贴车膜一般多少钱

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贴车膜一般多少钱篇一
《贴车膜5大弊端5大陷阱全揭秘》

贴车膜 5 大弊端 5 大陷阱全揭秘■贴车膜好处有限 玻璃膜到底有没有好处？有！但是消费者往往有很多误解。 隔热：颜色和隔热率无关 正常情况下， 合格的太阳膜产品都会有隔热和防止紫外线的作用。 对于油价高涨的今天， 贴了膜的车肯定能减少一些空调系统的负担， 节省燃油也是人们钟爱车膜的理由之一。 不过 前提得是合格的太阳膜产品。 需要了解的是，无论是隔热还是防紫外线，都和膜的颜色无关。深色的膜对阻隔热量和 紫外线没有特殊作用。因此，即便要贴膜，也不要贴有颜色的膜，到大品牌的专卖店去贴没 有颜色的膜是比较好的选择。 防爆：真正的防爆膜品牌极少 太阳膜和防爆膜还是有区别的， 不过现在许多高档的太阳膜有一定的防爆功能。 在发生 剧烈撞击时， 优质的太阳膜能将撞碎的玻璃片粘在原位， 从而避免了车内人员因玻璃碎片的 飞溅而导致的伤害。但这样的太阳膜数量很少。 ■贴车膜五大弊端 提倡不贴膜尤其不贴有色膜， 根本原因是贴膜有很多弊端， 严重的时候会引起交通事故， 造成不必要的安全隐患。 弊端 1：不美观 为了防晒往脸上贴一块透明膏药，只露出眼睛，你愿意吗？肯定不愿意。为什么？不美 观。 往车窗上贴有色膜， 在前排两侧风挡开个三角窗和在脸上贴膏药有什么不同吗？人爱美， 车也得爱美。 弊端 2：影响视线 汽车的侧、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间，对于一些没开大 灯的车辆，从隔着膜的反光镜里很难发现，极易引发交通事故。劣质膜，尤其是彩色的贴膜 采用的是普通廉价的颜料和固化工艺， 很容易产生光的折射和乱反射。 从车里向外看总有雾 蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交通事故，危及生命。 也正是基于这些因素， 欧洲的许多国家都是明令禁止车辆贴膜的， 而我国虽然没有强行 禁止贴膜， 但对于过深的膜在验车时也需要在司机排的窗户前预留一个三角窗， 反光镜位置 是不允许贴膜的，以防影响司机的后方视野。弊端 3：影响后车 深色车膜还有另外一个致命的弱点， 那就是不仅会影响到自己的视线， 甚至可能干扰到 后面几辆车的视线，从而引发追尾等交通事故。 弊端 4：不利安全 北京的出租车都是不允许贴膜的， 主要原因为了当司机遭到抢劫等意外时能更早地被车 外的人发现。 其实在国外还有一个重要原因， 那就是警方在截查车辆时如果看不清楚车内的 情况，就很容易遭到突然袭击，因此，在国外的一些国家贴了膜的车更易遭到歹徒的劫持， 因为不管车内发生了什么事情，行人或路过的车辆都不

容易发现。 弊端 5：污染车内空气环境 车内气味从何而来？一部分是车本身塑料件质量不高， 另一部分就是车主进行的各种装 饰带来的污染，包括地胶、座套以及劣质膜。 正规的玻璃防护膜产品都是经过健康安全检测、 不会产生危害健康的挥发性物质的。 但 劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物 质，逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康。 ■买车膜五大陷阱 贴膜不仅有弊端，还处处有陷阱。在哪儿？往下看。 陷阱 1：贴牌号称美国货 市场上各种膜有 2400 多种，每一种都号称正规、有效，都有商标。奇怪了，有个全球 性的玻璃膜协会公布的合格窗膜产品只有 20 多个啊。商标哪儿来的？自己印呗，比盗版书 还简单。 美国是目前世界上最大的汽车膜产地和消费地，而且世界上汽车膜高端产品均出自美 国，因此国内市场上，商家向消费者推荐车膜时，几乎都声称自己的产品是美国产的，但大 部分都是假冒的。 陷阱 2：偷梁换柱 给你看正规膜，给你贴劣质膜，看着差不多，用着差得多。其实咱们也看不出哪个是正 规膜哪个是劣质膜，奸商们也是多此一举了。 陷阱 3：假证 如果你看到商家拿出一堆权威证书来证明他的膜有多好， 那你要小心了， 他可能在忽悠你。当然有个别膜确实获得了认证，建议你上网先查清楚。 陷阱 4：吸热变隔热 早期的膜大多是吸热膜，原理是热量都被膜吸收了，进不了车里面。这种膜晒的时间一 长，热量还是得渗到车内，没有隔热的作用。现在还有商家把吸热膜当隔热膜卖。 陷阱 5：假实验 很多商家在店里给消费者演示隔热效果。 其实这里面也有很多门道， 在向消费者做对比 实验时作假。主要手段有使用双层膜作假；使用不同颜色玻璃作假；做隔热实验时甚至更换 不同瓦数的灯泡等等。

贴车膜一般多少钱篇二
《一张手机贴膜,究竟值多少钱》

一张手机贴膜，究竟值多少钱？

2012年03月26日 09:05:28 星期一 来源：中国台州网-台州商报

制图：陈佳乐

贴膜小贩自曝“绝招”：

同样一张贴膜，手机越贵价格越高；顾客等得越久，就越觉得钱花得值

随着触摸屏手机的走俏，手机贴膜市场的生意也红火起来。市面上，各种功能、各种样式的手机贴膜让人挑花了眼，价格也是相差悬殊，便宜的十多元，贵的上百元。

一张薄薄的手机贴膜，究竟值多少钱呢？手机真的非得贴膜吗？记者对此做了一番调查。 贴膜小贩的自述

31岁的杨龙（化名）常年在临海崇和门附近贴膜。之前，他曾在路桥数码城的苹果专卖店打工，“以前在店里，我一天能卖出去一部机子就不错了，全部算下来，利润也就百来块。卖配件和贴膜比卖机子好赚多了，随便贴个膜、卖个机壳或者其他配件，就能赚个几十元甚至上百元。”看到贴膜好赚，杨龙决定自己出来单干。

因为开店成本太高，而贴膜需要的工具不多，摆小摊成了杨龙的首选。一张桌子，一条板凳，几把刻刀，一个装满贴膜的随身小包，一块写着“手机贴膜”的纸板，就是他谋生的全部家什。 “膜贴得越慢，顾客才会觉得你用心。”贴一张手机贴膜，顾客要等很久，于是好多干这门生意的人，都会多带一张折叠凳，让等待的顾客坐一坐。而杨龙却不带板凳，他觉得顾客等得越久，越会觉得自己的钱花得值。

“手机贴膜，膜能值多少钱？关键是手艺，手艺越好，才越值钱。”他毫不隐晦地说。

贴膜价格看机“下药”

“瞄一眼手机，就要判断好该向他推荐什么价位的膜。”干杨龙这行，最起码的技术是“眼神”要好，得看机“下药”。

在记者陪他一起贴膜的一天时间里，同一张手机贴膜，杨龙有时会对顾客说贴膜是从路桥的数码城进的，质量是最好的，有时会说贴膜是通过网络从深圳东莞等地进的。

一大清早，生意就上门了。第一个客人是中年男人，掏出一款国产的触摸屏手机。

“有10元的膜，还有20元和30元的。”杨龙介绍着，10元的是软膜，20元的是蓝极光液晶膜，30元的是原装进口膜。中年男人拿着这几种膜，在手里掂量，杨龙便建议他：“你这个手机我看也用了一段时间，选个20元的就行了，30元的没必要，10元的又太差了。”中年男子一听就答应了。

杨龙从小包里拿出尺子、裁刀和膜，开始在手机屏幕上比划着。

确定好尺寸后，杨龙在撕开的手机贴膜上呵了一口气，掏出麂皮把膜和手机屏幕擦了很多遍，还对着阳光照了又照，然后几乎是以毫米的进程，把膜贴了上去。整个过程，站在旁边的中年男人抽完了一支烟。

十多分钟后，一名年轻姑娘走了过来，掏出一部iPhone4。

杨龙的报价马上就变了，“30元的是磨砂膜，50元的是高仿的iPhone膜，150元的就是原装膜了。”杨龙对这位姑娘说，要是在苹果专卖店，一张原装膜至少需要200元。

见年轻女子有点动心，杨龙“趁热打铁”说起了好话：“你想啊，你花几千块钱买个手机，每天都在用，屏幕花了划不来。我的手艺你放心，至于膜的真假，这儿有防伪标志，你可以上网查，这附近差不多都是这个价钱。”年轻女子最终选择贴150块钱的膜。

而这张“原装膜”，就是前一次报价30元的原装进口膜。

买张好膜不如找个会贴膜的

“让顾客等得越久，越会觉得自己的钱花得值。”

谈定价格后，杨龙又一次“小心翼翼”地开始了，这次贴得比刚才还慢，小姑娘中途催了他两次，但他不慌不忙地说：“这个就像透明胶一样，哪个都会用，但有哪个敢随便出来摆摊，靠的就是技术，慢工出细活。”这次，姑娘足足在旁边等了20分钟。

虽然等的时间长，但看着杨龙“专业”的动作，姑娘还是满意地笑了。

“膜贴得越慢，顾客才会觉得你用心。”杨龙认为，顾客等得越久，越会觉得自己的钱花得值。

在网络上，其实有很多价廉物美的手机贴膜，自己买张膜来贴，即便是加上运费也比找人贴膜划算。杨龙说，贴膜说穿了就是技术活，就好比装修，在网上买了墙贴，但贴起来才发现这事不那么简单。“东西谁都能贴，但是要贴好就难了。”

“膜能值多少钱，关键是手艺。”杨龙说，一张A4纸大小的塑料膜，进价只要2元钱，可以“全包”（把手机整部包住）两部手机，如果一部手机的“全包”价格按较低的20元计算的话，一张不到2元钱的塑料膜能卖出40元。“成本很低，几乎不需要本钱，只要你有本事贴，支个摊就能赚钱，最赚钱的就是‘苹果’原装膜，进价不高，但卖得贵。”

卖出一个150元的膜，杨龙一天的收入就有保障了，开心的他变得挺健谈。

“别人说膜的好坏影响手机寿命，其实没什么依据的，再贵的膜，如果贴得不好，也是会出现问题的。”杨龙说，买一张好的膜，不如找一个贴膜技术好的人帮你贴。

手机贴膜是画蛇添足

“现在，越来越多的手机触摸屏，都采用了高耐划玻璃屏。这种玻璃屏具有强大的耐剐蹭性，你就是用钥匙、硬币剐蹭，都不会在玻璃表面留下明显痕迹。”大唐通信临海巾山中路卖场的一名工作人员说，有些触摸屏，由于屏幕的硬度大，根本没必要贴膜。

“而且，现在的高端智能手机，设计理念都是为了屏幕更清晰，贴个膜，亮度下降，反而违背了手机设计师的初衷。”这位工作人员觉得，花大笔的钱去贴手机膜，其实有点画蛇添足，“而且贴膜还不利于手机在充电时散热，容易导致手机内部零件的过早老化。”

此外，许多苹果品牌的资深玩家表示，在苹果产品上贴膜会影响使用效果，贴膜没有太大必要。现在的智能手机早已进入电容屏时代，iPad、iPhone主要靠手指静电，造成屏幕感应，贴膜之后相当于多了一层电阻，会影响感应效果。

而在台州市中心医院眼科主治医生杨友谊看来，如果长时间看手机、电脑等高亮光度的屏幕，会对视力有影响。手机贴膜后，如果手机贴膜质量不过关，容易划痕累累，通过这样的屏幕看手机，也会让眼睛感到疲劳。

别被“膜”忽悠了

记者在淘宝上查询了杨龙推销过的6种手机膜。在淘宝上输入“RG手机膜批发”，弹出来的产品价格，2块钱一张；磨砂膜0.85元一张，蓝极光1.2元一张，最便宜的手机膜，只需0.4元一张。

在致电12315了解情况时，工作人员表示，对于贴膜市场的暴利、商品的来源，目前还没有统一的管理标准。

之后记者来到家乐购数码广场附近一家苹果专卖店，询问得知，苹果公司根本就没有生产过所谓的有防伪条码的原装贴膜。

而苹果公司日前也声称，目前市面上“原装膜”、“ 官方膜”，都未经苹果授权，也无权使用苹果的标识。因此，消费者在购买的时候还是要悠着点儿。

贴车膜一般多少钱篇三
《汽车贴膜知多少》

贴车膜一般多少钱篇四
《汽车贴膜要注意什么》

汽车贴膜要注意什么

如今，市面上各种防爆膜品牌让人眼花缭乱不说，质量更是参差不齐。对于一般车主来说，自己的爱车到底应该贴什么样的防爆膜，去哪里贴膜最好，如何辨明真假防爆膜，合理保护好自己的权益?这些都是要注意的。

一、决定贴膜，选好天气

俗话说：“出门要看天”。我们出门办事、行车驶船、旅游观光、经商购物等等，都和天气的变化息息相关。给爱车贴膜也要看天，阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后，空气比较潮湿，悬浮物少，此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。很多车主知道，贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店，贴膜前，专业装饰店还会适当保持室内的湿度，避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主并不知道，阴天和雨后空气湿度较大，静电减少，室内外的灰尘也明显减少，这正是贴膜的最好时机。需要提醒的是，不要在多尘天气和环境下贴膜。

二、选购车膜，辨别真伪

目前市面上车膜种类繁多，质量良莠不齐。外行的车主们一不留神，难免上当受骗，花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知，劣质膜不仅危害行车安全，还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上

一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。

1、清晰度。优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见 6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;

2、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱;

3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了;

4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康;

5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初;

6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。

三、贴膜店家，要求正规

好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间，因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱，去选择一些路边小店，甚至选择一些不靠谱的黑店，这样不但会造成贴膜质量达不到要求，还可能对车体及车玻璃有所损害，得不偿失。因为贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。

车主在贴膜前，可到装饰店内四处浏览一下，看看店内是否整洁、地面是否清洁?是否具备防爆太阳膜厂家的授权证书?贴膜技师的服务水平是否过关?是否设置专门的贴膜施工车间?车间内是否具有喷淋降尘设备?如果有正在贴膜的车，也可以观察一下施工流程、施工工艺是否流畅和严谨?

四、准备工作，必不可少

俗话说，“有备无患”，什么事都应该先考虑全面点。贴膜前，首先应对车内设施进行保护，用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时，切忌用易使膜褪色的润滑剂，也不能在太阳直射的情况下贴膜，因为这样贴的膜容易起皱起泡，大大影响爱车的形象美观。

五、前后风挡，要整张贴

要求店家贴前、后风挡最好不要开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。专业技术是怎么做的呢?汽车的后风挡玻璃是有弧度的，进口车的玻璃大，弧度也就更大，专业的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好，用专用工具和热风枪在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度，再到车里面粘贴。

六、验收时候，一定小心

全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下，查看切割膜片的刀

工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。

七、索“质保卡”，保留单据

俗话说，“口说无凭”，如果买卖双方最初达成的只是口头协议，并没有书面凭证，这就给日后责任的追究造成了不便。交车时，车主一定要找店家索要正式的产品质量保证卡。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。

八、贴膜之后，小心保护

汽车贴膜完成后，要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入。如有气泡，要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。

九、两周之后，可以清洗贴膜

2~3周后可以清洗，要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭，注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒，以免划伤膜表面，同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后，膜与玻璃之间如有云雾状水雾，2~3周内它会自然干透消失。贴好膜的车子在洗完车后，因为洗车的毛巾一般都会有一些细沙，擦了后会损伤膜面，所以尽量不要用洗车的毛巾擦玻璃，而是自己备一块软毛巾来擦。

十、防止自爆，洗车谨慎

汽车前挡玻璃在烈日的暴晒下温度极高，所以热车不能用冷水直接冲洗，特别不能用高压水枪直接正面冲洗前挡风玻璃，否则极易由于急速降温而导致玻璃出现暗伤甚至马上爆裂。如果经常性地这样冲洗玻璃，在车辆行驶过程中会发生玻璃自爆现象贴膜那里都可以，，主要看清晰度，贴完膜3天不要降玻璃保持挡风玻璃或侧窗玻璃的洁净。

贴车膜一般多少钱篇五
《汽车贴膜要注意的几个方面》

汽车贴膜要注意的几个方面

1、前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜

汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。

2、贴隔热膜的技术很重要

仅贴膜的工具有10多种，贴膜流程大约有8个步骤，一辆车的贴膜时间需要1个半小时～2小时即可大功告成。“贴膜其实很简单，难就难在是否够细致。”进入夏季，选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。 车主在选择贴膜美容点的时候，一定要慎重，因为关系贴膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具，各个贴膜环节所需要的工具最少有13种，仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前，要贴保护薄膜，防止损坏隔热膜，然后才能擀水。

一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训，才能完全掌握不同车型的施工技巧。因此，合格的汽车贴膜技师的紧缺正是制约贴膜行业发展的一道瓶颈，非专业的美容店贴膜质量堪忧。

3、简单的贴膜流程：

仪表铺毛巾，保持整洁——》清洁玻璃——》裁膜——》将隔热膜在车窗外玻璃上定型——》根据玻璃形状，裁边角——》内玻璃清洁——》正式贴膜——》擀水，用吹风筒吹边角——》最后清洁。

4、贴膜质量不好可要求“返工”

贴膜过程中最容易出问题的环节，是在用吹风筒为隔热膜定型的时候，没有控制好吹风筒的温度。如果过热，容易裂，反之则不牢固。定型这个环节最容易刮烂和弄花隔热膜，也是最考技师的技术。

5、贴膜后交车时如何验收贴膜质量？

包括“三看一注意”：

1.看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。如果超过6个沙尘点，车主可以要求4S店免费重贴。

2.看边角是否黏贴牢固。边角最容易进沙，也最考技师是否细心。

3.坐在车内观察，有没有影响视线的地方。尤其是前挡和侧挡玻璃。

4.贴膜后，建议7天内不要随意升降玻璃。

6、给汽车贴膜不分季节 寒冷冬季也应贴膜

在寒冷的冬天，汽车还需要贴膜吗?有关专家说，给汽车贴膜不分季节。汽车贴膜之后让人放心，因为汽车贴膜后有以下几大优点：

安全防爆。李默的表姐夫去年出了车祸，坐在副驾驶的他两只眼睛被飞溅的前挡风碎玻璃刺瞎了。

这一惨痛的教训更是提醒车友，一定要给爱车贴膜，而且要贴好膜。万一不幸发生车祸，车膜可以将碎玻璃紧紧地粘在一起，保证车主人身安全。不仅如此，防爆车膜可将犯罪分子敲碎车窗玻璃的时间从几秒延长到近一分钟。而据警方统计，10秒的作案时间足以让罪犯知难而退。

防紫外线。紫外线的强烈照射不会随季节的变化而减弱，而很多车友每天在车内度过数小时，紫外线对皮肤伤害很大，如：导致皮肤变黑、晒伤、松弛，出现太阳斑和皱纹等。此外，它还会使车内皮革、织物、饰品等褪色、老化。车友们选择贴优质的车膜，可以阻隔99%的紫外线。

防眩光性。车友在夜间行驶时，对面车辆强烈的灯光会产生刺目的眩光，这就让车友深感不适，严重时还会引发交通事故。龙膜的防眩光性，指的是可以有效地减弱刺目的眩光。

7、冬日汽车贴膜注意事项

现在很多朋友冬季买了新车，却在选择贴膜的时候有诸多疑问，日前，笔者针对冬季汽车贴膜的问题走访了专业汽车贴膜门店。因为冬季昼短夜长，白天光照不足，首先不能选择颜色太深的车膜，深色贴膜过低的透光率延长了司机碰到紧急情况的判断时间，极易发生意外事故，透光率高的高质量贴膜有利于驾驶安全；二是选择隔热率高的车膜有利于车内温度控制，有利于车内保温，减少油耗；三是要避免使用一些不知名品牌的杂牌或伪劣贴膜。有些伪劣车膜的厚度不均，冬天贴好后在天气转暖的时候会有不均匀收缩的情况发生，造成贴膜过早龟裂报废。目前市场上假膜较多，消费者在购买时切不可贪图一时便宜，为以后的使用安全留下隐患。迪斯卡尔汽车贴膜专家建议，选购车膜最好能到商家指定的专业门店。

贴车膜一般多少钱篇六
《汽车贴膜知多少,贴膜之后就万事大吉了吗？》

车保倍

汽车贴膜知多少，贴膜之后就万事大吉了

吗？

很多车主在购买爱车之后通常会选择为爱车贴膜，主要是为了保护车辆漆面，不让爱车漆面容易弄脏或者刮花。给爱车贴膜，实际上就是给它另一层的保护，那么贴膜之后是否有注意事项呢？车保倍的回答是：当然有，而且还有特别需要说明的地方。

一、汽车贴膜之后几天能清洗车辆？

汽车贴膜之后是严禁三天之内清洗车辆的，因为汽车刚贴好膜的这几天车膜与汽车还不能完全的贴合，如果这个时候选择清洗车辆，那么很容易导致贴上去的膜突起。车保倍建议可在贴膜之前进行清洗，这样也不会对车膜有伤害。

二、汽车贴膜之后尽量将车停在干燥处

车保倍

认为是爱护车的表现，但如果将刚贴好车膜的很容易导致车膜卷边或者贴合处出现气泡等各种现象，而且秋天

车保倍

夏天天气炎热，很多车主不喜欢开空调，

都知道贴膜是为了更好的保护爱车，但有些车主则认为，当车辆贴膜处留有不易擦拭的污渍时，最好的则是选择用坚硬物体来擦，殊不知这也会严重损坏车膜。这个时候如果不想车膜很快就损坏，最好的办法就是用湿毛巾或者质地比较柔软的布料擦拭。

同时也不能随便

车保倍

使用化学性材料，以免腐蚀车膜。

五、汽车贴膜之后多长时间可悬挂吸盘物？

但是对于刚贴膜之后的车辆，2个月内不要悬挂吸盘物，为何？刚贴膜的车辆，车膜与车辆之间的如果在这个时候悬挂吸盘物，那么无意中在拉扯车膜，很容易将车膜拉开空隙，影响贴合效果。

贴车膜一般多少钱篇七
《汽车贴膜全攻略~~~汽车贴膜知识》

汽车贴膜全攻略~~~汽车贴膜知识 为了减轻驾车时烈日长时间曝晒造成的痛苦，给汽车玻璃贴隔热膜成为车主们的第一选择。但一家家汽车装饰店看过来，品种挺多，而从外观颜色上又难以鉴别真伪，让人一下子没了主意。汽车膜的报价从几百元到几千元不等，很多新买了车的车主心里实在是犯难，应该买什么膜？价格多少合适？市场上3M、龙膜、强生、琥珀、雷朋、威固、奥斯卡、威臣等……这五花八门的品牌，也不知道哪一种好。

如何选择一款质地优良、价位合理，又能给车身增添美感的防爆膜呢？为此，记者近日走访了我市几家规模较大的汽车美容装饰店，请专业人士为消费者解读有关贴膜的注意事项。

目前市场上汽车贴膜产品品牌主要有3M、琥珀、雷朋、威固、奥斯卡、威臣、建伍、天幕等等。

“多转几家，多问问价格、性能，就能比出来一些变化，对您的选择可能会更有好处。还有一点非常重要，好一些的膜，怎么也要1000多块钱，如果二、三百元就能贴全车，就需要您多考虑一下了”。

汽车贴膜行业鱼龙混杂，这是大家都了解的现状，因此，车主给爱车贴膜时必须小心翼翼，选膜、贴膜、贴膜后都必须打起十二分的精神，才能避免上当受骗、保证贴膜质量。

选膜：望闻问切不可少

目前贴膜车主最好选择防爆膜。防爆膜透视性强，无论颜色深浅，从车里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透视效果。防爆膜依靠特殊的涂溅工艺上色，配合金属网隔热，其隔热、隔紫外线率均达到80%－90%。车主选购汽车用膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，不论颜色的深浅，透明度都要很高，不能有雾蒙蒙的情况。车窗膜，尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。这样，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时能把后面来车大灯照射在后视镜的强烈炫光减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

那么，如何分辨车膜的质量高低呢？用手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。用鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。好车膜清晰度可高达90%以上，而且无论颜色深浅，透视性能均良好，而劣质膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。另外，选膜时要查看生产厂家的质保卡。正规品牌有防伪标志。

贴膜：评估安装店软硬件条件

选好膜很重要，选好店同样重要。贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如

无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等，因此，贴膜切忌选择街边小店。

选择贴膜店，先看硬件：贴膜最怕灰尘和沙砾，因此要找一家有封闭车间的装饰公司；再看软件：查看安装店是否有品牌授权书、授权期限是否到期；查看施工人员的等级培训证书。

此外，贴膜技师的水平也很重要。汽车的前后风挡玻璃因为弧度大、面积大最能考验贴膜的工艺水平，车主必须要求高级技师施工。全车贴完膜后车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾，并在各种角度向外看车膜是否影响视线。

好的膜一般都能正常使用5至6年。贴膜质保卡和各种单据发票不要忘了索要，出现问题便于找商家“理论”。

贴膜后：防止前功尽弃

汽车贴膜完成后，首先侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时不要开车窗。其次，不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入。如有气泡要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理，也不要把粘贴性标签直接贴到膜上。贴膜2～3周后可以清洗，要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭，注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒，以免划伤膜表面，同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后膜与玻璃之间如有云雾状水雾，2～3周内它会自然干透消失。 <<<>>>:

鉴于目前汽车贴膜市场鱼目混珠，现将优劣汽车膜的鉴别及正确的贴膜方法介绍如下：

车膜的鉴别

1.清晰度 无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间的清晰度应在6m以上，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

2.手感 好膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

3.颜色 优质膜的颜料是溶和在车膜中，经久耐用、不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了，膜片被指甲刮过的地方会变得透明，在贴膜过程中当刮板刮膜时，有时颜色会自行脱落，这种膜当年就会变色，一年后褪色更为明显。

4.气泡 当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。前风挡玻璃的透明隔热防爆膜，是从透明防弹膜演变过来的，其透光度在70%以上。

5.隔热性 太阳膜的好坏取决于隔热性，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着车膜

的玻璃，用手感觉不到一丝热的是优质膜，而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题，是劣质膜。

如何贴好车膜正确进行车膜粘贴要注意以下几点：

1.清洁 一般可用不起毛的布从干到湿，从上到下按顺序进行擦揩干净，也可用布擦干边缘。

2.贴膜 膜的大小要与玻璃匹配，一般膜和车框要有0.2 mm至2mm的间隙，以便于玻璃的热胀。贴膜时要撕掉塑料内衬，同时用纯净水喷湿胶面和玻璃，这样可以减少胶的粘性，并容易去掉静电引起的吸附物。当内衬全部揭下后，胶的表面还是湿的，将膜贴到玻璃上，左右滑动，使其不碰着车框，再往膜上稍微喷点水，从中心到边缘，从上到下再到底边按顺序刮膜，这样使多余的水从车框边排出。刮完后，用103mm超级刮板重刮一遍，这样可清除多余水分并使膜贴得更牢，最后用毛巾擦干玻璃边缘的水分和碎片。由于太阳膜用的是压敏胶，刚贴上去粘度不大，建议在两个星期内不要摇窗或用力擦拭。记住：膜干得越快越好。

3.前风挡玻璃贴膜尤其要慎重 一是对膜的质量要求严，透光度要高，隔热性要好，防爆性要强；二是前风挡玻璃的弧度大，面积大，必须整张贴，所以操作的难度高，这就要求在贴膜时需选择好的商家，不仅要注意膜的质量，还要观察其贴膜工艺水平如何。

汽车贴膜全攻略:

与气温最成正比关系的一种汽车用品绝对要算是汽车贴膜，特别是炎热的深圳夏天，开车在骄阳似火的滨海大道飚上一圈，你就明白为爱车选择一款合适的车膜有多重要。目前市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是种高技术含量产品，选择车膜也有颇多学问。 汽车贴膜理论

车主通常选择贴防爆膜最直接的原因是汽车贴膜后能够隔绝紫外线和红外线，此外防爆膜的防爆作用和保密作用也是车膜的重要功能。

汽车用膜自面市以来，经历过三个阶段，先后有“茶纸”，“防爆膜”，“防晒隔热膜”。“茶纸”属第一代产品，俗称太阳膜，特点为遮光性强，安装简单。缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具一定的隔热、防晒性能，隔热率在20%至60%之间，隔紫外线为80%左右。“防晒隔热膜”属第三代产品。“防晒”是指能有效阻隔紫外线90%以上，“隔热”是指对红外光区的有效阻隔，紫外线阻隔率约提高到90%-100%，红外线阻隔率提高到30%-95%左右，胶的粘性更强，从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。

防晒隔热膜是在基膜上电镀金属，而一般太阳膜则在基膜上涂了一层颜色，还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜，所以在反光材料上有很大区别。在使用过程中，铝粉镀膜易氧化、变黑，而金属膜能在较长的时间内，颜色保持相对稳定。

好车膜的四大要点可视性要足

选膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，而且不论颜色的深浅，透明度都是十分高，不会有雾蒙蒙的情况。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。侧窗膜无需挖孔且不影响视线。夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。

隔热性要好

太阳光谱里，红外线是主要的热量来源。而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。一些不好的车膜只有透明度，没有隔热率。贴了这样的膜的车里，虽然太阳光没那么刺眼了，车内温度却依然极高。防爆性要强

好的车膜不但有高的隔热率，一般还具有很好的防爆性，贴了好车膜的车子，万一玻璃被击碎也会被粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。这对于高速行驶的汽车十分重要。

紫外线阻隔率要高

紫外线虽然看不见，但对人体的伤害却极大，过量的紫外线照射就会灼伤皮肤，引发疾病。此外，紫外线还容易造成仪表板等各种车内饰件加速老化。因此，一般优质车膜都具有极高的紫外线阻隔率，而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于标准。选膜选店的六个窍门

1、要找一家有封闭车间的装饰公司，因为贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。

2、选择有品牌的车膜以及有实力的店家可以降低贴膜风险，避免买到劣质膜或假货。向店家询问和观察一下膜的背面是否有防伪标志，正规品牌的防爆膜背面一般都印有防伪标志，如有可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上摩擦，如出现掉色和划痕即是假膜。

3、要求店家贴前、后风挡最好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。

4、全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。

5、亲自对比感受。一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。

6、好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。关于车膜的观念“误区”误区一：膜的颜色越深，膜的隔热效果越好。 目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深，太深色的膜有可能还影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。误区二：贴膜对车玻璃有损伤，甚至可能使车玻璃碎裂。

一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店完全可以避免。

其实，目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能，不但不会影响车玻璃的强度，反而会减少碎片玻璃伤人的可能。误区三：膜的质量很重要，但在哪家店贴无所谓。

很多车主知道选择一些有名气的好膜，然而至于选在哪家店贴却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。

先排除买到假货的可能。其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店“黑店”，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。

贴车膜一般多少钱篇八
《贴汽车太阳膜知识大全和方法》

贴汽车太阳膜知识大全和方法按功能分，可以分为前档太阳膜和侧后档太阳膜；按质量分，可以分为高档膜（一般贴全车在3000元以上）、中档膜（贴全车价格在2000元左右）、和低档膜（贴全车价格在1000元以下的）；按材质分，可以分为金属材料的、陶瓷材料的和普通塑料的（我们目前常见的中高档膜基本上都是金属材料的，当然了1000元以下低档膜的都是普通塑料纸的，随着纳米技术的推广，现在有一部分进口品牌的太阳膜已经开始采用陶瓷材料。按性能分，分为防爆隔热太阳膜和普通膜，行业里俗称干胶膜和湿胶膜（也称染色膜），低档膜一般都是染色膜，说白了也就是一层透明塑料纸，在粘贴车玻璃的背胶里填充了一些色素罢了，这样的膜只是一层颜色，几乎没有什么隔热效果，更谈不上什么防爆了，而且清晰度差，影响视线，一般最多2年就会褪色。按品牌分可就多了，龙膜、强生、威固、3M、雷朋、索尼、杜邦……………………接下来，我们再说说太阳膜的鉴别：常听到一些车主来说“我前些天在XX地方花了XXX银子贴了一个XXX品牌的太阳膜，你帮我看看这个膜怎么样？”说句实在话，目前的太阳膜市场鱼龙混杂，没有一定的经验和技术手段，很难鉴别一张太阳膜的质量，我们的广大车主只有相信一句俗语“一等价钱一等货，只有错买的没有错卖的”，当然，也不乏一些不发商贩将低档膜以次充好。还有一点需要提醒大家注意的就是不要只迷信品牌，一般各个品牌的厂家都会生产不同档次的太阳膜来满足市场的需求，就拿3M和强生来说吧，大家都知道这个品牌的好，但是它也有高中低档之分，在目前的这种市场经济下，经销商都是惟利是图的，一味的还价之后，经销商觉得没有利润了，只有以次充好。我们鉴别太阳膜的质量一般从以下几方面看：1.遮眩光率和透光率。良好的遮眩光率和透光率能降低阳光的眩目程度，即保证了视野的清晰，同时又不会产生刺目的感觉。优质的太阳膜（前档）遮眩光率应在59％～83％，透光率应在70％～80％，无论颜色深浅，夜间视野清晰度都应在60米以上。2.隔热性。隔热效果是衡量车膜质量的重要指标，优质车膜的隔热率可达85%以上。3.隔紫外线性能。优质车膜应能有效地阻挡紫外线，防止人体肌肤被紫外线照射受到伤害，同时降低车内真皮、塑料等内饰件在阳光直射下造成的耗损，延长其使用寿命。4.防爆性。优质的防爆车膜的结构中必须设有防爆基层，当风窗玻璃爆裂时应能有效地防止碎飞散，防止司乘人员受到伤害。5.耐磨性。尤其是侧后档膜，因为玻璃窗需要经常升

降，不可避免的要产生摩擦，耐磨性不好的太阳膜在使用一段时间后就会留下划痕。说了这么多的鉴定指标，那具体用什么样的方法来鉴定呢？市面上出售的太阳膜品种繁多，质量差异很大。一般普通的膜的使用期在两年左右。优质的防爆太阳膜使用期在5年以上。想要得到准确的鉴定，需要专用的仪器设备来检测。当然，每种太阳膜的宣传册上都会有相关产品的性能指标说明，如透光率百分之多少，隔热率百分之多少等等，但是往往都是厂家为了宣传而印上的，没有什么可信度，我们广大的车主是不可能也不现实配备一台专用设备来检测的，那么就教大家几种简单的小技巧：1、 看首先要看透光率。防爆隔热膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。而普通色膜用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总是雾蒙蒙的感觉。其次要看颜色。防爆隔热膜是一种高科技产品，它采用金属溅射工艺，将镍、银、钦等高级金属涂在高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程种还是日后的使用过程重都不会出现掉色、褪色现象。防爆隔热膜的颜色多种多样，再加上自然柔和的金属光泽，令防爆隔热膜可以搭配各种颜色、款式的汽车。普通膜和防晒太阳膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜使用一两年就会褪色。再次要看气泡，撕开车膜的塑料内衬后再重新合上，劣质车膜会起泡，而优质车膜合上后完好如初。2、 摸防爆隔热膜手感厚实平滑，好的防爆隔热膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜伤留下道道划。3、 试剪下一小快膜，在地下摩擦或用化油器清洗剂试验，容易掉色的就是劣质膜，而擦不掉颜色的就是优质膜。另外，对太阳膜的隔热性只凭肉眼看和手摸是很难鉴别的，可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一快贴着太阳膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的优质太阳膜，而立即有烫手感觉的，则是隔热性较差的劣质太阳膜。介绍了这几点小技巧，大家在选择防爆太阳膜的时候慢慢体会吧。接下来要说的就是太阳膜的施工了，选择一家专业的汽车美容店来给自己的爱车贴膜也是至关重要的，美容装璜技师的水平直接关系到一辆车太阳膜贴出来的质量，我们评价一辆车膜贴得好坏主要有以下几个指标：1、 裁剪的合体程度。对于侧窗我们要求太阳膜顶边离玻璃边缘在2mm左右，而且要与玻璃边缘齐平，间隙留大了难看，留小了会在玻璃升到顶

的时候被密封胶条夹住太阳膜，造成粘贴不牢固。对于前后档有的车玻璃边缘有一圈小黑点，我们要求太阳膜压住2～3个小黑点，因为那个小黑点是凸出在玻璃表面的，压多了会造成太阳膜粘贴不牢固，压少了就会使玻璃边缘留出的空白边太大了难看。2、 烘烤的服帖程度。现在大部分的车前后档玻璃都是有弧度的，需要使用专用的烘枪将太阳膜烘烤收缩至与玻璃服帖，不论是使用干烘方式（使用爽身粉烘烤）或是湿烘方式（使用洗洁净烘烤）都应该将太阳膜烘烤服帖，烘烤得不好就会造成太阳膜上有皱褶。3. 气泡。贴好的太阳膜与玻璃之间是不应该有气泡的，如果只是有少量的水泡是没有关系的（特别是在后档有除雾线的玻璃），因为在贴膜的时候是需要喷上水将太阳膜和玻璃粘合的，不可能一次性将里面的水赶干净，随着太阳膜胶质的干固，少量的水泡是会消失的，对于后档只要多开开后除雾线加热就会好的。4、 脏点。贴好的太阳膜与玻璃之间是不应该有脏点的，如果有脏点那就是因为在贴膜前玻璃没有清洗干净造成的。虽然现在大街小巷的美容装璜店都在自己的门头上写着无尘贴膜，搞两扇门关上就算无尘了？真正的无尘贴膜车间是要求全封闭的，且上要有水雾喷淋装置，下要有抽排风系统，与烤漆房差不多，那才叫真正的无尘贴膜。据我了解好像合肥还没有。所以建议大家贴膜的时候应多选择在阴雨天气去施工，这样空气表面的灰尘会少一些。说了这么多的鉴定呀、施工呀，很多车主可能更关心的还是价格吧。太阳膜的价格不能从一而论，不同的品牌、不同的档次、不同的车型、施工的难易程度都会有差别。现在安徽的汽车美容装璜业市场一片混乱，都是随口报价，没有什么固定的标准。但是在北京、上海、广州等市场上，专业的汽车服务公司报价还是比较规范的，一般来说经销商会根据不同车型计算出所耗费材料的多少，加上一定的损耗，乘上单位面积的单价，在加上施工费，加上一定利润，给出一个合理的价格。杜邦防爆隔热太阳膜每卷12米长×1.5米宽，侧后档每卷3600～4000元不等，前档6400元每卷。算到每平方200～222元（侧后档），一般三厢小车侧后档的面积在3个平方左右，损耗30％，单贴侧后档施工费200元，利润100元，这样可以计算出单贴侧后档的价格在1080元。前档的计算方式不一样，因为每卷太阳膜的宽度是固定的1.5米宽，一般裁膜的时候可以从中间裁一半即75cm宽可贴2部车，但是遇到别克君威、瑞风等这样的车型，前档宽度达到85cm，这样裁下的另一半太阳膜就没有什么用处了，所以对于前档玻璃宽度小

于75cm的车型，我们仅计算20％的损耗，而对于前档玻璃大于75cm的车型，我们的损耗要计算到120％，可以计算出单位长度下前档266元/米，单贴前档施工费200元，利润100元（因为前档施工难度高，风险也大），一般小车的前档都在1.5米长×0.75米宽范围内，所以单贴前档的价格在800上下。全车贴膜的价格就应该在1800元上下。对于施工难度系数较大的车型，我们会要求另外加收500～1000不等的费用。我们所称的难度系数较大的车型是指玻璃弧度较大的车型，如君威的前档，赛欧SRV的后档等，以及一些进口车型的无框侧窗。因为这样的车型在烘烤防爆太阳膜时，因为收缩面积大，而好的防爆太阳膜是采用金属材料的，非常厚硬，热收缩有极限，及其容易造成太阳膜报废，而且烘烤时间过长或温度过高又及可能引起玻璃爆裂。前些日子，贴了一辆别克君威前档，整整报废了3张太阳膜。对于低档的染色膜来说，每卷的价格在1000元～1500元，大家也可以计算一下价格。但是低档膜我们强烈不建议大家贴前档，因为会对视线影响非常的大。对于高档膜来说，如强生的侧后档每卷价格在4000～6000元，强生的前档规格与其他的不一样，是1.2米宽×30米长，每卷价格在10000元以上最后需要说的问题就是质保了。这是最容易被大家忽视的问题了。往往大家贴好膜付了银子之后，装璜店老板总是笑眯眯的对你说“有什么问题你尽管来！”千万别忘记索要质保卡，正规的太阳膜质保卡上会要求注明你的车型、车号等车辆信息，以及装璜店的信息、贴膜的时间、太阳膜的样张等。而且正规的太阳膜厂家的质保卡并不是由装璜店发放给客户的，装璜店仅提供一张质保申请单，应该由客户直接寄给总代理或厂家后，由厂家发给质保卡。 汽车贴膜干烤整形基础要领1.将玻璃清洗干净(这一点和湿烤法一样),再用安装液清洗玻璃一遍. 2用干布把整块玻璃上的水分擦干净涂上化石粉(缨儿爽身粉)然后在手上喷点水,如果是竖裁的膜,那么就用带水的手在玻璃的中间划过来,然后再划玻璃左右两边,在玻璃上所划的形状就成为了H形，如果你的膜是横裁的，那就要在玻璃的中间竖划下来，再划上下两边．这样划的目的就是要让膜吸附固定在玻璃上． ３将膜铺上玻璃上把四周多的膜剪掉，一般周围要留２－３厘米等定型后在细裁． ４用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平．要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如过膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上．抹平后就把气泡分在上

下两半，分好后就可以用热枪进行烘烤整形． ５烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热很均匀，烤时因为玻璃没有水分，膜吸热面广，对热量的反应快．烤膜的时候要注意的是烤枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜会烤糊的．眼睛要注视膜的收缩情况． ６整形后．要多烤一下膜上下的边部．弧度大的车型即使边部拱起看起来不大，也要多烤一下，多收一下边． ７.为了确认膜是否完全服帖，就把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否服贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法靠平，需要注意的是，一整张膜一般只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时整张把摸揭开喷水，否则膜容易变形或滑动．　　使用干烤整形的优点： １速度快，如帕萨特的后档一般用湿烤方法大约要十几分钟，而干烤法大约２－３分钟就可以烤好． ２更安全．更服贴，膜收缩比较均匀．能烤好弧度比较大的区域，不像湿烤法易爆玻璃． ３贴起来也方便，湿烤在电热丝出经常出现气泡，干烤法就完全可以避免掉．贴膜应注意的20个方面1.水有70%以上的施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管中里有许多杂质或沙粒。有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水最好选用纯净水。2.灰尘许多隔热纸场所没有密闭室，有些人在路边或骑楼内贴纸，大小汽车呼啸而过扬起许多灰尘，较大的风也有大量灰尘，因此若没有密闭室条件须关闭所有车门再贴。3.工作衣服拆开隔热膜透明部分会产生大量静电，如果您所穿的衣服是毛料，或是有棉絮的衣服就不适合贴纸时穿着了，因为，衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。 4.膜表面不清楚我们裁剪好的膜经常放置于汽车脚垫上，椅套上，或放于车顶、引擎上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开膜时附着在外表上。因此，在未拆开透明膜时，必须洗净或表面喷一些水，可防灰尘及沙粒。5.卒套或物体同样是静电原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开膜时亦应注意，而且，拆开膜时勿靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。6.拆开膜时有人关门玻璃洗好后或拆开膜时不可让人开关车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。7.冷气风速过大夏天是隔热旺季，在太阳下或车内气温高，在车内开冷气贴膜在所难免，但在拆开膜时冷气风速可减调到最低，待拆完膜，贴上玻璃膜后再开大风速，以免车内物品之灰尘到处快速

贴车膜一般多少钱篇九
《夏天贴车膜大有讲究》

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