车轨同文

导读：　车轨同文(共4篇)多种方法拍摄夜晚完美车轨多种方法拍摄夜晚完美车轨2014-04-05 15:36:29| 分类： 快门应用 | 标签：慢门 长曝 车轨 |举报|字号 订阅 拍摄车轨跟光绘的原理一样，都是拍摄时要长时间曝光，然后利用物体发出的光线4一查妻造戶枣效果的。必需的拍摄附件：1、三脚架：拍...

多种方法拍摄夜晚完美车轨
车轨同文(一)

多种方法拍摄夜晚完美车轨

2014-04-05 15:36:29| 分类： 快门应用 | 标签：慢门 长曝 车轨 |举报|字号 订阅 拍摄车轨跟光绘的原理一样，都是拍摄时要长时间曝光，然后利用物体发出的光线4一查妻造戶枣效果的。

必需的拍摄附件：

1、三脚架：拍摄车轨要长时间曝光，用手持是不可能的。所以使用三脚架是保证拍摄出漂亮车轨的首要条件。

2、快门线：不要以为手指按快门的动作对画面影响不大，在进行B快门曝光时，手指轻微的抖动都会给画面造成相当大的影响。快门线则可以在不接触相机的情况下启动快门，如果相机有预升反光板的功能，不妨一并使用，也可以进一步提高保证画面清晰的安全系数。

方法一：使用长时间曝光

相机架在三脚架上，将ISO设置为最低。可先用相机的光圈优先模式对现场环境测光。因为拍摄长长的车轨，需要较长的快门时间，一般为6-8秒，因此光圈要缩小为F11-16。记住相机测出的快门值后，将相机调整到手动M模式，快门速度设置为刚才測出的数值。然后进行试拍，观察曝光情况。反复进行几组加减曝光的拍摄，直到拍下满意的照片为止。

方法二：利用小光圈和减光镜

如果想要拍摄的车轨看上去仿佛闪烁的星芒一般，就需要使用更小的光圈，参考的数值范围可在F16-32之间，光圈越小，星芒效果也就会越明显。但随之而来的问题是需要的曝光时间也就越长。由于城市马略上的路灯很亮，可能会出现即使用最小光圈仍然无法减少曝光量的情况，快门速度因此受到局限的问题。此时可以在镜头前加上一片ND减光镜，强制减少进光量曝光，就可以获得足够的曝光时间。

方法三：利用B门和黑卡拍摄多个车轨

如果拍摄时，马路上没有太多车辆，拍出的照片可能会显得很单调。那么可以利 用B门和一张黑卡进行多重曝光，拍摄下多个车轨。方法是将相机调至B门模式，然后把黑卡纸放在镜头前，打开快门。当有车辆进入画面范围时，拿开黑卡。这时相机开始进行曝光时间。当车辆离开时，将黑卡重新盖在镜头前。然后用同样的方法拍摄下一辆车。当默数的曝光时间大概达到预测值时，关闭快门，这样即可获得多个车轨痕迹的照片。

方法四：使用后帘同步闪光

所谓“后帘同步闪光”就是在快门关闭前一刻闪光灯亮起，目前多数数码相机均有此功能。先长时间曝光拍摄车轨，相机会在快门关闭前一刻点亮闪光。这样就得到了后景是一条美丽的车尾轨迹，而前景是清晰车辆的照片：

拍摄注意事项：

使用低ISO拍摄：手持拍摄夜景一般要用高ISO，但拍摄车轨恰恰相反，因为车头车尾灯是相当强的光源，即使用最低ISO都可以捕捉到光轨，反而太高的ISO可能使感光组件同时感光到了车身的残影，破坏画面质感。

拍摄前要设计构图： 在拍摄车轨前，要先设计好画面构图，根据构图选择拍摄的制高点，一般可在天桥或山路、弯道等地方。然后到达拍摄地后，还要准确预測画面的构图。必须考虑是否能预先观察到车流的走向，如果在车来到身边时才开启快门，很难拍到很好的画面。

夜景拍摄技巧-拍摄车流

2012-03-19 07:12:51| 分类： 快门应用 | 标签：摄影 快门 车流 |举报|字号 订阅

尽量稳定机身

上次提到，三脚架是夜间拍摄的必备工具。点解日间拍摄风景相可以手持机身，而夜晚拍摄就要使用三脚架呢？原来日间光线充足，相机可以维持一个较快的快门速度，也有防治荒漠化公约足够光量曝光。相反，晚间的光度通常非常微弱，这时相机的快门要降至很慢（有时慢至数秒）才可以让CCD的吸收足够光量，相信没多少人能有足够定力手持拍摄而又不手震。原则上，使用愈重型的三脚架，受到周围震荡影响的机会便愈细，但太重又会消耗大量体力。以直流电的重量来说，二，三百元的铝质三脚架已有不错的效果，不过要留意脚架起码要有一定的高度，如果升起后有超过1.5米已经不错。

如果一时没有脚架在身，或者环境不容许带脚架的话，也有一个折衷方法避免手震，就是让直流靠在街上的固定物件上拍摄。这时如果用有扭镜头或者扭液晶显示的直流便非常之好，因为就算靠在栏杆上，地上或者墙上，都可以将液晶扭向自己取景，很是方便。此外，单镜反光机在拍摄时，会因为里面的菱镜弹起而产生震荡，在夜景拍摄时较容易引致照片模糊。普通直流没有菱镜，拍摄时反而较为稳定。

增加快门速度更清晰

大家如果以街上物件稳定相机的话，由于相机仍然有机会受手部震动的影响，所以快门速度也不可能慢至数秒，半秒至一秒已经是这个方法的极限了。要尽量增加快门速度，首先可以考虑将光圈放至最大。传统摄影一般都不会在拍摄风景时用上大光圈，景深过浅会使照片不够锐利。用直流拍摄便大可放心，因为区议会的景深很阔，大光圈或者小光圈的景深效果，用广角镜拍摄时不会太明显。

另一个增加快门速度的方法是将国际标准组织感光值调高，例如由使用ISO 100调高至ISO 200时，感光值增加一倍，快门便可快一倍之多。不过将国际标准组织调高，同时也会将照片的背景杂讯增多，品质也会有所降低。较旧款的直流最多只提供ISO 400的感光度，新款一点的已经有ISO 800的，而某些数码单镜反光机更有ISO 1600的之感光度，几乎手持都可拍摄夜景！

拍摄车流小技巧

夜景照片之中最为经典的场面，相信是马路上的汽车都变成一条条橙红色的光线轨迹，很能突显都市的繁华景象。这是以慢快门造出来的效果，只要快门有四至八秒的开启时间，便足够让车辆驶经镜头前大部分的地方，车头灯及车尾灯便被纪录成一条条的光线，当然要用三脚架固定相机。拍摄时要多留意附近的车流，因为选择车速愈快，车辆密度愈高的马路，可以拍摄出更多更长的光线。车辆跟相机的相对速度也有很大影响，如果车辆面向相机行驶，光线便会集中在一个较小的地方。如果车辆在相机前驶过的话，两者的相对速度也较高，光线也会较长及较明显。

天色全黑未必好，很多人以为夜景便是夜晚拍摄的景象，其实又未必一定要天色全黑才可以拍摄，在太阳下山后，天还未黑时的其实更加吸引，华灯初起及天上的晚霞互相辉映，很多明信片风景相也是这个时间拍摄出来的。

山东重联轨道平车轨道取电运行说明
车轨同文(二)

山东重联电动车辆制造有限公司

轨道平车轨道取电运行说明

一、公司简介

山东重联电动车辆制造有限公司是专业生产电动平车 ,轨道平车,电动平板车,钢包车,冶金工矿运输车辆的专业制造商。

系列电动平车，符合JB/T6127-92机械行业标准。轨道平车厂家主要产品有KPD、KPJ、KPT、KPC、KPX系列电动平车及各种冶金工矿车辆。

全部按照JB/T6127-2010《电动平车技术条件》的标准要求生产

制造，产品广泛应用于冶金、机电、重工、造船、风电、核电等行业中，作为车间及作业区间的运输工具，与行车共同完成工件的转运任务。

现已被广大用户认可，并连续被评为3.15消费者信得过产品，市场占有率在同行业中一直名列前茅。

公司拥有成熟的电动平车、电动平板车、轨道平车及冶金工矿运输车辆开发研究技术队伍及熟练工人，先进的加工设备保证产品的质量。电动平板车厂家始终坚持“质量第一、信誉至上”的宗旨，不断开拓创新，精心制造一流的产品,欢迎实地参观洽

二、公司组织机构

公司现设有董事长、总经理、外贸部、生产部、销售部、售后服务部、采购部、技术部、财务部九个职能科室；下设金属结构、金加工、热处理、喷涂、装配等生产车间。

为更好的服务，公司在全国设有专业的服务机构，为客户提供完善快捷的销售及售后服务，及时和用户沟通，进行施工工艺研讨、试验及指导。先进的技术、完善的设计、精湛的工艺、周到的服务使公司受到广大客户的青睐。

三、公司目标

追求卓越，诚心至上，开拓创新，打造一流是公司的经营理念，满足客户的要求是我们的目标，公司全体员工愿与广大客户携手并肩，开拓进取，共创美好未来。

公司技术力量雄厚，工艺先进，设备精良，秉承“没有最好，只有更好”的发展理念，以其完美的质量、优异的性能、强劲的动力、贴心的服务等诸多优势，多年来销售行业处于领先地位。

四、产品工作原理

工作原理KPD系列轨道平车是低压轨道供电方式轨道平车，其工作原理是通过地面控制降压系统，把380V电源电压降至36V的安全电压，馈电给导电轨(导电轨兼作平车的行走轨道)，经平车的导电装置

将低压电送至车上的升压变压器，升压至380V以拖动交流电动机，驱动平车运行。登录公司网站/kpd.html查看详细介绍和参数。

五、轨道铺设要求

绝缘轨道、运输距离比较长的工作环境，也可适合有其他车辆交叉运行的工作环境。低压轨道轨道平车优势

此系列轨道平车可实现绝缘轨道运输，高温环境，工作时间不受限制，速度可实现无极调速，具有一定的爬坡能力，两台轨道平车可实现同步运行。此系列轨道平板车整体部件装配精密，选用绝缘轨道供电，具有更高的安全性和灵活性，也可选配遇人自动停止、极限限位、轨道自动断电等装置。

KPDS系列轨道平车是36V低压轨道供电式轨道平车，不用电缆，故安全可靠，不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化,可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，给厂区运输布置的合理化提供有利条件。但其轨道施工要求高，必须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。

六、产品展示【车轨同文】

客户使用现场【车轨同文】

低压轨道电动平车卸货现场

单轨吊、齿轨车轨道安装设计方案
车轨同文(三)

一采区辅助运输系统初步设计方案

为了提高井下运输效率，根据井下开拓现状，结合厂家设计要求，经研论，特制定一采区辅助运输系统初步设计方案，具体情况如下： 一、单轨吊运输路线：

1、将一采区单轨吊运输路线图中A点为单轨吊、齿轨车起点和车场；C点所在的硐室定为单轨吊、齿轨车加油站；单轨吊安装巷道南侧，单轨吊运输路线分布于辅助轨道、一采区轨道巷、一采区回风巷、一采区胶带巷、1300胶带顺槽、1302胶带顺槽；

2、在单轨吊运输路线图中A点向西继续敷设80米轻轨； 3、在单轨吊运输路线图中B点向西继续敷设80米轻轨；

4、在单轨吊运输路线图中所设双道风门间距不得小于60米。风门需为上下层双向开门，以便单轨车通行。

5、单轨吊运行需要A、B、D、F、G、H、E七个道岔（见单轨吊运输路线图）。 二、齿轨车运输路线：

1、图中A点为齿轨车起点和车场，安装巷道北帮，图中C点所在的硐室（利用原来钻机窝）定为单轨吊、齿轨车加油站，齿轨车运输路线分布于一采区轨道巷、1300轨道顺槽、1301轨道顺槽、1302轨道顺槽；

2、在齿轨车运输路线图中D点向西继续敷设80米齿轨。

3、图中D、B为齿轨车道岔，其他地点根据现场情况增设道岔。 4、一种车场设计为环形道岔（见附图三）。

A：单轨吊轨道铺设安装方案（略）

B：齿轨车轨道铺设安装初步设计方案如下： 一、轨道安装基础要求：

SMT140/900/4000 带齿条的轨道是一个由SMT140 异型轨，齿条，枕木，底座板，踏板垫，法兰板和紧固件组成的焊接结构。使用标准紧固件带安全螺母7042 M20 的4017 M20x60 六角防松螺母时，能够使法兰连接之间的链接的铁轨纵向铺设。

根据郓城煤矿的巷道地板实际情况：地板为煤底或岩地。经过郓城煤矿（监方）和郓煤管理处以及德国沙尔夫公司研究讨论后决定铺设齿轨车轨道的巷道进行硬化处理。

轨道固定 : 用直径20mm螺纹矿用锚杆，通过钢轨底盘的长孔固定。锚杆深度为岩层结构时深度1500mm以上；煤层结构以及上山、下山时深度2000mm以上。

铺设轨道的巷道根据矿上制定中心距预制轨道铺设槽、以方便铺设轨道。轨道铺设之后找平，将剩余空地用沙、石子、水泥的混凝土灌注。底板为岩石的，灌注混凝土厚度50mm；底板为煤层的灌注混凝土厚度300mm。

1、混凝土配比要求：

混凝土强度C25，水泥强度等级 42.5MPa、碎石混凝土、水泥的富余系数 1.08、骨料粒径 20-30mm、塌落度 70-90mm，每立方米用量：水、水泥、砂、石子（195 、320、679、1206）。配合比：水、水泥、砂、石子（0.61、1、2.122、3.769），含砂比率36%，水灰比；0.61。 2、轨道铺设要求

（1)、轨道铺设：齿轨车铺设轨道前首先找地板水平，然后铺设轨道水平一致后灌注，煤地灌注300mm混凝土、岩地灌注50mm混凝土。

（2）铺设轨道按照中线开始铺设齿轨车轨道，钢轨中齿距巷道地帮不低于1800mm，巷道轨面到顶板高度不低于3.8米。 二、 使用辅助材料：

1、煤巷混凝土：1.5m*0.3m*1590m=715m³ 2、岩巷混凝土：1.5*0.05*240m=18m³ 3、锚杆（锚盘、螺帽）1830*2=3660（套） 4、其它材料据实发生。 三、轨道铺设安装要求：

1、铺设的轨道要求前后水平一致、缓冲一致、对于起坡、下坡、有上下弯度坡使用1000mm、1500mm、1750mm标准直轨，1000过渡轨进行过渡；左右拐弯使用5°、7.5°调节弯轨进行过渡。

2、 轨道铺设好后施打锚杆对轨道进行固定，锚杆采用ф20*L2500 mm右旋无纵筋螺纹钢锚杆，每根锚杆使用4支K2335树脂药卷进行端头锚固，锚杆施打角度不小于75°，锚杆外露100mm，锚固力不小于50KN/根，锚杆顶端用1个螺帽进行紧固。

四.道岔基坑铺设 道岔的安装：

1、道岔有四个“安全手动扳把”保证道岔到位后固定

2、底座部分按照图纸将件号（S154710、S154712、S154728、S154729、S154727、S160301）组装到一起，每套

道岔都有自己的编号，不能互换。【车轨同文】

3、 轨道部分按标号组装，n#--1 与 n#--1 对接，n#--2 与 n#--2 对接。如图：

4、气动部分图纸：

5、 工作原理：1#气缸打开，2#气缸关闭时，机车可走第一车道，1#气缸关闭，2#气缸打

开时，机车可走第二车

道。注意：气缸动作前手动扳把必须先打开。 6、 道岔安装尺寸、水泥槽尺寸

7、 安装步骤

底座安装尺寸如图：

锚杆或地脚螺栓固定底座（地脚螺栓示意图）

关于安全的名言
车轨同文(四)

1、心中时刻有平安，平安永在我身边。

2、平安的防范是容易的，可往往有些人使它变困难了。

3、将安全牢牢的记在心中，平安将会伴随我们渡过美好的一生。

4、安全是第一，如果不注意安全就会结束生命。关于安全的名言。

5、管好自己的门，看好自己的人，家家平安，人人开心。

6、可爱的城市，平安的一天，两者的结合，就是幸福的。

7、千条路、万条路，走好安全这条路。

8、分分秒秒遵章守纪，列列辆辆安全畅通。

9、生活中最珍贵的是什么，是平安。

10、小小烟头隐患大，疏忽大意酿成灾。

11、远离事故“高压线”，12、上班不要想其他，事故专找马大哈。

13、车在轨上行是幸福路，人在轨上走是危险路。

14、举安全之盾，防事故之患。

15、平安，平安，平平安安，人人平安，家家欢喜。

16、时间，金钱，一切，没有了安全就没有时间，没有金钱，没有了一切。

17、安全是宝藏，安全是生命，安全是金钱。

18、同学们，让我们携起手来，共同创造平安校园，生活在平安的蓝天下。

19、在岗一分钟，安全六十秒。

20、平安校园我爱它，人人安全靠大家。

21、技术天天练，事故日日防。

22、自控互控加他控，劳动安全不失控。

23、从小树立交通安全意识，掌握必要交通安全知识，确保安全。

24、过马路要眼观六路，耳听八方。

25、事故警钟时时敲，安全之弦紧紧绷。

26、家中煤气经常关，莫用生命买教训。

27、人的生命一生一次，重视安全一生一世。

28、快刀不磨要生绣，安全不抓出纰漏。

29、一日安全一日新，天天安全值万金。

30、漫漫人生路，安全第一步。

31、可爱的校园平安的一天，两者的结合，就是幸福。

32、简化作业省一时，贪小失大苦一世。

33、严格执标保安全，亲人盼你平安归。

34、宁做安全“平凡人”，莫当违章“英雄汉”。

35、用平安祝福校园的今天，用平安打造校园的未来。

36、注意安全时刻不能忘。

37、跟着感觉走，事故牵你手；跟着规章走，安全永长久。

38、福自安全来，祸从违章生。

39、寒霜专打无根草，事故爱找偷懒人。

40、动火预先开火票，防火指施可靠，119号要记牢，着火沉者扑灭掉。

41、违章不禁，危险难险，违章不止，事故难消。

42、人身安全要谨防，车辆下面莫乘凉。

43、安全在心中，保护自我时时刻刻不能忘。

44、隐患处处有，安全时时记。

45、人人安全，家家放心。

46、责任心是安全之魂，标准化是安全之本。

47、绳子断在细处，事故出在松处。

48、劳保用品穿戴好，遇险可把生命保。

49、人身安全千万天，事故就在一瞬间。

50、丽水是我家，平安靠大家。

51、害人，早晚要害自己。

52、平安要靠每一个人的，而不是要靠一个人做到就行。

53、工作平安，休息平安，衣食住行都平安。

54、安全记在心，平安走天下。

55、班前一杯酒，事故在招手。

56、千里之堤，溃于蚁穴，生命之舟，覆于疏忽。

57、危险无处不在，只有紧记安全，才能平平安安过每一天。

58、什么事都只有活着才能干，所以平安最重要。

59、违章一闪念，事故一瞬间。

60、校园是我家，平安靠大家。

61、校园校园我爱你，因为你给了我们一份安全感。

62、安全生产勿侥幸，违章蛮干要人命。

63、麻痹大意一时，痛苦后悔一生。

64、高高兴兴上班(学)，平平安安回家。

65、千忙万忙，安全不忘。

66、愚者以流血换取教训，智者以教训制止流血。

67、安全不是空喊口号，要实际去注意起来。

68、你对违章讲人情，事故对你不留情。

69、安全“警钟”要长鸣，安全“红线”要远离。

70、安全是天，安全是地，没有安全，就没有了天和地。

71、危险因素一件件，件件排除莫小看。

72、记住安全就二字，就能平安走天下。

73、安全是最大的效益，违章是犯罪，事故是最大的浪费。

74、安全需要“白加黑”，管理必须“五加二”。

75、多一份安全预想，少一份事故威胁。

76、平安校园我爱你。

77、我爱我们的祖国，因为是祖国培养我，教育我，还让我们感到有安全感。

78、道路牵着你我他，安全系着千万家。

79、安全红线不能碰，违章违纪不留情。

80、在利益和金钱之间。记住，安全才是第一位。

81、安全一点，幸福十分，要挣钱保平安，要想富灭事故。

82、啊不离口，规章不离我。安不可忘危，治不可忘乱。

83、在环境差的地方玩——先把环境搞好点。

84、家庭幸福心里装，不踩红线不违章。

85、安全谨记心安全永伴你。

86、大家自觉提高安全防范，享受社会带来的快乐。

87、宁绕百步远，不抢一步险。

88、上有老，下有小，出了事故不得了。

89、交通安全要记住，莫用生命来赌博。

90、事故隐患猛似虎，安全生产大如天。

91、他“亡羊”我“补牢”，不吃堑也长智。

92、平安校园是我家，快乐是否看大家。

93、开开心心上学，平平安安回家。平安到家，家人放心。

94、过马路，不要急。红灯停，绿灯行。做个平安小市民。

95、生命就像一只蜡烛，你不珍惜它，它就会消灭。

96、两纪一化护身符，平平安安才是福。

97、红灯停，绿灯行，安全处处伴我行。

98、上班一走神，事故敲你门。

99、遵章守纪一丝不苟，落实标准一点不差。

100、执标不走样，安全有保障；上班不违章，下班吃饭香。

101、红线管理高压线，切莫靠近防“触电”。

102、消防通道似血管，堵了通道全瘫痪。

103、不怕千日无患，就怕一日不防。

104、与其事后痛哭流涕，不如事前遵章守纪。

105、遵守交通规则，安全你我他。

106、遵守道路安全法，平安伴你一路行。

107、心中记安全，脑中装安全，口中讲安全，行动保安全。

108、一处隐患酿成事故，一次违章葬送幸福。

109、安全，安全，安全是人们生存的基本。

110、平安比什么都重要。

111、“安全”二字，我们要永记心中。

112、人病不上车，车病不上路。

113、小洞不补大洞难堵，小患不防大患难当。

114、铁路连着你我他，平安幸福靠大家。

115、制度不全，事故难免。()

116、火灾隐患，溺水丧生，安全第一，生活之本。

117、遵章不含糊，作业无事故；工作虽辛苦，家庭仍幸福。

118、预防校园侵害，创建平安校园。

119、生命没有回头路，事故没有后悔药。

120、作业防护好，安全跟着跑。

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