买个电车多钱

导读：　买个电车多钱(共4篇)电动车购买指导购买电动自行车必须注意的几点骑电动自行车已经成为了中国人出行较为重要的方式之一，如何挑选心仪、质量好而又安全的电动自行车却并不容易。很多人在初次购买电动自行车时，都有很多迷茫存在，那么这篇文章一般能够帮你解答。看过之后，你就不会被卖家忽悠啦！！一、电动自行车是高速电机好？还是低速电机好...

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篇一:《电动车购买指导》

购买电动自行车必须注意的几点

骑电动自行车已经成为了中国人出行较为重要的方式之一，如何挑选心仪、质量好而又安全的电动自行车却并不容易。很多人在初次购买电动自行车时，都有很多迷茫存在，那么这篇文章一般能够帮你解答。

看过之后，你就不会被卖家忽悠啦！！

一、电动自行车是高速电机好？还是低速电机好？

目前市场上电动自行车所使用的电机通常可分为高速电机和低速电机两种，其中低速电机又分为低速有刷电机和低速无刷电机，这几种各有各的优势，对比起来还是有一定的难度。

电动自行车高速电机和低速电机哪个好？电动自行车一般还是高速电机比较好。 高速电机价格稍微贵一点，是因为它的电枢绕组电阻较小，而低速电机电阻则较大，所以在行驶过程中，高速电机的电流功耗较小，高速电机好。确实电动自行车采用高速电机比较好。

目前市场上，比较常见的就是三种电机：有刷高速电机、有刷低速电机、无刷低速电机。高速电机功率大、转速高（正常行驶下，高速电机3000转、低速电机500转），需要通过减速齿轮装置进行减速后输出大扭矩动力，所以其噪音比低速电机噪音相对要大。

高速电机的车辆在过载或爬坡路况下，优势就能显现出来，因为具有这些优势，因而高速电机比低速电机生产工艺复杂、质量比较可靠，成本相对较高，所以价格稍贵，一些名牌电动车多选用高速电机。

有刷高速电机转速高（高速电机3000转、低速电机500转），需要通过减速齿轮装置进行减速后输出大扭矩动力，所以其噪音比低速电机噪音相对要大。 目前高速电机的车售价都应在2000元以上，低速电机的车售价普遍在2000元以下，购车时应多加注意，不要因为电机无噪音，无磨损就好，电机的主要指标 是电机效率与动力性，低速电机的最大弱点是电机效率低，磁钢容易褪磁，重量重，动力性差，骑行无力，耗电量大等。

二、电动自行车电机有刷的好，还是无刷的好？

电机是电动自行车的主要动力驱动部份，也就是电动自行车的心脏。电机好坏直接影响着电动自行车的性能。目前国内电动自行车所用电机主要有有刷电机和无刷电机两种：

1、有刷电机 在电动自行车起动与爬坡时电流较大，性能较弱，目前一般极少被厂家采用。同时有刷电机又有高速和低速之分。

有刷高速电机（3600转/分钟左右）采用碳刷作为电机电源的两个触点，利用调速转把和控制器来控制，通过齿轮二次减速及超越离合器来达到电动自行车0－20公里/小时的无极调速。

2、无刷电机 目前电动自行车生产厂家采用的一般都是无刷无齿电机。

无刷直流电机靠霍尔元件检测转子的位置，然后控制器处理霍尔元件传来的信息以控制电机的转向，控制器还可以产生脉宽信号用来控制电机转速。从控制原理说无 刷直流电机是闭环控制。有刷的电机靠电刷与转子接触保持转向，它是开环的。所以无刷更适合电动自行车。

3、无刷电机优势更大 无刷电机以电子换向取代机械换向，技术上要优于有刷

电机。同时无刷电机没有齿轮或减速装置，减少了电机磨损的不可靠性。它的效率在一定电流范围内比有刷电机效率高。无刷电机行驶起来几乎没有噪声，且寿命长达10年以上。

当然无刷电机本身价格比较高，而且控制器比较复杂，成本也要高些。但是目前来看，和有刷电机相比，无刷电机越来越将成为市场主流。

三、电动自行车的5种驱动形式，哪一种好？

电动自行车驱动分成以下5种类型：1、摩擦轮传动型式；2、旁褂式链传动及轴传动型式；3、前轮轴传动型式；4、后轮轴传动型式；5、中置链传动型式。 这五种驱动类型的电动自行车各有优、缺点！

1、磨擦轮传动型式电动自行车 磨擦轮传动为电动自行车的早期产品。其特点是结构简单、易于制造、成本低、维修方便。但它的效率很低、造型较差、车胎磨损严重，并且不能适应稍有湿滑及泥泞的路况，因此这类传动型式已基本被淘汰。

2、旁褂式链（或轴）传动型式 旁褂传动型式也属于早期简易型产品，结构简单，易于制造，造价较低，用于将旧自行车改造为电动车时较为方便，但很难取得好的外观造型，由于电机的体积、功率等限制，效率低，可靠性差，无法推广应用。

3、前轮轴传动型式电动自行车 类型由于电机装在前轴上，重心分布不合理，不能轻便、灵活地转动车把；另外如遇到磁瓦脱落时，会突然卡住高速旋转中的电机，极易造成安全事故，因此目前各生产厂家极少采用。

4、后轮轴传动型式电动自行车 是目前主流采用的一种传动型式。其电机与后轴合为一体，由于其位置处于整车后部，对外观造型影响不大，这就为改变造型，变换花色款式带来了很大的方便；再由于轮毂电机现已基本实现了专业化生产，降低了成本，目前已被广泛采用。买个电车多钱。

但它也有一些不足之处。比如，当需要更换轮胎或维护电机时，就必须拆开电源线或拆下所有的辐条，这就给维修造成了很大的不便。另外由于轮毂电机的外径很 大，这就使辐条与车轮中心偏转一个很大的角度。给辐条外端带来了较大的交变弯曲刀矩，使辐条在不长的时间内，由于疲劳而折断。

再有，电机的外转子与后轴在不很干净的环境中，轴承密封件很难维持较长的寿命（多数电机没有密封件）；空心轴的出线孔也很难予以密封。

低速轮毂驱动器因为造价低、噪音小，一度也很受欢迎，但由于其电机特性软、顶风及爬坡能力差，耗电较多，另外在停电骑行时会产生较大的电磁阻力，给人力骑行造成困难，因此，目前低速电机的市场占有率已日趋缩小。

5、中置链传动型式电动自行车

中置链传动型式是在前几类产品之后出现的新一代产品，目前日本产品多采用这一形式。这是将相对独立的有刷（或无刷）高速电机与减速箱、正反离合器、助力传 感器等组合成一个整体，置于车体中部，再通过轮盘、飞轮传动后轮。这一新的传动型式具有许多显著的优点。

重心合理：由于驱动器位于车体中部，重心位置合理，保证了骑行稳定和安全，同时也为美化造型创造了条件。

输出扭矩大：减速箱内空间较大，设计时可选用较大的齿轮模数，使其能够输出更大的扭矩，提高起动速度和爬坡能力。

人力骑行轻快：当断开电源，人力骑行时，正反离合器可以将电机齿轮系统与脚

踏传动系统安全脱开，这时电动车就与普通自行车毫无区别，使得骑行非常轻快。 密封、润滑性能好：减速器各相对运动部件之间都可安装可靠的密封件，箱体内也可加注足够的润滑脂，使水和灰尘无法进入箱内，另外，由于输出转数较低（仅为80转/分）密封件磨损极小，因此可持久的保持良好的密封、润滑性能。从而提高了使用寿命。

维修方便：驱动器上的电机、减速箱与车体只用2-3条螺丝相接，维修时拆卸非常简便。后轮与驱动装置互不相连，维修或更换轮胎时也十分方便。这一维修方便的特点是后轮驱动形式所无法企及的。

从以上分析中可以看到，中置链传动，在各种传动形式中具有明显的优势。但它也有其不易克服的缺点，比如齿轮、离合器、箱体等部件的加工精度和热处理要求较 高这就增大了加工难度和加工成本。同时开发此类产品的前期资金投入较大。另外，此类产品中较为成功的设计又多有专利保护（如雅马哈、东芝、松下及一些国内 品牌），因此影响了该类产品的快速推广。

四、业内人士是如何选购电动自行车？

第一步，看需求 目前市面上的电动自行车种类繁多，消费者应根据实际情况选择。如，年纪稍大的老人家，建议选择轮胎尺寸大，胎距较宽的电动车，胎距宽的电动车车身较稳。

再如，36伏电池对每天只进行中短途上下班骑行的消费者够用，对需要经常外出或者骑行距离较远的消费者则不合适。一般情况下，48伏的电池可满足大多数人正常使用。

第二步，看性能 电动车市场竞争激烈，除了价格战外，给电动车增加特色功能，也成了许多商家采取的办法。如一些电动车店（顺风鸟），推出了防爆胎电动车，即使车胎被扎破，依然可以骑行。

同时，许多商家也在防盗上做起了文章，如一些厂家的电动车（心艺），还推出的无钥匙启动功能，大大加强了防盗能力。还有的商家推出能超长距离行驶的电动自行车，一次充电，最多可以骑七八十公里。买个电车多钱。

消费者在购买电动车前，可多方了解，购买性能最符合自己需要的电动车。 第三步，看服务 电动自行车由于使用率高，发生故障的的几率也比较高，一个好的售后服务对车主来说尤为重要。目前，市场上有的商家推出24小时服务热线，有的商家提供上门服务，还有的商家承诺每三个月可进行一次免费保养等。 消费在购买电动车时，应落实商家可提供的售后服务内容。

第四步，仔细验车 首先，检查外观，看油漆、电镀件表面是否完好。

其次，根据说明书实际操作一遍，检查整车的工作状态。起步无冲击感，轮子转动灵活、无滞重感，轮毂转动声音柔和，无异响，刹车松紧适度，制动可靠。可在断电情况下空踩车辆，如果感觉轻松，车辆前进顺畅，说明车的整车行驶性能好。

最后，检查随车的配套附件、充电器、合格证、说明书及保修卡是否齐全。”

五、三点知道！新手挑选电动自行车不吃亏

1、电池里程比较：

电动自行车购买时一定要注意电池的巡航里程，不同新车的正常里程如下： 48Ｖ 500Ｗ的20ＡＨ，新车可以跑55公里左右。

36Ｖ 250Ｗ的10ＡＨ，新车可以跑35－42公里。

48Ｖ 250Ｗ的10ＡＨ，新车可以跑50－60公里。

2、充电器

普通充电器价格35－50元；带智能修复、控制芯片的充电器价格140－150元。 20ＡＨ电池充电器一般不应该超过120元；10ＡＨ电池充电器也就是80元一块，到头了。

3、电机

电机500Ｗ跟350Ｗ比较，一般电机价格差150元。

专业电机厂家生产的电机，跟杂牌电机价格又能差100元。

以此价格也能看出电动自行车整车的价格差距......所以买车一定要看它的配置，差距很大，最多可以差出500元。如果只看外壳。

六、电动自行车的电池电压有讲究

现在市场上的电动自行车的型号繁多，有36V、48V、64V、74V、80V等，让消费者无所适从，这到底是怎么回事呢？

1、多块电池性能要比四块电池好（电压越大越好）

从技术含量上来讲，电压越高，电动车的性能与经济性越好。装配五块、六块电池的电动车其综合性能远优于装四块电池的电动车，长期使用也比48V四块电池的电动车要省钱方便（就更不要说36v电动车了）。这也是今后电动车发展的方向。

但是高电压的电动车生产难度系数较大，能生产过关的厂家不多。所以目前市场上多数商家仍是以销售装四块电池的电动车为主，其价格要低一些。

而目前装配五块、六块电池的电动车价格就略为高一点，道理很简单，除了技术难度系数，高电压电动车多了调压电路，控制器，电机，车架也远比48V车结实耐用得多，不仅力量大、速度快、跑得远、电池寿命长，而且电池也要多一、两块呀！

2、发展趋势：电压要越来越大

目前主流是48V的四块电池电动车。但是就像当初替代36V装三块电池的电动车一样，48V的四块电池电动车，即将完成它的历史使命，由装五块、六块电池的电动车所替代。

3、总结

在选购电动自行车时尽量购买48v（或以上）电动自行车，而不要购买小功率，如36v的电动车。

七、电动自行车最常见的7个问题

1、电动自行车操作方便吗？ 电动自行车操作非常简单。骑行时只要打开电源锁，轻旋调速把，无级变速，很方便使用。并且具有电量显示，刹车断电，过载、欠压保护等功能。

2、电动自行车时速为多少公里？ 按照行业标准，在标准载重75千克的条件下，最高时速不超过20公里。

3、电动自行车充一次电可以行驶多少公里？ 在正常负荷标定时速和路况状态下，电池充满电续行里程为40-50公里。

4、电动自行车充电方便吗？ 电动自行车采用便携式可装卸型活动电池盒，结构紧凑，可在车上充电，也可取下来充电，充电时只需将专用充电器的小插头插入电池盒上的插孔，大插头插入220V的电源插座上即可。

5、电池充电前是否需要放电？ 电动车选用“无记忆效应”的高能免维护铅酸电池，不论电池内有多少电量均可直接充电。为延长电池使用寿命，最好在每次使用后就及时充电，以使电量充足。

6、电动自行车的防水性能如何？ 电动自行车在研制的过程经过了长时间的喷淋试验，并且在刹车闸把部分采用了特制装置，防水性能优良，能在雨天放心使用，在涉水深度不超过220毫米的情况下，均可安全运行。

7、充一次电需要多长时间？ 一般电动自行车充电时间为2～8小时，时间长短根据使用后余电量的多少不同。充电时，红色灯亮，表示电池电量不满，正在充电；绿色灯亮，表示电池电量基本 充满，此时充电器自动对电池进行“浮充”状态，浮充最好能达2个小时，以使电量充足。

如何挑选电动自行车电池？

八、如何选购电动自行车电池

1、要查看电动车电池的产品标志是否齐全，包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标：查看内外标志是否一致，尤其要检查产品是否有醒目标志，生产日期要注意是否在近期。

2、要注意电池的外观：查看产品是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。

3、要关注电动车电池产品标注的额定容量：电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长，最好不要购买无额定标注的电池，但要注意是否为电动车专用，如有多个容量标注，应以额定容量为准。

4、是要选购知名企业、大型企业的品牌电池：电池一般由专业电池生产厂提供，不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别，价格也有高低之分。知名、大型企业规模大，技术强，售后服务好，电池质量有保证。

九、电动自行车常见电池对比

1、锂离子电池。优点是：电容量最大，功率最大，寿命最长；但是相对来说，也是最贵。一般用于高端的电动车、混合动力汽车等。

2、磷酸铁锂电池。它的特色是：电容量、功率、寿命比“锂离子电池”稍小；但是有点也比较明显：比“锂离子”便宜，多用于混合动力汽车。买个电车多钱。

3、阀控式铅酸免维护电池。电、功、寿三个属性再差一些；再便宜一些，零售市场很多。

4、铅酸需维护电池。电、功、寿三个属性更差一些，更加便宜一些，它是电动车的标配电池。买个电车多钱。

目前铅酸电池是市场上主导产品，而锂电池用的较少，目前90％的电动自行车使用的是铅酸电池。

十、挑选电动自行车的五个要点

准则一：看品牌 目前，电动自行车品牌很多。消费者应该 挑选经营时间长、返修率低、质量好、有信誉的品牌。比如，选购通过质量管理体系ISO9001-2000认证的企业。如果拿不准，可以购买一些大品牌的电 动自行车，比如：新日牌电动车、绿源牌电动车、爱玛牌电动车、捷安特牌电动车。这些老牌子都不错。 准则二：重服务 目前各电动车部件尚未通用，维修还不能达到社会化，所以选电动车时，一定要注意是否在本地区有专门的维修服务部门，若图便宜而忽视售

篇二:《二手电车购买指南》

首先要检查电动车买时的发票和保修卡和电动车的行驶证，怎样区分是不是黑车，第一有没有购车发票，没有发票有软硬卡也行，就是电动车行驶证，两者都没有的肯定是黑车，有发票没有软硬卡的，就要看一看他到底有没有领过牌照，领过牌照的发票上面都有（牌照已领）字样，上面还有 手写的几个数字，那就是此电动车的车架号，你只要仔细对照一下就可以了，领过牌照的就一定要过户，有发票也不行，否则买到手里也不是自己的车，被交警查到肯定扣车。总之一句话，买二手车的时候一定要他跟着去过户或没有挂牌照的跟者去挂牌照，如若不肯去不管他有什么原因，此车肯定是黑车，哪怕价格再便宜也不要去买，否则后患无穷。其次要知道电动车的三大部件：第一就是电瓶，第二就是电机，第三就是车架了，我们再买二手电动车的时候最需要注意的就是电瓶，电瓶的好坏关系到整个车的质量，首先去买电动车的时候要带一些工具，就是一把十字的螺丝刀，没有的可以去买，千万不要在乎这点钱，其次再有个万用表最好了，螺丝刀我们用来拆卸电瓶的，即把电瓶外面的朔料壳拆开，看到里面单个的电瓶，这时你就可以看到此电动车的电瓶是什么品牌的，上面每块电瓶上都有他的生产日期，几块都是一样的，假如不一样那就是电瓶坏掉了，又配了个旧的电瓶，绝对是旧的，不会是新的，因为新的电瓶只卖一组，决不单个卖，如果买回电动车之后没有换过电瓶的话，电瓶的生产日期就是电动车的出厂日期，当然电瓶用得时间越短越好，如果电瓶以使用超过十个月了，买车时就要当心了，能不买就不买，不要相信出售者的花言巧语，说我买来就没怎么骑过，或是放在家里有一段时间没用过，你看我这车外表有多新之类的话。再来说一说万用表的用处，在拆开电瓶外壳的时候，把每个电瓶的连接线拆下，吧万用表拨到直流电压档上，然后测量每一块电瓶的电压，如果有12v电压就说明这块电瓶是好的，如果只有5v或者10V都不到的话那就是坏的不能用的，要每一块都是好的才行，坏一块都不行，例如你的车是48V的，如果坏了其中的一块，就成了36V的了，车骑起来肯定没劲，而且时间长了会把电瓶烧掉，所以说缺一不可。现在市场上以旧电瓶换新电瓶的价格是：48V20安550元左右，48V12安400元左右，36V12安的300元左右，买车时可以适当考虑一下怎么还价。至于电机本人了解也不多，不过有一个可以肯定的，就是两年以内电机基本上不会坏的，毕竟是低压直流电的电机不容易烧坏的。在者买车时一定要试车，主要看一看刹车灵不灵，再就是在没有上述工具的时候如何检验电瓶的好坏，就是带人爬坡试车，看看车上的电池表针或者是电池指示等灯，如果爬坡行驶的时候不动，就说明电瓶还是可以的，如果一加油门指针或者指示灯迅速下降或抖动，就说明电瓶已经不行了，不能用了，切忌不要相信他们说的来时没有充电的鬼话。

最好是到实体店买，还有售后，二手嘛，肯定会有小问题的，有店就方便多了。车子外表都是无所谓的，店家都会把外表搞得特别新，修的好好地，你关键是要看电池是多长时间的，你可以让他们拆开让你看看，一年的电池也还是可以的，你可以将就买。还有一个控制器很关键，不过是放里面的，你估计看不到，但是你试骑了之后都比较好就可以了。你看的1500的贵了，再加点都可以买新的了，我们店二手车特别好的也是1000左右，别让人杀猪了哈。

在58 赶集一类上买电动车，要注意不买商家的。好坏都不要，他们很多车都是有硬伤的然后修好在卖，但是还是会有很多问题的。

个人的，一般要求有发票 合格证 说明书 保修卡。而发票和合格证是必须有的，如果没有就属于黑车一类。这类车一般都是个人买完，因为有事，需要出手。

黑车，只要没发票和证件不全的都是属于黑车了。这个大家都懂。

还是和你说点实际的吧！

第一，电池，买车其实买的就是电池，主要是，一定要看电池日期，带个螺丝刀，打开电池看，或是到修车的那里打开看下，然后再考虑要不要。3个月以内的很好，半年以内的还可以，9

个月以内的要注意了。一年的或是一年以后的，买完就要换电池了。就是9个月的，如果鼓包的话都必须换了。

第二，电机，在试车的适合，油门到底，然后听下电机，外壳 是否有杂音。

最后，刹车 刹车灯 表 全车灯。最后在考虑新车的价格，然后，新车的价格一半以下的价格。如果高于一半，基本不用考虑。但是车好，也可以稍微考虑下。当然大龟一类的价格会多少高点。其次也有地区差异。北京这里就非常便宜。1500如果有内行买的话，基本可以买到3000多的那种车，而且还比较新的。

电瓶问题:本人敢保证,100%卖车的电瓶都不怎么样,本人至今没有碰到过电瓶容量多高的二手车,就算他说新换一个月,也不要相信,这是不可能的,如果你当场把电瓶拆开,你可以发现那些电瓶全部是维护代用电瓶,电瓶虽然说有12个月的质包,但质包里面的毛腻是永远不可能有人知道的,市场上品牌电瓶中只有天能价格相对低点,但也要300元左右,那些220-250的电瓶收据还是不要相信为好,电瓶在6个月后就会出现各种问题了,毕竟电瓶是消耗品,所以对于买二手车的,还是关心点价格,电瓶是你无法关心的也关心不了的,对电瓶一定要做最坏的打算,不要自欺欺人。 机械问题:一般特别是比较新的车,价格相对很便宜,你就要多多注意机械问题了,一般最隐藏的秘密是车轮失圆,由于现在的铝铸圈是无法整的,如果出现失圆,那包括电动机和整个轮子就要一起换了,否则骑的很不舒服,车在平路上会有节奏的抖颠,那中车无论多便宜也不能买,除非当废铁称给你,因为除了换整个电动机和轮毂没有别的办法，而那个价格比电瓶还要贵的多。 其他问题: 轮胎是否是正新或建大,是否开咧等,正新是90%大厂电动车的轮胎,轮胎的品牌从侧面也显示了车的品牌。

是否原装充电器,原装充电器的塑料一般是比较厚实,而且肯定有厂家贴标的,不是原装充电器,脏车的可能也是有的。

第四，价格和车的关系 本人也经常看到许多好车,有的车主的车几乎全新,这种情况下6个月之内的车,如果价格原发票价格的一半或着高一点,那这车还是很值得买的;大于6个月,少于1年,价格不能超过原车发票价格的一半,毕竟大于6个月的电瓶,不能从厂家售后得到全新标准电瓶了,只能换代用电瓶了。

总结：

发票情况（及保修卡情况），是否让试骑，是否让看电池生产日期及品牌。 完事购买付款前先开收据写上（写上购买日期，地点，质保部件及时间）

成色：

从轮胎磨损程度，座子情况，后架托东西磨损程度，及其他细节部位的磨损情况。 车轮：

前后车轮及前叉是否失圆或变形

试骑时：

加油门时看电量显示情况判断电瓶好坏，

刹车情况，

舒适度，可判断是否车轮失圆。

只要保证消费者购买的在1年内出现问题，都能换上合格电池，而不是备用电池,这就满足了保修条款。

现在市场上以旧电瓶换新电瓶的价格是：48V20安550元左右，48V12安400元左右，36V12安的300元左右，买车时可以适当考虑一下怎么还价。至于电机本人了解也不多，不过有一个可以肯定的，就是两年以内电机基本上不会坏的，毕竟是低压直流电的电机不容易烧坏的。在者买车时一定要试车，主要看一看刹车灵不灵，再就是在没有上述工具的时候如何检验电瓶的好坏，就是带人爬坡试车，看看车上的电池表针或者是电池指示等灯，如果爬坡行驶的时候不动，就说明电瓶还是可以的，如果一加油门指针或者指示灯迅速下降或抖动，就说明电瓶已经不行了，不能用了，切忌不要相信他们说的来时没有充电的鬼话。

篇三:《电动车购买注意事项》

电动车要买大厂品牌，网上有排名的，他们生产的质量差不多，主要是款式、功能和颜色有 差别。

大件：电机（外壳无磕碰、无变形） ，电瓶（卖车当月生产的电池、与商家说的牌子一致） ， 整车大架（无脱焊、无变形、漆面完好） ，塑壳（漆面光洁无划伤、无裂缝，色彩正，结合紧 凑） 。 关键件：控制器（性能完好） ，充电器（性能完好、与本车电池匹配、外壳无伤损） ，仪表（显 示正常、表面无划伤） ，灯光（齐全、转向指示正确） ，轮胎（无磨损、无裂纹、安装方向正 确） ，刹车（灵动、无带刹、制动性能好） 无刷电机分无齿和有齿的，无齿居多；按工作电压可以分 36V、48V、60V、72V，目前 36V、 48V 居多；按相角还可分 60 度和 120 度。

电动车是一种限时、限里程、限速、限载重的交通工具。所谓限时、限里程，是指电动车充 满电能跑多长时间是一定的，跑完后充电时间是一定的，这些特点决定了电动车的行动范围 使用时间。因此选电动车不一定要选电池容量最大的，能满足正常需要就行。所谓限速、限 载重是指电动车的动力性能差，与摩托车比跑的慢、载重少，特别是国家对电动车时速限制 到 20 公里/时以下。购买时要考虑这些因素。

购买电动车注意事项有哪些？ 选购电动车购车须知购买电动车，一定要对电动车有所了解， 不管商家怎样好的承诺，那都是一句空话而已，关键要自己能识货，除了性能上的好坏外， 还要看商家的售后服务。电动车有没有名牌？电动车真正发展起来还是这两年的事情，98 年 的电动车电池寿命还只有 3 个月时间。 在短短的几年里， 要打造一个还不成熟的产品为名牌， 是不可能的。我们现在市场上所见的所谓名牌，只是“套牌”罢了，也就是借用已经成名的 其他产品打造出来的知名度来给购买者一个错觉。盲目的消费者往往要出更多的钱买来一个 心理安慰而已。也就是说电动车的质量不管哪一家，都是半斤八两。举个例子：常州某厂新 做出来一个电动车的塑件，他就具有独家专利权。这个款式因为款式新颖而赢得广大消费者 的认可，销量很好。那我们可以看到，不论什么品牌都在出售这款车型。那无论什么品牌都 只能在常州这家厂里进货。都是一个厂里的货，质量自然都是一样的。当然，要除过四大件 （电机，电池，充电器，控制器） 。而四大件所有的经销商保修期限都是一样的（电机 3 年， 其他 1 年） 。

那消费者怎样才能得到这样的保证呢？那就要看售后服务是否完善了。 （请查询 /0/dongtai.asp） 怎样的售后服务才算好的售后服务呢？第一， 要了 解电动车的构造，原理。能及时排除故障，也就是要会修车。第二， 要有配件。要给顾客及 时解决问题，该有的配件一定要全，所以成立配件部是不可少的。有了这两点，售后才能及 时和完善。所以购车一定要了解售后情况。不要心理安慰，要的是心里踏踏实实！购买前要 先知道电动车最重要的究竟是什么。

选购电动车的时候又应该注意哪些关键问题。1、电池： 电动车的“心脏”电池作为电动车的“心脏” ，对消费者来说，电动车的“心脏动力”日益强 悍，消费者再也不必担心电动车的行驶里程短、使用寿命不长。但消费者在检查电动车的时 候，一定要谨慎，因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运 转：首先得看蓄电池的生产商是否有实力，产品是否过得硬；其次要注意蓄电池的使用寿命。 随着电动车业的逐步成熟，吸引了越来越多资金雄厚的企业转行“专修”电动车蓄电池的研 发。2、充电器：不可或缺的

绿叶 蓄电池一定要选好这是电动车的核心部分没买好，一两年 就得换新的而且这个东东最贵了 受电池技术的研制， 目前， 电动自行车都有一个最大续驶里 程的问题，一般是 30 公里~50 公里，所以，购买电动自行车必须目的明确： 就是做为上下班的交通工具，不要要求太高。计算最大续驶里程的公式是： 最大续驶里程 >= 上下班总距 离 X 1.5 电动自行车根据选用的电池组有 24V12Ah， 24V14Ah， 36V12Ah 等几种。 其中， 24V12Ah 的电池组的最大行驶里程为 25 公里~30 公里，可满足每天上下班距离 15 公里以内的用户需 要，15 公里以上的用户应选择 24V14Ah 和 36V12Ah 电池组。2.价格贵、外型豪华的车性能并 不一定比价格相对便宜、外型简单的车好。3.决定电动自行车质量的关键是电机和电池的质 量。优质的电机损耗小，效率高，续驶里程远，对电池有好处；至于电池，几乎是一台电动 自行车好坏的决定因素。市面上销售的电动自行车基本上都是采用的免维护铅酸蓄电池，它 具有价格低、电气性能优良、无记忆效应、使用方便等特点，使用寿命基本为 1~2 年。本人 能向大家介绍的比较可靠的车用蓄电池组品牌是沈阳松下的铅酸蓄电池， 基本可以放心使用， 其他厂家的蓄电池我了解不多。与电池寿命密切相关的是充电器的选用，我目前还没有发现 特别完美的产品，所以只能建议您务必使用原厂原配的充电器。4.品牌：电动自行车由于是 成组串联使用蓄电池，因此，该组蓄电池必须经过严格的选配，保证每块电池的一致性，才 能保证整个电池组的性能。否则，该组电池中性能稍差的电池会很快衰竭，其后果就是：你 的车子可能才骑 3、4 个月，就该换电池了。测试电池的一致性需要较昂贵的一套设备，一般 的小厂家不具备这些条件，所以，在不了解电动自行车和电池技术的前提下，您应该尽可能 选购大厂的名牌产品。5.现在经常可以看到大街上有人骑电动自行车带个小孩，应该说这对 电动自行车是有一定损害的。如果一定要带人，一定只能带 10 岁以下不太重的小孩，否则， 电机的寿命可能会大大缩短 电动车已经成为很多市民不可缺少的代步工具。如果你对选购电动车真的没什么经验，那么 麻烦你认真看完以下内容，这是斑竹我火火 1 经过半年对电动车市场了解的一些心得： 电动车简单分类： 电动车首先可以用电机功率简单分为自行车款（350w 以下） ，轻电款（350w）属于小电摩， 电摩款（500w,800w,1000w 等） 。也有个别的电摩款只有小功率，比如雅马哈力速神标 240w， 但这是有效功率，实际功率应该在 350w~500w 之间。 同一品牌的电动车功率越大，动力越强，但损耗电池也越大。如果不是特别需要不建议买大 功率电动车，比如 1000w 或者更大的，因为电池寿命短，更换电池成本高。 购买电摩款的好处和不足：可以载人载物，座位舒适，动力强，款式多样，速度稍快，功能多，但是半路出问题比较麻 烦，需要施救，车身重，难推的动，小毛病多，后期更换电池成本高。 购买自行车款的好处和不足： 轻便，耐用，返修率低，好的品牌自行车款在关掉电门后骑行也很轻巧。但是载人载物不方 便，速度一般，动力一般。 电动车要关注四大件： 电池，电机，控制器和充电器。外行的消费者主要关注的是电池，一般自行车款用松下，海 宝电池最好（比如：普利司通，雅马哈，千鹤电动车） ，电摩一般用天能，超威，昌盛，振龙， 绿达也不错，至少用瑞达，志超，振亚的电池，其他品牌的基本属于杂牌。 购车注意事项： 在购买中，注意试骑，包括对样车和装车后的试骑，特别是装车后的试骑，感觉舒适度如何， 会不会顺畅，刹车松紧程度，各个灯会不会亮，喇叭响不响，仪表盘动不动，车锁（包括后 备箱）好不好开，报警器有的话，功能会不会用。再认真一点，注意看是否安装的是新电池， 可以查看出厂日期。有问题当场提出解决，不能解决的可以提出再换一架新车。购车完，

检 查是否赠品已经拿了，充电器，发票，说明书，报修单等相关物品是否收起。 样车不一定是旧车，大品牌经销商电动车的样车一般装完一两周内就卖掉了，而且既然是样 车，肯定经过比较细心的调试，否则顾客一骑有问题，可能就不会选择这款了，所以一般会 调整的比较细致一点，只要在购买时注意检查，购买样车有时也是不错的选择。 充电基本原则： 可以天天充电，最好要在电量剩百分七十的时候充电，也就是大约剩两盏灯或者剩两格的时 候充电，不要骑行到亏电状态，也不要没充饱就骑行，这样都会损伤电池. 电池的基本常识:36v 表示三粒电池,48v 表示四粒电池，电池多，动力和续行里程越强。安数 （ah）表示电流，同样数量电池安数越大，动力和续行里程越强，比如 48v20ah 比

48v12ah 动力和续行里程强。一般现在 500w 的电摩都要用 17ah 以上的电池，现在一些杂牌电池标出 22ah,24ah 的其实是为了蒙骗消费者，他们仅仅相当于品牌电池的 17ah，18ah，最多相当于 20ah 的，这一点要特别注意。

最后祝各位能选购到称心如意的电动车！

篇四:《考驾驶证要多少钱》

2013年元旦后考驾照得多少钱，找法网小编为您介绍，希望能给您提供帮助。

一、2013年元旦后考驾照得多少钱

如果明年开始，有关部门真的按照60%的比例进行考量限制，那预计单车成本会上升40%-50%，学车费用很有可能上涨到7000元左右。不过一般考驾照所有费用在4000――5500元。

新规后成本高了1000元

为了适应新规下的培训要求，培训场地需要做一些改造，倒车入库需要重新在地面画线，其他的改造就很少，这块的成本并不大，真正增加的成本是目前已经报名的学员，现在面临重新的培训，特别是一些已经学满学时准备要考试的学员，原本就要上考场了，现在因为新规的出台，/>
二、驾照考试新规定

第二十二条 机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(以下简称[科目一")、场地驾驶技能考试科目(以下简称[科目二")、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(以下简称[科目三")。

第二十三条 考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。

第二十四条 科目一考试内容包括:道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。

第二十五条 科目二考试内容包括:

(一)大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置;

(二)小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯;

(三)三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥;

(四)轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

对第一款第一项、第二项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

第二十六条 科目三道路驾驶技能考试内容包括:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。考驾驶证要多少钱。

大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。

对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

第二十七条 科目三安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

第二十八条 持军队、武装警察部队机动车驾驶证的人申请大型客车、牵引车、中型客车、大型货车准驾车型机动车驾驶证的，应当考试科目一和科目三;申请其他准驾车型机动车驾驶证的，免予考试核发机动车驾驶证。

第二十九条 持境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当考试科目一。申请准驾车型为大型客车、牵引车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应当考试科目三。属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的，应当按照外交对等原则执行。

第三十条 各科目考试的合格标准为:

(一)科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格;
(二)科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格;
(三)科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。

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