现在可以征架驾驶证吗

导读：　现在可以征架驾驶证吗(共8篇)2014年最新驾照证换证流程2014年最新驾照证换证流程现在很多人考驾照拿到本后却没有开车，因为很多原因可能还没有买车，所以本本一直放着，而忘记了自己的驾照是否过期了，是否要换证了，一本驾照下来不容易呀，经过大家艰辛驾考才得来的，所以一定不要错过了换证哦，一起来看下2014最新驾照证换证流程。【新版...

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2014年最新驾照证换证流程
现在可以征架驾驶证吗 第一篇

2014年最新驾照证换证流程

现在很多人考驾照拿到本后却没有开车，因为很多原因可能还没有买车，所以本本一直放着，而忘记了自己的驾照是否过期了，是否要换证了，一本驾照下来不容易呀，经过大家艰辛驾考才得来的，所以一定不要错过了换证哦，一起来看下2014最新驾照证换证流程。

【新版驾驶证换证流程须知】

1.驾驶证有效期满前九十日内，到辖区车管部门领取或下载并填写《机动车驾驶证申请表》

2.驾驶证有效期满和达到规定年龄换证的，还需填写《机动车驾驶人身体条件证明》

3.到各换证点或县级以上医疗机构体检。

各换证点审核机动车驾驶人需要提交下列资料：

1.审核该机动车驾驶人的驾驶证。

2.机动车驾驶人的身份证明及复印件;

3.《机动车驾驶证申请表》;

4.《身体条件证明》(驾驶证有效期满和达到规定年龄换证的)。

对符合规定条件，且一个记分周期内记分未满12分的机动车驾驶人，各换证点受理岗开具《交费通知单》，通知其照相。

对一个记分周期内累积记分达12分的机动车驾驶人，应扣留其驾驶证，通知其参加学习、考试。学习、考试合格后，机动车驾驶人到原扣留驾驶证的窗口办理换证手续。记满12分驾驶人的学习，由其辖区交通大队负责。交费后，机动车驾驶人到换证窗口领取新证。

【驾驶证有效期满换证程序】

1.时间要求

机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。

2.办理时限

驾驶证有效期满如何换证?机动车驾驶人住所迁移如何换证?达到规定年龄如何换证?驾驶证遗失、损毁如何补办?小编将为您详细解答驾驶证换证流程，赶快来看看吧!

【机动车驾驶人住所迁移换证程序】

1.申请地

机动车驾驶人户籍迁出原车辆管理所管辖区的，应当向迁入地车辆管理所申请换证; 机动车驾驶人在核发地车辆管理所管辖区以外居住的，可以向居住地车辆管理所申请换证。

2.办理时限

对符合规定的，车辆管理所应当在三日内换发机动车驾驶证。

【达到规定年龄换证程序】

1.年龄条件：

年龄达到60周岁，持有准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车的机动车驾驶人，应当到机动车驾证的核发地车辆管理所换领准驾车型为小型汽车或者小型自动挡汽车的机动车驾驶证;

年龄达到70周岁，持有准驾车型为普通三轮摩托车、普通二轮摩托车的机动车驾驶人，应当到机动车驾驶证核发地车辆管理换领准驾车型为轻便摩托车的机动车驾驶证。

2.办理时限

对符合规定的，车辆管理所应当在三日内换发机动车驾驶证。

【自愿降低准驾车型、驾驶人信息发生变化、驾驶证损毁无法辨认的换证程序】

1.时间要求

除自愿降低准驾车型外，其他两种情形换证应于三十日内到机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换发。

2.办理时限

【机动车驾驶证遗失申请补证的程序】

1、提交的证明、凭证

机动车驾驶人的身份证明;

机动车驾驶证遗失的书面声明。

2、办理时限

对符合规定的，车辆管理所应当在三日内补发机动车驾驶证。

温馨提示：现在许多有车一族因为工作繁忙，大多在换驾驶证的时候采用某些程序上的代办，比如：体检等。据了解，在东莞体检代办的价格在200-300元之间，而自己去医院体检才25元，这样的巨大价格落差，真是让那些代办员赚翻了!所以，车主们如果能自己去医院的话，还是牺牲点时间，自行前往吧!

驾驶证代扣分相关规定
现在可以征架驾驶证吗 第二篇

以前是可以代扣分的，就算不是本人也可以扣你的分，但是现在比较严了，个别地区已经明确执行了禁止代扣分的规定。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，交管部门对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为除给予行政处罚外，实行道路交通安全违法行为累积记分制度，记分周期为12个月。对在一个记分周期内记分超过12分的，由交通管理部门扣留其机动车驾驶证，并接受强制学习，考试合格者，发还驾照。 为逃避制度监管，对机动车驾照分数进行买卖的地下市场日渐活跃，1分从2百元到数百元不等。

早在2013年，公安部交管局就曾多次要求查处“买分卖分”行为。

对此，送审稿拟增加规定，代替实际驾驶人接受机动车交通违法处罚和记分并从中牟取经济利益的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。

送审稿对“累犯”和组织替他人销分做出更加严厉的罚则：代替实际驾驶人接受机动车交通违法处罚和记分并从中牟取经济利益，被处罚后再犯的，以及组织、介绍他人代替实际驾驶人接受机动车交通违法处罚和记分并从中牟取经济利益的，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。有违法所得的，予以没收。

驾驶证交违章罚款后是否就销分了
现在可以征架驾驶证吗 第三篇

驾驶证交违章罚款后是否就销分了？还是说要累计1年不够12分才清零？ 2013-10-23 09:25 进化了 | 分类：交通出行 | 浏览1860次

网上找到的新交规规定：“机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除”。是说到1年后才清除扣分？交罚款后扣分没有销，还继续累计直到1年吗？新驾照6年后才验本，销分只是1年期限，与验本期限无关吧？只要交完罚款，就是到1年自动清零不需要到车管所去清吧？

本年内扣了6分已经交了罚款，那么往后还有6分还是12分够扣？

我问了很多老司机，都不清楚

分享到：

2013-10-23 09:35

提问者采纳

我来回答你吧。是这样的：12分是一个周期，即一年。这一年是从你拿驾照的那天开始算，往后延一年。以后的年限也是这么算。如果一年内有违章行为，应该扣分的，那么会扣，但是会累计在这一年里。打个比方，你现在已经扣了6分，虽然已经交了罚款，但这6分仍然计算在这一年里。如果你在这一年里扣分总数不超过12分，那么，那年底（根据你驾照的时间来算，不是自然年），这些分数将予以清除（前提是你已经缴纳过罚款）。也就是说，你现在已经扣了6分，在这一年剩下的时间里，你还有6分可扣。如果超过了6分，一年里你就超过了12分，需要到交管局去学习科目一的。

销分与驾照的检验没任何关系。你只要保证一年不超过12分就成，即使超过了12分，也跟验驾照没关系，只是需要到交管局学习而已。

总之，只要没超过12分，不需去交管局，也无需管驾照的事。不知这样说，你听明白没？

兄弟，我一个字一个字地打出来的。满意还望采纳。不懂的，可随时追问。 提问者评价

谢谢!

评论 | 770

穿裤子的云之父 | 十一级 采纳率60%

擅长： 求职就业 烦恼 生活常识 交通出行 诗歌

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2013-10-23 09:32 彭久胜 | 四级

就是说一个记分周期内未达到12分的交罚款以后它又从12分起，懂吗 5

C1驾照能否直接增驾成A2驾照
现在可以征架驾驶证吗 第四篇

C1驾照能否直接增驾成A2驾照？

最近有学员咨询，问C1驾照已经拿了有六七年了，现在能否增驾成A2驾照。对于这个问题，易驾考给出了如下的解释：

C1驾驶证不能直接增驾到A2驾驶证。需先增驾B1或B2后，再增驾A2。

此外，申请增加B1准驾车型的，已取得驾驶A3、B2、C准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录；

申请增加A2准驾车型的，已取得驾驶B1或者B2准驾车型资格三年以上，或者取得驾驶A1准驾车型资格一年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录。【现在可以征架驾驶证吗】

申请增加A1大型客车准驾车型的，已取得驾驶B1中型客车或者B2大型货车准驾车型资格五年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有满分记录；或者取得驾驶A2牵引车准驾车型资格二年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。

并且没有以下情形：

（一）发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任的；

（二）醉酒后驾驶机动车的；

（三）被吊销或者撤销机动车驾驶证未满十年的。

新交规驾驶证扣分什么时候清零
现在可以征架驾驶证吗 第五篇

新交规驾驶证扣分什么时候清零

一、驾驶证扣分查询

1、驾驶证扣分查询可以通过上网查询，详情可以上全国驾驶证违章查询网。

2、上当地的公安交警网，进入“信息查询”网页，选择“驾驶员信息查询”有七项，其中有“交通违章查询、满分情况查询”，输入要查的身份证号码和驾驶证档案编号(广东省的需输入其驾驶证档案编号)，再输入姓名，所有数字输入正确即可查出来了。

二、驾驶证扣分什么时候清零

1、道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算，如此类推不断地循环。驾驶证的清分时间是驾驶证上的发证日期，每年在发证日期那天系统自动清分。从驾驶证的“初次领证日期”起算，一年为一个记分周期，如此类推不断地循环。

2、如果驾驶证的初次领证日期是2010年5月x日，那么驾驶证记分周期就是：从2010年5月x日的零时起至2011年5月x日二十四时止。

3、违法所记分值如果在一个记分周期内所记分值未满12分的，记分系统会从下一记分周期开始将上一记分周期所记分值(交清罚款后)自动清零;

4、被记满12分的，则需要到驾驶证核发地车管所或到违法行为地车管所参加学习并考试科目一(一个记分周期连续两次记满12分的增驾科目三后考试)合格后，方能将分数清零。否则你的驾驶证无法正常使用。

三、如何计算记分周期

1、 第一次记满12分至24分(不含)驾驶人只需参加科目一考试合格即可清除交通违法记分，两次及以上记满12分或同一周期累计24分(含)以上驾驶人，每次须考科目一和科目三后由交管部门归档清分。其中，驾驶人初领证日期至转年同日前一天为一个交通违法记分周期，如驾驶人初领证日期为2011年4 月1日，那一个交通违法记分周期为2011年4月1日至2012年3月31日。

2、从2012年7月起，未申领机动车环保标志的车辆禁止上路。机动车“黄绿标”需粘贴于机动车前挡风玻璃内侧右上方，便于查验，禁止转让、转借、涂改、伪造。凡未贴标车辆上路行驶一经查处，将罚款200元，但不做扣分处理。

四、驾驶证扣分的注意事项：

1、如果在一个记分周期(从驾驶证的“初次领证日期”起算12个月)扣分不满12分的，只要把罚款交了即可，不用怎样进行处理。下一记分周期开始车管计算机系统便将上一记分周期的分数全部清零。

2、如果在一个记分周期扣分达12分的，则要到发证车管所或违法地车管所通过学习并考试科目一合格后才可消除满分记录并恢复驾驶证的正常使用。

五、驾驶证扣分清零相关法规：《道路交通安全法实施条例》

第二十三条 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为除给予行政处罚外，实行道路交通安全违法行为累积记分(以下简称记分)制度，记分周期为12个月。对在一个记分周期内记分达到12分的，由公安机关交通管理部门扣留其机动车驾驶证，该机动车驾驶人应当按照规定参加道路交通安全法律、法规的学习并接受考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试。

应当给予记分的道路交通安全违法行为及其分值，由国务院公安部门根据道路交通安全违法行为的危害程度规定。

公安机关交通管理部门应当提供记分查询方式供机动车驾驶人查询。

第二十四条 机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除;记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。

机动车驾驶人在一个记分周期内记分2次以上达到12分的，除按照第二十三条的规定扣留机动车驾驶证、参加学习、接受考试外，还应当接受驾驶技能考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试。

接受驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

第二十五条 机动车驾驶人记分达到12分，拒不参加公安机关交通管理部门通知的学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。【现在可以征架驾驶证吗】

第二十六条 机动车驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发10年有效期的机动车驾驶证;在机动车驾驶证的10年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发长期有效的机动车驾驶证。

换发机动车驾驶证时，公安机关交通管理部门应当对机动车驾驶证进行审验。

2016驾驶员岗位承诺书
现在可以征架驾驶证吗 第六篇

驾驶员岗位承诺书

为了确保行车安全，维护良好的道路客运市场秩序，保障乘客的合法权益，便于社会监督，本人作出以下承诺：

一、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输企业安全管理规范》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定，以及集团公司安全管理规定。

二、严格按照驾驶员操作规程落实三检制度，做到安全文明驾驶，保证不发生超速、超员、超载，疲劳驾驶，酒后驾驶，越线行驶，高速公路停车上落客等违法违规行为。

三、严格落实营运客车安全例检制度，保证定期对车辆进行检查及维护，保持车辆安全技术性能状况良好，不驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车，确保安全运输。

四、保证驾驶员及车辆证照齐全有效（与所驾驶车辆相符合的驾驶证，行驶证，营运证，从业资格证等），并参保机动车交通事故强制责任险、司乘险和公司规定的其它所有险种。

五、自觉落实车辆调度、报发班制度，做到准点、准时、不误班，并严格遵守gps管理制度，确保gps信号完好在线。

六、严格遵守[2016]国发30号文相关规定，自觉落实长途客运驾驶员停车换人、落地休息制度，保证驾驶员24小时内累计驾驶时间原则上不超过8小时、日间连续驾驶不超过4小时、夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟，且车辆夜间行驶速度不超过日间行速的80%，并且严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。

七、如遇大雾、雨、雪、冰冻、台风等恶劣天气，车辆出车前主动采取有效安全防护措施，确保行车安全。

八、按时参加公司安全学习培训、周一例会，熟悉并学习相关的安全应急救援知识，配备足额的安全设施及必要的急救器材。

九、遇发生突发性公共事件时，服从人民政府及有关部门的统一调度、管理和指挥。

如因违反上述承诺或未执行国家、省有关道路交通安全法律法规管理规定，违法违规行车，而导致发生交通事故，本人愿意接受管理部门的处罚，并承担相应的赔偿责任及由此带来的一切法律后果。

xx公司 承诺人：

年 月 日

驾驶员安全承诺书

为了保证自己和他人的人身财产安全，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容：

一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，严格执行当地交通安全管理部门及公司的车辆安全管理规章制度，坚持“文明行车、安全第一”“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。

二、积极参与公司组织的安全教育和培训，接受公司定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。

三、精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三查》制度，保持车辆技术状况完好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生。

四、因下列原因发生的交通事故，本人自愿接受交通管理部门及公司的相关处罚：

1、酒后、疲劳驾驶车辆，闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶；

2、违章抢行，不按规定礼让、未按规定倒车、调头；

3、行进路口不减速、不避让优先放行的机动车、非机动车和行人；

4、持无效驾驶证驾车或驾驶与驾驶证准驾车辆不相符的车辆，驾驶证被暂扣期间驾驶机动车，驾驶无效机动车辆行驶证的车辆，无从业资格证者驾驶营运车辆；

5、造成交通事故后擅离事故现场或逃逸；

6、造成交通事故后不按规定报告给公司领导、安全管理部门和保险公司。

7、将车交给非司机驾驶或交给未经公司考核批准的其他司机驾驶；

8、其他严重违法行为。

公司签章 承诺驾驶员：

签定日期 年 月 日

车队驾驶员岗位安全承诺书

作为一名汽车驾驶员，我承诺：

一、 对我个人以及我的同事的安全负责，保证不违反中油“六 条禁令”、 “十项规定”及渤海钻探工程有限公司吊装作业禁令否则，愿意接受上级的hse行政责任追究和经济处罚；

二、 认真履行本岗位hse职责，保证不会因为我个人的不履职 而影响整个团队的形象和本人及他人安全；

三、 熟知与本岗位相关的“危险作业项目清单”内容，严格执行作业许可审批程序，落实相应的防范措施和应急要求；

四、 熟知并严格执行“岗位hse作业指导书”及相关各项操作规程，做到本岗位无违章操作和无违反劳动纪律的行为；

五、 积极参加每周一的安全活动和安全知识、技能的学习，提高自己的风险识别能力和避险能力。

六、 按照巡回检查制度，认真做好出车前的巡回检查工作，发 现存在的安全隐患，及时整改，不开带病车上路。

七、 做好车辆的定期保养，依据车辆：“一日三检表”做好“一日三检”工作，确保车况良好及gps车载终端设备发热完好及正常使用。

八、 出车前领取路单，并严格按照路单规定的路线行驶。回场后按规定做好每日“三交一封”。

九、结合新版qhse体系文件，认真进行hse学习

以上是我的承诺，若有违反愿接受责任追究。

承诺人： 钻前工程作业部车队

2016年 2 月 18 日

驾驶员岗位服务承诺书

责任人：________________________ 身份证号码：________________________ 联系电话：_____________________ 联系地址：__________________________

本人慎重承诺：严格按照承诺内容为客户提供优质、满意的用车服务。如有违反，自愿接受公司按规定进行的处理：

1、自觉遵守法律、法规、规定的及其它有法律约束力的规范性文件，服从管理部门的安排，持证上岗。

2、严格遵守公司各项文件，保证为客户提供安全、及时、舒适、周到的用车服务。

3、每日出车前、收车后应对车辆安全状况和服务设施进行检查，确保车辆技术状况符合规定标准，车内设施、设备完好。

4、随时保持车内清洁卫生，无异味，后箱内无杂物，车身外观整洁、美观。

5、保持仪容端庄，礼貌待人，热情服务，使用文明用语，服务周到。

6、不得与客户发生争吵，不得刁难、辱骂、殴打客户或要挟报复客户，不得无故拒绝出车等业务，损坏公司形象。

7、具备良好的保密意识，不得泄露公司及客户机密。

8、按客户要求使用车内设备，在车辆行驶时不得拨打或接听手机，不吸烟。

9、不得携带易燃、易爆、有毒危险品及与服务工作无关的物品上车。

10、发现乘客遗留在车上的物品时，应当及时归还或及时上交管理部门或客户单位。

11、服从公司的管理，按时参加公司各部门组织的安全学习会议及培训教育等，不得无故缺席。

12、不利用公司车辆从事违法犯罪或协助他人从事违法犯罪活动。

13、及时满足客户合理、正常的用车需求，服从指挥，调配。

14、按规定真实、有效、准确填写出车单。

15、严禁在工作场地或其他场所无力取闹、寻衅滋事、打架斗殴，扰乱正常生产工作或社会次序的行为。

16、不得擅离工作岗位长期不归、旷工。

承诺人签字：________________ 时间： 年 月 日

驾驶员岗位安全承诺书

作为上海西上海客运服务有限公司的驾驶员，为确保行车安全和作业规范，提高服务质量，特郑重作如下承诺：

1. 自觉遵守《交通安全法》和国家各项法律法规，严禁酒后驾车；

2. 自觉遵守公司的各项规章制度，听从调度安排，安全准时地完成公司交给的各项运输任务；

3. 积极参加公司组织的各类安全学习，不得无故缺席；【现在可以征架驾驶证吗】

4. 加强对车辆的日常保养和检查，每日认真填写保养自检卡，有问题早发现、早解决；

5. 服从大众等相关单位的合理要求和规范，工作中带着“以人为本”的思想，把人的安全放在第一位；

6. 在高速公路上行驶速度不超过100km/小时，一级公路上不超过80km/小时，一般公路上不超过60km/小时；

7. 关于超速，gps监控员发现时，第一次电话提醒，第二次警告，第三次罚款；

8. 未经部门主管的批准，不得擅自出车，严禁把公司车辆交给他人驾驶；

9. 严格按公司核定线路行驶，特殊情况必须绕道而行的，必须征得公司调度同意，并按同意的道路行驶；

10. 关心乘客安全，做到门不关好不起步，车不停稳不开门；

11. 严禁闯黄灯及红灯现象，因闯红灯被举报到单位的，停人处理；

12. 严禁车厢内吸烟状况，第一次罚款500元，第二次1000元，第三次作停车。

13. 上班按规定时间提前一刻钟到岗，做好出车前的准备工作，对车辆做一遍检查，确保病车不上路；

14. 不论发生大小事故，不逃逸不隐瞒，及时报案（市区30分钟、郊区60分钟、外省市90分钟内向上级汇报）；

15. 人为原因造成机损事故，扣修理费的20%；

16. 发生行车事故的，按事故责任划分罚款：次责，事故全部费用的5%；半责，事故全部费用的10%；主责，事故全部费用的15%；全责，事故全部费用的20%；单项事故最高罚款为5000元；

17. 一年内，发生全责事故（总费用1万元以上）：一次，停岗半个月，两次，停岗一个月，三次则辞退；发生主责事故（总费用1万元以上）：一次停岗一星期，两次停岗半个月，三次则辞退；发生半责事故均停岗一星期，在停岗期间要作深刻反省、吸取教训、改正不足；

18. 每月有违反交通规则行为或者有行车事故的扣除当月安全奖金80元；

19. 若因本人违反公司规定而引起各种赔偿、处罚费用的，我愿按公司的相关规定进行赔偿，情节严重时接受停驶甚至除名的处罚。

承诺人（签名）： 被承诺方：上海西上海客运服务有限公司 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

依法纳税宣传标语
现在可以征架驾驶证吗 第七篇

依法纳税宣传标语

1、依法纳税光荣，偷税漏税可耻。

2、税收是水，民生是船，水涨船高。

3、为国聚财，改善民生。

4、依法诚信纳税，共建和-谐社会。

5、诚信纳税为经济建设添翅膀，真情服务为和-谐梅州铸辉煌。

6、依法纳税是公民义务，商家拒开发票属于违法行为。

7、依法征收，给和-谐助力，高举公平一面帜。

8、依法治税，服务民生。

9、征纳本一家，聚财为国家。

10、争当文明纳税人。

11、依法纳税是公民应尽的义务。

12、税后所得，心安理得。

13、征纳互动共谋梅州繁荣，税费并举同享社会和-谐。

14、向共和国纳税人致敬。

15、诚信纳税、利国利民。

16、税收促进发展，发展改善民生。

17、依法纳税始于一毫一厘，奉献梅州源于一点一滴。

18、堂堂正正赚钱，实实在在纳税，清清白白做人，平平安安生活。

19、国税取万家，众手建中华。

20、要想企业做得强，不与税务捉迷藏。

21、国是篱笆税是桩，拆了桩子篱散光。

22、纳税没有旁观者，你我都是践行人。

23、公于征，诚于纳，利于国，惠于民。

24、促发展，利民生，诚信纳税，不欺不作，尽公民责任。

25、十个偷税九个抓，剩下一个天天怕！

26、保稳定，求和-谐，依法治税，不偏不倚，显税法威严。

27、依法诚信纳税、共建和-谐国税。

28、按时缴纳，为发展加油，共书诚信两行诗。

29、诚信纳税多一厘，和-谐梅州美十分。

30、索要发票习惯好，有了问题跑不了。

31、税收连着你我他，依法纳税为国家。

32、依法治税为国聚财，服务民生繁荣梅州。

33、规范税收执法，保护纳税人的合法权益。

34、依法征税，从严治税。

35、依法诚信纳税，共建小康社会。

36、上门上网打电话，纳税服务多元化！

2015道路交通管理工作方案8篇
现在可以征架驾驶证吗 第八篇

第一篇:农村道路交通违法整治方案

一、目标任务

通过为期一个月的集中整治行动，有效推进道路交通安全管理“模式”发展提升，实现全县农村道路交通秩序明显好转，事故发生率大幅下降，群众交通安全意识和群众的守法意识得到显著提升。

（一）驾乘摩托车不戴安全头盔现象得到明显减少，超员超速、无牌无证等违法行为得到强力根治，有效减少摩托车死亡事故发生。

（二）全面提升广大群众“安全出行、守法驾乘”意识，坚决消除农用车违法载人、人货混装、安全安全性能不达标等违法行为，彻底杜绝农用车发生群死群伤交通事故。

（三）面包车核载人数提示喷涂完成率达到60%以上，农用车严禁载人提示喷涂完成率达到80%以上。

（四）农村地区道路交通事故的起数、受伤、死亡等指数实现全面下降，群众对道路交通安全管理工作的满意度显著提升。

二、组织领导

大队成立专项整治领导小组，大队长王智敏任组长，教导员朱元荣、副大队长杨文芳任副组长。领导小组办公室设在法宣室，法宣室主任杨军任办公室主任，办公室具体负责整治行动的组织协调、信息收集上报和各项工作任务的督促落实。

三、整治重点

重点道路：312国道、306省道、麟旬路毗邻村庄路段，通村客运运行线路。全县所有县乡道路，集镇、村口等车辆出行频繁路段，尤其是道路通行条件较差、临崖、临水、沟坡路段。

重点车辆：摩托车、农用车、面包车。

重点违法行为：1、骑乘摩托车不戴安全头盔、超员飙车等严重违法行为；2、农用车载人超载、违法上路等严重违法行为；3、面包车、校车和客运车辆超员超速、酒驾醉驾等严重违法行为；4、安全性能不达标、安全提示喷涂不到位、无牌无证等违法行为。

四、工作措施

（一）宣传开路，打好工作基础。各中队要将发生在辖区群众身边的面包车、农用车和摩托车交通事故制作成宣传资料，联系法宣室利用交警宣传服务车深入集贸市场、农村红白喜事、民俗庙会进行宣传，扩大社会知晓面。要深入辖区建筑工地、煤矿、学校、旅游景区和摩托车及电动车较为集中场所开展安全宣传，增强群众安全出行意识。法宣室要制作驾驶摩托车“有牌证、戴头盔、限两人”、驾驶农用车“有牌证、不载人、不超载”和驾驶面包车“不超员、不超速、不酒驾”警示牌，指导各中队在辖区道路车辆出行频繁路段设置设立。要加强摩托车、面包车销售点、加油站、维修点等重点场所的交通安全知识、法律法规的宣传，切实提高群众的整治知晓率和参与度，为全面有效开展整治行动打造强大有力的宣传舆论氛围。

（二）管教并重，根治违法行为。各中队要结合辖区农村道路交通违法和发生交通事故的特点，综合运用教育、记分、扣留、暂扣、吊销、行政拘留等多种措施，严查农村道路驾驶摩托车不戴安全头盔的、面包车超员、农用车违法载人、无证驾驶、无牌行驶、酒后驾驶、超速行驶等容易引发交通事故的违法行为。对不按规定喷涂安全提示标识的车辆，要现场进行整改喷涂。要以“降事故、保安全”为落脚点，按照“处罚与教育相结合”原则，对有轻微违法的摩托车，在驾驶人戴安全头盔的情形下可以减轻处罚或者批评后放行，传播摩托车驾驶人戴安全头盔的“正能量”。

（三）统一行动，优化交通秩序。各中队要坚持每周开展集中整治行动，主要针对摩托车不戴安全头盔、农用车违法载人、无牌无证、面包车超员等交通违法行为，重点加大对312国道、306省道、麟旬路、湫路邻村路口和侍郎湖、公刘墓旅游景区等重点区域和中小学上放学、赶集日重点时段的路面管控。重点加强对骑乘摩托车不戴安全头盔交通违法的查处力度，对骑乘摩托车未戴安全头盔的，采取临时滞留车辆的措施，责令其佩戴好头盔后放行。要充分依托镇交安办，对无牌无证摩托车、农用车和面包车开展拉网式的全面排查，督促群众办理和完善牌证手续。要发动辖区村组干部和交通协管员，对出村上路的交通违法行为进行劝导，对在道路上碾麦、晒麦农作物，农用车运输瓜果载人、三摩车载人赶集违法行为进行劝阻。对辖区面包车核载人数、农用车严禁载人提示进行喷涂，把集中整治行动延伸到群众家门口。

五、活动要求

（一）提高认识，强化组织。各中队要高度重视，精心组织，把这次专项整治行动与党的群众路线教育实践活动紧密结合，作为“最后一公里”问题的具体措施来认识。特别是当前，进入盛夏时节，骑乘摩托车不戴安全头盔、农用车载人等交通违法行为明显增多，交通安全隐患突出，相关交通事故多发，农村道路交通安全形势严峻。各中队要加强组织领导，采取有力措施，定岗定责，明确指标，确保整治工作落到实处。

（二）明确责任，压实担子。各中队要对照大队整治工作安排，严格落实工作措施和责任，要组织民警认真部署，全力进行整治。整治期间，各中队每周喷涂安全提示标识不少于100辆车，对喷涂情况建立详细台账。每周查处农用车、三摩车载人交通违法不少于3起，面包车超员交通违法不少于1起，纠正摩托车不戴头盔违法50起，按照要求录入信息数据平台。

（三）齐抓共管，建章立制。各中队要及时向辖区镇党委政府汇报，充分发挥乡镇、村组基层组织力量，努力形成“政府主导、部门联动、上下协作，群众参与”的良好工作格局。要建立农村道路交通安全管理长效机制，协调指导村组（社区）对摩托车、农用车等重点车辆建立“一车一档”管理制度，完善日常化、常态化的管理机制，把好农村道路交通安全的源头和路面两个关口。

（四）灵通信息，定期通报。大队将本次集中整治行动纳入季度工作目标考核，对完不成任务的在季度考核中予以扣分。各中队要确定专人每周星期一上午10时前报上一周《全县农村道路交通违法行为集中整治周报表》，法宣室收集后及时报支队推广办。

第二篇:机动车暨客货车检验整治方案

一、目标任务

采取各种查处手段，集中查处一批使用伪造、变造、套用机动车牌证和无牌无证机动车上路行驶等交通违法行为，查获一批盗抢、走私、非法拼组装、报废机动车、制假贩假等违法犯罪。进一步强化机动车牌证管理，6月底，实现大中型客车检验率达到100%、大中型货车检验率达到95%以上。

二、组织领导

大队成立由大队长王智敏任组长，教导员朱元荣、副大队长杨文芳任副组长，各室所中队负责人为成员的领导小组，领导小组下设涉牌涉证违法行为专项整治办公室（办公室设在交管室）、大中型客货车检验率专项行动办公室（办公室设在车管所），负责整治期间的信息收集报送工作。

三、整治重点

（一）伪造、变造和使用伪造、变造机动车号牌、行驶证；

（二）故意遮挡、污损号牌;

（三）不按规定安装机动车号牌或无牌无证；

（四）无证驾驶机动车；

（五）使用其他机动车号牌、行驶证；

（六）拼装报废车辆；

（七）逾期未检验上路行驶的大中型客货车。

四、工作措施

（一）深入开展涉牌涉证违法行为专项整治，规范行车秩序。

1、从严查处，规范执法。要依法严厉处罚涉牌涉证违法行为，依法应当扣留车辆的要依法扣留，依法应当收缴非法牌证的要依法收缴，依法应当罚款的要依法罚款，依法应当记分的要依法记分。对使用假牌套牌期间发生的交通技术监控违法记录，要在查明事实基础上，全部依法处理。对驾驶非法拼装和报废车辆的，在依法强制报废机动车的同时，应当依法吊销驾驶人的驾驶证。要规范文明执法。要教育民警坚持严格、公正、规范和理性、平和、文明执法，严格执行《道路交通安全法》及其实施条例和省《实施办法》，《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《交通警察道路执勤执法工作规范》等法律法规、规章规范，落实执法程序、规范用语和安全防护措施。

2、创新形式，增强效果。要充分利用交通技术监控系统、公路卡口系统、车载查询终端系统等科技手段，实现与本地嫌疑车辆数据库以及全国假牌套牌机动车信息协查通报系统数据库的关联应用，自动识别、及时排查发现涉牌涉证违法机动车，提高布控、截获嫌疑车辆的快速反应能力，实现信息系统管理和动态执法应用的有机结合。车管所要组织对执勤岗位民警的业务培训，提高民警发现和查处涉牌涉证违法行为的业务技能。交管室要全面利用交警队信息平台，定期录入、收集、分析机动车涉牌涉证违法信息，强化协查系统的查询功能。各中队要合理设置查缉卡点，加大对重点时段、重点路段和重点车型的检查力度，加大路面打击力度。

（二）认真细致开展危险化学品运输车辆道路交通安全大检查，确保车辆行驶安全顺畅。

1、强化摸底排查力度。车管所要立即组织开展清理排查工作，对于排查出未检验的大中型客货车辆，要将信息数据任务下发各中队。各中队对于排查出的已经报废但未办理注销手续的“死档”大中型客货车，要采取发短信、电话通知、邮寄明信片等方式，点对点、面对面、一对一的督促所属企业或车主限期办理注销手续；对于排查出的已经到达报废条件但不办理注销手续仍然继续使用或不再使用或灭失的机动车，统一上报交管室，交管室要在报纸、电视、互联网等媒体上发布公告信息，如未在公告期内办理注销手续的，必要时依法强制报废，并办理注销手续。

2、强化源头管理力度。各中队要在原有基础上认真细致建立完善辖区大中型客货车、校车等重点车辆安全管理台账，对逾期未检验的重点车辆，要向所属运输企业和车辆所属单位及时下发整改通知，对相关安全管理人员进行教育，责令停运，参加检验。要与交通运管部门建立联勤联动机制，督促逾期未检验的大中型客货车辆限期进行检验，对不按要求进行检验的，协调运管部门责令停运并依法进行严处。

3、强化路面查处力度。各中队要将任务分解执勤民警，夯实任务，落实责任。每位执勤民警在路面执法时要集中对照未检车辆牌号，着重检查发现逾期未检验但仍违法上路行驶的大中型客货车，全力做到一辆都不放过。同时，要依据《道路交通安全法》及省《实施办法》规定，一律扣留车辆，依法进行处罚，抄告所属企业并责令限期进行检验。此外，在处理道路交通事故时，对于逾期未检验的大中型客货车，必须在检验完毕后，方可放行车辆。

五、奖励措施

各中队查扣及上门督促办理检验的大中型汽车，奖励50元/辆；收缴拼装报废汽车，奖励100元/辆。

六、工作要求

（一）要加强组织领导，提高重视程度。此次机动车涉牌涉证违法行为专项整治暨提高大中型客货车检验率专项行动，时间紧，任务重，压力大。全体民警要把这两项工作作为工作重点，切实加强组织领导，制定具体实施方案，认真动员部署。

（二）要加强宣传教育。加大告知力度。法宣室要积极借助各种媒介和平台，广泛宣传涉牌涉证严重交通违法的危害后果、法律责任以及参加机动车检验的重要性和必要性。各中队对辖区机动车所有人、驾驶人进行一次专门的交通安全宣传教育活动，告知未检验的大中型客货车运输企业、车主和驾驶人限期进行检验，逾期不检验的须承担的法律责任。整治期间，法宣室要主动邀请媒体记者随警作战，实时报道整治成果，及时曝光典型案例，营造全社会共同参与整治行动的良好氛围。

（三）灵通信息。6月2日交管室上报大队涉牌涉证整治工作前期整治情况及战果。各中队要每周一要上报一次大中型客货车检验整治工作报表，车管所汇总后上市车管所，每月29日前上报月小结。

第三篇:路交通秩序专项整治方案

一、工作目标

通过对学校、幼儿园周边道路交通安全环境的排查整治，严厉查处学校及周边道路存在的乱穿马路、乱停车、超速行驶、机动车辆随意进出校园等严重危害交通安全和影响交通秩序的突出交通违法行为，进一步规范校园周边路面停车秩序、行车秩序、行人秩序，从而减少道路交通事故发生，营造良好的学校及周边道路交通环境，使我县学校及幼儿园周边交通秩序明显改善，师生安全感明显增强。

二、组织领导

为确保此次专项整治行动的顺利开展，大队成立整治行动工作领导小组，具体负责集中整治行动的督促检查，相关信息和工作总结的收集、整理、上报。

三、工作任务和措施

（一）加强校车及其驾驶员交通安全源头管理。一是要针对校车常见交通违法行为、主要出行时段和运行路线，全面开展摸排整治，严禁报废车、无安全合格资质证、无牌无证、假牌假证车辆、货运车辆从事校车营运，从源头上保障校车行驶安全。二是要进一步开展校车驾驶人排查工作，对不符合要求的校车驾驶员一律建议校方予以清退。三是在依法查处校车驾驶人交通违法行为的同时，一律将处理情况通报教育主管部门，督促教育部门严肃追究相关责任人责任。

（二）积极开展校园周边道路交通秩序整治。各中队要切实加强校园周边勤务部署，迅速在学校幼儿园及周边道路开展交通秩序集中整治工作。一是切实加强学校幼儿园门前道路的交通指挥疏导。各中队要在中小幼上下学期间派出民警积极参与中小幼安保工作，在学校门前早晚高峰设立固定岗，重点加强对校车通行路段的管控力度，防止出现道路交通拥堵，保证学生出行的交通安全。二是集中警力对学校周边道路的交通秩序进行全面整治。各中队要对学校周边的无牌无证、报废机动车、摩托车非法载客等现象以及超速行驶、不按规定让行、乱停乱放、鸣喇叭等各类交通违法行为进行大力度查纠治理。三是对辖区内每所学校的校车、驾驶人、校车运行时间、行驶路线等基本情况进行一次全面检查。发现低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、无牌无证、报废、不符合安全技术标准的车辆搭载学生的，要坚决制止、从严处罚。四是对辖区内接送幼儿校车进行一次全面排查，采取加强路面管控、联系交通运政联合执法等措施，坚决杜绝非法营运的“黑校车”接送学生。

（三）全面排查学校周边道路交通设施。各中队要建立校周边道路交通设施定期排查制度，定期对辖区内学校、幼儿园开展排查摸底工作。要积极主动到学校、幼儿园广泛征求意见，确保学校周边道路交通标志、标线规范齐全。同时，要进一步设置完善校园周边道路的警告、限速、慢行、让行等交通标志及交通安全设施，在校园门前道路上施划人行横道线，有条件的设置人行横道信号灯。

（四）进一步加大交通安全宣传教育力度。各中队要结合实施“文明交通行动计划”，积极会同教育部门，开展丰富多彩的交通安全宣传教育活动，增强宣传教育的密度、广度和深度，提高广大师生和儿童的交通安全意识和自我防护能力。要结合交通安全宣传“五进”工作，通过上交通安全课、设置交通安全展板、播放交通安全警示资料片等形式，切实提高广大师生的交通安全意识。

四、工作要求

（一）提高认识，统一思想。学校、幼儿园周边交通秩序整治工作，事关广大师生的切身利益，各中队要从讲政治讲大局的高度，充分认识做好整治工作的重要性、紧迫性，自觉把思想和行动统一到大队工作部署上来，全力以赴把校园周边安全整治工作抓紧、抓好、抓出实效。

（二）明确任务，落实责任。要按照大队领导包片，中队长包段，民警包点，流动与固定相结合的目标责任制，确保将各项任务落到实处。要制定详细排查整治活动工作方案，周密部署，夯实责任，细化方法步骤，层层落实。

（三）加大督导检查力度。大队分管领导要加强督促指导，检查各中队学校、幼儿园及校园周边道路交通设施设置摸底和台帐建立情况，并进一步对当地每所学校、幼儿园的校园周边道路交通安全设施落实及建立台账情况进行仔细的核查和登记。

（四）加强信息上报。各中队要按照安排意见的要求，落实专门的联络人员，灵通工作信息。交管室要将专项整治行动工作情况及整治中好的做法随时上报，12月15日上报工作总结。文件电子版上传至支队FTp秩序科文件夹内。

第四篇:百日安全竞赛活动安排意见

一、指导思想

以党的十八届三中全会、中央政法工作会议及省、市公安交通管理工作会议精神为指导，以“降低事故、减少伤亡、确保安全”为主攻目标，以深化“模式”为抓手，严密安全防范措施，严整道路行车秩序，严治交通突出问题，严格交通秩序管理，不断提升道路交通管理能力，全力优化道路交通环境，确保我县道路平安畅通，不断提升人民群众安全感和满意度。

二、工作目标

通过“百日安全竞赛”活动的开展，加速“模式”推广工作，增强民警执勤执法工作积极性，提升路面巡逻和管控力度，加大整治影响道路交通秩序的“乱点”、“盲点”，使超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等容易引发道路交通事故的严重交通违法行为得到有效遏制，道路交通违法行为发生率明显下降，道路交通秩序明显改善，道路交通事故起数、死亡人数明显下降，坚决遏制一次死亡3人以上交通事故，坚决杜绝一次死亡5人以上道路交通事故。

三、组织领导

大队成立“百日竞赛”活动领导小组，大队长王智敏任组长，教导员朱元荣、副大队长杨文芳任副组长。活动办公室设在交管室，副大队长杨文芳兼任办公室主任，交管室指导员窦世恒任副主任，办公室具体负责整治行动的组织协调、信息收集上报和各项工作任务的督促落实。

四、整治措施

（一）强化重点路段治理，消除不安全隐患。各中队要以“模式”为抓手，加快对分包辖区事故多发路段和重点危险路段的排查，排查结果汇总交管室，交管室督促相关部门进行治理。对曾发生过重特大交通事故的路段，事故中队牵头，分包中队配合进行论证，针对不同时期的道路特点分析查找成因，商定对策，为通行安全提供基础保障。事故中队要以通行客运班线和校车线路的道路、临水临崖、急弯陡坡、桥面以及农村道路等易发生车辆翻坠事故的路段为重点，进一步完善辖区内公路危险路段排查治理机制，督促有关部门，集中整改一批重点隐患路段，增设、完善一批道路安全防护设施。交管室牵头，法宣室和各中队配合，对县乡道路、农村道路出村路口减速设施和安全宣传橱窗进行规划建设。

（二）加强重点车辆管控，杜绝不安全问题。客运办要按照“模式”建设要求，对营运车辆安装和使用GpS监控系统情况进行集中清查，督促运输企业落实GpS监控平台24小时值守监控制度。交管室要和分包中队，对校车、渣土车、水泥罐车、危险化学品运输车等重点车辆进行一次集中清理排查，要继续以县级客运企业和农村道路中短途客运车辆、旅游包车为重点，采取有效措施，加强源头和路面管控，在3月底以前，各中队彻底完成农村面包车荷载标牌的粘贴工作。校园中队要进一步强化校车安全管理，摸清底数，严格落实校车检查登记制度，把核查校车证件纳入检查范围，严厉查处无证校车、黑校车上路运行，严格落实责任倒查和追究。

（三）落实巡逻管控措施，遏制不安全行为。各中队要及时调整警力和勤务部署，加强事故预警，有效应对交通流量增多带来的影响。各中队要充分发挥交警职能作用，建立“点、线、面呼应，动、静、流结合，守、查、巡一体”的立体防控网络，减少管理盲区，实现路面有效控制。

（四）严查各类违法行为，控制不安全因素。各中队要严厉打击农用车违法载人、摩托车不戴安全头盔、酒驾、无证驾驶等违法行为。城区中队要以缓堵保畅为工作重心，进一步调整完善勤务模式、工作机制，提高执勤民警管事率，要加大对机动车涉酒驾驶、涉牌涉证、乱停乱放等违法行为的查处力度。在竞赛活动期间，交管室要组织警力，每个月开展两次统一行动，严厉查处各类重点违法行为。每周开展两次夜查统一行动，重点查处涉酒驾驶、拉土车违法等违法行为，确保行动取得实效。

（五）加强交通安全宣传，减少不安全意识。法宣室要继续以“文明交通行动计划”为抓手，通过各种新闻媒体，集中报道超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为的危害和后果。要密切与新闻媒体的协作，通过组织媒体记者跟踪报道，在媒体、网站开设曝光台等形式，宣传曝光典型事故案例，对事故暴露的深层次问题开展舆论监督。各中队要建立农村交通安全劝导队，切实加强农村地区交通安全宣传力度，采取群众喜闻乐见的宣传形式，教育广大农村群众遵守交通法规，拒绝乘坐超载面包车，提高自我安全防护意识。

五、考评办法

这次百日安全竞赛活动大队纳入今年第二季度考核，具体考核细则由交管室制定下发。

六、工作要求

（一）提高认识，迅速动员。开展降事故、保安全百日战役竞赛活动，是深化“模式”，有效预防和减少道路交通事故的重要举措，各中队要结合分包辖区实际，提出具体工作目标、任务和措施，真正把竞赛活动抓紧抓好、抓出成效。

（二）明确责任，综合整治。各中队要按照管辖区域，实行区域交通安全责任制，真正将责任具体到每一段道路、落实到每一位民警，形成全警动员、上下齐管、任务明确、责任到人的工作格局。同时，在整治行动中要切实把日常整治和突击整治、白天整治和夜间整治、全面整治和专项整治、运用科技手段整治和民警面对面整治等相结合，力争通过集中整治，重点治理，达到既定的整治目标，全面形成严防、严管、严治、严惩的高压态势。

（三）灵通信息，及时上报。各中队要确定专人收集汇总整治行动信息，每周一9时前向交管室上报上一周的工作情况，交管室汇总后10时前上报支队秩序科，6月10日前各单位上报工作总结。

第五篇:酒后驾驶交通违法行为整治方案

一、工作目标

通过加大查处酒驾等严重交通违法行为，切实提高交通违法查处效率，震慑心存侥幸的违法驾驶人，有效遏制酒驾交通违法的高发态势，努力为广大人民群众出行创造一个和谐平安的道路交通安全环境。

二、时间安排

2015年2月8日至2015年3月8日。

三、工作措施

1、各中队要紧密结合当前正在开展的春运道路交通保畅工作，认真分析研判分包辖区酒驾交通违法行为的发生规律和事故特点，突出整治重点，科学合理安排勤务，提高查处的针对性和执法有效性，交管室每星期组织开展不少于2次的统一夜查行动。

2、城区中队要加大对城区餐饮、娱乐场所等重点区域管控力度，其他中队要向农村地区延伸勤务部署，及时掌握信息，调集警力加强对县乡道路的交通管控，严格查处酒后驾驶摩托车、低速载货汽车、三轮汽车违法行为。要不断完善查处酒后驾驶违法行为的操作程序，实行快速认定、快速立案、快速呈批、快速送拘，缩短办案周期，最大限度地减少外界干扰。

3、法宣室要充分利用创建“模式”的良好契机，有效利用报纸、电视、广播、网络等多种媒体，广泛宣传饮酒后驾驶机动车的危害性。要加强与新闻媒体的沟通与协作，及时提供新闻素材，对严重的酒驾交通违法行为及时予以曝光，充分体现我们对酒驾违法行为的彻查决心。

四、工作要求

1、提高认识。全体民警要进一步提高思想认识，增强忧患意识和责任意识，认清酒驾交通违法的严重危害性。要把整治酒驾严重违法行为作为交通事故预防的重要任务，认真组织部署，切实抓好抓出成效。

2、落实责任。各中队要对照整治工作的有关要求，严格落实工作措施和责任，要组织民警认真部署，全力进行整治。整治期间，各中队至少完成2起酒驾任务，并按照要求录入信息数据平台。事故中队对查处的酒驾事故案件当事人也要录入信息数据平台，以确保按时按标准完成工作任务。对完成任务的中队将进行奖励，对完不成任务的在季度考核中予以扣分。

3、灵通信息。各中队每周一上午12前向交管室报送酒驾信息。交管室及时汇总后，按时上报《查处醉酒驾驶机动车工作情况统计表》，报表统一上传至市交警支队FTp/秩序科/酒驾整治及醉酒报表文件夹内。

第六篇:煤炭及散货运输车辆整治方案

一、指导思想

以科学发展观为指导，认真贯彻落实“治污降霾．保卫蓝天碧水”行动计划，坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效管理”的原则，由大队统一部署，各中队分工负责、各厂矿企业配合推进的方式，突出源头治理和路面监管两个重点，大力开展煤炭及散货运输车辆专项整治活动，改善空气质量，营造良好生态环境。

二、工作目标

利用3个月时间，集中整治煤炭及黄沙、石粉、煤渣等散货运输车辆车体不净、密封不严、超限超载、沿途抛洒、不按规定路线行驶停靠等违规行为，落实煤矿、电厂、储煤场、煤矸石场、停车场场地道路防尘措施、促进治污降霾工作取得阶段性成效。

三、主要任务

（一）落实企业防尘净化措施。各中队负责督促辖区各停车场实施道路硬化工程，在出口处建设高压冲洗设施。

（二）加大源头监管力度。各中队督促辖区停车场，对驶出车辆车轮、车厢进行冲洗清理。

（三）严查道路货运车辆违规行为。各中队要采取固定卡点执法和路面流动巡查相结合的方式，切实加大巡查力度，严厉查处车体不净、覆盖不合格、超载超限、不按规定线路行驶、沿路抛洒等违规货运车辆。

四、组织机构

为确保此次整治活动顺利进行，大队上成立煤炭及散货运输车辆专项整治活动领导小组。由大队长王智敏任组长，教导员朱元荣、副大队长杨文芳为副组长，各单位负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在交管室，交管室主任孙碧峰任办公室主任，具体负责整治活动的组织协调，确保此项工作落到实处。

五、实施步骤

（一）动员准备阶段（1月15日-1月20日）。大队召开动员安排会议，制定整治方案，做好整治活动各项准备工作。

（二）集中整治阶段（1月21日-3月20日）。全面开展整治活动，其中1-2月份重点是查处煤炭及黄沙、石粉、煤渣等散货违规运输车辆，3月份重点是在各电厂、储煤场、煤矸石场、停车场实施硬化工程，建设冲洗设施。

（三）总结验收阶段（3月21日-3月31日）。领导小组组织相关部门检查活动进展情况，总结活动成效，将结果上报县政府。

六、几点要求

一要提高思想认识。煤炭及黄沙、石粉、煤渣等散货违规运输车辆上道路行驶不仅造成严重的环境污染，而且损坏道路，存在极大的安全隐患。开展专项整治活动，是治污降霾工作的需要，是创建宜居生活环境的要求。为此，各中队要充分认识开展整治活动的重要性和必要性，确保整治活动顺利开展。

二要强化宣传监督。各中队要通过召开工作会议、组装宣传车、张贴标语等方式，大力宣传整治活动的重要性和必要性，动员企业及车辆驾驶人员配合参与。法宣室要联系县电视台、信息办发挥媒体监督作用，及时报道整治活动进展和成效。接受社会舆论监督，形成全民参与整治的良好氛围。

三要加大整治力度。各中队要集中时间，集中力量，采取蹲点监督与联合执法相结合的方式，严厉查处各种违规散货运输车辆。凡未进行车身冲洗、覆盖措施落实不到位的车辆，坚决不许驶出场矿大门。

四要建立长效机制。各中队要及时总结并巩固活动中的好做法、好经验，不断提升监管水平，形成长态化管理机制。各中队要扩大巡查纠违范围，加强流动执法巡查，实现对煤炭及散货运输车辆全天候、全方位监管。对工作不力、监管不到位的，大队将严肃进行问责。

第七篇:道路交通安全排查整治方案

一、工作目标

紧紧围绕“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的安全大检查的工作要求，坚决消除重大事故隐患，杜绝3人以上较大交通事故的发生，各类严重违法行为明显减少，全力维护良好的交通秩序，为保持2015年道路交通安全形势持续平稳奠定坚实基础。

二、工作措施

（一）消除隐患，扎实开展道路交通安全“大排查”活动。各中队要结合春运道路保畅及安全生产大检查“回头看”活动，围绕“人、车、路、企”等交通管理要素，集中力量巩固源头监管阵地，确保隐患整治工作到位。一是开展对所有农村道路、山区道路以及通行班线客车、校车的道路隐患排查工作。对团雾多发、易积雪结冰的重点路段进行集中排查，对检查情况做详细记录，及时向有关部门及当地政府上报存在“三缺失”的危险路段（即：标志标线缺失、安全防护设施缺失、管控措施缺失的临水临崖、急弯陡坡、事故多发路段）。同时，要立即对2015年安全生产大检查工作中，排查出的交通隐患问题，再次进行梳理，对没有治理完毕的要及时加快治理进度，消除道路安全隐患。二是开展对客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车“五类车”的安全隐患排查工作。立即停运存在“四无”的车辆，(即：无号牌、无检验合格标志、无资质违法运营、无线路牌超范围运营的不安全车辆)。各中队春运交通安全检查服务点要严格落实重点车辆“六必查”制度，要联合治安部门加强客货运车辆“三品”查堵，一经发现，从严从重处理。三是开展对所有客货车驾驶人、危化品运输车辆、校车等重点驾驶人的安全检查工作。第一时间整顿存在“四超”的驾驶人（即：超期未换证、超期未审验、违法记分超过12分、交通违法超过1个月未处理的不合格驾驶人）。对问题驾驶人必须建立黑名单制度，辖区中队及检查点必须知晓，特别是在发放春运准驾证的工作中，要严把审核关，坚决杜绝问题驾驶人上车上路。四是开展对所有运输企业，尤其是危化运输企业的安全检查工作。重点对定位装置及监控平台安装建设情况、应用情况进行检查，对所有存在“三不落实”的运输企业（即：安全主体责任不落实、安全制度不落实、隐患整改不落实的问题企业），交管室汇总后要立即联合交通部门提出整改意见，限定时间及时整改。

（二）严查违法，全力开展道路交通“大整治”活动。各中队要紧密结合当前正在开展的春运道路交通保畅工作，加大对重点时段、路段的管控力度，严格落实勤务制度，定岗、定责、定路段，严密监控路面交通状况，严厉查处危及道路交通安全、容易诱发重特大道路交通事故的严重交通违法行为。一是重点查处客校车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶，大货车不按规定车道行驶，三轮汽车、低速载货汽车载人等严重交通违法行为。对上述严重交通违法行为，务必做到发现一起、纠正一起、处罚一起，记分一起，切实形成严查、严管、严控、严治的高压态势。二是法宣室要积极联系新闻媒体参与酒后驾驶统一行动。各中队要突出以辖区重点餐饮、娱乐场所周边道路及城郊结合部、农村地区道路作为检查整治的重点地区，以13时—15时、19时—21时、22时—凌晨2时为重点时段，研判和分析酒后驾驶违法行为易发特点，采取定点检查和加大路段巡逻密度的勤务方式，严厉查处酒后驾驶违法行为。

（三）加强宣传，全面营造道路交通安全大排查、大整治活动的浓厚氛围。法宣室要指导各中队将近期发生的重特大道路交通事故暴露出的突出问题传达给广大驾驶人，特别是要结合农民群众出行特点，广泛开展各种适应农村、农民喜闻乐见的宣传活动，通过身边的案例增强宣传教育效果，提高农民群众交通安全意识。要在“春节”期间群众赶集、参加庙会和其他重大活动时间，集中开展宣传教育，不断增强宣传效果。同时，法宣室要根据预警研判，通过电视台、手机短信、网络微博等方式，落实“两公布一提示”，并在一些危险路段增加警示标志，帮助和引导驾驶人合理选择出行路线，确保顺畅安全通行。

三、工作要求

（一）提高认识，加强领导。各单位要深刻吸取道路交通事故教训，把交通安全问题作为重大的政治问题和重要的社会问题来看待，要将该项活动与春运工作紧密结合，以更扎实的作风、更大的力度、更严格的要求，组织开展整治活动。为确保活动顺利开展，大队成立整治工作领导小组，大队长王智敏任组长，教导员朱元荣、副大队长杨文芳任副组长，各室所中队负责人为成员。领导小组办公室设在交管室，具体负责整治工作的组织实施。

（二）部门联动，密切配合。各单位要加强与相关部门间的协作，形成安全预防工作的整体合力。加大对重点车辆、重点路段监管力度，强化交通安全管理与宣传，把道路交通事故苗头降到最低点。

（三）严格责任，加强管理。各单位要明确道路交通安全工作的主体责任，制定切实可行的工作方案，尤其是对已经排查出来，但没有治理的安全隐患一定要督促有关部门尽快落实，对隐患点没有治理到位再次发生事故的，将追究中队长责任。大队分管领导要加强对分包中队的督导检查，与中队一同梳理安全隐患问题，对治理过的路段要再次进行复查验收，确保此项工作有效开展，并真正取得实效。

（四）灵通信息，切实加强信息报送。各中队每周一上午将工作开展情况及时上报交管室，对于交通严重拥堵或发生重特大道路交通事故的，必须第一时间上报大队。

第八篇:2015年交通管理工作要点

2015年大队交通管理工作的总体要求是：以十八届三中全会和中、省、市公安交管工作会议精神为指针，以“降事故、保畅通、争一流”为目标，以“发展主导警务、改革推动警务、制度规范警务、教育保障警务”为工作思路，紧紧围绕服务经济社会发展中心，牢固树立“严格公正规范，理性平和文明”的执法理念，全面提升四个能力（事故预防、路面管控、执勤执法、服务群众），全力打造敢为人先，勇于探索，开拓进取，激流勇进的县交警精神，为进一步构建新时期和谐警民关系和我县建设“商贸、教育、卫生、金融、文体旅游”五大次中心创造良好的道路交通环境。

一、以预防事故为第一要务，多措并举，标本兼治，坚决遏制重特大交通事故

深化道路交通安全大检查工作，狠抓关键措施，强化重点监管，消除重大隐患，为经济社会发展和群众出行创造良好道路交通环境。

1、强化农村道路管理。各中队要加强辖区乡村道路交通管理研判，及时掌握乡村道路安全情况和突出问题。将警力下沉至管理较为薄弱的城乡结合部及农村，针对交通违法特点和突出问题开展专项治理，严查农用车、低速货车载人，摩托车无牌行驶、无证驾驶等交通违法。对县乡道路中存在的安全隐患进行排查梳理，采取有效措施消除隐患。加大农村逢集等群众较为集中时机宣传，提高群众平安出行意识。年内农村道路交通违法、交通事故实现同比下降。

2、加大交通违法整治。以312国道、306省道、旬麟路和城区街道为重点，严查超速、超员、疲劳驾驶，酒后驾驶、无证驾驶，不悬挂号牌等违法行为，始终保持对严重交通违法行为的高压态势，确保安全平稳。强化对乡村道路上的摩托车、农用车、三摩车管理，严查违法载人、客货混装等违法，降低事故。适时安排有针对性的专项整治行动，全面加强运煤车辆、客车、校车、旅游包车管理，坚决遏制重特大事故发生。全年交通事故“四项指数”特别是重特大交通事故起数要明显下降。

3、深化安全隐患排查。建立道路交通安全隐患排查长效机制，在节假日和开学时间全面排查旅游包车和校车通行路线安全隐患，全力消除“盲点”。重点加强县乡道路、通村路口、312国道隧道下坡段、南沟段、秤钩大弯段，旬麟路石坡段，306省道九里坡等临水临崖、急弯陡坡、视距不良路段隐患排查，堵塞安全漏洞。严格落实安全隐患整治责任，对排查出的隐患点段，要落实责任，限期整改，必要时报请大队挂牌督办，确保整治合格率达到100%。

4、严格重点车辆管理。继续完善校车管理各项措施，落实民警包校制度，明确学校安全员和包校民警责任。在全县接送幼儿校车中推广出入校门“一表四责”制度，流动“黑牌”制度。加强校车监控后台应用，实现校车管理“足不出户”。积极探索支线客车、通村客车管理新模式，严查客车超员超速，疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法，始终保持对客车违法的高压态势。完善同交运部门、客运企业联席会议制度，适时开展联合执法行动，动员一切力量参与到客车管理中来，杜绝群死群伤等恶性事故。

5、加强违法源头管理。全面加强机动车驾驶人管理，提高驾驶员安全行车意识，严禁对查处的交通违法驾驶人只罚款、不记分。严把重点车辆驾驶人资质，每月要将客校车驾驶人交通违法、记分和事故等情况向校园中队、客运办公室通报，对几类不符合驾驶资格的驾驶人一律建议相关部门予以解聘。车管所、法宣室要加强驾驶人审验、机动车检验和违法处理时安全教育，着力提高驾驶人安全意识。要在电视、广播、微博、微信等网络媒体曝光群众最痛恨的野蛮驾驶行为，最大限度地争取广大交通参与者的理解支持。

6、抓好交通安全宣传。丰富道路交通安全“进农村”活动，利用电影下乡、戏曲下乡、农村小板报等传统宣传载体，广泛开展普法宣传和常识教育，提高农村地区群众交通守法意识。抓住重点宣传对象，加大对驾龄在三年以下和30周岁以下重点驾驶人群教育，增强宣传实效。创新宣传方法，在交通安全宣传“五进”的同时，进报纸、进电视、进广播、进网络、进手机等媒体，构建全方位的宣传机制。深入推进安全创建活动，各中队年内必须创建1—2个特色鲜明的宣传点，增强示范效应。各中队要及时更新辖区客校车驾驶人资料，通过移动短信平台，发布各类预警信息、业务办理提示和客校车整治情况，提高驾驶人安全意识。

二、以改革管理机制为重要抓手，把握形势，抢抓机遇，积极探索交通管理新模式

主动适应形势发展，努力解决工作发展中的“瓶颈”性问题，推动交通管理由传统向现代化方式转变。

7、推动管理方式转变。继续完善道路交通监控建设，扩大非现场执法设备监控范围，进一步加大资金投入，年内在火石咀、306省道等重要路口建成2-3个电子监控，将主要道路置于“天眼”之下。全方位发挥电子监控车在秩序管理和事故预防中的作用，城区中队电子监控车要抓拍主干街道乱停乱放、原地调头、随意上下乘客等交通违法；农村中队要将电子监控车摆放到辖区连接国省道平交路口，警力薄弱的县乡道路、通村公路等事故多发和安全隐患点段，探索交通事故预防新路子。

8、提升事故处理能力。落实逃逸事故案件侦破“一案三责”（事故中队负责人、辖区中队负责人、办案民警）制，发扬“打硬仗”、“啃骨头”精神，提升破案攻坚能力，确保逃逸案件必破。整合警力资源，稳步推进国道发生轻微财产损失交通事故由辖区中队处理，减轻事故中队压力。提升一般交通事故特别是死亡交通事故处理能力，杜绝上访、缠访现象发生。加强快速理赔中心建设，简化事故处理程序，提高工作效率。加强交通事故人民调解，减少因交通事故引发的社会矛盾。全年交通事故案件结案率要达到95%以上。

9、大力践行“模式”。县乡、校园、客运、农村中队要根据职责范围，将警力摆放到乡村道路，建立每天不少于一次的常态化巡逻机制，形成监管重心下移，执法关口前移的管理机制。加强镇村交通安全组织建设，充分发挥镇交通安全监管办公室的作用，为每个村配备专（兼）职交通协管员。开展村交通协管员安全培训，使其成为农村交通安全工作坚强力量。发挥村协管员人熟、情况熟的特点，对辖区机动车全面摸排并逐车建立档案，做实基础工作。扎实开展交通宣传“三深入”活动，加大国省道农村减速带、宣传橱窗、交通标志建设，打造良好的乡村道路交通环境。

10、提高车驾管管理水平。车管所要认真贯彻支队13条便民措施精神，做好支队下放车驾管业务工作。高标准建成科目一考场，确保学员及时参加考试。年内在中队试点办理摩托车登记业务，对5辆以上国产免检小汽车注册登记业务，实行周末和下班后上门办理，对大型车队和运输企业，实行上门外检和驾驶人教育培训服务。同时要开展绿色服务、延时服务、预约服务、上门服务、网上服务、告知服务，进一步方便群众。全年机动车登记率要达到95%以上，检验率达到90%以上，驾驶员考试率要达到100%。

11、落实各项便民措施。交管室要提前做好交通违法处理业务下放准备，以优质高效的服务密切警民关系。积极与财政局沟通，简化交通违法处理程序，方便群众。违法处理实行延时清零服务，在办理完当日最后一笔业务后方可离开工作岗位。对营运性车辆只持行驶证复印件及机动车辆登记证书即可办理交通违法行为查询、处理。要提前着手，未雨绸缪，做好校车驾驶人资格审查、违法行为查询及电子监控违法行为处理，套牌车辆案件办理等业务下方后的准备工作，确保各项便民措施落到实处。

12、推进安全社会化进程。进一步推动“四个创建”工作向纵深发展，加强安全村、安全社区、安全学校、安全企业建设，逐步实现国省道沿线交通安全村创建率达到100％，使“四个创建”工作向深层次和社会化方向发展。推进城区“严管街”创建工作，优化城区交通标志标线、信号灯建设，开展城区交通环境整治，提高道路通行效率，力争城区主要路口拥堵和交通事故大幅下降。积极联系司法、宣传、教育、交运等部门，重点加强驾驶人、车主、学生宣传教育，建立宣传教育社会化机制。

三、以规范执法为终极目标，强化培训，完善制度，全面提高执法公信力

进一步加强交通民警规范执法意识，开展多层次、全方位的教育培训，深入推进执法规范化建设，大力提高执法能力。

13、狠抓执法制度建设。结合工作实际，制定切实可行的《执法质量考评实施细则》、《执法质量考核工作制度》、《案件审核制度》、《执勤执法工作规范》、《道路交通事故处理工作规范》，使民警执法有章可循，有据可依。完善《执法过错责任追究制度》，对民警执法和办案过错行为进行倒查，进一步约束民警。建立民警个人执法档案，详细记录民警的执勤执法情况和教育培训情况，对民警的执法过程进行全程跟踪，促进民警公正执法。

14、加强执法业务培训。认真分析民警执勤执法遇到的具体问题，采取灵活多样的方式，加大对民警的执法培训。组织开展《省实施道路交通安全法办法》解读研讨，为民警执法提供有力的“武器”。开展路面执法执勤，电子警察拍摄、录入、处理，严重交通违章案件办理，交通事故现场勘查等多种形式的业务知识培训。做好民警执法资格等级考试培训，确保每名民警顺利过关。每季度开展法制员业务技能培训一次，提高法制民警的综合素质和履职能力。年内组织开展法制业务竞赛活动一次，推动执法规范化建设纵深推进。

15、严格执法执勤监督。全面使用执法记录仪，外勤中队民警执法执勤全程配备使用执法记录仪，对车驾管、违法处理、事故处理过程录音录像，实现民警工作监督“零缝隙”。执法中发生当场收取罚款、不开具强制措施凭证、罚款不撕票等违纪行为的单位和民警，民警停止执行职务，协警员坚决辞退。全面完成交通违法处罚方式的转变，各中队要加强处罚办公室建设，对查纠的交通违法集中处罚，实现交通违法非现场处罚率达100%。加强外部监督，聘请各界人士对执法工作进行监督，通过开展座谈、走访活动，倾听社会各界对执法工作的建设意见，形成全方位监督。

16、提升执法信息化水平。加大对中队民警办理酒驾、毒驾案件的培训指导，提高民警执法办案水平，确保案件及时上网办结。全力做好违法信息上传和信息平台数据录入，各单位要安排专人对采集信息按照规定及时录入，确保信息录入鲜活、真实。加强交通违法录入人员的培训和管理，对群众反映的电子警察录入中存在的问题要限时解决，避免引起不必要的投诉。前半年在全体民警中举行网上办案竞赛活动一次，引领队伍向信息化、知识化方向迈进。

17、提高执法办案质量。法宣室要加强执法指导和监督检查。认真梳理民警执法执勤中存在的突出问题，组织民警进行专题培训，指导民警规范执法。落实案件“三级把关”制度，完善网上执法案件审核和执法考评系统。扎实解决行政案件法律文书制作粗糙，引用法律条文不当，填写不规范现象。刑事案件办理中要强化证据意识和程序意识，保证案件办理“批得了、诉得出”。

四、以队伍建设为根本保证，从严治警，素质强警，全面增强队伍向心力和战斗力

大力加强和改进队伍作风建设，着力解决队伍中存在的突出问题，打造一流的交通管理队伍。

18、加强班子建设。深化党的群众路线教育实践活动，严格落实中央密切联系群众改进工作作风八条规定，落实好谈心谈话制度，民主生活会制度，建设开拓进取型、团结务实型的大队班子。加强室所中队班子建设，健全对室、所、中队负责人考核制度，形成能上能下的人事管理机制，着重解决中层信心不足、民警活力不强的问题，着力打造善于组织、敢于担当、率先垂范的中层队伍。落实“一岗双责”，对发生严重违纪和因工作失误发生重大交通事故的单位，除了对当事人严格处理外，一并追究中队负责人责任，实现执法“零违纪”、工作“零失误”。

19、坚持制度管警。修订完善《内部人员考核办法》、《大队各单位工作职责》、《大队管理制度》、《季度工作考评办法》等制度，形成以制度管人管事的机制。制定大队《交通协管员管理办法》，对协管员的学习、工作、训练、生活等各个方面进行详细规定，确保交通协管员严格履职、规范工作。以季度考评为载体，大力开展创佳争优活动，对考评优秀的单位负责人和民警，优先提拔使用并推荐上级表彰，对工作滞后的单位负责人和民警实行“末位淘汰”，激发正能量。认真贯彻落实“三项纪律”、“五条警令”、“十条规定”等警纪警规，决不允许对群众的报警求助置之不理，决不允许滥用权力侵犯群众合法权益，决不允许执法犯法造成冤假错案。

20、强化教育培训。积极探索符合公安交警实际的“战训合一、轮训轮值”训练模式，科学制定年度教育培训计划，大力开展《交通安全法》、《交通安全法实施条例》和《交通民警执勤执法规范》、《人民警察法》、公安部123、124号令等与执法工作密切相关法律法规的培训，提高文明执法、规范执法水平。组织全体交通协管员开展集中教育培训，重点加强执勤工作纪律和职业道德、交通管理业务知识、执勤安全防护等方面教育，打造一支作风过硬、执法规范的交通协管员队伍。政秘、交管、法宣也要按照各自业务组织民警进行培训，推进学习型警队建设。

21、狠抓窗口服务。切实增强群众观念，以密切警民关系为核心，努力增强服务群众的能力，继续深入开展创建人民满意活动，不断提高车管所、事故处理、交通违法处理等窗口服务质量。改进和完善窗口单位规章制度，推行实行值日警官制度和首问责任制，第一时间接待群众的咨询和求助，尽最大可能方便群众。严格要求民警按照工作制度办事，对各项业务不推不拖，端正服务态度，想群众所想、急群众所急。打牢执法为民理念，坚持理性平和执法，杜绝“冷、硬、横、推”现象，打造风清气正、廉洁高效的警队。

22、坚持检查督导。加强对工作检查督导，并使之常态化，连续化。大队分管领导每周下中队要不少于两天，与民警一同执法执勤，掌握民警思想动态，倾听民警呼声，发现并解决苗头性、倾向性问题。政秘室、法宣室、交管室要在大队领导的带领下，对民警的警容风纪、遵规守纪、执法办案、工作开展情况进行检查指导，对检查出的问题进行通报批评并在季度考评中扣分，连续三次因同一问题受到通报批评的，对单位负责人进行诫勉谈话，促进工作平衡开展。

23、加强内务管理。完善内部管理制度，中队负责人请假必须征得大队主要负责人同意，并在办公室登记。对值班不到岗、迟到早退、警容不整等影响队伍形象的问题严肃查处，提高内务管理水平。按照“做强中队、夯实基础”的思路，将中队建成集交通管理、事故预防、法律宣传、服务群众于一体的综合性实战单位。理清大队和中队事权责任，合理确定中队办公经费，通过考核杠杆、奖励杠杆、经济杠杆充分调动民警工作积极性，增强中队战斗力和凝聚力。进一步瘦身机关，轻装前行，将人、财、物、权向中队倾斜，打牢交管工作基础。

24、落实从优待警措施。切实做好各项保障工作，着力解决民警热切关注的问题，让民警快乐工作，幸福生活。着力改善大队食堂环境卫生和饭菜质量，让民警吃上放心饭、可口饭。足额发放协管员加班补助，及时购置服装，为协管员“安居乐业”营造称心愉快的工作环境。建立心理健康辅导机制，邀请专家学者为民警开展心理健康讲座，提供心理咨询，减轻民警心理压力。按照国家规定发放节假日值班补助，落实年休假、意外伤害保险等制度，建立健康档案，增强民警职业自豪感、认同感、荣誉感。

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