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洗车实习周记

2016-01-30 09:57:39 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 洗车实习周记篇一《汽车工程系实习周记》 ...

本文是中国招生考试网(www.chinazhaokao.com)成考报名频道为大家整理的《洗车实习周记》,供大家学习参考。

洗车实习周记篇一
《汽车工程系实习周记》

广西交通职业技术学院汽车工程系

毕业实习周记

专业:

班级:___________________

姓名:_____________

学号:___________

周记(一)(2013年7月22日—28日)

实习从此开始

2012年7月22日初到广西徐重机械有限公司报到的第一天,标志着在校2年的学习生活至此告个段落,我的人生开始了崭新的一页。学校教授了我有关机电技术方面基础的理论知识,现阶段我要将这些理论知识运用到实践当中,使理论与实践相结合,通过自己的努力,使自己真正掌握机电机械维修技术。

广西徐重机械有限公司是徐工集团徐工机械在广西唯一指定经销商。广西徐重机械有限公司,总部位于广西南宁市。公司经营的工程机械产品有汽车起重机、徐工压路机、装载机、平地机、摊铺机、履带式起重机、混凝土泵车、随车汽车起重机、高空作业车、发电机组及工程机械零配件等。公司在百色市.钦州市.柳州市、玉林市设有分公司

我所在的部门是售后服务部,部门可分为:前台接待、配件管理。我将在售后服务部中完成我的实习生活。能够在这样的一家公司实习,我感到很幸运,同时,也感觉到了一股压力。本周的实习的主要内容有:1、对公司有个大概了解,2、熟悉工具的名称及其作用,3、学习电瓶充电器、轮胎气压表、电瓶检测表的使用等,3、观察学习并协助师傅完成压路机的保养。在这短暂的一周时间里,我已经慢慢熟悉了这里的工作环境,从陌生到熟悉,很快地就结识了很多工人师傅朋友,尽管大家所处的工作岗位不同,但是师傅们都很热心的帮助我,教我如何更好的融入到工作岗位当中去,更好的完成此次实习。

实习的第一周,我把重点放在了学习机械的例行保养。任何一辆机械,其状况将随着工作时间的增加而逐渐变坏,各部机件的配合必然会产生不同程度磨损和松动。车用保护液更换不彻底,发动机、动力转向系统及自动变速箱内部出现积碳、结垢等问题。对此如不及时进行针对性的保护保养,则会影响其正常的工作,还可能造成某些部件的过度磨损,甚至导致严重的事故。因此,必须依据科学的保养方法和技术规范,定期进行保养,使各部件始终工作性能良好,达到全寿命使用。

一周的实习生活,使我懂得了我的不足和差距,对工具的不熟悉、对保养作业的不熟练,对作业过程中的不细心。这些都需要我在今后的实习生活中不断努力学习和突破自己。在今后的实习生活中,我相信只要我不断努力,虚心请教和耐心细心工作,我会取得更好的成绩。

周记(二)(2013年7月29日—8月4日)

学习压路机的日常保养

转眼间又到了实习的第二周,这周仍由师傅带领我并培训我对压路机的例行保养:

一、每天

1.压路机检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象;

2.压路机检查柴油机机油、冷却液和液压油液位;

3.压路机检查轮胎气压及损坏情况;

4.压路机检查仪表和灯光;

5.各铰接点压注黄油。

二、每100小时

1.更换变速箱油(之后每600小时更换),清洗油底壳滤网;

2.更换发动机机油(之后每600小时更换);

3.检查电瓶液液位,电瓶接线头涂凡士林;

4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况;

三、每200小时

1.检查前后桥油位;

2.清洗空气滤清器(必要时更换滤芯);

3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器;

4.测量轮胎气压为0.27~0.31Mpa;

5.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂;

6.检查发电机、风扇皮带松紧度。

四、每1200小时

1.更换液压油、清洗或更换滤油器,清洗油箱;

2.检查发动机的运转情况;

3.检查液压系统工作情况;

4.检查转向系统性能;

5.检查制动系统性能,更换刹车油。

在这周的实习生活中,令我印象深刻的是压路机发动机的保养。定期更换机油及滤芯:任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶

化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。

通过自己的努力,对机械的保养知识基本了解,滤清的拆卸、检查、安装的熟练,使师傅对我印象很好,我希望自己能保持这个势头,继续努力,让自己更上一层楼。

周记(三)(2013年8月5日—11日)

变速箱故障的基本诊断方法

本周是实习的第三周,这周的主要工作内容是变速箱故障的基本诊断方法

有两种基本诊断方法:

一是直观诊断法;二是通过简单设备测试某些数据来进行综合分析诊断。

直观诊断法的特点是不需要什么条件或设备,在任何场合都可以进行,适应于某些简单明了故障;但对于较为复杂故障的诊断,其准确性很大程度上取决于维修人员的技术水平与维修经验, 影响诊断的准确率。

建议维修人员采取逐步深入的方法,并通过必要的设备、仪表来测试与故障相关的有关数据,诸如压力、温度、转速、流量等,然后通过现象与逼J姜数据进行综合分析推理,顺藤摸瓜,慎重作出判断、找出故障的准确位置。其过程大致可分为以下六个步骤:问、看、听、嗅、摸、试。

a)问:即调查。任何维修人员在诊断之前,必须先问明情况,故障发生前的预兆。驾驶员应准确的描述故障的全过程,诊断人员如果不问明情况,很容易造成误诊。

b)看:就是观察。如观察发动机的排烟颜色,变速箱油液的位置及清洁度:油液是否变质、乳化或老化、并观察传动轴的转速情况,观察有关接头的泄漏位置,严格分辨是哪个部位的问题。

c)听:即凭听觉判别变速箱的异响来确定异响特征与部位。诸如是否有变速箱的挂档冲击声、变速箱的齿轮杂音泵至阀间油流的异响振动,与发动机连接部位的 机械敲击异响等等?

d)嗅:就是凭变速箱在作业、运转过程中某部位散发出的特殊气味来判别故障的存在位置,对于诊断变速箱电控操作系统等常见故障是十分简便有效的方法。另外某

些部位因温度变化会散发特殊气味,也可作为判别故障的依据。

e)摸:就是用手融试可能产生故障部位的温度、震动等情况,从而判断出机械摩擦副之间有无发咬、轴承是否过松或过紧、油路拐弯供油脉动等,诸如:在同一循环系统的温差,局部位置的振动源,某部位的渗漏点等等。

F)试:就是实验验证:根据维修人员的初步诊断,对可疑系统的位置进行压力、温度、转速、流量等的测量和测试:如:变速操纵阀、变速泵等的内泄情况c一般而言:判断变速箱的故障直该测试变速操纵阀的系统压力,变矩器的进口压力和出口压力,双变油温及各档位压力。

在本周的实习生活使我感到非常的充实,接触到新的知识,学会使用新认识的工具使我感到兴奋,也使我认识到了自己的不足。

周记(四)(2013年8 月12日—18日)

汽车清洗

不知不觉已经在实习单位度过了一个月的时间,在这个月里,我感到非常的充实,同时也感觉到修车这个行业机修这块挺累人的,但是能学到新的知识,可以不断地充实自己,我为此感到乐此不疲。这周我主要学会了如何洗车,如何使用洗车的泡沫洗车液,如何使用甩干机等。洗车不仅是公司给我安排的工作,也是我除去补贴外的额外收入,下面我就来介绍一下如何将一辆车洗得一尘不染。

1、准备工作:毛巾的洁净度和设备的工作状态直接影响洗车的质量和效率。所以在清洗每辆车之前将擦车用大小毛巾冲洗干净,备好放在指定位置上,检查洗车机等洗车设备是否良好。

2、将车开至指定洗车间,升起车窗,检查车辆的门窗是否关好后,熄火下车。

3、右手捉住洗车水枪,左手按下洗车机开关按钮,调整好水枪水压后(水压应调整合适,不应将水压调得过大),开始冲水,冲水要从上向下,从前向后冲洗,冲水同时观察车辆较脏部位着重冲洗,特别是轮弧内及车身底边部分,冲水后要求车身无泥沙、颗粒物等易划伤车漆的东西。

4、冲水完成后,关闭洗车机开关,放好水枪,右手捉住泡沫枪,左手将气管插进泡沫洗车机气压加入口,打泡沫,均匀的将泡沫喷遍车身,然后分别在两侧用干净的海

洗车实习周记篇二
《汽车销售实习周记》

1

今天是个晴朗的日子,趁着好天气开始我的第一篇实习周记。第一天到斯柯达真的有些不大适应,从学生的角色一下转变到社会人的角色,从许多方面都要重新改变,重新树立自己的观念。慢慢的适应了这里的生活,也可以说是在挫折中学会了生活,确实如老师所说到了单位就没有学校的纯真简单的气氛了,在这里只有弥漫着“利益”的气氛。要想继续下去,只有不同的充实自己,完善自己,让自己尽快适应这里的一切,做好一名实习生应尽的义务。

2

刚开始实习算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外尝试与更同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心很照顾我经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手令我非常感动。 几天之后开始在同时的帮带下做一些业务相关的活主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活虽说简单,但都是疏忽不得的。每件事情都至关重要因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功前面的每一步基础都要打好。

3

现在开始学习销售流程,从接客户进店到介绍汽车,在到价格谈判。一系列的流程都开始学习,听着很简单,实际上很复杂,每一步都是基础,环环相扣。不能错也马虎不的。十几万的车子,给客户报价做单子弄错了,少说都是几百块钱的事,对于我刚刚实习的来说,几百块钱就是一个月的生活费。不敢马虎,也不能错。幸好我师傅和其他同事对我都很好,很耐心的教我东西。现在正在处于学习阶段,多是帮师傅打打下手,顺带着跟在后面学习。总之现在的我还不能像他们那样接客户,还是要慢慢的学习,到了一定程度就开始正式工作! 4

在这里学的东西也越来越多。压力也在逐渐增大,可是自己觉得很充实,很开心,这是不是就叫做化阻力为动力,痛并快乐着!

上班后我就跟在韦师傅后面,由他负责教我销售方面的东西。配置表、价格表、车型的竞品等等。很忙碌,但是很充实,我喜欢这样的生活!!

每天都有新鲜事物发生,自己也必须冷静面对,完成任务!我的师傅每天都教我很多知识现在自己的技能,也全都是她们教给我的,真的很感激!

5

很快,一星期有过去了,回想一下这周有什么重要的事情呢!慢慢习惯了这里的生活也掌握了出工作的要领也能独自坚守岗位了!这就是最大的收获吧! 通过上周的学习,对于销售有了更多的了解,也慢慢熟悉了现在的工作环境。每天早上七点半起床,八点开始从家里出发,八点十分到公司。打卡、换衣服、擦车,一天的工作从现在开始。通过学习,理论知识基本了解,我想要不了多久我就可以正式的接客户,正式的买车子了。为了自己今后能够顺利走向工作岗位,我一定要努力,加油,做到最好!

6

这周下来自己退步了,也堕落了,不论从哪个方面来讲,自己都不如从前了又好像回到了上学时的感觉,吊儿郎当的,自己也该反省一下了,如果再这样下去不知上进、不努力。那么,注定有一天自己会离开这里,现在就定一个小计划吧!以后每天7点起床8点准时到岗打扫卫生认真做事每天只能中午快吃饭的时候再上网不能没事就上网不在办公室里和同事聊天认真看书,不懂的就问一个星期之内把不懂的全部问明白,学透彻。每天下班之后,休息一至两个小时然后认真看书,10点准时睡觉。

自己确实需要做一番改变了,连我本人都快看不下去了,遇事一定要冷静,不该说的不说,不该做的不做,做好自己的本职工作完成师傅交给的任务,充实自己的生活就像老爸平时教导的“多说话,不如多学本领艺多不压身”没错,趁自己还年轻还灵活再加上这么好的机会自己更没有理由不去多学,多问。加油吧!

7

新的一天,新的开始,月初自己就已经休息了两天今天回到工作岗位就要全身心投入到工作中了。现在来这里时间也不短了,也学会了很多知识,可是现在问题越来越多也越来越复杂刚来的时候只是打打下手,在一旁学习敢干零碎的小

活儿!也不用担心这个担心那个,可现在自己已经慢慢上手独立在岗位上上班身上的压力和担子也就重了。现在又要开始新的一天了,好好工作吧!做到真正的认真完成工作,努力学习,加油

8

过一个月的学习,销售方面的理论知识终于告一段落,现在对产品知识已经很是了解。关于竞品的参数配置也都熟记在心中,完事具备,就差正式接客户了。我相信自己可以!听师傅说他刚开始也是学习了一两个月才开始接的客户,和我差不多,还告诉我已个小岛消息,下周我就可以试着接客户了。

9

由于自己向来比较内敛的缘故,首次与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利。不过有了一次经历之后步了不少,加上经理和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付。慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。 人往往都是这样,没有经历过的话永远都不知道事情到底是怎么一个样子,真的那么难还是并非如此。所以不管怎么样,即使自己完全陌生的事情只要有机会都一定要去尝试努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈虽然我做得不够好。或者可以说失败了,但通过这次的尝试却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

10

又是阳光明媚的一天,终于我开张了,买了人生中第一台车子。还是昊锐,心里那个开心啊。不过没有付出就不会有回报,正是因为打电话的缘故才促成了这笔生意。师傅说:客户买车子基本上是看价钱,外观和优惠活动,要自己想办法吸引客户来店。

虽然卖辆车子很开心,但是也看到自己有很多的不足,流程不够熟练、销售技巧不够完善等等一些问题。一辆车子忙活了大半天,要是师傅的话也就一两个小时就搞定了。我还要学习的东西很多,加油!!!

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今天天气不怎么好,阴沉沉的,貌似想要下雨。一周又要结束了,不知不觉已经在这边实习了这么长时间,回想起来自己都觉得不可思议。

实践大于理论,我算是明白了,其实理论在好,那都是纸上谈兵,需要在实践中磨合,在实践中成长。理论是要在实践中证明的,而不是理论来证明实践。一周结束了,我深刻的认识到自己的不足。相比老的销售顾问,我差的不只是专业知识,更多的是察言观色,要学着从客户的话里听出他真正的意图。这些方面我插得太多。努力学习吧。加油!!

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听说下个周末会有车展,在体育场,并且我们还会参加。很兴奋,我还没有参加过车展,对车展的印象还是好多车子摆在那边供人参观。很期待这次车展,希望我也能够参加这次车展!

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车展结束了,我没有去,而是留在展厅。在展厅接客户,不过还不错,有很多人来看车子,意向都蛮大的,争取拿下两个客户。听师傅和回来的同事说,车展上的车模都很赞,身材好,漂亮。几个大男人一起讨论车展上的车模,还有同时拍了照片,看上去真的蛮赞的。我很期待下次车展,希望我能够去看看。去张张见识,展厅永远都比不上车展的规模。那里什么车型都有,有你的竞品,客户可以直观的拿来对比,这就要求销售员的专业知识以及个人能力。我期待着下次车展,我要拿出我的实力证明这些天我一直在汲取营养!!

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无聊的一周,车展上师傅和同事订了好多车子,我还是一无所获。师傅订的最多,很替他高兴。最近几天都忙着教车子,我就跟在后面给他们打打下手,很累,也很充实。看着他们忙碌的身影很是羡慕,我也可以的!加油!! 15

这周收获不错,两台车子,有一半的功劳是师傅的,帮我谈,提醒我东西。终于开张了,还是一天订了两台,心里那个高兴啊。并且没事的时候,师傅也开车出去办事也带上我。人少的路段给我开开车子,拿了驾照就没怎么开过车子,不过重新开上车子感觉还不错。真的很感谢韦师傅,很照顾我,教我很多东西,

在我困难的时候也帮助我。能跟上这么个师傅心里暖暖的。下周要忙了,客户说下周回来提车子,还是做贷款的。对于贷款我了解的还不够,不过在师傅和陈总的帮助下我已经差不多了解,昨天电话通知客户需要带什么证件,客户也很客气,不听得说谢谢小孙了,麻烦你什么的。听着心里特有成就感。不管怎么样,还是要加油,跟老的销售顾问还是有些差距。

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只想说好忙好忙。先是交了两台车,足足忙了两天,中间还出现问题。打临时牌照要十块钱,客户怎么都不愿意自己出钱,非要免掉,怎么跟他解释都没用,最后还是我自己垫上的。怪只怪我之前没跟客户说清楚,吃一堑长一智吧,十块钱买个教训吧。

前天在句容二级经销商那边有个车展。方经理安排我跟我师傅两个人过去帮把手,早上七点多就到单位,到了句容差不多快九点了。二级经销商销售不知我们斯柯达一个品牌,还有大众什么的,他们那边的销售顾问比较杂,对于我们品牌的了解不想我们那么透彻,有一个姓杨的哥们说了一句你们是正规军,我们是杂牌军。小的我不行。不过车展还不错,订了好几台车子,不过跟我们没关系,订了也是他们的。他们从我们那边拿车,不过算我们这个月的任务。忙忙碌碌的一周!

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时间过得真的还快,不知不觉在这边已经这么长时间了。这段日子里,我学到的东西真的好多,感觉比在学校里学到的东西多的多。昨天发了工资,上个月的,一千七百九十快。这算是我人生中的第一桶金了。发了工资,同学几个去搓了一顿,自己挣的钱买来的东西吃着就是香!

以前都是跟家里要钱,不知道珍惜。现在自己挣钱了,才发现花钱容易挣钱难啊。从今天开始,不乱花钱,不在跟家里要钱,自己要养活自己。毕竟已经是22岁的人了,要学着独立,学着靠自己,男人就是要抗的住,要忍得住。加油吧!

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周六,阳光明媚。今天是车展的第一天,我终于参加了一次正式的车展。人很多,经销商也很多,体育场一圈围满了各种品牌的汽车。我们就在门口右手边

洗车实习周记篇三
《毕业实习周记》

桂林山水职业技术学院

毕业实习周记

专业:

班级:

姓名:

学号:

2012. 1. 12 星期三

第一周

今天是我来“博达汽车服务”实习的第一周,汽车公司的一位负责人把我人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的经理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作汽车美容保养,他说为什么呢?要知道美容保养可是很苦很累的工作要在车间工作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,你有决心工作下去吗?我没有半点犹豫告诉他说“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘来。”他点了点头,然后说让我们等等一会儿车间主管回来接你们。过了几分钟车间主管就来了和我们聊了半个多小时就把我们带到了车间,我被分到了第二车间,经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主管,主管带我找了一个听说是技术能力很强的师傅,以后的一段日子里我和我的师傅都和他在一起工作和生活。师傅我把握领到了工位上他给我介绍了工友,这里的人也很好工作能力很强,我们都成了好朋友。

虽然我是被安排在美容组,但实际上车间内的工种都是可以交替工作的,这也扩大了我的学习范围充实了我的汽车专业知识。这一周我的工作主要是熟悉工作和生活环境,接待客户、洗车、等容易上手的工作,工作的时候把在学校学到的知识运用到实际当中。

当我看见有车打方向灯,将进入我中心时,以最快的速度,把来车带到正确的洗车区位置上,注意带车安全和手势, 之后主动为车主开车门,另一只手侧扶在车门框顶,防止车主下车时头撞在车门框上,同时热情的真诚的说道:“你好,欢迎光临。”之后咨询车主需要服务的项目,叫专人登记;在车主下时告知车主取走车上贵重物品,以免出现不必要的纠纷,并请车主将轮胎调正,最后请车主去客户休息中心休息,当客户离开我中心时,注意车匙是否已留在我中心;工作人员应迅速对来车检查一遍,若发现问题,要及时报告;做后立即放置‘雪糕桶’,并按照自己学到的技术认真的开始洗车。 洗车步骤大致为:1.车容的外部检查2.引导车辆 3.取出脚垫清洁 4. 冲洗车身5. 喷洒泡沫(洗车液) 6.擦洗车身 7.擦洗钢圈 8.冲洗泡沫 9. 大毛巾擦车 10. 擦拭门边 11.缝隙吹水1 2. 擦拭玻璃 13.车内擦拭14.内室吸尘 15.轮胎上蜡 16.还原脚垫 17. 施工自检

18.清理施工现场:做好设备的保养。

最后到休息室请车主检查车体,并询问交钱没有和还有什么问题吗?当车主交完钱后我走到车旁为车主开车门, 另一只手侧扶在车门框顶,防止车主下车时头撞在车门框上,并道:欢迎再次光临,当车主开动汽车并注意到你的时候,我挥手致意。

我的工作态度得到了组长的赞赏,这也使我得到了肯定,同时有了责任感,使我感受参加社会实践的重要性和必然性。

2012. 1. 19 星期三

第二周

经过两周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如 ;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,例如;诊断电脑5052A,5052和5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

除了工具的认识我还了解了一些敲门:汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

活性碳有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐(吸附汽油箱和发动机回路的燃油蒸气)。

发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须安装碳罐。一般装在汽油箱和发动机之前。每只100元左右。

加油时,由于汽油注入油箱,里边的空气会往外跑,夏天汽油挥发快,加注时容易挥发蒸汽,如果膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放,就会呛油,所以在添加到快满的时候要慢一些,另外注意不要添加太满,这样不仅会呛油,对我们的炭罐还会有极大的伤害。

加油太满有害处,太满的话,汽油箱上端没有空间,汽油形成蒸汽就没地方走,这样,进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽,这样就构成了对碳罐的危害,所以说,每次加油不要太满,标定45升的油箱,每次在剩下十升左右汽油开始加油,一般加到第二次跳枪为止就合适了。

如果车辆油箱加油过多(油箱口能见油)造成油箱出气口埋在汽油里,使得出气管往碳罐流油,直到漏到路上,这种情况很少有人知道,应改变加油方式(不要加到跳枪为止)。

2012.1.26星 期 三

第三周

年底了很多车都纷纷来做汽车保养,目前是最忙的时候.

一级保养;一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。它以紧固、润滑为主。一级保养作业的项目有: 1、在驾驶员做好例行保养的基础上,进行一级保养。一级保养作业前,应将汽车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。 2、清洗发动机机油、汽油、空气滤请器,清除或排除各滤清器中的沉积物,排除贮器筒内的油污。 3、检查并向发动机油盘、变速器、使其润滑油面至标准部位。 4、润滑水泵、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位,并配齐各润滑点的油嘴。 5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母,各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全,紧固可靠。 6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。 7、检查发动机罩、驾驶室门窗座椅。 8、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。 9、检查电器系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等。 10、检查备胎升降器及备胎的固定情况,润滑备胎升降器各部位。

二级保养 ;二级保养一般在汽车行驶6000~8000km是进行。二级保养以检查、调整为中心,对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整,其目的是为了保持车辆在以后较长时间内,能保持良好的运行性能。二级保养的作业较多,除进行一级保养的全部工作外,还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患,保养的时间较长,一般由保养<工人实施。 进行二级保养前,驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执行保养的保养工人,以提高保养质量。驾驶员也应了解二级保养的主要内容,以便对保养的质量有所掌握。二级保养的主要内容有: 1、执行一级保养的全部内容。 2、测量发动机的气缸压力,调整气门间隙。 3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。 4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。 5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。 6、检查调整制动器,进行轮胎换位。 7、检查调整离合器工作情况,检查其它总成,是需要进行调整。

三级保养 ;三级保养周期一般为36000~40000km,是经几次二级保养后,为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业。 三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。其主要作业内容为:拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体,进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。必要是对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。 三级保养要求作业的项目较多,作业时间长,技术性强,一般应由专业保养工人完成。 而汽车大修是指:用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。

2012.2.02星期三

第四周

现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗”。

工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗液”清洗,俗称“打吊瓶”,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?经验告诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?

然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说,并不算什么,虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完全可以。

三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。那“吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用,但绝对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机一样的洗才行,而我们大可不必担心,10万公里以上再洗也不迟,而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。

还有很多客户来添加防冻夜的,首先:1.先拧开水箱上面的加盖子;2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也许需要用一个钳子,有的直接 用手用力就可以拧开),彻底放完之前水箱里的水;3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上,约8毫米的直径那一个,因车而异);4 .向水箱里加防冻液,加至节温器上的小放水小螺丝口流水,即拧紧节温器上的小放水小螺丝;5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止,之后,拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子;6.启动发动机,一般踩油门至3000转以上,直至散热器风扇转动散热,即松油门,(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转,再往水箱口继续加防冻液,直至排空气的管子流水,让水流3-5秒左右,即插上排空气的管子,再踩油门至3000转以上,即松油门,让发动机怠速运转,再往水箱口加防冻液,加到水箱出厂规定的那根线。(一定要重复此程序一次,要不水在发动机体的循环管子中会有气泡,这样会严重影响发动机的散热,一定要排空气);7.拧紧水箱盖子,完毕!这个过程中要注注意:一般小型车水箱的容积在2公斤左右,防冻液价格10-50元之间一瓶,防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点(水的冰点0度,加了后在冬季可以在-25度都不结冰),还可以提高沸点和清除水箱里的积垢。

在这一天里,虽然在这比较冷的天气中,但是组员的工作热情如同太阳一般,感染着我。大家都表现出那份责任心、那份耐心,这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢?我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理,带动了员工的积极性,才能为公司创造财富

洗车实习周记篇四
《实习周记》

实习周记

周记(1)

实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试和同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。

周记(2)

开始在同时的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。

周记(3)

为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。 我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!

周记(4)

我在这里一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。

另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

周记(5)

从这一周开始,已经逐渐进入状态。开始独立接触一些业务,公司也知道我是一个很新的新手,所以刚开始让我做的,主要是通过电话跟客户沟通。 现在开始便需要跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些,准备一些

资料在身边已被随时查阅,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在胸。

周记(6)

工作进行的还是比较顺利的,通常每天都要接受好多个电话,电话通常都较短,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然也有些客户需要更详细的信息,于是我需要对全局都做一番描述,力图让对方更深的了解我们的产品,最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然自认为口才并不好,但我能够把事情描述的比较清晰,如此也令客户满意。而每次让客户满意的挂电话的时候,自己心里都会觉得很踏实,虽然已经讲的口干舌燥了,但一想,也许我刚才一番话就搞定了一笔生意,即使再辛苦也是值得的。

周记(7)

工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。

电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

周末的时候,经理请我吃了一顿饭,对我关照有加,并表示对我这段时间的工作非常满意。

周记(8)

经过几个礼拜的锻炼,发现自己进步还挺快的,由于自己向来比较内敛的缘故,首次与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上经理和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

周记(9)

人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈,虽然我做得不够好,

或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

周记(10)

平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实如果可以的话,真想多留几天,虽然也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学。果然没错。

周记(11)

一个多月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如果快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识,今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加自信,相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。

周记(12)

一次成功的出口成功是相当的麻烦的,在接受客户委托时,要输单子,要打印托运书给代理,请求定仓,有时客户也会规定几号的船期,但是并不是所有的客户所定的船期是有船的,而且有时还没有直达船,在处理时也要考虑运费,选择最好的最快最便宜的船,在报价给客户。不过有些客户会比较麻烦,所以要仔细,耐心的和客户说明一些不确定因素,比如船晚靠港,报关时遇到查验和报关资料不准确,价格的临时调整等,反正一句话做货代就是要认真负责,对客户要有耐心,不然做错了事就要产生相关的费用,比如改单费,更严重的是货物上不了船,发生纠纷。

周记(13)

静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢上这个专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。

周记(14)

通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。

洗车实习周记篇五
《实习周记》

办公室实习周记

第一周

实习第一周,我们一行25人来到了某局,第一次去到一个政府部门正式"上岗" ,做一份完全没有接触过的工作了,心里自然忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么,真的一点概念都没有,一副听天由命的样子。不过一直以来都很想了解一下人们口中说的高薪、安稳的公务员工作到底是怎么样,所以这次是一个绝佳的机会,可谓机遇与挑战并存。但是也不止一次听说公务员的工作是需要严谨的作风,经常粗心大意的我都不知道会遇到什么样的状况。毕竟是第一份实习工作,无论如何一定要把它做好。第一周在迷迷糊糊中被分到了办公室,怀着忐忑的心情进行了一周的工作,主要是负责接电话,复印打印,帮助老师进行立案归档工作。学到了许多新的知识,以及日常办公应用技能,这是在学校所接触不到的。人际关系方面,由最开始的靠纸笔记住人名到见面后能直接称呼,这是一个很大的转变,办公室给人的感觉是温馨、融洽和谐,并没有印象中的刻板与严肃,通过了解,基本上对办公室的职能,任务,构成,业务方面有了一个了解。第一周就这样在忐忑与工作中结束,期待第二周的实习生活。

第二周

经过了两天的休息,第二周我又以积极饱满的精神状态开始了新一轮的实习生活,这一周的实习生活还是遵照前一周老师给安排的工作与任务进行着,不同的是我又有了心得体会,如果第一周是迷迷糊糊的忙碌着,第二周则有了自己的想法,对于工作有了一个新的认识,因而即使忙碌也进行的得心应手。与此同时在渐渐融入工作的同时我也有了一点点心得。

首先自己感到上班与上学的许多不同,由于现在还住校,所以每天7点不到就得起床去挤公交车,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候办公室繁忙,还得加班,那留给个人支配的时间更少。就必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着,对着电脑打打字从事文字性的工作,难免显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会带来很大的麻烦或损失,还是要认真

完成的。

一直以来,我们都是依靠父母的收入,而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后,我们才能体会父母挣钱的来之不易。我们毕业后,工资水平肯定普遍不高,除掉一些房租餐费和日常的开支,以及寄点钱给父母补贴家用,常常所剩无几,一不留神可能就入不敷出成为月光族,但此时我们再也不好意思伸手向父母要,很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。所以要从现在开始有意识地培养自己的理财能力,只是一个转变通关时也是一种由学校到社会,由依靠父母到独立的适应过程。

第三周

这一周主要还是以文案工作为主,传真的发送接收,收文发文,档案整理等等,周一出了点小小的失误,给局长室送报纸的时候忘记把一周安排的表格放进去了,结果最后自己又去了一次,虽然是一个小小的失误,但是也反映出了自己疏忽大意的毛病。另一方面我也开始反思,自己在工作中很刻板、机械,没有很好的进行思考感受。

以前做什么事,无论是学习还是生活,我总是有过去就过去了的习惯,不喜欢想的太多,还自认为这是洒脱的新新人类所应有的处世方式。然而,大半个月的实习生活教会了我思考是作为现代人、作为有感知能力的人所必须具备的。过去了的事情什么是好的,什么是坏的;一件事情哪方面是利的,哪方面是弊的;今后怎么做是对的,怎么做是错的?在实习中我了解到,我应该学会的两种思考,一种是反思,一种是计划。反思,使得我可以在日后遇同类问题时,趋其利、避其害;计划,使得我的行动都是有目的性和规划性的,不会盲目而为之。这是我在以后的学习生活中所必须注意和刻意培养的。

这一周剩下的几天还算平静,每天按时完成任务,对工作还有激情总想赶紧把手头的工作完成了,不要留到明天,主任和老师对我也很好,偶尔会拿来一些好吃的来慰劳我们。心中很惊喜,毕竟是在事业单位,尤其是办公室规矩是很多的,能在这里感受到这种愉快的氛围还是有种受宠若惊的感觉。

第四周

本周结束,实习已经一个月了,感觉一切还好,时间过得仿佛特别快,渐渐有种脱离学校的感觉了,我想这是一种融入新集体的感觉。不过还是不能忘记自

己是学生的这一身份。因为下个月的这个时候就要回到学校了。这一周的事情还是比较多的,新的一周有很多新的情况,我开始脱离办公室,其实是利用送传真,或者不忙的时候去别的办公室和同学聊聊天,借机了解一下他们那里的情况,工作的方法与方式,然后自己的工作进行对比,一方面是全面了解一下其他科室的工作方式以小观大扩大到了解整个局里的办公模式。另一方面也是对自己工作的一个反思,看看自己对比其他同学的工作有什么不足,这对自己也是一个提升。

还有就是这周第一次遇见上访的人员,态度极其恶劣,不可理喻,其实责任不在我们,但是遇到这样脾气的人也没有办法。其实平时找局长的人有很多,办公室人员主要负责联系局长是否接见,但是总有一些上访人员要见局长,这就要求办公室人员在一线,各种工作都有一定的流程,信访也是一样,办公室在处理信访的过程中要担当前期处理的角色,使脾气暴躁的上访人员安静下来,这对其基本素质要求很高,在正式负责信访的人员到来之前必须做到冷静我想这对于初出茅庐的我来说还是一个巨大的挑战,在这件事情中,我也深深地体会到作为一个信访接待人员的辛苦,负责人尚老师动之以情晓之以理而又不失尊严的对来访者进行接待着实让我开了眼界,我心中暗暗佩服。

这是本周对我触动最大的两件事,也使我增长了不少的知识与阅历,这为我未来走上工作岗位提供了很好的经验于阅历。

洗车实习周记篇六
《实习周记》

实习的第一个星期,我主要是了解一些公司的背景、发展方向等,另外,还尝试和其他同事多沟通,从而更加深入地了解公司以及我所担任的工作。同事们都很热心,在我提出问题时,总是很耐心的解答,也教会的我不少东西。

这几天,我主要是协助同事处理一下简单的事情,例如:打单、传真、复印文件等。可别小看了这些,虽说简单,但我以前从未做过。现在,我总算知道了传真机和复印机的使用方法,知道了打单可是要很认真的事情,错一个字都不行。

由于我们公司是进出口公司,所以绝大多数的单据都是全英文的。一开始接触,真的是不知道每张单的意思,根本就分不清楚哪张单跟哪张单,当我看到一张单的时候,也不知道先看哪里,再看哪里,重点看哪里,看到一些英文的专业名词,也不知道是什么意思。

为了分清这些单据,我上网查词典,还看相关书籍,了解每张单的用途及要填的东西,了解单与单之间的联系,还把专业名词都抄下来,便于记忆,便于自己以后的查找。我现在才发现学好英语的重要性,以前总是觉得考试过关,过了四级就行,现在觉得,英语是非常重要的,从现在开始,也要好好地学习商务英语了。

同事通常都会将任务安排好,然后交给我自己去处理,然后自己又什么不了解的时候就问。不懂就问真的很重要,因为现在已经不是在学校,没有人会像学校的老师一样宠着你,在你旁边一手一脚地教你,只要你问了,别人就肯定会提点你。况且,自己摸索着去做,印象会更加深刻,等下次在做,也会更加顺手。

第一个星期的实习,是摸索阶段,要多看,多问,多观察,多思考!

实习周记(二)

不知不觉中,来这里实习已经十多天了,虽然时间已接近两星期,在公司实习的生活很愉快。我们公司新来了一个实习生,她比我小一届,她是国际贸易专业的,而我是市场营销专业的,不管怎么说,在我们这间进出口公司,她应该比我更加容易上手,公司的同事也安排我们两个一起完成工作。

这个星期,我们一起学习制单——原产地证。当我们要出口一些货物的时候,我们需要给海关递交很多单证,其中的一份是原产地证。它是用来证明货物原产地或制造地的文件。本来以为很简单,当做起来的时候才知道制作这份产地证需要其他的几份单据才能吧它填好,它需要装箱单、合同、提单以及信用证,而且填的时候要全英文,各个空格要根据不同的单据进行填写。一开始填的时候真是摸不着头脑,因为自己对那些专业名词不太熟悉,根本就不了解有些空是填什么内容。幸好另外的一个实习生是国际贸易专业的学生,她在学校就已经有实际操左过,当我们填单的时候,她就边跟我解释,边让我操作,但最后我们还是要请同事帮忙,因为有些日期不知道要填什么。总算是完成了,并且对我来说记忆犹新,毕竟自己实际操作过,印象会特别的好,而且自己不明白的当时已经解决了,多好。

难怪经常听人说人活到老学到老,现在出来实习了,却是有很多事情是自己从来没有接触过的,真的要认真学习,不懂就问!

第四周的实习生活不知不觉地开始了,现在由于对公司的各环境慢慢熟悉起来,而且和同事们以开始有了默契,工作起来也特别顺心。现在看到全英文的单据也没有之前那么恐惧了,因为我已经知道了如何去别别他们。

这一周最深刻的事情就是要帮一批我们公司代理出口的纺织织机买保险,而且我的同事刚好有事外出了,这个重任就交给了我。那天早上,同事打电话回来告诉我他要外出公干,但是公司代理出口的织机海关已经放行,但还没买保险。他把保险公司的电话号码告诉我,叫我自己从资料中找出那4份装箱单中各单的原始货值,并把各单的原始货值转告给保险公司的业务员,而且要告诉他要他埃及加乘10%。

我边听边用笔记录,找到那4份装箱单之后,我打电话给保险公司,并强调我转告他的是各份装箱单的原始货值,我以为他会自己加乘10%,因为他们是做保险行业的,不用我说都肯定都会这么算,所以就没叫他自己加乘10%。结果,那个业务员居然就把我报给他金额当成了买保险的金额,并在2天后把保险单寄到我们公司。收到保险单的那天刚好同事已经回来了,当他看到之后非常生气,立刻打电话问我有没有转告那个人要自己加乘10%,我说没有,我只是跟他强调那是原始货值。结果我被训了一顿,他说我现在实习就是代表公司,不能那么儿戏,别人交代的事,要你转告的话要全部转告,不能说一半不说一半,这样做事是不行的。我听了非常后悔,觉得自己做事有时太理所当然,不够细心,于是我马上道歉。后来在同事与保险公司的业务员协商后,终于把保险金额改回来了,并且每加收其他费用,我终于安心了。

经过这件事之后,我明白了一件事:做错了事一定要敢于承认,而且别人交代给你的事情一定要做好,做事不能那么理所当然。

实习周记(5)

一转眼,已经到公司实习一个多月了,第5周的实习生活生活正式开始,由于现在每天都有不同的任务,忙忙碌碌的日子过得特别充实,也觉得日子过得快一些。

这个星期令我最兴奋的是我有机会跟同事外出工作,这次是去码头,我们代理进口的一批机器经过几个月的时间,飘洋过海终于到达我们为您这边的码头了。由于没有去过到处是集装箱的码头,可以跟随外出这令我兴奋不已。

我们早上就出发,快到达码头了,只见码头的门口有一条长长的车龙,同事说那些都是准备进入码头拉货到工厂的吨车。已进入码头,映入眼帘的是堆积如山的集装箱在码头上井井有条地排列着,还有就是海关大楼了。我们进了一家报关行,那是我们一直合作的报关行。我今天才知道,原来要从码头拉货会工厂时有们多手续的:报关—武警验货—商检—海关验货—缴税—放行。当然,报关是由我们委托的报关员负责的,因为我们公司没有报关员。一批货物要经过3次验货,确实是十分严格,他们验货时也相当的认真,有时还要把一箱箱的货物打开,确认货物是否与装箱单一致。同事说,通常去码头都要1-2天,因为1天的时间不可能完成所有的手续。我站在海关大楼,经常看到武警人员和海关人员进进出出,不停地去码头验货,烈日当空,他们是多么辛苦啊。同事说,到码头就只能等,我那天终于体会到了,因为那是报关员才能做的事。

第一次亲眼看到那么多集装箱,第一次看到武警、商检人员、海关人员工作,确实很新鲜。2011-10-20

洗车实习周记篇七
《毕业实习周记 20 篇》

第一周:

通过紧张的面试,我终于如愿进入到XX公司实习,实习期为三个月。学习相关的专业近3年了,但这是我第一次真正的接触相关的工作。因为这是我的第一份实习工作,心里难免有些忐忑不安。怕自己没有能够做好相关的工作,给该企业带来不好的影响以及麻烦。在该企业安顿下来的时候,我们首先进行了为期5天的培训。在这5天的培训当中,我们对该企业的环境以及企业理念有了初步的了解。但由于我初来乍到,对我们的工作流程还不太不熟悉,幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。这一周学习的内容不是很多,但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作,以便在工作中能很好的协作。

第二周

在这一个星期里,我们结束了我们的培训。正式开始了我们的实习生活。我们的工作就是在基层里做一个普通的工人,起初不能理解该企业的用意。后来慢慢就想通了。只有下放到企业的最基层才能让我们更好的去了解该企业的运作、了解该企业的企业理念。而对于我们个人来说,我们之间的大部分人都是第一次参加工作也许只有这样才能让我们更好的贯彻吃苦耐劳的精神。这个社会不缺少聪明的人,缺少的是能在困难中顶住压力的人。只有在最艰苦的工作里才能培养我们的抗打击能力,从而使我们更具社会竞争力。不过由于是我的第一份实习工作,而且是刚完成了从学生到工人角色的转换,特别是在如此艰苦的条件下所以难免觉得有些无所适从。但是,我会尽量调整心态,希望能够圆满完成这次的实习工作。

第三周

有时候我们觉得时间过得很慢,但时间又总是在不知不觉中过去了。不知不觉,来到这里已经有3个星期。在这3个星期的实习生活里虽然觉得很辛苦但还是觉得有所收获。经过了那么长的时间总算觉得自己已经进入了实习的正轨,不管是在工作上还是在生活上都在慢慢适应。我们的工作相比较学校生活来说还是有些枯燥,只是每天重复着一样的步调一样的工作。毕业和想象中的工作生活有所出入!在我的想象里,每天的工作是充满着活力以及挑战的,也许每天会忙忙碌碌,没有时间吃饭没有时间好好的休息,但是至少是充实的。我向往着那样的生活。但是生活总是事与愿违的,但即使如此我也不希望让这稍显枯燥的生活消磨掉我原有的对生活的向往以及激情。除了,调整心态我们别无选择。

第四周

到单位已经有一段时间了,但对单位的了解紧是片面还需要进一步的了解。我本是个不善于交际的人,这也一直是我的障碍。所以我到单位这么长时间了,交际圈只限于我们部门,对于部门的同事也是了解得甚少,由于平时的生活除了上班和下班没有多大的交集,因此每次一下班之后和同事之间也就没有了什么交流。由于一些老员工彼此相处的时间比较长,对彼此也要更加的了解地多,在他们之间的友谊会比我们新来的同事要深厚,于是我明显感觉到了新老员工之间的区别。我努力尝试要改变这样的状态,但是即使遇上面熟的同事也只是偶尔打个招呼,有时候我只是不知该如何开口,我做过很多这方面的努力,只是效果不佳。我希望在接下来的日子里这种状态会有所改变。我也会更加努力的融合进这个部门 。

第五周

在这一周了,我尝试了很多的方法让自己融入这个部门的圈子。于是我尽量找他

们感兴趣的话题、尽可能的在上班的空闲时间里和他们有更多的交流。在工作上,当我完成我的工作之时我也尽可能的去帮助他们。下了班以后,我并没有像以前一样整天呆在宿舍玩电脑,更多的我选择了和同事出去打打球或者是吃吃宵夜。有时候我们不得不承认有很多的感情都是在球场上以及饭桌上产生的。经过这一个星期的努力,我和部门的同事对彼此之间的了解也越来越深。对于我,他们也少了刚开始的一点点尴尬及隔阂。也许这个世界上的人形形色色,但是没有人会拒绝善意。只要你拿真心去和别人交往,你一定会得到相应的回报。在这个社会上我们不能总是太过于被动要自己去掌握与人交流的主动权,只有这样我们的未来才不会处处处于被动的状态。

第六周

由于与老员工之间相处的越来越好,于是在工作上也给我带来了很多的便利。他们很耐心的给我讲解了一些工作上的注意事项,以及他们多年来的工作经验。我们不得不承认好的人际关系对我们自身的反正来说存在着重要的意义。不仅是个人也好还是企业也好,只有在良好的人际关系下才会有良好的合作。良好的合作往往有助于我们工作的高效完成。能让我们事半功倍而不是事倍功半。这些体会都是在实习过程中所得到的,我终于明白在我们真正踏入社会之前为什么要进行实习。因为学校所教与我们的知识毕竟有限,只有在实际的工作中我们才能学到更多的知识及体验。而这些体验是我们花再多的钱也不能购买的。因为这是只属于我们自己的,不会随着时间的流逝而被遗忘。

第七周

工作中,我们难免会犯错所以挨骂也是在所难免的。当这件事发生在我的身上的时候我才深刻体会到解释就是找理由,据理力争是没有用的。你对领导解释得越多结果就会变得更糟,所以主动承认错误是关键。由于认错态度良好于是领导也就随便骂骂也就算了。我们常常会做错事,也常常会被误解。在工作中不管我们是犯错还是被误解,我们首先要做的不是跟上级阐述我们犯错的理由首先要做的是承认错误。当被误解的时候我们不要忙着去解释,当领导处于愤怒之时,过多的争论只会让事情往更加恶劣的情况发展,倒不如听他说完然后道个歉。其实对于我们来说认错只不过是一件很简单的事情。而且关于误解,总会随着时间的的推移而水落石出的。所以没必要和上级激励力争,因为你们之间本来就是不平等的!

第八周

幸好上次的错误没有给领导留下太多的坏的印象,由于这阵子的工作完成的还算是比较好,于是领导在大家面前夸奖了我,也算是这阵子辛勤工作的回报吧。所以下班的时候觉得心情特别舒畅。我想这也许就是为什么马斯洛把自我价值的实现放在人类需要的最顶端的原因吧。每个人都需要自身的价值被肯定,当我们的价值得到实现的时候我们就会觉得愉悦,而当我们的不能得到他人的认可的时候我们就觉得难过。虽然这只是一个小小的夸奖,但对于一个实习生来说,能在众多的老员工之间得到夸奖也算是小有成就感吧。因为不是我们所做的努力都是能够被人们所认可的,这就是为什么那么多人不能得志的原因。但是我相信上帝都是公平的,我们的努力一定能够得到回报的除非我们所做的努力还不够多。因此,不要放弃的太早不走下去你不知道你接下来遇到的是什么。

第九周

这一周我们的工作比较忙,大部分的时间里我们都是在加班。加班的时间多了工人的工资也就比较高了。虽然很累但是大部分的员工还是很高兴,也许对于我们

这些刚出社会的人来说不太能够理解。在加班的过程中和一位老员工闲聊,在闲聊的过程中我得知原来他已经在这个厂里面工作了7、8年。我很冒昧的问了他一个问题:为什么,在这里工作了那么多年还是一个普通员工。他没有责备我如此唐突。而是跟我说:那也没办法大字都不认识几个呢,怎么能去做那些工作呢?我突然觉得知识是多么的重要,虽然我们不能说一个人的学时就代表了一个人的能力,但是在如此功力、竞争如此大的社会。在一定的程度上一个人的学历代表着一个人的水平。因为没有企业有时间、而且愿意花时间去验证你到底有没有能力。所以只能通过一个人的学历来判断了。第一次觉得原来知识是那么的重要。 第十周

相比上一周,这一周的工作就稍微轻松一点了也没有忙了。所以下班以后我们就有了更多的时间做自己的事情了,一般在下班的时候我们都会选择去运动运动。尽管上班也有点累了,但是至少能做一些自己喜欢做的事情也算是一种放松的方法。突然在运动中觉得学校的生活已经离我们越来越远了,好好像从来没有如此的怀念过我们的校园生活。当我们还在学校的时候我们曾拼命的想要逃离我们的学校生活但是真正步入社会以后才能明白,校园的生活是我们一生中最美好的时光。在上学的时候我们常常觉得压力很大,但是现在才明白原来上学所带给我们的压力是人一生中所有的压力中最小的一部分。不得不说一句很俗的话:每个人都是这样,只有在失去的时候才会觉得可贵。

第十一周

由于学校还有一些重要的事情要做的的原因,这个星期我们领导给我们批了几天假让我们回去学校处理一些事情。当我们走进学校,那种熟悉的感觉迎面而来。这种熟悉的感觉让我们每一个人都觉得心情特别的愉悦。虽然以后还不知道还有多少次机会踏进我们的校园,但是每个人都要成长,而成长中总伴随着得到与失去。所以我们不应该只看到自己失去的那部分,而忽略了自己得到的那一部分。还记得刚上大学的时候对这个学校的种种嫌弃。突然想起一句话:学校就是自己在心里骂一千遍但不允许别人骂一遍的地方。对啊,我们总是对我们的母校带着如此复杂的感情。我们很快就办完事情在学校多呆了一天以后我们就回到了工作的地方。不知道为什么的,从学校回来突然觉得好像觉得没有那么的累了…… 第十二周

不知不觉中,来这里实习已经快两个月了,虽然时间已接近两个月,对工作也是越来越熟悉,但是有时还是会觉得力不从心。而且也失去了刚开始来实习的那种兴奋与好奇,觉得心情总是处在低谷当中,总是振奋不起来。在和领导的偶然闲聊的时候他很友好的跟我说:只要我用心地做,就会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。听他说完顿时觉得茅塞顿开。有人说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。切忌不要粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!对啊,每个职业都会有它的趣味所在的,像我之前所说的不走下去,我们不知道接下来会遇到什么。所以耐心等候吧。 第十三周

在上一周和领导的闲聊之后,在这一周我反省了一下这阵子的工作状态。我突然意识到与其自怨自艾还不如干些别的事情来充实自己,于是我主动要求在空闲的时间去帮帮别的部门的忙。一方面我可以打发打发自己的时间,让自己变得充实而不至于自己的觉得生活无趣。另一方面,既然我们实习是为了学到更多的知识那就趁着实习的期间尽可能的去不同的部门感受一下不同部门的工作。也许这样对我们真正踏上社会的时候也是有所帮助的。即使是生活无趣,其实我们也是可

以让它变得有趣的。其实大部分的原因不在于生活,而是取决于我们带着怎么样的心态去看待生活。

第十四周

由于这一周领导批准了我提出的要去别的部门帮忙的请求,在这一周我也正式到别的部门去帮忙了。所以会比以往更加的,忙碌一点。虽然如此,但是和以往的生活相比我倒是更加喜欢现在的生活忙忙碌碌的。通过在别的部门帮忙,我发现每个部门的工作都是紧密相连的,而每个部门的价值也是相同的,只有在每个部门的互补之中才能使整个企业的利润达到最大化。相反的只要任何一个部门稍有差池都会让整个企业的利益有所下降。因此,我觉得不管是哪一个企业都好,都应该加强企业个部门之间的联系,才能让企业在这个竞争强烈的社会生存下去。才能让企业立于不败之地。

第十五周

慢慢的在别的部门的帮忙工作也慢慢熟悉了,得到了上级领导的好评及赞扬。相比刚进入这个公司的时候不管是在为人处世上还是在工作的处理能力上也有所提高了,慢慢觉得一个人不管工作能力有多强要是不懂得怎么去和别人相处一切都是空谈的。这个实习教给我们最多的不是让我们去如何运用我们的专业知识,不是让我们去获得更多的知识,而是让我们明白何如去生活。相信没有一个人不懂的如何生活,但是却不是所有人都懂得如何在这个社会上生活。通过在这里的观察我发现一般个性太强烈的人都不会再这里呆的太久,反倒是一些较为平和的人留了下来。我想了很久,也许是因为较为平和的人更加适应这个社会的发展趋势吧。

第十六周

在这一个星期里,我还是像往常一样工作一样下班。没有什么特别的事情发生。有时候没有什么事情发生也是一件很好的事情。虽然生活没有什么惊喜但是却也是至少没有什么不好的事情。突然回过头去想在这里的那么多个日子,慢慢的好像已经很习惯。习惯这里的生活、这里的工作。日子好像也比之前想的要过的快一点,刚开始的时候曾经想过要快点结束现在也觉得还好。有时候我们觉得可能会很艰难的日子其实也是很快就过去了。所以我们总要对生活充满希望。

第十七周

这个星期又犯了点小小的错。虽然领导没有过多的责备但是心里还是觉得又些许的过意不去。人都是这个样子难免会有过错,首先要自己学会原谅自己。如果自己一直处于纠结之中不愿意给自己宽恕,那么别人又怎么来宽恕你呢?我们可以犯错但是不能一错再错。于是我这样安慰自己。在这样想之后自己也觉得心里好受一点,既然过去的事情已经不能再挽回了,那至少从现在开始我们还可以好好把握,避免下一个错误的发生。也许生活没有必要太过于纠结。

第十八周

我们都说社会这趟水太深。有时候和朋友闲聊都说说起诸如此类的事情,比如上级的什么亲戚被提升为了什么什么……经过在这个企业那么长时间的实习,我不得不承认:不管是在任何一个地方都会有太多的潜规则。可是即使是这样我们还是不能被潜规则。我始终坚信只要是你有能力,只要是你能让企业有所发展,利益有所提高,不管是什么潜规则都会给你让步。与其抱怨还不如让自己更强一点,

强大到有一天你会被别人看到为止……

第十九周

离实习结束的日子不远了,而实习结束了也就意味着我们很快就要真正踏入社会了。其实我在想在这段时间的实习过程中进入这个社会的各方面的准备呢?我想也许我已经做好了大部分的准备了,不管是心态上也好、生活上、工作上也好。在这个实习的过程中我们每一个人都在不知不觉中做好了准备。也许我们从来也没有发觉到这一点。我想这也许就是我们实习最大的意义吧。对于每一个刚出校门的我们,身上有太多的锐气以及娇气。我们就像是刚出山上开凿下来的石头,有太多的棱角。而这实习的几个月就像是刻石把我们打磨得更加的圆滑。只有这样子才能让我们更好的去适应这个社会。而不被社会所淘汰。我感谢这个实习来得恰到好处,让我能够及时明白:怎么样的人才是这个社会真正需要的人。 第二十周

到现在为止我的实习工作就要接近尾声,我也即将结束在这里的实习工作。在这几个月里面带给我的感触太多太多,连自己也觉得奇怪到最后竟然有点舍不得,但是生活是向前的我们必须要忘前走。也许以后我们不再需要做如此艰辛的工作,也可以脱离低层的工作。但是我不会忘记这一段时间的实习所带与我的感受,不会忘记自己的原来的样子。也许以后的路不会比现在更加顺畅,但是我坚信,这几个月的实习都挺过来了那么以后的路上还有什么可怕的呢。我相信只要努力未来一定会越来越美好的。“实践是检验真理的唯一标准”,通过这次实习,我也发觉自己有许多不足之处,但是所谓真诚所至,金石为开。在今后的生活中,我会朝着自己的目标,不断努力学习,弥补不足,为自己的理想而奋。

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