车上贴膜需要多少钱

导读：　车上贴膜需要多少钱篇一《郑州汽车贴膜要多少钱》 ...

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车上贴膜需要多少钱篇一
《郑州汽车贴膜要多少钱》

郑州汽车贴膜要多少钱

汽车膜膜的价格不能从一而论,不同的品牌、不同的档次、不同的车型、施工的难易程度都会有差别。一般来说经销商会根据不同车型计算出所耗费材料的多少,加上一定的损耗,乘上单位面积的单价,在加上施工费,加上一定利润,给出一个合理的价格。

汽车品牌有很多,网上一搜就可以搜到。选择杂牌产品全车贴膜的价格在1000元以下,正品(进口)贴膜都在1000-3000元不等,而贴膜有2000元上下的就足够了。

汽车贴膜按质量可以分为高档膜(一般贴全车在3000元以上)、中档膜(贴全车价格在2000元左右)、和低档膜(贴全车价格在1000元以下的)。

注意事项

1.剪下一小快膜,在地下摩擦或用化油器清洗剂试验,容易掉色的就是劣质膜,而擦不掉颜色的就是优质膜。

2.在一个碘钨灯上放一快贴着太阳膜的玻璃,用手感觉不到一丝热的优质太阳膜,而立即有烫手感觉的,则是隔热性较差的劣质太阳膜。

3.优质的太阳膜(前档)遮眩光率应在59%~83%,透光率应在70%~80%,无论颜色深浅,夜间视野清晰度都应在60米以上。

4.建议大家贴膜的时候应多选择在阴雨天气去施工,这样空气表面的灰尘会少一些。

5.选择一家专业的汽车美容店来给自己的爱车贴膜也是至关重

要的,技师的水平直接关系到一辆车膜贴出来的质量。

车上贴膜需要多少钱篇二
《汽车打蜡贴膜费用高》

汽车打蜡贴膜费用高--山东万通

俗话说，“人靠衣装马靠鞍”，爱车漆面的好坏可以说是车主的“脸面”。

目前对漆面的保养包括打蜡、封釉、镀膜等，这些漆面养护虽然效果很好，但每保养一次费用都很高，特别是镀膜，所以一般车主每年做个一两次就罢了，究竟如何才能少花钱多“办事”呢？

镀膜、打蜡费用不低

记者在开运街某汽车美容店看到，美容项目众多，其中打车蜡一次收费在100元左右，便宜的也要80元，而做镀膜一次的费用就在千元上下。该店店长陈峰先生表示：“理论上镀膜能保护车漆半年左右，实际上能保护三四个月就很不错了。由于做一次镀膜的费用不低，所以很多车主就索性半年甚至一年做一次，这对车漆的保护很不利。”

据了解，开经济型轿车的车主，他们保养之前会慎重选择价格适中的漆面养护产品，毕竟镀膜一次价格不菲，工薪阶层要仔细斟酌一下。有数据显示，目前在中国大陆，80%的车主是到汽车美容店做车漆保养，但是频率不高，原因就是美容店的漆面养护产品价格偏高。

自备“原料”更为省钱

怎么养护车漆才能做到省钱呢？车主自备“原料”，保养时掏点儿工时费，让美容店“处理”，是不错的省钱办法。以打蜡和镀膜为例，车主自带车蜡和镀膜到美容店做养护，每次的花费要比直接使用美容店的耗材做保养节省三分之二，做三次保养的花销才相当于在美容店做一次的花销。

自己买车漆养护用品，花一些手工费让美容店处理，这样既简便又省钱，虽然车主一次性投入多了（用于购买车蜡和镀膜产品），但是这些养护产品可以多次使用，一年可以多做几次保养，相当划算。

车上贴膜需要多少钱篇三
《汽车贴膜要注意什么》

汽车贴膜要注意什么

如今，市面上各种防爆膜品牌让人眼花缭乱不说，质量更是参差不齐。对于一般车主来说，自己的爱车到底应该贴什么样的防爆膜，去哪里贴膜最好，如何辨明真假防爆膜，合理保护好自己的权益?这些都是要注意的。

一、决定贴膜，选好天气

俗话说：“出门要看天”。我们出门办事、行车驶船、旅游观光、经商购物等等，都和天气的变化息息相关。给爱车贴膜也要看天，阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后，空气比较潮湿，悬浮物少，此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。很多车主知道，贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店，贴膜前，专业装饰店还会适当保持室内的湿度，避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主并不知道，阴天和雨后空气湿度较大，静电减少，室内外的灰尘也明显减少，这正是贴膜的最好时机。需要提醒的是，不要在多尘天气和环境下贴膜。

二、选购车膜，辨别真伪

目前市面上车膜种类繁多，质量良莠不齐。外行的车主们一不留神，难免上当受骗，花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知，劣质膜不仅危害行车安全，还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上

一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。

1、清晰度。优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见 6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;

2、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱;

3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了;

4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康;

5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初;

6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。

三、贴膜店家，要求正规

好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间，因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱，去选择一些路边小店，甚至选择一些不靠谱的黑店，这样不但会造成贴膜质量达不到要求，还可能对车体及车玻璃有所损害，得不偿失。因为贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。

车主在贴膜前，可到装饰店内四处浏览一下，看看店内是否整洁、地面是否清洁?是否具备防爆太阳膜厂家的授权证书?贴膜技师的服务水平是否过关?是否设置专门的贴膜施工车间?车间内是否具有喷淋降尘设备?如果有正在贴膜的车，也可以观察一下施工流程、施工工艺是否流畅和严谨?

四、准备工作，必不可少

俗话说，“有备无患”，什么事都应该先考虑全面点。贴膜前，首先应对车内设施进行保护，用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时，切忌用易使膜褪色的润滑剂，也不能在太阳直射的情况下贴膜，因为这样贴的膜容易起皱起泡，大大影响爱车的形象美观。

五、前后风挡，要整张贴

要求店家贴前、后风挡最好不要开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。专业技术是怎么做的呢?汽车的后风挡玻璃是有弧度的，进口车的玻璃大，弧度也就更大，专业的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好，用专用工具和热风枪在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度，再到车里面粘贴。

六、验收时候，一定小心

全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下，查看切割膜片的刀

工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。

七、索“质保卡”，保留单据

俗话说，“口说无凭”，如果买卖双方最初达成的只是口头协议，并没有书面凭证，这就给日后责任的追究造成了不便。交车时，车主一定要找店家索要正式的产品质量保证卡。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。

八、贴膜之后，小心保护

汽车贴膜完成后，要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入。如有气泡，要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。

九、两周之后，可以清洗贴膜

2~3周后可以清洗，要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭，注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒，以免划伤膜表面，同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后，膜与玻璃之间如有云雾状水雾，2~3周内它会自然干透消失。贴好膜的车子在洗完车后，因为洗车的毛巾一般都会有一些细沙，擦了后会损伤膜面，所以尽量不要用洗车的毛巾擦玻璃，而是自己备一块软毛巾来擦。

十、防止自爆，洗车谨慎

汽车前挡玻璃在烈日的暴晒下温度极高，所以热车不能用冷水直接冲洗，特别不能用高压水枪直接正面冲洗前挡风玻璃，否则极易由于急速降温而导致玻璃出现暗伤甚至马上爆裂。如果经常性地这样冲洗玻璃，在车辆行驶过程中会发生玻璃自爆现象贴膜那里都可以，，主要看清晰度，贴完膜3天不要降玻璃保持挡风玻璃或侧窗玻璃的洁净。

车上贴膜需要多少钱篇四
《需要什么样的汽车贴膜》

需要什么样的汽车贴膜

VSK汽车贴膜关于大多数消费者而言，是最琢磨不透的东西。当前国内有大大小小近三千多个品牌，就连许多行业界的人都无法精确区分，更不要说通常消费者了。那么咱们通常消费者该怎么挑选是不是需求贴汽车膜，以及贴什么样的汽车膜?

首要知道一下汽车贴膜的根本功用。隔热，尤其是在酷热的夏日，令驾乘更舒畅、更节油；隔紫外线，防晒、防褪色，晋升您的安康指数远离皮肤癌，并让爱车内饰亮泽如新；防爆性，防止玻璃破损对车内人员发作二次损伤；私密性，让爱车变成您自个私密日子的无限延伸。重要的是汽车膜的安全性，能够有用推迟盗窃行动，维护您及自个贵重物品的安全。优质的汽车膜还具有防眩光功用，好的汽车膜能过滤有些眩光，削弱可见光的强度；使人的双眼更舒畅，有助于改进车主视界，保证驾驭安全。就汽车膜的功用而言，每自个的需求是不一样的，因而是不是贴膜、贴什么样的膜，彻底要依据自个的需求而定，可是在这里大师教授指出，要贴汽车膜，就必定要挑选优质膜，防止安全危险发作。

至于想要贴汽车贴膜，怎么挑选品牌这个疑问则要依据其功用而定。若是您只是需求一个私密性需求，那么十来块钱一张的茶纸就能满意需求，若是对隔热、隔紫外线、防爆、私密性、透光率等归纳功用都有需求，那么您就需求做一个权衡了，由于汽车膜的许多功用和参数是相对立的，比方透光率高，隔热性必定下降。至于品牌的挑选，若是您的核算全车只要几百块钱，那么建议您只贴侧档和后档，前档千万不要贴，由于几百钱的膜的透光性是很差的，并且黄昏反光严峻，对您的安全行车会形成很大危险，若是您预备多一些核算，贴一个品牌膜，那么您就需求做一些功课，知道某品牌的知名度，前史状况，而不能彻底相信商家说什么进口美国膜的。由于好的品牌必定有必定的前史，汽车膜当前来讲仍是一个高科技商品，全球而言，最佳的膜仍是产自美国。

别的大师教授说去大师旗舰店的一些车主会问到说买车的时分4S店都送膜了，可是不知道送的汽车贴膜质量怎么样，也不确定敢不敢要。对于这个疑问大师教授说要分状况而论，若是您不太考究，那彻底能够承受，可是记住一点，前档最佳不要，由于4S送你的汽车膜，通常不会是好膜，而差的前档膜对安全性影响较大，所以宁可不贴膜，前档切不可贴劣质膜。别的还有些消费者觉得能够先用4S送的膜，若是不好再换，横竖送的又不花钱，不要白不要，可是有一点需求注意，贴汽车膜后再撕掉，对玻璃多少会有必定的损伤，尤其是后档玻璃上的加热丝，很能够会严峻受损会下降玻璃的清晰度!所以能够的状况下掌握以下准则：要么不贴膜，要贴就贴好一点的膜!

说到贴优质汽车贴膜，就要注意贴膜商家的挑选了。品牌挑选好了，就该挑选商家了。由于汽车膜不是像电视机，手机，买回去就用，而需求施工的，所以装贴汽车膜的价钱里边包含了一个施工的费用，所以施工是汽车膜里边一个非常重要的环节，若是挑选了一些技术水平不高的作坊小店，呈现气泡、沙粒、漏光、乃至把汽车玻璃烘爆裂，把车子内饰划伤等事情。那么怎么挑选商家，其实很简单，“三看”准则。一看许诺，有些商家自个都供给不了网上电子质保，或许自个都不敢许诺肯定是真货，出了疑问都不敢承当职责，那么你还敢在那贴汽车膜吗!二看硬件，看看商家的展厅是不是专业，施工车间是不是有降尘办法，是不是有专业的空气雾化设备，是不是有专业的施工东西，施工设备等等。三看软件，看出售人员是不是热心、专业；技师的穿着是不是整齐、施工车间的东西摆放是不是有序。经过这三看，根本所选的商家就八九不离十了。

车上贴膜需要多少钱篇五
《汽车贴膜要注意的几个方面》

汽车贴膜要注意的几个方面

1、前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜

汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。

2、贴隔热膜的技术很重要

仅贴膜的工具有10多种，贴膜流程大约有8个步骤，一辆车的贴膜时间需要1个半小时～2小时即可大功告成。“贴膜其实很简单，难就难在是否够细致。”进入夏季，选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。 车主在选择贴膜美容点的时候，一定要慎重，因为关系贴膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具，各个贴膜环节所需要的工具最少有13种，仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前，要贴保护薄膜，防止损坏隔热膜，然后才能擀水。

一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训，才能完全掌握不同车型的施工技巧。因此，合格的汽车贴膜技师的紧缺正是制约贴膜行业发展的一道瓶颈，非专业的美容店贴膜质量堪忧。

3、简单的贴膜流程：

仪表铺毛巾，保持整洁——》清洁玻璃——》裁膜——》将隔热膜在车窗外玻璃上定型——》根据玻璃形状，裁边角——》内玻璃清洁——》正式贴膜——》擀水，用吹风筒吹边角——》最后清洁。

4、贴膜质量不好可要求“返工”

贴膜过程中最容易出问题的环节，是在用吹风筒为隔热膜定型的时候，没有控制好吹风筒的温度。如果过热，容易裂，反之则不牢固。定型这个环节最容易刮烂和弄花隔热膜，也是最考技师的技术。

5、贴膜后交车时如何验收贴膜质量？

包括“三看一注意”：

1.看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。如果超过6个沙尘点，车主可以要求4S店免费重贴。

2.看边角是否黏贴牢固。边角最容易进沙，也最考技师是否细心。

3.坐在车内观察，有没有影响视线的地方。尤其是前挡和侧挡玻璃。

4.贴膜后，建议7天内不要随意升降玻璃。

6、给汽车贴膜不分季节 寒冷冬季也应贴膜

在寒冷的冬天，汽车还需要贴膜吗?有关专家说，给汽车贴膜不分季节。汽车贴膜之后让人放心，因为汽车贴膜后有以下几大优点：

安全防爆。李默的表姐夫去年出了车祸，坐在副驾驶的他两只眼睛被飞溅的前挡风碎玻璃刺瞎了。

这一惨痛的教训更是提醒车友，一定要给爱车贴膜，而且要贴好膜。万一不幸发生车祸，车膜可以将碎玻璃紧紧地粘在一起，保证车主人身安全。不仅如此，防爆车膜可将犯罪分子敲碎车窗玻璃的时间从几秒延长到近一分钟。而据警方统计，10秒的作案时间足以让罪犯知难而退。

防紫外线。紫外线的强烈照射不会随季节的变化而减弱，而很多车友每天在车内度过数小时，紫外线对皮肤伤害很大，如：导致皮肤变黑、晒伤、松弛，出现太阳斑和皱纹等。此外，它还会使车内皮革、织物、饰品等褪色、老化。车友们选择贴优质的车膜，可以阻隔99%的紫外线。

防眩光性。车友在夜间行驶时，对面车辆强烈的灯光会产生刺目的眩光，这就让车友深感不适，严重时还会引发交通事故。龙膜的防眩光性，指的是可以有效地减弱刺目的眩光。

7、冬日汽车贴膜注意事项

现在很多朋友冬季买了新车，却在选择贴膜的时候有诸多疑问，日前，笔者针对冬季汽车贴膜的问题走访了专业汽车贴膜门店。因为冬季昼短夜长，白天光照不足，首先不能选择颜色太深的车膜，深色贴膜过低的透光率延长了司机碰到紧急情况的判断时间，极易发生意外事故，透光率高的高质量贴膜有利于驾驶安全；二是选择隔热率高的车膜有利于车内温度控制，有利于车内保温，减少油耗；三是要避免使用一些不知名品牌的杂牌或伪劣贴膜。有些伪劣车膜的厚度不均，冬天贴好后在天气转暖的时候会有不均匀收缩的情况发生，造成贴膜过早龟裂报废。目前市场上假膜较多，消费者在购买时切不可贪图一时便宜，为以后的使用安全留下隐患。迪斯卡尔汽车贴膜专家建议，选购车膜最好能到商家指定的专业门店。

车上贴膜需要多少钱篇六
《汽车贴膜》

五大弊端

提倡不贴膜尤其不贴有色膜，根本原因是贴膜有很多弊端，严重的时候会引起交通事故，造成不必要的安全隐患。

1.不美观

为了防晒往脸上贴一块透明膏药，只露出眼睛，你愿意吗？肯定不愿意。为什么？不美观。往车窗上贴有色膜，在前排两侧风挡开个三角窗和在脸上贴膏药有什么不同吗？人爱美，车也得爱美。

2.影响视线

汽车的侧、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间，对于一些没开大灯的车辆，从隔着膜的反光镜里很难发现，极易引发交通事故。劣质膜，尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺，很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交通事故，危及生命。

也正是基于这些因素，欧洲的许多国家都是明令禁止车辆贴膜的，而我国虽然没有强行禁止贴膜，但对于过深的

膜在验车时也需要在司机排的窗户前预留一个三角窗，反光镜位置是不允许贴膜的，以防影响司机的后方视野。

3.影响后车

深色车膜还有另外一个致命的弱点，那就是不仅会影响到自己的视线，甚至可能干扰到后面几辆车的视线，从而引发追尾等交通事故。

就北京而言，每天环线的车流量都非常大，但许多开小车的司机都会发现，如果你前面是辆贴了深色车膜的轿车，那你的视线将很难再看到前面几辆车的行驶状况。一旦遇有紧急情况，也只能靠看前车的尾灯来采取措施，不过这时往往已经错过了最佳的制动时机。说句题外话，有些车不仅贴膜，还安装窗帘。遇到“拉窗帘”的前车就更无奈了，不仅完全看不到前车的状况，跟在一堵移动“墙”后面的危险性可想而知，所以为了您和他人的安全，还是把帘儿拉开吧。

4.不利安全

坐过出租车的人都知道，北京的出租车都是不允许贴

膜的，主要原因为了当司机遭到抢劫等意外时能更早地被车外的人发现。其实在国外还有一个重要原因，那就是警方在截查车辆时如果看不清楚车内的情况，就很容易遭到突然袭击，因此，在国外的一些国家贴了膜的车更易遭到歹徒的劫持，因为不管车内发生了什么事情，行人或路过的车辆都不容易发现。

再说句题外话。飞机起飞和降落时要求乘客打开小窗板，正是机场的观测塔能够看清机舱内的情况，出现特殊情况时能够及早做准备。

5.污染车内空气环境

车内气味从何而来？一部分是车本身塑料件质量不高，另一部分就是车主进行的各种装饰带来的污染，包括地胶、座套以及劣质膜。

正规的玻璃防护膜产品都是经过健康安全检测、不会产生危害健康的挥发性物质的。但劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康。

五大陷阱

贴膜不仅有弊端，还处处有陷阱。在哪儿？往下看。

1.贴牌号称美国货

市场上各种膜有2400多种，每一种都号称正规、有效，都有商标。奇怪了，有个全球性的玻璃膜协会公布的合格窗膜产品只有20多个啊。商标哪儿来的？自己印呗，比盗版书还简单。

美国是目前世界上最大的汽车膜产地和消费地，而且世界上汽车膜高端产品均出自美国，因此国内市场上，商家向消费者推荐车膜时，几乎都声称自己的产品是美国产的，但大部分都是假冒的。

2.偷梁换柱

给你看正规膜，给你贴劣质膜，看着差不多，用着差得多。其实咱们也看不出哪个是正规膜哪个是劣质膜，奸商们也是多此一举了。

3.假 证

如果你看到商家拿出一堆权威证书来证明他的膜有多好，那你要小心了，他可能在忽悠你。当然有个别膜确实获得了认证，建议你上网先查清楚。

有媒体披露了这样一个案例：记者在某汽车用品超市看到一个所谓“世界第一品牌防爆膜”的宣传册子，内中罗列了包括加拿大总理、加拿大工商部长对该公司的贺信、中国公安部对其产品的检测报告、美国－加拿大的原产地证书、外国公司总裁对中国经销商的授权书等一系列证书影印件。当天，该记者在专家的帮助之下发现，整个样册上所列的全部证书和文件全部是伪造和假冒的。其展示的加拿大总理祝词，是当年加拿大出口50强企业所做的公开信，报纸杂志上哪里都可以取到，加拿大商务部长的所谓贺信原是写给没有选上当年出口最佳企业的勉励信，也不是针对任何具体公司的。所谓原产地证书，是一份用于美国和加拿大之间货物减免关税的北美自由贸易协定原产地证书，该份文件只能说明货物在美国和加拿大之间流通，根本没有到中国。但造假者居然可以用这样的文件让中国消费者相信货物是从美国或者加拿大进口的。

车上贴膜需要多少钱篇七
《养车一年需要多少钱》

养车一年需要多少钱

导读：汽车是现代快节奏生活必不可少的代步工具，离开汽车，我们的工作效率会大打折扣，生活乐趣也会减少很多，但是我们都知道，买车并不是一次性消费，而只是一个消费的开端。保养费、洗车费、停车费、维修费各种费用不一而足，车子一动就是钱，其实车子不动在停车场那也是钱，所以我们经常听到有人询问“我的收入够养车吗？”

专家表示，消费者们购买一辆汽车，要深入考虑包括车价和养车成本两个方面的综合成本。

一般而言，每年的养车费用可粗略地分为固定费用和变动费用两部分。固定费用是指购车落地行驶以后每年都要固定支出的费用，这主要有养路费、年检费、车船使用税以及保险费等。变动费用则指燃油费、维修保养费、停车费等等。

记者试图抽取一个样本，以苏州平均消费车价17.8万为例，为广大司机算个基本账，权当是一种参考。

维修保养费

汽车只要一启动，哪怕是刚买的新车，都会有磨损，并随时有可能意外“生病”。所以车辆保养维修是所有有车一族必须面临的问题。若车辆使用超过五 年，那么在养护过程中需要更换老化的配件，这也是一笔不小的开销且保险不赔偿。因为头几年车辆通常不用更换配件，所以平摊下来每年这部分费用为500元左 右。

一般而言，轿车每行驶五千公里就要保养1次，这样，每年至少要保养2-4次，小保养400元左右，大保养1000元左右。 5000公里保养一次

保养每次费用400-1000元（一年按三次小保养一次大保养算） 更换配件费用平摊下来每

年支出约500元

总共2700元

停车费

一般居民小区包月停车费用为100元左右，这样全年至少得花1200元(临时停车忽略不计)。如果加上在外停车的话，估计还得再加

500元。其实有些高档小区的停车费用更贵，而每天上班停车的费用也会有不少。这些都还没有将违章停车罚款计算入内。

如果选择购买车位的话，一次性投资会更高。按照苏州目前的市场行情，一般居民小区的停车位不会低于10万元。

小区内车位租赁费1200元一年

出行停车 全年约500元

总共1700元

洗车费用

现在空气质量这么差，车子只要一上路，必定会脏。按照苏城一般开车人的习惯，基本上每周都得洗上一回车。如果以每次20元计，一年下来又是1000元了。

此外，洗车时往往会给店家忽悠搞点汽车美容、装饰、贴膜之类的，这个费用就因人而异了。从0元起到几千上万都很难说了。 一个月3-4次

每次20元

全年费用1000元

其它费用

买了汽车，遇上周末休息、逢年过节的，总会忍不住开车出门玩玩。虽然现在有些小长假会有免过路费的政策，但只要开车出行，车主花费一些过路、过桥费用总归是免不了的。这一块各人情况不同，但一般不会少于500元。

此外像是违章罚款、车辆年审费用等，林林总总加起来，也总得2000元跑不掉。

偶尔出游的过路费、违章罚款、车辆年审费等

约2000元 保险费

买车就要买保险，这部分费用省不了。按一辆车价为17.8万的家用轿车来算，交强险和车船税是国家强制征收的，交强险855元、车船税660 元。几个通常来说必保的险种，包括：家用汽车损失保险——这个也就是所谓的车损险了！按车价17.8万元投保，光这一项就是1798元；第三者综合损害责 任险——这个保险是太重要了！由于车主们对于保险的认知越来越精通，这个险种通常都投保50万元或100万元，按投保100万元算，保费为1250.9 元；为了在车辆理赔的时候不被打折扣，不计免赔险得保一个，投保费用为458元。就这部分必须的保费开支，总费用在5021元。当然了，如果还要投保汽车 盗抢损失险、驾驶人伤亡责任险、车体玻璃单独破碎险、自燃险等等的话，那费用就远远不止这些了。

交强险保费：855元

车船税：660元

车损险17.8万，保费：1798元；三者险100万，保费：1250.9元不计免赔：458元商业险合计：3506元

合计：5021元

燃油费

车上贴膜需要多少钱篇八
《关于汽车镀膜地内幕》

关于镀膜·贴膜·在别的坛子里转了个文章·

业内人士曝汽车装饰业黑幕 80元的贴膜卖两千（转）

汽车装饰业黑幕（发不了链接，全转过来，有点长，愿意看得就参考参考）

随着私家车主的不断增多，近年来业悄然兴起，青岛市场上大大小小的汽车装饰店如雨后春笋般迅速发展。但动辄几千元的玻璃膜、几百块的封釉和让很多车主大倒苦水，玻璃膜真的有那么贵吗?底盘装甲、封釉等项目的成本到底是多少?市场上各种劣质品充斥其中，让消费者难辨真假。为揭开汽车装饰业的内幕，6月9日，记者以私家车主的身份到青岛5家汽车装饰店进行了暗访。 ◎记者暗访

店老板坦称利润很大

玻璃膜：最贵5500元，还送仪

记者首先来到位于敦化路与吴兴路交会处的中青汽车装潢美容护理店，接待记者的是一位中年男子。他先是问记者开的什么车，而后给记者推荐了名为“TBT”的玻璃膜，“我们这里的牌子很多，你比较适合贴这个膜，一般档次的膜1999元，有很多个颜色你可以自己选。贴这个膜还送你导航仪，这导航仪是从德国进口的，我们只送，想从外面买都买不到。”“你们家有好点的吗?”“有啊，这个TBT的，R级的圈套5500元，隔热率能达到90%，绝对好。”

看到记者对这两款膜都没太大的兴趣，老板继续说道：“我们这里还有两个牌子的膜，你先看看雷朋的，这种膜如果不开发票，全套是1400元。前挡用855型号或者837型号，这都是雷朋里最好的，侧窗玻璃和后面玻璃有七八个颜色可以选择，你们好好挑挑。另外还有个牌子叫威固，这个牌子前挡用V70型号，2800元。车身和后挡从1780元到2000元不等。”

“您这里的膜都怎么辨别真伪?”“这个你从网上都能查到。”可是当记者问到怎么查询时，对方却很激动地说：“打开网站就行„„”

看着对方如此激动，记者随后问了句：“你们这行利润很大吧?”“肯定大，利润不大我们干吗干这么多年，在4S店还不会贴膜的时候我们就开始开店了，都干了很多年了。原来4S店都是找我们贴膜。”

推荐神奇盾牌，自称8年质保

随后记者来到位于南京路的车之春汽车装潢美容中心，“我刚买的新车，都需要什么东西?”记者问道。“贴膜，做内饰，要做的东西很多，你首先得做个地板革，在车里吃零食、喝饮料就不怕

弄到车上了。”随后老板带记者来到了店外的停车场，打开一辆车说：“我们都是两车定做，很快就能给你铺上，这都是我们自己工厂做的，质量绝对保证。我们自己做的也便宜，260元全车。”记者提出想看看他家的玻璃膜，老板带记者到了另一间屋子，这间屋的两面墙上都挂着各种玻璃膜。

老板叫来了另一位女士，让她给记者讲解。“你想要什么价位的?我们家主要是贴神奇盾的。”当看到记者对这个牌子很不了解时，说道：“神奇盾是美国的一个牌子，和UMA 是一个公司的，UMA是他们公司的第一个产品，神奇盾仅次于它，这个比3M 、雷朋都好很多，我家也有雷朋，但是颜色不多，神奇盾的比雷朋好很多。”看到记者心不在焉，对方接着说道：“这个价格也合适，

2300元一套，你自己选颜色，前挡是固定的透明颜色。我家的东西8年质保，保证8年内不褪色。” “你们这里有便宜的吗?”记者问。对方指了指门口的一扇玻璃门说：“国产的美孚的，700元。”与很正式地贴在架子上的神奇盾牌玻璃膜不同，这种便宜的玻璃膜被很随意地贴在了玻璃门上。 是不是真货，老板自己都不清楚

在青山路的长安汽车青岛基成特约店，一位中年女士接待了记者，她带记者进入一间屋子，这里共有三款产品：卡西欧、UMA 、特威龙。从售货员处得知，按照价位由高到低，三款产品贴在了从高到矮的三个架子上。看到UMA，记者暗想，这不就是车之春汽车装潢美容中心所说的，跟神奇盾出自一个厂家的好东西吗?为什么贴在了中间的架子上?难道卡西欧更贵?“卡西欧是日本的，哦，不对，是美国的。”“为什么每个店都说自己产品是进口的?”记者问。“不知道，我们店就这三个牌子，最好的就是卡西欧的，2000多元一套，UMA 的一般。”售货员说道。

“听说UMA 是美国的一个好牌子啊?”记者好奇地问道。“不知道，应该是广州的吧。”随后这个员拿来了一个质量保证单，肯定地说：“是广州的。”

记者直接问，“你们家的东西是真的吗?”售货员回答说，“从网上能查，一般专门干这行的人都知道真假，咱们用肉眼分辨不出来。我家UMA 贴得最多，价位合适，1600元全套，特威龙的只有面包车才贴，这个太差了。”记者试探着问这位售货员：“你家的是假的吧?”“我也不知道真假，每次都是一个小伙子专门来送货。”

底盘装甲：全是外国牌子，价格至少300元

记者在采访中提到底盘装甲，5个商家都会先说明自己家用的产品是进口货，对于什么牌子和品牌介绍，多数卖家都说不出道道来。

一听记者要做底盘装甲，中青汽车装潢美容护理店的店员立马带记者走进了公司的产品陈列区，指着一个黑色的瓶子说道：“我家都是用好的，这是进口的，你看全是英文，你的车多大?用这个底盘装甲是600块钱，可是只针对小车，车大了的话肯定要提价，我们每辆车只限用4升。” 这家店面自称自己的做工非常精细。所用产品也都是最好的，镀膜的价格为全车1500元，而封釉的价格为150元。当记者以车辆补漆为由，问及要在半个前盖和一扇门上做镀膜需要多少钱时，对方很干脆地回答：“300元”。

在车之春汽车装潢美容中心，这里的店主一听记者要底盘装甲，非要给记者看他们所用的产品，他同样拿出了一个黑色的罐子摆在了售货台上，“这是进口的，从韩国来的。”记者拿过一看，发现瓶子上的说明全是英文，“全是外语，这是啥牌子?”“我也说不上。190元一瓶，一辆车用三瓶差不多就够了，最便宜570元。”

记者问，“不知道新车用不用做底盘装甲?”“当然用，一定要做，这个可以防潮、防腐蚀。等车开旧了再做就没效果了。”

封釉：老板自称效果管多久他们说了算

在车之春汽车装潢美容中心，镀膜最便宜的也要2000元钱，并且老板也说是韩国的，同样也说不明白这种产品到底是什么牌子，“我不负责这块，你看看产品吧。我给你找个人介绍一下。”随后店里的一位女士走了过来：“你们没必要镀膜，做个封釉行了，封釉260元一次。”“能管多久?”记者问道。“在青岛最多顶3个月，他们都说能用半年，其实不可能。我们家的封釉都是用广东产的SK 牌的，这个牌子很好，很实惠。”当记者问要对车门和半个前盖补釉时，对方犹豫了一会，说出了价格：“100元”。

在青岛基成特约服务店，当记者问到底盘装甲的价格时，对方很干脆地说道：“美鹰的500元，一般的是国产的丽百特牌300元。”之后就没再解释什么。

听到记者要做底盘装甲，卓凡有限公司的负责人很无奈地说，“我们家没有举升机，不做这个业务，不过我们有这个产品，ATM 等很多个牌子，说是防锈，以前的车都不做这个也没见车生锈，你的车开三五年也就换了吧。这个东西的成本顶多100块钱。”

“封釉需要吗?”“新车不是金属漆的最好封釉，现在空气质量这么差，漆面容易氧化，最好是封釉。他们有的说能管半年，有的说能管三年五年，其实也只能顶三四个月。管多久都是我们自己说的，真实情况谁知道。”店主告诉记者，他们封釉所用的也都是美鹰牌的产品，“封一遍100元，

两遍150元。”

◎旗舰店态度

让先上网查然后再买

“我们3M 店现在前挡最好的就是晶锐70，不仅能隔离紫外线还能隔离红外线，隔热率能达到54% 。”

听到记者要贴膜，位于城的一家3M 专卖店的老板，立马向记者推销起了这款据说是最高档次的前挡玻璃膜。“这一个前挡膜3580元，剩下的侧后膜你自己看价格吧。在这个基础上我们都打8折。”老板指着一块标有价格的玻璃膜样板墙向记者介绍。

记者看到这里的膜的型号大概有数十种，价位从1320元到2000多元不等。“你们这里的东西怎么这么贵?一个好的前挡膜加一套一般的侧后膜都要5000元?”“我们这是最便宜的，你们要在市里看的话更贵。”老板回答道。

接着记者走进了汽车用品市场的另一家店面，卓凡汽车用品有限公司。“我们家是专门做雷朋玻璃膜的，1800元可以随便选颜色，前挡用855型号的专用前挡膜，后面用什么膜都是一样的钱。” 记者在店里店外转了一圈，这家店面的门头挂着雷朋厂家的牌子，店里除了雷朋玻璃膜以外还有各种车内配饰。当记者问及怎么辨别玻璃膜的真假时，对方说道：“雷朋在青岛只有10家专卖店，你们从网上都能查到，除了网上的这十个地址，其他店里的都是假的。懂行的人都会先在网上查找店面再找个离家最近的店面贴。”

◎行业内幕

大打外国牌的，多数都是假的

打外国牌的几乎都是假的

李明(化名)在青岛汽车装饰行业摸爬滚打了近10年，6月9日，他向记者讲述了汽车装饰(包括贴膜、封釉、底盘装甲)的暴利内幕。李明告诉记者，在汽车装饰中最暴利的就数给汽车贴膜了，几乎每辆新车都少不了这一项，现在非常流行新车贴膜，特别是。成本和销售价格比较，贴膜市场利润率没法计算。

青岛玻璃膜的价格从几百元到几千元不等，从外观上看无法分清好坏，标价较高的玻璃膜上有影印的标志，并且还注有“防爆”字样。但他告诉记者，这些高价位的“好膜”其实全是糊弄人的，有的还不如一二百元的普通膜。

记者问道，“上午我去了5家汽车装饰店，这5家店给推荐的玻璃膜都是外国货，美国的、英国的等等。有的牌子叫神奇盾、TBT、UMA ，产品介绍上写的也都是英语。这些牌子都是真的吗?难道真的都是进口的吗?”

“这些杂牌子都是贴牌的，或者是国内小企业产的，随便贴上一个名字。膜上贴牌子非常简单，想怎么贴怎么贴。美国、英国的玻璃膜质量好，价格也高，这些杂牌子当然想跟他们沾边了。目前市场上玻璃膜品牌有上千种，其实批量的玻璃膜生产企业全世界只有10来家，而市场上各种劣质品充斥其中，让消费者难辨真假。”李明向记者介绍说，“现在市场上最好的玻璃膜是3M 和威固。3M 在青岛目前只有四个代理点，有一家还是4S店，不对外销售。3M 在官方网站上都有代理点的联系方式和地址。在青岛，其他小店销售的3M 玻璃膜都是假冒的，这是没有争议的。所以说，那些大打外国招牌的玻璃膜几乎全是假冒的，都是小企业自己生产的。”

2000多的玻璃膜成本仅80

“神奇盾、TBT等牌子的玻璃膜一套价格在2000元左右，它们的真正成本是多少?”“我在这个行业干了这么多年，这些牌子名真没怎么听说过。这样说吧，一卷质量较好的玻璃膜成本价是400元，一共12米。这么一卷可以贴5个车，平均每车的成本是80元左右。实际上，你说的这些牌子成本也就这些。像标价700元左右的玻璃膜，成本价几乎就没有了。质量差的一卷才100多元，贴一辆车成本才20块钱。”李明说道。“目前青岛市场上，各种贴膜的价钱也不同，有几百元的，也有几千元的，但几百元的一般是普通色膜，不具备防紫外线功能。小店里一般只有几百元的普通色膜，大一些的专业店会提供进口太阳膜，能保证质量，而且有专业贴膜技师操作。”

“像3M 、威固这样的国际知名品牌，在青岛旗舰店购买，价格虽然很高，高的能达到5000多元，但成本也高。这些旗舰店都会在店里明码标价，都是总公司在国内的统一价。但是你不要以为利润低，这些旗舰店的利润都在100% 左右。但是这些玻璃膜质量确实能保证。”李明告诉记者，“最便宜的劣质膜，如果把这样的膜打上一个美国进口品牌的标志，价格就可以涨10倍。他所进的某品牌一卷膜的出厂价是200元，这卷膜落到汽车美容店里能贴整整 6辆车，以每辆车200元的贴膜价计算，汽车美容店的利润可达10倍。由于玻璃膜的质地差别普通人很难分辨，玻璃膜已经成为当前汽车美容市场中最大的陷阱。”

买玻璃膜还是去旗舰店保险

“很多小作坊也生产所谓的防爆膜，有的商家为牟取暴利，甚至给塑料布喷上不同颜色的胶就上

车上贴膜需要多少钱篇九
《汽车贴膜 傍名牌 坑苦消费者》

汽车贴膜 傍名牌 坑苦消费者

网易汽车综合7月31日报道 炎夏，汽车贴膜无非是为了遮阳，防紫、红外线，过滤部分眩光。然而，由于名牌和普通车膜差价太大，一些不法商贩便打起了乱“傍名牌”的歪主意，有的甚至玩起了“反光膜能防偷拍、护隐私”的噱头，造成了严重的安全隐患！汽车贴膜的水究竟有多深？

《生活帮》的热心观众王先生在汽车美容行业工作过多年，深知其中的一些内幕。王先生告诉帮办，一般普通车主开车去贴膜的时候，汽车美容店的工作人员都会推荐一些国际上大的知名品牌，而这些所谓的知名品牌，很可能是假冒的。 即使普通消费者怀疑到汽车美容店给贴了假膜，用肉眼也很难分辨出来。 爆料人说的是实情吗？帮办随机对青岛的汽车玻璃贴膜市场，进行了一番调查。

帮办来到了一家汽车美容店，店主的说法跟王先生说的差不多，他也认为汽车贴膜行业水很深。为了印证自己的说法，他还特意给帮办支了一招：跟店家要玻璃贴膜的下脚料，然后去有仪器检定的地方去测一下，80%都是假的。

琳琅满目的汽车贴膜

市场上究竟存不存在贴太阳膜以次充好的现象呢？给一辆汽车的所有玻璃进行贴膜，到底需要多少钱？

《生活帮》帮办首先来到了青岛一家有某品牌太阳膜授权的汽车美容店，据这里的工作人员讲，贴一个全车膜最便宜也需要两千块钱，但是在路边的普通汽车美容店，价格要低很多，一般的贴膜八九百元，最好的贴膜也就一千五百元。

在普通的汽车美容店贴膜，店主一般都会先询问顾客需要什么价位的膜，然后再推荐相应的膜；这些太阳膜都有共同的特点：价格便宜、没有商标。不过店主都很肯定地说，这都是品牌膜，贴了之后，七年之内不掉颜色。

雷朋、龙膜、3M等，是汽车太阳贴膜行业公认的知名品牌，不少店主都声称他们的膜就是品牌膜。全车贴膜的价格也在一千多元到二千多元不等。随后，

帮办又来到了批发汽车贴膜的汽配城，一些店铺店主给出的贴膜价格，让帮办大吃一惊。

一位店员表示，在她家进行全车的贴膜，价格只需要200块钱左右，而且在她店里还有价格更低的汽车太阳膜。这种膜几块钱就能买到一米，全车贴下来，只需要三四十块钱就行。大多数店主都说他们卖的是品牌膜，但是当帮办询问他们是否能提供进货凭证时，他们却拿不出来。

为更深入地了解汽车玻璃贴膜行业的内幕，帮办以给新车贴膜为由，走访了青岛的多个汽车美容店，包括一些大的品牌授权店、路边小的汽车美容店、汽配城专门销售太阳膜的店。发现即便是同一品牌的太阳膜，里面问题也不少。

以3M品牌太阳膜为例，大部分汽车美容店都声称自己有3M的膜，但是贴一个全车膜的价格，从几百元到几千元的都有，差别也是非常大。而且店家也都保证说，卖的是真货。

这些声称卖的是真3M太阳膜的店主说，区分太阳膜真假还有一个重要的标志，就是这些膜上都印有3M的标志。那么印有3M标志的太阳膜，就是真的3M太阳膜吗？

青岛某品牌太阳膜授权店工作人员说，几百块钱就能贴一个车，这样的膜肯定不是真的3M太阳膜，而且仅从是否有3M标志来判断真假，这也不靠谱。

不同品牌的汽车玻璃太阳膜价格差距从几十到几千，同一品牌甚至同一类型的太阳膜，价格也从几百元到上千元，价格差得不是一般大。连一些品牌太阳膜的经销商都说，市场上真膜假膜鱼龙混杂，看来这个贴膜行业确实比较乱。那么这个行业究竟乱到什么程度呢？

爆料人王先生说，现在汽车玻璃贴膜行业乱象比较多、价格差别大，源头就是因为有不法商家用“差膜”来充当品牌膜。

王先生说，为了让差膜变成品牌膜，卖得价格更高，有的商家会把一些没有任何标识的差膜，打上著名品牌的商标，再放到外包装盒中。如果没有专业的测

试工具，普通消费者是很难分辨真假的。王先生说的这种“造假”现象真的存在吗？

在调查中，不少汽车美容店的店主都说，由于不少来贴膜的车主只认品牌膜，有商家就投其所好，用假的品牌膜来糊弄车主。就连经过授权、专门销售品牌膜的经销商也都了解这一内幕。

虽然不少店主都说知道这一内幕，但是造假毕竟涉嫌违法，那么，市面上究竟有没有制造假品牌膜的情况吗？令人意外的是，在青岛汽配城，一家销售太阳膜的店主明确说，他们可以这样做，并表示仿冒品牌膜很简单，找一个差一点的膜，打上品牌膜的标志换个包装就行了，前后用不了几分钟。

打印的假商标

虽然这家批发太阳膜的店主说，可以用差膜打印上品牌膜的标志，这样就能以假乱真了，可是毕竟口说无凭，他们真的会这么做吗？

在汽配城的这家太阳膜经销店中，《生活帮》帮办看到了一款上面打印着3M标志的品牌膜。汽配城销售玻璃膜的工作人员表示，这个玻璃膜是200元一米。

200元一米的价格，与那些有授权经销店的价格相比，便宜了可是不少。当帮办询问为何这么便宜时，店主表示，自己的3M汽车贴膜不是从正规渠道进来的，正品的3M贴膜要三百元到四百元。

不是正规渠道进的货，那是怎么来的呢？在帮办的追问下，这名店主终于承认，这是空白膜随意打上了品牌膜的标志，挑选颜色差不多的膜来造假。

店主拿出了一本上面贴着不同种类太阳膜的小册子，挑选了两个与品牌膜颜色相近的，并计算出了价格。帮办交了钱后，店主按照尺寸裁下了帮办购买的空白太阳膜。她让帮办在店里稍等一会，她去把这些膜打上品牌膜的标志。

十几分钟后，这名店主就回来了，帮办看到了刚打印上3M标志的汽车贴膜。 调查过程中有销售太阳膜的批发商说，不少店主都是通过销售假冒的品牌太阳膜来牟取暴利，有的甚至用几块钱一米的太阳膜来冒充几百元一米的品牌太阳膜。

帮办看到不少街边的小店都声称自己销售的品牌太阳膜是真膜，为了打消顾客的疑虑，他们解释说是通过特殊渠道进的货，所以价格稍微便宜一点。那么这些小店里销售的是真膜吗？

为此，帮办咨询了3M中国有限公司济南分公司的工作人员，工作人员明确表示，3M的膜只有通过授权店来卖，其他渠道买来的3M的膜，一般都是假的。

既然市场上这么多假冒3M的品牌太阳膜在进行批发、零售，品牌经销商又是否知情呢？

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