倒车入库技巧口诀(共10篇)

导读：　【篇一】：2014最新倒车入库技巧及修正图解2014最新倒车入库技巧及图解一．右侧入库 车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右。 车前轮压在 ...

【篇一】：2014最新倒车入库技巧及修正图解

2014最新倒车入库技巧及图解

一．右侧入库

车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右。

车前轮压在线上停车，可以过线，线上有感应器，压到或压过才能感应到。 1

【篇二】：2014驾考科目二倒车入库技巧详细图解(个人经验总结版)

2014驾考科目二倒车入库技巧图解

科目二考试中，倒车入库无疑是最大的难点之一，下面笔者通过自身的操作经验，和大家分享一下科目二倒车入库的技巧。

虽然倒车入库看似简单，但是大家还是大家需要了解倒车入库是怎么样的一个过程，做到心中有数。

以下是倒车入库的示意图：

倒车入库操作要点：

倒车入库最基本的一条就是务必用离合控制好车速，车速慢了，以后就有机会作空间调整

第一次离合的感觉控制好理想车速后就不要再时松时紧，能全过程维持这个车速就可以了。左脚一抬一放，车速一块一慢时容易停车或熄火。当然车倒转弯时速度会变得更慢，感觉可能会停时可以松一点点，但切莫太贪，转正后就再压紧点离合维持原速。

其他的主要是以下几个要点：

不一定要按死教条来处理各种可能发生的情况，追求一步倒库的思维对你的临场应变能力是没有帮助的，要学会在各种情况下都能安然入库的不同的处理手段。

【篇三】：新手驾驶必看的倒车入库技巧图解

新手驾驶必看的倒车入库技巧图解

对于新手朋友们来说，提起倒车入库就十分头疼，倒车入库是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴，他们都存在这样的疑问，自己明明在倒桩考试的时候把倒车入库耍的风生水起、有模有样的，可是为什么一到实际情况中却又总是险象环生呢？众悦学车网为大家总结了两种倒车入库技巧，大家一起来结合图解看一下吧！

方法一：

首先车身调正，保持与旁车1米左右的间距。

【篇四】：新手驾驶必看的倒车入库技巧图解

这是一篇非常详细的倒车入库技巧图解，这篇倒车入库图解教给大家两种倒车入库技巧，希望大家在看完这篇倒车入库图解后，能更轻松熟练地进行倒车入库操作！

对于新手朋友们来说，提起倒车入库就十分头疼，倒车入库是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴，他们都存在这样的疑问，自己明明在倒桩考试的时候把倒车入库耍的风生水起、有模有样的，可是为什么一到实际情况中却又总是险象环生呢？众悦学车网为大家总结了两种倒车入库技巧，大家一起来结合图解看一下吧！

方法一：

首先车身调正，保持与旁车1米左右的间距。

【篇五】：新手驾驶必看的倒车入库技巧图解

新手驾驶必看的倒车入库技巧图解

【篇六】：2014最新倒车入库技巧及修正图解

2014最新倒车入库技巧及图解

一．右侧入库

车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右。

车前轮压在线上停车，可以过线，线上有感应器，压到或压过才能感应到。

【篇七】：图解最实用倒车入库的技巧

图解最实用倒车入库的技巧

倒车技巧是开车者必须掌握的。很多新手是谈泊车色变，虽经反复练习，总是不得要领，以致更加丧失了独自开车出门的信心。这里介绍几点小经验，并以示意图说明要领，来帮助大家解决这个难题。

有一种错误概念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这远远不够 ，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我们提倡养成大车回头看的好习惯。而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。 对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改进的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的效果。 图中所示是一些最基本的倒车情况，学会了这些，其他问题也能迎刃而解。

【篇八】：倒车入库技巧

2014驾考科目二倒车入库技巧

|2014年倒车入库尺寸图，以往桩考和侧方停车场地上红白相间的标杆不见了，现在只有施划的黄色标线。桩考改成倒车入库，还取消了两个桩位之间的移库要求。

工具/原料

C1汽车

方法/步骤

倒车入库评判标准

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

b)车身出线的，不合格；

c)倒库不入的，不合格；

d)中途停车的（静止超过3秒钟），不合格；

e)超过4分钟，不合格。

倒车入库尺寸图（以桑塔纳为例）

库宽=车身宽（不含倒车镜）加60cm

库位长=车身长加70cm

车道宽=车身长的1.5倍

车库距控制线=车身长的1.5倍

【篇九】：倒车入库技巧

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你列举了两种最常见的入库方式，并绘图以做参考。

方法一：

首先，车身调正，保持与旁车1米左右的间距。

【篇一十零】：倒车入库技巧

入库技巧

倒车入库可能是驾照考试中最难的一项了，原来都有杆，现在杆都没了，只有线。所以需要你手，脚，脑，眼配合的非常好，稍微有疏忽，就会不成功。我现将他的技巧介绍如下，是分步骤的:

1.上车后，先调整座椅，然后向右打两圈方向盘（千万不要忘记），踩离合，挂倒档，车就开始往后倒了。

2.看右侧后视镜前门把手与5线距离，大于30cm，向右压半圈，小了不动。

3.看尾箱与一线的距离，等于30cm的时候，马上往左打两圈。

4.看左后视镜，看整个车体与6线平行程度。前宽后略微的窄，不动；前宽后特别窄，向右压半圈；前后平行或后面宽，向左压半圈。达到前宽后略微的窄时，方向盘回正。

5.看挡泥板上小黄点，与底线重合时，踩离合，踩刹车，停车。（黄点一定要看清楚）

6.向左压半圈，挂一档，抬离合，三秒后左压的半圈回正，看左侧锁扣与二线平行时，往左打两圈。

7.一直开，正了停车。然后踩离合，挂倒档，向左打两圈。

8.往后倒时，看左侧后视镜前门把手与5线距离，大于15cm，向左压半圈，小了不动。

9.看尾箱与一线的距离，等于30cm的时候，马上向右打两圈。

10.和第4，5步相同。

11.向右压半圈，挂一档，抬离合，三秒后右压的半圈回正，看左侧锁扣与二线平行时，向右打两圈。

12.一直开，正了停车，全套动作终于完成！

我的经验:向右打两圈后，必须过一会也向左打两圈，车才能正，回跺相当重要。 不要记步骤，明白了其中的原理，操作起来也就得心应手了。

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