费用分析报告怎么写

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成本分析报告怎么写啊,主要写哪些内容啊
费用分析报告怎么写 第一篇

成本分析报告怎么写啊，主要写哪些内容啊

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[ 标签：成本,报告,分析 报告 ] 像风一样自由 回答:3 人气:46 解决时间:2009-04-22 11:35 满意答案完全成本=生产成本+期间费用生产成本=直接材料+直接人工+制造费用期间费用=管理费用+销售费用+财务费用直接材料=原材料+辅助材料+燃料+动力即：完全成本=（（原材料+辅助材料+燃料+动力）+直接人工+制造费用）+（管理费用+销售费用+财务费用）分析时，一方面要对上述各个成本项目分析与本月预算的增减变化，还要分析与上年同期的增减变化情况，对于有数量的成本项目，还要具体分析数量变化影响、价格变化的影响和单耗变化的影响。举例如下：影响利润的主要增减因素分析如下：（一）与月度预算比：减利91万元1、主营业务收入比月度预算比，增加93万元（1）由于销量影响增利86万元，其中：电销量增加297.67万度，增加收入150万元；蒸汽销量减少0.40万吨，减少收入66万元,，水销售量增加0.3万吨，增加收入2万元。（2）由于价格影响增利7万元，其中：电减收6万元，蒸汽增收13万元。2、主营业务成本比月度预算增加269万元由于销量影响增本68万元，其中：由于电销量增加297.67万度，增本121万元，蒸汽实际销量减少0.4万吨，减本54万元，除盐水增本1万元。由于单位成本影响增本201万元，其中：电单位成本增加增本159万元，蒸汽单位成本增加增本45万元，除盐水单位成本降低减本3万元。按成本项目分析如下：⑴煤炭成本增加，减利322万元，其中：①原煤价格升高，减利649万元（612.96-584）×224077吨＝649万元②标煤单耗降低，减少成本，增利289万元其中：供电标煤耗降低减少成本162万元（0.3693-0.3772）×24.53×834.29=162万元供热标煤耗降低减少成本127万元（0.1242-0.1270）×54.223×834.29=127万元⑵其他燃料比预算增加，减利205万元，其中价格因素影响减利7万元消耗量影响减利198万元⑶动力成本比预算减少，增利13万元。⑷辅助材料比预算增加，减利230万元，主要是由于物装中心上月结算不及时影响（如脱硫剂等材料）。⑸制造费用比预算减少，增利251万元。（6）生产工人职工薪酬比预算减少，增利215万元。（7）原材料比预算减少，增利9万元，主要是基本电费减少影响3、其他业务利润影响，增利37万元。主要是上网电收入比预算减少151万元，上网电成本比预算减少188万元，两项合计增利37万元。4、期间费用减少，增利48万元，其中：管

成本分析报告范文【免费下载】
费用分析报告怎么写 第二篇

成本分析报告范文

成本分析报告一般包括以下内容：

）当期成本项目数据及其比例；

2）当期成本数据与历史平均（或上期）成本数据的变动；

3）成本数据变动率及其原因分析。

产品成本分析报告

概念解说

产品成本分析报告是企业对形成产品价格的各部进行具体分析，并最终形成产品定价的汇报材料。

编写要点

产品成本分析报告由下列内容构成：【费用分析报告怎么写】

1．定价目标。

2．成本构成分析。成本构成通常由技术成本、安全成本、配送成本、客户成本、法律成本和风险成本等。

3．问题分析。

4．建议与意见。

××公司电子商务的成本分析报告

一、电子商务的定价目标

网上购物的成本包括上网费、信息费、网上支付、信息安全以及送商品到客户家庭等所有费用的总和。这种费用的总和只有在低于传统方式购物的情况下，顾客才会乐于采用。此外，商品的外观、质量保证和送达时间、售后服务等一系列购物操作，必须能够满足顾客的购物心理，而且这种满足感至少不能低于传统方式购物的度量指标。

但总的来说，电子商务必须要让所有的用户体会到“更快捷、更方便、更价廉”的基本特点，必须满足网上交易用户“放心、满足”的购物心态，这是电子商务定价的终极目的。

二、电子商务的成本分析

电子商务的成本指客户应用其中的软硬件配置、学习和使用、信息获得、网上支付、信息安全、物流配送、售后服务以及商品在生产和流通过程中所需的费用总和。

（一）技术成本

1．软、硬件成本；

2．学习成本；

3．维护成本等。

（二）安全成本

1．软、硬件的安装使用；

2．安全协议规章的学习；

3．培训；

4．技术学习等。

（三）配送成本

1．存储费用；

2．运输费用；

3．配送人员的开支等。

（四）客户成本

1．上网费；

2．咨询费；

3．交易成本；

4．操作学习费用等。

（五）法律成本

1．网上交易纠纷的司法裁定、司法权限；跨国、跨地区网上交易时，法律的适用性、非歧视性等；

2．安全与保密、数字签名、授权认证中心（CA）管理；

3．网络犯罪的法律适用性：包括欺诈、防伪、盗窃、网上证据采集及其有效性；

4．进出口及关税管理；各种税制；

5．知识产权保护：包括出版、软件、信息等；

6．隐私权：包括对个人数据的采集、修改、使用、传播等；

7．与网上商务有关的标准统一及转换：包括各种编码、数据格式、网络协议等。

（六）风险成本

风险成本是一种隐形成本，成本的形成是由不好确定、不易把握的因素构成的，如网站人才的流失，病毒、黑客的袭击，新技术的迅速发展所导致的硬、软件的更新换代等。

三、问题分析（略）

四、建议与意见（略）

定量分析

正确进行成本分析，关键是定量分析。下面我简要介绍一下定量分析的方法。

先贵单位应制定对各种产品分别制定标准成本，该标准成本应当是通过努力可以实现的，略低于平时生产的平均成本，这样做是为了明确一个努力方向，该标准应保持相对的稳定性。该标准成本分别按直接材料、直接人工、变动制造费用、固定制造费用四个项目制定，每一项都分解成二、三个因素标准来分别进行考核。

有了标准成本，月末就可以对成本差异进行因素分析了，方法如下：

1、直接材料成本差异分为价格差异和数量差异。

价格差异=实际数量*（实际价格-标准价格）

数量差异=（实际数量-标准数量）*标准价格

两者相加就是直接材料成本差异。

2、直接人工成本差异分为工资率差异和人工效率差异。

工资率差异=实际工时*（实际工资率-标准工资率）

人工效率差异=（实际工时-标准工时）*标准工资率

两者相加就是直接人工成本差异。

3、变动制造费用差异分为耗费差异和效率差异。

耗费差异=实际工时*（变动制造费用实际分配率-变动制造费用标准分配率） 效率差异=（实际工时-标准工时）*变动制造费用标准分配率

两者相加就是变动制造费用差异。

4、固定制造费用差异分为耗费差异、闲置能量差异、效率差异。

耗费差异=固定制造费用实际数-固定制造费用标准分配率*生产能量

闲置能量差异=固定制造费用预算数-实际工时*固定制造费用标准分配率

效率差异=实际工时*固定制造费用标准分配率-标准工时*固定制造费用标准分配率 三者相加就是固定制造费用差异。

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管理费用分析报告
费用分析报告怎么写 第三篇

十一月份管理费用分析报告

为了合理控制管理费用，做好费用预算，现将十一月份管理费用作简要分析，汇报如下：

十一月份管理费用计划4.4万元，实际发生10.27万元，较本月计划超支5.87万元。

业务招待费：全年费用指标13.5万元，截止11月份已发生20.52万元。本月计划1.5万元，实际发生4.81万元，较月计划超支3.31万元，较年计划超支7.02万元。

超支原因：

1、11月进行设备检修，往来业务及外来人员较多。

2、各项检查评比、消防演习、上级领导视察工作较为频繁。

3、部分其它费用冲抵，纳入业务招待费用。

建议：

1、严格业务招待标准，对超标准、超范围、超规格的现象应予以杜绝。

2、提高对减少公款招待的认识，尽量减少不必要的宴请招待。【费用分析报告怎么写】

3、另外应避免其他冲抵费用列入业务招待费项目。

差旅费：全年费用指标9万元，截止11月份已发生7.84万元。本月计划1万元，实际发生0.57万元，较月计划节约0.43万元，较年费用计划剩余1.16万元。

分析：差旅费相应控制较好，无超支现象。

建议：

1、能够以电话沟通解决的事宜，尽量不安排出差。

2、必须出差解决的事宜，尽量减少出差人员。

3、出差前应安排好日程，尽力缩短出差时间及行程。

办公费：全年费用指标3万元，截止11月份已发生4.05万元。本月计划1万元，实际发生3万元（其中制作安全制度牌1.48万元，列入警务消防费用），剔除1.48万元，办公费用实际发生1.52万元，较月计划超支0.52万元，较年计划超支1.05万元。【费用分析报告怎么写】

超支原因：今年以来，按照安全工作要求，安全制度不断完善、升级，安全制度制作、安全宣传内容制作较多，仅不锈钢材料制度牌和厂内大型安全警示牌制作就达1万余元。

建议：加强对全厂安全制度及设施的合理规划，避免不必要的开支。继续大力提倡办公节俭风气，合理控制办公用品领取。

车辆管理费（油费、修理费）：全年费用指标22万元，截止11月份已发生17.89万元。本月计划2.5万元，实际发生3.22万元，较月计划超支0.72万元，年费用计划剩余4.11万元。

超支原因:

1、2010年6月份以来，我厂新增车辆2台，均无费用计划。

2、豫QB0157归属我厂后因多处故障进行大修。

3、燃油价格大幅上涨等导致费用超支。

建议：所有车辆实行定点维修和保养，适当减少不必要的保养。

通讯费：全年费用指标5万元，截止11月份已发生4.86万元。11月实际发生0.18万元。

分析：2010年通讯费用基本在可控范围，由于新增班子成员暂无通讯费用，导致该项费用略微超支。

建议：1、增加2011年班子成员通讯费用。

2、厂内部事务尽量使用内线电话，减少手机通话。

通过以上分析，由于2010年初公司下达管理费用较少，导致部分费用略微超支，建议明年管理费用预算酌情增加。

办公室

2010年12月6日

成本分析报告
费用分析报告怎么写 第四篇

[篇一:成本分析报告基础知识]

成本分析是成本管理的重要组成部分，是寻求降低成本途径的重要的手段。成本分析报告的种类按时间可分为月度成本分析、季度成本分析、年度成本分析。本文主要介绍了成本分析报告的格式、成本分析的组成、成本分析实务等内容。

一、概述

成本分析可以大大提高企业的管理水平，从而为降低生产成本、提高企业经济效益打下坚实的基础。成本分析报告。成本分析报告的格式一般由标题、数据表格、文字分析说明三部分组成。

成本分析报告的格式

成本分析报告的格式一般由标题、数据表格、文字分析说明三部分组成。

(1)标题

标题由成本分析的单位、分析的时间范围、分析内容三方面构成。如:<××棉纺厂××××年×月份的成本分析报告>。

(2)数据表格

成本分析报告数据表格的一般内容有:原料成本表、工费成本表、分品种的单位成本表等。

(3)文字分析说明

文字分析说明重在以表格数据为基础，查明导致成本升高的主要因素。影响产品成本的因素包括:①建厂时带来的固有因素。成本分析报告。②宏观经济因素。③企业经营管理因素。④生产技术因素。这几类因素是不能截然分开的，一般来说，内部因素应该是分析的重点。

4)提出建议

成本分析报告是从影响成本诸要素的分析入手，找出影响总成本升或者降的主要原因，并针对原因提出控制成本(降低成本)的措施，以供领导决策参考。

导语

导语也称前言、总述、开头。分析报告一般都要写一段导语，以此来说明这次情况分析的目的、对象、范围、经过情况、收获、基本经验等，这些方面应有侧重点，不必面面俱到。或侧重于情况分析的目的、时间、方法、对象、经过的说明，或侧重于主观情况，或侧重于收获、基本经验，或对领导所关注和情况分析所要迫切解决的问题作重点说明。如果是几个部门共同调查分析的，性费用。如保险费、待业保险费、劳动保险费，与企业防范生产经营风险和劳动保护条件的改善相关，可以避免未来的损失。

不良性费用。如材料与产成品盘亏和毁损的净损失、产品三包损失，发生与管理有直接的关系，必须从管理上找原因。

2、财务费用明细表的分析

是为筹集企业生产经营所需资金而发生的各项费用，其高低直接取决于企业的负债。分析借款结构、借款利率、借款期限，与生产经营需要是否相符，能否通过调整借款结构控制财务费用；其次分析筹资成本、筹集资金带来的效益，能否通过改变筹资渠道控制财务费用。

3、销售费用明细表的分析

销售费用发生在销售过程中，费用项目较多，大部分费用是变动的，随着销售量的变化而变化。

销售费用中有相当一部分费用的效益要在未来反映出来，如展览费、广告费。销售收入的增长大于销售费用的增长，是正常的。

[篇五:煤炭物流成本分析报告]

一、综述

煤炭是工业生产的“粮食”，其价格占到了火电、钢铁、化工等行业生产成本的多半，煤炭价格的变化直接影响着上述行业的盈利水平。而在煤炭行业，煤炭企业物流费用则高居成本之首，达50%以上。换句话说，物流成本影响着工业企业的效益。

长期以来，由于国内煤炭综合物流通道建设以及煤炭现代物流发展的不完善，使得我国煤炭物流成本高于日美等发达国家。据统计，中国1000公里的煤炭物流成本，是美国的10-15倍，日本的15-20倍。

就当前的现实而言，我国“西煤东送、北煤南运”以及“长距离、多周转”的煤炭物流格局难以改变，要想控制煤炭物流成本，运输是关键。记者从中国物流信息中心获得的数据显示，2012年我国煤炭行业物流成本同比增长7、9%，增速比上年同期提高1、5个百分点。

其中，运输成本依然是控制物流成本的最重要环节，占全部物流成本比重一半以上；管理成本和利息成本合计所占比重超过20%，比上年同期小幅提高；仓储成本，保险成本，配送、流通加工、包装成本所占比重均较上年略有提高。

为了提高国内煤炭运输效率，同时降低运输的物流成本，今年1月，国家出台了<煤炭物流发展规划>，其中，涉及铁路建设“九纵六横”的规划。所谓九大纵道是解决“北煤南运”的物流通道，六大横道解决“西煤东运”的物流通道。而这些物流通道的一大亮点就是提出完善煤炭物流通道建设中，只提出了铁路通道和水运通道，而没有公路通道。

其目的是彻底调整煤炭运力结构:盘活铁路运力，拓展水运能力，压缩公路运力。“规划”调整运力结构，一是对铁路运力在做增量同时盘活存量，力推铁水联运；二是对水运运力，提出加强沿海、沿江港口及水运通道。

对于新的煤炭物流规划的影响，东北亚煤炭交易中心董事长李洪国在接受记者采访时表示，煤炭物流规划是整个煤炭互联网、价值链中重要的步骤。这样的结果也会促进煤炭价值链、生态圈的改善，其核心就是为专业化的物流企业提供发展空间，未来会会有一批物流企业成长起来。

二、问题

从目前的现实来看，尽管国内煤炭产业无论是生产还是消费，都呈现逐年递增的态势，煤炭物流也得到了一定的改善，但是整个煤炭物流运输领域依旧存在问题。

滞后的动力

由于国内主要铁路煤运通道能力不足，煤炭运输效率低，导致公路煤炭运输量持续增加。同时，煤炭储配基地建设滞后，也致使主要港口吞吐能力不足，集疏运系统不匹配，应急保障能力有待进一步提高。公路和水路运输基础设施设备不配套，公路煤炭运输和港口中转效率不高。

在接受记者采访时，煤炭企业普遍的共识是铁路运力不足以及高昂的运输成本。据内蒙古煤炭交易中心总经理师秋明介绍，未来如果内蒙古地区开通新的运输线路，能够缓解当地煤炭的运输瓶颈，那么相对于山西、河南等地挖掘数百米深进行的煤炭生产，内蒙古尤其是鄂尔多斯地区的露天开采将会有绝对的竞争优势。

煤炭物流各自为政

目前，国内煤炭物流服务存在“小、散、弱”的问题，大多从事运输、仓储、装卸等单一业务，综合服务能力弱。与此同时，部分物流企业缺乏现代物流理念，供应链管理和社会化服务能力不强，物流资源配置不合理，设施利用率低。

这样导致的结果，就是国内煤炭物流标准化、信息化建设的滞后不无关系。李洪国将其解释为，以前的供应链模式是，贸易商带着资金搞物流，结果什么都发展不起来，专业能力得不到真正发挥，有的有钱，有的有关系，但信息化程度不高，信息不对称，存在有货找不到车，有车找不到货的的现象，造成物流资源的浪费。

对此，中国物流信息中心高级经济师闫淑君也有类似的看法。在接受本刊记者采访时她表示:国内物流信息化建设相对滞后，无法实现装卸、搬运、配送、交易等物流信息的即时传递与处理。整体物流技术装备水平低，各种物流功能、要素之间难以做到有效衔接和协调发展，运输方式之间标准不能互相兼容，运行效率不高，这些也导致了能耗与排放仍未得到有效控制，环境污染严重。

沉重的物流

煤炭物流各环节税率不统一，不合理收费多，税费重复征收，企业负担重。中国煤炭运销协会理事长王战军曾表示，煤炭坑口价仅占煤炭港口平仓价的49%，尚不足一半。而在煤炭从煤矿运到秦皇岛等主要煤炭集散港口的中间环节成本中，短途汽运占比为8%、铁路运输占比20%、港口费用5%、各种收费20%。

铁路

从铁路运输成本构成来看:其中包括煤炭集装站(园区)服务费、铁路计划费、铁路运费等。数据显示，通过铁路运输，煤炭从山西大同至秦皇岛港，再通过海运运至上海、广州，运输费用、税金、各环节加价等非煤费用的总和，已经占到了终端用户支付价格的55%-60%。铁路运煤费用由托运方交付，或是贸易和代理商，或是电厂。

例如煤炭从鄂尔多斯运往曹妃甸港口，途经呼铁、太原、北京三个铁路局，需要由煤炭托运方按发改委发布的“铁路货物运输价格”标准，给所在装车点的铁路局缴纳纯运费和线路运营相关费用在内的铁路运煤费，各种站台服务费由托运方交付站台业主或经营者，或直接交付给服务提供者。以点装费、代理费等名义收取的非常规铁路外运费由运力申请方交付地方铁路局多经公司等单位。

公路

煤炭物流企业借用公路运输则面临各种税费压力。从汽车运输成本构成来看包括:燃油费、过路过桥费、日常维修费、司机工资、装卸费、亏吨扣款、信息费、运输税费、车辆保险及年检费等。

收费和罚款则是公路物流中两项重要的内容。央视曾披露，全国每年公路收费达2700亿元，罚款则高达4000亿，两者合计近7000亿，这无疑推高了国内物流企业的公路运输成本。全球物流学会主席齐瑞安&dot；瑞恩曾表示:“中国高速公路95%是收费的，而美国收费高速公路只占8、8%，中国收费道路正在不断地吃掉物流效率。”

海运

煤炭运输过程的中间环节较多，损耗大。不仅是铁路、公路渉煤收费项目名目繁多，港口部门亦是如此，需缴纳过磅费、化验费、仓储费、返空费、困难作业费、移泊费、除杂费、解缆费等诸多费用，由此造成煤炭在运输的过程中价格节节升高，企业应付不暇。

铁路运输、公路运输、海运价格的对比

汽车运输直接、灵活、不受时间地点的限制，能为客户提供点对点的运输保障，市场保障能力较强，中短途运输距离上较有优势。但长途运输成本较高，承接运输量较大的业务，在时效性上没有保障，不可控因素较多。铁路运输时效性强，运输量有保障，适合运输合同量较大的贸易。相比汽运方式有一定成本优势，但中间环节多，对贸易商的运营能力有较高要求。而海运方式在运输成本上最具优势。

三、趋势

物流成本仍将上涨

目前，尽管国家大力推动能源结构转型，倡导节能减排，减少传统能源的使用量，扶持清洁能源的太阳能、风能的使用规模，但是传统煤炭作为工业原料的地位，依旧难以改变。按照此前中国煤炭工业协会的预测，2020年中国煤炭需求量将达45-48亿吨，也就是说未来十多年内中国煤炭依旧有近10亿的增长空间。同时，国内煤炭开采也实施控制东部、稳定中部，开发西部的战略，这也致使煤炭开采呈现逐渐西移的局面，煤炭的分布以及运输距离的变化，无疑都将增加物流运输的成本。

与此同时，就物流运输方式而言，铁路-水路联运、公路-铁路联运、公路-水路联运己成为物流通道内的煤炭联运形式。通常铁路运输成本和港口装卸成本相对固定，水路和公路运输成本因市场化程度较高而随行就市。煤炭物流的多环节、大运量和散货运输特点，仅靠推进技术进步改造现有物流环节效率难以大幅降低煤炭单位物流成本。

另外，随着资源紧张、资金约束和劳动力成本上升的影响，煤炭单位物流成本上升不可避免。据中国物流信息中心预计“十二五”期间，我国“三西”地区煤炭外运总量将达到15亿吨，据此推算到2015年，“三西”地区煤炭物流总成本将达到3500亿元，年均增长8、4%。

输煤变输电

在煤炭重要产地建立煤炭加工基地，对煤炭进行加工，加工成相关煤炭产品后再进行运输。中国物流信息中心高级经济师闫淑君表示，可以在煤炭重要产地建立发电站，将煤炭变成电以后通过电网输送到全国各地，还有可以在煤炭产地建立煤制油加工及煤液化项目。这样就不仅可以节省大量的运力，缓解运力的不足，还可以降低大量的运输费用及运输过程中的损耗。从全局考虑，应将更多的煤炭就地消化，变输煤为输送下游工业产品，这也是降低煤炭物流成本的一种选择。

与此同时，当务之急是把煤炭现代物流纳入产业化发展的轨道，建立高效的现代物流体系。发展煤炭现代物流，要加快国家和地方应急煤炭储备基地建设，打造完整煤炭供应链，包括煤炭企业“采掘—加工—运输—仓储—销售”的纵向一体化供应链，煤电企业“采购—运输—仓储—配送”的纵向一体化供应链，以及相关金融服务、电子商务、物流企业构成的横向一体化的供应链。

铁路市场化加强

根据煤炭工业“十二五”规划，2015年，全国煤炭铁路运输需求26亿吨。考虑铁路、港口，生产、消费等环节不均衡性，需要铁路运力28-30亿吨。铁路规划煤炭运力30亿吨，可基本满足煤炭运输需要。其中，晋陕蒙(西)宁甘地区调出量14、3亿吨，铁路规划煤炭外运能力约20亿吨；兰新铁路电气化改造和兰渝铁路建成投运后，可基本满足新疆煤炭外运需求。

据能源杂志统计，正在新建5条运煤铁路线，都将承担相应的煤炭运力。其中，蒙西至华中铁路1—2亿吨，准朔铁路3千至5千万吨，晋中南通道1、3—2亿吨，准池线1—2亿吨，准曹线1—2亿吨。总运力将达4—8亿吨。

当然，随着未来铁路运力的释放，其市场化改革更加明显。根据国家发改委的相关通知，此次准池铁路的市场化运作，是基于包神铁路货运价格的进一步开放。根据实验效果，继准池铁路之后，其他社会资本投资的铁路项目也有可能逐步获得自主定价权。在第十二届中国国际煤炭大会上国家安全监管总局二处副处长候景雷表示，随着铁路货运市场化改革的推进，铁路货运价格在政府的指导下将呈现上升的趋势。同时，公路运输、水运对铁路运输的竞争力将逐步显现，货运市场的竞争将更加充分。

相比于其他运输方式，由于铁路货运优势明显，被寄予厚望，但目前铁路运输的增长呈现下降趋势。发改委网站数据显示，今年1至2月份全社会完成货运量68、2亿吨，同比增长7、5%，铁路完成6、34亿吨，下降3、1%，在铁路、公路、水运、航运4种运输方式中，唯有铁路货运量出现了同比下降。

新的贸易生态圈

与以往的煤炭供应链相比，在互联网时期这种情况已经发生了颠覆性变化。在东北亚煤炭交易中心董事长李洪国看来，原有的煤炭贸易模式在于优化煤炭供应链，来降低成本，提升效率。但如今在互联网环境下，这种优化已经没有那么充分，尤其是在市场压力越来越大的当下，所以出现了贸易模式的颠覆性创新。这种颠覆性创新就在于去中间环节，互联网就是去中间环节，去掉中间环节就减少了时间和环境的压力。

在互联网环境下的平台，原来的物流都是为自己的贸易服务的，原来的金融都是为自己的贸易服务的，所以发展不起来，因为物流受制于自己的贸易额，金融受制于自己的金融需求。在网络平台下，物流企业不是为自己服务的，而是为社会服务的，自身的能力就会显现出来，金融服务也是一样的，当企业不是为自己有限的贸易服务时，自身的物流和金融就会有更大的发展机会。所以，这种新的专业的物流平台在未来30至50年，一定是一种朝阳产业。

强化物流信息化

未来国家将扶持企业推广应用先进物流技术，加快煤炭物流信息化建设，完善煤炭物流标准体系，促进煤炭物流产业升级。先进煤炭物流技术装备，在主要煤运通道推广应用重载专用车辆及相关配套技术装备，采用节能环保技术，减少煤炭物流各环节能耗和环境污染。

在很多业内人士看来，未来理应整合公共物流信息资源，实现煤炭物流信息共享，为物流企业提供专业化的信息服务。这样将更能够推进物流企业与煤炭生产、消费企业信息对接、数据交换，培育一批具有竞争力的物流信息服务企业。对此闫淑君也表示，在推进物流信息化的过程中，要更好地研究制订煤炭物流技术、设备、产品、交易等相关标准，完善物流标准化体系。同时，鼓励企业采用标准化物流计量、物流装备设施、信息系统和作业流程等，提高煤炭物流标准化水平。

煤炭大物流

按照国家煤炭物流发展规划，将加快铁路、水运通道及集疏运系统建设，完善铁路直达和铁水联运物流通道网络，增强煤炭运输能力，减少煤炭公路长距离调运。

铁路通道

加快建设蒙西至华中地区、张家口至唐山、山西中南部、锡林浩特至乌兰浩特、巴彦乌拉至新邱、锡林浩特至多伦至丰宁等煤运通道，进一步提高晋陕蒙宁甘地区煤炭外运能力。加强集通、朔黄、宁西、邯长、邯济、京广、京九、京沪、沪昆等既有通道改造或点线能力配套工程建设。加快兰渝铁路建设，实施兰新线电气化改造，提高疆煤外运能力。加快推进沿边铁路等基础设施建设，为进口煤炭提供便捷通道。

水运通道

结合铁路煤炭外运通道建设，推进北方主要下水港口煤炭装船码头建设，相应建设沿海、沿江(河)公用接卸、中转码头。加快长江中下游、京杭大运河和西江航运干线等航道建设，推进内河船型标准化，提高内河水运能力。加强沿海、沿江(河)港口集疏运系统建设，实现铁路与港口无缝接驳。

大型煤炭储配基地

长株潭、环鄱阳湖、泛武汉、中原、成渝基地，重点加强煤炭储配能力建设，保障稳定供应。环渤海、山东半岛基地，重点加强配煤和下水能力建设。长三角、海西、珠三角、北部湾基地，重点加强港口接卸和配送能力建设。

在国家力推打物流的同时，煤炭物流企业则应按照现代物流管理模式，整合煤炭物流资源，发展大型现代煤炭物流企业，推进煤炭物流规模化、集约化发展。鼓励大型煤炭企业充分发挥自身优势，剥离物流业务，发展专业化煤炭物流。在煤炭生产、消费集中地和主要中转地，建设具备储存、加工、配送等功能的煤炭物流园区。鼓励煤炭企业之间、煤炭企业与相关企业之间联合组建第三方物流公司，发展大型现代煤炭物流企业，推进煤炭物流规模化、集约化。这样才能更好地降低运输成本，提升煤炭运输效率。

费用分析报告
费用分析报告怎么写 第五篇

[篇一:营销费用分析报告范文]

根据省公司<关于个险渠道短期险直接销售成本分析说明的通知>(国寿人险冀办发[2011]78号)文件要求，结合省公司下发的<5月个险渠道短期险直接销售成本反馈表>，我公司个险渠道对本单位的短期险情况进行了认真分析，现将具体情况汇报如下:

一、短期险业务发展情况

截止到2011年5月末，我公司个险渠道共收取短期险保费2273、86万元，完成全年预算目标的45、94%。其中短期意外险保费1682、76万元，完成全年预算目标的52、92%；短期健康险保费591、10万元，完成全年预算指标的33、40%。意外险占比74%，与上个月意外险占比79、22%有所降低。

二、短期险直接销售成本情况

截止到2011年5月末，我公司个险渠道短期意外险直接销售成本支出288、13万元，实际支出率17、12%，与省公司批复预算370、21万元相比节余了82、08万元；短期健康险直接销售成本支出82、06万元，实际支出率13、88%，与省公司批复预算94、58万元相比节余了12、52万元。费用分析报告。整个渠道短期险直接销售成本一共节余94、60万元，与截止到4月末节余的99、55万元相比降低了4、95万元。

经过认真分析，

市场分析报告怎么写
费用分析报告怎么写 第六篇

[篇一:市场分析报告怎么写]

当一切调查和分析工作结束之后，必须将这些工作成果展示给客户。那么，我们首先需要明确的是:报告应采取什么样的结构体系?什么样的方式来表达数据的涵义?

报告的结构体系应包括，调研目的、调研方法、调研范围以及数据分析在内的一系列内容。这种体系基本上在每个同类型的报告中都适用，因此，此处不做更详细的说明，以下内容主要针对数据分析结论的表现方法。

关于数据分析的部分，通常情况下是采用图表表示的。市场分析报告怎么写。图表是最行之有效的表现手法，它能非常直观的将研究成果表示出来。在将调研的分析结果变成令人信服的图表之前，首先要谨记，它只是一种传递和表达信息的工具，使用它的重要原则是“简单、直接、清晰、明了”。每个图表只包含一个信息，图表越复杂，传递信息的效果就越差。

在实际操作中，各种表格、组织图表、流动图表、矩阵等都被大量的运用到报告中，说话。它所采用的材料必须真实、准确，是经过科学处理和认真核实鉴别的，没有任何虚假和歪曲，不允许似是而非、道听途说的成份加入其中。一句话，事实是市场分析报告的基础。

3、揭示规律，具有评析性

通过市场调查所得的各种事实、现象，在写作中必须作出简明扼要的评论和剖析。市场分析报告，不能离开基本事实和主要现象，但也不能只是事实的叙述和现象的堆砌，而是要通过系统的、全面的对事物发展全过程的调研分析和评论，揭示事物发展的本质和规律性。所以说，市场分析报告的写作既是如实地反映客观情况，又是准确地评析客观现象。

4、注重调研，具有科学性

市场分析报告是用来说明市场调查的情况和结果的，所以，以调查研究作为撰写的基础，乃是它的主要特点。被说明的情况和结果来自何处?“一切结论产生于调查的末尾”，“没有调查就没有发言权”，“调查研究好比‘十月怀胎’，解决问题犹似一朝分娩”。这是毛泽东同志有关调查研究的至理名言。如果对所要解决的问题不作周密细致的调查了解和深入系统的分析研究，是不可能撰写出真正符合客观实际的市场分析报告来的。

我们是在一个严格规定的意义上来讲调研是撰写市场分析报告的基础和前提的。首先，需要有一个市场分析报告提纲，实际的市场调查工作就依照它一步一步地走下去。市场分析报告提纲应当包括市场调查对象各个方面的情况，以便弄清它的前因后果、来龙去脉。其次，调查市场调查要沿着一个完整的程序进行。大体说来，这个程序有三个阶段:准备阶段——主要是明确市场调查的目的、方法和步骤；调查阶段——关键是掌握有关对象的第一手资料；分析阶段——要对调查到的材料加以分析综合，上升到理性认识，这是应当特别尽力做好的工作。总之，只有花了力气，扎扎实实地进行了市场调查分析工作，对客观实际形成了完整的印象和正确的概念之后，才能水到渠成，撰写出比较理想的市场分析报告

(二)市场分析报告的作用

商业银行市场分析报告的作用主要有四点:对本级行、本单位的决策参谋作用；对上级行的参考作用；对基层行的指导作用；对外宣传报道、理论研究的信息资料作用。如当市场分析报告在单位内部或单位之间传布时，其主要作用是:

(1)、给单位领导、上级机关或有关部门提供有关市场开发的参考材料，以利于准确地把握市场，作出比较正确的决策。

(2)、在单位或部门之间沟通市场情况，交流信息。

(3)、反映市场开发工作中的问题、隐患或失误，以引起本单位或上级有关部门的注意，采取措施解决问题、消除隐患或纠正失误。

市场分析报告除了具有上述重要作用外，还是锻炼干部、培养人才的重要途径。有利于提高客户经理观察问题、分析问题、解决问题的能力；有利于提高客户经理政策、业务水平；有利于提高客户经理文字综合水平；有利于提高客户经理组织管理能力。

(四)市场分析报告的种类

市场分析报告种类很多，规范不一。这里介绍几种供大家参考。

1、按市场分析的目的分类，可分为提供政策咨询和提供情况、揭示经营状况的市场分析报告。

(1)提供政策咨询的市场分析报告

这类报告具有较强的政策咨询性。在经济、金融改革过程中，新情况、新事物、新问题层出不穷，随时需要决策，以便制定出相应的市场开发政策来。但由于种种原因，有些事物还不能马上被人们认可和推广，有的政策也不能过早制定出台。这就需要进行市场调查分析，以便积累资料，摸索经验，作为制定有关政策的依据。

(2)提供情况和揭示经营状况的市场分析报告

这类报告的用途很广。人们了解了市场环境和银行经营状况，既可以解决矛盾和问题，也可以开展工作、打开局面，还可以作为制定某种方针、政策的依据，有时又能够将其作为金融研究的资料。这种市场分析报告，无论是综合性质的，还是专题性质的，都要反映市场环境和银行经营状况的真实面貌及其发展趋势，总结带有普遍性的规律和存在的问题。它要列举大量的实例，更必须重视经济指标、经济数据的运用。因为市场环境和经营状况的实际情形，主要从经济指标中表现，靠经济数据来描述。这类报告尤其注重定性分析和定量分析这两种方法的结合，既说明事物的性质，又说明事物的发展变化程度。所以，在写作时，往往先由数学分析形成概念，然后再用经济范畴加以概括。

二、市场分析报告基本结构

市场分析报告的结构通常由标题、导语、主体、结尾四个部分组成。

1、标题

市场分析报告的标题一般有两种形式:一是公文式，如<中国农业银行湖北省分行市场环境分析报告>。另一种是新闻报道式。它又分单标题和双标题两种。单标题，如<从对鄂州市分行客户结构调查分析看我省农行市场开发的战略选择>；双标题是指既有正题，又有副题。正题揭示市场分析报告的主旨，副题标明进行市场分析的对象、内容等，如<县级金融市场开发大有可为——对公安县金融市场潜力的调查分析>。标题的词句应反复琢磨，要概括精练，一般只用一句话，至多两句为宜。

2、导语

导语也称前言、总述、开头。市场分析报告一般都要写一段导语，以此来说明这次市场分析的目的、对象、范围、经过情况、收获、基本经验等，这些方面应有侧重点，不必面面俱到。或侧重于市场分析的目的、时间、方法、对象、经过的说明，或侧重于主观情况，或侧重于收获、基本经验，或对领导所关注和市场分析所要迫切解决的问题作重点说明。如果是几个部门共同调查分析的，还可在导语中写上参加调查分析的单位、人员等。总之，导语应文字精练，概括性强。应按市场分析主旨来写，扣住中心内容，使读者对调查分析内容获得总体认识，或提出领导所关注和调查分析所要迫切解决的问题，引人注目，唤起读者重视。

3、主体

主体是市场分析报告的主要部分，一般是写调查分析的主要情况、做法、经验或问题。如果内容多、篇幅长，最好把它分成若干部分，各加上一个小标题；难以用文字概括其内容的，可用序码来标明顺序。主体部分有以下四种基本构筑形式。

(1)分述式。这种结构多用来描述对事物作多角度、多侧面分析的结果，是多向思维在谋篇布局中的反映。其特点是反映业务范围宽、概括面广。

(2)层进式。这种结构主要用来表现对事物的逐层深化的认识，是收敛性思维在文章谋篇布局中的反映。其特点是概括业务面虽然不广，开掘却很深。

(3)三段式。主体部分由三个段落组成:现状；原因；对策。如此三段，是三个层次，故称三段结构。

(4)综合式。主体部分将上述各种结构形式融为一体，加以综合运用，即为综合式。例如，用“分述结构”来写“三段结构”中的“现状”；用“三段结构”来写“层进结构”中的一个层次；用“总分结构”来写“分述结构”中的某一方面内容，等等。

4、结尾

结尾的写法灵活多样，一般有以下几种。

(1)自然结尾。如果主体部分已把观点阐述清楚，作出了明确结论，就不必再硬加一条尾巴。

(2)总结性结尾。为加深读者的印象，深化主旨，概括前文，把调查分析后对事物的看法再一次强调，作出结论性的收尾。

(3)启示性结尾。在写完主要事实和分析结论之后，如果还有些问题或情况需要指出，引起读者的思考和探讨，或为了展示事物发展的趋势，指出努力方向，就可以写一个富有启示性的结尾。

(4)预测性结语。有的报告在提出调查分析情况和问题之后，又写出作者的预测，说明发展的趋向，指出可能引起的后果和影响。这是在更广阔的视野上来深化主题。

此外，依作者的身份、地位的不同，还可以用号召或警诫语来结尾。

总之，结尾要富于启发性、教育性，给人以信心和鼓舞力量，文字要简洁有力、干脆利落，不要拖泥带水。市场分析报告的结尾，是作者对问题作了调查后，经过充分的研究、分析而得出的结论性意见，应水到渠成，顺其自然的结束全篇。

三、写市场分析报告应注意的几个问题

(一)明确市场分析的目的，提倡服务决策，指导工作

我们搞市场分析，要提倡为领导科学化、民主化决策服务，为领导机关了解基层情况、指导实际工作、解决具体问题服务。因此必须围绕“服务决策，指导工作”这个根本目的开展市场分析，向领导提供观念正确、事实准确、分析科学、结论可靠的分析报告，以便领导全面、客观地了解情况，进而作出正确决策，更有效地指导工作。以决策调研为重点，主要抓好三个环节:一是当好“事前诸葛亮”，做好决策前调研；二是协调各方关系，做好决策过程中的调研；三是抓好落实，做好决策后的调研。

(二)选择市场分析课题，提倡联系实际，有针对性。

选择和确定市场分析课题，必须坚持对现实工作有针对性和对解决问题有指导性两条原则，做到务准唯需，适销对路。坚持从本部门、本单位实际出发，紧紧围绕全行工作中心，针对金融改革与发展中出现的新矛盾、新情况，选取哪些带有苗头性、倾向性、关键性的问题，作为市场分析选题，要特别注意从领导最头疼、最担心、最期盼而又亟待解决的全面性、方向性、疑难性问题中选取课题，从市场开发如何抢抓机遇中选择课题，从同业竟争的热点、焦点中选取课题。

(三)改进市场分析的工作作风，提倡深入调查，精心研究。

正确的观点和科学的结论，只能产生于社会实践之中。市场分析贵在求是，要获得真知灼见，就必须改进工作作风，真正做到深入调查、精心研究，做到务真唯实，自觉克服主观臆断和闭门造车的不良倾向。一是要深入调查，敢于求是。二是要详细占有材料，特别是要掌握大量第一手资料，实中求是；三是要精心研究，深中求是。要把调查研究的大部分功夫下在研究上，对调查得来的材料进行实事求是的分析，全面系统地了解客观实际，从中发现和掌握客观事物发展的内在规律，产生正确的观点和结论。市场分析报告的主旨，不是主观既定，而是从材料中提炼出来的。无材料，就无从提炼主旨，揭示规律；没有主旨，材料也就失去了它存在的意义。主旨形成于材料，统帅材料，材料表现主旨，为主旨服务。但不是将调查中所得来的材料统统编织进去，不是材料越多越好，而要精心分析与研究材料的优劣，再考虑好这次应从什么角度去取材，写好的市场分析报告让人们从哪一点、哪一方面受到教育，得到启迪。那种主观臆断、闭门造车，靠“剪刀加浆糊”，抄录人家现成的数据材料，抄袭人家现成的观点和结论，甚至原封不动地剽窃人家成果的调研，是切切不可取的。

(四)运用市场分析的方法，要提倡科学性、客观性

市场分析的方法是否运用得当，直接影响着市场分析报告的质量。在市场分析方法的选择和运用上，要提倡科学性、客观性，反对片面性、局限性。一是调查点的选择要科学，要有代表和典型性，能客观、准确地反映市场的基本面貌；二是调查的面要宽要广，要有全局性和系统性，力求准确地把握整个市场的特点；三是要充分听取各方面意见，包括赞成的意见和反对的意见，顺耳的意见和逆耳的意见，特别要注意听取反面意见，使认识更充分更全面更完整；四是研究方法要科学。既要注意定性分析，也要搞好定量研究，既要总结历史，也要预测未来；五是要运用多种调研方法。既要继承和发扬深入基层、深入现场、直接向客户进行面对面调查等传统调研方法，也要学会运用统计分析、预测研究、社会调查、计算机处理等先进的调研方法和科学的分析手段。这样，才能保证市场分析具有科学性和客观准确性，克服认识上的片面性和研究过程中的局限性。

(五)把握市场分析报告的写作文风，提倡实事求是、朴素严谨真实，是市场分析报告赖以存身立命的前提，也是市场分析工作的生命力所在。市场分析报告是市场调查分析结果的文字表达，是对调查分析结果的综合反映。无论是记载调查情况，综合调研内容，还是形成分析结论，提出意见和建议，都应当坚持实事求是的基本原则和朴素严谨的调研文风。首先，在市场分析报告内容的选定上，必须保证真实性。市场分析报告中提到的情况和事实、引用的数据和资料，引证的事例和观点，都应当客观真实，如实反映客观事物的本来面目，是“典型环境”里的“典型事物”，具有典型性。同时，这些事实还必须具有全面性和代表性，能真实反映客观事物发展的内在规律，而不是脱离整体的孤零零的个别例证。建立在上述基础上的分析、说明、议论、评价和总结，也都应当是真实可信的。其次，在市场分析报告文字的表述上，必须朴素严谨、把握好分寸和尺度。叙述事实不添枝加叶、总结成绩不夸大不拔高，揭露问题不歪曲不缩小，不文过饰非、粉饰太平。既要注意纠正那种夸夸其谈、华而不实的恶劣文风，更要坚决反对掺杂使假、曲意逢迎的不良影响。第三，语言要生动、活泼，富有表现力。市场分析报告的语言除了具有公文的准确、通俗、简洁等特点之外，还力求生动活泼。但生动、活泼并不借助于描写手法，而常常得力于生动、活泼的群众语言和某些修辞手法。市场分析报告中常用的修辞手法有引用、设问、反问、排比、对偶、比喻。采用这些修辞手法，可以使语言富有感染力，增强说服力。可以把事实叙述得更清楚，可以更好地揭示事物的内在规律，使读者很快领悟到主旨，它还可以讲清事物的发展过程，使之脉络清淅。

(六)应用市场分析报告的成果，提倡积极负责、主动服务市场分析的最终目的在于应用。市场分析报告的成果来源于市场，反过来又应用于指导开发市场，帮助人们了解市场、认识市场、解决问题、推动工作，进而起到“服务决策、指导工作”的预期效应。客户经理对自己呕心沥血得来的市场分析报告成果，要有积极负责的态度和主动服务的热忱，敢于向领导者毫无保留地提供自己的研究成果，特别是要敢于提供揭露本行在市场竟争中的矛盾和问题的分析报告，不搞“话到口边留半句”，也不搞报喜不报忧、栽花不栽刺。还要敢于把自己的市场分析研究成果应用到市场开发的实际工作和科学研究的实践中去，通过实践来检验分析研究成果的正确与否。在市场分析研究成果的应用上，要反对假题假做。所谓假题假做，主要是指一些人为分析而分析，为了发表文章而分析，为了评职称需要而分析，选定的研究课题本身没有什么实践价值，其市场调查过程纯属花拳绣腿，写作则是文字游戏，理论与实践相脱节，毫无意义可言。对市场分析报告成果的应用还要反对束之高阁。再好的市场分析报告成果，如果束之高阁而不应用于实践中，也只能是废纸一堆、一文不值。因此，一定要注意市场分析报告成果的转化，务转唯效，少投入，多产出，不搞无效调查分析。
 

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