生产线实习报告

导读：　生产线实习报告篇一《生产线实习报告》 ...

生产线实习报告篇一
《生产线实习报告》

产线实习报告

一. 生产产品

CMOS摄像模组

二. 产品种类

主要有10万,30万,130万,200万,300万像素摄像模组

三. 产品应用范围

智能家居安防产品，文档拍摄仪、手机摄像、平板电脑、笔记本等

四.CCM模块基本构架

五. 产品生产流程

总流程图：

PMC负责生产及物料控制

SMT生产流程:

印刷 --> 贴装 --> 回流焊接 --> 清洁--> 检测

送入生产部

> NG 维修

印刷：其作用是将焊膏或贴片胶漏印到PCB的焊盘上，为元器件的焊接做准备。所用设备为印刷机（锡膏印刷机），位于SMT生产线的最前端。

贴装：其作用是将表面组装元器件准确安装到PCB的固定位置上。所用设备为贴片机，位于SMT生产线中印刷机的后面。

回流焊接：其作用是将焊膏融化，使表面组装元器件与PCB板牢固粘接在一起。所用设备为回流焊炉，位于SMT生产线中贴片机的后面。

清洗：其作用是将组装好的PCB板上面的对人体有害的焊接残留物如助焊剂等除去。 检测：其作用是对组装好的PCB板进行焊接质量和装配质量的检测。

返修：其作用是对检测出现故障的PCB板进行返工。所用工具为烙铁、返修工作站等。

在这个流程中，产品经过每一个环节后都会有人进行检查：

1.印刷后：检查所印线路板上锡膏是否有漏印，粘连（连锡）、锡膏量是否合适等（少锡，多锡）。

2.贴装后：检查所贴元件是否贴错、贴反或漏贴料，并修复。

3.回流焊接后：检查有无焊接缺陷，如假焊，连锡，偏移，侧立等，并修复工艺。

4.终检：对以上所有环节进行最后一次检查以确保品质。

生产线实习报告篇二
《自动生产线的安装与调试实训报告》

南京交通职业技术学院

自动生产线的安装与调试

实 训 报 告

实训1 多种液体混合模拟实训

一 实训目的

1. 复习PLC的基本指令

2. 掌握PLC与外部电路的实际接线 3. 掌握PLC演示指令的运用 4. GE QP应用

二 实训原理及电路

图为三种液体混合装置。L1、L2、L3为液面传感器，液面淹没时接通。T为温度传感器，达到规定温度后接通。液体A、B、C与混合液体阀由电磁Y1、Y2、Y3、Y4控制，M为搅匀电动机，H为加热炉，其控制要求如下：

初始状态：

装置投入运行时，液体A、B、C阀门Y1、Y2、Y3关闭，混合液体阀门Y4打开一定时间容器放空后关闭。

启动操作

按下启动按钮START，装置开始按下列给定规律运转：

①液体A阀门Y1打开，液体A流入容器，当液面到达L3时，L3接通，关闭液体A阀门Y1，打开液体B阀门。

②当液面到达L2时，关闭液体B阀门Y2，打开液体C阀门Y3。搅匀电机启动，开始对液体进行搅匀。

③当液面到达L1时，关闭阀门Y3。并开启加热器。 ④当温度传感器到达设定温度时，加热器停止加热。

⑤通过一段时间的延时，搅匀电机停止工作，出水阀门Y4打开，将搅匀的液体放出。

三种液体混合装置示意图

⑥当液面下降到L3时，液面传感器L3由接通变断开，再过3S后，容器放空，混合液体阀门Y4 关闭，开始下一周期。

停止操作

按下停止按钮STOP后，要将当前的混合操作处理完毕后，才停止操作（停在初始状态）。

PLC进行三种液体混合控制的I/O地址分配如下表所示：

液体混合电气接口图：

三 实训步骤

1. 编写PLC程序，可参照参考程序，并检查，保证其正确。 2. 按照电气接口图接线。 3. 下载程序。

4. 置PLC于运行状态，按下启动键，按顺序拨动液位开关。

5. 编写QP画面，实现对程序的控制 6. 试验结束后，关闭电源，整理实训器材

四 实训器材

1. 2. 3. 4.

GE FANUC 3I系统 一套 PYS3多种液体混合模块 一块 网线 一根 KNT连接导线 若干

五 预习要求

1．熟悉实训内容的原理、电路、内容及步骤。

2．熟悉发光二极管的工作原理。

实训2 舞台灯光控制实训

一 实训目的

1. 进一步PLC的基本指令

2. 掌握PLC与外部电路的实际接线

3. 掌握舞台艺术灯和广告屏控制器的设计方法 4. GE QP应用

二 实训原理及电路

霓虹灯广告和舞台灯光控制都可以采用PLC进行控制，如灯光的闪耀、移位及时序的变化等。右图为舞台灯光自动控制演示装置，它共有10道灯管，直线、拱形、圆形及文字。闪烁的时序为：中间文字0.5秒依次闪烁，外围灯管程扩散状。循环往复。

生产线实习报告篇三
《自动化生产线实训报告》

成都航空职业技术学院

（宋体4号，加粗，左对齐）

实 训 报 告

（黑体，小初号，居中，字符间距为1个标准空格）

（20 ～ 学年第 学期）

（宋体，4号，加粗）

（中部空白区域可自由配图）

课程名称： 自动化生产线装配与调试 课程代码：

系 别： 汽车系 专 业： 机电一体化 班 级： 学 号：

学生姓名： 指导教师：

完成时间：年月日

（宋体，4号，加粗，具体内容为5号宋体或手写，课程名称为中文）

一、实训目的

通过实训使学生具有编制PLC控制程序的基本能力；具有PLC硬件组态的能力；具有能正确搭建PLC硬件系统，同时编制相应程序以及最后集成为系统的能力；具有PLC程序调试和故障查找、维护的能力。

二、实训要求

1.技术要求；

第一部分：

（1） PLC的基本认识

（2） 简单程序的编制和调试

第二部分：

（1） 功能指令的应用

（2） PLC控制程序的编制和调试

第三部分：

（1） PLC控制系统设计思想

（2） PLC控制系统具体搭建过程

（3） PLC控制系统调试过程

（4） PLC控制系统故障排查

第四部分

PLC网络控制系统

2.环境要求；

PLC主机、PLC专用模块、计算机、工业网络、变频器、执行机构（小型生产线）

三．实训任务

APS（Automated Production System，自动化生产系统）教学实验培训系统是按照与实际生产加工系统相同的控制模式构造的。系统采用模块化结构，构成生产加工系统中的每一个工作单元都有独立的电气、可编程序控制器单元和运动执行机构。控制单元之间通过现场总线和工控微机连接，实现它们之间的相互通信。每个加工单元的运动执行机构相互联系，协作完成工件仓储、搬运、输送、加工、装配、检测、分类和储存等。各个工作单元也可以独立用于教学实验，并可根据用户的要求任意组合成不同的制造单元或生产线。

1、单元功能：

本单元的功能是通过三自由度机械手将工件从上一个工作站向下一个工作站传送，工件抓取采用真空吸力实现。在上一个单元的钻孔检测中不合格的工件可以在这里被剔除。本单元设有多个按钮和旋钮，其中运行按钮：使系统开始或继续运行；复位按钮：开始运行前使系统回到复位状态；功能按钮：学生可根据需要自设功能；单步/连续双向旋钮和单机/联网双向旋钮：用于选择系统进入单步程序，连续程序或者联网程序；暂停按钮：使系统暂停运行；急停按钮：使系统紧急停止，防止意外发生；退出按钮：用于系统急停后退出急停状态。

运动过程：

第1步：回转臂向左摆 第2步：水平臂伸出，然后垂直臂伸出 第3步：真空阀打开，将工件吸起 第4步：垂直臂缩回，然后水平臂缩回 第5步：回转臂向右摆 第6步：水平臂伸出，然后垂直臂伸出 第7步：真空阀断，将工件放置到下一个单元

第8步：垂直臂缩回，然后水平臂缩回，恢复初始位置，如此就完成了一个动作循环。如果有工件不合格信号，则第6步水平臂不会伸出，第7步真空阀断，工件直接被放入废料槽中。连续运行就是将这些动作连起来运行，只需按一次运行键就完成一个动作循环。如果选择联网运行就是使本单元进入联网状态，动作将不受按钮控制（急停按钮除外），由上位机组态监控系统控制。

本站的机械动作共分10步：

第1步：回转臂左转；

第2步：水平臂伸出；

第3步：垂直臂伸出；

第4步：真空阀开，吸工件，垂直臂缩回；

第5步：水平臂缩回；

第6步：回转臂右转；

第7步：水平臂伸出；

第8步：垂直臂伸出；

第9步：真空阀断，放下工件，垂直臂缩回；

第10步：水平臂缩回。

1）工作状态复位：

接通电源按下退出按钮，系统退出急停状态，PLC输出部分通电，复位按钮灯闪烁，按下复位按钮机构回到初始位置（回转臂右位，水平臂、垂直臂缩回，真空阀断），复位灯灭，运行灯亮。

2）工件搬运单元单步控制操作方法：

单步旋钮打开联网旋钮关闭时方可退出急停状态，复位后进入单步操作。每次按下运行按钮系统依次完成以上10步动作。若在第7步之前按下功能键（模拟废料工件信号）则系统省略第7步和第10步，将工件放入废料槽。

（3）工件搬运单元自动控制操作方法：

单步旋钮关闭联网旋钮关闭时方可退出急停状态，复位后进入自动操作。所谓自动状态即按一下运行按钮系统连续完成一次动作循环。按一下运行按钮系统连续完成以上10步动作。若在第7步之前按下功能键（模拟废料工件信号）则系统省略第7步和第10步，将工件放入废料槽。

2、气动原理图

2、各个元器件的功能

生产线实习报告篇四
《自动化生产线实习总结》

实训小结

时间过的真快， 转眼间两周的实训时间就过了， 在过去的两周内我们小组在自动化生产线实验室进行了为期两周的实训练习。 通过这段时间的切身实践，我们收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识 与知识的应用，另一方面还提高了自己动手做项目的能力；还令我学会了一些如何在社会中为人处事的道理。

本次实训的指导老师是何老师和马老师。在实训拉开帷幕时，指导老师马老师首先给我们讲解了一下本次实训的目的、要求、主要内容及任务安排。从他的讲解我们了解到本次实训分两个阶段进行，阶段一是在第一周做好自动化生产线的前三个单元站——即供料单元、搬运单元和操作手单元，阶段二是在第二周做好自动化生产线的后三个单元站——即检测单元、加工单元和提取安装单元，并完成实训报告和实训小结。

实训开始后，我们按照指导老师的要求，每5至6人组成一个小组，根据大家的工作习惯和相互了解情况，我们团队共有6位成员组成（钟**、陈**、陈**、王**、林**和我），经过推举我作为小组组长。

组成团队后，为了便于开展实训工作，同时也能够使团队成员确定个人实训任务，根据指导老师给定的要求我们的主要任务就是做好自动化生产线个单元站的编程调试工作，并写出此次实训各站的控制要求和控制工艺流程，以及画好各站的机械简图、电气原理图、安装接线图和详细程序。因此，我根据整个实训的安排进行了详细的任务分工，使团队成员在每个阶段工作时都能够各司其职，才尽其用。经过讨论我安排钟**、陈**、王**三人负责程序的设计编写；林**和我负责程序的调试工作；陈**则负责文本的书写。整个实训过程中所有队员都应该参与到程序的设计当中随时做好对程序提供更好的解决方案。

本次实训，是对我们能力的进一步锻炼，也是一种考验。从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是非常有意义的。不过在进行当中困难是随处可见的。

就像刚开始做第一个单元的时候，我们在编写好程序准备开始进行调试的时候。由于技术原因，电脑和PLC一直无法连接，在经过多种途径都无法解决问题的时候我们求助于指导老师马老师，原来调节电脑的搜索PLC波特率的大小才使得电脑能够正常连接到PLC。

还有在供料单元的调试过程中，可能是由于人为的原因，摆动气缸在摆动到吸取工件位置的时候，无法使真空吸盘吸取工件，检查其原因，发现原来是摆臂和工件位置没有准确对应。因此，在不得已的情况下我们调整了摆臂和工件的位置，这才使得真空吸盘能够完全吸取工件。而在调试过程中，我们也发现若摆动气缸摆臂在推料的同时还是处于工件位置，很容易就会造成机械碰撞，以至使器件损坏。因此，我们在程序上添加了一条能够让摆臂在推料的同时向右旋转一定角度，避免发生机械碰撞。

实训中遇到的问题是无奇不有，但在我们的努力下一个个都迎刃而解。在解决问题的时侯我也感受到，只要平时细心一点就可以避免很多不必要的错误；同时，洞察能力也是发现错误，并解决问题的关键。所以这也提高了我们的洞察能力。

在此次实训中我们学到了许多新的知识。原来我认为刚学的时候学的内容太难懂很难学，现在想来，有些其实并不难，关键在于理解。在这次实训中还锻炼了我们其他方面的能力，提高了我们的综合素质，也使我们更加有团队精神。 最后，我要感谢学院安排这次十分有意义的实训。同时，也要感谢为这次实训默默付出的老师。

生产线实习报告篇五
《工业生产线实训课程报告》

苏 州 市 职 业 大 学

实习（实训）报告

名称 2013年2月25日至2013年5月20日共10周

学 院 机电工程学院

班 级 机电一体化（3）班

姓 名

院 长 系主任 指导教师

目录

第1章 自动生产线简介 ................................................. 3

1．1自动生产线的概念 .............................................. 3

1．2本自动生产线的介绍 ............................................ 4

第2章FESTO中文版气动教学软件的介绍与使用 ............................ 6

2．1 FESTO中文版液压与气动教学软件的介绍 .......................... 6

2．2 纯气动基本回路图 ............................................. 6

2．3 双气缸步进控制电、气动回路 .................................... 7

第3章 立体存储单元装置电、气动控制系统设计 .......................... 10

3．1 立体存储单元装置的组成与控制 ................................. 10

3．1 .1 立体存储单元装置的组成与控制 .............................. 10

3．2 立体存储单元装置的气动回路设计 ............................. 13

3．3 立体存储单元装置电气控制系统的设计 .......................... 14

3.4 程序设计 ...................................................... 17

第4章 立体存储单元装置电、气控制系统的实际回路安装与调试 ............ 22

4．1 立体存储单元气动回路的组建 ................................... 22

4．2 调试过程 ..................................................... 22

实训小结 ............................................................. 26

第1章 自动生产线简介

1．1自动生产线的概念

自动化生产线是在流水线和自动化专机的功能基础上逐渐发展形成的、自动工作的机电一体化的装置系统。他通过自动化输送系统及其他辅助装置，按照特定的生产流程，将各种自动化专机连接成一体，并通过气动、液压、电机、传感器和电气控制体统使各部分联合动作，使整个系统按照规定的程序自动的工作，连续、稳定地生产出符合技术要求的特定产品。称这种自动工作的机电一体化系统为自动化生产线。

通过自动化输送及其他辅助装置，按照特定的生产流程，将各种自动化专机连接成一体，并 通过气动、液压、电机、传感器和电气控制系统使各部分的动作联系起来，使整个系统按照规定的程序自动的工作，连续、稳定的生产出符合技术要求的特定产品。

1.1.2自动化生产线应用

1、拥有全球最先进、世界顶级的冲压、焊装、树脂、涂装及总装等整车制造总成的自动化生产线系统，其功能：

（1）可实现汽车制造中高效率、高精度、低能耗冲压加工；

（2）借助生产线上配备的267个自动化机器人可实现车身更精密、柔性化的 焊接。

2、包括丝印、贴装、固化、回流焊接、清洗、检测等工序单元，其功能：

（1）生产线上每个工作单元都有相应独立的控制与执行等功能；

（2）通过工业网络技术将生产线构成一个完整的工业网络系统，确保整条生产线高效有序运行，实现大规模的自动化生产控制与管理 。

3、该生产线引入了工业网络，由其连接制丝生产、卷烟生产，包装成品等一体化的全过程自动化系统。

通过采用先进的计算机技术、控制技术、自动化技术、信息技术，集成工厂自动化设备，对卷烟生产全过程实施控制、调度、监控。

同时该生产线充分应用工控机、变频器、人机界面、PLC、智能机器人等自动化产品。

4、主要完成自动上料、灌装、封口、检测、打标、包装、码垛等多个生产过程，其作用：

（1）极大地提高了生产的效率；

（2）降低企业成本；

（3）保证产品的质量；

（4）实现集约化大规模生 产的要求，增强企业的竞争能力。

1．2本自动生产线的介绍

本自动化生产线的产品为上海英集斯自动化技术有限公司生产的典型模块化自动生产线产品，该典型自动化生产线由搬运单元、操作手单元、供料单元、提取安装单元、检测单元、立体储存单元6个不同模块单元组成这个典型的自动化生产线采用开放式的模块设计，虽然各个组成单元的结构已经固定，但是每一工作单元的运行执行功能、各个工作单元之间的运行配合关系，以及整个自动化生产线的运行流程和运行模式，都可以模拟实际生产现场状况进行灵活地配置，使之实现模拟实际生产要求的自动化生产运行过程。与此同时，这一典型自动化生产线上的每个工作单元都具有自动化专机的基本功能。学习掌握每一工作单元的基本功能，将为进一步学习整条自动化生产线的联网通信控制和整机配合运作等技术打下良好的基础。 1、各站功能及物流传递过程

（1）上料检测站功能:实现工件从送料模块的井式料仓中自动推出，借助运转模块的摆动气缸与真空吸盘的配合使用，将送料模块推出的工件自动转送到下一个工作单元。识别模块在接收到新的待处理工件后，实现待处理工件颜色和材质的检测，并通过升降模块和测量模块完成工件高度的测量，根据检测与测量结果信息，通过滑槽模块完成向下一工作单元传送或直接剔除工件的功能。

(2)搬运站功能:提取模块执行工件的拾取与放置动作，滑块模块执行拾取后工件水平移动的搬运任务，自动地实现将工件从上一工作单元拾取搬运到下一工作单元功能

(3)加工站功能:旋转工作台在接收到新工件后，旋转工作台模块启动工作，分步实现其尚待加工工件的模拟钻孔加工，并对加工质量进行模拟检测等功能。

(4)安装站功能:检测到有新工件到位的信息之后，通过传送带模块将工件输送到工件阻挡模块位置，提取安装模块将滑槽上小工件装配到传送带工件上，随后工件阻挡模块放行装配后的工件组，继续由传送带模块输送到指定位置。

(5)安装搬运站功能：就是将加工站的工件运到安装站装配的地方，装配好了以后再将这个工件运到分类站。

(6)分类站功能:在接收到新工件后，在步进驱动模块的驱动下带动X,Y两丝杆运动，依据接收到的工件材质。颜色等信息，自动将其运动至相应指定的仓位口，并将工件推入立体仓库完成工件的存储功能

2、物流传递过程 ：

如图1.2所示的物流传递过程图，给出了系统中工件从一站到另一站的物流

传递过程：上料检测站将大工件按顺序排好后提升送出；搬运站将大工件从上料检测站搬至加工站；加工站将大工件加工后送出工位；安装搬运站将大工件搬至安装工位放下；安装站再将对应的小工件装入大工件中；之后，安装搬运站再将安装好的工件送分类站，分类站再将工件送入相应的料仓。

图1.1 物流传递过程图

本自动化生产线每个站都可成一个独立的系统，同时也是一个机电一体化的系统。把每个站连起来就可以实现上料检测，搬运，加工，安装，分类的一系列动作，如图

1.3实现的是一个完整的自动生产线，同时在实际生活中也是应用广泛的。

图1.2实物图

生产线实习报告篇六
《生产实习报告范文》

IE生产实习报告

院 系：管理工程学院

姓 名：方 宗 炼

专 业：工业工程

班 级： 081班

学 号：3080502101

指导老师：费志敏、曹邦平、梁艳

叶逊、王志国、刘从虎、唐娟

完成时间：2011年5月10日

2011工业工程生产实习报告

第一章： 绪论

1.1 实习目的和意义：本次实习以生产实习为主，生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请参观的企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。

1.2 实习任务：通过实习，着重了解基础工业工程、工效学、生产管理等知识在企业中的应用。要求进行以下专题分析：机械加工工艺过程分析和装配工艺过程分析；生产线的布局分析；计算机在控制、加工和生产管理方面的应用效果及前景分析；生产现场管理的改进、合理化建议；动作分析、作业测定等基础工业工程技术在生产现场的应用分析；人在各种操作环境中的工作成效分析以及对某一人-机-环境系统进行评价；生产物流、采购物流、仓储规划、生产计划与控制、生产组织、质量管理的应用现状分析。

第二章： 实习历程

2.1实习安排 时间三个星期（4月18日—5月6日），具体安排如下：

4月19日 动员沙盘模拟与模拟企业讲座

4月20日 去芜湖卷烟厂

4月21日沙盘模拟实验

4月22日沙盘模拟实验

4月26 日芜湖造船厂参观实习

4月27日模拟企业实验

4月28日模拟企业实验

4月29日模拟企业实验

5月4日芜湖杰诺瑞参观实习

2.2 实习单位和实验室介绍及心得

（一）、芜湖造船厂

简介：

芜湖造船厂属中国船舶工业集团公司重点造船企业之一，始建于1949年11月8日，是国家“一五”期间156个重点工程项目之一。 工厂占地60万平方米，现有职工2600余人，其中专业技术人员700余名。工厂实行事业部制，设有造船事业部，钢机事业部，三产事业部及经营处，物供处，质检处等职能处室；造船事业部，钢机事业部下辖船体，居装，涂装，机械，舾装，甲装，机装，电气等门类齐全的造船生产车间，分厂；三产事业部下辖希亚德大酒店。工厂已形成民用、军用船舶和船用螺旋桨生产线。拥有数控放样间、电子计算机室、理化试验室、焊接试验室、计量检定站、无损探伤室、工程塑料用涂装研究室等先进的支柱检测手段、工艺装备。

工厂拥有建造五万吨级船舶的斜船台一座，面积达20000平方米的五座造船平台，承重1500吨的下水滑道一座，200米长的固定舾装码头和230米长的组合式浮动码头。100吨、80吨、40吨高架吊以及10-15吨门式吊车共十四台。工厂拥有各类加工、制造、试验、检测、运输等一千余台造船专用设备，具备了良好的船舶及其他产品的生产条件。近年来，工厂承接的船舶越来越大，船型附加值越接越高，产品质量不断提高。从出口德国的四艘20,000吨大舱口箱形散货船，为中国远洋运输（集团）总公司建造的三艘21,400吨多用途船，到出口希腊的24,400的货船和27,000吨大湖型散货船的承接和制造以及中海油及胜利油田、出口英国的各类工程船舶的建造都标志着工厂已正式跨上三万吨级大型船舶建造的新台阶。

心得：

通过参观造船厂我见识到了很多自己以前都从未看到过的一些工艺流程和铸件，希望今后可以加强在这方面的知识，总之，我感觉我真的受益匪浅。

（二）、沙盘模拟与模拟企业实验

简介：

企业资源计划系统（ERP），是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业内外人员提供相关事务处理控制和决策支持手段的管理平台。ERP系统集信息技术与先进的管理思想于一身，成为现代企业普遍采用的运营模式，反映时代对企业合理调配资源，最大化地创造社会财富的要求，成为企业在信息时代生存、发展的基石。从本质上看，ERP仍然是以MRPⅡ为核心，但在功能和技术上却超越了传统的MRPⅡ，它是以顾客驱动的、基于时间的、面向整个供应链管理的企业资源计划。

ERP沙盘模拟实战阶段：

1. 第一阶段：提交广告费用，抢订单。这个步骤是整个模拟至关重要的一步，俗话说万事开头难。首先，运营总监根据生产线的数量，预测产能，为营销总监的抢单做数据支持。营销总监根据市场情况和公司的生产力，以及对竞争对手的预测分析，并与财务总监的沟通，确定广告费的支出。当广告费排名出炉之后，便是营销总监根据手中数据，在现有情况下，选择对本公司最为有利的产品订单。

2.根据订单生产，交货。这个步骤是很好完成的，因为事先已经经过周密的预测，所以采购总监根据订单，从财务总监手中支出资金下料，运营总监根据生产线能力进行有序的生产，订单完成时交货，获得货款。

3.生产规模的决策。这个步骤主要是由运营总监、营销总监和财务总监共同完成的。营销总监根据市场趋势分析预测出今后的市场需求，运营总监根据数据进行决策，生产线的数量，生产线的种类（手工，半自动，全自动，全自动/柔性），以及厂房的闲置和利用。通过该阶段的实战，由于在第二年，订单不多的情况下，而还盲目的投资扩大生产线，导致第二、三年的生产线大部分时间闲置。

4.市场的拓展，和产品的研发。营销总监分析市场，预测未来时间内，市场的走向和产品的趋势，根据分析结果，通过与财务总监的沟通，对不同的市场（本地，区域，国内，亚洲，世界）和不同的产品（P1，P2，P3，P4）以及ISO9000和ISO14000认证做出不同的资金投入。该阶段中通过这六轮的学习，本人认为，只要集中打入一个市场，并且尽量区别于其他竞争对手，就可以争取到理想的订单。

5.资金的运作。可以说整个模拟中，财务总监是最辛苦的。每一笔资金的流入和流出，都要经过财务总监的纪录。财务总监在每年年初预测整年的资金状况，根据预测决定贷款（长贷，短贷）、贴现、高利贷，保证流动资金的持续。通过该阶段的模拟练习，才切身感觉到要学会利用借贷的权利来为企业寻找增值机会，而不是对那巨额的财务费用而虎视眈眈，要具有长远的眼观敢于借贷，勇于借贷。正是由于对借贷的保守观念导致后来不得已卖厂房，生产线，也不能进行新市场的开拓。 以上是沙盘模拟的基本阶段，以下是本人作为CFO在本次沙盘模拟中的心得体验。

心得:

1. 生产规模要符合订单的需要。第一年的盲目生产，第二年的盲目开拓市场，开发新产品都是不明智的选择。

2.突破原有的思维，敢于冒险——“借钱生钱，借鸡生蛋”。在沙盘中，我总认为还是保守一点好。少的借贷就意味着以后的负担少，但是我忽视了，企业要发展就要适应变化的市场，并能预测市场，这样才能先于别的企业占有更多市场。开始在没有购买生产线时资金是不少但购买生产线后资金就周转不灵了，但之前没有接长贷就这样就陷入了资金周转不灵的泥沼中了。这就是保守思想

在做怪。应该想，不论赚了或赔了都无所谓，要敢于用钱赚钱，只有大钱才能赚大钱。作为财务总监我并没有为企业做好长远的财务计划，思想还是太保守了。

3.不要盲目多元化战略。根据自身的经营能力，来专攻一个有潜在价值的市场远比逐一开拓来的更实在一些。

4.团队协作精神与沟通最重要。我在沙盘中深深得体会到财务和各部门的紧密联系，广告的预算和现有资金的关系，原料的采购和现有资金的关系等等如果财务部门没有向各个部门提供及获取有效的信息就有可能造成企业的资金出现短缺的问题，从而影响到整个企业经营，所以信息的有效沟通是多么的重要！

（三）、芜湖卷烟厂

简介：

芜湖卷烟厂始建于1949年，其前身为私营长江烟厂，年生产卷烟仅462箱，1951年由于市财政局的入股，长江烟厂逐步从公私合营新中烟厂发展成为国营新中烟厂。1962年10月，随着企业规模的扩大，新中烟厂迁入现位于芜石路135号的厂址，企业开始了新的征程。1964年，国家对卷烟工业实行集中管理，新中烟厂归属中国烟草工业公司，同时更名为国营芜湖卷烟厂，企业管理开始走上正规，生产形势得以好转。1981年，芜湖卷烟厂上划中国烟草总公司,企业在内部管理上下功夫，打破旧的落后制度，为企业的发展扫清了前进的障碍。在改革开放春风的吹拂下，企业步入了高速发展的快车道，1995年，芜湖卷烟厂抓住时代机遇，集中力量上马20万箱的高档烟车间，使企业的技术装备水平又上了一个台阶。

2001年1—8月份芜湖卷烟厂实现销售收入、税利分别较上年增长了31.91%和31%，向“做精做强”的发展目标又迈进了一大步。芜湖卷烟厂力争在2002年年底前完成主体工程，工程包括：新建联合工房，新增一条8000kg/h的制丝生产线，调整、完善现有卷接包设备工艺布置，完成锅炉、空压等公用配套设施，建立计算机信息网络管理系统，实施厂区绿化工程。技改完成后，将使企业的技术装备水平达“国内领先、国际一流”的先进水平。

心得：

参观芜湖卷烟厂之后，无人驾驶的搬运车给我的印象最深刻，还有一整套的先进生产流程，让我意识到我目前我学习的知识远远没有达到实际运作的要求，所以在今后的学习中我要更加努力，学好本专业的所有重要课程，为今后的工作奠定理论基础！

（四）、芜湖杰诺瑞公司

简介：

芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司成立于2007年8月，是一家专业生产汽车起动机、发电机及混合动力电机的企业，投资总额预计为5000万元。公司于2008年12月一次

生产线实习报告篇七
《生产实习报告》

目 录

前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 实习过程及内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

实习总结 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17 致谢 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„18

生产实习报告任务书

前言

大四第一学期刚开学，我们工业工程08级学生便迎来了盼望已久的生产实习。今年通过曾强老师的努力，我们专业比较幸运能到“代工帝国”—富士康实习。生产实习是让我们深入到工厂、企业中去，让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储，生产过程中工厂的实际运作情况，企业中各部门的运转情况，部门间的关系，以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况加以了解，充分认识IE的基本功能是使生产系统投入的要素得到有效的利用，降低成本，保证质量和安全、提高生产效率，从而获得最佳效益。另外，这次实习还会增加我们的实践经验，强化我们的专业意识，理论与实际结合，增强我们学习的热情与士气。富士康是一家比较重视IE的企业，并且把IE知识运用的淋漓尽致，相信这次实习将会为我们毕业后工作打下坚实的基础。

实习过程及内容

一、实习目的：

生产实习是工业工程专业重要实践教学环节，是理论联系实际的现场学习，是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤，是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实习要求学生： 1．了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况；

2. 熟悉产品的加工工艺流程、原材料的配送、产品的存储等；

3．了解工厂现代制造系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等，获得生产现场的实际知识；

4．通过深入生产现场，加强理论和实践的联系，学习分析和解决生产实际问题的方法，培养自学和学生获取知识的能力，为毕业工作打下良好基础；

二、实习时间：

8月31日—9月16日

三、实习地点：

富士康（晋城）科技工业园

四、实习方式：

讲座、参观、在岗操作

五、实习安排：见下表

表1 实习计划表

六、实习内容：

2011年8月31日下午我们怀着兴奋的心情到达富士康（晋城）科技工业园后，田雪昭主管热情的接待了我们，给我们讲解了实习的一些纪律要求并给我们安排了住宿。第二天，我们便正式开始了实习生活，首先回顾一下我们听的讲座。

讲座一：富士康公司简介与企业文化 主讲人：田雪昭主管 1. 公司简介

富士康1988年投资祖国大陆，是专业生产8C产品及半导体设备的高新科技集团。在中国大陆、台湾以及美洲、欧洲和日本等地拥有数十家子公司，在国内华南、华东、华北等地创建了八大科技工业园区。自1991年至今集团年均营业收入保持超过50%的复合增长率，是全球最大的计算机连接器和计算机准系统生产商，连续9年入选美国《商业周刊》发布的全球信息技术公司100大排行榜(2005、2006年排名第二)，连续四年稳居中国内地企业出口200强第一名。2005年(第371位)、2006年(第206位)、2007年(第154位)、2008年(第132位)迅速跻身《财富》全球500强。富士康科技集团正处于从“制造的富士康”迈向“科技的富士康”的事业转型历程中，将重点发展纳米科技、热传技术、纳米级量测技术、无线网络技术、绿色环保制程技术、CAD/CAE技术、光学镀膜技术、超精密复合/纳米级加工技术、SMT技术、网络芯片设计技术等，建立集团在精密机械与模具、半导体、信息、液晶显示、无线通信与网络等产业领域的产品市场地位，进而成为光机电整合领域全球最重要的科技公司。

富士康（晋城）科技工业园前身为富晋精密工业（晋城）有限公司，于1999年2月4日成立，投资总额2.6亿美元，注册资本13650万美元，总规划面积1058亩(分A、B两区建设，首期B区占地面积533亩)。项目B区于2006年3月开工建设，业已建设8栋厂房、8栋宿舍、餐厅、篮球场、集中浴室、网吧、超市等相关附属设施。现有员工13000余人，主要从事光学镜头模块、精密模具及光通讯产品之生产制造，客户遍及亚洲、欧洲及美洲三区。

2.企业愿景

透过提供全球最具竞争力的“全方位成本优势”使全人类皆能3C产品所带来的便利生活。

3.经营理念 爱心、信心、决心

4.富士康的工作精神 融合、责任、进步 5.富士康的工厂管理理念

走出实验室，没有高科技，只有执行的纪律。 6.老总郭台铭先生的总裁语录

雄心除非太阳不再升起，否则不能不达到目标 成功的法门——向“失败”学习。

成功的途径——（1）抄 （2）研究 （3）创造 （4）发明 格局——心胸有多大，舞台就有多大。 魔鬼都藏在细节里。 讲座二：品质意识与8S

这次讲座主要是对品质一些认知，品质是企业赖以生存的命脉，是企业价值与尊严的起点，是员工执行纪律的结果，是正确观念的习惯。借用郭台铭先生的一句话：每一次都把事情最对，每一次都把品质做好。富士康的三大质量政策：不制造不良品，不接受不良品，不流出不良品。富士康的8S在传统整理、整顿、清洁、清扫、素养5S基础上再加上节约、安全、保密3S，并结合一些实例详细阐述了8S的内涵。

讲座三：富士康COC（供应商经营准则）

本次讲座主要讲授企业的SER（Social Environmental &Responsibility），即企业的社会环境责任，是指企业在创造利润、对股东承担法律责任的同时，还要承担对员工、消费者、社区和环境的责任。企业的社会责任要求企业必须超越把利润作为唯一目标的传统理念，强调要在生产过程中对人的价值的关注，强调对消费者、对环境、对社会的贡献。另外，讲授一些劳工人权、职业健康安全、环境保护、道德规范、管理体系的相关知识。

讲座四：工作安全 主讲：张江升主管

主要讲授了富士康员工在平时的工作中一些安全准则及富士康工作安全的0123模式，0—重大事故为0，1—第一责任人负责制，2—岗位与班组，3—全面管理。

讲座五：资讯安全

当今社会，资讯安全工作作为企业发展的一个重要环节，已经越来越受到重

生产线实习报告篇八
《生产实习报告》

生产实习报告

在刚刚过去的一个月时间里，在学院的组织下，我们这些一直埋头于书本知识的工科学生有机会亲身到工厂的生产第一线，去参观学习。一个月下来，我参观了好几个相关工厂，对于热处理、模具制造、汽车制造、板材制造、复合纤维制造等生产线的生产有了一定的接触和了解，学到了在书本上根本不可能学到的知识，对于工业生产有了一个全新的，正确的认识。回顾总结才能够将学到的东西真正变成自己的，所以，我将把自己这一个月来所观察到的工业工艺总结如下。 金属热处理方面：

我学的是非金属方向，对于金属方面的专业知识可以说一点不了解，只是在材料结构相变中初步接触到铁碳相图，在机械设计基础中对热处理有了概念上的了解，但仅仅达到知道调质是高温回火这样的水平，可以说厚厚的一本金属热处理对于我来说就如同四书五经般只闻其名，不知其意。一个月的生产实习，参观的单位大部分与钢铁热处理有关系，听着工厂技术人员对于钢铁热处理的讲解，我感到犹如听天书一般，许多金属专业词汇根本就没听说过，更不知道其详细含义。不过既然去了，我就硬着头皮听了下去，经过几个工厂的参观，对于金属方面的东西，似乎也明白不少，了解不少，收获还是相当大的。

带着对于理想中生产实习的憧憬，生产实习开始的第一天，我们去参观马群的轻工机械厂，在那里实地参观金属的热处理。刚刚来到厂区，看到厂区门口几个大型厂房和出口集装箱，心中一阵窃喜，以为自己是到一个先进的工厂参观。但来到厂区最里面破旧的热处理车间时，心里的落差异常巨大。直到走进车间闻到实验室熟悉的氨气的味道，才发现自己犯了个大错误，把生产实习当成春游了。意识到这些，我赶紧调整了自己的状态，拿出谦虚谨慎的态度，拿着笔记本，跟着工厂的工程师挨个炉子参观，认真记下工程师的讲解内容，因为自己学的是非

金方向，对于热处理的一些专业知识肯定有不了解的地方，碰到这样的情况，还得厚着脸皮问工程师。好在一脸慈祥的工程师没有因为问的问题简单而不耐烦，对于每个简单到ABC的问题都不厌其烦的给我们详细解释，一遍听不懂甚至还用更慢的语速，更通俗的语言再讲解一遍。在这样和谐的气氛下，以前无意中看到的一些热处理知识此时在头脑中格外清晰，与工程师讲解的知识产生了交集，加上眼前触手可及的热处理设备，实实在在的热处理工件，工人师傅现场的热处理操作，让我这个学习非金属的学生知道了不少热处理的专业知识，并且印刻在脑海深处。多次的参观，我知道了热处理加热过程有炉子加热、盐浴加热、感应加热、火焰加热等方法以及它们各自的优劣，亲眼看到了不同工件经过不同的热处理后外观的变化，知道了何为渗碳、渗氮，并且亲眼看到渗氮渗碳的设备、工件、甚至还闻到了工艺过程中氨气的的味道，从工程师的讲解中，我知道了碳氮共渗与氮碳共渗的区别，对于金属方向的学生都很抽象的连续加热表面热处理，我也有机会亲眼看到。看似破旧的热处理车间，我总共去了3次，当最后一次参观结束，回过头再看这个车间，厂房虽然简陋，但是我感觉自己学到了很多。

热处理是对固态金属或合金采用适当方式加热、保温和冷却，以获得所需要的组织结构与性能的加工方法。热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。工厂所使用的加热手段有两种，一种是燃气加热，一种是电加热，马群的轻工机械厂使用的是电加热，用电炉加热工件，还使用高频电加热，利用高频电在工件中产生高温来加热,马群的工厂采用整炉加热的办法，减少了频繁开炉的发生，热量损耗少，电炉加热效率比较高。高频电加热用于局部加热，灵活性大，适应于各种形状的工件。且加热速度很快，加热深度小，不破坏工件的完整性。表面加热法适用于大

型工件，可以减少如处理的难度以及能耗，达到很好的综合效果。表面火焰连续淬火是我们实习过程中热处理师傅们进行过的一项工作，一位工人用氧炔焰加热，另一位工人用水流对刚刚加热过的部分进行淬火处理，看似很简单，实际上不同的材料所需的热处理温度、时间等都是不同的，这些都是靠经验来保证的。参观过程中工厂正在处理一个表面镀锰的工件，从前没有这种工件的处理经验，也没有相关文献可以参考，全凭着经验去进行表面火焰淬火，难度可想而知，工人师傅半开玩笑地说：‚虽然我们的设备不先进，但是我们厂里的工人都是需要实际经验的，你们大学生都做不来。‛确实如此，即使我们知道再多的热处理专业知识，如如果缺乏实际的热处理经验，再高的理论，再好的工件经过我们的处理都会成为废品，实际经验多么重要啊。

盐浴加热热处理是一个抽象的方法，单单从书面上根本看不出什么东西。参观过程中，我们有幸一睹盐浴加热热处理的真容，看到工件在原本坚硬如石头一般，此刻在高温加热下变得红热而且不停流动的的工业盐中慢慢被加热，盐浴加热的概念才变得清晰、形象。当工人师傅把加热好的工件放入CaCl2水溶液水池中，眼前噼噼啪啪作响的工件让我们切身体会到了淬火的剧烈。经过王老师以及张工的现场讲解，盐浴加热热处理的好处印刻在了脑中，我想不管过去多长时间，我都可以随口说出诸如加热均匀、可以防止工件表面氧化、破坏淬火成膜、淬火过程盐粒爆裂对工件进行超声清洗等盐浴加热热处理的优点。

汽车制造方面：

汽车制造是材料学科的一个重要应用领域，汽车制造厂的参观也是这次生产实习一个重要环节。南汽是南京汽车制造的一个龙头，旗下数个先进的汽车制造厂,这次参观了南汽依维柯公司、南京依维柯发动机厂、南汽名爵公司、南京法

塔模具厂、南京锻造厂等汽车行业相关工厂，虽然基本上都是走马观花地参观生产线，但是也有一定的收获。

法塔模具厂是参观完热处理厂后参观的第一个现代化工厂，里面的重型机械之大让我们心生感慨。因为之前没有上过模具制造、成型等的相关课程，刚刚参观模具厂的时候，由于模具冲压成型时巨大的噪音让我们听不清楚工作人员的现场讲解，在车间里走了一圈下来感觉没什么太大收获。刚刚从车间出来，在去磨具成型车间的路上，讲解人员介绍冲模成型的一番话让我们感慨不已。‚冲模看似简单，但是也得靠我们工人的经验，小到一毫米的误差都可能导致产品报废。‛巨大的冲压机与小到以毫米计算的误差形成鲜明的对比，数据计算时小小的一毫米误差我们可以很简单的避免，可到了工程生产实际之中，小小的误差我们也必须去避免，否则会出现小到产品不合格，大到机器报废的后果。我觉得这不仅仅是磨具制造着一个行业应该遵守的行业规范，任何一个工业部门都有类似的行业圣律。

对于整车装配的依维柯工厂与名爵工厂，虽说是同属南汽的汽车装配工厂，但两家工厂参观下来，对比中让我认识到很多东西。依维柯公司是南汽与意大利菲亚特集团合资兴办的工厂，技术是国外的，生产线是我们自己的，整条生产线几乎全是班组人工流水线装配，相对于之前参观的小厂，技术上已经有很大的进步，但仍旧摆脱不了我们靠人工而不是靠技术的老路，生产效率虽高可仍旧与国际水平相去甚远。不是说装配速度的问题，光看生产班组宣传栏上的装配合格率这一项就可见一斑。最高也不到90%的合格率怎么能保证高效率，如此多的工序，如此低的生产效率综合起来，最后生产线装配出来的汽车能有多少合格？名爵就不一样了，听讲解人员讲，名爵的生产线是整体从国外引进的，自动化程度之高

生产线实习报告篇九
《机械生产实习报告》

学 院：材料科学与工程学院

专 业：材料成型与控制工程专业

班 级：

姓 名：曾祥光

学 号：实习地点：安凯车桥厂

生产实习报告 07级3班 20071675

一、生产实习的内容及目标

本专业的本次生产实习组要是以观摩为主，为了使广大的学生在生产实习中有的放矢，所以在实习之前相关专业课教室为我们讲述了大体的实习计划和目标。

1.、参观安凯车桥厂各种车桥生产的主要工艺流程 在对以前所见的常用焊接认识深化的基础上，进一步学习和了解安凯车桥厂生产线特有的摩擦焊、占空电子书焊等焊接方法。

2、参观合肥铸锻厂老厂和新厂，熟悉现代铸造企业的铸造技术和工艺，重点学习他们的消失模铸造和V法铸造两种铸造方式。

3、参观合肥星鸿机械厂锥形齿轮生产的工艺，掌握热锻工艺的基本类型和规程，尤其是模锻工艺的制定设计等。熟悉模锻的工艺特点和设备要求，一级其相关的模具的设计和模具的加工。

4、参观合肥锻压集团和江淮轿车基地，掌握各种类型的冲压设备和冲压工艺的基本类型及特点，对冲裁、弯曲、拉伸等主要工艺能熟练进行工艺方案的制定和模具设计。

5、参观皖西机械厂，了解并掌握现代铸造技术的各种造型方法，学习他们厂引进的DISA垂直射压铸造生产线的工艺特点。

二、生产实习过程

（一）生产实习动员讲座

2010年3月29日，我们专业在西二教学楼106室举行了生产实习动员大会。本专业各专业课老师，07级材料成型与控制工程专业全体学生出席了本次动员大会，大会由王建民老师主持

会上，王建明老师为同学们做了生产实习动员讲话和分组安排。他首先为同学们介绍了我校学生尤其是我们专业学生的实习现状和我校生产实习资源的情况，并希望广大同学把握好现有的生产实习资源，并通过各种渠道积极主动积累实习经验，为即将棉铃的就业形势打下坚实基础。接着，就生产实习的目的、时间安排、内容、要求及组织领导等方面做了详细的布置，并从生产安全、生活安全、交通安全等几个方面强调了本次生产实习过程中安全的重要性。

然后，各相关专业课老师分别对我们即将要去的安凯车桥厂，合肥星鸿机械厂等恭喜的情况做了简单的介绍，并对本次实习中重点参观学习的内同和要求做了比较详细的安排。

（二）赴安凯车桥长生产实习

2010年3月30日上午，成形3、4班赴安凯车桥厂参观其车桥生产工艺流程，学习生产中运用的各种锻压和焊接技术。

1、凯车桥厂简介

安徽安凯福田曙光车桥有限公司是由安徽安凯汽车集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、丹东曙光车桥股份有限公司等三大上市知名品牌公司共同创立的专业生产车桥产品的独立公司。公司位于素有“科技之都”之称的合肥市。产品主要有斯太尔前、中、后桥总成；大、中型客车用前、后桥总成；以及大型豪华高速客车用前、后桥总成。

公司拥有桥壳、轮毂、差速器壳、轮边减速器壳、前轴、转向节等十五条机械加工生产线；一条国内一流的桥壳焊接生产线；两条前、后桥总成装配线。主要产品有：7.5

吨、8吨级中型汽车驱动桥产品；10吨级大型客车驱动桥产品；13吨、16吨级重型汽车驱动桥、贯通桥产品；4.2吨级中型客车用前桥；5.5吨、6.5吨、7.5吨级斯太尔前桥等，共计十大系列、三十余个品种，是各类重型载货汽车、中型客车、大型客车专用底盘、双层客车专用底盘、大型豪华高速客车的最佳配套产品。

公司拥有奥地利斯太尔前、中、后桥的生产能力和技术；德国Benz公司高速客车单级驱动桥的先进技术和生产实力，以确保其产品国际先进、国内一流的水平。本公司已通过ISO9001—2000质量体系认证。

2、车桥生产的工艺流程

（1）中间箱体部分采用铸造技术线铸出，再把两头焊上去，再精加工。

（2）中间箱体部分曹勇模锻锻造成形，然后焊接，再精加工。

3、重点学习

（1）摩擦焊

在压力作用下，通过待焊工件的摩擦界面及其附近温度升高，材料的变形抗力降低、塑性提高、界面氧化膜破碎，伴随着材料产生塑性流变，通过界面的分子扩散和再结晶而实现焊接的固态焊接方法。

摩擦焊通常由如下四个步骤构成：1、机械能转化为热能；2、材料塑性变形；3、热塑性下的锻压力；4、分子间扩散再结晶。

摩擦焊相较传统熔焊最大的不同点在于整个焊接过程中，待焊金属获得能量升高达到的温度并没有达到其熔点，即金属是在热塑性状态下实现的类锻态固相连接。

相对传统熔焊，摩擦焊具有焊接接头质量高——能达到焊缝强度与基体材料等强度，焊接效率高、质量稳定、一致性好，可实现异种材料焊接等。

摩擦焊技术经过长年的发展，已经发展出很多种摩擦焊接的分类：包括惯性摩擦焊、径向摩擦焊、线性摩擦焊、轨道摩擦焊、搅拌摩擦焊等。

（2）真空电子束焊

真空电子束焊是利用定向高速运动的电子束流撞击工件使动能转化为热能而使工件熔化，形成焊缝。

电子束焊接是一种利用电子束作为热源的焊接工艺。电子束发生器中的阴极加热到一定的温度时逸出电子，电子在高压电场中被加速，通过电磁透镜聚焦后，形成能量密集度极高的电子束，当电子束轰击焊接表面时，电子的动能大部分转变为热能，使焊接件的结合处的金属熔融，当焊件移动时，在焊件结合处形成一条连续的焊缝。对于真空电子束焊机，要焊接的工件置于真空室中，一般装夹在可直线移动或旋转的工作台上。焊接过程可通过观察系统观察。电子束焊机的工作原理如图所示：

金属焊接，焊缝结构，如图所示。

真空电子束焊接具有以下特点：

● 电子束能焊接不同的金属 及合金材料,尤其高难熔金属都能焊接

● 电子束可以精确的确定焊缝的位置,精度和重复性误差为 0% 。

● 最大的穿透深度,可达15MM

● 最高的深宽比大于10:1。

● 焊接直径可达400MM

● 电子束焊接，其焊缝化学成份纯净, 焊接接头强度高、质量好。

● 电子束焊接所需线能量小，而焊接速度高，因此焊件的热影响区小、焊件变形小，除一般焊接外，还可以对精加工后的零部件进行焊接。

● 可焊接异种金属, 如铜和不锈钢、钢与硬质合金、铬和钼、铜铬和铜钨等。 ● 真空电子束焊接不仅可以防止熔化金属受到氧、氮等有害气体的污染，而且有利于焊缝金属的除气和净化，因而特别适于活泼金属焊接。也常用于电子束焊接真空密封元件，焊后元件内部保持在真空状态

● 在真空中进行焊接，焊缝纯净、光洁，呈镜面，无氧化等缺陷。

● 电子束能量密度高达108瓦/厘米2，能把焊件金属迅速加热到很高温度，因而能熔化任何难熔金属与合金。熔深大、焊速快，热影响区极小，因此对接头性能影响小，接头基本无变形。

● 与普通焊接相比, 其焊接速率更高（尤其对于大厚件的焊接工件）。

电子束焊接已广泛用于汽车、航空、航天、核工业等行业，现已发展到石油、化工、机械、仪表仪器、精密加工等行业。

（3）CO2气体保护焊

二氧化碳气体保护电弧焊（简称CO2焊）的保护气体是二氧化碳（有时采用CO2＋Ar的混合气体）。主要用于手工焊。由于二氧化碳气体的热物理性能的特殊影响，使用常规焊接电源时，焊丝端头熔化金属不可能形成平衡的轴向自由过渡，通常需要采用短路和熔滴缩颈爆断、因此，与MIG焊自由过渡相比，飞溅较多。但如采用优质焊机，参数选择合适，可以得到很稳定的焊接过程，使飞溅降低到最小的程度。由于所用保护气体价格低廉，采用短路过渡时焊缝成形良好，加上使用含脱氧剂的焊丝即可获得无内部缺陷的质量焊接接头。因此这种焊接方法目前已成为黑色金属材料最重要焊接方法之一。

（三）赴合肥铸锻厂老厂实习

2010年3月31上午，成形3、4班赴合肥铸锻厂老厂参观其铸造生产工艺流程，学习生产中运用的各种铸造技术。

1、 合肥铸锻厂简介

安徽合力股份有限公司合肥铸锻厂成立于1958年，是安徽合力（上交所上市公司600761）的核心企业。是安徽省规模最大的铸造专业厂家，目前拥有真空铸造，消失模铸造，潮模砂铸造等多种铸造工艺，拥有员工近千人，我厂已形成以solidworks为平台的3维设计和制造能力， 拥有从模型设计制造开始，到铸件生产和机加工，油漆喷涂，包装出运的强大的工艺制造能力。2008年合力集团投资的新的铸造中心已分批投入生产，新的铸造中心共计7条自动化铸造生产线，届时将形成35000吨的静压铸造，15000吨的树脂砂铸造,10000吨的消失模铸造，90000吨的真空铸造能力，总的铸造生产能力可达到15万吨。

2、 重点学习

消失模铸造

消失模铸造（又称实型铸造）是将与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇，刷涂耐火涂料并烘干后，埋在干石英砂中振动造型，在负压下浇注，使模型气化，液体金属占据模型位置，凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。

消失模铸造工艺的特点

1.铸件精度高:消失模铸造是一种近无余量、精确成型的新工艺,该工艺无需取模、无分型面、无砂芯,因而铸件没有飞边、毛刺和拔模斜度,并减少了由于型芯组合而造成的尺寸误差。铸件表面粗糙度可达Ra3.2至12.5μm；铸件尺寸精度可达CT7至9；加工余量最多为1.5至2mm，可大大减少机械加工的费用，和传统砂型铸造方法相比，可以减少40%至50%的机械加工间。2.设计灵活:为铸件结构设计提供了充分的自由度。可以

通过泡沫塑料模片组合铸造出高度复杂的铸件。3.无传统铸造中的砂芯 因此不会出现传统砂型铸造中因砂芯尺寸不准或下芯位置不准确造成铸件壁厚不均。4.清洁生产 型砂中无化学粘结剂,低温下泡沫塑料对环境无害,旧砂回收率95%以上。5.降低投资和生产成本 减轻铸件毛坯的重量,机械加工余量小。

消失模铸造工艺与其他铸造工艺一样，有它的缺点和局限性，并非所有的铸件都适合采用消失模工艺来生产，要进行具体分析。主要根据以下一些因素来考虑是否采用这种工艺。1.铸件的批量 批量越大,经济效益越可观。2.铸件材质 其适用性好与差的顺序大致是:灰铸铁--非铁合金--普通碳素钢--球墨铸铁--低碳钢和合金钢;通过必要的准备以不致使工艺实验、调试周期过长。3.铸件大小 主要考虑相应设备的使用范围（如振实台，砂箱）。4.铸件结构 铸件结构越复杂就越能体现消失模铸造工艺的优越性和经济效益,对于结构上有狭窄的内腔通道和夹层的情况,采用消失模工艺前需要预先进行实验,才能投入生产。

消失模铸造的主要优点

1．铸件尺寸形状精确，重复性好，具有精密铸造的特点；

2．铸件的表面光洁度高；

3．取消了砂芯和制芯工部，根除了由于制芯、下芯造成的铸造缺陷和废品；

4．不合箱、不取模，大大简化了造型工艺，消除了因取模、合箱引起的铸造缺陷和废品；

5．采用无粘结剂、无水分、无任何添加物的干砂造型，根除了由于水分、添加物和粘结剂引起的各种铸造缺陷和废品；

6．大大简化了砂处理系统，型砂可全部重复使用，取消了型砂制备工部和废砂处理工部；

7．落砂极其容易，大大降低了落砂的工作量和劳动强度；

8．铸件无飞边毛刺，使清理打磨工作量减少50%以上；

9．可在理想位置设置合理形状的浇冒口，不受分型、取模等传统因素的制约，减少了铸件的内部缺陷；

10．负压浇注，更有利于液体金属的充型和补缩，提高了铸件的组织致密度；

11．组合浇注，一箱多件，大大提高了铸件的工艺出品率和生产效率；

12．减少了加工裕量，降低了机加工成本；

14．可以取消拔模斜度；

15．使用的金属模具寿命可达10万次以上，降低了模具的维护费用；

16．减少了粉尘、烟尘和噪音污染，大大改善了铸造工人的劳动环境，降低了劳 动强度，以男工为主的行业可以变成以女工为主的行业；

17．简化了工艺操作，对工人的技术熟练程度要求大大降低；

18．零件的形状不受传统的铸造工艺的限制，解放了机械设计工作者，使其根据零件的使用性能，可以自由地设计最理想的铸件形状；

19．可减轻铸件重量；

20．降低了生产成本；

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