小区电动车管理制度

导读：　小区电动车管理制度篇一《陶然村小区电动车管理规定》 ...

小区电动车管理制度篇一
《陶然村小区电动车管理规定》

陶然村小区电动车、摩托车管理通知

为维护小区的公共秩序，保障小区住户车辆的停放安全，本小区从2014年3月20日起开始实施以下管理：

一、车辆进入小区后必须有序停放，不得随意乱停乱放、不得停放在消防通道

上。

二、小区摩托车、电动车的停放为不定时值守，请锁好自己的车辆，避免车辆

遗失。

三、小区内摩托车、电动车需到客服中心进行统一登记，缴纳相关费用；不到

服务中心登记并缴纳管理费用的车辆，一律视为不接受小区的车辆管理，如有损坏或丢失，责任全部由车主自行承担。

四、本小区的电动车、摩托车实行出入证管理制度，凡进入小区的车辆请在门

卫处领取“出入证”，车辆离开小区时请交回“出入证”，没有“出入证”的车辆一律不得离开小区。

五、如车辆“出入证”丢失，请持身份证和房产证到服务中心挂失并补领新证，

否则车辆不得离开小区。

成都陶然村物业管理有限公司

2014年3月17日

小区电动车管理制度篇二
《小区电动车停车、充电管理规定及收费标准》

小区电动车停车、充电管理规定及收费标准

一、为维护停车场内交通及停车秩序，确保停车场内摩托车、电动车、自行车整齐停放，特制定本规定：

1、小区内摩托车、电动车、自行车需到客服中心进行统一登

记，缴纳相关费用，车主按照客户中心指定的车位有序停放，不得随意乱停乱放、不得停放在消防通道上。

2、小区摩托车、自行车、电动车停车场为不定时值守，请锁好自己的车辆，避免车辆遗失。

3、停车场内禁止停放携带易爆、要害等违禁物品的车辆停放。管理处人员有权检查车辆及载货物并有权拒绝违规车辆进场。

4、车主不准在车场内洗车，不准在车场内维修摩托车，防止

发生火灾事故。

5、停车场内充电电源功率（220V交流电）较小只能用于电瓶

车充电，不得用作其它电源，若有损坏照价赔偿。

6、车主在停车场内应保持清洁，不得乱丢杂物，保洁人员实

行不定时保洁。

二、为方便业主和住户的电动车充电，消除不规范充电带来的安全隐患；完善物业对电动车管理，美化小区环境，特实行以下管理收费标准：

1、 小区实行刷卡感应识别系统充电。

由业主预先充卡,充卡系统由智能充电厂家配备,磁卡需收取10元/张工本费,充卡费用业主任意充值.充值金额后可随时刷卡感应扣费消费模式。

2、充电电费收费标准

0.2元充40分钟,每耍卡一次为0.2元,需充几小时就刷几次,累计充电时间,到点自动停止。（按每台车充4小时计算,应收取1.2元；按每月充15次计算,应收15元至18元）

3、成本核算

成本费总价2972元按20个车位分摊，每个车位148.6元，按12个月收回成本，每个车位每月收取12元成本费。

4、停车管理费收费标准

①、两轮电动车收取40元每车每月；

②、三轮电动车收取60元每车每月.（人力三轮车改电动三轮车按照此收费标准执行）。

物业管理有限公司

2013年7月22日

小区电动车管理制度篇三
《关于小区电动车管理通知》

关于小区电动车管理通知

为给小区营造良好的行车秩序及规范停车管理模式，切实保障业主的利益，现特对各部车辆管理细则如下：

1、 本小区只限业主电动车进出，及特许车辆如：工程抢修车辆、装修巡查车辆、安保巡逻车辆、其他车辆禁

止入内，要求安保引导停于宿舍上面；

2、 业主的新车牌为黄色，原绿牌已经作废，如果遇是业主经确定的没有办理要告知去警务室速办理以免影响

正常通行，（确认：须出示业主卡或前台确认，可先放行）

3、 地下车库巡逻岗，必须及时检查业主电动车专用停车位的停车情况，不符合名单要求的及时上锁、贴违规

提示单、撕去牌子；

4、 保洁部及维修部，只准工程抢险车车辆停放，违者同样按规定处理； 5、 一号岗禁止所有电动车进出；

6、 干洗店、看病车、送餐车为满足小区服务需要经确定可以进出小区，指导停放，禁止充电与停放过夜；

备注：以上如有遗漏，岗位可以临时填写空白处。

陶然新村管理处 2011年12月18日执行

小区电动车管理制度篇四
《新设备方便小区电动车管理》

新设备方便小区电动车管理

文/赵连山

电动自行车以其方便、快捷、廉价、环保等特点，迅速成为我国二、三线城市居民的主要交通工具。然而，住宅小区的设计师大多忽略了一个非常重要的现实问题——电动车是需要充电的。在传统概念的“车棚”里，没有“充电计量”设备，业主楼上楼下搬运电瓶，苦不堪言；楼前乱拉乱扯电线，火灾隐患和触电危险随之产生；社区车辆停放秩序遭到破坏，车辆乱停乱放，给盗贼以可乘之机，导致业主与保安矛盾产生。这个“充电”难题，直接导致了业主对物业管理单位的许多诉求。

电动车管理站是一种为解决此类难题而研制生产的住宅小区电动自行车电子管理系统。

电动车管理站有以下几项基本功能：

1、用户刷卡充电，操作简单，安全性高；

2、智能插座自动识别充电器，防止了其他电器窃电；

3、用户电瓶充满后自动关闭电源，防止了长期供电导致的电线起火；

4、收费方式灵活，可按充电时间收费，也可按包月收费，合情合理；

5、智能插座配备激光防盗锁，瞬间报警；

6、如果工作中突然停电，来电后自动恢复工作，无需人工干预；

7、露天安装时，可配备“雨天检测器”，如遇天气不良自动停止工作，保证安全；

8、具有充电保护功能，充电插销被人为拔下时自动断电，再次恢复需重新刷卡；

9、具有过载保护功能，超载自停，杜绝多人共用一个插座；

10、通用液晶显示屏具有背光照明功能，清晰醒目，适合夜间操作，标准汉字菜单提示；

11、安装布线简单，如异地搬迁数据可清空；

12、充电计费时间段可灵活设置；

13、特殊用户可免费使用；

14、用户卡内余额不足而管理员又临时不在时，可通过密码暂借他人电费充电；

15、配置“电池修复仪”，使电动车电瓶容量得到恢复，延长电瓶寿命；

16、配置“投币式快速充电机”，可解决车主应急充电。

河北某小区共有18层住宅楼5栋、6层住宅楼3栋，总计住户1,400户。由于小区房价较低，距离市中心区约10公里左右，大部分业主除保有汽车外，均有1—2辆电动车，保守统计电动车总数量在1,000辆左右。

2010年4月，该小区物业公司投资了10台40路输出的柜式电动车管理站，每台单价8,800元；单路投币型快速充电站 1台，800元；四路蓄电池容量修复仪1台，1,680元；总投资9.048万元。

该物业公司在业主入住之时，即建立起完善的管理制度，在交房的同时就与业主签订了相关协议，规定电动车必须存放于车棚，不得乱停乱放，楼道、地下室不允许充电，以杜绝火灾隐患。

经过近半年的实际运行，效果良好，电动车管理站的建立，避免了业主拎电池上楼充电，为广大业主特别是中老年人使用电动车提供了方便，同时，也有效杜绝了小区电线乱拉乱扯现象的发生，消除了可能发生的火灾隐患和触电危险。同时消除了引起邻里纠纷的因素，因为没有一个业主愿意自家窗前随风飘动着一根电线，特别是新建小区，最初阶段的基础管理尤其重要。车辆充电集中管理，有效防止了电池的过充电导致的劣质电池爆炸等事故，为小区的安全建设又多了一份保障。集中管理，同样也防止了被盗现象的发生，小区安保工作将更加出色。

每台设备平均每天纯收入在35元左右，快速充电每月在50元左右。10台设备每月除电费外，纯收入在1万元—1.1万元之间。由于按充电时间计费，合情合理，业主非常满意。物业公司通过投资设备改善服务，增加了收入，规范了管理，更重要的是，拉近了业主之间的距离。方便、省事、放心，是每个车主的最大愿望，合情合理的收费，也将会得到广大车主的理解和认可。特别是电池修复功能，能延长电瓶的使用寿命，给车主带来看得见的实惠。业主感觉到，物业公司时时刻刻都在为他们服务，为他们着想，这一设备的引进，也受到了当地物协领导的高度重视。 据中国物业管理协会统计，当前许多物业公司经营十分困难，大多处于维持状态，有的已处于濒临倒闭的边缘。究其根本原因是创收能力差，服务观念亟待转变。物业公司要生存、要发展，就必须改变思维模式，从业主实际生活需求出发，以解决实际问题带动多种途径创收，而不能单纯依靠提高物业收费的方式增加收入。以服务带创收，

是物业公司发展、壮大的重要途径，也必将受到广大业主的支持和欢迎。

同样，小区配套设施的完善程度，也是所有业主关心的重要方面，尤其是配套设施的实用性和便利性。规范小区设施管理，营造“贴心、和谐”社区，也是房地产商应当关注的核心问题，一个健康良好的社区管理环境，将会赢得广大业主和社会大众的好评，良好的口碑也将有助于开发商进一步的发展和壮大。

转载于《现代物业》

小区电动车管理制度篇五
《非机动车停车场充电管理制度》

官湖郡项目

非机动车停车场充电管理制度

1.目的

规范小区电动车有序停放，方便业主生活，杜绝充电安全隐患。

2.适用范围

适用于官湖郡小区所有业主、物业使用人及客户的电动车充电管理。

3.职责

3.1 客服部负责对申请充电车位的电动车进行登记收费，制作停车证件（年卡）。

3.2 秩序部负责对充电箱钥匙进行管理，核对停车证，并负责电动车停放的管理。

3.3 工程部负责对电动车棚设施进行维护保养。

4 .服务内容

1、 需要充电的电动车业主（或住户）到物业公司客服部登记，按年缴纳充电费用，填写《电动车充电信息

表》。

2、 业主（住户）按300元/年标准收取充电电费，今年按30元/月标准收取，统一收取到2012.12.31日，临

时用户按5元/次标准收取。

3、 客服部将车主信息及备用钥匙交给秩序部，制作停车证件交付业主作为已缴费凭证，做好收费工作及登

记工作，每年年度及时通知到期业主缴纳充电费用。

4、 业主每次充电需出示停车证件，要求秩序部008岗值班人员打开充电电箱进行充电（如值班人员不在现

场可告知中空室值班人员），电源仅供电动车充电使用，不作其他用途。

5、 秩序部对电动车辆出入进行管理，核对业主停车证件并做好相关登记；交接班时对停车场施设、设备及

停放车辆清点、核查并做好相关记录；上下班高峰期对车辆进行引导，对其他公共区域进行清理，制止

电动车乱停乱放及占用消防通道现象。

6、 工程部将车棚设施的维护纳入年度维保计划进行实施。

7、 临时用户（如施工人员及装修人员等）需要充电的，由秩序部负责安排临时充电车位，客服部负责收取

临时充电费用，开据收据。

8、 每天早上5：30集中开启已使用的充电施设（车主可凭缴费凭证要求008岗值班员随时开启，如值班人员

不在现场可告知中空室值班人员）。

9、 任何人不得故意破坏充电施设，否则造成一切后果由破坏人自行承担。

10、 充电电源共计30个，收取费用为充电电费，不作为车辆保管看护费用。

小区电动车管理制度篇六
《电动车管理办法》

物业园区电动车管理办法

一、目的：

加强、规范园区业主电动车出入、停放、充电管理，规劝、制止私拉电线行为，预防电动车充电而引起火灾事故发生，预防电动车偷盗行为发生，为各园区内电动车的管理提供实施措施。

二、范围：适用物业各部门、管理处

三、职责：

1、公司秩序部负责园区电动车管理办法的制定、审核、评定。

2、公司秩序部对管理实施效果进行监督检查，不符合规范要求的加强纠正整改。

3、各案场管理处负责电动车管理办法实施、培训学习。

4、各管理处部门工作人员负责住户宣传教育、合理管控、巡查巡检、有效管理。

5、各管理处对园区内住户的电动车丢失、乱停放、充电安全、防火安全负责。

四、程序：

防火安全宣传：

1、 各部门、管理处根据自身园区特点，规范管理电动车做 好前期宣传工作，充分利用宣传条幅、宣传栏、短信、温馨提示、背景音乐等手段进行广泛宣传，提高业主对电动车的使用安全性、有效性管理。

2、 开展园区业主座谈会，对楼栋、楼道内外私拉电线容易 引发火灾的常识进行宣传，针对性的提出合理化整改建议。确实

加强电动车管理有效控制。

电动车进出门岗的管理:

1、 各管理处统一购置电动车门禁出入卡，非机动车辆与机 动车辆进出卡要有所区别。对进出电动车必须要核实凭卡出入。

2、 门岗要严格执行收发卡制度，落实收发卡率100%。

3、 秩序主管及秩序班长负责电动车充电的安全防火培训 及监督工作。

4、 秩序部对各案场门岗电动车监管工作实施检查，对 不符合标准的给以相应处罚，对做的好的小区实施奖励。

6、装修工人的自行车、电动车一律不许进入园区，要规划地点集中规范停放并管理。

电动车停放管理：

1、 园区内不管是高层还是多层一楼单元内或地下室走廊、 过道严禁停放非机动车辆。及时发现、引导业主将电动车停放在非机动车停车位。

2、 管理处秩序部负责区域内看管电动车停放工作，并 登记核实进出住户的具体姓名，防止可疑人员实施电动车偷盗。

3、 管理处秩序部设立的巡逻岗，要在24小时不间断加强巡 查，特别是对集中停放电动车位置重点实施重点防范。

4、 巡逻岗如发现电动车出现破旧、漏电、线路老化、损坏 严重的车辆，应及时报告管理处并做好登记，由专人负责通知业主进行有效处理。

电动车充电管理：

1、 各园区对私拉电线给电动车充电的行为要做到及时发现 及时劝导、及时礼貌制止。

2、 各管理处对业主电动车集中充电的场所，要按停放面积 配置相应干粉灭火器（4KG干粉灭火器不少于两具）。巡逻岗定人负责对充电线路的检查，发现安全隐患及时处置，必要时报管理处维修部门维修。

3、 各管理处秩序部巡逻岗要做到对电动车充电的安全巡检 常态化管理。要对住户电动车充电时间有所掌握。一般电动车电池充电时间不应超过12小时，充电器的指示灯转绿1到2小时后，应及时拔掉充电插头。如果超过12个小时，充电器内因电子元件过热很容易导致短路并出现火花，进而引发火灾。

4、 告知业主充电方法：充电时应先将充电器连上电池再充 电。如果反过来接头处会经常打火，绝缘体烧焦后可能造成短路引发火灾事故。

5、 巡查人员每天认真查看，对充电电动车的冲电器、插座、 插头、线路进行检查；坚持做到多闻、多看、勤拔，防止线路过热。发现异常情况当即处理，处理不了的做好登记，并及时向上一级领导报告处理。

6、 巡查人员发现楼栋、单元门口、窗户外私拉“空降”式 电线进行充电的业主，管理处专门要上门进行劝阻、宣传各类不安全隐患。如不听劝解的，应及时与业主签订用电安全责任书，划清责任。

7、如果发生电动车在充电时发现火灾险情，按《物业消防应

急预案》执行。

物业管理中心

二Ο一Ο年十二月十一日

小区电动车管理制度篇七
《电动车管理制度》

雪绒花电动车管理规定

为了提高公司业务部门的工作效率，加强公司的电动车管理，切实的做到提高工作效率， 充分发挥电动车的功用，使电动车使用合理、安全、规范，切实加强车辆及驾驶人员的管理，提高车辆使用效率。根据公司目前的电动车使用情况特制订以下使用管理规定，望公司 全体人员严格执行。

电动车保养办法 第一条、车辆管理

电动车指定专人负责卫生清洁、基本维护、故障报修等工作；管理人在每次使用车辆前后，应按照安全检查规程对车辆做基本检查，如发现配件故障或车辆损坏等现象，应立即上报。 第二条、卫生管理

车辆应定期清洗，全车清洁、无破损、无灰尘、无水印。车辆使用前应再次检查车辆卫生，保证使用时的卫生状况。 第三条、充电管理

车辆应定期进行充电，确保使用时有充足的电量。 第三条、车辆保养

车辆负责人负责所驾车辆的日常维护保养。内容包括：检查车辆轮胎、刹车系统、电瓶、照明灯、倒车镜，检查车辆轮胎气压是否符合标准。。 电动车使用管理规定 第一条、电动车配备 各个门店，运营中心，培训学校各配备一辆。 电动车统一由公司采购买，根据电动车配备原则，由相关使用人员办理领取手续。电动车钥匙由仓库管理员与电动车管理人各执一把。 第二条、电动车使用

电动车使用实行“专人保管，统一使用”的管理方式，由各电动车管理人员保管、维护，统一调配使用， 管理者者不得将电动车交与非本公司人员使用。 如有丢失、 使用不当造成的损坏等， 则由管理人照价赔偿或修复。每次使用电动车必须填写电动车记录表。 电动车必须每晚必须存放在店中进行充电，不能作为个人上下班使用。 第三条、电动车保养

电动车使用者要爱护所配备的车辆，定期保养、清洁。保证车身公司标识清晰，如标 识脱落，使用者应及时向行政部领取后粘贴。 第四条.、电动车驾驶

电动车使用者必须严格遵守交通法规，杜绝因违规造成的交通事故及车辆损伤。 因工作调整、离职等原因归还车辆时，必须保证车辆安全性能完好、各部件完好、正常运转，车辆外观整洁，无严重碰撞、损坏，并在离职手续办完之日把电动车上交。 第五条、电动车维修

电动车在正常使用中的消耗与维修， 必须由使用者上报至部门经理， 经部门经理核实 后递交维修或者更换部件的申请。经公司总经理批准后方可维修或更换。 第六条、其他报销原则

配备电动车的部门， 在进行日常的业务工作时， 不再报销乘车的费用。如有特殊情况，需报请总经理批准后方可报销相关费用。

以上规定自颁布之日起执行，望全体电动车使用者严格遵守。

河南雪绒花母婴护理有限公司

2012 年 7 月

雪绒花电动车记录表【附表】

小区电动车管理制度篇八
《公司电动车管理制度》

公司电动车管理制度

一、编制目的

为规范公司电动车辆的使用及管理特制定本制度。

二、车辆管理总则

1、各项目负责人为电动车辆管理的直接责任人，电动车使用过程中出现任何问题都有直接责任人负责。直接责任人可将电动车辆交给车辆监管人进行日常管理及使用。

2、公司电动车辆为办公所用，原则上不可公车私用，竣工后使用完毕必须立即交还公司或移交其他部门。

3、在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。

4、做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。

5、在行车过程中必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违法事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。

6、实行定人定责制度，每位监管人必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由保管人自行解决。若非人为损坏，报部门经理及公司领导审核后按规定统一进行修理。

7、每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作受阻。

8、车辆在使用过程中因个人原因配件损坏或丢失，由使用人自行承担维修费用，监管人有连带责任。

三、车辆的使用

1、车辆实行定人定责制度。

2、需求车辆者必须经过监管人同意才可以借用，签写《电动车使用登记表》，借用后对车量造成的损失应由监管人和借用人自己解决。

3、节假日、休息日钥匙交由部门领导代为保管，需要借用同样签写《电动车使用登记表》

4、如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，在使用后24小时内补齐手续。

四、车辆的停放

1、车辆停放在指定位置，做到整齐有序。

2、车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响第二天的工作需求。

3、充电器由个人保管。

五、车辆的维护保养

1、每月15日各使用人必须对所有车辆进行整体维护保养，并对车辆进行清洗。

2、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。

3、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应合理控制速把。

4、充电时应注意，不要使用其它品牌的充电器，每个品牌的充电器

与电池的性能是相匹配的，只有专用充电器才能达到最佳充电效果。

5、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

9、为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电。

六、车辆的维修

1、车辆在使用第一年中原则上是由厂家免费修理，其首先在维修范围内，若由自己保管、使用不当造成的损坏由保管者自己与售车方协商，费用自行承担。

2、节约开支尽量减少不必要的费用，零星部件的更换应由监管人自己动手。

3、正常维修保养需要更换零部件的应先报公司领导同意后方可更换，过后拿增值税发票由计划统计员代为报销。未经过领导同意私自更换零部件费用个人承担。

4、新车在购买一年内如因人为原因造成的损坏由监管人及使用人自行解决。

5、由于自身原因造成车辆损坏无法正常工作，在两个工作日内必须解决，否则收回使用权并追究其责任。

七、违规处罚及事故处罚

1、对所使用车辆各系统疏于观察及检查造成零件损失的一次处罚 元

2、车辆造成损失或失窃，由保管人自行负责，

4、在车量停放区域骑坐于之上休息，一次扣除5分。

5、未办理手续私自使用造成的一切后果由保管人自己解决，一次扣除10分。

6、用于非工作用途（比如：擅自骑回家）一次扣除10分。

7、违反交通规则造成罚款的，使用人承担一切责任，一次扣除20分。

8、在公务途中非自身原因造成的各类事故及损失可以免除当事人责任。

9、当遇到交通事故及车辆损坏时及时上报公司领导，可根据事件轻重酌情处理。

10、未戴安全帽行驶，一次扣除5分。

11、酒后驾车者作除名处理。

小区电动车管理制度篇九
《电瓶车使用管理规定》

电瓶车使用管理规定

为确保电瓶车的使用安全，使电瓶车的管理更加规范化、制度化，保证仓库各项工作的顺利完成，特制定电瓶车管理规定如下：

一、电瓶车的使用规定

1、 每位新入搬运工必须经过电瓶车驾驶培训合格后方可配备电瓶车。

2、 电瓶车使用人须按车辆额定载重装车，严禁超载。

3、 驾驶电瓶车起步时要轻扭加速控制器，让车辆平稳起步，严禁突然加速。

4、 车辆行驶中要注意安全第一，遇到拐弯处要慢驶并按喇叭鸣示。严禁行车中急刹车、急转弯。

5、 因驾驶不当发生碰撞、爆胎、翻车等情况，造成人员受伤或电瓶车损坏的，厂方概不负责，若造成公司损失的，将追究相关人员责任。

6、电瓶车只能在仓库与车间分级场地范围内使用。

7、严禁单边驾驶电瓶车，严禁电瓶车载人。除搬运外，任何人不得驾驶电瓶车，特殊情况必须经主管审批后方可驾驶。

8、严禁人站在地面扭加速控制器前进或倒退。

9、停车时，右脚踩住脚刹，右手拉手刹，左手拉起闸刀开关。

10、严禁在非工作中驾驶电瓶车，违规者后果自负。

11、每晚工作完毕后，必须把电瓶车放在指定位置进行充电。若车辆有故障的，要用粉笔写在车板上提示工作人员及时维修。

12、 充电前必须熄匙，充电时应先插上充电插销，再插220V电源，切记在查看电瓶水和拔插销时先断开电源。

13、每次充电不得超过8小时，充电电流不得大于15A。当电充足后，断开电源开关，并把充电器放回工具柜内。

二、电瓶车的日常保养

1、 每辆使用过的电瓶车要及时进行充电，补充电时要一次充满后方可使用，让电瓶在满电的状态下工作，以延长电瓶的使用寿命。

2、 故障车和存放的车辆，要充满电后方可存放，且要半月进行一次补充电，严禁在电瓶亏电的情况下长时间存放。

3、 经常检查电瓶电解液的液面高度，缺少时要及时补充。

4、 定期检测电解液的比重，过浓或过稀都要进行调整。

5、 电瓶要保持清洁，接线桩的腐蚀残留物应及时清理、打磨、装复后将接线头涂黄油。

6、 经常检查车辆各部位的螺栓，发现松动应及时扭紧，锈蚀严重的要及时更换。

7、 每天都要检查轮胎情况，气压不足的要及时补充，充气时要按标准气压量进行补充，过多或过少都对轮胎有损害，存在安全隐患。 以上制度自二零一一年五月二十六日起执行，如有违规者一经发现扣罚当事人50元/次。因违规而出现工伤事故的，厂方概不负责，造成厂方损失的，要给予赔偿。

本规定自2011年5月25日开始执行。

成品仓

2011年05月25日

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