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汽车检测与维修顶岗实习报告

2016-11-21 11:20:46 实习报告 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 汽车检测与维修顶岗实习报告(共9篇)汽车的检测与维修顶岗实习报告汽车的检测与维修顶岗实习报告一.时间:2010年3月1日—2010年5月31日二 公司名称:东风日产力宏专营店三.公司简介:保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人...

汽车的检测与维修顶岗实习报告
汽车检测与维修顶岗实习报告 第一篇

汽车的检测与维修顶岗实习报告

一.时间:2010年3月1日—2010年5月31日

二.公司名称:东风日产力宏专营店

三.公司简介:保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4S店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是NISSAN保定地区唯一授权的4S经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350Z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

(1)汽车维修前应了解的事项:

1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.

2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤:1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,NISSAN日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10W/30,5W/302、

选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。3、防冻液更换周期为2年。5、火花塞的更换里程:蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性:(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。(4)抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;(4)清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,

同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。(三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于: 1.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。 在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

五、汽车实习总结在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

汽车检测与维修_实习报告
汽车检测与维修顶岗实习报告 第二篇

顶岗实习报告

时间过得飞快,两个月的实习转眼就快过去了。这两个月来,我一直在汽车维修行业进行实习锻炼。没可否认,汽车维修很苦、很累,但我认为只要坚持下去一定能学到更多的汽车维修的实践经验提升自己的教学水平。

一、 实习目的:

熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况,为将来的工作打下坚实的基础。通过现场维修实习和公司员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决汽车实际问题的能力 。

二、实习单位及岗位介绍:

离校2个月来我一直在4s店实习。公司配套一流的维修设备,其中包括举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等汽车常用维修设备,还拥有先进的进口检测仪器,包括电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。另外,公司宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置个标准工位充分满足维修作业的需要。

三、 实习内容及过程

在实习以来来,我一直作为公司的机修工,进行学习和锻炼。通过大量的维修案例实践,我已经有了一定的维修工作经验,渐渐对汽车维修行业有了一定的了解。我认为我的实习阶段可以概括为三个阶

段。

第一阶段:洗车

刚到公司的哪段时间,主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括了准备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节,最终使汽车达到整洁、明亮的要求。洗车看似简单不多要洗得又快又干净让顾客满意很不容易,洗车工也要熟悉各个步骤,懂得与同事合作才能顺利完成工作。

第二阶段:简单保养

随后一段时间后,我渐渐地有了一定的动手能力,这时开始从事汽车的保养工作。汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养,这样才能保证汽车的行车安全性。汽车保养需要做一下的几项工作:

1)检查灯光和喇叭是否有异常,包括远光、近光、大灯、小灯、转向灯、雾灯、倒车灯、刹车灯、喇叭等。

2)清洁汽车外表,包括门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

3)检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

4)检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

5)检查刹车状况和轮胎气压是否充足,并清除胎间杂物。

6)起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

7)检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。 正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。所以每一步都必须认真、负责地去完成,以避免因为保养疏忽而引发汽车工作异常或引发交通事故。

第三阶段: 汽车设备的运用和故障排除

从事洗车和简单保养大概1个月后,这段时间通过自己的学习和师傅的教导,对于举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、空调制冷剂添加仪、电脑检测仪、点火测试仪等设备,我已经有了充分的认识并学会了如何正确去使用它们。这些设备对于汽车故障的诊断和排除起到的作用是不可估量的,毕竟现代的汽车是科技的结合体,一些故障必须用先进的仪器才能检测出来。所以熟练掌握这些设备是非常重要的。到了这个阶段,面对简单的汽车故障,我已经有了一定的解决方法。这完全归功于这1个月的不断学习、不怕苦和不怕累的工作态度,以至于我的维修知识有了质的飞跃。比如汽车的刹车、耗油、空调、门锁、怠速不稳等简单的故障我已有能力去处理了。

四、实习总结及体会:

一分耕耘一分收获,你付出了多少就有多少回报,这句话用在哪里都是对的。两个月的实习令我的专门只是有了质的飞跃之外,我更学会了更多与人沟通、交流的能力。

在工作中,您需要与上级、相关部门、尤其是客户进行各种不同层次的沟通,如果发现自己与人沟通不当,想一想是否因为

自己没能重视沟通而导致了问题的出现。交流是能否学习的重要因数,学会去跟同事、师傅去交流才能学习到更多的知识;通过交流不断也能认识自己的不足和错误,从而不断去反省、思考,只有通过这样才能不断认识自己、提升自己。

关于专业知识方面,我觉得我还有很大的提升空间,我还有很多需要学习的知识。回顾这半年的实习,真的可以用酸甜苦辣来形容。实习中经历的我一生也不会忘记。通过实习让我懂得了很多很多,我就不一一概述了。总之,实习的经历是在校老师根本没法体会得到的。我想说的只是明白了做事的道理:做任何事情都必须要认真。在从事汽车专业教学8年来使我们对汽车专业知识有了进一步的了解,但是我们还是欠缺一定的动手操作能力,所以我们实习过程中都必须要更加认真、细心的去学习、去体会才能做好一件事,才能令顾客、公司满意,另外自己的技术水平会提升的更快。

实习的意义是为了检查过去所学理论知识、专业技能及汽车检测与维修的综合运用能力,实习期间我不断的提醒自己要注重理论实践相结合,只有这样才能更好地把在学所学的专业知识运用到实践操作中去,使专业技能不断加强和深化,从而为成为一位优秀的汽车专业课老师。

此次实习将快结束,这段实习经历有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响并为今后工作打下了坚

实的基础。

汽车检测与维修_实习报告
汽车检测与维修顶岗实习报告 第三篇

顶岗实习报告

实习时间:2012年12月——2013年6月

实习生:于思朋

实习地点:济南市槐荫区经十西路3319号

实习单位:济南华泰汽车销售有限公司 实习单位简介:济南华泰汽车销售有限公司系捷豹、英国路虎济南地区唯一授权经销商。公司位于济南市槐荫区经十西路3319号,占地10000多平方米,毗邻京福、京沪高速公路及京沪高速铁路交通枢纽,交通便捷,地理位置优越,公司自开业以来,就始终坚持走品牌经营之路,以知名的国际汽车品牌和良好的售后服务体系在济南及周边汽车市场上赢得了用户的信赖。 作为捷豹、路虎授权经销商,公司多年来与厂方密切合作,不断开拓市场,延续和发扬捷豹、路虎优良的品牌形象。公司严格按照路虎在全球的统一标准,向捷豹、路虎爱好者提供一个国际标准的4S销售服务店。

实习目的:熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况,为将来的工作打下坚实的基础。通过现场维修实习和公司员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和锻炼。在整个实习过

程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地观察、实践,使自己的动手能力得到充分的提高。

二、实习单位及岗位介绍:

离校半年来我一直在济南华泰汽车销售有限公司实习。公司配套一流的维修设备,其中包括举升机、轮胎动平衡机、四轮定位仪等汽车常用维修设备,还拥有先进的进口检测仪器及使用于维修业务的计算机网络。另外,公司宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,十几个标准工位充分满足维修作业的需要。

三、 实习内容及过程

在实习半年来,我一直作为公司的机修学徒,进行学习和锻炼。通过大量的维修案例实践,我已经有了一定的维修工作经验,渐渐对汽车维修行业有了一定的了解。我认为我的实习阶段可以概括为三个阶段。

第一阶段:观察学习 刚到公司的哪段时间,主要跟着维修技师学习工作的流程以及5s现场管理,5s指的是整理,整顿,清扫,清洁,素养。

整理指的是区分要与不要的物品,现场只保留必需的物品。 整理的目的:

① 改善和增加作业面积;

② 现场无杂物,行道通畅,提高工作效率;

整顿:必需品依规定定位、定方法摆放整齐有序,明确标示。

整顿的目的:不浪费时间寻找物品,提高工作效率和产品质量,保障生产安全。

清扫:清除现场内的脏污、清除作业区域的物料垃圾。

清扫的目的:清除“脏污”,保持现场干净、明亮。

清扫的意义:将工作场所之污垢去除,使异常之发生源很容易发现,是实施自主保养的第一步,主要是在提高设备稼动率。

清洁:将整理、整顿、清扫实施的做法制度化、规范化,维持其成果。 清洁的目的:认真维护并坚持整理、整顿、清扫的效果,使其保持最佳状态。

清洁的意义:通过对整理、整顿、清扫活动的坚持与深入,从而消除发生安全事故的根源。创造一个良好的工作环境,使职工能愉快地工作。

素养的定义:人人按章操作、依规行事,养成良好的习惯,使每个人都成为有教养的人。

素养的目的:提升“人的品质”,培养对任何工作都讲究认真的人。 素养的意义:努力提高人员的自身修养,使人员养成严格遵守规章制度的习惯和作风,是“5S”活动的核心。

经过5s管理培训之后,使我充分了解到5s的重要性,它给我们提供了一个良好的工作环境,并使我养成了非常好的工作习惯。在这段时间里我认识了机修所用到的各种工具及使用方法。并了解了基本维修和保养的注意事项。为下一阶段的学习打下了基础。

第二阶段:全车检查

随后一段时间后,我渐渐地有了一定的动手能力,这时开始从事汽车的保养工作。汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养,这样才能保证汽车的行车安全性。汽车保养需要做一下的几项工作:

1)检查灯光和喇叭是否有异常,包括远光、近光、大灯、小灯、转向灯、雾灯、倒车灯、刹车灯、喇叭等。

2)清洁汽车外表,包括门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器是否有效。

3)检查防冻液量、机油量、燃油储量、转向助力油、刹车油是否符合要求。

4)检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

5)检查刹车状况和轮胎气压是否充足,并清除胎间杂物。

6)起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

7)检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。 正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。所以每一步都必须认真、负责地去完成,以避免因为保养疏忽而引发汽车工作异常或引发交通事故。

第三阶段:保养【汽车检测与维修顶岗实习报告】

1、 发动机油的更换。

2、 发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清

【汽车检测与维修顶岗实习报告】

洁、防锈、防腐等作用,若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000—7500公里换一次机油。更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;拆下发动机下护板,拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器,用专用工具拧松机油滤清器;4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。5)把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装上发动机下护板,降下车辆。

3、 刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为

合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:1)把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;2)对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;3)排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。并注意不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等

4、 差速器油的检查或更换:

检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间:1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。2)拧回放油螺栓,往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;3)待油与螺栓孔平时拧回

汽车检测与维修实习报告
汽车检测与维修顶岗实习报告 第四篇

机电工程系2011届毕业生

毕 业 实 习 报 告

专 业: 汽车检测与维修技术

班 级: 08汽车

学 号:

姓 名:

一、 实习概述

太原之星汽车销售服务有限公司于2003年5月注册成立,是梅赛德斯-奔驰及北京奔驰共同授权的山西省首家经销商及服务中心,集销售、服务、配件及信息反馈于一体,是一家全资外企。

公司展厅目前有展位三个,售后维修工位有六个。展厅可销售奔驰系列的各级车型,售后维修分为机电维修和快速维修。机电维修可维修奔驰系列车型的各种疑难杂症及对系统软件进行升级等,快速维修主要以保养车辆为主。售后维修所使用的全套检测维修设备及专用工具均为德国原装引进,给维修带来很大的方便。公司现在把我安排在快速维修组,主要进行维修保养工作,这样可以让自己慢慢了解奔驰各个车型的特点,逐渐提高自己的动手能力。

二、 实习内容

(一) 车辆保养

奔驰车辆的保养分为A保养和B保养,由于B保养包含了A保养的内容,现以B保养为例简述保养内容,同时由于奔驰系列较多,现以W221的B保养为例简述保养的流程及内容。

1、功能检查:检查喇叭、仪表指示灯、内部照明、雨刮系统、大灯清洗、检查尾箱灯,以风挡玻璃雨刮器, 风挡清洗系统和大灯清洗系统功能检测为例

基本步骤:

①打开点火开关。

②将风挡玻璃清洗系统开关移动到促动点之外,并检查风挡玻璃清洗

系统的喷雾嘴是否正常运行。

③检查喷嘴的调节情况。

④检查雨刮器的调节情况。

⑤按下大灯清洁系统开关,并检查大灯清洁系统是否正常运行(注意在此过程中要打开大灯,否则无法完成)。

⑥检查大灯清洁系统喷嘴的调节情况。

⑦校正风挡清洗系统储液罐中的工作液液位。

⑧关闭点火开关。

2、夜视辅助系统 -- 清洁摄像头后方盖板内风挡玻璃

基本步骤:

①拆下夜视辅助系统摄像头的护盖。

②清洁夜视辅助系统摄像头的镜头。

③清洁镜头镜筒。

④在夜视辅助系统摄像头的前部区域内清洁风挡玻璃的内侧和外侧。 ⑤安装夜视辅助系统摄像头的护盖,然后折起, 直至其锁止入位。

小结:为避免损坏聚碳纤维酸酯玻璃,只能使用含少量喝清洁剂或肥皂的水进行清洁。只能使用柔软干净的洗车软皮低压清洁,使用清洁媒介之前,盖上夜视辅助系统摄像头的镜头。任何清洁媒介都不可接触到镜头。

3、检查安全带和搭扣状况

基本步骤:

①将安全带全部拉出并检查是否有损坏迹象。

②检查安全带是否扭曲,并消除扭曲情况 。

③通过急剧拉出安全带来检查安全带自动回卷装置的锁止功能。

④检查座椅安全带锁扣是否损坏,确保锁止板正确接合。

小结:在进入车中之前要清洗双手,以免弄脏客户车辆内饰。

4、更换发动机机油及机油滤芯

基本步骤:

①起动发动机。

②关闭发动机。

③将机油滤清器壳排空, 然后更换机油滤清器滤芯。

④将机油尺从导管中拉出,然后用发动机油抽取装置排放发动机油。 ⑤分开发动机油抽取装置,然后将机油尺插入导管中。

⑥注入发动机油。

⑦ 执行发动机测试运转, 并检查其是否泄漏。

⑧关闭处于工作温度的发动机约 5 分钟后,使用机油尺检查发动机油

液位, 如有必要,则进行校正。

小结:更换机油是一个十分重要的过程,稍有不慎将会导致发动机报废,在换完机油后着车时发动机启动10秒后方可提高转速,且转速不要超过3000rpm 。加完机油后和着车熄火后都要检查机油的油量,检查时将机油尺完全插入导管,然后至少等待3秒钟。对于机油的量,每款发动机都不同,对于M272,一般四驱的比两驱的少加600毫升——800毫升,这是因为四驱的油底壳比两驱的要小一些。更换机油滤芯时一定要注意密封圈的安装,否则会导致机油渗出,更换完成后拧紧机滤时要使用专用工具,力矩为25NM,如果是底部放油螺栓,力矩为30NM。

5、更换空气滤清器滤芯

基本步骤:

①关闭点火开关。

②拆卸发动机饰板。

③断开左气缸组的空气滤清器下游压力传感器和右气缸组的空气滤清

器下游压力传感器的电气连接器。

④松开螺栓,拆下空气滤清器外壳盖,然后拆下空气滤清器滤芯。 ⑤清洁空气滤清器外壳盖及空气滤清器外壳的内侧。

⑥按照拆卸的相反顺序进行安装。

小结:更换空气滤芯完成后安装时可在与空气流量计接触的地方喷适量松动剂,以免扣烂塑料环。

6、检查发动机冷却系统,防腐液或防冻液结冰温度。

基本步骤:

冷却系统是一个密封系统,在热车时检查冷却系统时,必须先用布头盖住水壶盖后拧半圈或一圈后卸压,并等冷却系统的压卸完后再完全拧开

水壶盖。用冰点测试仪对防冻液进行测试,吸少量的防冻液进入冰点测试仪,然后从其观察孔观察其温度。下面以防冻液冰点为-30°C来举例如何读取冰点仪。

此仪器:

左侧刻度为测电解液比重

中间刻度为测防冻液冰点

右侧刻度为测清洗液冰点

7、检查电瓶状况,溶液液位

基本步骤:

①打开发动机机罩, 然后将其升至垂直位置。

②拆下空气导管外壳 。

③从车载电气系统蓄电池上拆下所有蓄电池组电池的密封塞。

④检查所有蓄电池组的电池内的蓄电池工作液液位, 如有必要, 则进行校正。

⑤ 反序安装。

8、检查发动机机盖锁及拉钩

基本步骤:

①打开发动机机罩,并将其升至垂直位置。

②检查关闭系统的所有部件是否发生磨损,裂纹, 变形和损坏,即使只有轻微损坏也要更换部件。

③使发动机机罩从最高为 150毫米的高度自由落入发动机罩锁中。 ④检查发动机罩锁。

⑤解锁发动机罩,然后检查固定钩是否功能正常。

⑥检查保险钩和分离杆是否发生磨损,变形和损坏。

汽车检测与维修实习报告
汽车检测与维修顶岗实习报告 第五篇

一、公司简介

我所就职的公司是专业的汽车售后维修服务站,主要代理长城汽车、江铃汽车、郑州日产和九龙汽车的售后服务,除了受理车子的售后维修服务,还全面执行各厂商的三包政策和保险理赔,拥有先进的维修设备和诊断仪器,并招纳了很多优秀的维修技师,都具备着丰富的维修经验。公司有着良好的规章管理制度,一直以来形成了良好的5S精神,在不断地提高服务质量的同时,也定期的对维修员工进行专业的培训,提高员工的工作技能,更好的服务每位客户。

二、实习目的

经过二年多专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到了很多汽车维修方面的技术知识。

(一) 汽车例行保养

(二) 不良反应及处理方法

(三) 汽车变速器的拆装注意事项

(四) 对密封性能处理的要点

三、实习内容

(一)汽车例行保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐„„若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用原厂家厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的

油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机处于正常温度时关闭发动机,拧开加油口盖,并将游标尺半抽出以通气,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯座子擦干净,并在新的积油滤芯密封圈上涂抹润滑油或黄油,以防止在安装时造成密封圈损坏。

(5).机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求给发动机加注一定量的新光滑油,长城汽车有柴油发动机和汽油发动机,因此在加注机油时必须区分好,是加柴油机油还是汽油机油,加注时机油油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要检查车辆各种灯光是否工作正常,雨刮器是否正常喷水,检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,变速器齿轮油油液位(自动变速器润滑油,由于构造不同不需检查),刹车油油位,动力转向油油位,轮胎是否加紧和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。

(二)不良反应及处理方法

1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。 原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管

等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火。

原因:汽油发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。而如果是柴油发动机(如长城哈弗的2.5TCI、2.8TC等发动机),则要对预热系统及缸压进行检查。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染,火花塞也要定期检查更换,保持汽车良好的点火性能。柴油发动机要对预热塞进行检查,预热塞能否正常工作,另外,由于柴油机是压燃方式,因此要用缸压表对发动机进行测压,判定工作缸压是否正常。

3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。 解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(三)汽车变速器的拆装注意事项:

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录(或者用手机拍照);拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到

原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。 在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

(四)对密封性能处理的要点

在车窗玻璃损坏后,要换用原厂的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧失密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意检查,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板装配。

在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部

分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。

四、实习体会

几个月的实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学掌握了以上的知识技能,也使我养成了良好的工作作风和态度,以及如何处世为人。让我更深入的了解汽车维修行业的发展,拓展自己的知识面,了解更先进的汽车技术。在校学到的理论知识是必不可少的,但是实践经验会把你带上意想不到的高度,经验是重要的,理论是必不可少的,在今后的工作当中,我将继续的努力,全面发展,使自己成为一名优秀的维修技术。

2016汽车维修服务实习报告
汽车检测与维修顶岗实习报告 第六篇

文秘

汽车维修服务实习报告

随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自展开了顶岗实习活动。

2016年7月至11月,我在吉利汽车六安大江维修服务有限公司进行汽车售后服务即保养维修实习活动,在这几个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售,售后服务,维修,信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

吉利汽车六安大江维修服务有限公司是吉利汽车指定的服务站网点,拥有定点,配套的,一流的维修设备:举重机,轮胎动平衡机,车身校正架,烤漆房,四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:X431电脑检测仪,点火测试仪,雪种机等,及使用维修业务的计算机网络,宽敞,整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全,优质纯正的配件是吉利汽车车辆运行的安全保证,该服务站是一个正规的4S店,销售服务车型是帝豪,全球鹰,英伦等。

这家店不但拥有一批高素质,高技能的汽车维修技术人员,而且从国内,外购进一批先进的汽车维修检测设备,例如:电脑检测分析仪,喷油嘴清洗分析仪,四轮定位仪……等等,使得该厂软,硬件兼备且完善。

为了达到毕业实习的预期目的,在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己,对工作有了更具体的认识和客观地评价。在这几个月的实习中,我对汽车保养以及保养的必要性有了深刻的理解,对汽车售后服务顾问的工作及维修保养后三日内的回访有了深刻的理解,对汽车售后服务顾问的工作及维修保养后三日内的回访有了一定的了解。

身为服务顾问及回访专员的我平时的工作内容如下:一、接待服务:按规范要求检查仪容、仪表,准备好必要的表单、工具、材料:主动迎接顾客,并引导顾客停车;环车检查,安装吉利五宝,基本信息登录,详细、准确填写接车登记表,了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述;向顾客取得行驶证及保养手册,查看DMS系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;预估完工时间;制作任务委托书;安排顾客休息然后我与车间主任交接,进行派工实施维修作业,完成作业质检清洗车子后和我交车并通知车主,制作结算单,解释费用,将资料交还车主,送顾客离开!以上是我一日内上午工作,下午工作一般是跟踪服务,即三日内的电话回访,我将向车主进行电话回访,询问车子行驶状况,维修效果及对于我服务站的满意度。

实习工作过程中,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识:实习活动是一个大学生到社会工作的一个过度阶段,学校和社会的差别很大,我们大多数同学在学校时对自己以后工作的事情考虑的少,准备的少,一旦步入社会,我们心理上就一片空白,在踏入社会时对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样,如果实习时就没有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。实习期间我每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,逐一去完成。任性不淡定的我在实习工作中曾与顶头上司发生矛盾,经过此事件,如今我已学会冷静勇敢地面对,在工作中多加注意,避免再次发生这样的事情!工作中踏踏实实,认认真真的做,时常和同事们总结,交流,在讨论问题时发表自己的见解。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的,在实习期间,我认真跟师傅学习汽车方面的知识,参加汽车售后前台服务顾问培训,熟悉售后服务流程,DMS维修系统,回访录音系统等,达到了实习的要求,使我在企业里了解到了企业文化和企业管理体制,通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识有所提高,圆满地完成了教学的实践任务;我不仅在自己的专业有了突破,而且我学习到关于企业管理方面的知识,提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验;在实习单位得到认可并促成就业,为我的毕业论文积累了素材和材料。

总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。

文秘

2016车轮有限公司顶岗实习报告
汽车检测与维修顶岗实习报告 第七篇

车轮有限公司顶岗实习报告

l公司简介:

山东贝特尔车轮有限公司是我国生产重型汽车车轮的大型成长中企业,位于广饶县中心区域、孙武故里——广饶县经济开发区,南临济青高速公路和胶济铁路,北靠东营港、广利港和东营机场,地理位置优越,交通便利。

【汽车检测与维修顶岗实习报告】

公司注册成立于2016年8月,总占地面积21万平方米,是一个集独立科研、开发、设计、制造、销售于一体的专业汽车车轮生产企业,拥有自主进出口权,现拥有“贝特尔、固轮、贝特达尔、固捷、倍固”等产品品牌。公司现已通过ISO/TS16949认证、美国DOT认证和德国TUV认证,产品具有良好的适应性和稳定性,得到国内外客户的广泛好评。公司还建立了专门的质量检测中心,引进RFT-4载重车轮径向疲劳试验机、CFT-5车轮弯曲疲劳试验机、万能材料试验机、盐雾腐蚀试验箱等国内先进设备,严把质量关,确保了产品质量。

公司自成立以来在各级领导以及社会各界的大力支持下,贝特尔人务实创业、真抓实干,谋求自我发展。2016年公司引进子午线无内胎车轮的先进工艺。2016年9月份公司正式投产,公司现有固定资产4.6亿元,可实现年产各类无内胎车轮300万套。为进一步扩大生产规模、增加市场供应,公司新上年产500万套旋压车轮项目,项目于09年8月2日正式开工建设,预计投资5亿元,引进了世界领先水平的德国WF公司高科技旋压机,建有国家级标准的技术中心以及现代化的展厅,项目主体厂房框架已于09年11月底完成,所需设备全部定制完毕。计划于2016年5月18日投产,项目投产后可年产旋压车轮500万套,可实现工业总产值20亿元,利税2.2亿元。

贝特尔车轮是一个快速成长型企业,公司产品面向国内外市场,在不断满足国内各大主机厂以及顾客需求的同时,产品已销往世界各地。公司将始终遵循“行而有道”的企业哲学,秉承“承载责任,驱动文明”的企业使命,以精湛的研发、制造技术为依托,“累积点滴改进,迈向精美品质”,为全球用户提供最精美的车轮。,山东贝特尔车轮有限公司是我国生产重型汽车车轮中型企业之一,公司注册资金5000万人民币,固定资产2.6亿,总占地面积20万平方米,现有员工320名,是一个集独立科研、开发、设计、制造、销售于一体的专业汽车车轮生产企业,拥有自主进出口权。可实现年产各系列无内胎车轮150万件。产品市场面向国内外,在不断满足国内各大主机厂以及顾客需求的同时,产品远销欧盟、澳大利亚、非洲等国家和地区。

公司始终遵循“致力人文科技,驱动现代生活”的企业精神,秉承“打造精品车轮,造就精英团队”的管理方针,以精湛的研发、制造技术为依托,用一流产品、一流服务、一流信誉,打造车轮行业的最好、最高的知名品牌。

人才是企业发展的动力,公司初建就吸纳大批大中专毕业生,从人力资源上着手打造年轻富有活力的贝特尔。年轻的管理层,年轻的生产团队为公司注入了大量的新鲜血液,一个富于激情、勇于创新的精英团队正日臻成熟,这也是贝特尔迅速发展的重要因素。(范文网)随着公司规模的不断扩大,人员数量的增加,需要引进一批高素质、高水准、高水平的学习型人才,公司始终本着“能者上,庸者下”的人才理念并为大家提供优越的发展平台,欢迎有志者加盟,为开启你、我的美好明天共同努力。

l实习经过;

我是7月11日进的公司,前一周我们进行了军训,上午是军训演练,下午我们上安全知识课,很快我们军训的日子就过去了,头一天进车间,心情还是满时激动地,年轻人吗,新鲜感没过都很很感兴趣,我们分到了综合车间轮辋5线,全线都是我们刚来的学生,领导说要我们树立一个新的标杆,成为贝特尔的一条闪亮的风景线,我们一开始就是打扫卫生,拖地,擦设备,很快就有些同事就不想干了,我觉得这样的活都坚持不想去那这里不适合你。我坚持了半个月,生产部叫我们开会说分工作你,我选择了调模工这个职业,被分到了2车间和6车间,第一天师傅来领人,我的天啊,我的学哥,挺亲的、师傅就带我们去车间介绍模具,师傅们都很用心的教我们,时间过得很快2个月过去了,我们会的也越来越多了,渐渐的我们也能独立完成了,不知不觉5个多月过去了,我感觉我来贝特尔当调模工是对的,我每天都在进步,每当我不想干的时候,我就告诉自己,你不要轻易放弃,坚持最多后悔几年,放弃就后悔一辈子,我坚持下来了。

l主要生产流程;

l轮辐生产线,旋料,冲风孔,挤风孔,校平,群钻,单钻,立策车,打磨,打标识

l主要机械设备及其型号、作用、工作原理、性能特点;

①单柱液压机

【汽车检测与维修顶岗实习报告】

型号:YD41-100公称力1000KN工作台面1000×900MM最大开口1000MM主缸行程700MM

②四柱液压机

型号:YD32-1250LF工作台面1400×1400MM公称力1700kn主缸行程1000MM

型号:YD32-1600LF工作台面1600×1600MM公称力1600KN

主缸行程1000MM

③开式方形工作台面压力机

工称力2500KN形成次数35SpM滑块行程140MM封闭高度650MM工作台班尺寸460×650MM滑块底面尺寸490×740MM主机功率22km

【汽车检测与维修顶岗实习报告】

l生产中容易出现的问题、预防及解决措施;

一、旋压机

1轮辐侧面有毛刺,轮辐底面有压痕,轮辐高度不够,壁厚不够,外径不足或过大,等问题。

解决方法、打磨旋轮,打磨芯模调程序

2冲风孔

3、容易出现的问题就是冲风孔

有疙瘩毛刺风孔高度不够或过大风孔偏等一系列的问题

l实习体会;

时光如白驹过隙,转瞬即逝。回首四个月前,我还在学校考虑以后的工作、天真的想象着;而今却已经是一名身穿工作服,头戴安全帽的“职场人士”了。在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将真正踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

我们到达贝特尔,第一天我们学习了“入厂三级教育”,三天后我们分到净化车间,到了车间后由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了车间安全讲座。第三天我们就正式进入车间参加生产。我们是三班倒,由车间的师傅负责带我们生产学习,现在的工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是要不停的在外面巡视设备,一般一个岗位一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。我每天都进行着不同的任务,每天都学习不同的操作我们现在还在不停地奋进中,我们只有不停地努力才能有更美好的明天。工作不和学习一样我们不能有任何的马虎如果违规操作了就有可能出现故障或者人身安全,我们都要为自己负责为公司负责要保持良好的心态去干好自己的本分。工作是严肃的事情,当一个人工作时,不仅做的是工作,而且这其中还要负重大的责任。踏入工作岗位,不但要一丝不苟地学习技能知识,更要认真培养自己的稳重、平静的心态。

在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的这次学习机会,时时激励自己,让自己做到更好,累积起来就能实现梦想,放飞梦想,翱翔高空,相信人生会更美好,我的青春我做主,只要坚持和奋斗,神话不只是神话,而是实现

【汽车检测与维修顶岗实习报告】

2016数字控制专业顶岗实习报告
汽车检测与维修顶岗实习报告 第八篇

数字控制专业顶岗实习报告

前言

近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业提高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

近年来,我国在世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,就在我们毕业实习之际,学校安排了实习就业单位来我院招聘人员,进行为期5个多月的顶岗毕业实习,我很荣幸的应聘上巨宝精密加工(江苏)有限公司。那天,我踏上了江苏这块土地。

一、综述

1. 公司简介

巨宝精密加工(江苏)有限公司,是由世界第二大笔记本制造商仁宝电脑与镁合金电脑外壳世界主要生产商之一的巨腾国际以及台湾上市公司华立集团共同出资15000万美元创建,主要生产:笔记本电脑、手机、汽车、数码相机等外壳;内构件材料及镁合金相关制品的生产,产品主要销往日本、美国、及东南亚地区,年销售额可达1亿美元。

巨宝位于江苏省句容市经济开发区,占地150亩,现有员工3000余人,生产部门主要分为:机加(CNC)、成型、手工、皮膜、涂装、组立、模具、工程等八大部门。本公司年轻而有活力,正处在创业期,具有广阔的发展空间。2016年仁宝电脑及巨腾国际共同持股80%控股华叶公司,拟总投资1.5亿美元(资金已经全部到位),公司总注册资本5000万美元,2016年底总人数将达到15000人,占地面积1000余亩(现已经全面建设中),华叶将成为世界知名新型合金材料制造商。

2. 实习目的

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了数控加工技术管理知识、CNC加工过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向师傅学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、主体

1.入厂以来的工作内容

从2016年11月18日我被巨宝精密加工(江苏)有限公司录取,于同月25号随其他录取上的校友们来到江苏镇江市句容这块紧邻南京的富饶市区。从此开始了在巨宝公司为期五个月的顶岗实习。初到厂区后,我被公司人事部分配到机加课(CNC),作为一名普通的操作技术员,主要是操作数控加工中心加工镁合金产品,涉及到加工pL面、螺牙孔以及各种卡勾。主要加工的产品分为JBLOO LOG LOW JAL50pA、NAL70pA、JAL20 LOG LOW、KAYFO L或是KAYFO R件,还有一些最近的新产品KIUIO LOG LOW 、 KIUEO A件、 GD3---D LOG LOW等复杂产品。紧接着在三月初,我又被提拔为储备工程师,负责接管机种的生产。主要是调试机床以及架治具,新产品首件的确认等一系列技术工作。

2.良品与不良品的分辨

生产加工是我们操作员每天的本职工作,可是有加工,必然也会生产出报废产品。在2016年12月14日,我被班长分配去加工JBLOO——D件(产品图如下)。

这个产品体型面积比较大,而且加工的部位也甚是多,光是产品公、母模面的螺牙孔就有20个,包括M2.0的和M2.5的。其他部位就是卡勾多,产品的检具就有十多个。看到IpQC和工程师拿着产品检来检去。我当时还真不知道是在检测产品部位。直到后来了解多了,我才真正的懂得。在公司中有句话“第一次就把事情做好”。这句话是我们巨宝公司各个课部通用的品质政策。就是这句话,我还被罚抄了500遍。刚开始加工,我还不是很熟练,再就是自主检查也不到位。从而在14日这天生产时,产品在装夹上没有做好,导致了产品加工部位的严重过切,产品报废。工程师拿着不良品来找我,教育训练一番,当然惩罚就是品质政策抄上500遍,以此警告下。这次事件真的让我感觉到操作上真的有太多地方需要注意了,严密的加工才能更好的生产出良品。操心大意往往吃亏的是自己。公司同样规定,减少不良品的生产,减少NG(NO GO)不良率。我在犯错中学到了知识,从而也为以后加工其他产品敲个警钟吧!

3.漏加工的认识

从进入机加课部门,我就时常听到一句话:漏加工。开始时,我从字面上理解到,漏加工应该就是产品遗漏了没有加工。同时,每天上班点名时班长、组长也会重复宣导我们这个机加课的大忌:漏加工。我听的多了,心里也开始引起重视。然而,漏加工还是光临了我。

就在2016年12月26日,这是一个下着小雨的日子,我早上八点去厂里上班,在开完晨会,到操作岗位交接好后。班长走过来,拿着一件JBLOO—D 件产品,产品上附着一张制成单。拿给我产品让我看下有没有问题。我一看才心虚的恍然大悟,产品的第三工程(也就是我所加工的一道工序)没有加工,然而上面我也签了自己的编号。这下完了,心里想到。班长对我狠批了一顿,问我有没有做检查,我只记得自己加工完产品后,3pCS产品一起来写编号,肯定是拿错产品了。唉!粗心大意啊!工程师最后也是给我重新教育一番,给我讲解每个加工部位,哪些是重点检查的,哪些地方是管控的,一定要特别注意。老员工对我说:现在我们做操作员的基本上没有几个没有漏加工过,刚来接触产品,难免的,没事。我心里还是担心,这下班长会有什么处分啊!心里忐忑不安。就在这难熬的一天即将过去时,班长找我谈话,对我讲:“漏加工是我们机械加工的大忌,不是说漏加工了处罚你们,处罚也是为了让你们对此引起重视,以免下次再犯。我们加工的每一片产品都要对客户负责。产品加工的OK,客户才会满意,继续接受我们的生产,才会愿意去花钱购买。若是漏加工产品流到客户手里,我们公司形象乃至企业在客户那边还怎么谈的上呢?是吧!所以,以后要重视,做好自己本职工作……”一番话说的很对,我也真正领教过漏加工的厉害了,好多人因为漏加工,公司对他们进行过罚钱的处分,有的人也被警告过或是罚抄品质政策。这次班长念我是初犯,只是严厉的教育了一番,没有给予处分。相信,自己有了这次教训,以后不会再犯错误了。古语说的好:吃一堑,长一智。

4. CNC加工流程操作口诀

依然是每天重复着操作工作,自己有时还真的感觉到无聊啊!这不,最近,机加课部还真有了一件有趣事。2016年1月10号,看这个日期,我来巨宝公司也有一个半月了,可以说是老员工了。现在加工技巧以及经验也有了,错误也犯的少了,这些日子从中也真是学到了很多。早上开晨会时,组长手里拿着好多小的纸片,他吩咐两个班长每人发一张,我看到纸片上写着:CNC加工流程操作口诀。具体内容大概有150个字。组长发话说,这是加工口诀,课长特意根据我们作业员操作手法编制的一套顺口溜,要求课部上下都要会被、熟背,更要理解其中的含义。还别说,这读着还真的是蛮顺口的。课长真的有才华。从此口诀流传以来,我们在操作中只要按着口诀来加工,不良品还有漏加工都改善了很多。课长的这一举动,真的让机加课所有人都敬畏,课长真不愧是整个课部的领导核心。

口诀如下:机台加工易操作,口诀记好顺着跑;

三不原则要牢记,品质产量均顺利;

水架左边放来料,工前细检做准备;

黄灯闪耀手拉门,产品加工即完成;

简吹治具取产品,轻轻放在水架右;

净吹治具装产品,检查刀具并吹屑;

关起门来按启动,机器开始欢快跑;

先吹流液后检查,签上编号防漏失;

OK产品装入框, 轻拿轻放不易断;

框满移入成品区,物料等待拉清洗。

到现在为止,无论是课部的老员工,还是新来的新员工,首先就是要熟背CNC加工流程操作口诀,以此理解着来加工产品。看来,口诀的熟背现已成为了一项新进员工的必修课。

5. 产量的追求

每天我们机加课部生产产品的数量都是按照生产管理部门的排程来完成的。每个机种的生产都是不一样的,根据机台的加工时间加上操作员操作手法所需装夹一次的工时来计算。我所熟悉的几个产品,像JBLOO——D件第三工程每天每台机生产176片左右。而JAL50 pA每天每台可超标生产到540片左右(标产480)。像小件KAYFO—L件(治具图如下)每天每台机产能排程为1800,而我在实际加工生产时每天可达2250片左右。通过,这些加工数据来看,只要是有方便简洁的操作技巧,产能的完成真的可以说是轻而易举的。

每个员工在生产上,都在追求一个快,尽早的完成产能,才算是这一天你的任务完成。每天也都在尝试着突破。偶尔我们员工坐在一起闲谈时,也都是拿着自己的功绩(每小时产能多少)来炫耀,和同事对比。满足下自己的舒爽心情。我现在的操作可以说是很流畅啦,对于加工我已是熟练掌握,产量上的追求是我每天在突破的。实习日子真的长了,想着学校生活,想着现实,我坦然面对和追求。明天的梦想——工程师。

6. 储备工程师职责

2016年3月,我细数着自己来到江苏顶岗实习,现竟然不知不觉的三个月之久了。这么多天的实习生活很平淡。我熟悉了太多社会生活。就在这个3月1日,我终于可以说是熬出头了。这个晚上8点开完晨会,进入车间岗位,面对着机台填写表单时,班长走过来叫我离开操作岗位,把我调到pA生产线那边。我以为操作pA呢,原来是要我去学习调机。跟着前辈们学习机种,我从这天也就是储备工程师啦! 心里很开心,我激动着询问着产品的加工走刀路线,一边看着程序一边看加工。很快我钻研透了,就这样自己接管了这个简单的机种——JAL50pA(pA产品图如下)。

随着升为储备工程师日子之久,我有更多时间去研究这些加工程序以及治具的装架、机台报警的处理等一系列问题。再加上我在学校所学到的数控加工知识,结合上车间设备,我现在对以前概念上模糊的G代码 M代码 模态代码 或是 非模态代码都已经熟悉。而且每个机种都有各自的程序名称,像JBLOO-D LOG LOW产品分为三道工程来加工,每一工程的程序名分别为O5010、O5020、O5030.此外,有些产品按照模号来区分,24#模程序名为O5024、25#模程序名为O5025、26#模程序名为O5026等。

有时在程序调试上遇到困难,我就会联系课本知识并向前辈们请教,在机械加工上还有更多的知识要去学习,我现在很有信心去面对困难。作为一个合格的工程师,在我接管的机种下,我都细心的维护,使得机台正常的生产,在人员管控上,我也是做到合理调配。

7.架治具,产品首件确认

随着技能的熟练,对产品的熟悉,我开始自己着手装夹治具,产品换模以及首件产品调机确认等等。

2016年4月18日,我看的机种又要开始添加机台,没办法,既然要加生产线,就要多架几台治具。我到现在还没有自己架过一台完整的治具或是首件确认。今天的确是个机会该多学习了。早上,班长安排我和另外两个工程师前辈架一条线出来(也就是8台机床 ,分比为2:3:3)我先选择了架第三工程,因为我比较熟悉加工部位。治具架在工作台板上要X轴水平成一条线,底面不能有污垢,因此我擦干净治具底板和工作台上表面。水平打表分度值不能超过5条。水平打好后,接下来工作就是找原点,这个比较困难,稍微相差一点刀具就会铣到治具,若是Z轴错误,还有可能撞车。每一步我都在小心的调试,其间好多报警问题或是找原点位置问题,我都请教了前辈们。最后一步,就是开始利用调机产品对程序治具确认,每一步调机都要小心,为让产品加工出来是OK的,真的要花费不少时间呢。

此图为治具架在机床移动台上 图示为同事在对产品首件确认

一天的时间都钻研在技术上,体力上倒不是很累,但是脑力劳动可大了。满脑子都是X Y Z或数字。唉!数控加工就是这样。相信这次亲身实践为我以后打好了基础。看来,工程师这个职责我是干到底了。相信自己在以后的技术路上会走的更好更远。大学实习真的很有必要。

8. 自身技能不足

俗话说的好:常在河边走,哪能不湿鞋。当工程师固然是轻松了许多,但同样担负着机种的这项责任。前不久,3月25日,我所负责的机种是JBLOO——D LOG LOW产品,这个麻烦的机种真的是叫我吃苦啊!这天白天,交接好夜班的工程师后,我安排好人员。开始生产,快到11点的时候,巡检拿着一片偏孔的第一道产品给我,我看后调下机床,接下来生产出的一片孔位OK。我就去巡查其他机台了。不到半个小时,从装箱区那边传来偏孔,这下轰动了班长和组长,班长问我偏孔怎么回事。我回答是我知道,机台调了,现在好了。组长大声训斥道:偏孔你是调过了,可前面的产品你追溯了吗?向上级反映了吗?夜班的首件都是,难道发现异常你不汇报,不追其原因吗?调机只是单方面的,搞什么东西。我在当时真是说不出话来,看来一个异常真的是不得了。我尽快去搜查移到手工课的产品。全部搜回来再商议。大概搜到了100多片,满满的四大框。当搜查清理后,一个有经验的工程师告诉我说是定位孔的定位销松动了,才会使产品装夹不好,导致圆孔偏置5-7条。待治具定位销修复好后,正常生产。最后判定后,那些偏孔的还好可以重工,不然,真的全部都是不良品了,那样损失可就真的大了。我到底还是需要多去了解治具或异常原因啊。

经过班组长讨论,考虑到我现在是新人工程师,经验不足,不追究原因。但是我依然要记入考核上,看来工程师技能考核我还不知以后上多少次呢。还好这次算是走运吧!

三、总结

1. 我对技术工作的理解

我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容——“研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修,七件大事技术人员要一竿子到底!”。我认为这里所说的“七件大事”就是技术工作。有些人认为只有研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作,而贬低看不起安装、使用和维修这些工作,认为技术含量低甚至没有技术含量。这种看法是片面的、错误的,从哲学的观点看,是一种唯心主义的观点。

实践是理论的基础,理论都是在实践中总结创造出来的,用于指导实践。而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作。这就好比是一台计算机,要想使其正常运行,硬件和软件密不可分、缺一不可。硬件是软件的基础,软件是硬件的灵魂。毫无疑问,我作为一名刚刚走出校门参加工作的新员工,实践方面的经验还很缺乏,在学校中学到的是更多的理论知识。因此,很荣幸学校以及企业给了我这次车间实习工作的机会,让我能够真正理解在实践中的技术工作,弥补在实践经验中的不足。

2 对公司工作的理解

很荣幸成为巨宝公司的一员。巨宝精密加工(江苏)有限公司是一个团结的整体,每一个员工都有自己的工作岗位,公司需要依其更快更好发展的需要并结合个人的情况来安排工作岗位。有做操作工作的,有做技术工作的,还有做管理工作的等等众多的工作岗位。哪一个环节出了问题都是不允许的。因此,我认为每一个工作岗位都很重要。作为一名未来CNC数控加工方面的技术员工,我会始终坚持公司提出的“七事一贯制” 原则以及“三不原则”(不接受不良、不制造不良、不流出不良)。技术员工不能只会数控机床的程序调试和操作,而不懂研发、设计和编程等工作。我对公司发展的理解,巨宝精密加工(江苏)有限公司自进行产业结构调整进入精密加工行业后,最近几年一直处于一个快速的发展时期。从老总的工作报告中可以看出,不管是国内还是国际上对镁合金材料的需求同目前的市场供应相比,都存在着巨大的差距。因此,镁合金产品具有巨大的市场潜力,同时也为公司的发展提供了广阔的空间。

3.实习体会

在车间实习的这段时间,虽然有时候工作很苦很累,但是,我从中体会到了实践中的专业技术,不断积累实践技术经验。 生产实习是九江职业技术学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。通过生产实习,使我们了解和掌握了CNC加工的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对数字控制的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了数控的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业技术,从事数控机械加工等方面工作打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

我自己选择的,因为在我看来,只有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

总之,在过去的这五个月里,我在江苏巨宝精密加工有限公司的领导和同事的关怀与培养下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的进步。

以上是我对已经过去实习工作的总结,这是一段充满艰辛和收获的经历,这是一段充满幸福和快乐的旅程,这是一段充满挫折与反思的人生,这是一件我们一生用心珍藏的礼物,我坚信,这一切必将是我生命中不朽的记忆,必将给我们以后的人生打下坚实的基础,必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。

总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

2016顶岗实习报告范文
汽车检测与维修顶岗实习报告 第九篇

第1篇:大学毕业生顶岗实习报告

前言

现在即将面临毕业了,实习对我们来说非常重要。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准,理论的知识来源于现实生活,学习了理论后没有应用于实际中,那就等于没有学,再好的理论知识没有应用于实际,只能是纸上谈兵,所以要付诸实践来检验所学,再辛苦也是值得的。现在我为期两个月的实习结束了,我在这两个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅,我在晋江安踏(福建)鞋业有限公司总工厂鞋业运营中心主要的职务是稽核专员。那现在我将就对这两个月的实习做一个工作小结。

一、实习目的

通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。在走出学校课本知识的局限的基础上,学会在工作中运用课本知识,体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

二、实习地点

晋江池店东山工业区

三、实习时间

2016年3月1日至2016年4月30日

四、实习单位和职位

总工厂鞋业运营中心稽核专员

五、公司简介

安踏(中国)有限公司是一家中外合资并且是国内最大的集生产制造与营销导向于一体的综合性体育用品企业,由安踏(福建)鞋业有限公司、北京安踏东方体育用品有限公司、安踏(香港)国际投资公司和安踏鞋业总厂等组成。集团公司的前身安踏(福建)鞋业有限公司创建于1991年,地处中国三大鞋都之首——福建晋江市。

十多年来,安踏集团已从一个地区性的运动鞋生产型企业,发展成为全国性的营销导向型的综合体育用品企业集团。目前安踏集团拥有员工5000多人,厂房建筑面积达12多万平方米,全部实行电脑化管理的六条现代化流水线,年生产各类休闲运动鞋达500多万双(套)。一个占地面积达100余亩、具备10条现代化生产线的花园式工业园坐落在美丽的侨乡晋江市。这10条全部实行电脑化管理的生产线,从XX年1月开始全面投入使用以来,使安踏高端产品的研发、生产、配送得到了突飞猛进的提高。

从XX年开始,安踏迈出了决定性的一步,即产品的多元化和品牌的国际化。开始跨向运动服、配件等服饰系列产品领域,这意味着安踏已经从单一的运动鞋向综合体育用品品牌过渡。

同时,中国商业联合会、中华全国商业信息中心的统计数据表明:安踏运动鞋1999年至XX年连续三年市场综合占有率位居全国同类产品第一位,已成为众多消费者,尤其是广大青少年喜爱和追逐的时尚运动品牌。XX年荣获中国体育用品界运动鞋类民营企业第一个“中国驰名商标”。

六、实习内容

当今世界电子技术迅猛发展,我们大学生只沉思在理论的世界,实践与理论有些脱节,而实习,顾名思义,在实践中学习。经过在学校中学习了理论知识后,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。在安踏(福建)鞋业有限公司实习了几个月里深刻感受到这一点,之前我刚到公司时,我的导师带我首先就是调试一部灼热丝试验机,听他说这部是最简单的一部试验机。调试试验机,首先便要看电路原理图,我拿着灼热丝试验机的原理图,对着试验机却是一片茫然,因为我不知该如何下手,该从何开始调试。以前在学校里,我看的电路图都比较简单,所以分析起来比较容易,然而面对好几张连在一起的电路图,我真的一头雾水,有好些元器件都没用过,也不知它的用途。更夸张的是,我竟然连数字万用表都不会用,不会用二极管档检测电路的导通、数码管的好坏。不过功夫不负有心人,经过我的慢慢研究,以及我向同事们请教,我基本了解了这部试验仪的工作原理。看懂了原理图,知道了它的工作原理,对于调试这部试验仪,还是远远不够的。通过我半个月的实习,我便大概总结出整机调试的以下过程:

1、观察

首先对要被检查电路表面状况进行直接观察,从而发现问题,找到故障点。

a、对于新安装的电路,首先要在不通电情况下,认真检查电路是否有元件用错、元件引脚接错、元器件损坏、掉线、断线,有没有接触不良等现象。查找时可借助万用表进行。

b、若在不通电观察时示发现问题,则可进通电观察。此时采取看、听、摸、摇的方法进行查找。

2、测试分析与判断故障

通过观察可能直接找出故障点,但有多故障点却隐藏着深一层的原因,必须根据故障现象,结合原理图进行仔细分析和测试再分析,才能找出故障的根本原因和真正的故障点。

3、排除故障

故障原因和故障的部位找到后,就要排除故障了。排除故障不能只求功能恢复,还要求全部的性能都达到技术要求,更不能不加分析。故障的根源和真正的部位都找后,应根

据故障原因,采取适当的方法,进行修补。如:补焊不良焊点,更换已损坏的元器件,调整电路参数,接线错位进行更改等。

4、功能和性能检测

故障排除后,一定要对其各项功能和性能进行全部的检验。主要是对该试验仪器所要要求的参数进行较验,然后调试。再对各功能键进行测试,看能否实现所要求的功能。

检验完一部试验机之后,还要对这部试验机的性能等进行记录,然后交给检验员进行检验、老化。

七、体会

从学生到实习工程师,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,得不断提高思想认识,完善自己。作为一名稽核专员,所受的厂里压力确实很大,不仅要充实自己的理论知识,学会分析电路及改进电路,而且要学会适应社会的需求,追求创新。在单位里,小到维修电路板,大到改进电路板,都需要一个人了独立完成。可以说,近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

第一、是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免的有些疑惑:不知道老师怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等吧!踏进公司大门,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“早上好”,那是我心底真诚的问候。之后,同样别的同事们也会给我回报

,自然与大家一起熟悉起来。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和老师们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了导师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。

第二、是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟导师及同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。通过沟通了解,导师也对我有了大体了解,边有针对性的教我一些知识,我对调试这一项可以说根本没什么经验,及动手能力相当薄弱,所以导师会针对这些方面对我进行指导,让我独立进行操作,他在旁边进行指导,如一些操作错误,马上进行指点改正。

第三、是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在实习这段时间,导师就跟我说,想做好电子这一行业,激情与耐心必不可少,在产品更新方面,这一行业就像做新闻工作,不断的更新,这就需要你有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。像这些工作我熬深深地感觉到每有激情与耐心是做不好的。

第四、是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。实习期间,我有一次因为没细心负责,竟然没有给真空继电器打个704硅胶,最后因为高压,使其裸露出的线与机箱盖碰在一起使其打火,最一烧掉整部电器,我给我很深刻的教训。这也是作为我门专业学生应当具有的基本能力之一,我们都应该知道这关于电的基本常识,而我却因为没细心造成大错。在公司工作,一个小小的螺母可能会影响公司的形象,而我们是否有自己的专业素养?在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好他,这才是真的有专业素养!

第五、是“主动出击”:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在公司主动打扫卫生,主动地帮同事做一些力所能及的事情,并会积极地寻找合适的时间,向同事们请教问题,跟同事们像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就和同事走的更近,在实习当中,同事就会更愿意更多的指导我。获得更大的收获。记得当时生产线上电路有问题的时候,我主地去检没及维修好它,最后还得到大家的认同。因为我的主动,我巩固了我所学的知识,并且得到了大家的认可。

第六是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理,”这是我导师给我的一大忠告。在调试过程中,可能会遇到很多难以理解的问题或是突发问题,应注意把工具有条理的整理好,以免用的时候翻箱倒柜的去找,耽搁时间,浪费精力,误了事情。所以,效率也提高了。所以说:养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。

整个的实习过程是紧张而愉快的,我得工作态度和成效已得到了领导和同事们的认可。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在工作中取得新的突破。

第2篇:顶岗实习报告范文

一、实习单位简介:

佛山市普天纸业是一家专业生产,设计,制作,服务为一体的厂家,自成立以来,以“客户至上,互利共赢”的方针,获得客户认可与支持。主营项目有:特种纸系列:珠光纸,仿皮纸,花纹纸,彩色瓦楞纸(E/F坑);筒系列:茶叶筒,挂历筒,月饼筒,化妆品筒等;盒系列:月饼盒,茶叶盒,其它彩盒等。本厂同时可接受客户指定尺寸,规格,颜色等定做业务。诚望与我们携手并肩,共创辉煌。

二、实习过程:

2016年的6月6日,我离开了生活了差不多2年的白云学院;2016年6月8日,我第一天上班。2016年3月20日,我在写这份实习报告。回顾这将近一年的实习,有过欢笑有过泪水,酸甜苦辣尽在心头。在这一年脱离学校的锻炼中,我在社会中不断努力渐渐得以立足,并得到了最快速的成长。

第一份工作是在佛山市普天纸业制品厂实习,担任总监助理一职。每天,我要负责上司文件的接收和整理分档,做好相关的记录与相应的跟进,我要写生产单去车间安排车间主管生产,要把仓库的进出货物进行电脑汇总。从完全不熟悉到灵活应用,经历了一个月的过程。想起当初什么都不懂,而上司又没有时间教我,对于周围的一切都是陌生的,甚至有些不配合的同事对自己有异议,自己的内心一下子就觉得很沉重。曾经想过放弃这份工作,想过逃回学校温暖的怀抱,但是从来没有真正的放弃。我每天都告诉自己,我要勇敢一点,我要独立的去面对我人生中的第一份工作,我要相信自己是最优秀的。在不断的煎熬与努力中,在与人为善的心态下,我终于融入到工作的氛围里。在工作中,我不但需要做自己的本职工作,而且需要协助前台的一些细小的工作。比如,整理会议室,收拾好展柜,补充新的产品样板。或许,很多人都认为,这些与自己的本职没有关系的工作可以随便的应付。但是,我上司的用意是,连一些细小的事情都做不好的人,如何能够成大业。她的目的是,让我在细小的事情中培养做事情的耐心。在与同事的和谐相处,上司的不断教导下,我在新的工作中日渐完善自己的不足。为此,上司会把一些出口的外贸单让我跟进,让我自己和客户沟通。这让我有机会尝试着去面对客户,了解客户的需求。虽然工作中自己有很多不懂的,但是,我会和上司商量,征求她的意见后再做决定。这些锻炼让我大大的提升了自己各方面的经验,让我开始看到自己的进步。同时,让我懂得一个人所拥有的能力,无论是创造能力、决策能力还是敏锐的洞察力,决非一开始就拥有,也不是一蹴而就,而是长期工作中积累和学习得到。

在工作了1个月后,因为企业的管理不大完善和工资的低廉,导致企业人才的缺乏,我所在班级的3个同学有幸加入了普天企业。而在这个月,我们的企业也进入了一年的旺季。我们招聘了近200名暑假工,每天都加班加点甚至通宵的完成生产。但是,因为企业的管理体制不完善,导致生产率低下,所以大量的暑期工都不能完成每天所要出的货,所以我们办公室人员,每天都要加班好几个小时。加班,不是做我们的本职工作。加班,有时候在办公室里做些简单的产品包装,有时候去生产车间做体力活。炎炎盛夏,我们每天都在汗流浃背和压力大的工作中前进。在工作了3个月后,因为同事的离职,人事助理一职由我兼顾。每天,我都要负责考勤,报餐,以及出去招聘工人。虽然有过抱怨,但是我在渐渐的适应这样的环境。虽然很忙,但是我确定自己每一步都在不断的成长。并且,在这样的重压下,我比别人成长的更快。

我的上司虽然不是什么高学历的人,但是她却是个很有智慧的女性,在工作中,她不但懂得如何引导下属全身心的对待工作,树立良好的工作氛围,而且在生活上,她知道如何与同事们相处,如何在工作与家庭

中平衡。我的上司告诉我,无论你做什么工作、面对的工作环境是松散还是严格,你都应该认真工作,不要老板一转身就开始偷闲,没有监督就没有工作。只有在工作中锻炼自己的能力,使自己不断提高,加薪升职的事才能落到你的头上。认真工作的员工不会为自己的前途操心,因为他们已经养成良好的习惯,到任何公司都会受到欢迎。我的同事们,虽然都是不高的学历,但是他们及其的善良和朴实。大家都是互相帮助的兄弟姐妹,不计较任何的私人利益。普天虽然很小,甚至管理很不完善,但是我用自己的能力证明了:越是小公司,越有全面锻炼的机会。虽然离开了普天,但是我的心里,每次想到在普天工作既辛苦又快乐的日子,心里更多的是感激。在普天半年的实习。让我深刻的认识到:现在的努力并不是为了现在的回报,而是为了未来;艰难的任务能锻炼我们的意志,新的工作能拓展我们的才能,与同事的合作能培养我们的人格,与客户的交流能训练我们的品性。人生并不是只有现在,而是有更长远的未来。

离开了普天,我在朋友的佛山市嘉荣五金电器店面上班,主要负责网上销售和兼顾店面的销售。这家小店虽然不大,但却是我朋友靠自己在社会中不断的积累一手建立起来的。网上销售,看似很容易,实则很难。因为,我们不是大公司,没有大公司的资源和实力。我们的主要客户还是身边的亲朋好友,所以,在网上开拓新客户还是需要一段很长的时间。再加上,做业务,不但需要能说会道,还需要有一定的社会人脉。这两样,对于刚进入社会的我来说,都是比较欠缺的。而且,我觉得自己不但没有人脉而且也不具备很高的语言魅力。店面销售,有时候有些客人难免很挑剔,所以自己要学会机智的去对待这样的客户。顾客就是上帝,我们宁愿自己忍着气,也不能和客人较真,在这里我是深切的体会到了。虽然,我曾经在这份工作面前低沉过,但是我最终走出迷茫。这份工作,我觉得需要不断的补充自己的知识,才能和这样的行业接轨。

这份工作,虽然学的不多,但是老板教会了我很多创业的必备条件与行业的门道。这为我以后自己创业打下了良好的基础。这份工作,让我深刻的认识到:如何做好自我管理,这对于一个刚刚出来社会的学生是很重要的。自我管理做的好,对于自己的心态和对待工作的热情是很有帮助。自己是自己的敌人,自己也是成功的绊脚石。做好时间管理,要保留独处思考的时间。好让自己有足够的时间做思考反省或沉淀消化的时机,然后又是新的一天开始。其次,做好情绪管理,不要老是感情用事。在工作中,要控制好自己的情绪,不要太过于夸张,大起大落的情绪总是惹人烦的。任何事情都要有稳定的情绪。再次,做好学习管理。学会认知、学会做事、学会与他人相处、学会发展。做好学习管理,是迈向成功的必经之道。最后,做好健康管理。身体是革命的本钱,一个人拥有健康的体质,就是拥有了一笔无形的财富。这笔财富,你要是不珍惜,就会慢慢的流失掉。因此,无论工作如何的忙,每天得抓紧时间活动活动!当你具备良好的自我管理,你离成功也会越来越近了。

三、实习感悟:

出来社会大半年,已经是半个社会人了。不能再向学生那样,某些时候可以随心随意。校外企业顶岗实习,为我们提供了一个很好的实践机会,可以让我们更好的把理论应用于实践,在实践中领悟理论,更可以学习到很多书本上学习不到的、甚至比理论知识更实用的业务知识。而且,这些实习经验,无疑是我们毕业后就业的一大筹码,我们与其他大专生相比,就赢在了起点上!作为一个成年人,作为一个社会职业人,任何时候都要守规矩,做好自己的本分,承担起自己所需要承担的责任。经历了2份不同的工作,我渐渐的认识到,每一份工作或每一个工作环境都无法尽善尽美,但每一份工作中都有许多宝贵的经验和资源,如失败的沮丧、自我成长的喜悦、温馨的工作伙伴、值得感谢的客户等等,这些都是工作成功者必须体验的感受和必备的财富。如果每天怀着感恩的心情去工作,在工作中始终牢记“拥有一份工作,就要懂得感恩”的道理,你一定会收获很多很多。在你收获很多很多的同时,你会发现自己已经在锻炼中变得勇敢,坚强,乐观,阔达。这样的你,是不断前进的走在成功的路上的。

最后,感谢这一段曲折的时光,感谢每个我所在的企业,感谢企业领导以及上司对我的重视和栽培,感谢我所遇到的同事们,你们一路给我帮助和支持,让我在前进的路上充满着激情和勇气!感谢广东白云学院,让我在短短的两年时间里认识到很多的良师益友,让我在知识的海洋中不断吸取知识不断的完善自己,感谢院领导们的英明政策,让我有机会将自己所学的知识充分的运用到实践中并在实践中检验所学的真理,感谢各位辅导老师的辛勤付出与教导,给我们无微不至的呵护,让我们在工作中振作起来并且找到迷茫的出口!

第3篇:大学生银行顶岗实习报告

一、实习说明

(1)实习时间:2016年12月31日至2016年4月10日

(2)实习地点:中国银行新余市分行

(3)实习性质:顶岗实习

二、实习单位简介

中国银行新余市分行,位于新余市仙来中大道2号,地处新余市中心商务区,毗邻中国人民银行、交通银行、中国农业银行等金融机构,是新余市的金融于商务中心地区。

机构设置上,新余市分行设有行长室、公司业务部、计划财务部、国际结算部、信息科技部、事后监督中心、风险管理部、银行卡中心、公司vip服务中心、个人金融部和综合管理部(秘书/人事/工会/总务/科技)等部门分别处理不同种类的业务。

三、实习环境

实习期间我所在的信息科技部主要从事对中国银行新余各营业网点信息部门的技术支持和技术保障。信息科技部共有6名成员,分别是科长1名、软/硬件人员各1名、机房管理人员1名、其他事务处理人员2名。

四、实习过程

(1)了解过程

在以前来说,银行对我来说只是一个储蓄所,外加如贷款、汇款等几个一知半解的业务名词。然而来到银行一看,才明白银行的业务覆盖面十分庞大,业务分类细致入微,远远超出我的想象。作为中国四大国有银行之一,中国银行的业务范围涵盖商业银行、投资银行和保险领域,旗下还有中银香港、中银国际、中银保险等控股金融机构。在其主营的商业银行业务中,以服务对象,即客户身份归类,有个人金融服务、企业金融服务、资金及国际业务三类。而再往下细分,每一类客户服务,又按服务的内容进行分类。就拿企业金融服务来说,就分为存款业务,融资业务,国内支付结算,国际结算等10多项业务。每项业务又再细分成多项子业务。如企业金融服务中的国际结算业务,其实就包含了进口汇利达,出口全益达,信用证业务,托收业务,汇款业务,保函业务,保理业务,国际结算融资业务,特殊贸易结算,加工贸易保证金台账,船情调查业务,资信调查业务,分行咨询电话,国际结算业务资费标准这十四项业务。这些业务没有一个离得开计算机,都需要用到计算机方面的知识,所以我想在这里实习会是一个很好的锻炼自己的机会。我认为在这方面我有优势,利用好自己所学的知识,在实习单位好好锻炼自己。

(2)摸索过程

在实习的这段时间里,我觉得自己太渺小了,掌握的知识也比较少。我所在的信息科技部,是处理整个新余市中国银行各网点的软硬件上的问题,对于软件,我的接触的比较多,但是主要是了解它的应用和一些简单的编程,在学校里做那个课程设计的时候,有充裕的时间和比较完整的参考资料,但是在现实生活中就没有这么好。我进去没有多久的时候,部里说要我跟着做点事情,一开始他们就知道我再软件方面还比较了解,他们要我再电脑上,用编程的方式制作表格,我就在电脑里摆弄,但是最后还是没有做好这个事情,最后我看着师傅是怎么完成的,他先是进行远程登陆到的一台linux系统的电脑上,之后再进行编程,没有过多久,表格就按照要求打印出来了。在银行里,其他部门要做的统计表或者工资表什么的传到网上去,都是信息科技部来负责这个事情,都不是用microsoftexcel做,而是进行编程做出来,时间的原因也不可能完全的让我去参考资料,这让我感觉到我身上有一股无形的压力!在之后的时间里(

(3)实际操作

在后面的实习阶段,经过我的申请,部里同意让我进行一些实质性的工作,就是让我以后也处理业务,在业务上有不懂的可以核对内网上以前的资料或者询问。我处理了一个这样的问题:就是一个这样的问题,有一些对账单不知道是因为什么原因,打印不出来,因为我最近经常看以前的业务和论坛上的东西,让我很快的就知道了问题的原因,经过调试,对账单比较顺利的打印出来。在这之后,我经常处理行里的一些关于软件上的业务,在空余时间,我经常摆弄电脑里的一些软件(银行里需要的),自己慢慢摸索,而且每天也做一些熊师傅他们要做的业务,然后跟他们的对比,有不好的地方,再进行修改!在银行里,大家都是靠自己的实力来做事情的,单有知识没有能力是完全不行的,在实习的后面一个多月,我主要是跟着师傅处理银行出现的一些软件方面问题,和办理的一些业务。在之后的工作中,我利用空余时间也跟着张工程师学习硬件上的一些知识,主要是处理硬件问题,因为我的工作俩也不打,我想利用实习的这一点时间,让自己多学习点东西!

五、实习收获及总结

实际工作与在校的学习有着巨大的不同,实习可以让人深深体会到长辈们所说的从工作中再拾起书本的困难性。每天早晨大早就要出门赶车,傍晚回家后深感疲惫,难有精力能再静下心来读书治学。这样想来,那些能够一边工作一边学习考学的人想必有非常过人的决心和毅力。这样让我更加珍惜在学校的时光,好在我也并未虚度四年的光阴。

在实际工作中,比起在校园里更能学到如何与人相处有效沟通的正确方法和技巧。这里所说的方法和技巧并非溜须拍马、阿谀奉承的害人之道。而是作为一个刚踏入社会的人,如何在复杂的社会人际关系中处理现实和原则关系的问题。如何与同一办公室里的男女同事相处,并听取他们的心声和工作体会?如何与部门领导顺利交谈和沟通处事?这都是可以在实际工作中学习的经验之道。从这次的实习中我真的体会到,现在的社会竞争是残酷的,但是对于有真才实学和有能力的人疼爱有加,对于没有知识和能力的人是不会可怜的。在现在的社会不象以前,竞争方式跟自然环境一样,适者生存、不适者淘汰,每一个工作岗位都不是铁饭碗,所以在这个社会中,你单单有知识或者是能力都是不行,要在学校学好知识的同时,利用其他空余时间去锻炼自己,使自己掌握更多的技能和提高自己的能力,在以后的过程中能使自己创造更大的价值!

这次在实习的过程中碰到好多问题,凭自己的知识量很难解决,以后在工作的时候,也不能放弃任何学习的机会,只有让知识来武装自己!这次的实习对于我来说是个很难得的机会,因为让我接触到了平时根本不能接触计算机方面的一些问题。我会把我这次实习中碰到的问题和解决问题的方法,牢记在心里,并且我做了记录,方便以后解决类似的问题。在处理人际关系的问题上,我也懂得了好多。

六、致谢

我十分感谢中国银行新余市分行能给予我这样一个宝贵的实习机会,能让我到平时接触甚少的金融企业内部增长见识开拓眼界。在此,我还要感谢我的实习指导老师xxx老师,在实习期间经常指导我在实习过程中要注意实习的要求,在工作中要我结合所学的知识,要我多动手,多进行实际操作,在我实习中碰到困难时,给了我及时的帮助。

第4篇:会计顶岗实习报告

一、实习情况概述

会计是一门注重实践的工作。因此,学校在我们最后一个学期安排我们进入实习岗位,了解会计的基础工作。我于2016年2月至2016年6月在文思昌实业贸易有限公司进行了近四个月的顶岗实习。在此过程中,我学到了许多学校学不到的知识,对会计专业我有了更深刻的认识,对我以后的发展奠定了坚实的基础。现在对这几个月的实习情况进行总结。二﹑实习单位简介

文思昌实业贸易有限公司于2002年7月31日成立,座落在长沙县暮云镇工业园,本司以经营焊管、钢带为主导,以自产方管为特色,还从北方厂家:唐山华岐、天津市方聚钢材经销中心、岐丰集团、山东山口钢管集团有限公司采购不同的焊管,及武钢集团鄂州钢厂、洛阳钰龙的带钢,形成湖南市场最大专营带钢、焊管的企业。公司产品以汽车工业、建筑业、家具行业及其他领域。公司现在库存4000吨左右,为降低销售成本,节约开支,3月份与一力物流签定合同,租用15亩地,投资150万元,新建了7000平米的室内仓库及3000平米的室外仓库。公司去年销售收入达7575万元,上交国家税收215.7万元,被长沙市工商局评为“消费者信得过单位”、“全国知名钢材营销企业”。公司经营的宗旨是:以市场为向导,以企业为主体,以质量为生命,以效率为中心,以人为本,以改革为动力,推动企业持续稳步发展。

三、实习过程

会计是个讲究经验的职业,工作经验是求职时的优势,为了积累更多的工作经验,经过学校和朋友的努力,我在文思昌实业贸易有限公司获得了一次十分难得的实习机会。实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我认真遵守工作纪律,不迟到、早退,努力完成领导交办的工作,得到学习领导及全体工作人员的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。

在实习中,我的职位是会计助理,从审核原始凭证、编制记账凭证、登账到编制会计报表都有亲自动手,尤其是应付账款的对账,有时也会跑跑银行,办一些简单的业务。在实习期间,我运用所学的知识去做事,在不知道的地方问会计主管,有不对的地方会计主管会指给我看,给我纠正,并告诉我下次做的方法。在实习的这段时间,我不仅学到了关于专业方面的知道,而且对社交方面也有了一定的体会。具体包括以下几点:

(一)、认识各种原始凭证

在校学习期间老师曾经给我们看过一些原始凭证的仿真版,到了单位以后我才知道,我才知道我们在学校里见的那些原始凭证只是凤毛麟角,还有太多太多的原始凭证我们不曾见过,不知道他们的用途。在这几个月的实习期间我首先要做的事就是认识原始凭证,这是所有会计工作的基础,没有这样的经验我们根本无法开展以后的工作,更别说是在公司里的发展了。所以我认真听取前辈对我的教导,了解公司使用各种原始凭证的填制方法和其经济含义,以后再见的时候就知道该如何处理了。这是我开始以后工作的基础,必须得打好,而且不能操之过急,慢慢学习,虚心请教,学习前辈的精华,以后为公司更好的服务。

(二)、根据经济业务填制和审核原始凭证和记账凭证

1、原始凭证:是指直接记录经济业务、明确经济责任具有法律效力并作为记账原始依据的证明文件,其主要作用是证明经济业务的发生和完成的情况。填写原始凭证的内容为:原始凭证的名称、填制凭证的日期、编号、经济业务的基本内容(对经济业务的基本内容应从定性和定量两个方面给予说明,如购买商品的名称、数量、单价和金额等),填制单位。但是在公司,我没有接触到购入产品这一块,只对相关人员的报销单进行审核,不过中间也有偶尔用现金购买的材料入库单,基本是就是把原始凭证上面的金额重新再计算一遍,确认无误后签字。

2、记帐凭证:记帐凭证是登记帐薄的直接依据,在实行计算机处理帐务后,电子帐薄的准确和完整性完全依赖于记帐凭证,操作中根据无误的原始凭证填制记帐凭证。填制记帐凭证的内容:凭证类别、凭证编号、制单日期、科目内容等。在公司,我只填制库存现金和银行存款的记账凭证,一般就是收款的可以几个公司填制在一起,付款的单独填制,如果看到直接用现金购买的材料,要看看财务软件里面是否输入,否则会对应付账款有影响。

(三)、在财务软件里输入凭证

公司用的是速达财务软件,我个人觉得财务软件大体是都差没多久,只在小细节上面不同,我负责的这块是直接跟据送货单在采购里面输入,有点像仓库采购材料,不同的是不需要检查入库情况。也不需要输入单价和数量,只需输放金额就可以。由于输入的金额在月末的时候要与应付账款期末余额一致,所以到分都不能有差错。

(四)、对帐

对帐是对帐薄数据进行核对,以检查记帐是否正确,以及帐薄是否平衡。它主要是通过核对总帐与明细帐、总帐与辅助帐数据来完成帐帐核对。在公司,我主要负责应付账款的对账工作,和我们学的不同,一般是每月初,供应商将对账单传真过来,我再拿对账单与送货单相核对,再拿送货单和对账音与速达里面的数据相核对,以免少记和漏记,核对无误后再做出应付账款汇总表交给出纳,再自己备份。

在这个学习和联系的过程中。我发现会计是一门实务与理论结合性很强的学科,尽管我学过这门课,但是当我第一次和公司的同事操作具体业务时,觉得又和书上有些不同,实际工作中的事务是细而杂的,只有多加练习才能牢牢掌握。这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里,相同的地方在哪里,一些特殊的帐户如何会计处理等等。带着这些问题,我在这几月里用眼睛看,不懂的请教领导同事,让我对会计这些问题有了一定的解答,达到了这次实习的目的。除了与我专业相关的知识外,我还看到许多在课堂上学不到的东西。公司是如何运做的,员工之间的团队合作精神,处理业务的过程,规章制度执行情况,企业的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如公司的行政,没有将员工的实际情况进行核实,导致员工辞职、自离。通过这次实习也更加让我看清自己今后的努力方向。例如:实务能力,应变能力,心理素质,适应能力等等。除此之外拥有一颗上进心,进取心也是非常重要的。

在工作中仅靠我们课堂上学习到的知识远远不够,因此我们要在其他时间多给自己充电,在扎实本专业的基础上也要拓宽学习领域。同时在实际的工作中遇到问题时要多向他人请教。人际沟通也是非常重要的一点,会计实习报告如何与人打交道是一门艺术,也是一种本领,在今后的工作中也是不能忽视的。马上就要进入社会的我们也要面临正式的实习了,我想每一次的经历都是一种积累,而这种积累正是日后的财富。在工作上,在学习上,我们要让这些宝贵的财富发挥它的作用,从而达到事半功倍的效果。实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。

四﹑实习感言

经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

实习虽然结束了,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己大学三年的生活,有许多让我回味的思绪。经过这次实习,让我学到了许多许多,无论是专业知识上,还是为人处世上,受益匪浅,感谢母校和文思昌实业贸易有限公司提供了这次实习机会。

第5篇:大学生顶岗实习报告范文

前言

随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自开展了顶岗实习活动。此次实习,我是XXXX有限公司的储备干部,从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了许多知识,体会到很多,相信此次经历多我而言是一笔宝贵的财富。

一、实习目的:

毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候,我来到XXXX限公司,在这里进行我的毕业实习。

二、实习单位及岗位介绍:

公司于一九九三年成立,地处长江三角洲沪杭甬城市经济圈的中心地带,交通便捷,地理位置优越,是集研发、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司多年来集中有限资源、充分挖掘出了自身的比较竞争优势,通过观念创新、技术创新、服务创新来保证企业高速发展。

开发项目:各种定时器系列,漏电保护器,过压保护器,插座和调光插座,宠物用品,灯具等。公司宗旨:科技创造价值、质量赢得市场、诚信铸造品牌、服务成就未来。

三、实习内容及过程

为了达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。在整个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的能力也得到了相应的提高

1、工作能力。在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议,多做实际工作,为企业的效益和发展做出贡献。

2.实习方式。在实习单位,师傅指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。

3.实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。

四、实习总结及体会:

我怀着美好的期盼来到XXXX有限公司开始为期几个月的实习生活。在这段时间里,我学到了许多书本上学不到的东西,虽然一开始有些单调,有些无聊,但毕竟也让我学到了许多。刚开始几天的维修工作让我对电子产品有了初步的了解,正式开始后,有一位师傅带着我教我怎样维修。我的师傅是一个很开朗的人,跟着她随时会被她的开心所感染,她说要开心地工作,工作得开心,只有这样才能做到更好。我也觉得做任何事情都一样,只有开心地去做才能把事情做好。

总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。

第6篇:顶岗实习总结报告

一、实习目的

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习任务

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

三、实习基本要求:

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

四、实习内容

(一)安全教育一、安全教育学习的目的:二、事故的发生及其预防:1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2、发生事故的认为因素1)、管理层因素;2)、违章:a、错误操作b、违章操作c、蛮干3)、安全责任(素质)差。三、入厂主要安全注意事项1、防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4、防止触电5、防止机械伤害6、防止高处坠落7、防止车辆伤害8、防止起重机械伤害9、防止物体打击10、班前班中不得饮酒。四、设备内作业须知:1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换4、应采取措施,保持设备内空气良好5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施7、在容器内工作时因照明良好,照明用电应小于等于36v的防爆型灯具8、多工种,多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施,并且搭设安全梯或是安全平台,比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工9、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段10、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

(五)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全教育。

五、实习过程

1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习工作总结在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

六、其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

七、实习感悟

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在工厂电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。第二,电工电子实习,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

通过一个月的学习,我觉得自己收获颇多,除我知道实习报告怎么写,还在以下几个方面的收获:

一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。

我们了解到了测试普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、吹风筒、手电筒、鼻毛机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。

实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

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