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汽车销售市场调查报告

2016-09-06 12:56:06 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 汽车销售市场调查报告(共5篇)汽车销售市场调查报告钦州市汽车销售市场专项调研报告单 位:广西钦州国盟五金机电置业投资有限公司 负 责 人:夏乾海策划撰稿:张莜(QQ:545695686)调研人员:熊宴虹、陈镜旭、陶玉彬、黄如华 时 间:2008年5月26—29日前 言钦州市当前正处在快速发展时期,大城市格局初具...

以下是中国招生考试网www.chinazhaokao.com为大家整理的《汽车销售市场调查报告》,希望大家能够喜欢!更多资源请搜索成考报名频道与你分享!

汽车销售市场调查报告
汽车销售市场调查报告 第一篇

钦州市汽车销售市场

专项调研报告

单 位:广西钦州国盟五金机电置业投资有限公司 负 责 人:夏乾海

策划撰稿:张莜(QQ:545695686)

调研人员:熊宴虹、陈镜旭、陶玉彬、黄如华 时 间:2008年5月26—29日

前 言

钦州市当前正处在快速发展时期,大城市格局初具规模,按照城市规划,城市商业将安排在人民南路中段和钦州湾广场周边,政治文化中心将布局在河东,区域商业则置于钦南区交通发达的金海湾大道沿线。当前不少大项目落户钦州,比如中石化1000万吨炼油项目等,按照当前城市发展速度,钦州城市建设进程会是一日十行,大开放的钦州将很快凸现。

自去年获得金海湾大道上的项目用地后,公司先后对项目开发做了诸多设想,一直想找准开发项目的切入点。项目所在地是开发建设专业市场的理想之地,目前北部湾国际建材商贸城正在紧张开发建设,其他专业市场也在规划中。当前钦州市最需要建设的专业市场是什么,还有待我们进一步的调研论证。

公司目前正在对金海湾大道项目做前期市场调查,目的是为项目的市场定位和投资策划提供依据。公司项目组已对汽车配件行业进行了调查,情况掌握得比较好,为了更进一步把项目市调工作做得完满,项目组有必要对汽车销售行业再做一个全面的调查,以确保项目前期工作行之有效,达到预期工作目标。

一、调查对象及目的

调查钦州市城区范围内汽车销售企业,目的是了解钦州市汽车销售市场情况,为本项目的市场定位、评审提供可靠的调研依据。

二、调查范围和内容

主要调查小轿车、微型车、小货车、大货车,内容包括汽车销售企业的数量、经营面积、从业人数、店铺租金、经营品牌、租铺或者购铺意向、店面要求、财务能力、是否希望集中经营以及对本项目的意向看法等。调查采取问卷调查形式进行。

三、钦州市汽车销售市场发展现状

据钦州市有关部门统计,截至2007年2月,钦州市大型汽车2963辆,小汽车9257辆,年内小汽车增幅25%左右,平均每天上牌的小轿车在10—20辆以上,当中以私家车为最多,约占新入户车辆总数的80%。

大货车销售除永福大道上的玉柴物流公司销售历史长久一点以外,其它的开张时间只有一年左右,市场还在前期培育阶段。小轿车和微型车销售是近两年才开始出现,有一定的市场,逐步得到本地消费者认可。小货车的销售刚起步几个月,前景看好。

钦州市的汽车消费市场正在步入快速发展阶段。 四、钦州市汽车销售市场情况调查 1、小轿车及微型车销售调查

分析结论:

小轿车销售店虽然只有3家,月销总量却有60多辆,各种款式均有,主要消费对象是钦州市城区客户及周边乡镇成功人士,畅销车辆在10万元左右,20—30万元以上的中档车销量也在稳步上升,轿车销售市场前景看好。据商家介绍,30万元以上的高档轿车也有一定的销售市场。

位于钦州湾大道上的上海通用五凌汽车,月销量达50

辆,占据了微型车销售市场的80%份额,主要消费对象为钦州城区客户和周边乡镇单位和私人老板。

小轿车展厅一般在店内,多间连通,总面积都在500㎡以上。微型车销售场地稍微小一些,铺面租金整体水平都较高,客商除钦州本地外,防城客商也有。

商家普遍都看好本项目,十分赞同集中经营,办成专业市场,认为只有那样才有市场竞争力。商家以经销商为主,都有购铺能力,但均无购铺意向。

2、小货车销售市场调查

分析结论:

小货车对铺面要求不高,都是租用较大的室外场地销售,有些场地甚至是临时圈围起来的,租金水平不高。2家店面都是刚开业销售3、4个月,月销量不是很大,但已经不错。

2家商家都是租用或者借用别人场地经营,以销售5万元以下的小货车为主,实力比较薄弱,没有购铺意向。

从上述情况来看,钦州小货车销售市场才刚刚起步,但市场前景看好。小货车车体体型都比较小,除室外销售以外还可以店内展示销售。 3、大货车销售市场调查

分析结论:

大货车销售除了永福大道的钦州玉柴物流有限公司(专门销售安装玉柴发动机大货车)销

关于4S店汽车销售的调查报告
汽车销售市场调查报告 第二篇

关于4S店汽车销售的调查报告

调查员姓名:陈有学 卢志文 谭俊 廖东成 高振莉 何汝霞 学校:广西职业技术学院 调查单位:南宁大众汽车4S店 调查时间:2014年5月3日

目录 前言

当代社会经济的飞速增长给人们的生活带来了翻天覆地的变化。人们由开始的温饱问题到生活享受消费的转变,给许多产业注入了活力。汽车行业作为现代人们的一种新的时尚交通工具,不仅能代表身份的高贵,也能给生活增添许多乐趣和便捷。因此,汽车行业的发展进入了一个高峰。

一、调查对象及目的

调查南宁大众汽车4S店,目的是了解南宁市汽车销售市场的销售情况,为汽车销售这门课程积累更多的专业知识,拓宽我们的视野,为日后的就业提供更多经验。

二、调查范围及内容

主要调查小轿车,内容包括某4S店的店铺租金、经营品牌、店面要求、财务能力、经营理念、服务标准。调查采取访问式调查。 三、南宁大众汽车4S店的经营状况

四、经营方式,经营品种

1、经营品种:小轿车和微型汽车以店内展示销售为主 2、某4S店主要经营的品牌如下:

大多为本市城区及乡镇客户,外地客户很少。

汽车市场调查报告范文参考
汽车销售市场调查报告 第三篇

指导老师:徐光灿

班级:08级集装箱运输管理 组员:李东良 蒋雷 田富杯

实习时间:2009年12月28日--2010年1月12日

目录

一、………………………..前言 二、………………………..调查内容

(一)调查时间

(二)调查地点

(三)调查对象和单位

(四)调查目的

(五)调查方法

(六)调查团队

三、………………………...调查数据附表

(一)2008——2009年重庆西部国际汽车城机动车交易市场销售情况统计表

(二)2008——2009年度重庆西部国际汽车城机动车交易市场主要销售车型品牌及销量

(三)2008——2009年度重庆西部国际汽车城机动车交易市场购销量变动情况

四、…………………………调查分析

一 、(1)09年西部国际汽车城机动车销量分析 (2) 09年淡旺季销量分析 (3)09年公私购车结构分析 (4)09年专用运输车销售状况分析 二 、08—09年各机动车型销售状况 三 、2010年机动车市场前景分析

五、……………………… 调查总结

前言

重庆西部国际汽车城机动车交易市场由重庆协信控股(集团)有限公司和重庆华联铝业有限公司于2002年10月共同投资组建,注册资本金2000万元,重庆协信控股(集团)有限公司出资1100万元,占总股本的55%,重庆华联铝业有限公司出资900万元,占总股份的45%,股本金已全部以现金方式投入。2002年底,重庆西部国际汽车城有限公司资产总额3925万元。目前公司有员工28人,其中大专以上学历人员占75%,中高级职称的专业技术人员12名。

重庆协信控股(集团)是主要以从事房地产综合开发和市场经营为主,汽车销售、汽车运输、物业管理、房屋销售、商品信息咨询服务等经营事项的控股集团公司,注册资本1亿元,经过几年的高速发展到2002年,总资产为6.43亿元,净资产3.02亿元,公司资产负债率为53.03%,当年实现各项收入2.15亿元,实现净利3118万元。公司具备强大的综合开发实力:位列“重庆民营企业50强”、“重庆房地产开发企业50强”,具有丰富的建设住宅小区及商场的成功经验,其生产能力、成本结构、人才支撑、技术标准均属同行业中的强项;通过对重庆机动车交易市场的多年运作,目前拥有经营各类品牌大约100余家载货车经销商,他们占据了重庆载货车经销商数量的80%以上,具有行业无法比拟的营销网络优势;同时,在经营中积累了丰富的市场运营经验,在行业中有较高的号召力,并有较强的专业人才储备资源。

股东单位重庆华联铝业有限公司位于巴南区八公里,主要生产铝板、铝合金天花板。该公司注册资本800万元,前三年的经济指标优良。公司近三年发展较快,总资产、销售收入、利润总额成倍增长。至2002年8月,该公司资产总额为4677万元,负债总额1267万元,资产负债率27.09%,流动比率244.09%,速动比率127.86%,应收帐款周转率163.64%,存货周转率596.33%,销售利润率4.48%,1-9月实现销售收入6015万元,比去年同期增加2349万元,利润总额282万元,比去年同期增加121万元。

第1页

调查内容

调查时间:

调查地点:

调查对象和单位:

调查目的:

调查方法:

调查团队:

2009年12月28日--------2010年01月12日

重庆市巴南区八公里

重庆西部国际汽车城机动车交易市场

通过对09年重庆西部国际汽车城机动车交易市场交

易状况的调查,分析当前重庆物流运输车的构成及

物流运输业发展观状况。预测2010年机动车交易【汽车销售市场调查报告】

市场前景

问卷调查,问询法

李东良 蒋雷 田富杯

第2页

2008——2009年重庆西部国际汽车城机动车交易市场销售情况统计表

第3页

2015年中国汽车销售市场调查报告
汽车销售市场调查报告 第四篇

2014-2019年中国汽车销售市场全景调查与投资战略分析报告

 【客服QQ】992930161 【交付方式】Email电子版/特快专递 【价 格】纸介版:7000元 电子版:7200元 纸介+电子:7500元 【文章来源】

报告目录

报告通过对汽车销售行业长期跟踪监测,分析汽车销售行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的汽车销售行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解汽车销售行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。汽车销售行业报告是从事汽车销售行业投资之前,对汽车销售行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,为汽车销售行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对汽车销售行业的理论认识为主要内容,重在研究汽车销售行业本质及规律性认识的研究。汽车销售行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。

本行业报告在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、智研咨询、国内外相关报刊杂志的基础信息以及汽车销售专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国汽车销售的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对汽车销售业务的发展进行详尽深入的分析,并根据汽车销售行业的政策经济发展环境对汽车销售行业潜在的风险和防范建议进行分析。最后提出研究者对汽车销售行业的研究观点,以供投资决策者参考。

第一章 中国汽车销售行业运行环境分析

1.1 汽车销售行业的相关概述

1.1.1 汽车销售的概念

1.1.2 汽车销售的流程

1.1.3 汽车销售的步骤

1.2 汽车销售行业政策环境分析

1.2.1 汽车产业相关政策动向

()

1.2.2 汽车产业发展规划解读

1.3 汽车销售行业经济环境分析

1.3.1 国际宏观经济环境分析

(1)国际宏观经济发展现状

(2)国际宏观经济发展预测

(3)国际经济环境对行业的影响

1.3.2 国内宏观经济环境分析

(1)国内宏观经济发展现状

(2)国内宏观经济发展预测

(3)国内经济环境对行业的影响

1.4 汽车销售行业社会环境分析

1.4.1 城镇化进程发展加快

1.4.2 居民的消费结构升级

1.4.3 绿色出行的生活方式

1.4.4 汽车消费与社会协调

第二章 国外汽车销售行业运行及营销模式分析

2.1 国际汽车市场销售情况分析

2.2 国外汽车销售市场分析

2.2.1 北美汽车销售市场分析

(1)美国汽车销售市场

(2)加拿大汽车销售市场

(3)墨西哥汽车销售市场

2.2.2 欧洲汽车销售市场分析

(1)德国汽车销售市场

(2)法国汽车销售市场

(3)英国汽车销售市场

(4)俄罗斯汽车销售市场

(5)意大利汽车销售市场

2.2.3 亚洲汽车销售市场分析

(1)日本汽车销售市场

(2)韩国汽车销售市场

(3)印度汽车销售市场

2.2.4 其他地区汽车销售市场分析

(1)巴西汽车销售市场

(2)阿根廷汽车销售市场

(3)南非汽车销售市场

(4)澳大利亚汽车销售市场

2.3 国外汽车市场营销策略分析

2.3.1 国外汽车企业在华营销现状分析

2.3.2 国际汽车市场主要营销模式分析

2.3.3 国际汽车销售体系的特点分析

2.3.4 国外主要国家汽车营销模式分析

(1)欧洲汽车市场营销模式分析

()

(2)美国汽车市场营销模式分析

(3)日本汽车市场营销模式分析

(4)英国汽车市场营销模式

2.3.5 国外汽车营销市场发展趋势分析

2.4 国外汽车4S店营销模式分析

2.4.1 美国汽车4S店营销模式【汽车销售市场调查报告】

2.4.2 日本汽车4S店营销模式

2.4.3 德国汽车4S店营销模式

第三章 国际汽车销售在华竞争及销售模式分析

3.1 国际汽车销售企业在华竞争分析

3.1.1 国际主要汽车企业汽车销售分析

(1)雷诺-日产

1)企业发展情况

2)汽车销售情况

3)在华销售布局

4)在华最新动态

(2)美国通用汽车公司

1)企业发展情况

2)汽车销售情况

3)在华销售布局

4)在华最新动态

(3)德国大众汽车集团

1)企业发展情况

2)汽车销售情况

3)在华投资布局

4)在华最新动态

(4)日本丰田汽车公司

1)企业发展情况

2)汽车销售情况

3)在华销售布局

4)在华最新动态

(5)日本本田汽车公司

1)企业发展情况

2)汽车销售情况

3)在华销售布局

4)在华最新动态

(6)标致雪铁龙

1)企业发展情况

2)汽车销售情况

3)在华销售布局

4)在华最新动态

(7)现代起亚汽车公司

1)企业发展情况

()

2)汽车销售情况

3)在华销售布局

4)在华最新动态

(8)菲亚特-克莱斯勒汽车公司

1)企业发展情况

2)汽车销售情况

3)在华销售布局

4)在华最新动态

(9)伏尔加公司

1)企业发展情况

2)汽车销售情况

3)在华销售布局

4)在华最新动态

(10)豪车制造商销量情况

1)劳斯莱斯销售分析

2)宾利销售分析

3)梅赛德斯-奔驰销售分析

4)奥迪销售分析

5)沃尔沃销售分析

【汽车销售市场调查报告】

6)捷豹路虎销售分析

7)宝马销售分析

8)法拉利销售分析

3.1.2 国际汽车销售市场发展趋势分析

3.2 汽车销售企业销售模式案例分析

3.2.1 丰田混合销售模式分析

3.2.2 通用全新经营模式分析

【汽车销售市场调查报告】

第四章 中国汽车销售市场运行及营销策略分析

4.1 中国汽车销售市场分析

4.1.1 汽车销售市场规模分析

4.1.2 汽车销售细分市场分析

(1)乘用车销售市场分析

(2)商用车销售市场分析

4.1.3 汽车保有量及增长情况

4.1.4 汽车市场上牌数量分析

4.2 中国汽车市场营销策略分析

4.2.1 汽车营销市场发展现状分析

4.2.2 汽车营销体系发展历程分析

4.2.3 汽车市场主要营销模式分析

4.2.4 汽车市场分销渠道模式分析

4.2.5 汽车产品市场营销策略分析

(1)时尚营销策略分析

(2)文化营销策略分析

(3)展会营销策略分析

()

(4)体育营销策略分析

(5)网络营销策略分析

(6)事件营销策略分析

(7)概念营销策略分析

(8)体验营销策略分析

4.2.6 国内汽车企业经销商营销网络建设分析

4.3 中国汽车4S店营销策略分析

4.3.1 中国汽车4S店营销发展概况

(1)汽车4S店概念简要分析

(2)汽车4S店的发展现状分析

(3)汽车4S店的区域分布情况

(4)汽车4S店的售后服务现状

(5)汽车4S店的经营模式发展

4.3.2 汽车4S店市场竞争分析

(1)与二手车市场的竞争分析

(2)与汽车大卖场的竞争分析

(3)汽车4S店间的竞争分析

4.3.3 汽车4S店的SWOT分析

(1)汽车4S店的优势分析

(2)汽车4S店的劣势分析

(3)汽车4S店的机会分析

(4)汽车4S店的威胁分析

4.3.4 汽车4S店营销模式的机制创新【汽车销售市场调查报告】

4.4 国内汽车市场网络营销模式分析

4.4.1 汽车网络广告投放分析

(1)网络广告投放规模(汽车企业)

(2)网络广告投放情况(经销商)

(3)媒体广告投放情况

【汽车销售市场调查报告】

(4)网络媒体对汽车网民的影响分析

(5)经销商网络广告投放趋势分析

4.4.2 汽车网络营销模式分析

4.4.3 汽车网络消费者行为分析

(1)汽车网民消费不同阶段及媒体影响

(2)汽车网民对不同网络媒体的看法

(3)网民购车时主动获取信息的网络渠道

(4)汽车网民关注信息特点及信赖渠道

4.4.4 企业网络广告投放策略案例分析

(1)奥迪上市的营销策略

(2)奇瑞汽车的网络营销

(3)奔驰Smart的营销策略

4.5 中国汽车营销模式发展趋势分析

4.5.1 汽车市场营销模式的影响因素

4.5.2 国内外汽车营销模式分析

4.5.3 国内汽车营销模式发展对策分析 ()

市场营销之2013汽车营销调查报告
汽车销售市场调查报告 第五篇

市场营销

调研报告

环艺设计11级10班 黄宏伟 1116061040 市场营销之2013年汽车营销调查报告

一、汽车市场营销观念的演变 ................................... 3

二、经济与市场环境 ............................................3

三、库存压力与日俱增 .........................................3

四、成本效益分析 ............................................. 4

五、提车排队难再重现 ..........................................5

六、汽车产品政策 .............................................. 5

七、汽车市场消费政策 ..........................................6

八、二级市场继续增加 ......................................... 6

九、电动汽车产业发展规划将于下半年出台 ..................... …7

十、日系欧系博弈加剧 ..........................................7

十一、重组兼并可望继续 ........................................ 7

十二、下半年展望 .............................................. 8 一、汽车市场营销观念的演变

汽车市场营销观念的核心问题是,以什么为中心来开展汽车企业的生产经营活动。所以,汽车市场营销观念的正确与否,对汽车企业的兴衰具有决定性作用。产品销售的最终效果是企业管理水平的综合反映,它必须由顾客来进行评判,顾客的观点是衡量产品销售是否成功的惟一标准。但最近几 个月已经连续环比下降,无疑,政策面的刺激力度减弱,加

上库存激增、部分消费力被提前消耗等因素,使得上半年与去年相比落差很大,下半年的走势也因此更显迷离,对于市场讨论热点的问题,我们作以下猜想。

二、经济与市场环境

经济是市场的支撑力量,而市场则是经济的直观表现。所谓市场,对于企业来说,则是指那些现实的或者潜在的消费者群。其中,现实的消费者群是指那些既有购买欲望也有购买能力的人;而潜在的消费者群则是指那些或者只具有购买欲望而缺乏购买能力,或者只具有购买能力而缺乏购买欲望的人。如果说消费者的购买欲望可以通过企业的诱导来唤起的话,那么,购买能力则与一个国家或地区国民经济的发展和国民收入的水平有关。

三、库存压力与日俱增

国内汽车分析师向寒松表示,6、7、8月份是传统的淡季,在汽车产量猛然增加的时候,淡季的需求本来就低,今年同样也没有明显的增加。因为厂家和市场没有保持一致性,生产的刚性下,市场容量没有同步增加。这一溢出效应导致了巨大的库存,就像水已经过满,一有风吹草动就翻起浪,增加业界的担忧。一般来说,销量大的经销店,其库存占据销量的一半,而现在很多都已经达到了0.8。虽然销量继续以每月几百台的数量保持,但是库存压力也随之上升。不过,在理论上讲,库存是销量1.2倍以下都是正常的,所以实力强大的经销商还能撑下去,但是资金有限的店就会很惨了。倒闭潮会否发生,也是不可排除的。

四、成本效益分析

在开始成本效益分析前了解成本现状十分重要。你需要权衡每一项投资的利弊。如果可能的话,再权衡一下不投资会有什么影响。不要以为如果不投资成本就会变高。许多情况下,虽然新投资可获得巨额利润,但是不投资的成本相对更小。

对一项投资进行成本效益分析的步骤:

1.确定购买新产品或一个商业机会中的成本;

2.确定额外收入的效益;

3.确定可节省的费用;

4.制定预期成本和预期收入的时间表;

5.评估难以量化的效益和成本。

2、投资回收期分析:

投资回收期(Payback Period)就是使累计的经济效益等于最初的投资费用所需的时间。投资回收期就是指通过资金回流量来回收投资的年限。标准投资回收期是国家根据行业或部门的技术经济特点规定的平均先进的投资回收期。追加投资回收期指用追加资金回流量包括追加利税和追加固定资产折旧两项。

五、提车排队难再重现

目前绝大多数汽车销售市场都较冷清,前来购车的消费者明显减少。除了一些畅销的车型依然还需加价才能提到车外,以降价来促销的品牌已日益增多。销售企业以及车市经销商已经充分感受到产销环比下降的阵阵“ 凉意”。今年,各厂家对市场有充分的评估,并制定了较高的生产目标,预计今年汽车生产将会保持平稳增长,不会出现下了订单后长时间等待提车的现象。

二季度的整体市场表现将直接决定今年车市的走势,但是市场压力日益凸显。其中,产能的全面释放、刚性需求的萎缩、传统销售淡季等因素叠加,将导致终端库存车增加。

六、汽车产品政策

现代市场营销学把企业的产品结构划分为宏观和微观两部分。其中,宏观结构是指一个企业所拥有的产品线的多少,就汽车而言,则是指货、客、轿三种汽车所占的比例;微观是指某种产品的整体结构,就汽车而言,则是指汽车的车型,即某一种汽车在大、中、小等方面的深度细分。显然,国家的汽车产品政策也主要集中在以上或者以下的两个方

面: (1)对汽车的宏观结构进行调整的政策

(2)对汽车的微观结构进行调整的政策

汽车的微观结构首先表现在汽车的功能方面,而汽车排量则是表现汽车功能的主要指标。为了降低污染,发展小排量汽车已经成为当今世界汽车技术发展的方向。为此,西欧和北美都是以提高燃油税的方法,来鼓励消费者积极使用小排量汽车。这就大大的推进了汽车的营销。

七、汽车市场消费政策

1、汽车市场消费即销售,汽车销售即发展。政府对汽车消费的态度以及相关的消费政策,往往可以更为直接地促进国家汽车工业的发展。一般来说,汽车消费政策可以分为鼓励汽车消费的政策和鼓励汽车更新的政策两种类型。制定鼓励汽车消费的政策,这种政策主要包括以下四个方面:

第一、尽量简化购车手续。

第二、尽量降低消费税率。

第三、支持顾客灵活付款。

第四、实施道路畅通工程。

2、制定鼓励汽车更新的政策

鼓励汽车消费是针对汽车的潜在消费者而言的,而鼓励汽车更新则是针对汽车的现在消费者来说的。但在市场经济条件下,新时代需要新政策,这种鼓励汽车更新的政策主要有以下两种:

第一, 新车更换政策,对愿意更换新车的消费者给予一定的经济补贴。

第二, 旧车报废政策,即执行科学的汽车报废标准以促进汽车更新。

八、二级市场继续增加

二三线城市对厂商而言是非常重要的,首先从数据上表明,二三线城市的增幅比较高,因为一线城市的需求都基本饱和,增速开始慢下来 。随着我们国家生产力的发展,人们的生活水平和消费水平也逐渐提高。一级城市很多家庭已经开始购置第二台车,而二级城市的很多市民也开始购买家庭的第一台车。

目前,如果只是算乘用车,中国汽车千人保有量其实是很少的,车企产能的增加速度远远低于新增人群对汽车的需求速度。即便是厂家未来大量产能释放,也远达不到人们对汽车的需求量。因此对车商而言影响不大。

九、电动汽车产业发展规划将于下半年出

电动车产业发展规划正在制定中,有望于下半年出台。该规划设定的目标是,2015年我国新能源电动车发展规模为50万至100万辆。

专家认为,我国未来电力供应比较充足。“即便2030年我国拥有2亿辆电动车,根据电力部门的规划,耗电量也不足发电量的10%。同时我国发展电动汽车还可以结合可再生能源的发展,以及与智能电网技术相结合,对电网起到填补。”其次,我国锂电池所需要的锂资源储量为380多万吨,居世界第二位。中国成本方面优势也非常明显。现在,动力电池、驱动电机和电控技术是决定我国电动车发展能否成功的关键因素。发展纯电动商用车是电动车产业最快进入产业化的入口。

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