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驾驶员安全先进材料

2016-12-17 13:13:06 编辑: 来源:http://www.chinazhaokao.com 成考报名 浏览:

导读: 驾驶员安全先进材料(共9篇)单位驾驶员安全先进材料驾驶员二级安全先进材料××同志是正泰公司一名普通的小车驾驶员。他在驾驶员的岗位上不断学习,认真工作,勤勤恳恳,敬业负责。较好地完成了2011年度单位交给他的各项任务,得到单位领导表扬和同事的认可。××同志一年来的主要工作情况如下:作为一名小车司机,××同志担负着公司领导安全出行...

单位驾驶员安全先进材料
驾驶员安全先进材料 第一篇

驾驶员二级安全先进材料

××同志是正泰公司一名普通的小车驾驶员。他在驾驶员的岗位上不断学习,认真工作,勤勤恳恳,敬业负责。较好地完成了2011年度单位交给他的各项任务,得到单位领导表扬和同事的认可。××同志一年来的主要工作情况如下:

作为一名小车司机,××同志担负着公司领导安全出行的重任,他始终牢记“千重要,万重要,安全行驶最重要”的工作方针,无时不刻不把安全放在首位。无论是出差到××、××,还是在××;无论是接送还是员工用车,他都会事先对车辆性能进行检查,确定无故障隐患;他严格要求自己不喝酒驾驶,不在驾驶员座位周围摆放无关的用品;行驶过程中不超车、不打电话,杜绝安全隐患。车辆用毕,自觉对车辆进行清洗,检查耗损,为下次出车建好安全防线。从而保证全年无重大交通安全事故发生。

在思想教育上,××积极参与公司组织的各种思想政治学习活动,在思想意识上自觉接受社会主义价值观。以积极工作为荣,爱惜自己的岗位,服从领导安排,上岗时间恪尽职守。他坚持学习交通法规,汽车驾驶技术,了解车辆的性能。爱护公司的车辆,尽心对车辆进行保养,切实提高了他的职业素养。

工作中,××同志严格遵守公司制定的《××公司车辆使用管理办法》、《××公司车辆维修管理办法》,规范用车。他认真执行车辆使用规范,用车完毕,停靠指定位置;车辆加油,填写加油统计表;车辆维修,到协议维修单位。一年来,从未发生过违反公司车辆使用管理的事例。

虽然××同志只是一名普通的驾驶员,但他通过平凡的岗位展现出了一个员工爱岗敬业的光辉一面。正是由于众多像许伟同志一样的员工在默默奉献,××公司的发展才会有今天的成就。

2011年12月26日

先进驾驶员事迹材料
驾驶员安全先进材料 第二篇

XXX驾驶员先进事迹材料

XXX同志是我xxx单位的一名普通的驾驶员,在这个看似普通平凡的服务岗位上,xxx同志表现出对驾驶工作的垫枕,对车辆加倍爱护,对乘车人诚信的关爱,赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞,xxxx年,他完成了xx万x千公里的安全行驶里程,成为xxx单位行驶里程的“状元”。

“安全第一”是他行车的根本【驾驶员安全先进材料】

做为一名已有三十年驾驶经验的老司机,他从不摆老资格,而是一步一个脚印,踏踏实实的工作,只要是单位里的工作,苦点累点对他来说从不放在心上,他凭着一股执着的工作干劲,勇挑重担,别人认为危险、辛苦的任务,他都默默的接受,调度派车,总愿意给他派,因为他不讲困难,不推诿,不讲价钱,你派我干啥,我干啥,而在调度派车时,不管是深更半夜,还是家中有事,他都爽快的答应,接受任务最坚决,完成任务最出色,在开车生涯中,他最懂得只有熟悉车辆的基本性能,驾驶起车辆才能得心应手,平时他努力学习驾驶车辆的技能,掌握车辆的高科技工作原理,他常说:既然选定了驾驶员这项工作,必须把安全当作每天行车中的警钟,出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍,行车中,察听汽车所出现的各种异响,收车后在围着车辆转上一圈,决不让车辆带着故障过夜,严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车,乘车人较多,他深知乘车人能“高高兴兴上车,平平安安回家”全凭他开车是否安全,乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中,驾驶途中,他从不马虎,严格

遵守道路法规,不违章、不冒险、不开超速车,从未出现不安全现象,多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。

爱护车辆是行车安全的基本

他是一名部队复转的驾驶员,在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护,就如同擦拭自己手中的枪支一样,战士上战场,枪支不起作用,就有生命危险,驾驶员开车,车辆带着故障,就会危机人的生命安全,要想真正的把车开好,就必须把车辆维护保养好,才能让车辆发挥更大的作用,而且必须坚持天天、月月、年年,这才是一名驾驶员的基本素质。因此,他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”,出现故障他总是善于思考,勤于动手,练就了车辆故障检查的“看、听、闻”,将车辆的故障在“萌芽”时,就断了它的根,他爱护车辆,从不猛打方向,急踩刹车,轰大油门,遇有凹凸不平的道路一则不加速,二则让乘车人感到舒适,他总是小心翼翼的通过,他认为,汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样,要爱护它,不让它受到无谓的伤害,就能多用几年,每次出车途中,他总是认真检查轮胎胎压,扣出轮胎表面的石渣、铁屑,别人一条轮胎跑了不到十万公里,他却跑了十五万公里,别人动不动就想提申请,进修理厂,他却始终将车辆保持在完好待命状态,完成着“没有双休日”出车任务,出车台班天数始终第一。

热忱服务是司机的本份

在xxx单位,凡乘坐过xxx车的人都觉得他是一个面带微笑,服务热情的驾驶员,他总说:用车人坐上自己的车,就要全身心驾驶好

车辆,让每一位乘车人安全、舒适,这就是我的动力。你用车、我用心、你放心,因此,凡用过他车的单位,每次总点名要用他的车,他那精湛的驾驶技术,优质的服务态度,在全局已是人人皆知,在同行中间,他谦虚谨慎,讲礼节、讲风格,遵守驾驶员职业道德,在职工中有着良好的驾驶形象,他处处为他人着想,调度为派车犯难,他就把任务接下来,别人家中有事,他主动前去探望、帮助,别人车遇到故障,他把它当作一次锻炼自己的良好机会,帮助为了别人,提高了自己为人民服务的技能。正因为他有着这样良好的心态,可以说,他几乎天天都是微笑服务,从他的一言一行,人们不难发现:他是一个执行出车任务忠实的驾驶员,一个为安全行车呕心沥血的驾驶员,一个行为文明的服务明星,他是我们全体驾驶员的榜样。

驾驶员个人先进材料
驾驶员安全先进材料 第三篇

【驾驶员安全先进材料】

先进个人材料【驾驶员安全先进材料】

2014年我全年行车6万余公里,无一安全责任事故,无一投诉,无一迟到或不到,能做到安全、优质、准时准点,全心全意为员工服好务,道路行车安全工作是一项只有起点没有终点的工作,一天有行车一天就不能放松安全工作。众所周知,道路行车涉及千家万户的安全和幸福,关系我公司的经济效益和长足发展。我作为驾驶员和班组长,就是要确保行车安全。

在安全管理过程中,必须以主人翁的态度对待,决不能忽略半点。

1、 我作为班组带头人始终把安全第一放在首位。坚持搞好车辆的正常维护,每天都要带领班组驾驶员对车辆技术状况进行认真检查,发现问题及时处理解决,决不让车辆带病运行,并做好相关记录,督促当班驾驶员按时检查,增大车辆的安全系数,防患于未然。空调车每周严格执行检车一次制度,安全部和部门安全员还不定期对空调车进行安全检查,严格遵守“道路交通安全法”,保证车辆不带故障运行。

2、 定期参加公司的专项安全培训学习,坚持每周组织班组驾驶员举行安全例会,用心讲解,还不定期组织运行人员认真学习突发情况下的正常处理技能,安全部和部门多次组织进行消防演练,在经常学习中领会,在运用中精通标准,依据标准。逐步使人人都能达到专业化。空调车全体驾驶人员每周四都要定期进行安全学习会议,内容是对上一周安全情况通报和对下一周的工作布置。特别是在集团转型升级的大背景下,多数员工分流后致使空调车减车裁员,对有思想

情绪波动和工作态度不佳的班员进行谈心与交流。

3、 班组全体员工在以安全和服务意识为指导的前提条件下,团结拼搏,安全优质、准时准点、圆满的完成了各项任务。

同时,我坚信,所有工作在驾驶岗位的同仁有着共同的目标,会以强烈的责任感、使命感、饱满的热情投入到这份事业中,天畅公司一定会涌现出更多的先进个人、先进集体,为公司的稳固发展奠定坚实的基础,共同创造天畅物流更加美好的明天。

2015年空调班组在公司领导和部门领导下,我将带领班组全体人员有决心在工作中更上一层楼。

优秀司机先进事迹材料
驾驶员安全先进材料 第四篇

优秀司机先进事迹材料

优秀司机先进>事迹材料

2010年,我在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的驾驶员工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。

一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦,贯彻'安全第一,预防为主'的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。

我常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,我努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。【驾驶员安全先进材料】

在我的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。

【驾驶员安全先进材料】

二、自觉提高业务水平,增强综合素质。一年来,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术>培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。

三、主动服务、热情服务,努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中,我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。

四、作为公司小车司机,我严格按公司制度办事,讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班,坐公车、骑车,不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车,一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善,每年的汽车维修费难以卡控,存在一程度的浪费。为此,我主动建议,大力支持公司提出的定点维修,维修审批、监督管理制度,大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。 《优秀司机先进事迹材料》

驾驶员先进个人材料
驾驶员安全先进材料 第五篇

驾驶员先进个人材料-先进事迹

XX市汽车运输集团公司XX汽车站司机××*同志,一个平凡的人民司机,他自××年加入汽车客运行业以来,怀着一颗对党忠诚、对事业热爱、对人民负责的雄心,情系运输事业,汗洒平凡岗位,兢兢业业地战斗在客运生产一线上,默默地将自己的青春奉献给客运事业。多年来,他都能做到严于律己、克己奉公,文明驾车、安全行驶,大胆探索、锐意进取,立足本职、礼貌待客,在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,充分体现了一个共产党员的先锋模范作用。XX年来,在他驾驶的客车当中,没有一辆出过大小事故,创下安全行车XX万公里的良好业绩,曾多次受到车站和上级部门的嘉奖,先后被评为优秀驾驶员、最佳驾驶员、优秀共产党员、节油标兵。

一、牢记宗旨,与时俱进

作为车队党支部委员的XX同志,自始至终牢记党“全心全意为人民服务”的宗旨,时时刻刻为国家、为人民、为单位的利益着想。为进一步提高自己的思想觉悟和技术水平,他与时俱进,大胆创新、不断学习。二十年来他都能自觉学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,学习党在各时期的路线、方针、政策,学习国家的法律法规、运输管理规章制度和单位的各项规章制度,树立正确的世界观、人生观和价值观,不断加强自身的思想道德建设,进一步提高自己的思想觉悟。同时他还积极参加站党总支组织的“三讲”、“两思”、“三个代表”的教育活动,在思想和行动上与党中央保持高度一致,时时刻刻起着共产党员的先锋模范带头作用,做到全心全意为人民服务,自觉抵制“黄、赌、毒”等各种违法犯罪行为,此外还以身作则、身先士卒,以实际行动去激励其他司机,为日后开好安全车,创造企业经济效益和社会效益打下了坚定的思想基础。

二、爱岗敬业、安全行车

XX同志对开车很有感情,自他XX岁参军的第一天起,便加入了开车的行列,当时他被划分到某部队汽车连里当兵,无论是从一名普通战士、班长,还是到现在的一名客运司机,他都能兢兢业业地做好自己的本职工作。他平时工作时间很少讲话,一直是个勤勤恳恳的“老黄牛”,当翻开他在部队服役期间的档案,部队领导是这样对他评价的“其战士,作风正派、任劳任怨,自觉钻研业务技术,遵守操作规程,落实安全措施,较好地完成各项运输任务,几年来安全行驶X万多公里……”。是的,对XX同志来说开车永远讲求“安全第一”;其次是“平衡、 轻快、舒适”,他深深地懂得,安全行车是客运服务的前提,优质服务更离不开安全行车。曾几何时,粤北山区的公路,坡陡、弯急、路窄,在这样的公路行车,既辛苦又危险,稍有疏忽大意,便会发生难以预料的事故。为达到安全行车,他一贯严格要求自己,树立“安全第一、预防为主”的思想,自觉执行安全行车的各项规章制度,遵守交通规则和操作规程,无论何时、何地都保持清醒的头脑,在行车过程中,他严格做到“四不”,不开英雄车、斗气车,不酒后开车,不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶;他遵守装载规定,从不超载,在相互会车时,做到“宁停三分,不抢一秒”、礼让三先;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事。曾有一个年轻气盛的工友很不理解他的这种谨慎行车的习惯,跟他说:“你开车左避右让的,老比人家慢半拍,哪能挣到钱呢?”(当时以转数计提报酬)XX同志跟小伙子说:“你这家伙,我早想教育你了,整天急串串的,万一出了事,怎样对得起人民群众?几十条人命掌握在你手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山呀!”这句话使得这位工友心服口服。古人说得好“业精于勤而荒于嬉,行成于思而毁于随”。正因为他具有这种工作谨慎的态度,在他XX多年的工作中从未出现过一次交通事故,而他个人也

创下了XX年安全行驶XXX万公里的良好业绩。作为服务行业,尤其是客运服务是不分时间界限的工作。XX年来他一直都“以路为伴,以车为家”多少个春夏秋冬,他总是兢兢业业、勤勤恳恳地工作,从不计较个人得失,坚决服从领导分配;每逢节假日,总是牺牲自己的休息时间,主动提出加班加点,为有急事的同事顶班。记得有一年大年三十晚,他与他的家人正在一起吃上一顿难得的团圆饭时,单位打电话通知他加班,要送最后一批逗留的旅客,他二话没说立即赶赴站场,加班开车将旅客送往目的地,让旅客及时与家人团聚,当他下班到家时,家人们都已经进入梦乡了。正是他这种公而忘私、一心为公的模范行动,深深地感动了每位司乘人员,他的事迹被传开后,全站的员工都以*同志为榜样,满腔热情地积极投身于为人民服务的客运事业中,为企业的发展贡献自己的一份力量。

三、开拓创新、锐意进取

在当今企业界里曾流传这样一句说话:“成功是属于第一个敢吃螃蟹的人。”的确,成功除了靠努力外 ,还需要极大的勇气,需要一种大胆创新、锐意进取的精神。邓小平南巡时曾经指出:一个国家、一个民族必须要解放思想,敢创、敢冒、敢为天下先,这样国家才会兴旺发达,民族才会有希望。身为共产党员的他深深地领会了邓小平的这句说话,并以实际的行动干出一番事业来。多年来从计提承包到供车租赁,公司的每一次重大改革,赖灿林都以一种先锋的姿态投身进去,公司刚搞承包制的时候,采取自愿方式,谁愿意谁就在指定日到公司办公室去签合同书,到了那天,一大帮员工围在办公室门口,谁都没有进去,大家都在观望,而XX同志却毫不犹豫只说句:“还等什么!”接着他按他原先的计划,走进办公室签了约,成了带头响应承包的同志之一。当时工友们纷纷围住他问这问那,当听到一些有些胆小的人提出“这行得通吗?”的疑问时,他大声讲了一句:“我即使不相信自己,总该相信公司、相信企业吧!”或许,这就是答案。除此之外,他为了不断提高自身的业务知识,还坚持订阅有关汽车技术的报刊,学习先进技术和经验。对节油资料,他更是精心研究,边学边做边提高,他大胆创新,不断尝试,通过书上学到的知识运用到业务上。他经常清洗油管,把汽化器调到最佳位置,调整好进、排气门间隙,而且还亲自安装了冷却装置,避免刹车拖增加油耗。通过采取以上技术措施,使车辆油路畅通、动力稳定、刹车灵活,为安全行车创造了良好的条件。据统计,多年来他为企业节约汽油近万升,为企业降低成本增创效益,作出了积极的贡献,多次被站和公司授于“节油能手”的光荣称号。四、热情待客,优质服务。年后,他因工作表现突出被站调往清远至广州豪华直达班线开车。豪华直达快车作为汽车站的“品牌”,是运输企业的一个重要窗口,其司机的言行举止、服务态度,直接影响旅客的利益和企业的形象。因此,他十分重视自身服务形象的建设,认真贯彻清远市汽运集团公司“运输安全高效、服务优质创新”的质量方针,不断创新服务、创新形象。他坚持每天提前半个小时到岗位,对车辆进行检查、清洁卫生,并按照要求穿着整齐的制服,无论从头发的梳理到领带的穿戴,都一丝不苟、从不怠慢,用他的话说:“我的形象,就是企业的形象”。尤其在清远市三年来的“创建中国优秀旅游城市”活动中,他更是从高、从严要求自己,对旅客做到文明礼貌、服务周到、扶老携幼,并运用两种语言流利地、亲切地与旅客交谈,为了更好地解答外地旅客的咨询,他还主动收集清远各旅游景地简介和各地名优土特产等资料,利用业余时间学习,为到我市旅游观光的游客提供咨询、宣传服务,配合了我市“创优”活动工作的开展。同时,他还积极配合乘务员做好“危险三品”的二道检查工作,工作态度认真负责、一丝不苟,发现可疑危险物品立即开包检查,并做好说服解释工作,坚决杜绝“危险三品”上车,几年来先后查出了炮竹、烟花、毒蛇等危险品,为确保国家财产和人民的生命安全作了应有的贡献。

2015优秀驾驶员先进事迹材料
驾驶员安全先进材料 第六篇

剡正东 男,汉族,现年33岁,出生于1979年6月9日,礼县白河镇白河村人初中文化程度,现准驾车型为“ A1、A2” 领证日期为2015年11月。

白河位于礼县的西南方向,距县城97公里,属礼县的下四区,礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村,该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多,交通安全隐患较大。

该同志自1992年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证,复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车,现驾驶大客车,他在驾驶员工作岗位上已达10余年,行程达30余万公里,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,能自觉遵守客运公司的各项规章制度,遵守交通法律法规,始终坚持“安全第一,预防为主”的思想,自1992年驾驶车辆以来,从没有发生过任何交通事故,也没有违反交通法律法规的行为,协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起,多年以来,他驾驶车辆十分辛苦,但他时时把安全放在心中,处处为乘客着想,深受乘客的欢迎和称赞。

该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆,发车没有班次,早上从白河发往礼县,下午匆匆忙忙从礼县又回白河,驾驶员之间抢客拉客的事时有发生,上路行驶时为拉客你追我赶,甚至为抢乘客相互打架斗殴,交通秩序一片混乱,安全隐患较大,他看到这些事情后,在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班,认真学习,勤奋努力,考取大客车驾驶证,之后,2015年12月他买了大型客车加入了公司,于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议,同时,邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课,讲解了交通法律法规,以及超员、超速等交通违法的危害性,从此,白河的客运交通秩序走向了正规轨道,2015年12月底他又把驾驶员召集在一块,经过协商把白河营运的10辆客车,分成两个营运组、选了两个办事公道的组长,当然他也是其中的一个,同时,制定了有关的条约,一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查,若车辆有隐患绝不能发车;二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;三是每天从礼县向白河发5辆,白河向礼县发5辆,每位驾驶员的家属交叉跟车买票,每天5辆的票钱,选专人清理、记账保管,每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起,公开公布账目平均分钱;四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规,违法后自己承担处罚费用;五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;六是 遇有特殊事情车辆统一调配。

从2015年至今,白河的客运秩序一直良好,客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样,带了个好头,今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。

该同志自从事客运驾驶以来,每次车入库前,他都要习惯性的围车转几圈,观察车是否漏油、轮胎是否漏气,车是否有小问题,确保车“完好”才安心放进车库,每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商,由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任,在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生,确保师生的安全,赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是2015年春运期间,他驾驶车辆从礼县返回白河,停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包,他及时多方联系失主,得知是礼县桥头乡人时,他打发侄子送到失主家中,并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。 几年来;白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在,他们都争先恐后去坐,都说这个娃娃很好,在当地老百姓特别爱戴。

该同志在所从事的驾驶员工作中,10年来,凭借高度的工作责任心,娴熟的汽车驾驶技能,亲切和蔼的人格魅力,热情周到的服务态度,始终坚持一步一个脚印,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会。

2015关于优秀驾驶员的先进事迹材料
驾驶员安全先进材料 第七篇

【驾驶员安全先进材料】

范文一

他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,xxxx年xx月出生,xxxx年x月参加工作,中技文化程度,xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。

多年以来,他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。

他在几年的出车配合中,始终作到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱,而且一有空闲,不是维护设备,就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员,主要执行的任务就是物业公司的生产配属,长途任务更是家常便饭,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,用户安排到哪就干到哪。起早贪黑,总是能够安全、优质的执行完任务,赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司,提起他人人都竖大拇指,在作用车计划时,总是问他的车在不在,能不能给安排过去?

作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。”

今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他同志的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他同志为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:“你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。”他却笑着说:“多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。

今年,在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下,他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户,截止10月底完成劳务收入9.6万元,完成计划的118.9%,创利润1.79万元,为计划的112%,居同类车型单车任务第一名,为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。

范文二

××,市政分公司汽车驾驶员。作为一名普通共产党员,他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言,把党员的先进性体现在岗位,落实在行动上。从1983年从事汽车驾驶工作至今,他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、工程施工,还是给领导开车,他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条,在平凡的岗位上默默奉献。

他是一个平凡的驾驶员,不平凡的是始终勤学苦练、规范驾驶,行车超百万公里安全无事故。

据汪师傅讲,在他孩提的时候,路上跑的机动车很少,他最羡慕的事莫过于司机一踩油门,车“嗡”地一声就跑起来,每次看见汽车,他都会不由自主的多打量几眼。兴趣使然,到自己参加工作的时候,他毫不犹豫选择了开车。当初学车,那种兴奋劲儿难以言表。有时候开会,他一边听会,一边脚手在桌子

中,新车上户、汽车年审等相关手续他更是轻车熟路,就连有关车的索赔知识他也很通透。如今他驾驶的奥迪车,购车2年来,由于出现些小毛病他已经成功向厂家索赔达7万余元,多年下来,由他为公司办理的车辆各种索赔金额已有几十万元。

2015消防员先进个人事迹材料
驾驶员安全先进材料 第八篇

如果说人生是缤纷的彩霞,那么青春必是其中最绚丽的一抹;如果说人生是漫长的旅程,那么青春就是旅途中最灿烂的一段。在我们的身边,有这样一位热血青年张泽明, 2015年12月应征入伍,成为一名光荣的消防战士,在平凡的岗位上,他把青春和热血注入警营,在一次次的灭火救援中磨砺成长,在八年的军戎岁月里展现热血男儿的价值所在,用自己的实际行动,谱写了一曲曲青春的赞歌。

临危不惧 危难时刻冲在前

消防部队作为一支养兵千日,用兵千日的部队,他也非常清楚,当一名消防战士,几乎每天都要面对水与火,时刻都要面临着生与死的考验。两勇相遇,智者胜。张泽明深知其中的道理。面对恶魔般凶猛的火灾救援,光靠硬冲是行不通的,需要更多的是智慧和经验。

5月10日,320国道一辆满载18吨汽油的罐车侧翻发生泄漏。在处置过程中,经专家组再三推论,要成功处置事故,只有对变形的导油阀保护箱体进行破拆实施导罐这唯一的可行方法。但是在破拆过程中万一操作不慎,极有可能发生火花引燃泄漏汽油,后果将不堪设想。面对变形的导油阀保护箱体,专业倒灌队伍无奈了,面对处置过程中可能产生的爆燃危险,吊车司机调转车头走了,面对汽油泄漏情况下的钢板破拆,我们有的战士也胆怯了,就在处置工作进退两难的情况下,张泽明同志临危不惧,主动要求承担破拆任务,凭借扎实的实战经验和业务功底,反复观察周边环境及变形箱体,向现场总指挥提出了最快、最安全、最高效的破拆方案,在征得同意并做好个人的防护后,在中队干部的带领下,在队友水枪的保护下,张泽明一人潜入了夹杂着汽油的破拆现场中,凭借着过硬的业务素质和有勇有谋的胆气,成功完成了破拆任务,为油料的顺利导罐,事故的成功处置发挥了一锤定音的关键性作用。

大公无私 驱车千里护南博

6月,是中队年初安排张泽明同志探亲休假的时间,6月11日,也是他父母精心安排26岁儿子相亲的日子,他放弃了,只因南博会安保工作的不期而至,他又一次选择了顾全大局,放弃个人利益,以对消防事业的无限热爱投入到南博会执勤保卫工作中。今年的南博会是云南面向南亚东亚开放发展的一次重大盛会,规格之高,安全工作尤为重要。然而,消防安全保卫工作是一项具体而又繁杂的工作,涉及面广,没有踏实的工作作风不行,没有务实的工作态度也不行,只强调客观、主观不努力更不行。

6月2日,支队下达了抽调2车12名官兵参与第3届“南博会”消防安全保卫工作的命令通知,张泽明同志主动请缨,他没有在“休与不休”中犹豫,没有在“去与不去”中徘徊,第一时间对抽调车辆进行全方位检查,收整行李驾驶消防车随队出发。“班长,终于到基地了,累了一天,走洗澡,睡觉去”,“你们先去,我得检查下车况,这车多年没像这样跑过远路了,等下就来”,作为驾驶员的他就是这样,精心维护,惜车如眼,无论是在出勤前,还是在归队休息后,每每用车结束,他都要对车况进行检查,并及时的维护和保养,哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,决不放过一切细小末节的安全隐患,非得修好才踏实。“天不怕、地不怕,就怕车子坏在执勤救援途中,耽误了任务”因此,他从来没有带“病车”上路。

南博会期间,他共参与灭火作战演练15次,每天往返于基地与展馆,短短十多天的时间,行驶路程长达五千公里,未发生任务车辆安全事故,用自己的行动凸显德宏消防良好形象,高标准、严要求、不打折扣地完成了南博会安保任务。

扎根边疆 默默无闻做奉献

畹町一个边陲名镇,与缅甸隔岸相依,今日的畹町虽逝去了昨日的辉煌,留下的却是让世人难忘的回忆,消防工作,没有因小而不为,因少而停止。

“六熟悉、六熟悉,遛玩、遛玩、转转就得了,畹町这么点儿,有什么熟悉的”这是许多战士对待“六熟悉”工作的随时会发的牢骚。“我们吃着人民饭,就要干服务人民的事,就是因为畹町这地儿小,我们才有时间熟悉精,掌握透”

面对战友这不经意间发的牢骚,他的态度没有改变,自从夏季消防安全大检查开展以来,张泽明事事严格要求自己,工作总身先士卒,率先垂范。带领中队战士对辖区交通和道路进行全面的了解,并做出水源档案,水源道路分区图,制定成册,让战士随身携带。每周带领中队官兵入村、入寨、入铺、入厂开展六熟悉和防火巡查工作,与中队官兵用双脚踏出了边陲名镇的消防安全作。身为执勤中队长助理,他积极协助中队干部完成好各项工作,充分发挥桥梁纽带作用,使中队的管理教育和执勤训练工作有条不紊。

一滴水可以映射出太阳的光辉,一个细节可以看出人的灵魂。张泽明同志就是这样,在边陲一线,书写着消防人的忠诚,在平凡之中,恪守着“竭诚奉献”的高尚情怀,谱写了一名基层官兵立足本职,挚爱消防,勇争一流的奉献之歌、创业之歌。

2015消防党旗红先进个人事迹材料
驾驶员安全先进材料 第九篇

如果说人生是缤纷的彩霞,那么青春必是其中最绚丽的一抹;如果说人生是漫长的旅程,那么青春就是旅途中最灿烂的一段。在我们的身边,有这样一位热血青年张泽明, 2015年12月应征入伍,成为一名光荣的消防战士,在平凡的岗位上,他把青春和热血注入警营,在一次次的灭火救援中磨砺成长,在八年的军戎岁月里展现热血男儿的价值所在,用自己的实际行动,谱写了一曲曲青春的赞歌。

临危不惧 危难时刻冲在前

消防部队作为一支养兵千日,用兵千日的部队,他也非常清楚,当一名消防战士,几乎每天都要面对水与火,时刻都要面临着生与死的考验。两勇相遇,智者胜。张泽明深知其中的道理。面对恶魔般凶猛的火灾救援,光靠硬冲是行不通的,需要更多的是智慧和经验。

5月10日,320国道一辆满载18吨汽油的罐车侧翻发生泄漏。在处置过程中,经专家组再三推论,要成功处置事故,只有对变形的导油阀保护箱体进行破拆实施导罐这唯一的可行方法。但是在破拆过程中万一操作不慎,极有可能发生火花引燃泄漏汽油,后果将不堪设想。面对变形的导油阀保护箱体,专业倒灌队伍无奈了,面对处置过程中可能产生的爆燃危险,吊车司机调转车头走了,面对汽油泄漏情况下的钢板破拆,我们有的战士也胆怯了,就在处置工作进退两难的情况下,张泽明同志临危不惧,主动要求承担破拆任务,凭借扎实的实战经验和业务功底,反复观察周边环境及变形箱体,向现场总指挥提出了最快、最安全、最高效的破拆方案,在征得同意并做好个人的防护后,在中队干部的带领下,在队友水枪的保护下,张泽明一人潜入了夹杂着汽油的破拆现场中,凭借着过硬的业务素质和有勇有谋的胆气,成功完成了破拆任务,为油料的顺利导罐,事故的成功处置发挥了一锤定音的关键性作用。

大公无私 驱车千里护南博

6月,是中队年初安排张泽明同志探亲休假的时间,6月11日,也是他父母精心安排26岁儿子相亲的日子,他放弃了,只因南博会安保工作的不期而至,他又一次选择了顾全大局,放弃个人利益,以对消防事业的无限热爱投入到南博会执勤保卫工作中。今年的南博会是云南面向南亚东亚开放发展的一次重大盛会,规格之高,安全工作尤为重要。然而,消防安全保卫工作是一项具体而又繁杂的工作,涉及面广,没有踏实的工作作风不行,没有务实的工作态度也不行,只强调客观、主观不努力更不行。

6月2日,支队下达了抽调2车12名官兵参与第3届“南博会”消防安全保卫工作的命令通知,张泽明同志主动请缨,他没有在“休与不休”中犹豫,没有在“去与不去”中徘徊,第一时间对抽调车辆进行全方位检查,收整行李驾驶消防车随队出发。“班长,终于到基地了,累了一天,走洗澡,睡觉去”,“你们先去,我得检查下车况,这车多年没像这样跑过远路了,等下就来”,作为驾驶员的他就是这样,精心维护,惜车如眼,无论是在出勤前,还是在归队休息后,每每用车结束,他都要对车况进行检查,并及时的维护和保养,哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,决不放过一切细小末节的安全隐患,非得修好才踏实。“天不怕、地不怕,就怕车子坏在执勤救援途中,耽误了任务”因此,他从来没有带“病车”上路。

南博会期间,他共参与灭火作战演练15次,每天往返于基地与展馆,短短十多天的时间,行驶路程长达五千公里,未发生任务车辆安全事故,用自己的行动凸显德宏消防良好形象,高标准、严要求、不打折扣地完成了南博会安保任务。

扎根边疆 默默无闻做奉献

畹町一个边陲名镇,与缅甸隔岸相依,今日的畹町虽逝去了昨日的辉煌,留下的却是让世人难忘的回忆,消防工作,没有因小而不为,因少而停止。

“六熟悉、六熟悉,遛玩、遛玩、转转就得了,畹町这么点儿,有什么熟悉的”这是许多战士对待“六熟悉”工作的随时会发的牢骚。“我们吃着人民饭,就要干服务人民的事,就是因为畹町这地儿小,我们才有时间熟悉精,掌握透”

面对战友这不经意间发的牢骚,他的态度没有改变,自从夏季消防安全大检查开展以来,张泽明事事严格要求自己,工作总身先士卒,率先垂范。带领中队战士对辖区交通和道路进行全面的了解,并做出水源档案,水源道路分区图,制定成册,让战士随身携带。每周带领中队官兵入村、入寨、入铺、入厂开展六熟悉和防火巡查工作,与中队官兵用双脚踏出了边陲名镇的消防安全作。身为执勤中队长助理,他积极协助中队干部完成好各项工作,充分发挥桥梁纽带作用,使中队的管理教育和执勤训练工作有条不紊。

一滴水可以映射出太阳的光辉,一个细节可以看出人的灵魂。张泽明同志就是这样,在边陲一线,书写着消防人的忠诚,在平凡之中,恪守着“竭诚奉献”的高尚情怀,谱写了一名基层官兵立足本职,挚爱消防,勇争一流的奉献之歌、创业之歌。


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