鹿邑飞机场建设位置

导读：　鹿邑飞机场建设位置(共5篇)机场工程建设全过程流程机场工程建设全过程一、机场建设工程分为民航专业工程项目和非民航专业工程项目 1：民航专业工程项目：（1）飞行区场道工程（含土方、基础、道面、排水、桥梁）及巡场路、围界工程；（2）机场目视助航工程；（3）民航空管工程、包括：通信工程、导航工程（本场）、航管工程、气象工程；（4）航...

机场工程建设全过程流程
鹿邑飞机场建设位置 第一篇

机场工程建设全过程

一、机场建设工程分为民航专业工程项目和非民航专业工程项目 1：民航专业工程项目：

（1）飞行区场道工程（含土方、基础、道面、排水、桥梁）及巡场路、围界工程；

（2）机场目视助航工程；

（3）民航空管工程、包括：通信工程、导航工程（本场）、航管工程、气象工程；

（4）航站楼工艺流程、民航专业弱电系统、机务维修设施、货运系统等项目的专业和非标设备；

（5）航空卸油站、储油库、输油管路、机坪加油管线系统等供油工艺和设备；

2：非民航专业工程项目。

（1）货运、食品工程（含货运站、货运业务楼、航空配餐楼、其它设施工程；

（2）航空公司基础工程（含机务维修、行政办公设施、仓储设施、其它设施工程；

（3）配套系统设施工程、包括：机务维修设施、邮电通讯系统、信息系统、场务设施、绿化生态系统、防汛促淤设施、供冷供热供气系统、供水系统、排水系统、污水污物处理系统、道路桥梁工程、行政生活设施、其它设施工程；

二：机场建设工程法律依据

1：?中华人民共和国民用航空法? 2：?中华人民共和国招标投标法?

3：?国务院对确须保留的行政审批项目设定行政许可的决定? 4：?建设工程质量管理条例?（国务院第279号令） 5：?民用机场建设管理规定?（民航总局令第129号） 6：?民用机场不停航施工管理规定?（民航总局令第97号） 7：《关于建设机场和合用机场审批程序的若干规定》（国办发【1985】49号）

8：《民航固定资产投资项目资金管理办法》民航发[2008]38号: 9：《民航专项基金固定资产投资项目管理暂行规定》民航发[2009]5号

三：机场建设用地取得法律依据

1：《中华人民共和国土地管理法》 2：《中华人民共和国城市房地产管理法》 3：《划拨用地目录》国土资源部令第9号

1）民用机场设施用地

（1）.机场飞行区(含跑道、滑行道系统、升降带、各类机坪、机场围界、巡场路等)。

(2）.公共航空运输客、货业务设施：包括航站楼、机场场区内的货运库(站)、特殊货物(危险品)业务仓库。

(3）.

空中交通管理系统（含通信、导航、雷达、气象设施、航行情报、航务管理、空中交通管制设施等）。

(4）

.航材供应、航空器维修、适航检查及校验设施。 (5）.

机场地面专用设备、特种车辆保障设施。 (6）.油料运输、中转、储油及加油设施。 (7）.消防、应急救援、安全检查、机场公用设施。

(8）.环境保护设施：包括污水处理、航空垃圾处理、环保监测、防噪声设施。

（9）.训练机场、通用航空机场、公共航运机场中的通用航空业务配套设施。

（10）.法律、行政法规规定的其他用地 2）规划审批流程图【鹿邑飞机场建设位置】

四、机场选址报建程序

1：程序框图

2、地方政府对机场选址要有初步意见（几个场址的预选方案） 基本条件是：

1)：要符合民航总局编制的全国民用航空运输机场的布局规划； 2)：靠近城区，离城区规划边10公里左右为宜； 3)：选择的场地尽可能的做到地形地貌简单； 4)：工程的地质水文条件良好； 5)：尽量少占耕地；

建设机场的若干标准
鹿邑飞机场建设位置 第二篇

通用机场建设标准

2012-6-5 11:46:15 [大 中 小] 来源：原创 点击：67

（征求意见稿）

第一章 总 则

第一条 为了规范通用机场建设，合理确定建设规模和运行设施，保证通用机场的安全适用性，制定本标准。

第二条 本标准适用于全部功能仅用于开展通用航空活动的机场，不包括临时起降点和水上机场。 本标准所称通用航空活动不包括使用30座以上的航空器进行的经营性载人飞行活动。

本标准所称经营性载人飞行活动是指以载人为直接目的，并发生了取酬行为的飞行活动，如包机（出租）飞行、空中游览等；不包括以空中作业为直接目的的载人飞行活动，如农林飞行、空中勘测等。

第三条 通用机场工程项目建设应遵循下列原则：

1、保证飞行安全，满足必须的安全技术要求。

2、合理配置运行设施，满足功能需要。

3、建设规模及设施配置坚持合理、适用、客观实际原则，以降低工程造价和运营成本，为通用航空发展创造良好环境。

4、长远规划，合理确定建设阶段，充分考虑发展空间。

第四条 通用机场根据其对公众利益的影响程度分为以下三类：

1、一类：指具有10～29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降架次达到3000以上，或纳入政府应急救援及公共服务基础设施体系的机场。

2、二类：指具有5～9座经营性航空器载人飞行业务，或最高月起降架次600～3000，或具有对公众提供公共服务类飞行活动的机场。

3、三类：除一、二类外的通用机场。

第二章 机场场址

第五条 通用机场位置应符合全国通用机场布局规划和当地城市或城镇规划，或不与上述规划相冲

突。

第六条 通用机场的选址应充分考虑下列因素的影响：

1、空中禁区。不得在空中禁区内建设机场，在空中禁区临近地区修建机场应考虑航空器闯入空中禁区的风险。

2、飞行限制区。机场的飞行活动应充分考虑与飞行限制区的协调。

3、军航使用空域。机场的飞行活动应充分考虑与军航使用空域的协调。

4、气象条件。应充分考虑风场、降水、能见度等气象条件对飞行安全和机场利用率的影响。

6、电磁环境复杂区域。应充分考虑空间电磁环境对机场通信导航活动的影响，同时亦应顾及到航空活动所产生的电磁波对地面敏感设施的影响。

7、鸟类栖息地及迁徙路径经由地。应充分考虑航空器鸟击风险并顾及飞行活动对鸟类生存环境的影响。

8、航空障碍物。应充分考虑自然地势、地面建（构）筑物以及高压输电线路等航空障碍物的影响，以及由此带来的对机场利用率的影响。

9、噪音敏感区域。应充分考虑航空活动区是否满足周边区域噪音控制指标的要求。

10、地面易燃易爆设施。地面易燃易爆设施临近地区修建的机场应充分考虑安全距离的需要或在飞行规则上加以适当协调。

11、建设条件。应充分考虑地质不良地段、可能淹没地区、活动性断层区、矿区、环境及生态保护区、旅游景区和文物古迹保护区等因素的影响。

12、土地利用。应符合相关土地利用政策法规的要求。如耕地、林地利用限制以及荒地、劣地的开发鼓励性政策。

13、周边配套设施。应充分考虑周边是否有可供利用的道路、消防、救援、水源、能源、污物处理、通信等公共设施。

14、机场规模及功能的扩展。如需在功能及规模上保留扩展空间的机场，应在选址阶段留有发展空间。

15、邻近机场。应充分考虑到与周边机场在功能、使用限制等方面的相互影响及协调。

16、其它不适合开展通用航空活动的因素。

第三章 机场设施

第一节 飞行场地

第七条 对于一、二类通用机场，供固定翼飞机运行的机场，其飞行区的建设按照《民用机场飞行区技术标准》(MH5001)执行，供直升机运行的机场，其飞行场地的建设按《民用直升机场飞行场地技术标准》(MH5013)执行。三类通用机场可参照上述标准执行。

第八条 土方工程按照以下防洪标准作土方设计：

一类通用机场：50年一遇。

二类通用机场：20年一遇。

第九条 排水工程应按以下标准设计：

一类通用机场：暴雨的重现期按2年设计。

二类通用机场：暴雨的重现期按1年设计。

第十条 机坪的位置、布局、机位以及服务车辆通道等应与机场的运行作业要求相适应，并根据需要设置地锚等设施。当设置服务车辆通道时，其宽度不小于4m。

第十一条 机场可根据需要配备助航灯光系统。一、二类通用机场应设置标记牌，铺砌面上还应设置道面标记。

第十二条 当飞行区具有定期或频繁巡视作业要求时，为便于巡视车辆及人员的活动并限制巡视车辆及人员的活动范围，飞行区内可设置巡场路；巡场路主要用作车辆通行时，路面宽度宜不低于3.5m。

第十三条 当机场活动区需要防范外部人员、动物进入指定区域时，可设置围栏，围栏的形式应与其所防范的对象相适应。一般防止人员进入的围栏的高度应不低于1.8m，其上部可采用刺丝，防止人员爬入；防止较大动物钻入的围栏应适当增加围栏的密度。跑道端围栏（墙）应设向外开启的应急出口，其宽度不小于4m；围栏（墙）在跑道中线延长线上左右不小于2m宽度部分应设置为“易折的”或具有向外开启的开口，以便于应急救援车辆通过。

一类通用机场应设置围栏。

第十四条 一类通用机场的救援与消防保障能力应达到国际民航组织公约附件十四“救援与消防”章节规定的要求。

机场的救援与消防设施可依托当地城市的相应设施。【鹿邑飞机场建设位置】

第二节 机场空中交通管制设施

第十五条 机场根据需要配置空管用房和设施，空管设施应与其通信、导航要求和方式相适应。 第十六条 根据管制和飞行需要,可配置甚高频通信系统,电报自动处理系统,气象、航行情报信息终端,多声道通信记录仪，手机或车载台等无线对讲系统，便携式应急甚高频通信电台，小型语音交换系统（内话系统），短波通信系统等通信设备。

一、二类通用机场应配备管制指挥波道甚高频通信系统、航空气象情报信息终端和航行情报信息终端。

第十七条 在机场内和周边建设导航设施时，台址附近围界和巡场路应满足导航设备对场地的技术要求。导航设施的建设应符合《航空无线电导航台站电磁环境要求》（GB6364-86）的要求。 为导航设施设置附属建筑的，附属建筑的面积及功能（如生活设施）应适应其使用要求。

第十八条 通用机场可根据需要设置塔台，塔台的位置及高度应满足管制员对飞行场地的通视要求，塔台的设备配置可参照《民用航空机场塔台空中交通管制设备配置》（MH/T 4005）的要求执行。如采用塔台指挥车方式的，则须修建塔台指挥车坪，并相应配备通信和供电等设施。

一类通用机场应设置塔台。

第十九条 通用机场应具有获取温度、风向、风速、气压、云、能见度等气象要素及其预报信息的能力。

一类通用机场应配备自动气象观测系统、能见度仪和机场预报制作系统。

第三节 服务及保障设施

第二十条 通用机场应在准确定位和充分预测的基础上，建设与其功能、规模相适应的机场管理用房、生活服务用房、场务用房、机务用房、经营业务用房、驻场单位用房、车库、仓库等经营、服务及保障设施，以及配套的供电、给排水、供冷、供暖、燃气、通信、场内道路等设施。

第二十一条 对人员服务的设施应与其服务流程相适应，并根据相关要求设置引导标识、残疾人无障碍设施、消防设施、盥洗室等，以满足人员通行、等候、休息等需要；必要时可设置餐饮、过夜用房等设施。

第二十二条 对人员外对象服务的设施，应设置固定的安置区域，并提供适当的保护。

第二十三条 如建设停车场，其面积指标按照大型车60㎡/辆、中型车40㎡/辆、小型车30㎡/辆执行。

第二十四条 通用机场根据需要建设供油设施或为供油服务企业提供经营服务场所。供油设施的建

设可参考《民用机场供油工程建设技术规范》（MH5008）执行。

第二十五条 机场供电、给排水、供冷、供暖、燃气、通信、场内道路应根据机场的实际需要设计，并充分利用城市相关基础设施。

一、二类供固定翼飞机使用的通用机场，航空导航设施的供电系统应符合《国际民用航空公约附件十四》（卷一）关于电气系统的设计要求。

第二十六条 通用机场根据需要配置航空地面服务设备或为航空地面服务企业提供经营服务场所。 常用地面设备的简介及其配置原则见本标准附件。

第二十七条 通用机场应配备道面清扫、维护、除冰/雪等飞行区服务设备及其业务用房。

第四章 抗震设防和环境保护

第二十八条 机场所建设的各类设施的抗震类别应符合《建筑工程抗震设防分类标准》（GB 50223）的规定。对人员服务的房屋设施和固定式空管设施的抗震设防类别应不低于乙类。

第二十九条 机场的航空器噪声影响控制、大气和水污染控制以及固体废弃物的处理等环境保护相关工作均应执行国家相关法律、法规。

污水、污物处理可充分利用当地的市政设施统一处理。

第三十条 通用机场的建设应贯彻绿色、节能理念，以资源节约、环境友好为建设目标，积极探索节能新思路，采用节能新技术。

附件

常用地面设备简介及其配置原则

飞机场建设项目可行性研究报告
鹿邑飞机场建设位置 第三篇

飞机场建设项目可行性研究报告

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总 论

（一）项目背景与概况

1．项目名称

某某机场工程可行性研究报告。

2．承办单位概况

某某市人民政府2000年1月11日市府发[2000]3号文，正式组建“某某市某某机场有限责任公司”作为项目法人（业主），公司的主要职责是负责某某机场的建设、管理工作。

3．可行性研究报告编制依据

（1）中国国际工程咨询公司文件 咨交通[2000]27号《关于某某省某某机场工程预可行性研究报告的评估报告》

（2）中国民用航空总局文件 民航规函[2000]123号《关于报送某某省某某机场工程预可行性研究报告意见的函》

（3）民航规发[1999]176号《关于印发民用机场建设工程项目预可行性研究报告和可行性研究报告编制办法的通知》

（4）民航总局规划科技司、民航工程咨询公司编制的《民用机场建设工程（项目）可行性研究报告编制办法（试行）》

（5）民航西南机场建筑规划设计研究院《某某省某某市某某机场工程预可行性研究报告》

4．项目提出的理由（详细阐述略）

（1）有利于发展机场服务范围区内的旅游产业；

（2）有利于加快机场服务范围区的经济发展；

（3）有利于完善机场服务范围区内的综合运输系统；

（4）有利于国防建设。

综上所述，为发展机场服务范围区内的旅游产业，推动地方经济的发展，缩短与发达地区的差距，改善投资环境，扩大对外开放，使该地区经济更加繁荣与富裕，新建该机场是非常必要和迫切的。

5．机场地理位臵

机场位于某某省某某市市府所在地—某某市（县级市）境内，地理位臵在某某市以东直线距离约7公里处。

6．项目预期目标

在预可研的基础上，对新建某某机场从技术上的可行性和经济上的合理性作了进一步分析。即对市场需求、场址条件、技术条件、建设规模、环境影响、资金筹措、经济效益等方面进行充分论证和方案比选，并提出推荐方案。具体目标如下：

（1）以2010年为本期建设目标年，通过对某某市及周边地区经济、交通、外贸、旅游等方面的调查，进一步分析、预测航空市场需求；

（2）根据机场周边环境、公用设施的情况及航空业务量的预测，制定机场建设规模、标准及配套设施的组成；

（3）详细研究航行服务，正确设计飞行程序，确定机场的导航设施；

（4）根据“一次规划，分期建设”的原则，制定机场总平面规划方案；

（5）根据机场本期建设项目规模，拟出本期工程投资匡算及资金年度安排设想；

（6）分析和评价机场运行的经济效益；

（7）得出本次可行性研究的结论。

7．项目主要建设条件

（1）符合国家民用机场布局规划

该项目拟在某某省某某市新建机场，符合某某省民用机场总体布局规划和国家西部大开发的政策。

（2）符合城市规划要求

根据该项目所处城市的《城市总体规划》，拟建机场场址与城市规划相协调，符合城市规划要求。

（3）客源有保证

拟建机场服务范围内旅游资源丰富，开发潜力大，在国家西部大开发政策和地方发展旅游支柱产业的背景下，航空客源有保障。

（4）建设资金有保证

拟建机场建设资金已基本落实，能保证机场建设的顺利进行。

（二）主要技术经济指标

本项目主要技术经济指标如下：

（1）机场客运吞吐量指标：本期目标年2010年旅客吞吐量25.6万人次，高峰小时150人次；本期跑道长2300米，宽45米，侯机楼面积3000平方米，设臵助航灯光、通讯导航及各种配套设施。远期目标年2030年旅客吞吐量99.1万人次，高峰小

时235人次；远期跑道长2500米，宽45米，侯机楼面积5000平方米。

（2）本期工程项目投资总估算为36630万元（含美元106万元），其中静态投资35944万元，贷款利息636万元，铺底流动资金50万元。

（3）资金筹措：本项目建设总投资36630万元，资金来源包括资本金29314万元和国内借款7316万元两部分。资本金由省、市、市财政共同承担，国内借款由项目建设业主申请银行贷款解决。

（4）经济评价指标：全部投资财务内部收益率为1.87%，国内借款偿还期9.32年，国民经济内部收益率为17.81%。总的来看，财务评价效益较差，但国民经济效益显著。

（三）问题与建议

1．推行招投标，确保工程质量

该工程土石方量较大（占机场建设费用的70%左右），建议在全国范围内进行招标，选择有实力、价格合理的施工单位进行土石方施工，以确保工程质量和节约投资。

2．建议作好用地控制

拟建机场周围地区，有关部门应作好净空环境、电磁环境、建设场地的保护工作，做好当地的发展规划和用地控制。

3．协调机场内外工程关系

协调好机场场内工程与场外配套工程之间的关系，保证同步进行，为机场顺利开航创造良好的条件。

4．进一步落实资金来源

机场工程
鹿邑飞机场建设位置 第四篇

机场工程-

规划、设计和建造飞机场（习称机场，在国际上称航空港）各项设施的统称。为了保证飞机在飞机场的起飞、着陆和各种活动，飞机场内及其附近设有跑道、滑行道、停机坪、旅客航站、塔台、飞机库等工程，以及无线电、雷达等多种设施。（见彩图）

飞机场工程

飞机场工程

飞机场工程

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飞机场工程【鹿邑飞机场建设位置】

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飞机场工程

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概算说明--141团飞机场道路
鹿邑飞机场建设位置 第五篇

投资概算说明

1.1工程概述

本工程投资概算根据《南山新区—飞机场道路工程》设计方案的深度、范围、内容进行编制，工程包括：道路拆除工程，道路新建工程及两边绿化工程。

工程概算总投资为：5005.67万元。

1.2编制说明及依据

本章为《南山新区—飞机场道路工程》设计方案编制工程投资估算，现将编制依据及有关问题说明如下： 1 工程量计算

本工程概算的工程量计算根据《南山新区—飞机场道路工程》的设计方案进行计算，计算方法采用类似工程指标和系数法进行计算。

2 选用定额及其它

（1） 《市政公用工程设计文件编制深度规定》

（2） 《全国统一市政工程预算定额乌鲁木齐地区单位估价表》及《新疆维吾尔自治区市政工程费用定额》(2012) （3） 弃土运距暂按7.8Km计入。 （4） 场外运输暂按15Km计入。

（5） 材料价差执行石住建发[2015]8号文。

3 材料及设备价

（1） 材料价格均采用与上述定额配套的材料预算价。

（2） 设备价格根据部分厂家提供的有关资料价格加运杂费计算，所有设备价格均为参考价。 4 费用及费率

（1） 本概算第Ⅱ项费用（其它费用）、第Ⅲ项费用（预备费），根据建标（2007）164号文发布的《市政工程可行性研究投资估算编制办法》中的规定以及其他的有关规定计取。 （2） 建设单位管理费：按财建[2002]394号文件执行。 （3） 工程监理费：监理费按国家发改委、建设部“关于印发《建设工程监理与相关服务收费管理规定》的通知”发改价格[2007]670号文。

（4） 勘察费：按工程勘察设计收费标准（2002年修订本）计取。 （5） 设计费：按工程勘察设计收费标准（2002年修订本）计取。 （6） 预备费：按第一、二部分费用总值的5％计算。

（7） 施工图审查费按自治区计委新计价房（2002）92号文《关于建筑工程施工图设计文件专家审查费试行标准的通知》执行。

（8） 招投标代理费按新计价[2011]534号文件执行。

1.3工程概算总投资

1.4资金筹措

项目资金按积极申请国家资金及地方自筹。

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