挤脸上堵塞脸红了

导读：　挤脸上堵塞脸红了篇一《急救理论》 急 ...

本文是中国招生考试网（www.chinazhaokao.com）成考报名频道为大家整理的《挤脸上堵塞脸红了》，供大家学习参考。

挤脸上堵塞脸红了篇一
《急救理论》

急救理论

机上遇到医疗紧急情况后，乘务员的任务 (*)

1―提供必要的、但又是基本的紧急救治，直到专业医务人员赶到‖是：(1) 分数 轻微医疗事故的处置原则

机上急救的目的

机上急救的内容

2只有在告诉乘客并得到（ ）后，才能给其服用口服药(1) 分数

机长认可

乘务长认可

陪同者认可

本人示意或默认 (*)

3如有乘客自称为医生，乘务员应：(1) 分数

通知驾驶舱

表示信任和感激

查看其证件并确定他是哪科医生 (*)

得到病人认可

4急救时必须取得旅客同意后再提供帮助。如乘客已失去知觉则表示：

已经同意乘务员提供帮助 (*)

只有家属许可才能提供帮助

只有乘务长许可才能提供帮助

只有机长许可才能提供帮助

5机上急救后需记录病人附近2—3为旅客的姓名、地址和联系电话，应：

由乘务员记录即可

由附近旅客记录即可

由机长记录即可

由乘务员记录和旅客签名即可 (*)

6成人正常脉搏为每分钟：(1) 分数

60 – 80 次

80 – 100 次 (*)

60 – 120 次

100 – 120 次

7儿童正常脉搏为每分钟：(1) 分数

60 – 80 次

80 – 100 次

60 – 100 次

100 – 120 次 (*)

8婴儿正常脉搏为每分钟：(1) 分数

60 – 80 次

80 – 100 次

100 – 120 次

120 – 140 次 (*)

9正常情况，成人每分钟呼吸次数为：(1) 分数

12 – 16 次

16 – 20 次 (*)

18 – 20 次

20 – 22 次

10正常情况，成人血压为：(1) 分数

舒张压 60 – 90 mmHg；收缩压 90 – 140 mmHg (*)

舒张压 60 – 95 mmHg；收缩压 90 – 160 mmHg

舒张压 60 – 90 mmHg；收缩压 90 – 160 mmHg

舒张压 60 – 95 mmHg；收缩压 90 – 140 mmHg

11口腔体温正常值在（ ）范围：(1) 分数

36 – 37 ℃

36.5 – 37.2℃ (*)

36.5 – 37.5℃

36.2 – 37.2℃

12一旦机上发生紧急医疗事件则需填写：(1) 分数

《任务书》

《药品使用反馈信息卡》

《机上安全事件报告单》

《飞行中医疗事件记录单》 (*)

13成人异物堵塞用拍背法抢救，拍打时用力大小：(1) 分数

高举过头 (*)

与头平齐

与眉平齐

轻轻拍打

14生命体征包括：(1) 分数

脉搏、呼吸、血压、体温 (*)

脉搏、呼吸、血压、瞳孔

呼吸、血压、瞳孔、面色

呼吸、血压、体温、瞳孔

15正常脉搏是指：(1) 分数

脉搏跳动规律、均匀，次数在正常范围内 (*)

脉搏跳动次数正常

脉搏跳动轻微

仅在颈动脉处有明显搏动

16提供急救时，为保护自己和乘客以减少被感染的危险，应：(1) 分

严禁接触病人皮肤

请专业人员处置

用手套、塑料袋等隔离 (*)

让患者自行处理体液

17病人表现心跳、呼吸停止；意识丧失；瞳孔散大；对光反应消失，此为：

临终状态

临床死亡 (*)

生物学死亡

自然死亡

18起飞前发现旅客死亡，乘务员应：(1) 分数

把死者和其他旅客隔离，疏散周围旅客

立即报告机长，停止起飞 (*)

收集、保管和登记死者的遗物

落地后，向有关部门如实汇报死者情况

19飞行中有旅客死亡，必须在飞行结束后（ ）小时内由机长或（带班）乘务长交出《飞行中医疗事件记录单》(1) 分数

12小时

24小时 (*)

48小时

72小时

20呼吸道异物堵塞，患者突然不能说话、咳嗽或呼吸，不能回答询问。表明为：(1) 分数 呼吸道部分堵塞

换气良好的堵塞

换气不良的堵塞

呼吸道完全堵塞 (*)

21成人异物堵塞用拍背法抢救，拍打时用：(1) 分数

整个手

两手指

手掌根部 (*)

手的小鱼肌

22成人异物堵塞用腹部挤压法抢救时，压迫的位置是：(1) 分数

胸部以下

肋骨以下

腹中线脐上远离剑突 (*)

腹中部—肚脐周围

23对婴儿实施心脏按压时，应用两手指按压于：(1) 分数

胸骨上、乳线下一指宽处 (*)

胸骨上、乳线上一指宽处

肋骨上一指宽处

肋骨下一指宽处

24对儿童（十岁以下）实施心脏按压时，应用单手掌根部按压于(1) 分数

胸骨上端

胸骨下端 (*)

胸骨中部

胸骨中1/3与下1/3交界处

25对成人实施心脏按压时，应用两手掌根叠加按压于：(1) 分数

胸骨上端

胸骨下端

胸骨中部

胸骨中1/3与下1/3交界处 (*)

26成人CPR，无论是单人还是双人操作，人工呼吸与心脏按压比例为：(1) 分数 1:15

2:15

1:30

2:30 (*)

27成人CPR，心脏按压的速率为：(1) 分数

60 次/分

80次/分

100次/分 (*)

120 次/分

28成人CPR，按压胸骨下陷深度为：(1) 分数

1.5 ~ 2 cm

2 ~ 4 cm

2.5 ~ 4 cm

3 ~ 5 cm (*)

29成人CPR，口对口人工呼吸，每次吹气持续时间为：(1) 分数

1.5 ~ 2秒 (*)

1.5 ~ 2.5秒

1 ~ 1.5秒

1 ~ 2秒

30以下对支气管哮喘急性发作表述错误的是：(1) 分数 端坐呼吸

呼吸困难

咳嗽，咯痰

发作严重者可有腹痛 (*)

31支气管哮喘急性发作时咳嗽、咯痰表现为：(1) 分数 先兆期不会有咳嗽

发作期咳嗽加重

发作时有大量脓性痰液咯出

发作接近尾声时，咳嗽咯痰症状加重 (*)

32支气管哮喘急性发作时的急救措施错误的是：(1) 分数 吸入湿化氧气，纠正缺氧，稀释痰液

服食止痛片从而缓解胸闷胸痛 (*)

广播寻找医生，视情况做气管插管

适当休息，消除紧张恐惧心理

33对于急性支气管哮喘发作，正确的急救处理方法是：(1) 分数 保持安静，平卧

按压平喘气雾剂阀门2次吸入，手控和吸入同步进行 (*) 如出现呼吸停止，立即就地人工呼吸

可针刺穴位，人中和足三里

34急性脑出血意外—脑出血主要表现不包括：(1) 分数 头痛，头晕

意识清楚 (*)

肢体瘫痪

呕吐、失语

35急性脑血管意外--脑出血的急救治疗是：(1) 分数

组织搬运

抬高头部和腿部

保持呼吸道通畅，取出假牙 (*)

病人昏迷时平卧位

36对于休克中期表现为：(1) 分数

神智尚清

呼吸急促表浅

皮肤四肢湿冷，口唇四肢轻度发绀 (*) 血压上升

37以下那一项不是发生晕厥的病因：(1) 分数 久立不动或久蹲

过度疲劳

受惊、恐惧、过度悲伤

血糖过高 (*)

38晕厥患者进入晕厥期的主要表现为：(1) 分数 意识丧失 (*)

恶心呕吐

头昏眼花

脉搏缓慢

39晕厥旅客急救时正确卧位是：(1) 分数 平卧，身体后面不垫任何物品

平卧，抬高头部30度，下肢放低

平卧，头略放低，垫高下肢 (*)

平卧，头和下肢同时抬高20度

40晕厥旅客急救措施正确的是：(1) 分数 针刺人中、十宣、百会穴或手指掐人中穴 (*) 当旅客恢复知觉时，消除病人疑虑并提供冰镇饮料 在病因不明时，绝对不能吸氧或做人工呼吸 在前额后枕部进行热敷

41癫痫病人大发作后可能会出现：(1) 分数 饥饿

情绪激动

瘫痪

头痛 (*)

42不属于癫痫病人的处理原则是：(1) 分数 迅速取下身上尖锐物品

给予镇静止痛药

前额冷敷 (*)

迅速在口中塞上软物防止咬上口唇及舌部 43癫痫病人大发作时的处理原则：(1) 分数 用力按住病人的肢体使其平卧

迅速在口中塞上压舌板，防止咬伤口唇及舌部

在现场周围铺放一些柔软织物，防止发生外伤 (*) 给病人喂喝温糖水

44急性酒精中毒的症状不包括：(1) 分数

挤脸上堵塞脸红了篇二
《美容实做望诊》

临 床 实 做美容： 美容： 是由生活美容和医疗美容组成， 是由生活美容和医疗美容组成，其中生活 美容是以修饰、调整色调掩盖瑕疵为主， 美容是以修饰、调整色调掩盖瑕疵为主，来 达到给人产生视觉美的感觉。 达到给人产生视觉美的感觉。医疗美容则是 通过外科手段， 通过外科手段，局部改变原本形状的一种美 容途径。 容途径。 中医美容， 中医美容，是把中国五千年的中医理论与现 代美容有效的融为一体。其内容包括利用全 代美容有效的融为一体。 息方法查找身体内部的因素，反映到皮肤、 息方法查找身体内部的因素，反映到皮肤、 容颜的问题。 容颜的问题。全息： 全息：是指人体的每一个部分， 是指人体的每一个部分，甚至包 括每一个细胞， 括每一个细胞，都孕育着身体的全部 信息。通过望诊来查找原因，例如： 信息。通过望诊来查找原因，例如： 根据顾客的皮肤颜色、皱纹、 根据顾客的皮肤颜色、皱纹、痣、斑、 痘的位置、形状、 痘的位置、形状、颜色及身体表现症 再从多方入手， 状，再从多方入手，运用多种方法综 合解决。 合解决。给美容院和顾客提供一个由 内而外的健康美容理念， 内而外的健康美容理念，来达到健康 美丽的结果。 美丽的结果。中医学认为， 中医学认为，人类生活在大自然当 中，自然条件是人类赖以生存的重要 因素。如四季气候变化、地域改变、 因素。如四季气候变化、地域改变、 生活规律、饮食、营养、运动、睡眠、 生活规律、饮食、营养、运动、睡眠、 情绪等等都与健康有着密切的关联。 情绪等等都与健康有着密切的关联。 只有脏腑组织，阴阳平衡，气血通畅， 只有脏腑组织，阴阳平衡，气血通畅， 人的身体健康，才能容颜焕发、 人的身体健康，才能容颜焕发、皮肤 光泽有弹性，显示出健康美丽的容貌。 光泽有弹性，显示出健康美丽的容貌。 相反， 相反，无论任何原因引起机体动态的 平衡遭到破坏， 平衡遭到破坏，使人发生亚健康或疾 必然反映到体表及容颜， 病，必然反映到体表及容颜，严重影 响体态及容颜的美观。 响体态及容颜的美观。“内里通畅，外表清晰。内里阻滞， 内里通畅，外表清晰。内里阻滞， 内里通畅 外表混浊。 外表混浊。”容颜又是身体的组成部 身体健康是容颜美丽的根本。 分，身体健康是容颜美丽的根本。所 以要掌握治标先治本的原则， 以要掌握治标先治本的原则，必须了 解病因病机， 解病因病机，认识各种致病因素与五 面容、皮肤、肌肉、筋骨、经络、 官、面容、皮肤、肌肉、筋骨、经络、 气血、脏腑之间的相

互关系， 气血、脏腑之间的相互关系，以及疾 病或亚健康发生与发展过程。 病或亚健康发生与发展过程。让顾客 了解自己的健康状况， 了解自己的健康状况，制定一人一种 不同的解决方案，从根本上解决。 不同的解决方案，从根本上解决。黄褐斑①脾虚血滞症：色斑黄褐，状如尘污，唇颧多 脾虚血滞症：色斑黄褐，状如尘污， 常为散在，面色不润，肢体困倦，经期延后， 发，常为散在，面色不润，肢体困倦，经期延后， 经血稀淡，白带粘多。治宜健脾理气， 经血稀淡，白带粘多。治宜健脾理气，活血化 瘀。。 肝郁血滞症：色往深褐，弥漫分布， ②肝郁血滞症：色往深褐，弥漫分布，面颊为 中央融合，边缘散在，胸肋胀闷，经前乳胀， 主，中央融合，边缘散在，胸肋胀闷，经前乳胀， 经期错乱，30%的人痛经不已 包括月经提前， 的人痛经不已， 经期错乱，30%的人痛经不已，包括月经提前， 经血有块，如第一天和最后一天的经血发黑、深 经血有块，如第一天和最后一天的经血发黑、 褐色等。舌淤苔黄，脉象弦细。治宜疏肝理气， 褐色等。舌淤苔黄，脉象弦细。治宜疏肝理气， 活血化瘀。 活血化瘀。③阳虚血滞症：色斑褐黑，边界截然，状 阳虚血滞症：色斑褐黑，边界截然， 如蝴蝶，面色晦暗，形寒怕冷，手足发凉， 如蝴蝶，面色晦暗，形寒怕冷，手足发凉， 舌多胖淡，脉象沉细。治宜温补脾肾， 舌多胖淡，脉象沉细。治宜温补脾肾，活 血化瘀。 血化瘀。 雀斑：先天性肾水不足，阴虚火邪上炎，肾 雀斑：先天性肾水不足，阴虚火邪上炎， 水不能荣华于肤。多在青春期出现，有时6 水不能荣华于肤。多在青春期出现，有时6 岁就开始出现，一般夏重冬轻。 至7岁就开始出现，一般夏重冬轻。由于它 是遗传性斑，很难根治， 是遗传性斑，很难根治，所以此斑在美容 行业很少承诺。它的治疗方法有两种： 行业很少承诺。它的治疗方法有两种：一 种为内调法，治宜补肝肾，滋阴降火。 种为内调法，治宜补肝肾，滋阴降火。一 种为外用法，用中药点痣的方法， 种为外用法，用中药点痣的方法，黑变病： 黑变病：在《中医皮肤科临床手册》中 中医皮肤科临床手册》 医称为黧黑斑， 医称为黧黑斑，病因病机为水污不能 制火，血弱不能华肉，饱食久坐， 制火，血弱不能华肉，饱食久坐，脾 肝肾虚。好发面部，尤其前额、 肝肾虚。好发面部，尤其前额、颞颧 骨部明显。初起色斑如垢， 骨部明显。初起色斑如垢，日久黑似 煤炭，大小不一，小如豆粒， 煤炭，大小不一，小如豆粒，大者连 表面似有糠屑。 片，表面

似有糠屑。由于黑变病调理 时间长达半年至一年以上， 时间长达半年至一年以上，故美容院 不予承诺。 不予承诺。①阴虚症：额颧部初起散在性褐色斑点， 阴虚症：额颧部初起散在性褐色斑点， 在斑的外周常有围绕毛囊口的色素性 斑疹，微痒，面色白光，体倦乏力， 斑疹，微痒，面色白光，体倦乏力， 舌淡苔薄，脉象细尘。治宜滋阴补肾， 舌淡苔薄，脉象细尘。治宜滋阴补肾， 生津止渴。 生津止渴。 脾虚症：面部及四肢常有褐黑色斑片， ②脾虚症：面部及四肢常有褐黑色斑片， 有局限性毛细血管扩张和暂时性充血， 有局限性毛细血管扩张和暂时性充血， 食呆腹胀，倦怠便溏，舌淡苔白， 食呆腹胀，倦怠便溏，舌淡苔白，脉 象沉数。治宜健脾益气，中和气血。 象沉数。治宜健脾益气，中和气血。③肾虚症：面颊、面颧部散在性斑片， 肾虚症：面颊、面颧部散在性斑片， 称褐黑色或青紫色，表面似有糠屑， 称褐黑色或青紫色，表面似有糠屑， 多呈粉尘样外观，面色灰暗无华， 多呈粉尘样外观，面色灰暗无华，腰 膝酸痛，月经量少，舌淡无苔， 膝酸痛，月经量少，舌淡无苔，脉象 细沉。治宜养血益肾，中和气血。 细沉。治宜养血益肾，中和气血。 肝郁症：斑色黑青，片片相连， ④肝郁症：斑色黑青，片片相连，病久 不愈，少言多郁，胸肋酸胀， 不愈，少言多郁，胸肋酸胀，舌红苔 脉象细数。治宜疏肝解郁， 白，脉象细数。治宜疏肝解郁，调和 气血。 气血。痘的内在因素及治疗：本病中医称为肺风粉刺， 痘的内在因素及治疗：本病中医称为肺风粉刺， 俗称青春痘，状疙瘩无名皮疹表现各异， 俗称青春痘，状疙瘩无名皮疹表现各异，病因 病机：腠理不密，肺气不清，外受风热， 病机：腠理不密，肺气不清，外受风热，膏粱 厚味，胃热上蒸，脾湿化热，湿热夹痰， 厚味，胃热上蒸，脾湿化热，湿热夹痰，或因 月经不调淤滞化热，压力大等。 月经不调淤滞化热，压力大等。 黑头粉刺：颜面部散在性小丘疹，针头大小， ①黑头粉刺：颜面部散在性小丘疹，针头大小， 色泽淡红，伴有黑头，常见于肺热血热症。 色泽淡红，伴有黑头，常见于肺热血热症。治 宜宣肺清热，凉血解毒。 宜宣肺清热，凉血解毒。 白头粉刺：毛囊丘疹增多，基底潮红， ②白头粉刺：毛囊丘疹增多，基底潮红，顶部 脓疱，抓破结痂，常见于肺胃火盛症。 脓疱，抓破结痂，常见于肺胃火盛症。治宜清 热解毒，益肺通腑。 热解毒，益肺通腑。③囊肿型痤疮：丘疹散在，伴有结节、 囊肿型痤疮：丘疹散在，伴有结节、 囊肿，挤破溢

脓，偶为血水，触之稍硬， 囊肿，挤破溢脓，偶为血水，触之稍硬， 皮肤凸凹，点状萎缩，斑状疤痕， 皮肤凸凹，点状萎缩，斑状疤痕，常见 于淤热痰结症。治宜清热合营， 于淤热痰结症。治宜清热合营，化痰散 结。 ④复发型痤疮：新老皮疹交替，色呈暗 复发型痤疮：新老皮疹交替， 青春期后也不消退， 红，青春期后也不消退，常见于阴虚血 热症。治宜滋阴益气，清热凉血。 热症。治宜滋阴益气，清热凉血。⑤酒渣型痤疮：丘疹少数，颜面潮红，压之 酒渣型痤疮：丘疹少数，颜面潮红， 退色，遇热加重，纳呆便秘， 退色，遇热加重，纳呆便秘，常见于脾胃 积热症酒渣型痤疮。治宜清热化湿， 积热症酒渣型痤疮。治宜清热化湿，益胃 通腑。 通腑。 经期型痤疮：伴有月经不调， ⑥经期型痤疮：伴有月经不调，或经期皮疹 增多加重，包括经前、 后减轻或加重。 增多加重，包括经前、中、后减轻或加重。 常见于冲任不调症。治宜养血调经， 常见于冲任不调症。治宜养血调经，活血 散瘀， 散瘀，注：湿气痘带尖刺，激素痘形状圆，红。 湿气痘带尖刺，激素痘形状圆，痘的外在因素： 痘的外在因素： 1 2 3 4 清洁、保养不当，造成毛孔堵塞。 清洁、保养不当，造成毛孔堵塞。 食物因素：辛辣、油炸食品和甜食。 食物因素：辛辣、油炸食品和甜食。 药物因素：口服避孕药及激素类药物。 药物因素：口服避孕药及激素类药物。 局部刺激：如不正确挤压、 局部刺激：如不正确挤压、抠挖至使其感 染。 环境因素：过度紫外线照射、粉尘等。 5 环境因素：过度紫外线照射、粉尘等。受损皮肤：（中医称花粉疮） 受损皮肤：（中医称花粉疮） ：（中医称花粉疮 内在原因：禀性不耐，腠理不密，外 内在原因：禀性不耐，腠理不密， 触油彩或化妆品，或者毒邪外侵以致 触油彩或化妆品， 蕴毒不散郁于肌肤而患。 蕴毒不散郁于肌肤而患。 皮炎型：有红、 1 皮炎型：有红、肿、痒、痛、干、 湿疹、大红脸等。辩证为毒邪外袭， 湿疹、大红脸等。辩证为毒邪外袭， 肌肤蕴热，治宜清热祛湿， 肌肤蕴热，治宜清热祛湿，粉刺型。受损后， 2 粉刺型。受损后，毛囊性丘疹为 辩证为肺胃湿热，肺气上蒸， 主，辩证为肺胃湿热，肺气上蒸， 治宜清肺利气，益胃清热。 治宜清肺利气，益胃清热。 色素沉着型。受损后， 3 色素沉着型。受损后，以灰色褐 色色素为主，辩证为肝气郁结， 色色素为主，辩证为肝气郁结，肾 气不足， 气不足，治宜滋补肝肾 。引起红脸的几种原因1、受损：如果用过祛斑、美白或换肤产品的。有 受

损：如果用过祛斑、美白或换肤产品的。 过外伤（冻伤、烫伤、晒伤）。 过外伤（冻伤、烫伤、晒伤）。 肺热： 全脸红”用排查法， 2、肺热：如“全脸红”用排查法，当肺不能排毒 大便不通尿少，脸上经常发红长痘， 时，大便不通尿少，脸上经常发红长痘，由于太 热皮下脂肪变成油，然后从毛孔排出， 热皮下脂肪变成油，然后从毛孔排出， 阴虚：如脸红，用排查法，手热有汗、泪盈眶， 3、阴虚：如脸红，用排查法，手热有汗、泪盈眶， 皮肤出油少水、发黑。 皮肤出油少水、发黑。 湿热：脸红，身体经常起红疹或风团， 4、湿热：脸红，身体经常起红疹或风团，痒、有 手气或脚气。排尿不好， 手气或脚气。排尿不好，5、心火：如红脸、舌尖红、有川字纹。皮下水分 心火：如红脸、舌尖红、有川字纹。 太少，有热， 太少，有热，时间久了皮肤就会变黑 肺胃火：如脸红、鼻红、鼻孔呼吸发热、 6、肺胃火：如脸红、鼻红、鼻孔呼吸发热、咳有 黄痰，脸上起白头小粉刺， 黄痰，脸上起白头小粉刺， 肺阴虚：手热、口干、颧红、午后潮热， 7、肺阴虚：手热、口干、颧红、午后潮热，干咳 或有黑痰、尿黄。 或有黑痰、尿黄。 脾虚：月经后延，脸有红血丝，湿气大、 8、脾虚：月经后延，脸有红血丝，湿气大、有白 唇发白是贫血，唇发紧有肝郁， 带、唇发白是贫血，唇发紧有肝郁，唇发暗血 项不好， 项不好， 肝火：脸红于面颊处，表现有口苦、舌黄、 9、肝火：脸红于面颊处，表现有口苦、舌黄、眼 眼角有异物或发红，白带增多。 花、眼角有异物或发红，白带增多。 10、过敏：发热是脾虚，有湿热，二便排毒不好， 10、过敏：发热是脾虚，有湿热，二便排毒不好， 毒素向脸上走，所以过敏的人多有湿疹大红脸。 毒素向脸上走，所以过敏的人多有湿疹大红脸。解决便秘的几种方法如三天一便， 1、如三天一便，但不特别干，先干后稀，用排 如三天一便 但不特别干，先干后稀， 查法排查：有肺火，人体有滤液，来源于血液， 查法排查：有肺火，人体有滤液，来源于血液， 多余部分入肾转肺，由肺来分配，肺不好大肠干、 多余部分入肾转肺，由肺来分配，肺不好大肠干、 便秘。 便秘。 如三天一便，便干，有胃火、有口味、 2、如三天一便，便干，有胃火、有口味、鼻翼 两侧发红发暗。 两侧发红发暗。 如一天一便，但便干，有口干、咽干、手热、 3、如一天一便，但便干，有口干、咽干、手热、 咽炎、是阴虚。 咽炎、是阴虚。 纳呆，一天一便，但不流畅，并不干， 4、纳呆，一天一便，但不流畅，并不干，舌苔 发

挤脸上堵塞脸红了篇三
《我国城市交通拥挤堵塞原因及其缓解的基本途径》

一、我国城市交通拥挤堵塞的基本原因影响我国城市交通的基本原因，包括以下几方面。1．国民经济高速度发展我国是一个人口众多的国家，人口占世界总人口的1／5强，同时也是一个经济发展中国家，在世界人均国民生产总值大小分类中，我国属于最低的一档。但值得注意的是，自1991年以来，我国的经济发展速度持续超过10％，这种持续地高速度发展，是第二次世界大战后前所未有的。1993年美国、德国和日本的经济增长速度分别为3．1％、2．6％、3．8％，俄国是一11％，而我国则是13．4％。由于经济的高速度持续增长，居民的收入相应地大幅度增加，以全国银行存款余额来说，1978年人均22元，到1993年6月，全国人均1100元，增长了50倍。持续高速度增长的经济和高速度增长的人民生活水平，必定对交通产生强大的需求。2．车辆高速度增长高速度增长的经济和人民生活水平的迅速提高对交通产生强大的需求，首先表现在我国机动车和自行车高速度增长。一方面，刺激了汽车工业的大发展，从1978年到1993年，我国汽车产量由14．9万辆增加到128万辆，增长7．6倍，在世界汽车工业严重滑坡的情况下(见表1)，1993年比1990年增产151％，其速度居世界首位。另一方面，大大刺激了客货运量的增加，特别是90年代以来，增长速度更快。世界主要汽车生产国1990年和1993年汽车生产情况 表13．城市高速度增长1993年，我国有将近600个城市，100万人口以上的城市超过30个，无论是城市数量，还是城市人口数量，都是世界之最。城市人口的增加，包括外来人口的增加，市区城市用地的扩大和商业网点的增多，使得城市交通量迅速增加，交通高峰时间加宽，特别是夜生活的迅速发展，使夜间交通量大增，而且还使夜间交通高峰时间大大扩展，这是造成城市交通拥挤堵塞的主要原因之一。4．道路交通设施少道路交通设施少主要表现在道路少，特别是高等级道路少、道路网密度低以及城市中跨江河的桥梁少。我国历史上，城市没有经历象欧美一样明显的马车交通时代，而是以步行和轿子为主要交通工具，因而出现了象北京的胡同和上海的里弄这样狭窄的街道。进入本世纪50年代以来，机动车交通在城市中出现和发展，胡同和里弄形成的道路网络是极难适应的，近几十年虽然几经改造，但能走汽车的路还是不多的。如北京市二环以内，大约54km2，北面宽度6395米，南面宽度7946m，北二环到南二环的直线距离为8413m。在这个范围内，由北往南能行驶机动车的街道共8条，平均间距800m；由南向北能行驶机动车的街道共8条，平均间距1000m；由东往西

能行驶机动车的街道共10条，平均间距840m；由西向东能行驶机动车的街道共8条，平均间距1000m。由此可见，我国城市市中心的道路网密度极低。在有江河穿过的10个大城市中，跨河桥梁只有24座，平均每个城市仅2．4座，远远不能适应交通的需要。5．轨道交通极少目前，在一些现代化城市中，真正作为城市交通的骨干是地铁和高速铁路。自1863年第一条地铁建成，经过130余年的发展，全世界有86个城市建有地铁。按1985年营业公里的多少计算，最长的是纽约，392km；其次是伦敦，388km；第三是巴黎，295km；第四是莫斯科，240km(1993年)；第五是东京，210．5km。地铁主要用来解决人口密度大、建筑密集的市中心区域的交通，是人们最喜爱的一种交通方式。以东京为例，1955年到1983年的28年内，地铁的客运量增加了13倍，而同期铁路只增加了1．7倍，公共汽车增加了1．8倍。因此，一些有条件的城市争先修建地铁，一直到90年代，很多大城市的地铁仍在不断的发展。我国城市轨道交通进展缓慢，只有三个城市拥有地铁，运营里程只有65．5kin，不到东京的l／3。6．交通管理及交通安全设施极少由于历史的原因，我国城市中交通管理和交通安全的现代化设施极少。在工业发达国家，非常重视城市中的交通管理及交通安全设施，包括交通标志、交通标线、交通信号、可变交通标志、护栏、人行天桥和地下人行过街道等。就北京与东京相比，北京市的面积是东京都面积的5．8倍，人口差不了多少，但北京交叉路口的交通信号机只是东京的3％。北京和东京都有一个交通管制中心，但北京交通管制中心控制的交叉路口数只是东京的3％，交通标志是东京的7％，每公里交通标志数是东京的15％，人行横道数为4．8％，人行天桥为3．6％，地下人行过街道为5％。另外，我国城市中严重缺少停车设施，车辆大都停在道路上，严重影响交通。在我国城市中，除了上述比较基础的交通管理与交通安全设施极少外，许多在国际上一些现代化城市交通管理中，正在研究并开始使用的高新技术，如智能道路车辆系统(1VHS，即IntelligentVehicleHighwaySystems)、高级道路交通信息系统(POINTER，即Positioning andOrientating lnformationfor Traffic in Route)、新交通管理系统(UTMS，即UniversalTraffic ManagementSystem)和欧洲车辆安全道路基础设施系统(DRIVE，即DedicatedRoadlnfrastructureforVehicleinEu—rope)等，在我国仍是空白点。7．车辆发展与道路发展不协调道路发展与车辆发展的特性是不同的，从道路投资、建设以及施工期长等可以看出，与车辆的发展速度相比，道路只能是慢变化或慢增长，除新建城市外,道

路不可能发生快变化。而车辆的发展情况则不同，往往是批量生产或批量购买，因此车辆是快增长或快变化，这是一般规律(见表2)。快慢变化之间要发生矛盾，也就是说道路建设增长速度不适应于车辆拥有量的增长速度，它们之间的不协调，这种不适应和不协调的必然结果，首先是产生交通拥挤堵塞，其次使交通事故增多，交通公害严重和浪费能源等。道路与车辆的对比特性表28．城市发展与交通供给之间不协调首先应该看到，城市化是当今世界的发展趋势，城市化水平是衡量一个国家工业化、现代化程度的重要标志之一。根据世界人口统计，1950年全世界城市人口69800万， 占世界总人口的28．7％，1980年城市人口占总人口的42．2％，预计到2000年，城市人口将达到320000万，占总人口的50％。如果我国到2010年，城市人口达到世界平均水平，则将有3亿多人进入城市。如按人均每日交通出行2～3次计算，则全国城市中每日要增加7亿次交通出行，这对交通供给来说可以说是一个天文数字，‘而这个天文数字不是不可能出现的!其次应该看到，我国城市化发展趋势可能要比其他国家速度快。市场经济体制的发展加速了我国城市化的进程，刺激了大量农村剩余劳动力涌人城市。城市中增加一个人，对交通的需求远比对居住、食、上学、求职等的强度大得多，后者是静态的，前者是动态的。因而，城市发展所带来的交通需求呈“几何级数”上升，而交通设施建设只能以“算术级数”增加，这就产生了严重的不协调。9．道路交通建设与交通拥挤区域缓解不协调道路建设除投资外，往往还有许多前提条件，比如拆迁、地价、文物、绿化等的限制，而一般来说，这些限制条件比较集中于人口密度大的市中心，属于交通拥挤的区域。因此，往往是花了很多钱，搞了很多道路交通建设，但缓解不了中心区的交通拥挤堵塞，这就是我们所说的道路交通建设与交通拥挤区域缓解不协调的含义之一。道路交通建设与交通拥挤区域缓解不协调的另一层含义是：道路交通建设不适应城市的布局(城市的主中心和副中心)、已有的道路网结构和公共交通的要求。在我国一些城市中，无论是道路网的建设还是公共交通系统的布局，由于各种原因，缺乏系统的考虑。比如，环路倒是修好了，但是从城市主中心向四周辐射的主干道网络没有形成，那么在这种情况下，就会形成环路上交通拥挤，城市主中心也会拥挤。因为从市中心以外区域的车辆很快就到了环路上，可是由于通向城市主中心的放射性主干道或者不通畅，或者没有形成，因而造成环路上的交通

拥挤。在这种情况下，非但不能缓解城市主中心的交通拥挤，反而会加重主中心的交通拥挤。10．混合交通与占路严重我国城市交通中，非机动车交通占的比重很大，这是造成混合交通严重的主要原因。另外，人们对道路使用权、道路通行权等观念不强。 自古以来人们的观念是：路是公用的、公有的，房子、土地和财产是私用的、私有的。但人们不清楚、不习惯的是，路既然是公用、公有的，就必须有规矩，否则就会发生冲突。乱占道路已成为我国城市道路上的普遍现象，占用人行道摆摊的现象随着经济的发展有增无减。城市中停车场少，只有占用道路停车。于是行人走的便道被小商贩占了，行人只有走自行车道， 自行车道被停着的机动车占了，被行人占了，只有在机动车道上骑行，再加上行人乱穿道路，必然造成严重的混合交通。二、缓解我国城市交通拥挤堵塞的基本途径综上所述，我国城市交通堵塞的基本原因可以总结为四个“三”，即三“快”、三“少”、三“不协调’’和三“严重”。三44／陕”是经济发展快、车辆拥有量发展快和城市发展快；三“少’’则为城市道路交通设施少、城市轨道交通少以及道路交通管理和交通安全设施少；二“不协调”指车辆发展与道路发展不协调、城市发展与交通供给不协调、道路交通建设与交通拥挤区域的缓解不协调；三“严重”是混合交通严重、占路严重和乱停车严重。对于我国的实际情况来说，三“快”是客观规律，是改革开放的必然结果，也是由计划经济向市场经济过渡和社会发展的必然结果。从整体上说，三“快”必定要持续下去，它不以人们的意志为转移，在近几十年要改变这种状况，恐怕不可能。三“少”必须改变，也是可以改变的，但必须提高对交通的认识，需要明确的交通政策，而且还需要大量的投资。三“不协调”必须改变，但对交通本身的规律要有深入的认识，需要有科学的城市发展意识和科学的城市规划意识以及科学的城市交通规划意识，有了这三种科学意识，还要有大量的投资。三“严重”也必须要改变，这需要靠四条： 一是提高全民对交通的认识，在全民中树立交通道德；二是要有明确的交通法规；三是严格执法，加强管理；四是要有完善的、科学的交通管理和交通安全设施。1.必须认识交通的社会地位交通系统是最重要的生产力要素，主要通过完成社会商品流通和产品周转的运输任务，实现企业之间、部r、1之间、城乡之间、地区之间的经济联系，把国民经济的各部门联结成一个有机的整体，从而在整个国民经济中起着纽带作用，

同时也保证人们之间交往活动顺利进行。马克思曾深刻地指出：“交通运输业所出售的东西，就是场所的变动。它产生的效用，是和运输过程即运输业的生产过程不可分离地结合在一起的。旅客和货物是和运输工具一起运行的，而运输工具的运行，它的场所变动，也就是它所进行的生产过程”，“商品流通时间缩短的因素中，交通工具的发展是重要的物质因素”。2．必须要有适当的城市交通投资交通在社会及社会发展中十分重要，在社会生活中占有十分重要的位置，然而在我国， 由于历史原因，也由于过去几百年来经济发展缓慢的原因，在人们赖以生存的“衣、食、住、行”四大条件中，“行”排在最后一·位。这种旧的传统观念到处都可以看到，比如城市中大楼盖好了，路还没有修通；高楼中有各种辅助、服务设施，可有的就没有停车场，或停车位远远不够。总之，交通不受人们重视，道路交通不受人们重视，有关部门下不了决心对道路建设进行较多的投资。日本也受中华民族文化的影响，在本世纪50年代以前，日本的交通问题不是那么突出，政府对道路的投资很少，道路投资占国民经济生产总值不到1％。到1955年以后， 日本的道路交通事故特别是交通死亡事故越来越多，而且城市中交通拥挤越来越严重，迫使政府对交通不得不重视，不得不增加对道路建设的投资。到1962年，对道路的投资已占国民经济生产总值的2％，30年来日本政府对道路的投资一直占国民经济生产总值的2％以上。 国际上的情况基本如此，对道路的投资大约占国民经济生产总值的2％左右。美国1988年各级政府对道路投资总额为690亿美元，约占同年国民生产总值的1．9％。我国近几年来虽然对公路的建设投资有了很大的重视，但对城市道路的投资远远跟不上交通的需求。1993年全国城市道路建设投资只占全国生产中国民生产总值的0．35％，只有国外的1／6。交通拥挤和堵塞现象已成为现代社会的一大症结，发展中国家是如此，工业发达国家也是如此。据美国科学研究委员会交通运输研究会的研究指出，美国每年由于交通堵塞而造成的生产损失达1000亿美元；美国交通安全委员会的研究指出，1993年由于交通事故所造成的经济损失达800亿美元。即使在道路交通高度现代化的美国，每年因交通堵塞和交通事故造成的经济损失已达1800亿美元，占国民经济生产总值的3％，因此在道路建设上的投资占国民经济生产总值的2％是完全必要的。3．解决城市交通拥挤堵塞，必须要有科学的理论解决城市交通拥挤与堵塞问题，不单要认识交通在社会中的地位与

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《城市道路交通拥挤堵塞问题分析》

城市道路交通拥挤堵塞问题分析

——以常州市为例

摘 要：本文首先介绍了城市道路交通拥挤堵塞的相关概念及相关研究成果，介绍了目前城市道路交通状况，指出城市道路交通面临的主要问题有道路容量严重不足、汽车增长速度过快、公共交通系统不完善、交通管理技术水平低下、城市道路交通发展缺乏整体的交通发展战略等，然后以常州市为例，具体分析了常州市道路交通现状以及道路交通问题产生的原因，运用统计软件SPSS对常州市车辆数据进行了序列图分析，最后根据常州市的具体情况，给出解决城市道路交通拥挤问题的具体方法和策略。

关键词：城市交通，交通拥挤，交通布局，畅通工程

Abstract: This article introduces the urban road traffic congestion and related concepts of research results on the current state of urban road traffic, pointing out that urban road traffic are the main problems facing a serious shortage of road capacity, vehicle growth rates, inadequate public transport system , low levels of traffic management technology, urban road transport development in the absence of an overall transport development strategy, and then as an example to Changzhou City, Changzhou City, a detailed analysis of the status of road traffic and road causes traffic problems, the use of statistical software SPSS for Changzhou City vehicles Analysis of data sequence, the last of Changzhou City in accordance with the specific conditions of urban road traffic is given the specific methods and strategies.

Keywords: urban traffic, traffic congestion, traffic distribution, expedite project

一、城市交通及相关概念

（一）城市交通及城市交通系统

1、城市交通

城市交通是指城区范围内的交通，是城市各种用地之间的人和物的流动。城市交通是一个独具特色、有多种类型交通组合而成的交通系统。这些流动都是以一定的城市用地为出发点，以一定的城市用地为终点，经过一定的城市用地而进行的。

2、城市交通系统

城市交通系统是城市社会经济系统的一个子系统。现代城市交通系统已经发育为一种立体化、综合化的系统。城市交通系统主要由三部分构成：第一，城市交通基础设施系统，包括城市道路、桥梁、轨道系统等；第二，城市客货运输系统，包括公共汽车、电车、出租汽车、地铁、轻轨、轮渡等公共客运系统，人力三轮车、自行车、摩托车、私人汽车等个体客运系统，以及城市内部的货运系统；第三，城市交通控制系统，包括交通标志、信号系统，交通信息采集、传输、控制等交通管制系统。

城市交通是一个集经济性与社会公益性于一体的领域，包括管理体制、城市规划布局、投融资体制、交通方式选择、公共交通运营组织、交通需求管理、交通流量控制与管理等方面的内容，涉及到管理、法规、规划、工程、财政、教育、环境、能源、信息以及人文等社会经济诸多学科领域。这些方面集成在一起形成一个错综复杂的城市交通大系统。

（二）交通拥挤与交通堵塞

“交通拥挤”与“交通堵塞”是两个容易混淆的概念。交通拥堵则是交通拥挤和交通堵塞的叠加。首先，交通拥挤是指在某一时间段内、在一定的道路空间内积聚了过量的车流的现象。拥挤，在某种意义上说，只是车流量增加甚至流量过大，但是车流还处于运动之中。其次，交通堵塞是指在某一时间段内、在一定的道路空间内由于某种原因造成车流停滞的现象。最后，交通拥堵，对于出行者来说，主要是对时问和车速的感觉，即车辆在道路或交叉口上排队或者缓慢移动。我国公安部对拥堵路口和拥堵路段分别给

出了定义：车辆在无信号灯控制的交叉路口处车行道上受阻且排队长度超过250m，或车辆在信号灯控制的交叉路口，3次绿灯显示未通过路口的状态定义为拥堵路口；拥堵路段则定义为车辆在车行道上受阻且排队长度超过1km的状态。广义的说，拥堵是由人们居住与购物、工作、学习、娱乐等地点的分离引起的，是交通供给与出行需求之问不平衡的产物。其特性、发生地点和严重程度是由人们工作、购物和居住地点的变换以及他们在这些地点之问如何出行来决定。通常这些问题同时发生时会产生或加重拥堵。产生的交通拥堵可能是周期性或非周期性拥堵。周期性的拥堵一般在同一地点和同一时间重复出现的拥堵。非周期性拥堵是由某种偶然事件造成的，比如交通事故或关闭一条道路所引起的交通拥堵。

二、城市交通及相关研究成果回顾

随着城市人口以及城市交通流的增加，城市特别是大城市的交通问题普遍成为焦点问题。路网不畅、设施不足、交通拥堵等问题越来越突出；行车难、停车难、交通秩序混乱等问题日益突显，对城市交通管理造成的冲击和压力越来越大。因此，很多专家学者对于城市道路交通拥挤堵塞问题都做了研究。

邰中[1]，对交通拥堵的界定做了详细的介绍，他指出：交通拥堵是指交通需求(一定时间内想通过某条道路的车辆数)超过某条道路的交通容量(一定时间内该道路所能通过的最大车辆数)时，超过部分交通滞留在道路上的交通现象。他还指出，交通拥堵产生的根本原因其实是：道路交通设施所能提供的交通容量不能满足当前交通需求量而又得不到及时疏通的结果。在很多情况下，交通拥堵的出现只是出行需求对于交通资源的一种不充分或是不恰当利用所造成的，还有道路结构的不合理性，而并不是道路面积的严重缺乏。以往的交通拥挤主要以V/C比、时速、密度或车队滞留长度等量来界定，尽管这些量在某种程度上对交通拥堵现状进行了一定的描述，但是并没有反映出拥挤的本质——究竟是道路交通资源的严重浪费，还是交通秩序的失衡等。因此，对于拥堵的界定，邰中还提出了新的具体的衡量标准：

表1： 道路拥挤程度衡量标准

淦学甄[2]等人根据交通拥挤的界定，给出了拥挤的具体属性。包括拥挤发生的时间、地点、原因、类别及疏散时间。第一，拥挤发生的时间是指拥挤产生的时间不同,对道路的影响也不相同。发生在出行高峰期的拥挤，对道路交通的影响大。而发生在非高峰时段的拥挤影响则相对小得多。可以根据时间段划分为高峰时间拥挤和非高峰时间拥挤。第二，拥挤发生的地点是指城市道路功能不同,对不同道路发生的拥挤,要采用不同的处理措施。地点分类为:干道拥挤、一般道路拥挤、重要交叉口拥挤、次要交叉口拥挤等等。第三，拥挤发生的原因是指交通拥挤可能由两种原因造成：一是由于流量的突然增大,超过了正常的道路容量。这种拥挤一般发生比较有规律；也可能因为特殊事件引起道路容量的减少或堵塞，或是吸引过多的交通量而引起的拥挤。这种拥挤没有规律，且可能持续时间较长。第四，拥挤发生的类别是指由于拥挤发生的先后顺序不同，可以将其分为原始拥挤和后续拥挤两类。第五，拥挤的疏散时间是指从拥挤发生到道路恢复正常交通秩序的时间的长短对于道路交通造成的影响是决定性的，可以用滞留时间或者排队长度来描述。如分为一般拥挤、非常拥挤、严重拥挤、死锁等。由于拥挤疏散时间受到时间、地点及原因等属性的影响,因此,该属性与其它属性密切相关。

对于城市道路交通拥挤堵塞问题，邵祖峰[3]提出了治理交通堵塞的理论基础。他指

出，城市道路交通堵塞治理理论主要有四大原理：交通总量削减原理、交通量均分原理、交通连续原理和交通分离原理。第一，交通总量削减原理是指，一是要尽量减少交通产生源；二是在满足城市居民出行需求的前提下尽量减少路面上的交通工具；三是要尽量减少交通工具在路面上的停留时间。第二，所谓交通量均分是使交通流“均衡”、“分流”或“疏导”，设法使交通量的不均匀分布变为“均匀”分布。可采用社会工程、道路工程、交通工程和科学交通管理的办法。交通量均分的方法大致可分为时间性交通量均分和空间性交通量均分两类。第三，交通连续原理是指在交通的全过程中，空间、时间、运营管理和交通参与者本身精神上的连续。因此，必须做到交通工具的连续、交通组织的连续、交通设施的连续和交通运营的连续。第四，交通分离包含两方面的含义：一是指所有交通物体应各行其道；二是指同一条车道或同一条交通路段（天桥、人行横道、便道等）的交通参与者必须保持差不多甚至是均衡的速度。可以采用工程的办法，也可以采用科学交通管理的办法。

李康[4]提出了解决城市道路交通拥挤堵塞问题的一些具体作法：第一，对汽车拥有量进行直接调控；第二，严格控制公务车的拥有和使用；第三，控制城市中心区的汽车交通量，具体通过实施在中心区征收高额停车费、征收核心区道路交通拥挤费等收费措施；第四，调控交通发生源和吸引点的空间分布，其中包括：建立多中心，打破单中心格局；就业岗位向城市外围疏解，在地铁、城铁枢纽站附近建设规模较大的综合性生活居住区；在原有中心区严格限制生成和吸引大量交通流的商业建筑扩大规模等；第五，坚持优先发展公共交通。

三、当前大城市交通面临的主要问题和原因

（一）道路容量严重不足

长期以来，我国城市人均道路面积一直处于低水平状态，只是近十年才开始有较快发展，人均道路面积由5.8平方米上升到8.6平方米。尽管增长幅度较快，但仍赶不上城市交通量年均20%的增长速度。调查了解到，目前全国37个百万人口以上的大城市中，有31个城市的人均道路面积低于全国平均水平。道路建设不断上升交通拥挤却还如此

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《交通安全》

交通安全

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗？如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生？可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢？

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，得失我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗？

看！那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗？只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的？看！那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分……

啊！又是一场悲剧！人行道上，一辆摩托车疾速行驶，将一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立马气绝身亡。我不明白，摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢？只是图方便、图省事，却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流，使家庭因之而破碎啊！

在交通安全的维护上，我们每个人都有责任和义务。生命可贵却脆弱，希望人人都能自觉遵守交通规则，让我们生活的环境更安全更美好。

随着科技的发展，社会的进步，人类的运输方式也越来越多元化。这样一个庞大的运输体系必定需要一部合理的法规来调控，才能正常运作。这便是《交通法规》，一部需要我们每个人用实际行动维护的法规。

除了我们自己要注意“过马路走斑马线”，“不骑车带人”等基本的交通法规外，还应提醒自己的父母安全驾车。

一部指导安全行车的《交通法规》并不是一纸简单的文字规定，它是人们从长期的交通实践中由几代人乃至数十代人的经验与血的教训中孕育而成，是指导每个驾驶员安全行车的宝贵财富，从广义上说，《交通法规》是每个交通参与者的宝贵财富。有一句交通安全宣传语说得好：“交通法规生命之友”。《交通法规》的作用是体现在方方面面的。比如：在交叉路口，为了保证各方行经路口的车辆都能有序地安全通过，防止拥挤、堵塞、交通事故的发生，就在路口设置红绿灯及相关信号设施。红灯是危险的信号，红灯是“鲜血”的象征、“死亡”的招唤，应该在我们的思想上引起足够的重视，在红灯面前我们应该坚决地STOP。只有绿灯才能带领我们进入安全的坦途，绿灯象征着“生命”与“平安”。我们要牢记：没有红灯的约束，就没有绿灯的通行。

愿我们共同的努力，可以使交通更通畅，生活更安全。

安全事故，时有发生，很多人因为没有安全意识淡薄，事故发生后，轻者影响他人或是自己的健康，重者造成终身残疾、甚至失去生命。同时给家庭和社会带来严重的伤害，在我们身边履见不鲜，受害者有大人和小孩。许多人上有老，下有小，有些人是家庭的支柱，事故发生后，因为没有了家庭的支柱，灾难就降临在孩子们身上，他们的孩子只有选择辍学，外出挣钱，来维持家庭的生活。

世界万物，唯有生命最为珍贵，没有生命就没有一切，失去生命，就失去自我，失去生活的权利。一粒种子，一只蚂蚁，都联系着一条小小的生命，在中华五千年文明历史中，是人类用一颗热爱生命的恒心，编制了一条文明的生命之河。

“天地不仁，以万物为刍狗。”斯为浩劫，诚为国殇，5•12大地震中多少生灵丧生?血泪之地，生民之哀，家国之痛。当数以万计的生命失去了迂回与生还，也同时将我们所有人带向了悲伤与疼痛。那些永远静默于废墟下的生命，足以让我们低首致哀。但那些在灾难来临之时，坚强捍卫自己与他人生命的勇士不更让人崇敬吗?舍身救人又跪地大哭“再救一个”的消防战士荆利杰，救出10多名同学自己被压废墟下50小时失去右腿的13岁女生何翠青，身体被砸成了三段而双手仍将三名学生紧紧搂于胸前的人民教师向倩„„

是的，生命于人只有一次，生命该何时何地何因终结，谁也无法预料。一人安全，全家幸福;生命至上，安全为天;安全第一，预防为主。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行。必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全，必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

生命，两个再熟悉不过的字眼，它如夏花般绚丽。生命之花是刚强的，它让人思索，让人感受，让人倾听，只要有毅力，它能克服任何困难；然而，它又如同一棵弱不禁风的小草，那么脆弱，稍不注意，它便会从你手中悄悄溜走

那是一个晴朗的日子，我和妈妈在街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马线上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料，我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子真可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果„„”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母分„„

而交通事故在我的身上也发生过。记得那是一个雪花纷飞的下雪天，爸爸骑着自行车去接我回家，刚准备过马路，谁知，一辆急速的摩托车驶来，把自行车撞倒在地，车轮都被撞飞了，我和爸爸都被压倒了车子底下，那位骑摩托的叔叔走到我们面前，爸爸说，你怎么骑那么快。而那位叔叔不但不道歉，还说我们不长眼睛。这时许多人都围在了我们周围，一位老爷爷对骑摩托车的叔叔说：“年轻人，这就是你的不是了，我亲眼看到是你速度太快，才导致这场交通事故的发生，你

怎么能推卸责任呢？”“是啊！”“是啊”„„围观的人纷纷议论。那位叔叔脸红了，给爸爸道了歉，便匆匆走了。

“安全”是一个永久的话题。当和平与发展成为时代的主题时，安全则变得更为重要，和平安宁的生活需要安全，经济的腾飞需要安全，时代的发展更需安全。所以，我们将一如既往地将安全工作进行到底，真正做遵规守纪的模范，勇于向各种危害安全的行为作斗争，确实做到“时时处处想安全、人人事事讲安全”。让安全的警钟时常激荡在我们耳畔，让我们共同努力，一起拥有美好的明天。

关于安全的作文：安全自护我能行

生命对于每个人而言都只能拥有一次，因此，每个人都应该珍惜生命，然而在我们的生活当中却处处充满了安全隐患，让我们的生命价值和意义得不到应有的重视。

2010年3月23日一个可怕而又震惊全国的事件，在福建南平的一所学校里，展开了它那恶魔般的翅膀，笼罩了中国大地。这一事件，让人想来不寒而栗，因为它是一件有关小学生的案件。学生们等候在学校门口，他们正要欢快地跑进心爱的校园。这个时候，一个面目狰狞，身材微胖的中年男子，手持匕首出现在学校门前，学生们与家长们还没缓过神来呢，他就抓起一个七八岁的小学生，向颈动脉砍去，小学生哭了几声，挣扎了几下，便浑身抽搐，倒在了血泊里，就这样，在一眨眼的功夫，便与家人阴阳两隔。后来，歹徒更加猖狂了，朝身旁小学生的胸腹部狂砍，几名学生当场死亡，造成了九名学生死亡，四名学生受伤的惨案。让我们铭记这一刻，2010年3月23日，这一刻，在历史上将永远存在。短短的时间里，为什么会死伤这么多学生呢？我相信很多人都会问：为什么？下面就将会解开。。。。。。。

我们学校每天早上会有很多学生早来，而且还在追逐玩耍，可是学校规定7点前不准开校门。但是，如果学校晚开门，并且还不让学生进校门，那么，犯罪分子就会盯上这家学校，让学生与老师的生命面临着危险。

犯罪分子会盯上学校晚开门，学生堵在校门口的小学，这是我的第一个结论。校门不要晚开，学生不要早到校，想要学生们明白这一点，老师们就要多费些口舌了，最重要的是，学生们还要听话，这样才可以。

当有那么一天，微风拂面，红花绿草，和平鸽在空中自由飞翔，母亲牵着孩子的手在愉快的玩耍，字典里便不会有危险的字条。

那一天，所有人都会珍惜自己的生命，珍爱别人的生命，便不会再有安全隐患。

关于安全的作文：安全与幸福同在

人生是一条无名的河，是深是浅，人们都要过；人生是一杯无色的酒，是苦是甜，人们都要喝。在这匆匆的岁月里，生命就像一朵美丽的鲜花，在阳光下，慢慢地绽放，我们一定要好好保护这朵花，让我们以饱满的热情迎接生活，珍爱自己的生命吧！

我记得曾经在报纸上看到这样一则新闻：一位父亲带着年幼的小女儿过斑马线时，被一辆公共汽车压得血肉模糊，女儿虽活着，但从此只能靠一条腿生活了。车祸的原因却是司机在车上打手机与人聊天，他的一时失误给一个幸福美满的家庭带来了无法弥补的悲剧。这血的教训给我们所有的人留下了难以忘怀的印象。

大年初五，云南丘北悬下小塘子村的80个村民挤上了一辆无证的农用拖拉机，车刚出村不久就一头栽进了一个五米深的路基下，车上80人中53人受伤，27人则踏上了不归之路。 2005年1月3日中午12时，青海境内发生一起特大交通事故。一辆车牌号为藏AB0244的康明斯货车，运送104名从拉萨朝拜后返回四川甘孜、阿坝等地的群众后，该车司机已疲惫不堪，途经青海省玉树藏族自治州境内玉治公路80多公里处时翻车，酿成特大恶性交通事故，造成95人受伤，其中50当场死亡，在运送到医院的过程中又有4人死亡，另有重伤29人，轻伤12人。 „„

交通事故猛于虎。2001年我国因交通事故死亡105930人，伤546485人，2002~2004年达313853人。

唉！无证、疲劳、超速、超载、酒后驾车，可是生命的五大杀手呀！

没有规矩不成方圆，如果不知道如何规范自己的行为，不仅自身安全得不到保障，而且还会影响、干扰他人，使各道路交通造成混乱。违反了交通法规，就会受到大自然和法律的惩罚。 所以，大家一定要遵守交通规则，切记无视交通法，就是无视生命，安全是幸福生活的来源。别再让我们的地球妈妈再失去一位子女。关爱生命，安全出行，让幸福之花灿烂微笑，让幸福与您陪伴，让安全与您相随！

校园安全以人为本，首先从宣传教育做起。江泽民主席说过：“隐患险于明火，防范胜于救灾，安全工作责任重于泰山。”关注人本，确立安全意识是校园安全的前提与保障。要定期组织“安全”专题宣传栏、广播、墙报，让学生投稿、编撰，在活动中培育他们的安全意识；通过开讲座、播专题影片等学生感兴趣的活动，传授各种自救措施，如火中自救、触电救护、饮食中毒抢救，特别是遇到犯罪行为如何处理以及消防知识等，提高师生安全防范意识和自护自救能力；推行“安

全教育周”，举办丰富多彩的安全主题活动；举行消防、安全知识竞赛以及安全主题的作文竞赛；组织教师为校园安全工作进言献策，并对有价值、有创意建议予以奖励；组织学生为校园安全拟警示语。在活动中，师生的人本意识得到了激发，积极主动地关注校园安全，如安全警示语征集活动中，涌现了诸如“不挤不拥不打闹，怀文校园更美好”“轻声慢步不打闹，上下楼梯要走好”“楼梯非跑道，上下勿奔跑”等等学生自拟的安全警告语，安全意识深入人心。

校园安全以人为本，注重校园安全的制度化，以制度促安全习惯的养成。把以人为本抓安全的理念施诸于学校生活的每一时段，贯穿于怀文校园的每一个角落

挤脸上堵塞脸红了篇六
《最常遭遇的去角质难题解答》

最常遭遇的去角质难题解答

其实生活中很多看似不同肌肤的不同问题，其实都跟肌肤的“外套”角质层有关。聪明的女人应该知道只要掌握好这件“外套”的穿脱要领，肌肤就会变得光滑无瑕，很“有型”。 去角质状况一 斑点伺机入侵

易感人群：偏干性肌肤，有斑点史，随季节发生深浅变化

一位朋友这样跟我形容她的斑点：一到春夏交替时，斑点就像大军攻城，密密麻麻打出小黑旗，恨不得从脸上掉下来。一直要等到冬天来临，它们才像溃散的残兵败将自动隐退江湖。

专家解读：角质缺水，斑点会应激

角质层处在肌肤的最外层，虽然只有0.02mm，可是这件“外套”的作用却不可小觑。斑点的出现，其实跟肌肤的“角质层”和“紫外线”的活动有关。爱长斑的美女十人九干，角质层多缺水，这种肌肤对紫外线最敏感。初春时节，紫外线还非常弱，随着温度的升高，紫外线增强，黑色素就慌忙打出小黑旗做出应激反应。

外套法则：去角质再加补水和防晒

在产品选择上，含有水杨酸、A醇、果酸和磨砂粒的产品为首选。不要看到果酸二字就腿软，在中国对果酸成分的用量规定特别严格，浓度控制在5％左右，很温和。使用时先湿润脸颊，潮湿和泡沫能减少摩擦力，防止意外擦伤。

斑点肌肤本身就偏干，更需要水分和营养的保护。去角质后，加一张美白面膜，或者用滋养型的化妆水倒在化妆棉上湿敷在斑点处。

去角质后的肌肤，在新的角质层长出来前，对紫外线很敏感，尤其要注重防护。SPE25 PA++以上的防晒或隔离类产品的防护才到位。

去角质状况二 痘痘经常蹲点儿

易感人群：偏油性肌肤，在同一位置反复长痘

最近办公室里的姐妹们都有一个共鸣：频繁遭到痘痘骚扰。它们的活动还很有规律：一夜间爆发出来，好不容易等它下去了，不久又会在同一个地方冒出来。痘痘似乎认准了那个地儿，连窝都懒得挪。

专家解读：气温升高，角质易“塞车”

为什么这段时间总是在同一个地方频繁冒痘？因为那个部位的皮肤自我保护机能特别弱！这时，角质层就要变厚来保护皮肤，变厚也会造成毛孔阻塞，容易长痘。这种角质堵塞的现象也跟气温的升高有很大关系。紫外线照射日渐增强，角质层会启动保护功能，自动粘紧皮肤，不再按正常程序脱落。这种生理反应会导致皮肤呼吸和吸收水分的能力下降，频繁引发痘痘。

外套法则：去角质再加湿敷和排毒

局部排油旺盛，肌肤角质增厚是痘痘反复发作的主要原因，首要就是清除痘痘表面过厚的角质。选择无颗粒的去角质产品如茶蕊嫩白去角质素，能温和地去角质，又不会扩大痘痘的创口。这种轻柔的软化，一周要定期做2次。

如果你的痘痘呈现红肿，是肌肤深处的爆发，一般是不能通过挤压的方法扑灭它的。最见效的方法是：睡觉前，用浸润保湿化妆水的棉片湿敷在痘痘上，一般至少要坚持3天。

停止平日涂抹的各种护肤品，仅仅湿敷化妆水后，顶多再加一层有消炎功效的抗痘精华，保证给痘痘呼吸的空间。

体内积毒太深也是爱长痘的重要原因，需要帮助肌肤排毒。在面部由鼻中线起，用指腹由额头至脸颊，从中间向两边一直从面部滑动到颈部的锁骨。指法很简单又不费时，每天早晚清洁后做一遍，能起到预防痘痘的作用。

去角质状况三 动不动就“害羞”

易感人群：偏敏感肌肤，皮肤较薄，耐受力差

我们经常嘲笑那个脸皮儿特薄的同事，动不动就脸红害羞。她就会突然双手捂住脸蛋：“我不是害羞！”敏感肌肤的人在春夏交替时节会觉得干，风一吹就起小皮屑，严重的还会感到微微的灼烧感。

专家解读：温度变化，加衣是上策

敏感肌肤最大的弱点就是耐受力很差。春夏交替时，昼暖夜冷的气温变化对这种肌肤来说是很大的刺激，引发各种问题。这种肌肤通常很薄，有人觉得去角质根本不关这种肌肤的事，如果你也有这种想法，得尽快纠正。其实，敏感肌肤更需要重视这件角质层的外衣，护理上并不是一味地“去除”，反而要加强保护。

外套法则：培育坚强角质再加滋润

对于天生体质就弱的敏感肌肤来说，换季时节，甚至要主动“穿衣”。培育坚强角质，才能让肌肤减少敏感。水质的角质护理液比较温和，当为首选。这类产品混迹于各种化妆水、

爽肤水中，挑选时成分上留意维生素B3，它有增厚角质层的本领，而维生素A醛和维生素Cg，能帮忙增加角质层厚度和弹性。

质地丰盈的护肤品，可以为肌肤筑起一道天然屏障。而含活性因子的护肤品，会激起皮肤的自我保护意识，帮助增加血管壁的厚度，对于敏感肌肤来讲绝对是好东西。给角质层喝足水后，用修复精华和滋养乳霜来锁水，细胞就会紧紧地手挽手。这样就等于给敏感肌肤穿上了一件坚强的人造外衣，对环境的抵抗力也会增强。

挤脸上堵塞脸红了篇七
《实做望诊》

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