仔细查找。邮局方面说已经无能为力，答应赔偿等额邮资。急得晕头转向的陈德军只好马上向客户赔礼道歉，并主动提出赔偿损失。 　　客户根本不听他的解释，说：赔，这损失你赔得

申通快递一次多少钱(四)
《申通快递的分析》

3月1日下午，申通快递网络大会进入总裁报告议程。申通快递奚春阳总裁作《申通快递2011年工作报告》，来自全国各大片区、各省会城市、网点负责人和总公司各职能部门负责人近1000人听取了报告。

奚春阳总裁首先对2010年工作进行回顾、正确分析面临的形势，进而对申通快递2011年的主要工作做了重要部署。 2010年，申通快递业务发展高速增长。下半年日均业务量180万票，最高峰时日业务量达到260万票，全年业务总量6亿余票，营业额达80亿元。圆满完成2010年年初制定的200万件保持畅通的运营目标。申通快递市场占有率大幅度提高。

2010年，申通网络规模适时扩大。申通网络共增加加盟网点104家，截止2010年12月底，全网独立加盟网点750家，服务站点3000余家。

2010年，申通运输和分拨能力显著增强。新建立了石家庄、赣州、沙县、共和、揭阳、徐州、蚌埠等中转部，搬迁或扩建了淮安、江阴、宣城、温州、上海、杭州、临海等中转部。2010年直发航班通达城市达50多个，新增汽车干线网络线路80条，新增各类汽车120辆。主干线网络车车辆达550余辆，主干线、支干线的网络车以及各类派送车辆达2万余辆。网络能力的显著增强有效支撑业务量的快速增长。

2010年，申通网络投资力度明显给力。据不完全统计，全网络投入建设资金15亿元，十一五期间总投资达到51亿元。主要用于建设分拨中心、处理场地、运输车辆、传输设备、信息系统等，有效地支撑了网络能力的可持续发展。

2010年，申通网络科技水平不断提高。实现全网业务员人手一把无线巴枪，在分拣操作中开始使用扫描枪。完成了快件查询与车辆GPS定位查询整合系统、完成签收单高速扫描系统、500余台主干线车辆安装GPS卫星定位系统、在各中型规模以上分拨中心配置使用快件分拣流水线。目前，申通还拥有了完善的监控系统，对分拨中心和重要的网点和车辆都能进行实时监控管理。 此外，申通快递的企业管理方面取得了长足的发展。在网络操作流程规范程度、人员素质、服务水平等方面都有稳步提高，圆满完成2010年上海世博会、广州亚运会等重大活动。

奚春阳总裁指出，回望过去，成绩来之不易，但发展过程中所出现矛盾和问题不容忽视。一是部分网点眼前利益严重，缺乏投资规划，导致服务质量下降。二是网点配置与业务发展不匹配。三是经营管理粗放，缺乏精细管理等问题和矛盾。这些问题亟待我们认真加以解决。

报告中强调，2011年是“十二五”的开局之年，是快递业继续快速发展的关键之年，也是申通快递在新形势、新机遇、新发展的环境下，实现全网又好又快向前迈进的、至关重要的一年。

报告指出，2011年申通快递发展思路是：全面贯彻国家邮政局工作会议精神，以科学发展观为引领，转变发展方式，加快转型升级，做好“四个转变”即要从过去单纯的追求量向追求质和量同步发展转变；要从过去单一业务品种向更适合市场需求的多业务品种转变；要从单一的派送模式向多频次派送转变；要从目前片区管理向实体化、全方位的片区管理模式转变。

2011年申通快递主要发展目标：业务量增长25%以上；全网达到和满足日300万件的处理能力；业务收入增长25%以上，力争全年达到8亿件的目标。服务质量明显改善，投诉、申诉明显下降，客户满意度达到民营快递前三甲。企业市场占有率和社会影响率稳步提高。

2011年申通快递主要工作任务：一、优化航空线路，狠抓航空运送时效。二、合理增开汽运线路，确保汽运时效。三、加快分拨中心建设，规范中转管理。四、建立安全责任制，保障安全运行。五、推进企业管理制度化。六、健全网络管理制度。七、建立和完善加盟许可与退出机制。八、落实有偿派送机制，保证派送时效和质量。九、推进全网申通（95543）统一客服号。

十、加大信息化建设，强化信息化管理。十、推广企业VI、CI形象，加大企业品牌宣传力度。 最后，奚春阳总裁号召申通全网同仁，展望未来，齐心协力，众志成城，不骄不躁，在挑战面前不退缩，在机遇面前不手软，在成绩面前不骄傲，继续发扬申通人“自强不息、坚韧不拔、

勇于创新、讲求实效”的优良传统，在新的形势面前，发扬“以人为本、求真务实、诚信和谐、科学发展”的新精神，以服务企业，服务百姓，服务社会为目标，狠抓快件时效和派送质量，不断提高服务水平、服务能力，提升企业品牌形象，创新管理模式，推进制度化管理，申通一定能够实现做大做强的宏伟目标！

随后，申通快递客服总监张惠民作《申通网络零点调查结果分析报告》。

最后，山东滕州、湖南长沙、辽宁大连、吉林长春、广东广州、江苏泰州等优秀网点、中转部代表做了交流发言。

申通快递一次多少钱(五)
《经验共享 真假快递公司 收费一家一次》

经验共享 真假快递公司 收费一家一次

假冒正规的快递公司上门取货，骗取快递费，然后再以发货人的身份，转手将收来的货物交给正规的物流公司送货，要求收货人付运费。周文就被这样的诈骗手法被骗取了485元快递费。

网上找来假快递运行李。23岁的女孩周文准备从上海回到沈阳生活。回沈阳前，她准备把一些日常用品用快递运回沈阳。货物价值万元以上。

8月28日，周文在网上搜索查到一家“申通快递”。第二天，一名自称“申通快递”业务员的人到周文家上门取货。

“申通”业务员告诉周文，她的行李运到沈阳，加上包装费，需要485元快递费。

“那个快递员当时很肯定地跟我说，到沈阳不会再有别的费用了，东西是送货上门的。”周文说，快递员取完货给了她一张发货单作为凭证。取货的时候，那人态度一直特别好。

发货后，周文从上海回到了沈阳，但行李却迟迟没到。9月6日，发货已经过了8天，周文根据订单号，在申通快递官网上查询，发现没有这笔订单。周文仔细一看，发现快递单上并没有条形码，顿时心

生疑惑。

周文随即打电话给在上海取货的快递员，“这时他却说自己不是快递员，态度特别恶劣，跟他上门取货时完全不一样。”

周文又打电话给之前联系过的“申通客服”。“‘客服’态度特别差，就告诉我已经找不到我的行李了。”周文多次打电话给“客服”，直到她声称要报警，“客服”才不耐烦地给了她一个电话号码，称此后将由这个人来处理这件事。

“我打电话给这个人，语气挺缓和的。他告诉我，我遇到的‘申通’是假的。”“客服”告诉周文，他们骗取快递费，然后就会把周文的货物转手给正规的物流。骗子快递以发货人身份发货，会要求正规的快递公司货到付邮费。

“骗子快递”并不少见。因为周文多次声称要报警，最终，假申通快递的“客服”告诉周文，她的行李已经到了沈阳，并给了她一个沈阳的座机号码，让她联系这个号码自己去取货。

昨日，记者陪同周文一同来到于洪区红旗石材市场的一家物流公司取货。

物流公司的工作人员说，周文的货物运费是80元。发货人要求货到付邮费，并且约定是自提货。

物流公司的多位工作人员告诉记者，像周文遇到的“骗子快递”并不少见。“好在货送到了，只不过赔了400多块运费，还有被骗过上万块运费的呢！”

假快递的发货单上没有条形码。申通快递客服表示，的确有很多客户反映被假申通骗的情况。在2011年和2012年尤其多，今年较少。出现假冒公司的地方，除上海外，还包括一些一线城市，但目前还没有发现沈阳出现过“假申通”。

工作人员说，一般假快递的手法有两种：一种是高价收货后转手给小快递公司，赚运费差价；还有一种，假快递业务员在取货时知道运的是什么货，如果是价值高的货物，不仅会骗取高额的运费，有的甚至会直接把货物扣下。

“一般假快递的发货单上都没有条形码。”客服人员提醒，另外，市民在联系快递公司时，一定要通过快递公司官方网站查询，拨打真正的客服电话。

来源：APP365物流软件

申通快递一次多少钱(六)
《我们的小店-申通》

生

产

运

作

管

理

案例：学院校外开一家申通快递店

目录

一、 申通快递的背景 ·3

二、 申通快递在学校外开店的背景 ·3

三、 漳州龙海市网点 ·4

四、 战略选择 ·4

五、 生产运作策略 ·5

六、 SWOT战略分析 · 5

七、 流程选择 ·7

八、 选址 ·7

九、 设施布置 ·9

十、 工作设计 ·9

十一、 需求预测 ·10

十二、 国内快递行业的发展趋势 ·12

十三、 能力测量与上次的需求预测平衡··13

十四、 确定处理非均匀需求策略··14

十五、 生产大纲 ·15

十六、 实施收益管理 ·16

十七、 用EXCEL处理MRP ·17

一、 申通快递的背景 申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之

一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。

公司成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。

申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。

申通快递目前的经营产品主要分为三部分.即:市内件、省际件和国际件

申通快递的质量方针：快速、安全、准确、周到 ，客户的满意，申通的追求。

申通快递的营销模式：

品牌形象统一：

全网络采用统一的申通商标等形象。

服务规范统一：

加盟网点采用统一的客户服务规范，保证客户服务的快件快速、安全、

准确、周到。

信息管理统一：

各网点采用电脑系统，所有的管理信息在此一系统中完成数据扫描、上传和查询。总部作为系统的管理与维护者，对信息进行统一管理。

二、 申通快递在学校外开店的背景

大泾村这个比较偏僻的地方，交通运输、购物等都无法满足师生的需求。因此，有些学生经常往返厦门，更多学生会选择在网上购物。网上购物需要快递公司，而在我们学校周边就只有两个快递公司：EMS和圆通快递。极少数学生会选择EMS，因为它的运费太贵了。大多数学生选择圆通，觉得它较为划算。可是，许多网店并不支持圆通快递。因此，学生便选择申通。申通快递在学校外没有店面，总需要人为传

送，这导致有些包裹滞后，有些包裹丢失等等严重的事情发生。所以，我们小组选择了加盟申通快递公司，给老师、学生们提供便利。

三、 漳州龙海市网点

从该网点资料信息看出，大泾村属于不派送范围内。

可由于大泾村这学生人数众多，需要申通快递。因此只能通过摩托车派送。

如图：

炎热的夏日，寒冷的冬季，我们必须跑到学校外空地去，等包裹，拿包裹。这浪费我们的精力，也浪费我们的时间。

所以，在学校外开一家申通快递店是最优的选择。

四、 战略选择

1、 低成本的扩张模式

a.承包经营

承包人在指定的区域内自行发展，自负盈亏。

b.授权许可经营,即加盟制

申通的加盟体制创造性地引入了派送费互免的制度，就是网点内

部免费送货，而派送费全部留在收件网点一方。这就使得加盟商只能通过努力扩大收件业务才能创造收入。最大限度地解决了创业初期资金紧张的困境。（加盟费3000~5000左右 押金 5000左右）

2、 公司战略（最高层次战略）

专注于单一事业

我们的战略就是专注于收管快递这一单一领域，帮助顾客保管，方便其领取快递。

3、 经营战略

集中一点战略

我们因为是针对我校学生做快递，所以我们的服务锁定在为学生配

送一些包裹和邮件。

4、 职能战略

目标：高效率、高质量、创新和良好的顾客响应，以低成本和差异化赢得竞争优势。

五、 生产运作策略

总体策略：

1、由于我们从事的是快递行业，所以不存在自制或购买产

品，而是做一种中介代理承包经营，把生产好的货物通

过运输配送到顾客手中。

2、我们所做的行业是属于订单驱动，以顾客而订单进行配

送满足顾客个性化需求，不用维持库存。但是要求要快

速准确从顾客那里获得信息。

申通快递一次多少钱(七)
《2014年申通快递快件遗失处罚细则(完整版)》

附件三：

申通快递快件遗失处罚细则（完整版）

原则：公平、公正、公开

前言

根据申通网络运营中存在的问题，以《服务质量》为准则，进一步规范操作程序，加强内部快件安全管理，建立高效的服务机制，本着实事求是的原则，客服管理部对《客服遗失细则》重作修正（粗黑字体为改动部分），以规范申通网络各网点的操作。

遗失件细则的目的：

加强申通网络规范安全化管理，保证快件的发出、中转、派送、 签收的安全性，维持申通全网正常秩序，维护申通品牌。

前言 ............................................................................................................................................. - 1 - 遗失件细则的目的： .................................................................................................................. - 1 - 第一部分 遗失件的定义及处罚标准 ........................................................................................ - 3 -

第一条 遗失件的定义 ...................................................................................................... - 3 -

第二条 遗失件的处罚标准 .............................................................................................. - 3 - 第二部分 投诉遗失件的条件、时限及受理期限 .................................................................... - 3 -

第一条 投诉遗失件的条件 .............................................................................................. - 3 -

第二条 遗失件的受理期限 .............................................................................................. - 4 -

第三条 回单保存期限 ...................................................................................................... - 5 -

第四条 投诉遗失件注意事项及不予受理的范围 .......................................................... - 5 - 第三部分 遗失件的责任认定 .................................................................................................... - 5 -

第一条 网点揽件遗失 ...................................................................................................... - 5 -

第二条 网点发出遗失 ...................................................................................................... - 6 -

第三条 进入中转遗失 ...................................................................................................... - 7 -

第四条 错发件遗失 .......................................................................................................... - 9 -

第五条 到件遗失 .............................................................................................................. - 9 -

第六条 暂放或退回件处理 ............................................................................................ - 10 -

第七条 自取件、超派件遗失 ........................................................................................ - 11 -

第八条 派件被盗遗失 .................................................................................................... - 11 -

第九条 签收遗失 ............................................................................................................ - 12 - 第四部分 遗失件中有单无货/双面单/无面单的处理 .......................................................... - 14 -

第一条 有单无货、双面单、无面单 ............................................................................ - 14 - 第五部分 涉及违禁品遗失的相关处理办法 ........................................................................ - 15 -

第一条 违禁品遗失 ........................................................................................................ - 15 - 第六部分 高价物品的操作及遗失判罚 .................................................................................. - 15 -

（内件价值≥3000元RMB的物品） ............................................................................... - 15 -

第一条 高价物品的规范操作 ........................................................................................ - 15 -

第二条 高价物品的规范投诉 ........................................................................................ - 16 -

第三条 高价物品的处罚标准 ........................................................................................ - 16 - 第七部分 公司内部件及物料遗失处罚标准 ........................................................................ - 17 -

第一条 公司内部件及物料遗失处理 ............................................................................ - 17 - 第八部分 其他相关说明须知 ................................................................................................ - 17 -

第一条 关于虚假信息的告知 ........................................................................................ - 17 -

第二条 遗失件投诉处理 ................................................................................................ - 18 -

第三条 遗失件申诉时限与申诉须知 ............................................................................ - 19 -

第一部分 遗失件的定义及处罚标准

第一条 遗失件的定义

遗失件是指快件在正常中转/派送过程中，因各种原因而导致整个快件丢失且不能挽回，并给客户造成一定损失。一般分为揽收遗失、中转（在途）遗失、目的地遗失及签收遗失四大类。

第二条 遗失件的处罚标准

1．网点上报的遗失件投诉，经核实确构成遗失事实，按以下标准处理： （1）遗失件中（传统、电商）淘宝件、其它网购件（京东、拍拍网、易购等）遗失，有相关网上交易凭证，按照物品的实际交易金额理赔，并对遗失责任明确方追加300元/票罚款（目的地网点遗失，有到件、派件、签收记录），最高不超过2000元/票，并退还运费；(网点上报遗失时，需积极提供运费，如未能及时提供运费或提供运费与实际不相符，公司将按照相关运费标准进行运费赔付)；

（2）遗失件中非网购遗失件，价值低于1000元，按实际金额理赔（文件处罚标准：1000元/票），并对遗失责任明确方追加300元/票罚款，最高不超过1000元/票；价值高于1000元，发件网点需提供相关交易凭证（发票、发货清单等），最高不超过2000元/票；

说明：以上情况，若网点提交遗失投诉后，责任网点72小时内交互回复确认遗失，公司只追加200元/票罚款。

（3）传统遗失件中高价值件赔付标准附后；

（4）火灾等人力不可抗拒因素导致快件损毁、遗失，适情况特殊处理。

第二部分 投诉遗失件的条件、时限及受理期限

第一条 投诉遗失件的条件

2．遗失投诉上报必须包括以下条件：

（1）必须提供清晰、完整的申通详情单照片；

（2）必须提供对方查询人员真实姓氏、工号及联系方式；

（3）必须填写详细的收发件地址，收发件人姓名及联系方式、内件品名及其实

际价值；

（4）发件网点发往遗失投诉，提供面单填写不规范、遗失责任不明，提交遗失

需提供发件人有效证件及索赔函；遗失责任明确，发件网点提供底单至系统直接投诉（索赔函包含单号，内件品名、型号或尺码、颜色、重量、外包装等具体特征及快件实际价值，索赔说明，发件人联系方式、并附发件单位公章或发件人的有效证件/复印件（如身份证、驾驶证等）；如无法提供发件单位公章或客户有效证件/复印件，公司予以打回，网点仍无法提供有效证件再次提交投诉，公司正常受理，将对遗失责任方罚款处理）；

注：要求发件单位公章或发件人本人有效证件/复印件需与面单上发件信息相

符。

（5）必须在查件、催件期间规范及时的在理赔系统录入交互信息，对于无交互

信息或是交互信息不规范的投诉，有权不做处理（但针对个别遗失责任明确的投诉，责任方将承担遗失罚款）。关于交互信息有以下要求：

① 交互内容里面必须录入与对方当时查件的具体时间（具体到几点几分）和

对方查询人员姓氏或工号，如对方一直无回复，必须在初次交互信息录入72小时后，方可提交遗失投诉。提交遗失投诉过后补录的交互信息（补录指交互信息的时间在投诉创建时间之后），责任明确，由责任方承担全责，对发件方未规范录入交互信息理应进行罚款，罚款金额为此件应赔付金额的50%，最高不超过300元/票。

② 交互信息的内容需能体现出与对方确实有查件、催件的经过，不得太过于

简单，且不能与理赔系统中的调查过程完全相同，但不局限于内容所要表达的意思。完全只复制内部事务留言、快件跟踪扫描不作为有效交互信息。 备注： 交互信息定义（参照延误件细则）

第二条 遗失件的受理期限

3．根据遗失分类不同，遗失件的受理期限也有所区分（都以最后一条扫描记录

时间计算）：

（1）有签收记录遗失件受理期限为1个月；

（2）公司直属中转部/航空部发往直属中转部/航空部的遗失件受理期限为1个

月（如：上海中转部发往杭州中转部）；

（3）除以上两种情况外，其余遗失件的情况受理期限为2个月。

注：在有效的投诉时限内，因网点自身原因或第三方原因，投诉被打回后再次

提交，客服管理部（遗失处理组）将以最后一次规范提交投诉的时间计算，

确认投诉是否超时，投诉超时的不作处理。

第三条 回单保存期限

4. 国家邮政法相关规定：回单的保存期为12个月，公司相关规定：派件网点必

须将签收回单保存6个月（180天，时间从快件到达派件网点之日起计算）。

（1）对于有签收记录（跟踪扫描记录显示签收）且超出受理期限1个月的遗失

投诉，在1个月以上，6个月以内，派件网点需提供有相关签收人签字的签收回单，遗失不成立（如签收回单上无相关签收人信息，该遗失件的受理期限按到件遗失期限进行受理）。

（2）以上情况提供不出签收回单，将按国家快递服务标准即邮费的五倍进行赔

偿，最高上限标准不超过物品的实际价值或500元。（此处理只针对签收类遗失，不追加罚款）。

第四条 投诉遗失件注意事项及不予受理的范围

5. 网点在投诉遗失件之前，必须先行在运营内部事务无面单登记栏目中查找快

件（网点上传无面单的时限必须在理论到件两小时内上传），如若投诉提交后， 公司处理人员在无面单栏目中查找到此件，遗失件投诉不成立，并对该投诉 的网点进行2000元/票处罚；如若网点未主动申领，被转运中心/网点查处后 也将对该网点进行2000元/票处罚；

6．网点在系统内提交遗失件的时间：必须以该件最后一条扫描记录为起始日，

五个自然日之后方可提交投诉。若发件网点提前提交投诉将罚款处理，罚款 金额为此件应赔付金额的50%，最高不超过300元/票；后续出现新记录及签 收情况的，由发件网点自行处理。

7．网点投诉的遗失件，责任网点能提供签收回单与收件客户证明，经公司处理

人员核实后客户本人确认收到此件，该遗失件投诉不成立，不做处理。快件 因延误或内件短缺，发件网点又未核实清楚情况，导致投诉类型错误，超出 延误件、破损件的受理期限，后续责任由发件网点自行承担。

第三部分 遗失件的责任认定

第一条 网点揽件遗失

8．快件从客户处揽收后，由于业务员的原因或分拣过程中发生遗失，没有揽收

入库记录，在没有发往下级中转之前的遗失，责任由发件网点自行承担。

以上就是中国招生考试网http://www.chinazhaokao.com/带给大家的精彩成考报名资源。想要了解更多《申通快递一次多少钱》的朋友可以持续关注中国招生考试网，我们将会为你奉上最全最新鲜的成考报名内容哦! 中国招生考试网，因你而精彩。

相关热词搜索：加盟申通快递多少钱 申通同城快递多少钱 申通快递多少钱