2016轿车安全排行榜

导读：　2016轿车安全排行榜(共6篇)2016年(8-12)万元汽车安全性用户口碑排名前八2016年（8-12）万元汽车安全性用户口碑排名前八第一名：东风雪铁龙2016款全新爱丽舍雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立，1878年在法国巴黎出生的时候，他的家人无法预见在几十年后，他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。优点1、底盘技术：雪铁龙...

2016年(8-12)万元汽车安全性用户口碑排名前八
2016轿车安全排行榜 第一篇

2016年（8-12）万元汽车安全性用户口碑排名前八

第一名：东风雪铁龙2016款全新爱丽舍

雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立，1878年在法国巴黎出生的时候，他的家人无法预见在几十年后，他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。

优点

1、底盘技术：雪铁龙的独门绝技、看家本领是底盘技术，其底盘调校功力独步武林。“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的广告宣传的确不是吹的，雪铁龙的车，乘坐舒适，人们常说法国车越开越有感觉，也就是指的是法国车的底盘好。

2、外观漂亮、时尚：法国人的艺术设计水准应该还是超赞的，新世嘉、新爱丽舍、C4L、C3-XR都蛮漂亮的。

3、质量：皮实耐用，扎实耐操。中国消费者一般了解大众的车质量好，其实雪铁龙的车质量也非常好，在部分地区被广泛作为出租车使用。出租车对车的质量、油耗等要求是比较高的，雪铁龙在出租车司机中口碑是很不错的。

1

缺点

1、汽油发动机技术相对落后：雪铁龙的强项是柴油发动机，福特、路虎都曾经用过PSA（法国标致雪铁龙集团）的柴油发动机。汽油发动机方面，就乏善可陈了，自然吸气就只有1.6L、1.8L、2.0L、2.3L几种，而且技术非常老旧，什么缸内直喷俺们就不指望了。要知道雪佛兰新科鲁兹已经全系标配1.5L中置直喷发动机，动力强，油耗低，已经被上海通用用各种新技术武装到了牙齿。雪铁龙的涡轮增压发动机只有1.2THP、1.6THP、1.8THP三种，不过虽然品种少，但是PSA与宝马合作开发的THP系列涡轮增压发动机还是非常先进的。

2、变速箱落后：雪铁龙新爱丽舍、世嘉、C3-XR 1.6L版本到现在还在使用老旧的四速手自一体变速箱，只有C4L、C5、C3-XR 1.6THP版本才配备了六速手自一体变速箱。雪铁龙目前还木有双离合变速箱。对比大众，大众在所有车型上已经标配六速手自一体变速箱，而且还有7速干式双离合、6速湿式双离合等多种先进的双离合变速箱供选择。

第二名：东风标致-标致301

东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。 自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致树立了良好的诚信品牌形象。 2

法国PSA集团的标致车外形最具浪漫气息，独一无二兼且透着精致。雪铁龙以操控性为诉求。标致适应年龄和场合广得多，被动安全性略好于雪铁龙，例如前后保险杠厚度、车身钢板厚实度。他俩的发动机和变速箱在不少车型上是相同的。动力系统的更新换代很慢，甚至是非常慢，现在还用着4前速的自动档，相比而言同类的日系都5速了，德系的大众都7速了。但老旧意味着成熟可靠，耐用，维护工作少。如果不可靠，早就开发新产品了。 英系车在20w以内的几乎没有，多余20w的说了没用。只有国内收购的一些以前英国罗孚的生产线和设计图生产出来的荣威、名爵。外形跟标致有得一拼。以上海人的精明为依托，从“高科技”和“数字化”切入。实际效果不评价。毕竟价钱摆在那里。 德系车现在的趋势是慢慢的似乎要成为世界家轿领头羊，A0级的标杆车型是大众Polo，A级标杆车是大众速腾，B级如果有大家认可的标杆车型，大众奥迪、大众迈腾和美系的别克君威也会是其中的有力竞争者，否则难道你叫雅阁、凯美瑞去？当然，如果仅以产销量来论，德系成为领头羊那还有路要走。不过德国人未必把滥芋充数当做成功的标志。人家是做一个，像一个。尤以大众的钢板双面镀锌，钢板空腔灌蜡，整车大范围激光焊接，车门整体成型，最多层数的车漆等等，还有不少看不见的地方，例如车轮驱动杆的粗细，你比较一下大众车和凯美瑞就知道了，趴下去看轮子里面就看到了。

3

第三名 上海通用-雪佛兰

雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。

优点：安全 结实 车身强度高 发动机耐久性强 外形内饰都不错~

缺点：相比日系车费油

第四名 别克 凯越 （滴滴、易到车主注意奥！）

别克,代表时代进取精神的中高档国际汽车品牌,整合欧洲和北美先进科技与资源,秉承“心静 思远 志行千里”的理念。

4

优缺点 别克汽车的油耗较同排量车型是略高的 但是油耗带来了较强的动力输出 还是看个人的驾驶习惯

动力在不考虑油耗的情况下 美式发动机的调校还是比较令人满意的

舒适度还是不错的 较同价位车型来说 有一定优势

保养费用中等 略高一点点大众系列

外观多以时尚为主 比较适合年轻一族以及上班一族 主要以个人用车 彰显性格为主导品牌概念

内饰比较有动感 配置也比较丰富

空间不是很有优势 小两口用车的话好一些

整体质量大于同级车型 有良好的稳定性和高速表现

第五名 马自达3星骋

马自达（MAZDA），是一家日本的汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。

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2016国产汽车性价比排行 这是不是真的？
2016轿车安全排行榜 第二篇

后河二手车分析：2016国产汽车性价比排行 这是不是真的？ 随着国际形势日趋严峻，人们的爱国情怀也越来越高，对爱车的人来说就非常纠结了，选择外国品牌显得不爱国，选择国内品牌又觉得性价比不够，这里小编为大家盘点下性价比最好的几款国产车型。 1：MG锐腾 2.0T 顶配才16.9W，扭矩350，加速7.8，看一下同等性能级别SUV，没有低于30W的，混动不算。【2016轿车安全排行榜】

2：吉利博瑞，B车，接近C级，但最低只有12W，超豪华配置。唯一缺点品牌，不然登顶。

3：北汽幻速S3，6W的价格，7座SUV，前通风盘，后盘，后五连杆独立悬挂，205宽胎，你还奢求什么？

4：启辰T70，9.8W就可买到日产2.0发动机+6速手动变速器，前后独立悬挂，合资品质。

5：荣威W5，前身双龙suv，12W就可以买到1.8T，非承载式SUV，超级安全，1700KG，傲视小车。欢迎来撞我。【2016轿车安全排行榜】

6：海马M6，准中级车，7.6W，1.5T+6速手动，4轮独立，跑车风格。

7：东风L60，翻版408，只卖8.9W，没有理由不上榜，虽然后扭力梁，但价格确实是在。

8：比亚迪G5，1.5T+6DCT，服役多年，配置很高，依然高性价比。

9：宝俊730：真正意义上的7座MPV，空间超大，轿车底盘只卖

6.38W。

10：绅宝D50，北汽得意作品，4轮独立，萨博平台，虽然老，但性能依然很好，空间大，车长。

当然，以上性价比排名都是我个人观点，大家也可以根据自己的经验踊跃发言！

另外，如果考虑买二手车的朋友可以到深圳后河二手车交易市场去看看，后河二手车位于春茧体育中心的展场，

除了为买卖双方提供

2016年最新汽车销量排行榜 2016年4月汽车排行
2016轿车安全排行榜 第三篇

2016年最新汽车销量排行榜2016年4

月汽车排行

4月汽车销量排行榜:

4月份雷诺全球销量增9.4% 在华销量增33.4%

根据雷诺汽车集团日前公布的数据，今年4月份其全球销量同比提升了9.4%，其在华销量增幅较大，同比增长33.4%.

2016年4月，雷诺集团乘用车与轻型商用车全球注册销量达到262，390辆，去年同期销量为239，769辆，同比攀升9.4%；今年前四个月累计销量达到955，240辆，较去年同期的885，281辆同比增长7.9%。

在各大区域中，4月份雷诺欧洲区域注册销量最高，从146，124辆同比增长7.5%至157，053辆；非洲-中东-印度区域销量从24，911辆同比激增35.2%至33，687辆；欧亚区域销量从30，509辆同比增长3.1%至31，469辆；美洲区域销量则从28，225辆同比微跌0.8%至27，992辆；亚太区域销量从9，961辆同比攀升21.0%至12，051辆，其中在华销量同比劲增33.4%，由去年同期的1，501辆增至2，002辆，但前四个月销量却下跌了28.2%至5，401辆。

旗下各业务部中，4月份雷诺品牌销量为202，855辆，较去年同期的179，627辆同比攀升12.9%；达西亚销量为50，999辆，较去年同期的53，124辆同比下跌4.0%，雷诺三星销量为8，536辆，较去年同期的7，018辆同比攀升21.6%。

中国轿车销量排行2016年1-5月
2016轿车安全排行榜 第四篇

2016轮胎市场调查报告
2016轿车安全排行榜 第五篇

轮胎市场调查报告（一）

20**-20**年中国轮胎市场监测与投资价值分析报告，首先介绍了轮胎相关概述、中国轮胎市场运行环境等，接着分析了中国轮胎市场发展的现状，然后介绍了中国轮胎市场竞争格局。随后，报告对中国轮胎重点企业经营状况分析，最后分析了中国轮胎行业发展趋势及投资前景。

新中国成立60多年来，中国逐步发展成为世界轮胎工业第一生产大国，已建成各种规格系列产品齐全的完整工业体系，并获得了一系列具有原始创新特性的国际前沿技术成果。我国载重子午胎经过了高速、高载的考验，已达到世界先进水平；轿车子午胎已实现无内胎、宽断面、扁平化、高速化；紧跟国际潮流的安全、节能、环保轮胎也已稳步推向国际市场并获得认可。

20**年，我国轮胎工业因受到全球经济减速影响，轮胎出口面临更加复杂的形势，加上橡胶等原材料价格不稳定，成本难以控制等因素影响，生产经济运行十分艰难。但在行业企业共同努力下，全年经济运行总体保持了平稳增长。截至20**年底，我国轮胎制造行业总资产为2933亿元，同比增长17.99%；全年规模以上轮胎制造企业实现主营业务收入4040亿元，同比增长30.40%；实现利润总额190.8亿元，同比增长19.57%。20**年我国轮胎产量（含各种外胎）达到8.321亿条，同比增长8.5%。

20**年1-6月，我国轮胎制造业销售收入总额达到2289.122亿元，同比增长17.32%；利润总额达到133.637亿元，同比增长59.81%。

我国已经是汽车第一大生产国和新车消费国，从消费来说，我国人均汽车保有量还不到世界平均水平的一半，汽车消费仍还有较大增长空间。另一方面，我国及其他新兴市场基础建设投资仍保持快速增长态势，工程机械消费也有较大增长空间。汽车消费和工程机械消费的增长将推动轮胎行业保持稳健增长趋势。“十二五”期间，轮胎需求仍将继续快速增长，中国轮胎行业发展前景乐观。

睿博产业研究中心发布的《20**-20**年中国轮胎市场监测与投资价值分析报告》共十章。(

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

轮胎市场调查报告（二）

一、目前轮胎的现状

随着全球工业进程的加快，对轮胎的需求越来越大。中国轮胎工业发展到了高速发展时期，去年轮胎产量达到2.2亿条。其中出口占了较大的比重，轮胎出口量超过9000万条。出口轮胎货值以每年30%以上的速度递增，仅20**年出口就超过了5亿美元。国内对轮胎的需求也是一样，随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期，中国的轮胎产量可能达到更大的增长。相比全球十大轮胎公司在中国的迅速发展，中国本土的轮胎公司也毫不示弱，在中国轮胎的市场上，全钢轮胎依旧由国产品牌占据主导地位，尤其是在近两年，中国本土轮胎企业的出口得到了迅猛的发展。

我省的轮胎产业相当发达。据不完全统计生产各种轮胎的企业有30-40家，作为机动车辆轮胎需要强制性认证（3C认证）的厂家有20家左右，包括轿车轮胎、载重车轮胎、摩托车轮胎等生产厂家。还有十几家生产力车胎和自行车胎、划板车胎、玩具轮胎等工业和民用轮胎的企业。

我省生产轮胎的企业水平比较好的有中策橡胶有限公司，是国内橡胶轮胎有影响的企业，产品质量和产量名列前茅。在全球轮胎75强中排名第18位，20**年公司再次进入中国企业500强行列（位列454位）国内轮胎企业排名前10中的第二位，其中的产品曾获得国优，商标为中国驰名商标，朝阳品牌是国家名牌产品。20**年完成销售收入75.8亿元。实现利税总额5.4亿元。20**年，公司产值将达到100亿元生产规模。

二、我国轮胎行业发展的势态和国外轮胎的差距

1、我国轮胎总产量中出口占的很大一部分。预计今年汽车轮胎产量将超过2.2亿条，轮胎出口量将超过9000万条。我国的轮胎生产发展受到国际轮胎行业的影响很大，必须重视国际先进国家橡胶行业的动态。

20**年度全球轮胎75强中中国大陆的企业有18家，与去年15家的相比有所增加。在这18家企业中，绝大部分厂商销售额的增长率都在20％以上。这除了国内市场不断扩大的原因外，轮胎出口的显著增长也是一项不可忽视的原因。

根据中国橡胶协会统计出来的数据显示去年我国共出口轮胎6875万条，同比增长50.6％，其中10大国内知名品牌及合资企业生产的产品占出口总额的71.6％。中国橡胶工业协会会长鞠洪振认为，名牌企业经济效益要明显好于一般轮胎生产企业。其中国内的10大知名品牌轮胎企业创利税29.2亿元，而外资企业创利税17.7亿元，两者创造的利税总额占全行业的67.5％

【2016轿车安全排行榜】

2、美联邦安全机构日前表示，20**年，轮胎将达到更严格的标准，包括更强的高速行驶、耐久力和低压等测试。

新的标准是自1967年以来首次修订。自从20**年凡士通轮胎事件后，美国国会就要求美国国家高速公路安全局出台新的轮胎标准。美国国家高速公路安全局发言人表示：“毫无疑问，新标准将提高轮胎的安全性。”

据悉，轮胎厂商将从20**年6月开始执行新标准。届时，轮胎厂商将花一笔费用改进其现有轮胎以满足新标准。美国国家高速公路安全局估计，届时有大约11％的轮胎要作改进以适应新要求，厂商的费用估计要达到3000万美元。不过，新标准实施后，每年至少可以减少4起死亡和102起受伤事故。新的标准内容：第一次要求轻卡包括皮卡、SUV和M?pV与乘用轿车一样采用相同标准；新的低充气标准要保证轮胎在20磅每平方英寸的充气状态下高速行驶90分钟而不出问题；轮胎每次必须在87、93和99英里每小时的速度下分别测试30分钟，而目前的测试速度则为75、80和85英里每小时，测试后，轮胎没有明显的胎面剥离和伤痕；为了测试耐久性，轮胎必须以75英里每小时的速度在85％的负载下行驶4小时，以90％的负载行驶6小时，以100％的负载行驶24小时。

美国将从20**年6月1日起实施新的轮胎测试标准FMVSS139。届时，达不到新测试标准的轮胎将不能进入美国市场；已经进入美国市场的轮胎如果在抽检中不合格，将面临召回要求。这预示着中国出口美国市场的轮胎将面临新的准入门槛。

据了解，美国是中国轮胎最大的出口市场。20**年，中国对美国出口轮胎以38％的速度增长，汽车轮胎出口量达2288.5万条，占出口轮胎总量的33%。其中，机动小客车轮胎出口美国1162.9万条，占出口美国轮胎总量的51%。因此，新的测试标准虽然在美国实施，但对中国轮胎影响将很大。出口已经成为拉动中国轮胎工业增长的重要因素，能否通过美国新的FMVSS139测试标准，将直接影响中国轮胎工业发展和出口前景。

该标准适用于所有额定总质量低于或等于4.5吨的车辆轮胎（摩托车和低速车辆除外）。其最大特点是安全参数比现行的FMVSS1109标准更加严格。如将对轮胎在低气压状态下进行高速试验，试验速度由每小时121千米、129千米、137千米增加到140千米、150千米、160千米；耐久性试验里程达到4080千米，增加了1.5倍；同时还包括轮胎脱圈、老化、透气性及道路危险性试验等。根据美国市场轮胎使用现状及性能表现，预计届时将有约11%的轮胎不能通过新标准。其中，约有2%-3%的轮胎不能满足新的高速试验，2%-3.5%的轮胎不能满足新的耐久性试验，6%以下的轮胎不能满足新的压力试验。

据业内专家介绍，新的测试标准将对中国出口美国的乘用胎、部分轻卡胎影响较大，尤其在高速性能要求方面对出口斜交胎影响更大。中国出口美国的轮胎一方面要满足新标准中的高速、耐久性等要求，另一方面更要增加轮胎质量的稳定、均一性，否则，新标准将使中国轮胎面临被要求召回的可能。

面对国际市场规则的新变化，中国橡胶工业协会会长鞠洪振提醒中国轮胎企业，美国即将实施的新标准及轮胎召回制度，不会对中国轮胎网开一面，必须在思想上和行动上给予足够重视。

据了解，在普利司通／费尔斯通轮胎召回事件的背景下，美国国会于20**年11月1日颁布了ＴＲＥＡＤ法（运输业召回改进、责任追究和文件记录法规）。根据ＴＲＥＡＤ法，美国联邦公路交通安全管理局于2016年6月23日公布了FMVSS139新的轮胎测试标准。届时，中国轮胎要进入美国，首先必须自己先按FMVSS139标准检测合格，然后做出检测报告提供给美国有关机构，在美国相关机构检测合格后，才有资格进入美国市场；进入美国市场的轮胎，如果在美国相关部门的抽检中不合格，则将在5个工作日内上报美国政府有关部门，决定是否召回。据估计，对轮胎制造商而言，每个轮胎模型的测试费用将高达76.4美元。

按照这样的势态，国内的轮胎标准和检验机构任务是比较重的，不仅要跟上国外的标准要求，而且要符合标准的的检验方法和检验设备，轮胎的质量管理机构对轮胎的监控任务也比较重。

3、高端市场被国外轮胎企业掌控。目前市场上经营的品牌大都是认知度比较高的国际品牌。如法国的米其林，美国的固特异的普利司通，韩国的锦湖和韩泰在市场上的销量也不错，其它品牌如佳通、横滨的销量也要好于国内的一些品牌。半钢轮胎市场的份额几乎全被国外知名品牌占据。

根据20**年全球轮胎75强排行榜的资料显示，去年全球轮胎销售收入达到920亿美元，销售超过10亿美元的企业有12家，这12家企业的总销售收入占全球轮胎销售总收入的近81％，而这12家企业或合资或并购，纷纷打入中国的市场。

中国橡胶工业协会的琼伟华对记者表示，国外品牌的轮胎在中国市场上占据着很大份额，除了价格和技术上的因素，很大一部分是由于大量合资汽车公司涌入中国，与之相对应配套的轮胎厂也就自然而然的进入中国。而在中国占据绝大份额的重卡市场上，大部分使用的还是国产轮胎。

根据一份对汽车轮胎品牌的认知度的调查报告中显示，国外知名品牌的轮胎的使用率在80％以上，而使用国产品牌的使用率仅占8.5％，米其林、普利司通、固特异这三个品牌在中国的使用率就占据了60％的份额。

4、跨国巨头扩张提速。早在1989年，米其林就来到中国。1995年，米其林在沈阳建立了中国首家合资厂，米其林控股85％，到现在为止，米其林沈阳轮胎的总投资额为1.5亿美元；2001年4月，米其林集团投资2亿美元与上海轮胎橡胶股份有限公司建立上海米其林回力轮胎股份有限公司，米其林控股70％。紧接着，米其林在北京成立了中国销售公司，并在南方设厂……今年上半年，米其林集团在华净收入同比增长5.5％，达到3.859亿欧元。

普利司通也不差。目前，普利司通在中国拥有三个轮胎厂。普利司通（沈阳）轮胎有限公司于***年开业，每日生产载重子午线轮胎3000条，销售额可达25亿元。20**年普利司通（天津）有限公司开业，每日可生产乘用车用子午线轮胎1.4万条。普利司通（无锡）轮胎有限公司已于20**年9月开业，计划日产能达到8000条乘用车用子午线轮胎。除此之外，普利司通还与广东大亚湾经济技术开发区签订了小汽车轮胎项目合作协议，总投资1.4亿美元。普利司通中国总代表小田切宏通曾表示，普利司通到2016年将抢占中国20％的轮胎市场。

1994年9月，美国固特异轮胎与橡胶公司捷足先登，率先来华投资建厂，创建了大连固特异轮胎有限公司目前年产量已达190万条。目前固特异美国总部已决定将再投资1.2亿美元将大连工厂的产能扩大到年产530万条，此目标预计在20**年第一季度实现。抢占中国市场比较早还有韩国的韩泰和锦湖，这两家公司在中国已经取得了不错的占有率；美国库珀轮胎橡胶公司计划5年内年在华销售收入突破10亿美元，最终占有中国轮胎市场15％至17％的份额；而***的东洋轮胎公司、***轮胎公司的横滨橡胶公司等也都纷纷抢滩中国市场。

世界排名分列四到五位的德国大陆公司和意大利的倍耐力公司也于20**年春和今年10月分别与青岛双星轮胎有限公司、风神轮胎公司达成合作意向。至此，全球10大轮胎厂商全部入驻中国，未来的轮胎市场竞争也会更加激烈。

5、目前国内汽车销量迅猛增加，随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期，中国的轮胎产业可能能达到更高的增长。

三、本公司开拓轮胎检测业务设想

1、根据以上调查研究，今后轮胎生产发展空间十分宽广，随之轮胎的检测任务也十分宽广，尤其是占国产轮胎产量很大比重的出口轮胎，对轮胎的质量要求较高，检测任务会很大。欧美国家尤其是美国最近对轮胎质量安全通用性能要求大大提高，要实施新的轮胎检测标准。我国目前的轮胎质量水平比较低，斜交轮胎还是占很大的比例，提高轮胎质量是当前重要的任务，载重汽车，摩托车、轿车轮胎是强制性认证产品，检测量会很大，民用汽车逐年大幅提高，轮胎使用包括旧胎的更换，也将大幅增加，检测任务也会大大增加。

2、对筹建轮胎检测中心设想。

现有的省轮胎检测中心设在杭州中策橡胶有限公司内，轮胎检测中心没有独立法人资格，且该公司的检验、研发任务较重，对外没有精力开展检测业务，目前检测中心也没有申请独立法人资格的打算。

国内对外开展轮胎的检测中心不多，仅只有北京、广州、青岛广州等少量几个检测中心。而检测任务量大且检验要求提高。

省内除汽车轮胎、摩托车轮胎外、还有许多如电动车、自行车、力车胎、滑板车胎、工具车胎、玩具车胎等也要检测，目前省内对外开展检测的机构还不多，且不能保证及时检测。

轮胎的检测项目比较多。常规出厂检验及质量强制性认证（3C）检测的项目有轮胎强度、耐久性试验、高速性能试验，轮胎脱圈阻力试验（无内胎）。这几台试验机约需要180万人民币，如果是进口试验机则还要翻几倍。如果再配置轮胎均衡性试验机、轮胎缓冲试验机、轮胎动性能试验机、激光无损探测仪、牵引试验设备、轮胎变形及应力应变测试设备、帘线疲劳试验机、综合加工性能试验机、抗湿滑性能试验机以及化学物理设备估计需要上千万元。杭州中策橡胶有限公司是国内有实力的轮胎生产厂家，试验设备齐全。如果能和中策橡胶检测中心联合，能提高资源的利用率，建议和杭州中策橡胶有限公司高层商谈，如何共同建立检测中心。

2016禁止乘坐非法接送幼儿车辆承诺书
2016轿车安全排行榜 第六篇

禁止乘坐非法接送幼儿车辆承诺书

当前，社会上还存在非法接送学生和幼儿的车辆，这些车辆质量性能不符合校车安全标准，驾驶员安全意识不足，存在严重的安全隐患。家长是孩子的第一监护人，为了减少或杜绝此类安全事故的发生，打击非法接送学生车辆，消除交通安全隐患，保证孩子安全上下学，作为一名孩子家长，我承诺：

一、教育好自己的孩子遵守交通规则：不在马路上游玩嬉戏，横穿马路要走斑马线，不能闯红灯；过交叉路口需注意过往车辆，牢记靠边行走；骑车走非机动车道，不听耳机、不带人、不骑飞车，更不能骑车时勾肩搭背、相互追逐、并排骑行等。

二、为了孩子的安全，克服困难按时接送孩子上下学，特别是遇有暴雨、台风、冬季大雾、降雪及路面结冰等恶劣天气，上下学途中存在交通安全隐患的情况下，家长要及时接送，坚决不搭乘其他家长接送孩子的车辆或者与其他家长联合拼车接送孩子上下学，避免意外交通事故的发生。

三、不贪图便利或为了省心，让孩子乘坐无校车标识、无证、无牌或不合手续的报废车、拼装车、农用车、“黑车”、“病车”、和超载、超速车等违规车辆上下学，任何时候都要拒绝搭乘违法车辆。发现亲朋好友中有乘坐非法车辆上下学现象的，及时对其进行宣传和劝说。

四、接送自己孩子上下学时要严格遵守相关交通法规，做到车辆不搭载别人孩子上下学。

五、发现接送学生车辆有超员、超速等交通违法行为或没有校车标识的非法校车运营的，要及时向当地公安、交通运输或教育部门进行举报。

举报电话：交-警大队88483274 ；110 教体局66033009

学 校 ： 班 级

学生（签名） 家长（签名）

2016年9月1日

七庄小学拒乘非法营运车辆承诺书

为了加强和规范接送学生用车管理，预防和减少交通事故，保证学生人身安全，根据上级主管部门的安全管理规定，学校特与学生、学生家长签订以下安全协议：

1．在上、放学回家时，禁止搭乘“三无”（无牌、无照、无证）车辆。

2．全体学生不得乘坐非客运车辆、超员超载车辆。

3．严禁学生（未成年人）驾驶机动车辆，不得骑自行车上、放学，外出游玩。

4．不得在公路上游玩、踢球、奔跑、嬉闹、时时处处注意交通安全。

5．学生在路上行走要严格遵守交通规则，靠右行走，经过路口或过马路时，要注意来往车辆，切实保护自身安全。

6．学生家长用摩托车等交通工具接送学生的，家长要全面负责学生的安全。

7．学生如搭乘“三无”车辆、非法营运车辆、超员超载车辆，造成的后果一律由学生及家长负责。

希望家长和学生坚决做到以上要求，遵守自己的承诺：不乘坐“三无”车辆、非法营运车辆、超员超载车辆，否则，一切后果由自己及家长负责。

家长（承诺人）签名：

学生（承诺人）签名：

七庄小学（公章）

201年9月9日

不乘坐非法车辆承诺书

贵家长：

当前，社会上还存在非法接送学生和幼儿的车辆，这些车辆质量性能不符合校车安全标准，驾驶员安全意识不足，存在严重的安全隐患。家长是孩子的第一监护人，为了减少或杜绝此类安全事故的发生，打击非法接送学生车辆，消除交通安全隐患，保证孩子安全上下学，学校希望家长做到以下几点：

一、教育好自己的孩子遵守交通规则：不在马路上游玩嬉戏，横穿马路要走斑马线，不能闯红灯；过交叉路口需注意过往车辆，牢记靠边行走。

二、为了孩子的安全，克服困难按时接送孩子上下学，特别是遇有暴雨、冬季大雾、降雪及路面结冰等恶劣天气，上下学途中存在交通安全隐患的情况下，家长要及时接送，坚决不搭乘其他家长接送孩子的车辆或者与其他家长联合拼车接送孩子上下学，避免意外交通事故的发生。

三、不贪图便利或为了省心，让孩子乘坐无校车标识、无证、无牌或不合手续的报废车、拼装车、农用车、“黑车”、“病车”、和超载、超速车等违规车辆上下学，任何时候都要拒绝搭乘违法车辆。发现亲朋好友中有乘坐非法车辆上下学现象的，及时对其进行宣传和劝说。

四、接送自己孩子上下学时要严格遵守相关交通法规，做到车辆不搭载别人孩子上下学。

五、发现接送学生车辆有超员、超速等交通违法行为或没有校车标识的非法校车运营的，要及时向当地公安、交通运输或教育部门进行举报。

关于禁止幼儿乘坐非法营运车交通安全责任书

孩子是祖国的未来，家庭、民族的希望。在关注幼儿健康成长的同时，幼儿园和家长都有责任和义务加强对孩子的交通安全教育，增强“交通安全无小事”的意识，做到责任到位，确保交通安全。今再次将《何家庄子分园关于禁止幼儿乘坐非法营运车辆上下学交通安全责任书》下达给家长同志们，请放弃“小方便”，绷紧“安全弦” ！

幼儿园责任

1、加强交通安全宣传教育，教育幼儿遵守交通规则，不乘坐非法营运及不符合要求的车辆。

2、放学后，幼儿园安排值日教师把幼儿护送到大门外，幼儿由家长或委托人接送回家。

3、教师教育、督促幼儿放学后按时回家。

家长责任

1、保证不让孩子乘坐无牌、无证、报废、超员车辆及农用车、三轮车上、下学。

2、对自发组织合伙租用无运营许可证的社会车辆接送孩子上、下园的发生交通安全事故的责任自负。

3、平时幼儿上下园要有人按时接送，雨、雪天家长要亲自接送幼儿上、下学。

4、教育孩子放学后按时回家，离幼儿园较远的，家长或监护人必须按时接送，凡在上、下园途中发生的一切安全事故家长自行负责。

双方共有的教育责任

1、行人须靠右边行走。 2、不准在车辆临近时，突然横穿硬闯。

3、不准在公路上追逐、嬉戏、猛跑。 4、不能边走路边玩耍。

5、不准追车，不准强行拦车，不准抛物击车。

本责任书自签订之日起生效。

附：接送注意事项

“生命是宝贵的，因为它属于我们每个人只有一次。”为了保证您的子女在上下园途中的交通安全，请你们认真履行以下事项：

1、严格执行我校接送幼儿登记制度，按时接送子女。

2、幼儿园坚决禁止幼儿家长合租无牌、无证、报废、无运营许可证的社会车辆接送孩子上下园。

3、不要乘坐三轮车、手扶拖拉机等非载人交通工具车。

4、乘车时不要超员。

5、用摩托车接送时，要采取戴安全头盔等防护措施。

如果因家长未能履行以上协议，导致您的子女上、下学发生意外情况，责任自负。

幼儿签名： 家 长签名：

班主任签名： 富官庄镇中心幼儿园何家庄子分园 (章)

2016.9.3

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