怎样开物流公司代理点

导读：　怎样开物流公司代理点篇一《如何开办快递公司》 ...

本文是中国招生考试网（www.chinazhaokao.com）成考报名频道为大家整理的《怎样开物流公司代理点》，供大家学习参考。

怎样开物流公司代理点篇一
《如何开办快递公司》

如何开办快递公司 在北京，可以先到所在地的工商局先核名称；然后准备房产证，到工商局指定的银行办理入资，到会计师事务所办理验资报告，到工商局去申请设立登记，五个工作日后取营业执照，办理组织机构代码证书；办理税务登记，开立企业基本帐户；把所入的资金转入企业基本帐户里。就可以开始经营了！但是快递公司不能含信件。 回答者： m16_tanya | 二级 | 2008-2-26 13:34 注册程序:由全体股东指定的代表或者共同委托的代理人向公司登记机关申请名称预先核准；先凭名称预先核准通知书去邮政局批准，再凭名称预先核准通知书去办理采矿许可证，凭名称预先核准通知书到银行开户，然后到会计师事务所进行验资，由会计师事务所出具验资报告后，带上全体股东指定代表或者共同委托代理人的证明、企业名称预先核准通知书、验资报告、邮政局的批准文件、股东会决议（选举法宝代表人的决议）、股东身份证、公司章程、营业场所证明材料、许可证、房屋租赁协议到工商局办理注册登记。然后到税务局办理税务登记证，到质监局办理机构代码证。 开办快递公司大概需要多少钱？ 如果是公司是必须办理营业执照的。建议 通过做别的快递公司的地区代理来逐步创业，积累经验和客户资源，时机成熟再开办自己的快递公司。快递离咱越来越近 沈阳老百姓也能开办快递公司 2004-06-28 11:18:28 东北新闻网 　　引子昨日，记者问朋友刘先生准备什么时候把父亲的生日礼物寄回老家时，他笑着说：“不急，现在快递公司多，等买好礼物后，看哪家公司最快、最安全、最省钱就选哪家。”邮局，多少年来一直是咱们老百姓寄送物品的惟一选择，但是如今，随着快递公司的增多，人们的邮递习惯开始改变。随着世界第二大物流提供商、欧洲最大的快递公司——— TNT快递今年将在沈阳浑南建立物流快递公司，快递这一新兴行业已经步入沈城老百姓的生活，快递在沈阳已经逐步形成了以处理文件、资料、图纸、贸易单证等为主的函件快递和处理样品等为主的货物快递两种方式，小规模的快递公司虽然能力有限，但也找到了各自的经营重点，今报记者经过连续七天的搜索，为沈城投资者找到了一些投资快递的方向。沈阳亟须现代快递国际、国内贸易活动愈加活跃，生产、经营活动趋于高效率、快节奏，时间价值越来越重要，终于导致大量的样品、单证、商务函件、资料的快速传递有了需求，也为函件快递行业提供了大量的货源。这些物品占用流动资金很大，快

递运输却能将这些产品尽快送给客户，并提供良好的包装、仓储、物流服务，满足了企业的需要，实现了最大可能的社会化分工。特别是在中国，据有关部门统计，快递业的年增长率远高于同年 G DP的增长率，作为第三产业的一部分，快递业的市场非常巨大，与发达国家相比，中国快递市场潜力亟待开发，尤其是物流业的发展，为快递业提供了广阔的市场空间。不过，目前，在中国从事快递业的各类公司只是在以各自的优势开拓市场，作为普通投资者，更不可以盲目地妄想拥有强大的经营实力，就以沈阳地区为例，快递投资者可以以沈阳为中心，通过与交通、邮政等部门的合作，建立一个提供市内、省内的快递网络，成为优良、完善的服务功能的快递企业。开办公司咱选地点据悉，在沈阳地区快递市场巨大潜力的驱使下，已经相继成立了不同模式的快递公司，虽分属不同的运输系统，但其经营效益、社会作用却已十分明显。其主要代表应该是大通快递（ E AS）、民航快递（ C AE）和中铁快运（ C RE）。其中，EAS所作的主要是国际快递业务； C AE则一直是借助民航系统的航线和场站优势，国内和国际并进； C RE则是在利用中国铁路的这一运输工具，开办了国内的铁路快递服务。业内人士介绍，快递服务的基本特点首先就得体现在快速和灵活两方面，故此，快递运输必须具备完成运输快速这一条件，而具备这种要求的运输工具显然是飞机、火车和各种类型的专用汽车。另外，在货源集散地，尤其是各公司经营区域的中心地区，快递公司必须设置专用集配、中转和控制中心，才能实现快递物品的门到门或桌到桌的服务，以下就是今报记者通过近七日的搜索为沈城快递投资者提供的地点，希望可以为你们提供一些借鉴。( 沈阳今报) 快递公司开办分公司,还需要前置吗?我辖区内要开办一家快递公司的分公司,该分公司是应该先办照,再去邮政局备案吗?我查了<邮政法>第五十三条　申请快递业务经营许可，在省、自治区、直辖市范围内经营的，应当向所在地的省、自治区、直辖市邮政管理机构提出申请，跨省、自治区、直辖市经营或者经营国际快递业务的，应当向国务院邮政管理部门提出申请；申请时应当提交申请书和有关申请材料。 　　受理申请的邮政管理部门应当自受理申请之日起四十五日内进行审查，作出批准或者不予批准的决定。予以批准的，颁发快递业务经营许可证；不予批准的，书面通知申请人并说明理由。 　　邮政管理部门审查快递业务经营许可的申请，应当考虑国家安全等因素，并征求有关部门的

意见。 　　申请人凭快递业务经营许可证向工商行政管理部门依法办理登记后，方可经营快递业务。 　　第五十四条　邮政企业以外的经营快递业务的企业（以下称快递企业）设立分支机构或者合并、分立的，应当向邮政管理部门备案。邮政法中的说明比较含糊,没有说设立分支机构应该先备案再办照,还是先办照再备案.我个人认为是先办照,再将执照到邮政部门备案,可是我请示了一下领导,领导却说,不拿来备案手续,就不让成立分公司.个人比较迷惘,请兄弟姐妹们有办过快递分公司的给予解答.谢谢.

怎样开物流公司代理点篇二
《如何开家物流公司》

如何开家物流公司

摘要： 物流公司需要的硬件: 一个仓库和一台电脑，几个装卸工就可以了，贸易型的占用资金比较多些，比如你如果买卖集装箱的话一个柜子要几千元，成本就高些。

一.物流公司需要的硬件:

一个仓库和一台电脑，几个装卸工就可以了，贸易型的占用资金比较多些，比如你如果买卖集装箱的话一个柜子要几千元，成本就高些

二.注册物流公司的流程:

如何设立配货站？首先需要选择一个较好的经营场地。经营场地选择的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。一般来说，配货站的经营场所应该设在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠货车必经之路。一般城市道路都有限制货车通行的规定，将配货站的经营地点选在来往外地大货车必经之路，对吸收外地车源开展配货业务具有非常重要的意义。一个配货站如果没有稳定的外地车源做补充，仅凭自有车源，是很难在市场竞争中立足的。而且外地车源（回程车）的运输成本要远远低于自有或本地车辆的运输成本。“商品集散地”一般指大一点的商品批发市场。作为一个商

品集散地，市场里经常有外地的车辆来送货，这将是一非常稳定的回程车源。具备“交通要道”或“商品集散地”的特点外，所选场地还应具备良好的停车条件。满足上述条件，你的经营地址就选好了。本文来自赚钱点子网

下一步要做的就是到工商管理机构去办理营业执照。如果您只想办一个体经营的配货站，资金量也不大（自有资金需3－5千元），那么您可以直接到所选经营地点辖属工商所直接办理即可。您在去之前必须先写一份开业申请书。申请书里需详细列明要开办的配货站的名称、经营地点、投资形式、资金数额、经营范围等等，然后带上身份证及复印件直接去工商所。第一次去要求填几份表格，其中有一份“名称预先核准”的表格，工商所会对您所选的名称作一个核准，看您取的名字是否违反国家的有关规定或是否已经有人在使用。如无意外，两至三天后工商所会通知您去正式办理执照。整个过程约需7天，费用约在三至四百元。有的地方还要求开业人必须具备经纪人资格，那还得再花500元考一个经纪人资格证。特别提示，在您办完营业执照30天内必须到税务机关办理税务登记，以免给自己带来不必要的麻烦。

执照办好了，马上要开业了。万事开头难。如果您从来没有涉足过物流业，您可能要面临很多的困难。没有车源啦、没有货源等等。别着急，您的经营地点不是设立在交通要道上吗！您只要竖一块大牌

子，上面列明您所经营的路线，或者是广州专线、或者是湖南专线、或者是河南专线等等，相信来来往往的广州司机和广州货主、湖南司机和湖南货主都会慢慢的找上门来的；如果您在某个批发市场，您就需要先了解该市场的产品都是从哪儿来的，哪儿拖货来的车最多，就设立哪个专线。这样，您就有了稳定的回程车源。剩下要做的就是联系货源了。

配货站的经营方式一般有三种：一种专做车的业务，另一种专做货的业务，还有一种既做车又做货。三种经营方式各有利弊。专做车的业务，主要吸收回程车源，同时还要掌握本地车源以备补充。其特点是投资少、基本无风险，但也因此赚取的利润不够丰厚；专做货的业务赚取的利润较为丰厚，但要有较大的资金垫付，可能出现投资风险，可能会被骗，也可能因货物厂家经营风险导致自身经营风险；第三种方式可以互为补充，但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润。

怎样开物流公司代理点篇三
《如何开办物流公司？怎样运营管理？》

1、选址

配货站通常会选择在三类地区经营。一是当地货运市场，如南京仙林汽配城（原来是玄武湖货运市场）；二是商品集散地，如某某大市场之类；三是外来货车必经的交通要道。其中又以第一类居多。

2、手续

营业执照：开设个体配货站所需启动资金不多，所以这方面基本不用担心。首先要去经营地点辖区的工商部门办理营业执照（好像需要先填写一个申请，办理周期大约7个工作日）。部分地区听说还需要先考一个经纪人资格证。

税务登记证：在营业执照办理完毕30天内去税务机关办理税务登记证。

3、经营

车源：虽说配货站竖个牌子或者黑板就能吸引到一定的返程车源，但是最好再掌握一定的本地车源以作为补充。同时，根据你所拥有的资源决定做哪一些线路。

货源：没什么好说的，看人脉和个人能力了。

一、选择公司的形式：

普通的有限责任公司，最低注册资金3万元，需要2个或2个以上的股东，

从06年1月起新的公司法规定，允许1个股东注册有限责任公司，这种特殊的有限责任公司又称“一人有限公司”(但公司名称中不会有“一人”字样，执照上会注明“自然人独资”)，最低注册资金10万元。如果只有你一个人作为股东，则选择一人有限公司，最低注册资金10万元；如果你和朋友、家人合伙投资创业，可选择普通的有限公司，最低注册资金3万元。建议你准备好注册资金3万元。

二、注册公司所需的注册资料：

(1)个人资料（身份证、法人户口本复印件或户籍证明、居住地址、电话号码）

(2)注册资金

(3)拟订注册公司名称若干

(4)公司经营范围

(5)租房房产证、租赁合同

(6)公司住所

(7)股东名册及股东联系电话、联系地址

(8)公司的机构及其产生办法、职权、议事规则

(9)公司章程

三、注册公司的步骤：

1.核名：到工商局去领取一张“企业(字号)名称预先核准申请表”，填写你准备取的公司名称，由工商局上工商局内部网检索是否有重名，如果没有重名，就可以使用这个名称，就会核发一张“企业(字号)名称预先核准通知书”。工商名称核准费是40元，交给工商局。 40元可以帮你检索5个名字，很多名字重复，所以一般常见的名字就不用试了，免得花冤枉钱。

2.租房： 去专门的写字楼租一间办公室，如果你自己有厂房或者办公室也可以，有的地方不允许在居民楼里办公。 你要交房租给所租办公室的房东(所有权人)，假设办公室的房租是1000元/月,一般起租最少6个月,6个月的房租是6000元。

3.签订租房合同：你要与你所租的办公室的房东签定租房合同,并让房东提供房产证的复印件。租房合同打印费5份15元，房产证复印件5张2.5元。

4.买租房的印花税：你要到税务局去买印花税，按年租金的千分之一的税率购买，贴在房租合同的首页。例如你的每年房租是1.2万元，那就要买12元钱的印花税，后面凡是需要用到房租合同的地方，都需要是贴了印花税的合同复印件。

5.编写“公司章程”：可以在工商局网站下载“公司章程”的样本，修改一下就可以了。章程的最后由所有股东签名。 假设章程打印5份(股东2人各2份、工商局1份、银行1份、会计师事务所1份)，章程打印费15元、下载公司章程的上网费2元。

6.刻私章： 去街上刻章的地方刻一个私章，给他们讲刻法人私章(方形的)。刻章费用20元。

7.到会计师事务所领取“银行询征函”：联系一家会计师事务所，领取一张“银行询征函”，必须是原件，会计师事务所盖鲜章。如果你不清楚，可以看报纸上的分类广告，有很多会计师事务所的广告。银行询征函10元。

8.去银行开立公司验资户： 所有股东带上自己入股的那一部分钱到银行，带上公司章程、工商局发的核名通知、法人代表的私章、身份证、用于验资的钱、空白询征函表格，到银行去开立公司帐户，你要告诉银行是开验资户。开立好公司帐户后，各个股东按自己出资额向公司帐户中存入相应的钱。 银行会发给每个股东缴款单、并在询征函上盖银行的章。公司验资户开户费20元。

注意：公司法规定，注册公司时，投资人(股东)必须缴纳足额的资本，可以以贷币形式(也就是人民币)出资，也可以以实物(如汽车、房产、知识产权等)出资。到银行办的只是货币出资这一部分，如果你有实物、房产等作为出资的，需要到会计师事务所鉴定其价值后再以其实际价值出资，比较麻烦，因此建议你直接拿钱来出资，公司法不管你用什么手段拿的钱，自己的也好、借的也好，只要如数缴足出资款即可。

9.办理验资报告：拿着银行出具的股东缴款单、银行盖章后的询征函，以及公司章程、核名通知、房租合同、房产证复印件，到会计师事务所办理验资报告，会计师事务师验资报告按注册资本收费。50万元以下注册资金验资费500元。

10.注册公司：到工商局领取公司设立登记的各种表格，包括设立登记申请表、股东(发起人)名单、董事经理监理情况、法人代表登记表、指定代表或委托代理人登记表。注册登记费，按注册资金的万分之8收取。填好后，连同核名通知、公司章程、房租合同、房产证复印件、验资报告一起交给工商局。大概3个工作日后可领取执照。注册公司手续费300元。

11.凭营业执照，到公安局特行科指定的刻章社，去刻公章、财务章。后面步骤中，均需要用到公章或财务章。公章50元，财务章50元。

12.办理企业组织机构代码证：凭营业执照到技术监督局办理组织机构代码证，费用是80元。办这个证需要半个月，技术监督局会首先发一个预先受理代码证明文件，凭这个文件就可以办理后面的税务登记证、银行基本户开户手续了。

13.去银行开基本户：凭营业执照、组织机构代码证，去银行开立基本帐号。最好是在原来办理验资时的那个银行的同一网点去办理，否则，会多收100元的验资帐户费用。 开基本户需要填很多表，你最好把能带齐的东西全部带上，要不然要跑很多趟，包括营业执照正本原件、身份证、组织机构代码证、公财章、法人章。

开基本户时，还需要购买一个密码器(从2005年下半年起，大多银行都有这个规定)，今后你的公司开支票、划款时，都需要使用密码器来生成密码。公司基本帐号开户费20元，密码器280元。

14.办理税务登记：领取执照后，30日内到当地税务局申请领取税务登记证。一般的公司都需要办理2种税务登记证，即国税和地税。费用是各40元，共80元。

15.请兼职会计：办理税务登记证时，必须有一个会计，因为税务局要求提交的资料其中有一项是会计资格证和身份证。你可先请一个兼职会计，小公司刚开始请的兼职会计一般200元工资就可以了。

16.申请领购发票：如果你的公司是销售商品的，应该到国税去申请发票，如果是服务性质的公司，则到地税申领发票。 开始可先领购500元的发票。

最后就开始营业了。

四、注册公司的费用：

1、工商局工商名称核准，40元

2、公司办公室房租6个月，6000元

3、租房合同打印费5份15元，房产证复印件5张2.5元

4、租房的印花税12元

5、下载公司章程的上网费2元，公司章程打印费15元

6、刻法人私章20元

7、会计师事务所的银行询征函10元

8、银行开立公司验资户开户费20元

9、会计师事务所办理验资报告500元

10、工商局注册公司手续费300元，信息卡120元

11、公章2个120元，财务章1个60元

12、技术监督局办理组织机构代码证148元

13、银行开立公司基本帐号开户费20元、密码器280元

14、国税税务登记证60元，地税税务登记证60元

15、兼职会计工资，200元

16、申请领购发票，500元

合计：8502.5元

如果不算房租、会计工资、发票，则合计1802.5元。

注册资本最少3万元。

注册登记费按注册资本的0.08%(1000万以内),0.04%(1000万以上的超过部分)收取

营业税：销售商品的公司，按所开发票额的4%征收增殖税；提供服务的公司，按所开发票额的5%征收营业税。 所得税：对企业的纯利润征收18-33%的企业所得税。

利润收入在3万元（含3万元）以下的税率为18%，利润收入在3万元以上10万元（含10万元）的税率为27%，10万元以上的为33%。

五、注册公司的相关说明：

1.注册公司会不到半年时间，最快需要20天时间。地区不同注册公司的费用也有所不同。

2.要注册一个公司，首先想好经营什么，怎样经营好，再来注册。要不，注册了也没有用，注册了公司是需要很多成本的，不是一件“好玩”的事情。

3.注册个体简单易办；而注册公司要有章程、合同，要验资，程序挺多的。 在投入不是太多时，还是注册个体为好。

4.前期可行性分析调查，建议你自己认真的考虑一下

5.公司必须建立健全的会计制度，你可能担心自己不会，怎么办？刚开始成立的公司，业务少，对会计的工作量也非常小，你可以请一个兼职会计，每个月到你的公司帮你建帐，二、三天时间就够了，给他200-500左右的工资即可。

6.每个月1日-10日按时向税务申报税，即使没有开展业务不需要缴税，也要进行零申报，否则会被罚款的。罚款额度超过一天100元。营业执照办理下来后一个月内必须办理税务登记。每年3-6月年定时年检营业执照。

7.对企业所得税，做帐很关键，如果帐面上你的利润很多，那税率就高。所以，平常的购买设备都要开发票，你吃饭、坐车的票都留起来，可以做为你的企业运作成本。

8.营业税是对营业额征税，不管你赚没有赚钱，只有发生了交易，开了发票，就要征税；所得税，是对利润征税，利润就是营业额扣减各种成本后剩余的钱，只有赚了钱，才会征所得税。

9.有限责任公司可以注册分公司。

10.开办费是指企业在筹建期间发生的费用，包括筹建期人员工资、办公费、培训费、差旅费、印刷费、注册登记费以及不计入固定资产和无形资产购建成本的汇兑损益和利息支出。筹建期是指企业被批准筹建之日起至开始生产、经营（包括试生产、试营业）之日的期间。

怎样开物流公司代理点篇四
《航运企业如何开展物流服务》

航运企业如何开展物流服务

作者： 来源于：转载 ， 发布时间：2007-7-9 10:00:00

概要：

一、对综合物流服务和国际航运企业的理解

1．综合物流服务的理解

2．对国际航运企业的理解

3．综合物流服务的增值服务

4. 综合物流服务与国际航运企业的关系

二、从海洋运输走向综合物流服务

1．国际航运企业从事单一海洋运输的薄弱点

2. 综合物流服务与海洋运输相结合战略的提出

3．国际航运企业参与世界经济竞争的使命

4．国际航运企业发展综合物流服务的发展前景

三、中远迈向综合物流服务的思考

1．中远走向综合物流服务的现状

2．中远公司在综合物流服务中的使命

3．中远走向综合物流服务的经营战略

4．中远走向综合物流服务经营战略方针和策略的制订

这里主要讲三个问题，一是对综合物流服务和国际航运企业的理解。第二个问题是从海洋运输走向综合物流服务。第三个问题向大家介绍一下中远国际货运有限公司从一个单纯海洋运输以及代理企业迈向综合物流服务的一些思考。

我们知道，当今的航运业出现的几个大的变动，一个是整个航运企业逐渐显示出了先进物流系统的发展，二是整个航运业在船舶制造方面出现了一些新动向。超巴拿马集装箱船的问世给整个航运运输干线运输带来革命。第三个比较时髦的动向就是航运企业的兼并收购和联运体的发展。前不久Maersk收购海陆，包括中远和Evorygran这样传统的国营企业合作经营的趋势，这三大问题的出现被认为是当今世界贸易和交通具有关键影响的三个问题。其中我们认为，发展现代物流业是海运发展的最为关键的一个内容。 在物流趋势中作为航运企业如何面对挑战。国际航运企业需要通过开辟新的服务领域来不断巩固、壮大其

应该承担的使命。

综合物流范围与海洋运输之间具有无法分割的关系。综合物流范围应该覆盖了海洋运输这个单一的运输形式。

根据目前航运企业发展的趋势，中远国际货运公司对企业整体发展思路做全面的调整，推出以完善综合物流服务能力为主。

目前在整个国内，传统和物流发展话题相对应是电子商务概念的推出，目前传统物流在国内还未完善的时候，电子商务已经扑面而来，这两股热浪对中国物流业发展提供千载难逢的机遇和挑战。航运企业的物流在这两种浪潮中如何发展和定位，是摆在航运界面前的一个必须面对的问题。我们认为作为航运企业必须保持清醒的头脑，以便做出正确的判断决策。

目前有一些航运企业，已经在整体的电子商务基础上推出一些物流的服务。比如在目前航运企业中Vpo推出了电子商务环境下的物流。同时中远也推出了国内首家包含网上订仓的综合服务系统。

因此我们觉得作为中国的航运企业，在目前状况下，应该抓住传统物流与现代电子商务环境下的机遇，能够在比较高的起点上推动物流发展，而不能重走以前的重复建设或者低水平重复建设这么一条老路，应该向我们的引进技术一样，能够比较快吸取海外和世界上物流先进经验，对自己的发展起到一个台阶式飞跃的作用。下面我要介绍一下对综合物流服务的理解。主要对物流的服务，有这么几种物流服务的方式和企业的定位。

对目前国际航运企业的理解。传统意义上的国际航运企业通常被理解为从事海运业的企业，海运承运人，比较典型意义就是中远或者目前的中海还有其它一些传统公司，对促进全球经济发展起到了重大作用，到目前为止整个世界贸易的70％到80%承运量由海运来负责，然而随着世界经济一体化的深入发展及市场环境的变化，特别我们客户的技术不断提升，作为国家与国家之间贸易往来的联系纽带也赋予新的业务。

98年以来，全球经济增长变化较大，各种动荡因素频繁出现，欧元起动、区域性贸易保护主义加剧，国际航运企业将面临更大的困难。所以，在新形势下，国际航运企业必须有所转变，不应仅仅是海运承运人，应该向更广阔的空间发展，最终成为全球承运人乃至全球综合物流经营人。

综合物流的增值服务，在传统的运输服务上增加价值，或者使用一系列其他活动和技术，大幅度降低物流的总成本。通过增值服务的提供，航运企业可以摆脱由于现代航运技术日益先进所带来的逐步削减海洋运输服务的差异性，在更广泛的基础上建立自身的核心业务优势。在国际航运业刚开始的时候由于风险大、技术难度高，因此国际航运业各个航运公司的服务水平差异还是比较大，但是随着目前现代造船业，现代航运体系的建立，整个航运企业特别是国际航运企业在传统行业基础上的一些差异己经逐渐被缩小。比如说我们现在很多公司在用第四代第五代的船，无论先进的航运公司或者是一些相对比较落后的航运公司都在使用水平一致的或者说在同一厂家制造的航运设备航舶，包括运用一些全球的定位航海技术卫星通讯等等。这些已经造成整个航运业在传统意义上航运服务水平差异性的消除。

七十年代以后，国际航运业开始重视物流业务，纷纷组建物流企业，从航运企业日常经营管理工作中反映的情况来看，其综合物流业务与海运企业的关系多为综合协调、协作的关系，具体情况各有不同。可能一些欧洲和美洲的航运企业对物流服务和国际航运一些结合相对做得比较好，有一些落后的国家航运业还是

航运，开展物流还是以为航运主业服务这么一个出发点来运作。

我们感到作为航运企业，必须要从海洋运输逐渐走向综合物流服务。从海洋运输走向综合物流服务，可以从几个方面看出它的必要性和发展的前景。

第一，国际航运企业的薄弱点。国际航运企业在没有开展综合物流业务之前，运输方式比较单一，不能满足货主和客户日益增长的需求。

第二，海洋运输的竞争日趋激烈，利润率越来越低。自92年开始，整个国际航运业由于受到国际经济的影响，出现了一个比较大的下滑趋势，当然目前阶段，整个航运企业出现了复苏的可能性，但是我们认为，也绝对不可能恢复90年代和80年代航运企业高峰时期。

第三；由于航运企业的服务方式单一，因此，各个航运企业单靠传统的海洋运输无法在日益激烈的市场竞争中充分体现各自的核心业务能力，因此不能在竞争中获得竞争优势。

在这个局面下，物流与行业相结合已经摆在我们航运企业的面前。由于航运业竞争激烈，形势严峻。因此，航运企业分别在向新的服务领域拓展，其中作为航运企业外延的扩展，物流业已经成为航运企业业务服务领域的首选。同时整个国内和国际物流市场逐步形成，特别是国内企业对物流需求逐步的提高，也是促使航运企业开拓物流业务很重要的原因。

此外，作为主要运输方式的海洋运输业，同时是国际物流发展的一个比较重要的基础。

航运业竞争激烈形势严峻主要从以下几个方面体现，亚洲金融危机的引发，集装箱运力严重过剩，特别是大量船舶定单由于亚洲金融危机的引发，各船舶制造厂成本和制造费用产生一些变化，整体的世界航运业、造船业价格出现大幅度下降，引发新一轮航运企业的构造船的风波。目前还有很多超过五千箱以上的在造船订单，我们相信在未来两年之内还会出现运力和运量的严重的冲突。

国际航运、货运企业竞争异常激烈，如何把握企业发展方向是摆在企业面前一个严重的课题。

物流市场逐步形成，一是中国经济的发展取得举世瞩目的成绩，发展物流的客观条件已经成熟。并且我们已经有两种企业的需求正在从事打开中国物流市场大门的工作，一个是我们三资企业和新型的国有企业和外商独资企业。整个物流企业也有很强的趋势。

第二种是社会个体的物流消费需求。由于现在经济的发展，个体消费的水平越来越高，他们已经不满足于原有消费的服务水平，对整个个体消费的服务的广度和深度提出更新的要求，这也是促进物流消费一个重要的原因。

物流企业要占领国际市场，我们认为应该具备两个条件。一个要具有从事外贸运输经验和能力，包括货运代理、船舶代理，与物流有关的业务。第二个具有全球性或者区域性物流网络，能够从事整体的服务。从我们行业企业来看，我们认为国际航运企业应该在目前的市场运营情况下成为国际物流发展的主力军，在现有发展物流的基础上增加这种力量。

当今直接经济高速发展，发达国家已经通过经济国际化和信息高速和物流网络化的战略逐渐形成新的直接经济结构。

国际贸易量增长速度还要高于世界经济增长的速度，国际贸易在世界经济中占据重要的地位，”也是我们行业参与世界经济竞争的一个比较好的契机。

一方面国际贸易是国际物流生存的前提和基础，国际贸易发展的速度和规模决定着国际物流发展的速度和规模。另一方面，国际物流的科学化、合理化又是国际贸易发展的有利保障。

这里边有一个日本经济与物流发展的例子。日本经济高速发展，企业经营进行大规模海外投资并在竞争中致胜的因素，除了质量和价格外，运输服务公司提供的物流也功不可没。据我们了解，目前日本海外投资企业和一些大的商社进行海外投资的前期调研的时候，已经把物流服务的能力和与物流相关的物流服务的厂商跟进程度作为很重要的考核的条件，比如说日本的大日星商事株式会社的特点，在任何地区的投资都会伴随着一些物流企业的跟进。比如像佳能在任何地方的投资，将日星物流系统引入到企业投资中去。

同时日本政府对物流业采取保护措施，保障物流业在日本海外投资并且是在事业中取胜的手段。 航运企业由于跨国企业的发展成长，航运企业目前参与物流服务参与世界竞争达到比较好的时期。由于跨国企业需要有原材料及时供应，成品生产和半成品运输与衔接，包括商品分拨配送或销售都需要物流企业在其中做一个支撑的作用。

目前，中国的航运企业发展前景比较好，一个国内交通运输基础设施有了很大的改善，沿海各港、铁路、公路和机场等交通基础设施有了很大的改善。

一批批深水泊位、装卸设备配套更新，提高了运输通畅的能力。当然，我们目前的技术存在问题，如电子商务时代整个港口数据标准和电子格式还没有最后确定，这有可能影响我们物流企业在一些交通运输基础设施结合上产生一些冲突和矛盾。

我国的集装箱运输业发展迅速，港口集装箱吞吐量每年平均以30％的幅度增长。航运企业自身所拥有的优势，如拥有传统的货源市场，较健全的全球网络资讯及信息系统，有助于航运企业全面加入物流的服务。

介绍一下中远企业自己的做法。

中远货运公司走向综合物流的现状。中远国际公司货运目前承担多种业务的角色，开展很多业务，我们从事货运代理，多式联运经营人，特种运输，综合物流方案设计，中远集装箱运输区域管理。此外，我们通过控股和合资企业的方式还介入到船舶代理及其它航空运输等方面。

业务的网络目前遍布国内各地及海外，拥有物流服务所必须的场站、车辆、航运渠道畅通，开辟众多联运方式线路，拥有客户资源，网络目前在全国29省、市、自治区，三百多个货运网点，国外利用中远集团代理网络建立了在日本、美国、欧洲、南非、澳洲及其它地区网络代理的建设。

拥有30个场站，堆场面积140万平方米，仓库面积8万平方米，各类货运车辆14万。 中远目前已经发展到拥有集装箱船118艘，21．76万箱位，国际班轮航线58条，每月从中国各港开出298个航班，挂靠国内外80多个港口。 开辟海铁线路及珠江长江驳线路。

拥有比较多的客户资源，从中远货运目前现状来看，具备很好的发展综合物流服务基础条件，作为全球物

流网络主要环节之一的陆上物流服务网络及国内物流业务将由中运货运具体进行。

整体中远货运物流经营战略从下面五点做一个简要介绍。

以场站为基础，建立我们的物流中心。以物流中心为基础，构筑城市间的运输网络。建立全国性的物流服务网络。在此基础上，通过我们的行业主业，建立全球物流服务网络，为客户提供全球物流服务。作为必不可少的手段，我们已经组织开发物流信息管理系统。

第一以场站为基础，建立物流中心。通过对物流市场的开发，以扩大服务范围和规模手段，提高服务水平，中远集团目前主要是完善服务设施。以主要港口及内陆中心城市为主，适时将中远货运在各地的场站、仓库改建为物流中心，同时通过采购和协作，建立物流服务枢纽，以进一步扩大物流服务的规模，提高区域物流服务水平。根据中远货运物流中心建立情况进一步完善物流设施，同时视情况将部分现有仓库进行改造，以适应多货源、多批量、小批量多批次的仓储要求，目前中远货运在国内几个地方进行仓储改造，以满足日益发展的物流业务的需求。此外，由于运输和仓储业务的重要环节，物流业务的产品配送需要多车型、多吨位结构的车辆，我们将随着物流业务的开展，不断在全国范围内调整我们的汽车运营布局，完善我们的车型结构以满足客户需求和自身业务发展需要。

第二以物流中心为基础，构筑城市间的运输网络。中远货运在主要大城市建立物流中心以后，我们以企业的配送业务为基础，开展城市间的快速运输服务，丰富扩大物流服务的内涵和外延，为社会提供优质、快捷、便利、周到的服务，利用中远货运自身的业务大力开展网点优势运输业务的市场开发，加强城市间的运输成本利用率，降低运输成本，进一步降低物流费用提高市场竞争力，积极加入各类的货运运输服务网络，寻求合作。 第三，建立较为全国性的物流服务网络。当中远货运的物流服务体系发展到一定阶段后，中远货运将以遍及全国的业务网点为基础，以全国统一的物流计算机管理系统为手段，将中远货运的物流中心与网点联接起来，形成有机整体建立全国性服务体系。 第四以国内的物流网络为基础，建立全球物流服务网络，为客户提供全球物流服务。结合现有的遍布全球的代理网络，利用中远货运具有极强竞争力的集运服务业务，在国外商洽合适的物流企业，建立中远货运集运的全球物流业务结合服务网络，实现物流服务的全球化。我们更多是拼箱业务，因为这是一个比较有物流特色的一个海运服务的一个手段，因此我们想通过这种集约业务的开始，适时地在海外商洽物流企业，在国外建立全球物流 服务网络。 第五，组织开发物流信息管理系统。随着电子商务的迅速发展，信息系统及信息管理成为全社会、全行业首先需要考虑的问题，因此建立一套适合中国特色的计算机信息管理系统是中远货运发展物流业务的前提。中远对电子商务认识比较深，特别是感受到物流的服务必须信息系统先行，整体物流需要快速敏捷的反应，这一点除了信息系统，特别是计算机的应用以外，别无其它的途径可以解决这种问题，因此中远货运在解决我们的货运订仓系统之外，已经逐步开发基本上完成我们全国代理仓储管理及汽车调度系统，在年底我们将会在四个系统基础上建立中远货运的一个整体的物流平台。我们也会跟海外一些企业进行联合和探讨怎么吸收目前比较成熟物流企业的经营理念和经验，在航运企业向物流企业发展转变过程当中，能够起到事半功倍的作用。

应该讲发展综合物流是社会发展的必然，中远货运将愿意和我们同行一起，在这个历史阶段，共同探讨，共同实现，相互合作，尽快建立起符合现代社会要求的综合物流服务体系，为我国的各行各业提供优质周到的物流服务。

怎样开物流公司代理点篇五
《怎么开快递公司》

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怎么开快递公司

怎么开快递公司这个命题有点大，具体分两方面来说：

第一个，怎么“开”，就是从无到有，自己创立一个新的快递品牌。

第二个，怎么“加盟”，就是加入到已有的快递公司中，成为他们网络的一个分支。

我们分别从这两个方面大致说下应该如何操作。

第一、怎么开快递公司。

基本上开一个全新的公司需要如下文件，需逐一到政府相关部门办理：

办理经营小型物品速递（信件和其他具有信件性质的物品除外）的公司设立登记不需要前置审批，办理营业执照应当提交以下材料：

1.《公司设立登记申请书》（领取）

2.委托书（领取）

3.公司章程

4.股东身份证明

5.验资报告

6.法定代表人、董事、监事、经理的任职文件

7.法定代表人、董事、监事、经理的身份证

8、法定代表人计划生育证明

9.公司住所的使用证明

10.企业名称预先核准通知书

注：相关表格请到贵地政府审批中心领取。而快递公司属于运输类目的企业，需要办理<<道路运输许可证>>，前期投资主要是运输车辆和场地投入，再有就是办公用品，人员招聘等等，而如何寻找客户，打开市场这属于经营策略方面的内容，在此不再累述。

第二、怎么加盟快递公司

从快递企业的总公司直接申请的话，一般大致分为以下几点：

1， 申请者通过网上、电话、邮件等方式了解当前哪些区域未开设网点

2， 获得营运中心确认后，申请者提交《加盟申请》，等待审核

3， 经审核、考察和必要的调查后，对条件符合要求的申请者下发《加盟网络个人履历

表》，约定签约日期

4， 与总公司签订《网络加盟协议书》时，须一次性向总公司缴纳网络建设费和风险保

证金及相关费用，新开通的网点则以签订日期为准

5， 各区域内的加盟，须征得营运中心批复同意后方可与当地区域的总公司授权的分公

司签定《速递网络加盟协议书》，并一次性支付网络建设费和风险保证金及相关费用给当地授权分公司，对未经营运中心批复同意私自向当地区域缴纳费用的加盟公司和个人，网络总公司一律不予认可，其一切事务与网络无关

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6， 加盟城市按省级城市、地级城市、县级城市的等级分类，加盟费用则按等级分类标

准收取

快递公司加盟条件，方案尽在绿蚂蚁快递加盟频道：

怎样开物流公司代理点篇六
《如何开一家快递公司》

如何开一家快递公司

1,如何做市场调查

2,如何开展业务

3,人员如何管理(如飞单)

4,需要注意哪些

1.看同城快递的需求有多大。市场有多大。

2.哪些单位是需要同城快递的。

3.可以按照别家的价格，服务来制定自己的制度和规则。

4.业务员的工资，提成如何算，如何进行考核。

1 先通过各种途径了解自己的对手及自己的定位(目标及自己的核心竞争能力).

2.多找目标客户多拜访.

3多借鉴.

4一定要以诚为主,并锲而不舍.

一、市场调查

1、区域的经济发展情况(例如整体工业布局，外向型企业数量，产品集中出口方向，经济发展规划等);

? 区域内同行(国际快递公司、当地民营快递公司等)的经营情况，包括价格，转运方式，主要市场客户集中度等。

2、市场前景分析，即盈利前景分析。

二、如何开展业务

我想刚开始做是有点困难,第一要自己去跑市场,找一些大的工厂,走件比较多的部门:销售部 采购部单证部然后找个他们负责的谈谈价格,一开始可以少赚一点,关键是要

打开市场.

另外一些出口量比较的企业,外贸部的快件是比较多的,而且基本都是寄往大城市,不存在没有网点.

三、人员如何管理

1、业务经营的得力助手：随时掌握本公司外出人员/车辆的具体位置, 快速响应客户要求,提高反应速度及服务质量;

2、外勤人员考勤考核：外勤人员/车辆行程路线轨迹回放、查看历史记录、某个外勤人员/车辆一天的行走轨迹、时间等、强化服务质量、存档管理;

3、打造公司实力形象：全面提高公司管理效率和服务水平，降低运营成本，提升企业形象。适应高档客户需要，提高公司综合竞争实力，赢得更大市场空间;

4、运营通讯成本的精明管家：企业短消息发布平台向外勤人员发布任务指令、最新消息.和企业计算机应用相结合、实现信息管理自动化,语音通讯功能让企业以及外勤人员之间实时语音沟通协同作业;

5、地理信息查询平台：可通过电子地图查询城市地图、具体地址、路径及楼盘、企业等相关的地理信息,为业务决策提供准确快捷支持;

6、客户服务的高端平台：电子地图除了实时显示人员的地理位置,还可显示其繁忙与空闲的状态,利于高效查询，避免查询失误，轻松获得优质高效的客服品质，为您树立规范高效的服务形象，争取更多高端客户。

对于公司经营者来说，时间就是金钱，效率就是生命。

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四、需要注意哪些

同城快递的市场需要在每个地方都有存在.例如:银行的票据专递,保险公司的保险单递送和带收款,票务公司的票据递送带收款,网上商城的商品配送,电视购物公司的产品配送,中小企业的商品配送业务,个人用品的同城快递等等,可以做的业务是很多的,市场发展的前景也是很好的,但市场的的接受需要来培养的!看好这个市场,尽心精心做好这个市场,将有很大的发展空间!

业务操作流程：

1、 确定和预约需要快递物品的日期

2、 整理物品、做物品清单、包装包裹(可由我司代为包装和免费提供物料，需提前预约)

3、 准备收件方信息，包括收件人姓名、地址、电话等

4、 致电我司接线员(以下简称为A)并告知需寄达目的地国家和城市，收听报价确认同意由我司提供服务

5、 我司安排收件人员(以下简称为B)上门收取包裹、客户提供收件方信息详细填写包裹托运单据、提交物品清单以做申报海关之用，双方确认重量、结算，B提供结算票据和包裹追踪号码

6、 B返回公司，包裹交由出口部(以下简称C)并作交接清单，由C签字后交于B，C部门开始操作入单，分拨出口，全程跟踪

7、 B将交接清单交A， A通知客户包裹已揽收至公司

8、 目的地派送至收件人处，收件人确认包裹内物品完好同意签字接收

以上需注意步骤详解：

详解2： 装箱打包时物品应摆放整齐，选用稍高硬度和外面尽可能无图案无文字的纸箱，易破碎物品要用泡沫塑料或海绵在纸箱内支撑衬垫，质量较重的大件货物还应选用木质材料做框架以避免物品在运输途中因包装不当发生损坏，因包装问题产生的此类损坏索赔我司不予接受。有些国家对木质包装材料亦有严格规定，一般未经熏蒸的原木是不能用作包装材料出口的，经过熏蒸的原木材料还需提供有关单位的原件熏蒸证明方可随货物出口。

详解3： 您所提供的收件方信息应准确无误，并尽可能提供收件人电话号码，以免造成派送延误和投递错误。部分状况下因收件方信息不全所引起的二次派送或无法派送而退还给发件方所产生一切费用由发件方承担，此规定已纳入委托契约服务合同。

详解5： 所有的我公司上门收件人员在结算时均应能提供加盖我司公章或财务章的有效票据证明，否则我司视为冒充收件交易，有权不承认交易的发生，不负责服务和理赔。我方对客户提供的物品清单以及申报价值有履行检查核实义务和权力。

详解8： 收件人接到派送人所送达的货物时应在签字接收之前检查货物的完整性，一经发现货物有损坏、短缺，应立即在派件人员的协助下联系派件公司，并由其出具所递送的货物的损坏或短缺证明，以便日后索赔提供证据以维护自已的合法权益。如因收件人未经确认检查即签收的货物，在签收之后提出货物损坏或短缺索赔要求而无法提供派件公司证明的，我公司有权拒绝受理赔偿。

怎样开物流公司代理点篇七
《如何开办快递公司》

如何开办快递公司时间：2008-08-20 | 发表评论 | 点击数：49满15人才能开快递公司 　　花高价加急送的快件还不如普通邮寄来得快；精心包装的礼物快递到了对方手中已残破不堪；价值数千元的贵重物品丢失后最多赔偿200元……不久之后，市民快递包裹时有望告别这些“烦恼”。昨日，记者从有关部门获悉，国家邮政局邮政业标准化技术委员会已经审查通过了《快递服务标准》，新标准对快递服务时限、服务费用、赔偿标准和从业人员等方面均有了明确的规定。 　　不再设8元服务收费“门槛”　　上个月，国家邮政局发出关于向社会公开征求《快递服务标准》意见的公告，其中提及同城快递服务费用不应低于8元人民币、国内异地快递服务费用不应低于12元人民币。对此，不少市民担忧发快递时会面对8元的“行业最低消费”，谈不上对价格和服务的选择权。　　而在此次审查稿中，该标准删除了最低服务费用的具体数额，只规定了服务费用的设置原则。　　包裹丢失最低赔偿20元/公斤　　前不久，家在酒甸的陈先生购买了一套价值1200元的豪华灯具，通过一家快递公司寄给山西的弟弟作为结婚礼物，可弟弟收到快件后，却发现灯泡已经破碎。在交涉过程中，这家公司百般抵赖，在消协的干预下，陈先生才获赔500元。　　在新标准中，明确了对于快件延误、损毁或丢失情况下消费者的索赔。标准规定，超过承诺的送达时间，赔偿标准一般为免除本次服务费；在损毁或丢失的情况下，除免服务费之外，信件类快件按服务费的2倍赔偿，包裹类国内快件按不低于20元/公斤，最高不超过100元/公斤赔偿。　　快递公司人数最少15人　　“一杆秤、一张凳、一部单车就上门揽生意，出了事干脆卷铺盖关门。”对于之前快递市场的纷乱格局，扬州邮政快递公司总经理石晓光这样形容一些“黑”快递公司。　　据介绍，目前扬州每年约有5000万元的快递市场，却有大大小小二三十家的快递公司在分食，其中邮政快递、中外运敦豪等几家上规模的公司占据了约80%的市场份额。“快递业务的构成很简单，就是接送两端加运输网络，其中网络建设最能体现一家公司的实力。”石晓光表示，目前市场上一些小公司为了节省成本，往往只建设两端不注重网络，甚至还有公司干脆完全委托普通客货运输车“带货”。　　根据标准要求，快递服务组织从业人员的最低数量由原来的20人调整为15人，并有着统一标志服和工号牌；服务时限由按“工作日”计算改为按“小时”计算。这意味着快递从业门槛在降低，进而带来竞争氛围，

小型快递公司获得了生存权，同时也将面临更严格的市场准入。

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