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用好易终端办理的违章什么时候会消除?

2016-12-22 13:22:19 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 用好易终端办理的违章什么时候会消除?(共8篇)广州仅123台自助终端可交交通违法罚款广州123台自助终端交费机升级完成可供市民缴纳交通违法罚款交宣为方便市民办理交通违法业务,广州市公安交警部门经与省公安厅交通管理局等部门大力沟通,今日(4月28日)好易自助终端公司,先期升级开通123台自助终端交费机(具体点位详见附件)。市民缴纳广东省内车辆在广...

欢迎来到中国招生考试网http://www.chinazhaokao.com/成考报名栏目,本文为大家带来《用好易终端办理的违章什么时候会消除?》,希望能帮助到你。

广州仅123台自助终端可交交通违法罚款
用好易终端办理的违章什么时候会消除? 第一篇

广州123台自助终端交费机升级完成可供市民缴纳交通违法罚款

交宣

为方便市民办理交通违法业务,广州市公安交警部门经与省公安厅交通管理局等部门大力沟通,今日(4月28日)好易自助终端公司,先期升级开通123台自助终端交费机(具体点位详见附件)。市民缴纳广东省内车辆在广东省范围内的非现场交通违法记录,可通过公布开通的自助终端交费机进行自助确认后立即在自助终端缴纳罚款。好易客服电话:85566300。

温馨提示:为方便市民办理本省交通违法业务,经与省公安厅交通管理局等部门大力沟通,好易公司已先期升级开通123台银行网点好易自助终端的交通违法记录确认缴费服务,详细网点见下表,前来办理业务的市民请就近选择网点办理业务。如遇故障请拨打好

手持终端协助交警管理违章车辆
用好易终端办理的违章什么时候会消除? 第二篇

手持终端协助交警管理违章车辆

手持终端交通违章处罚系统是在现有交通管理中引入RFID技术,当交警发现可疑车辆时,用手势动作让车辆停下来,在射频卡读写器的有效作用范围内,交警采用手持终端对该车辆进行检查,省去了交警手工开罚单的繁琐过程,保证速度准确性和高效性,从而带来了便利。以往,对交通违章者的处罚是通过交警手工开罚单完成的,违章者再持罚单到指定收款处交罚款。

这种方式有几个缺点:

1.开罚单时要记录违章者的驾照号、姓名、违章地点、类型、罚款金额等诸多内容,需要花费大量的时间,影响交警的正常值勤;

2.由于人为笔误经常造成违章者与收款人员的纠纷;

3.值勤交警无法准确掌握违章者的背景、违章记录等,更有不法者持假照蒙混过关,躲避处罚;

4.无法对交警执法的正确性进行考核;

5.有些“人情款”难以处罚。

在处理违章事故时,只需车辆上的电子标签在射频卡读写器的有效作用范围内,则司机的自然状况及违章记录等信息均输入到手持终端上,并可通过GPRS通信从监控中心调出并查看其违章记录。若交警判断司机违章了,就在手持终端上选择一下违章种类代码,并通过GPRS通信将相关信息发送到监控中心,监控中心以短信的方式通知违章司机其违章情况。交罚款时,司机到指定地点,工作人员根据

数据库中记录的信息对司机进行罚款。实现了交通违章处罚管理的科学化、公开化,更重要的是此系统通过在驾照上记录司机的违章档案,大大加强了对司机的监督力度,可减少违章次数。

好易全省网点
用好易终端办理的违章什么时候会消除? 第三篇

非现场处理违章"或"省内违章罚款可在异地办理"的福音:好易终端的全省网点 ------------------------

吃了牛肉干,交通违法处理中心,才被告知“处理交通违法好易自动终端”可以就近办理,在该终端办理由于不用出示驾驶证,可以不用扣分!"非现场处理违章"或"省内违章罚款可在异地办理"的福音呀

当然了,如果各位对自己的违章行为和违章地点有质疑的,还是应该到交警部门去调看录像。

------------------------- 附好易终端的全省网点,(广州的地铁站里好像大部分也有)

城市

地区

营业网点

地址

潮州 潮安县

潮州市潮安县官塘镇新开发区(潮州高速

潮州市公安局交警支队高速公路一大队

大队) 潮州市潮安文祠交警中队

潮州 潮安县 潮州市潮安县文祠镇S231省道旁 文祠交

潮州 潮安县

潮州市潮安县沙溪镇汕揭高速出口(潮州

潮州市公安局交警支队高速公路二大队

公路二大队)

潮州市潮安县铁铺中队内(潮安县公安局

潮州

潮安县

潮安县公安局交通警察大队

察大队)

潮州 潮州 潮州 东莞

潮州市区 潮州市区 饶平县 长安镇

潮州市公安局交警支队 潮州市公安局交警支队市区大队 饶平县公安局交通警察大队 东莞交警支队长安大队

潮州市潮州大道北端交警支队车管大厅

潮州市新洋路尾交警大楼(潮州市市区大潮州市饶平县龙眼城交警大队内

东莞市长安镇厦边社区大板地工业大道1

安大队)

东莞 东莞

常平镇 东城

东莞市公安局交通警察支队常平大队 东莞市常平镇板石大道84号(常平大队)

东莞市公安局交通警察支队东城大队 东莞市东城区主山东源路1号(东城大队

车辆管理所旧机动车交易中心车管业务东莞市莞龙路下桥水果批发市场对面二手

东莞

东城区

综合服务大厅

市场***大厅

东莞市公安局交通警察支队机动巡逻大东莞市东城区莞龙路下桥路段268号交警

东莞

东城区

东莞 东莞 东莞 东莞

东城区 凤岗镇 虎门镇 南城区

东莞市公安局交通警察支队 东莞交警支队凤岗大队

驶员业务厅左边小门上二楼

东莞市东城区莞龙路下桥路段268号(交东莞市凤岗镇雁田布心村(凤岗大队)

东莞市公安局交通警察支队虎门大队 东莞市虎门镇长德路98号(虎门大队)

东莞市公安局交通警察支队南城大队 东莞市南城区新基沽网坊235号(南城大东莞市公安局交通警察支队违法处理中

东莞市南城区西平交通违法处理中心

东莞交警支队石碣大队

东莞 南城区

东莞 石碣镇 东莞市石碣镇彩虹路109号(石碣交警大

东莞松山湖科技产业园区新城路35号(松

东莞

松山湖科技产业园区 东莞交警支队松山湖大队

队)

东莞 东莞 东莞 东莞 佛山 佛山

塘厦镇 莞城区 万江区 中堂镇 佛山年票 禅城区

东莞市公安局交通警察支队塘厦大队 东莞市塘厦镇塘厦大道南11号(塘厦大队东莞市公安局交通警察支队莞城大队 东莞市东平街113号(莞城大队)

东莞市公安局交通警察支队万江大队 东莞市万江区石美平安街1号(万江大队东莞交警支队中堂大队 佛山年票征收点

禅城交通违法处理大厅刷卡中心

东莞市中堂镇东泊新村7号(中堂大队)佛山年票征收点

佛山市禅城区佛山大道中国际车城南七

违法处理大厅刷卡点)

佛山市禅城区佛山大道中国际车城南七

佛山

禅城区

禅城交通违法处理大厅刷卡中心

违法处理大厅刷卡点)

佛山高明区荷香路443号(交警大队违法

佛山

高明区

佛山

南海区

佛山

南海区

佛山

南海区

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三水区

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顺德区

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顺德区

高明交警大队违法处理大厅

厅)

南海里水大冲检测站

佛山市南海区桂和公路大冲机动车检测中

佛山市南海区桂城桂城文华北路南安机佛山市南海区桂城桂城文华北路南安机动

动检测中心

南海交警大队机动中队

佛山南海区桂城海五路南海交警大队

佛山市三水区西南街道环城路70号(三水

三水交警大队

队)

佛山市顺德区龙江镇龙洲西路龙江镇政

龙江交警中队

(龙江交警中队)

勒流交警中队

佛山市顺德区勒流交警中队

佛山市顺德区容桂桂新东路18号(容桂

容桂交警中队

队)

乐从交警中队 佛山市顺德区乐从镇新华路B3号乐从交警

均安交警中队 佛山市顺德区均安镇永安路10号均安交警杏坛交警中队 佛山市顺德区杏坛镇杏坛交警中队 顺德北窖交警中队 佛山市顺德北窖交警中队

伦教交警中队 佛山市顺德区龙洲公路伦教交警中队 陈村交警中队

佛山市顺德区陈村大道陈村交警中队

佛山市顺德区大良新城区德民路行政服务

佛山

顺德区

顺德车管所

座车辆管理所

佛山市顺德区大良新城区德民路行政服务

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顺德车管所

座车辆管理所

佛山市顺德区大良凤翔工业区一路顺德交

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顺德区

顺德交警大队***厅

***厅

广东顺德大良新协力集团第一营业部佛山市顺德区大良广珠公路新松路段(新

***中心

团第一营业部***中心)

佛山市顺德区均安镇永安路2号均安行政

均安行政服务中心

佛山顺德区大良广珠公路新松路段合诚集

顺德区大良合诚集团综合服务站

服务站

佛山市顺德区容奇大道中32号容桂行政

容桂行政服务中心

佛山市顺德区杏坛镇杏龙路段行政区域杏

杏坛镇行政服务中心

政服务中心

佛山市顺德区白陈路陈村南涌路段建设大

陈村镇综合***中心

合***中心

大良行政服务中心 佛山市顺德区大良街道办事处东侧行政服

伦教镇行政服务中心 佛山市顺德区伦教镇南苑路2号行政服务

北滘行政服务中心 佛山市顺德区北?明政路1号行政服务中

勒流行政服务中心

佛山市顺德区勒流街道建设西路182号行

中心

佛山

顺德区

乐从镇行政服务中心

佛山市顺德区乐从镇行政服务中心

佛山市顺德区大良德民路顺德区行政服务

佛山

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行政服务中心

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大队***大厅

佛山市顺德区大良纬二路顺德交警大队**

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佛山禅城 农信

顺德区乐从镇嘉贝盈机动车检测有限公佛山市顺德区乐从镇樵乐路乐从新医院对

盈机动车检测有限公司

顺德车管所(检测站)

佛山市顺德区大良红岗工业区顺安检测站

佛山市顺德区大良区凤山中路19号(大良

顺德车管所(检测站)

站)

顺德区北滘镇林港路机动车检测站(检

佛山市顺德区北?镇林港路4号机动车检

测站)

顺德区勒流展盈机动车检测有限公司佛山市顺德区勒流镇光明中路27号流展

(检测站)

车检测有限公司

顺德区大良汽车队龙江顺番路机动车检

佛山市顺德区龙江顺番路左滩路段机动车

测站(检测站)

顺德区新政机动车检测有限公司(检测佛山市顺德区大良横珠路新机路段新政机

站)

测有限公司

佛山市顺德区龙江工业大道74号机动车

龙江机动车驾驶员管理协会

管理协会

佛山市禅城区华远东路5号华贵苑1号楼

禅城农信社

村信用社

好易网点
用好易终端办理的违章什么时候会消除? 第四篇

温馨提示:为方便市民办理本省交通违法业务,经与省公安厅交通管理局等部门大力沟通,好易公司已先期升级开通123台银行网点好易自助终端的交通违法记录确认缴费服务,详细网点见下表,前来办理业务的市民请就近选择网点办理业务。如遇故障请拨打好易公司客服热线(020)85566300咨询。 序号 区域 银行 营业网点 地址 1 白云区 农业银行 农行黄石支行 黄石东路63号(农行) 2 白云区 建设银行 建行黄石路支行 广州市黄石东路翰云街307号107号铺 3 白云区 建设银行 广州新市支行 机场路1320号建设银行 4 白云区 建设银行 建行岭南新世界支行 白云区集贤街86号01房(岭南新世界花园) 5 白云区 建设银行 黄石路建行(离行) 广州市黄石东路281号 6 白云区 建设银行 7 白云区 建设银行 8 白云区 建设银行 9 白云区 建设银行 10 白云区 建设银行 11 白云区 建设银行 12 白云区 建设银行 13 白云区 中国银行 14 白云区 中国银行 15 白云区 中国银行 16 白云区 中国银行 17 白云区 中国银行 18 白云区 中国银行 19 白云区 中国银行 20 从化 中国银行 21 番禺区 建设银行 22 番禺区 建设银行 23 番禺区 建设银行 24 番禺区 建设银行 25 番禺区 建设银行 26 番禺区 中国银行 27 番禺区 中国银行 28 海珠区 建设银行 29 海珠区 建设银行 30 海珠区 建设银行 31 海珠区 建设银行 32 海珠区 建设银行 33 海珠区 建设银行 34 海珠区 中国银行 35 海珠区 中国银行 36 海珠区 中国银行 37 海珠区 中国银行 建行云山支行 建行广花三路分理处

建行空港支行 建设银行 广州广园西路支行 广州机场路支行 建行广州白云政务支行 金桂园支行

广州市梅花园支行 广州市新市支行 广州黄石东路支行 广州石井支行 广州机场西支行 中国银行 从化市街口广场路102号建行南村支行 建行广州番禺德兴分理处建行海伦堡支行 建行雅居乐支行

石基建设银行 广州番禺星河湾支行 广州番禺北城支行 建行万松园支行 石溪支行 新港路支行 昌岗路支行 建行光大花园支行 建设银行 广州中山大学支行 江南大道支行 中行海珠支行 滨江东路支行 白云大道北黄边北路云山诗意548号114-117铺

广州白云区远景路14号首层(建行广花三路分理

处)

机场路航云南街自编280号 广州市白云区同和京溪路97号 环市西路133号(华南影都2楼) 机场路282号建设银行 白云区机场路561号2楼(建行)

广州市白云区解放北路1356-1358号广州白云世界

皮具贸易中心首层C区

广州市同和中路梅花园18号 广州市广花五路31号 广州市黄石东路广东外语外贸大学正门北侧 广州市石井镇桥头新街3号 广州市机场西乐嘉路62号 白云区西槎路541~547号中国银行 从化市街口广场路102号 番禺区南村镇华南碧桂园翠云山苑20座56-60号 番禺区大石海珠路沙溪日用品商业城C1-C4 番禺区桥南街南华路130号

番禺区南村镇兴南大道398号广州雅居乐花园天域

锦园5-7幢112号

番禺石基镇荔新大道32_33号(建行) 番禺区大石镇星河湾商业街33号铺 番禺区市桥镇光明北路18号 广州市东晓路302号(东银广场二期首层)  广州市工业大道373号之一 广州市新港西路143-145号首层 广州市昌岗中路197号 海珠区革新路221号至223号(光大花园建行) 新港西路中山大学西门蒲园区634栋首层 新港西路135号科技综合楼首层 江南大道中215号之三 广州大道南和平商务中心首层 滨江东路31号

39 40 41 42 43 44 45 46 海珠区 中国银行 海珠区 中国银行 海珠区 中国银行 海珠区 中国银行 海珠区 中国银行 黄埔区 建设银行 黄埔区 中国银行 黄埔区 中国银行 黄埔区 中国银行 金碧花园支行 珠江帝景华苑支行 光大花园支行 同福路支行 昌岗路分理处 黄埔支行 科学城支行 黄埔支行

中行开发区大沙东路支行 工业大道南821号金碧花园第5栋首层

艺苑路289号珠江帝景华苑商铺H-05、06号 广州市海珠区榕景路68、70、72号 同福东路631号 昌岗东路272号首层 黄埔区港湾路439号

广州市广州科学城信息大厦首层 广州市黄埔东路684号 黄埔区大沙东路167号 47 荔湾区 招商银行 48 荔湾区 建设银行 49 荔湾区 建设银行 50 荔湾区 建设银行 51 荔湾区 建设银行 52 荔湾区 建设银行 53 荔湾区 中国银行 54 荔湾区 中国银行 55 荔湾区 中国银行 56 荔湾区 中国银行 57 荔湾区 中国银行 58 萝岗区 招商银行 59 萝岗区 中国银行 60 南沙区 中国银行 61 南沙区 中国银行 62 天河区 招商银行 63 天河区 农业银行 64 天河区 建设银行 65 天河区 建设银行 66 天河区 建设银行 67 天河区 建设银行 68 天河区 建设银行 69 天河区 建设银行 70 天河区 建设银行 71 天河区 建设银行 72 天河区 建设银行 73 天河区 建设银行 74 天河区 建设银行 75 天河区 建设银行 76 天河区 建设银行 77

天河区 建设银行

招行人民中支行 人民中路招行

人民中支行 人民中路555号美国银行中心101-104铺 广州芳村支行 广州市芳村区花蕾路2-6号首、二层 杉木栏分理处 荔湾区杉木栏路151号首层 广州鹤洞支行

广州市芳村大道东93号

广州长寿西路分理处 广州市荔湾区长寿西路74-78号首层 中山八路支行 中山八路20号

文昌支行 文昌南路139号文昌假日广场首层 芳村支行 芳村大道西97号 茶窖支行

荔湾区悦成路9号

广州西门口支行 广州市中山六路240号越秀新都会大厦东面单元 招商银行科学城分行 科学城神舟路光宝电子厂内招商银行自助区 东区支行

广州开发区东区开创大道112号东城雅园 南沙支行营业部 广州南沙经济开发区金岭路93号 中行南沙分行

(双屏)广州南沙进港大道24号 招行天河城自助银行 天河城广场南门负一层

农行汇景新城支行

汇景新城商业街A4、A5农行

建行高新区支行

华南理工大学西湖饭堂(西四女生宿舍)建行高新区

支行

暨南大学建行离行自助区

暨南大学邵逸夫体育馆对面(暨南大学建行离行自

助区)

建行黄埔大道中支行 黄埔大道中路141号(建行) 建行珠江新城支行 珠江新城华就路29号(建行)

时代新世界建行

天河区广园东路2193号时代新世界北塔首层建行

(自助银行,只有ATM机在省军区公交车站附近)

建行珠江新城海滨花园分理

珠江新城海月路407号

建设银行 广州市天河区中山大道东方都会广场首层建行 天河东建行 广州市天河东路110号 林和中建行 林和中路156号首层建行 东城支行营业室 黄埔大道西43号建设银行(天河站) 广州星汇国际大厦分理处 体育东路南方证卷首层建设银行 广州育蕾支行 体育西横街36号育蕾建设银行 建行羊城花园支行 广州东圃中山大道366号首层建行 天河路支行 天河路建设银行

79 80 81 82 83 84 85 86 天河区 建设银行 天河区 建设银行 天河区 建设银行 天河区 建设银行 天河区 建设银行 天河区 建设银行 天河区 中国银行 天河区 中国银行 广州天河东路支行 广州华景新城支行 广州员村支行 星汇园建行

建行尚东美御支行 建行先烈东路支行 骏景路支行 员村支行

天河区 中国银行 东圃支行 天河东路建设银行

华景新城龙门阁首层(建行) 广州市天河区员村二横路2号 广州市金穗路52-54号

珠江新城猎德大道46号尚东美御雅苑首层 先烈东路216号(建行) 中行骏景花园支行

广州市员村二横路昌乐园10号地下

广州市天河区中山大道中286号东圃商业大厦B座87 天河区 中国银行 88 天河区 中国银行 89 天河区 中国银行 90 天河区 中国银行 91 天河区 中国银行 92 天河区 中国银行 93 天河区 中国银行 94 天河区 中国银行 95 天河区 中国银行 96 天河区 中国银行 97 天河区 中国银行 98 越秀区 招商银行 99 越秀区 深发展行 100 越秀区 招商银行 101 越秀区 建设银行 102 越秀区 建设银行 103 越秀区 建设银行 104 越秀区 建设银行 105 越秀区 建设银行 106 越秀区 建设银行 107 越秀区 建设银行 108 越秀区 建设银行 109 越秀区 中国银行 110 越秀区 中国银行 111 越秀区 中国银行 112 越秀区 中国银行

113 越秀区 中国银行 114 越秀区 中国银行 115 越秀区 中国银行 116 越秀区 中国银行 117 越秀区 中国银行 118 越秀区 中国银行 119

越秀区 中国银行

棠下支行 龙口西路支行 燕岭大厦支行 芳草园支行 五山支行 国贸大厦支行 天河东路支行 临江支行

广州童心路支行 天河南一路中行 中国银行中信支行 招行世贸支行

深发展行中华广场支行招行中华广场自助银行建行流花支行 建行越秀支行 东山支行营业室 建行港湾广场分理处 建行西华路支行 广州交易广场分理处 广州署前路支行 广州应元路支行 广州花园酒店支行 广州黄华路支行 广州越秀支行

广州环市东路支行

广州人民北路支行 寺右新马路中国银行 水荫路支行 东川路支行 农林下路支行 中山四路支行 中山医支行

首层101-103号

广州市东圃棠下西中山路北克桥塘1号首层 广州市天河区龙口西路212号首层 广州市天河区燕岭路29号首层

广州市天河北路567号芳草园A栋首层 广州市五山岳州路21号

广州市林和西路1号国际贸易大厦首层 天河东路75号

天河区珠江新城华利路2号202铺 广州市天河区下塘西路13号之三 天河南一路中行

天河北路233号中信广场二楼209-210号 广州市淘金路丽晶大厦2楼招行 中山四路319号玉鸣轩首层 广州市中山三路中华广场东门

广州市站前横路57号(建行单屏) 大德路198号首层

广州市东华南路166-168号建行

沿江东路406号第一单元(建行港湾广场分理处) 广州市人民北路829-831号环球广场首层 东风中路交易广场建设银行

广州市署前路33号首层建设银行 应元路建设银行

广州市东山区环市东路368号首层 广州市东山区黄华路6号

广州市东山区东风中路448号成悦大厦1至5层 广州市东山区环市中路319号

广州市越秀区人民北路686号广东广播中心大楼首层、二层

越秀区五羊新城寺右新马路89号首层 广州市水荫路水荫直街1号 广州市东川路33号 广州市农林下路18号 仓边路77号 中山二路58号

121 122 123

越秀区 中国银行 增城 建设银行 增城 建设银行 增城 建设银行 朗晴居支行 增城新塘支行 增城荔城支行 建行增城支行 南华东路790号朗晴居首层 增城市新塘镇解放北路168号 增城市荔城镇岗前路15号首层 增城市荔城镇挂绿路17号

违章停车执法终端解决方案介绍
用好易终端办理的违章什么时候会消除? 第五篇

违章停车执法终端解决方案介绍

为了有效的提高执法人员对违规机动车的处罚效率,响应国家“阳光执法”、“和谐执法”的要求,深圳卓想物联网络科技有限公司推出了一个针对违法停车管理的带车牌识别、自动打印一体的安卓执法终端A370,该终端基于Android系统,利于GPS实时定位、3G/WIFI移动网络实时通信使得执法人员携带移动手持终端现场采集违法停车信息并实时上传地理坐标违停图像等信息。

随着我国机动车保有量以一个爆炸性的速度迅速增加,路边违规停放机动车不仅占道影响市容市貌,并且近年来,各种执法部门在执法过程中遭遇暴力抗法的事件频频发生,而且有愈演愈烈之势,这已经成为一个社会性问题。解决这一问题,及时执法处理对于停车秩序、整理市容,在执法人员遭遇暴力抗法时第一时间锁定现场画面,有效维护执法人员会起到极为重要的作用。而现在我国执法人员在执法取证的过程中,往往要完成手工填写违法通告单,回去后再录入信息到警务通后台等繁琐工作,数字取证困难、抄牌开罚单麻烦,不仅耗费人力也耗费了大量的时间,工作效率得不到提高。为了解决违法占道停车这一痛点,有效的提高执法人员对于违规机动车的处罚效率,我司研发了基于Android系统的违停执法终端,作为执法的有力支持。

一、主要组成部分:云平台+无线数传+违停APP+巡检终端

二、执法终端基本流程图

三、系统功能及特点

功能:

1、云平台技术:通过数据搜集特性对违章车辆图片进行管理。

2、数传数据传输:通过内置3G网络或wifi把数据信息传输到云后台。

3、违停APP:可以通过违停APP直接对违停车辆进行拍照取证,并同时后台通过自动识别违停车辆信息打印违停罚款单。

4、巡检终端:巡视检查系统:系统自带GPS巡检定位系统,可以快捷查询违章车辆地理信息,可实时取证,减少违停纠纷。

5、实时反馈车辆违停情况:抓取的违停车辆信息,通过3G,或wifi,实现数据实时上传。

特点:

1、投资少,实施方便,人性化操作。

2、自动拍照,打印罚款,不用人工手写,罚款更便捷。

3、交警人员可以用车牌自动识别的POS机进行免录入车牌信息的一键化操作。

4、借助GPS定位功能,可以更精确违停车辆位置。

5、为维护公正,透明的城市车辆违停监管,提供实时车位情况信息。

2016危险品运输安全保证书
用好易终端办理的违章什么时候会消除? 第六篇

危险品运输安全保证书

根据《中华人民共和国道路运输条例》和国务院第344号令《危险化学品安全管理条例》及交通部xx年第9号令《道路危险货物运输管理规定》,为确保道路危险货物运输安全,运输单位应承诺并保证做到如下:

一、运输安全目标

道路危险货运企业规范化、集约化经营,运输车辆技术条件全部达标,设施设备完善,从业人员持证上岗,操作流程符合标准,安全生产制度健全,安全管理措施到位,坚决遏制重大、特大事故的发生,确保道路化学危险货物运输安全、有序.

二、运输单位安全条件

1、高度重视安全生产工作,加强对运输安全生产工作的领导,认真贯彻执行国-家-安-全生产方针、政策,把运输安全生产纳入单位工作计划.

2、建立与安全生产相适应的安全生产管理机构,并配备专职的安全生产管理人员.建立规范齐全的安全基础管理台帐.

3、健全安全生产管理制度:安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查制度以及从业人员、车辆、设备安全管理制度、处理紧急突发事件预案;.

4、从事道路危险货物运输的单位,应按规定、按时办理危险货物运输承运人责任险和货物险;按月向其管辖的道路运输管理部门报送道路危险货物运输月统计报表.

5、危险货物运输车辆将严格按照"车辆资产、劳动关系、经营调度、财务结算"统一管理的标准执行,保证无挂靠车辆经营.

6、所有直接从事道路危险货物运输、押运、装卸、维修作业和业务管理人员都必须经过培训,并通过本市市级交通主管部门考试合格,取得相应《从业资格证》,其他道路危险货物运输从业人员需取得《道路危险货物运输操作证》上岗作业.

7、从业人员应符合以下基本要求:了解从事道路危险货物运输必备的有关证件;了解危险货物运输相关的法规、规章等;了解承运危险货物的理化特性、防护、应急措施;对不熟悉的危险货物能主动向托运人或生产厂家、商家索要《安全技术说明书》;熟悉相关岗位的操作规程,经过培训取得操作证.

8、运输危险货物的车辆技术登记评定必须达到一级车况,并符合以下条件:车厢底板平坦完好;铁质底板装运易燃、易爆货物时采取衬垫防护措施;排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置;电路系统有切断总电源和隔离电火花的装置;危险货物运输车辆应配备规定的危险货物运输标志.

9、配备有与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备;

10、运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的,应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器,车辆应当安装行驶记录仪或定位系统;

11、罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格.运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米,运输剧毒危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米,但罐式集装箱除外;

12、运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆,核定载质量不得超过10吨.

13、各种装卸机械、工属具要有足够的安全系数,装卸易燃、易爆危险货物的机械和工属具,有消除产生火花的设施.

14、运输单位存放危险货物的仓库或场地,符合消防管理的有关规定,配备必要的消防设施;库场通风良好,清洁干燥,周围划定禁区,设置明显的警告标志;库场配备专职人员看管.

15、有符合安全规定并与经营范围、规模相适应的停车场地.具有运输剧毒、爆炸和i类包装危险货物专用车辆的,还应当配备与其他设备、车辆、人员隔离的专用停车区域,并设立明显的警示标志;

16、危险货物运输车辆应当到具备道路危险货物运输车辆维修条件的企业进行维修.

17、用于装卸危险货物的机械及工、属具的技术状况应当符合行业标准《汽车运输危险货物规则》(jt617—xx)规定的技术要求.

18、在装运危险货物时,要按(jt618—xx)《汽车运输、装卸危险货物作业规程》规定的包装要求包装,并严格检查,凡不符合包装要求的不得装运.与危险货物性质或灭火方法相抵触的货物严禁混装.

19、高度重视操作安全.装运爆炸品、易燃物品的车辆、机械及装过易燃物品而未经消除危险处理的空罐,检修时不动用明火,不使用易产生火花的工具敲击;进行危险货物装卸操作时,穿戴相应的防护用品,采取相应的人身肤体保护措施;对被剧毒物品、放射性物品和恶臭物品污染的防护用品分别清洗、消毒;定期对装运放射性同位素的专用运输车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染程度检查,当污染量超过规定的允许水平时,不继续使用.

20、从事危险运输应按规定使用运单,并在运单上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项.

21、运输过程中应自觉遵守交通、消防、治安法规等,严格按照规定的操作规程操作,轻装、轻卸.

22、在运输危险货物的过程中,发生燃烧、爆炸、污染、中毒等事故,驾乘人员必须根据承运危险货物的性质,按规定要求,采取相应的救急措施,防止事态扩大;并应及时向当地道路运政机关和有关部门报告,共同采取措施,消除危害.

23、上述未规定到的安全条件,应符合交通部(jt617—xx)《汽车危险货物运输规则》及国家标准gb13392—xx《道路运输危险货物车辆标志》等相关法规、规章、文件的有关规定.

24、凡从事道路危险货物运输的单位和人员,必须接受道路运政管理机关的监督检查.

本保证书一式三份,一份单位留存,一份报其隶属运管机构,一份报市级运管机构.

运输单位法人代表:(签字)

运输单位(盖章)

二年月日

道路危险货物运输安全生产承诺书

为规范道路危险货物运输经营活动,保障道路危险货物运输安全,保护道路运输有关各方当事人的合法权益,认真履行企业主体责任,我公司对所属车辆相关道路运输活动作出慎重承诺:

一、车辆类型

车辆车型结构:

核定载质量(吨):

罐体容积(立方米):

二、承运的危险品类别、项别及品名

(一)毒性和腐蚀性根据车辆所运输危险品“化学品安全技术说明书和化学品安全标签”所示,车辆所运危险品所属类别、项别及品名:( )“危险性”属(囗 有毒、囗 剧毒 或者 囗 腐蚀性、囗 强腐蚀性。在“囗”内打“√”)。

是否属i类包装危险品:囗 是、囗 否

(二)其他危险品(不包括爆炸品)

根据车辆所运输危险品“化学品安全技术说明书和化学品安全标签”所示,车辆所运危险品所属类别、项别及品名:( )

是否属i类包装危险品:囗 是、囗 否

(三)爆炸品

根据车辆所运输危险品“化学品安全技术说明书和化学品安全标签”所示,车辆所运危险品所属项别:( )。

三、随车配备应急处理器材及安全防护设备

根据所运输危险品“化学品安全技术说明书和化学品安全标签”所著“防护措施”、“灭火方法”、“泄漏处理”等要求,随车配备与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设备,并确保设备能有效使用。

四、规范开展道路运输活动

严格按照《道路危险货物运输管理规定》(交通部2016年9号令)、《汽车运输危险货物规则》(jt617)、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(jt618)等规定、规则、规程的要求,在道路危险货物运输过程中,除驾驶人员外,另外配备押运人员。采取必要措施,防止危险货物在运输全过程中脱落、扬散、丢失以及燃烧、爆炸、泄漏等情况发生。不超速、不超载,不疲劳驾驶。

五、从业人员安全教育,及时签订安全责任书

按相关法规、规定、文件要求,聘用有效《从业资格证》的从业人员(危货驾驶、押运、装卸管理),定期组织从业人员进行安全教育学习和岗位技术培训,确保安全教育学习培训切实有效,并与所聘用的从业人员(危货驾驶、押运、装卸管理)、专职安全员签订真实有效的安全责任书。

六、认真落实车辆、设施、设备安全管理制度

(一)按《道路危险货物运输管理规定》第八条、第二十二条、第四十五条要求的规定,维护、检测、使用和管理专用车辆,确保专用车辆技术状况良好,按时投保《道路危险货物承运人责任险》,按期进行车辆技术性能检测(及罐体检测)且符合国家标准。

(二)为危货车辆安装《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(jt/t 794-2016)的卫星定位装置,接入全国联网联控系统,并实施有效监控。

(三)严格按企业《车辆、设施、设备安全管理制度》要求,落实车辆、设施、设备的安全管理。

七、保障公众安全

不在人口密集区进行危货车辆维修、危险品转运等工作,若属特殊情况确需维修、危险品转运的,首先向公安、安监、消防等相关部门报告,取得同意后方可实施。

如违反以上承诺,自愿按规定接受管理部门处罚,并承担相应的法律责任。

危货运输车辆牌号:

承诺企业(章):

法人代表(签字):

年 月 日

道路运输企业交通安全责任承诺书

我作为 (单位名称)的法定代表人和安全生产的第一责任人,对本单位的安全生产工作负全面责任,根据相关法律法规的规定,为做好安全生产工作,有效防范道路交通事故的发生,现郑重承诺如下:

一、严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》等法律法规,建立健全企业安全生产责任制,加强车辆技术管理和客货运驾驶人等从业人员管理,确保道路运输安全。

二、定期召开道路运输安全生产工作会议和例会,分析安全形势,开展隐患排查,解决安全生产中的重大问题。安全生产工作会议至少每季度召开一次,安全例会至少每月召开一次。特别是发生较大及以上道路交通事故后,应及时召开安全分析通报会。

三、与各分支机构层层签订道路运输安全生产目标责任书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩情况。规范具有行驶记录功能的卫星定位装置及监控平台的安装、管理、使用,推进公路客运车辆分段限速管理工作,履行对营运车辆动态监控的主体责任。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。加强对客货运驾驶人的资格审查,对不具备安全驾驶资格的驾驶入,不得聘用其驾驶客货运车辆。

四、建立客货运驾驶入安全教育、岗前培训及考核制度。

定期对驾驶人开展法律法规、典型交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。至少每月查询一次客货运驾驶人的违法和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。

五、建立客货运输驾驶入安全告诫制度。安全管理人员对客货运驾驶人出车前进行问询、告知,督促客货运输驾驶入做好对车辆的日常维护和检查,防止客货运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗,严禁超员、超速、超载、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法会车、违法超车等行为。

六、加强车辆技术管理,确保营运车辆处于良好的技术状况。按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度,严格执行营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度,确保车辆符合安全技术条件。严禁逾期未检验或检验不合格的车辆、非法改装车辆、安全配置不达标车辆、超限超载车辆等上路行驶。【用好易终端办理的违章什么时候会消除?】

七、因不落实道路运输安全生产主体责任,发生较大以上道路交通事故,本人愿承担一切法律后果和相应的行政处罚、刑事责任。

法人代表签字

(承诺单位盖章)

2016年 月 日

危险品安全运输承诺书

_____________公安局:

本单位负责将下列危险品按照有关运输管理规定送达到至贵市________________________,并开具如下有关运输方面的资料和承诺遵守爆炸危险品安全运输规定。

有关危险品运输资料

运输单位名称:

供货单位名称:

危险品运输承诺书

我公司对聘用持有从业资格证件的驾驶人员

姓名 (注:标明是本省籍或外省籍,如:张三(本籍)) 身份证号

从业资格证号 从事营运客车驾驶工作及有关事项承诺如下:

1、我公司所提供资料的相关信息均真实、可靠、一致,如提供虚假信息,我公司将承担一切相应责任。

2、我公司在聘用该驾驶人员时已采取一切必要手段核实了从业资格证件及相关档案资料的真实性、有效性,并在企业内部已保存了相关文件和资料,建立了人员管理档案台帐。

3、我公司已按法律规定与该驾驶人员(或所属劳务公司)签定了劳动(或劳务代理)合同及相关手续。

4、我公司承诺将遵守《中华人民共和国道路运输条例》及其他有关道路运输法规、规章的规定。

此致: 市运输管理处

公司名称:(盖章) 法定代表人签名:

年 月 日

危险品运输押运员安全生产责任状

为加强公司安全生产管理,落实安全生产责任制,努力形成全员、全方位综合管理安全保证体系,保障公私生命财产安全。公司全体押运员必须签订此责任状,并严格按照本责任状执行:

一、对所押运的液化气负安全责任。

二、在执行押运任务时,应遵守公司劳动纪律,遵守公司各项规章制度,持证上岗。不得中途离岗、漏岗,必须进行全程押运。

三、 必须掌握所押运气体的性质、危害特性以及包装容器的使用特性。装车时必须进行安全检查,确认安全后方可运输。

四、不得私自或伙同他人偷盗或更换气体,违者公司将对其行政处罚并处罚金¥10000元,情节严重者开除公职并移交司法机关处理。

五、装卸时押运人员不得离开现场,监督装卸人员对《汽车运输、装卸危险货物作业规程》等技术标准的执行情况,制止装卸人员违反作业规程的行为。

六、装车完毕后认真填写装车记录单,记录使用单位、运输车号、充装介质、充装数量、充装日期、充装人。

七、在运输过程中,严格监管运输,监督驾驶人员对有关道路交通安全及危险货物运输法律规范的执行情况,制止驾驶员违反作业规程的行为,制止驾驶员将车辆驶入危险化学品车辆禁止通行的区域。

八、严格按照《汽车运输危险货物规定》(jt617)、《汽车运输装卸危险货物作业规程》(jt618)操作,不得违章作业。

九、在装卸作业时,如遇闪电、雷击或附近发生火警爆炸立即停止作业。

十、在运输押运过程中,如发生交通事故或发生被盗、丢失、泄露、起火等情况时,应及时向单位领导报告,同时向当地负责危险化学品安全监管部门和公安、消防、环保等相关部门报告,并采取一切可能的警示措施。

十一、危险品运输车辆严禁搭乘无关人员,押运员有权及应该制止驾驶员违章、违规行为,并随时提醒驾驶员安全行车。

十二、临时停车时,车上必须留有一人监管。

十三、熟练掌握消防器材、防护用具、堵漏装置的性能及使用。 十四、定时参加安全培训活动,学习安全技术知识与技能,了解运输危险货物的特性,具备防火、防爆以及预防危险货物运输事故知识,掌握危险货物运输注意事项和应急处理办法。

十五、“安全第一、预防为主”是公司始终贯彻的根本方针。同时本着责任到人的原则,对违反以上条文的押运员实行责任处罚,造成严重后果的追究其经济、法律责任。

十六、本责任书自二O一二年元月一日起执行。

单位名称:廊坊市达能燃气有限公司

法人(签名): 驾驶员(签名):

年 月 日

2016年交通运输安全工作方案6篇
用好易终端办理的违章什么时候会消除? 第七篇

第1篇:交通安全日宣传活动方案

为进一步增强交通参与者的法制意识、安全意识、文明意识,根据《城市客运办公室转发公安部、交通部等六部委关于2016年“全国交通安全日”主题活动工作方案的通知》文件精神要求,结合我办工作实际,制定11月25日-12月2日为2016年“全国交通安全日”宣传周的活动方案。

一、活动主题

抵制七类违法安全文明出行

二、时间安排

2016年11月25日--12月2日

三、工作目标

在“全国交通安全日”期间,紧紧围绕“抵制七类违法安全文明出行”的主题,结合实际,积极采取多种形式,开展灵活多样的群众性主题宣传活动,提高市民通行规则意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识,形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通环境的良好风尚。

四、工作措施

(一)加强活动组织领导。

我办高度重视此次活动的开展,为确保“全国交通安全日”活动取得实效,成立以副局长为组长,城客办主任为副组长的“全国交通安全日”活动领导小组,领导小组办公室设在局城市客运管理处,具体负责“全国交通安全日”的组织实施工作。

(二)加强舆论宣传报道。

高度重视“全国交通安全日”活动的宣传工作,形成遵守交通法规光荣,违反交通法规可耻的良好舆论氛围。一是组织开展“全国交通安全日”活动。二是要有重点地选择机关、学校、企事业单位进行宣传,引导广大干部职工和师生文明出行。三是要充分利用公交车厢、候车站亭,开展“全国交通安全日”主题活动。

(三)开展“安全行车我承诺”活动。

督促运输企业以“遵守交通法规,拒绝七类违法”为主题,开展新客运驾驶人“安全行车我承诺”活动,抵制七类交通违法。督促其认真落实道路客运安全告知制度,向乘客普及安全驾驶及应急处置知识,充分发挥社会各界特别是广大乘客监督作用,遏制和减少客运驾驶人酒驾、超速、超员、超载等交通违法现象。

五、活动要求

要加强对“全国交通安全日”活动实施方案制定、活动准备、舆论宣传和组织实施情况的督促检查,及时协商解决活动组织实施过程中的有关问题,及时报送活动进展情况。活动结束后,认真做好活动总结工作,及时总结典型做法和经验,于活动结束后5个工作日内将工作总结报州城市客运办公室。

第2篇:车辆超限超载集中治理工作方案

为贯彻落实省、州治超工作会议精神,推进全县超限超载集中治理工作深入开展,进一步完善治超监督机制,确保督导检查工作的顺利进行,按照《县车辆超限超载集中治理工作方案》要求,特制定本方案。

一、指导思想

坚持以省政府召开全省加强治理车辆超限超载工作现场会和州政府部署全州车辆超限超载集中治理工作电视电话会议精神为指导,严格规范治超执法行为,加大责任追究力度,依法严厉查处违规违纪行为,推动治超工作健康有序发展,稳步推进治超工作不断取得新成果、新成效,为全县交通运输系统治超专项行动提供强有力的支撑和保障。

二、工作原则

坚持立足源头、依法严管、标本兼治、公平公正、执法必严、违法必究的原则。

三、组织机构

成立全县车辆超限超载集中治理专项行动工作领导小组。

组长:

副组长:

成员:

四、工作内容

1、严格货运市场准入审核;

2、加强重点货运源头单位管理;

3、落实货运源头单位主体责任;

4、加强治超站联合执法;

5、加强县乡道路监督管理;

五、工作步骤

(一)安排部署阶段

1、制定实施方案;

2、开展集中治理宣传;

(二)集中整治阶段

1、调查摸底,自查自纠。通过调查摸底,准确掌握货运车辆、货运源头、货运市场、治超收费、治超站点建设、超限运输率等基本情况和现状,建立工作台账。在县乡公路关键点设置限高限宽设施,调整充实行业执法人员。

2、源头管理,路面管控。2016年1月1日至10月31日,开展统一治理工作。加强源头监管,在县乡道重要路口设点严防死守,防堵超限超载车辆上路行驶,卸载和处罚并举。加大路面流动监督力度,依法查处超限超载车辆。

3、统一行动,形成威慑。2016年春节前、2016年春季和2016年夏季开展集中行动,集中打击、处理非法超限超载行为,形成治超超高压态势,威慑严重违法超限超载行为,巩固集中治理成果。

(三)总结验收阶段

做好迎接省州检查验收工作,由集中治理转入常态化管理,巩固集中治理的成果,全县超限超载控制在州定标准以下。【用好易终端办理的违章什么时候会消除?】

第3篇:运输违法行为专项行动工作方案

为深刻吸取晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”和沪昆高速邵阳段“7·19”特别重大道路交通危化品燃爆事故(以下简称“3-1”事故和“7·19"事故)教训,扎实推进国务院、省、州、县部署的“六打六治’’打非治违专项行动,坚决遏制道路危险化学品运输事故多发势头,县安委办研究决定,自2016年9月至12月底在全县开展集中整治道路危险化学品运输违法行为专项行动,制定如下工作方案。

一、指导思想

认真贯彻中央、省、州领导同志关于加强安全生产和危险化学品运输安全的重要指示和会议精神,深刻吸取事故教训,强化红线意识和底线思维,坚持依法治理、源头治理、综合治理,按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责’’的原则和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,严格落实企业安全生产主体责任、行业主管部门监管责任,进一步加大执法力度,提高制度执行力,依法从严从重查处道路危险化学品运输违法行为,坚决遏制道路危险化学品运输事故,确保全县安全生产形势持续稳定好转。

二、目标任务

严厉打击负有安全生产监督管理职责的部门在执法监管中,提请关闭种要求停产整改的非法违法企业。通过开展专项行动,集中整治道路危险化学品运输“四非”违法行为,即未取得运输许可的车辆非法运输危险化学品,未取得从业资格的人员非法驾驶、押运危险化学品运输车辆,非法改装伪装危险化学品运输车辆的行为,危险化学品充装单位为未取得运输许可的车辆非法充装危险化学品,着力从危险化学品运输车辆改装伪装、充装装卸作业以及道路运输管理等各个环节强化责任、加大监管力度,督促企业全面落实安全生产主体责任,规范道路危险化学品运输市场秩序,查处道路危险化学品运输违法行为,全力防范道路危险化学品运输事故。

三、行动重点

乡镇人民政府要高度重视,成立专项行动领导小组,加强组织领导,层层部署动员,广泛宣传发动。县公安、交通、经信、工商、质监、安监等部门要聚焦道路危险化学品运输安全,集中排查道路危险化学品运输企业、从业人员、车辆、装载、出厂上路等环节存在的突出问题,立即开展全面、严格、彻底的清理整治。重点是以下四个方面:

(一)严厉打击非法承运危险化学品的行为。

县交通部门要会同公安部门全面排查从事危险化学品充装和运输企业、货物站场及液化气充装单位,对照发货和充装危化品信息记录,全面清查并依法取缔所有未取得道路危险货物运输许可的企业盛单位、未取得危险货物《道路运输证》的车辆、未取得道路危险货物运输从业资格证的驾驶员和押运人员。

县交通部门要将“3·1”事故和“7·19”事故作为典型案例向所有道路危险化学品运输企业进行通报,组织对从业人员特别是驾驶员、押运人员、装卸作业人员、安全管理员开展警示教育。

县交通部门要组织道路危险化学品运输企业进行自查自纠,检查危险化学品运输车辆是否符合《道路危险货物运输管理规定》第8条规定的标准和要求,罐体是否符合《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分:金属常压罐体技术要求》(GB18564.1-2016)要求,凡是非法改装伪装、罐体不合格的全部停运。

对非法运输危险化学品的企业、车辆、人员和安全生产主体责任不落实的道路危险化学品运输企业,县交通部门要从严惩处。对于未取得道路危险货物运输许可擅自从事道路危险货物运输的;使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险货物运输许可证件的;超越许可事项从事道路危险货物运输的;非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营的,交通部门按照《道路危险货物运输管理规定》第59条处罚。对于非法转让、出租道路危险货物运输许可证件的企业,交通部门按照《道路危险货物运输管理规定》第60条处罚。对于危险货物道路运输企业驾驶入员、押运人员未取得从业资格上岗作业的,交通部门根据《危险化学品安全管理条例》第86条处罚。邮政企业、快递企业不建立或者不执行收件验视制度,或者收寄危险化学品的,对邮政企业直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予处分;对快递企业由邮政管理部门责令停业整顿或者吊销快递业务经营许可证。对在邮件、快件内夹带危险化学品,或者将危险化学品谎报为普通物品交寄的寄件人,依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。对违反规定擅自改装已取得《道路运输证》的专用车辆及罐式专用车辆罐体的,依据《道路危险货物运输管理规定》第67条规定责令改正,并处罚款。公路客运车辆捎带、运输危险化学品的,依法追究有关人员刑事责任。

(二)严厉打击违规发货或非法充装危险化学品行为。

县交通、质监、安监等部门应当依法督促危险化学品充装企业、货物站场和液化气充装单位建立对危险化学品承运人的查验、登记等制度。一是建立查验制度。在发货或充装危险化学品时,做到“四必查’’:必须查验车辆《道路运输证》、驾驶入、押运人员及装卸作业人员的从业资格证是否与承运货物相适应;必须查验压力容器是否在检验合格有效期内;必须查验车辆是否悬挂符合国家标准《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)要求的标志;销售剧毒化学品、易制爆危险化学品的,必须查验相应的购买许可证件或证明文件。承运人没有相应资质或超经营范围的、从业人员不具备资格的、运输车辆或罐体不合格的,一俸不得发货或充装。未建立此制度的企业9月底前必须建立并执行。二是建立流向信息登记制度。对货物品名、数量和托运人、承运人、购买人、车辆等相关信息予以记录,记录的保存期限不得少于1年。

县安监部门应当及时将辖区内危险化学品生产、储存、经营企业和液化气充装单位(经营范围、经营规模、地址和联系方式)向同级公安、交通部门进行通报,并建立定期信息通报机制,加强联合执法,共同打击违规发货和非法充装危险化学品行为。

县交通、公安、质监、安监等部门要组织对辖区内危险化学品充装企业、货物站场及液化气充装单位建立执行发货和装载查验、登记制度情况进行明查暗访,凡是未按要求严格查验相关内容,向非法改装伪装车辆、罐体不合格车辆、配备的驾驶员和押运人员不具备相应从业资格的车辆、未取得危险货物运输许可的车辆充装或装载危险化学品的,交通部门要按照《危险化学品安全管理条例》第87条处罚。对于向不具有剧毒化学品、易制爆危险化学品的购买许可证件或证明文件的企业或单位销售的,公安部门要依据《危险化学品安全管理条例》第84条处罚;拒不改正的,责令停产停业整顿直至吊销其危险化学品安全生产许可证、经营许可证,并由工商行政管理部门责令其办理经营范围变更登记或者吊销营业执照。造成严重后果,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

(三)严格整治危险化学品运输车辆、罐体非法生产、改装问题。

县经信、交通、工商、质监、公安部门对本地杌动车生产、改装、维修企业和物流站场等场所开展明查暗访,实施突击清查行动,严查非法改装危险化学品运输车辆、非法改装罐式专用车辆罐体、非法改装伪装普通货车用于运输危险化学品的违法行为。要针对发现的问题,调取企业近两年改装车辆记录,倒查改装车辆的法定用途、改装后的用途,所属单位、个人及流向。公安、质监部门要深入机动车安全技术检验机构、车辆管理所、液体危险货物罐体检验机构等场所暗访,重点检查危险化学品运输车辆检验、登记是否按规定行。生产、销售拼装的机动车或者擅自改装的机动车的,由相关主管部门按照《道路交通安全法》第103条等有关规定,没收非法改装、拼装、销售的机动车成品及配件,并处以非法产品价值三倍以上五倍以下罚款,对生产、销售场所予以查封或通知工商行政管理部门吊销营业执照;对机动车维修、企业从事非法改装的,由交通部门依照《道路运输条例》第73条规定责令改正,没收违法所得,并处罚款,情节严重的由原许可机关吊销经营许可;对其他企业从事非法改装的,由工商行政管理部门依照《无照经营查处取缔办法》第14条规定予以取缔,没收违法所得和用于无照经营的工具、设备、原材料、产品等财物,并处罚款。明知非法改装车辆用于危险化学品运输而改装的、因非法改装车辆发生重大交通事敌的,依法追究企业负责人的刑事责任。对机动车安全技术检验机构降低检验标准、减少检验项目,篡改检验数据,伪造检验结果,或者不检验、检验不合格即出具检验合格报告的,由公安交通管理部门按照《道路交通安全法》第94条等规定处以罚款,并依法撤销检验资格;情节严重或者造成交通事故等严重后果构成犯罪的,依法追究检验机构负责人及检验人员的刑事责任。

(四)严格整治道路危险化学品运输违法行为。

县交通、公安部门要组成联合执法队,深入本地危险化学品装载充装和发货的企业、站场等,对危险化学品运输车辆出发上路前的装载状况进行检查,凡是非法运输、无证运输、超载运输,车辆、罐体非法改装伪装,驾驶员、押运员、装卸管理人员不具备从业资格的,一律依法处罚。县公安、交通部门要依托交通安全执法服务站、超限检测站,对途经的危险化学品运输车辆严格检查,重点检查危险化学品运输车辆驾驶人的驾驶证、从业资格证和押运员的从业资格证,检查车辆的《道路运输证》以及经营范围是否包含危险化学品,检查车辆是否非法改装伪装,检查悬挂或喷涂警示标志、车身反光标识是否符合标准要求,检查车上配备的应急处理器材和防护用品;按照《道路交通安全法》第48条规定,对剧毒化学品、爆炸物品、易燃易爆化学品运输车辆,要检查是否按公安机关指定的路线、时间及规定的速度运输。

对检查发现的危险化学品运输车辆的交通违法行为,由公安机关依照《道路交通安全法》及其实施条例,对驾驶入处以罚款、记分,同时依据《危险化学品安全管理条例》第88奈、89条规定对危险化学品运输企业处以罚款,构成违反治安管理行为的,依照《治安管理处罚法》第30条处罚;

由交通部门依据《道路危险货物运输管理规定》第59条、64条对非法运输企业及驾驶员、押运人员进行处罚。以上行为构成犯罪的,依法追究企业负责人及装载发货人员、驾驶员、押运员等责任人员的刑事责任。

四、步骤及时间安排

专项行动从2016年9月开始,到12月底结束。分三个阶段进行:

(一)动员部署和自查自纠阶段(2016年9月)。主要任务:按照本方案要求,制定下发本辖区专项行动实施方案,并进行层层动员部署。组织危险化学品充装、运输企业进行自查自纠,凡存在违法违规行为的立即整改,所有非法改装伪装、罐体不合格的危险化学品运输车辆要全部停运,立即拆除、销毁,恢复原状。

(二)集中整治阶段(2016年10月1日至11月底)

主要任务:组织深入企业、路面开展联合执法检查,对发现的危险化学品非法运输行为和未整改的安全隐患,倒查追责、上限处罚。

(三)总结完善阶段(2016年12月)。主要任务:系统总结专项行动工作情况,进一步完善相关规章制度,建立健全道路危险化学品运输严管常态机制。

五、工作要求

(一)加强组织领导。各乡镇要结合本地实际,组织制定具体的实施方案,县公安、交通、经信、工商、质监、安监部门要按照职责分工,动员部署本行业、本系统迅速行动起来,动真碰硬,不走过场。要建立案件移交制度,在检查过程中,有违反其他部门管埋规定的,要将案件移交相关部门进行处理。要全面摸底排查,真正摸清危险化学品充装、运输企业的数量,从事危险化学品运输的车辆和从业人员数量,罐式车辆罐体检验情况,建立信息化台账,实现信息共享。

(二)加大执法力度。对发现的非法违法行为要“零容忍”,充分用足、用好法律手段,严管重罚、上限处罚,对构成犯罪的,依法追究法律责任。同时,要与企业经营资质、车辆运输资质、驾驶入从业资格挂钩,该停业的停业,该关闭的关闭,该吊销的吊销,该降级的降级,提高非法运输危险化学品的成本。对安全隐患突出、事故频发的企业,实行“黑名单’’管理,未消除安全隐患的,交通运输部门不批准增加新的营运车辆,运输剧毒化学品的,公安机关不批准核发道路运输通行证。

(三)广泛宣传发动。要积极协调本地媒体,精心策划专项行动的宣传,打好宣传战。要结合“3·1”事故和“7·19’’事故,组织媒体深入企业、路面,深度调查、剖析非法运输危险化学品的严重危害和当前危险化学品运输存在的突出问题。要曝光一批查获的典型违法案例,公布一批违法严重的危险化学品充装、运输企业和机动车生产、改装、维修企业,形成对非法改装伪装和违法运输的强大舆论压力。要发布通告,督促企业立即自查自纠,所有菲法改装伪装的危险化学品运输车辆全部停运、恢复原状,否则一经发现,从严从重处罚。要建立举报奖励机制,公布举报电话,举报查实的要及时落实奖励。

(四)严格责任追究。各部门要按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”的原则,依法履行职责,落实监管责任。

对于检查发现和事故暴露的监管缺失问题,要倒查追究管理部门的责任。对在道路危险化学品运输安全监管各个环节中玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的,给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

(五)加强督导检查。各乡镇、部门要把非法改装企业多,危险化学品非法运输突出、事故多发的地段列为重点,采取“四不两直”的方式,对重点地区和单位进行明查暗访、突击检查、蹲点督导,加强对集中整治行动开展情况的督导检查,及时发现和解决专项行动中发现的问题,推动专项行动扎实开展、取得实效。对集中整治行动不重视、效果不明显的地区,要通报批评。县安委办将组织对重点地区进行督导检查。

第4篇:2016年道路客运安全年活动方案

一、目标任务

通过扎实开展“道路客运安全年”活动,实现客运车辆事故同比减少,客运驾驶员素质整体提升,客运企业安全生产主体责任进一步落实,动态监控制度进一步完善,客运车辆交通违法行为明显减少。

二、组织领导

“道路客运安全年”活动由县交通运输局、县公安局、县安全生产监督管理局联合部署,县直各行业监管部门负责职责范围内相关工作的组织开展。为确保专项行动各项措施全面落实,成立专项活动办公室(设在县交通运输管理所),办公室主任:石邦雄(县交通运输管理所);办公室副主任:廖湘辉(县公安局交警大队)、石绍青(县安全生产监督管理局)。

各行业管理部门均要成立相应的组织机构,细化工作方案,强化工作措施,落实工作责任,狠抓工作落实。

三、活动内容

(一)持续深化驾驶员综合素质教育工程。坚持将培养“安全驾驶、文明出行”驾驶员作为核心目标,切实提高驾驶人的安全意识、驾驶技能和应急处置能力。

一是贯彻落实机动车驾驶培训机构开业条件标准。《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340-2016)和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/T30341-2016),将于今年6月1日起正式实施,各相关部门要认真组织辖区内机动车驾驶培训机构学习和掌握两项标准的具体内容和要求,要按照标准要求,规范新申报机动车驾驶培训业务的许可,督促现有机动车驾驶员培训机构逐步完成改造。

二是全面推广应用计算机计时培训管理系统,积极推行“先学后付、计时收费”等教学模式。各相关部门要督促机动车驾驶培训机构按照《机动车驾驶员计时培训系统他、平台和计时终端技术规范》的要求,10月1日前完成平台和终端的改造和维护,切实落实培训教学大纲规定的内容和学时。

三是认真抓好从业人员队伍建设。以考点建设、考核员队伍建设和无纸化考试规范化以及新大纲执行情况为重点,开展道路运输从业资格考试检查;充分运用网络远程教育等先进手段,深入开展客货运驾驶员继续教育;继续开展机动车驾驶教练员素质提升工程,不断提高机动车驾驶教练员的教学质量和水平;推进道路运输经理人制度建设,不断提高道路运输企业经营管理人员素质。

四是深入开展防御性驾驶教育培训。要以客运车辆为重点,结合继续教育,组织客运驾驶人开展防御性驾驶教育,提升客运驾驶人的安全意识,规范习惯养成。

(二)深入落实道路客运企业安全管理规范。继续贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》(以下简称《规范》),落实企业安全主体责任,进一步提升客运企业管理水平和从业人员安全意识。

1.开展客运安全管理人员培训。要组织道路客运行业、企业安全管理人员进行培训,进一步提升安全管理人员的安全素质和管理水平。

2.贯彻《道路旅客运输企业安全评估指南》。鼓励和引导客运企业开展安全自我评估,进一步促进客运企业安全主体责任的落实。

3.联合组织《规范》落实情况专项检查。各相关部门要组成联合检查组,采取“四不两直”暗访检查、重点抽查等方式,及时了解和掌握道路客运安全生产存在的突出问题和薄弱环节,确保《规范》贯彻执行到位。8月底,要向社会公布专项检查中发现存在严重安全隐患的客运企业,并下达挂牌督办整改通知;年底前,要向社会公布客运企业整改情况。

(三)进一步加强道路运输车辆动态监管。《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部、公安部、国家安全监管总局令2016年第5号,以下简称《办法》)从今年7月1日起正式实施。各相关部门要把贯彻实施《办法》作为营运车辆动态监管的长期工作认真抓好,抓出成效。

1.做好《办法》的宣传贯彻。各相关部门要结合本单位实际,充分利用各种宣传手段开展宣传贯彻活动,确保管理部门和企业相关人员了解和掌握《办法》内容要求。

2.运输企业开展自查自纠工作。6月底前,各相关部门要在前期卫星定位系统专项检查的基础上,督促、指导运输企业对照《办法》要求,开展全面的自查自纠,重点查纠运输企业监控平台建设运行情况及相关管理制度健全落实情况。

3.开展部门联合督导检查。交通运管、公安交警、安监部门要联合对辖区内运输企业贯彻落实《办法》、开展自查自纠情况进行专项督导检查,对不符合《办法》要求的运输企业,要责令限期整改。《办法》实施后,要不定期地组织对运输企业贯彻执行《办法》情况开展联合突击检查。

(四)联合整治客车非法营运行为。

1.集中整治包车客运非法营运行为。运管部门要严格包车客运标志牌的审核把关,对包车营运情况开展不定期的抽检核查,发现未按规定线路营运的,以及客运车辆长期在异地从事违规包车客运的,要依法依规严肃处理;公安交通管理部门要加强对包车的路检路查,对包车客运标志牌起止点与车籍地不一致的,或者包车客运标志牌准许运行的线路与实际不一致的,要及时通报交通运输部门进行查处和卸客转运。

2.联合整治汽车租赁企业非法营运行为。8月底前,各相关部门要联合对辖区内的汽车租赁企业开展一次集中大排查,全面清查汽车租赁企业资质、租赁汽车数量、车辆的使用性质、租赁企业业务开展情况及相关制度建设落实情况等,对承办租赁大中型客车的,要重点登记、跟踪调查车辆租赁使用情况,发现非法营运的,坚决取缔并依法予以处罚。

3.严厉打击非营运客车非法营运行为。交通运管、公安交警要加强联合执法,依托高速公路收费站、服务区,省际、市际交通安全服务站,加强对过往客车的登记检查,属于非营运客车非法营运的,要依法查处并做好卸客转运。

(五)进一步深化“安全带—生命带”活动。要深入开展“安全带一生命带”活动,进一步提高安全带佩戴率,有效减少事故伤亡人数。

1.继续开展宣传教育活动。广泛利用电视、广播、报刊等新闻媒体大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法,刊播公益广告;在高速公路服务区、客运站场等场所广泛张贴、发放倡导安全带使用的挂图、车贴、折页等宣传品,组织好本辖区内的“安全带一生命带”主题宣传教育活动,营造良好活动氛围。

2.加强客运车辆安全带安装使用的监督检查。运管部门要督促客运企业完善安全带使用、检查制度,及时修复损坏的安全带,保证安全带使用功能正常。对新进入运输市场的客运车辆以及通行高速公路的客车必须安装使用安全带,并逐步推广至所有客运车辆。要严格执法检查,客运站要严格出站检查,旅客未佩戴安全带的,禁止出站。县交警大队要在路面执法过程中加大对规定客车安装、佩戴安全带情况的检查力度,发现驾驶员和旅客不佩戴安全带的要及时纠正并依法处理,提高安全带的佩戴使用率,使乘客佩戴安全带成为常态化。

(六)进一步规范客运站场安全管理。进一步落实和规范客运站各项安全管理规定,把好客运站源头安全管理关。

1.严格客车安全例检和出站检查。各相关部门要认真贯彻落实《汽车客运站客车安全例行检查及出站检查工作规范》,加强对企业的分类指导,确保制度落实。

2.严格落实安全告知制度。在进一步规范安全告知工作,免费发放《道路客运安全告知》、《道路客运驾驶员安全告知培训示范》等基础上,督促企业编写具体到每班驾驶员的安全告知材料,并组织好客运驾驶员的培训。

3.组织专项检查。要相关部门要通过明察暗访、重点抽查等方式,对客运站安全管理、安全例检、出站检查、安全告知制度、旅客佩戴安全带的执行情况进出检查和抽查,确保各项制度落到实处。对于不落实规定的客运站和客运车辆要及时纠正,限期整改。

(七)进一步强化客运车辆道路交通事故调查处理和挂牌督办机制。

1、对于一次死亡1至2人的客运车辆道路交通事故,要严格按照《安全生产事故报告与调查处理条例》等有关规定,成立事故调查组认真开展事故调查。

2、各相关部门安全生产委员会要进一步强化客运车辆一般道路交通事故挂牌督办机制,严格按照事故调查“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则开展事故调查工作,严格事故责任追究。

3、要充分吸取事故教训,用事故教训推进道路交通安全工作。对于发生客运车辆一般道路交通事故的,要利用动态监管系统将事故信息和教训传达到各客运企业;发生较大事故的,要将事故信息和教训传达到州级监控平台和各客运企业;发生重特大事故的,要将事故信息和教训传达到省级监控平台和各客运企业。

四、活动安排

(一)制定方案宣传发动阶段(7月份)。各相关单位要制定工作方案,细化工作措施,7月20日前,工作方案分别报县交通运输局、县公安局、县安全生产监督管理局。

(二)全面推进阶段(8月—11月份)。各单位要统筹安排各项工作的实施计划,全面推进“客运安全年”活动各项工作的落实,不定期地对活动的开展情况进行督促检查。县交通运输局、县公安局、县安全生产监督管理局将适时组织专项督查。

(三)总结完善阶段(12月份)。对“道路客运安全年”各项工作进行全面总结,评选出活动开展好的先进单位和先进运输企业,并于12月1日前将工作开展情况和先进运输企业的材料分别报县交通运输局、县公安局、县安全生产监督管理局。并报上级活动整治办公室。

五、工作要求

(一)加强组织领导。各单位要制定切实可行的工作方案,全面部署,并进一步加强各部门之间的沟通协调和信息共享,形成部门配合、社会支持、齐抓共管的良好局面。

(二)狠抓活动效果。要围绕活动整体安排,认真分析研究道路客运安全工作存在的突出问题和薄弱环节,结合前两年活动效果,抓住重点,加强活动情况的跟踪督查和考核,确保各项工作取得明显成效。

(三)加强宣传和信息报送。要做好活动的宣传工作,加强舆论引导,构建良好的活动氛围。活动期间,交通运管、公安交警和安全监管部门每月20日前要向州活动工作领导小组办公室分别报送活动开展情况。

第5篇:文明交通安全大整治工作方案

为全面实施县委组织部《关于党的群众路线教育实践活动“四风”突出问题专项治理实施方案》文件要求,切实加强道路交通安全管理,解决我县道路交通安全存在的突出问题,努力减少道路交通运输事故,建设“平安、和谐”确保安全畅通,按照《县文明交通安全大整治专项行动工作方案》的部署,结合我县道路交通安全管理实际,我局决定在全县范围内开展文明交通安全大整治专项行动。为确保大整治专项行动高效开展,特制定本方案。

一、组织领导

本次整治工作由县人民政府统一部署,我局成立相应的整治工作领导小组:

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,由同志任办公室主任,负责办公室日常工作,局属各单位要按照统一部署,细化工方案,强化工作措施,落实工作责任,狠抓工作落实。

二、目标任务

通过开展集中整治专项行动,进一步加强对全县道路交通的管控力度,着力解决道路交通安全管理工作的突出问题,使各类严重交通违法行为明显减少,道路行车秩序进一步好转,道路交通安全隐患得到有效整治,重大道路交通事故得到有效遏制,确保全县道路交通安全、畅通。

(一)全面开展大排查、大整治,有效遏制道路交通事故。迅速排查整治一批易发、多发道路交通事故的重点路段和道路运输企业,全面消除道路交通安全隐患,省、市、县三级挂牌督办的道路隐患力争提前整治达标,实现道路交通安全形势明显好转。

(二)突出客运车辆安全监管,确保道路通行秩序明显好转。客运企业主体责任得到全面落实,客运车辆及驾驶人日常管理进一步完善,客车超员、货车超载(违法载客)、超速行驶、不按规定车道行驶、涉牌涉证违法行车、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为明显减少。

(三)以源头治理为重点,全面夯实基层基础工作。客货运车辆和驾驶人管理信息全部录入数据库,文明交通“五进”工作得到进一步深化,道路交通运输企业内部宣传教育机制和管理制度进一步完善,交通参与人的交通常识和安全意识进一步提高,排料、董马库的农村道路交通安全管理经验进一步推广。

三、主要措施

(一)突出加强对机动车驾驶人的管理。运管所及道路运输企业特别是客运企业,要定期、分批组织驾驶人员学习,使所有从事道路运输的驾驶员都受到一次道路交通安全教育,切实增强驾驶人的责任心和安全意识,自觉遵守安全法规。对超速50%以上、超员20%以上、酒后驾驶、一年内有3次超速违法记录的客运驾驶人,运管所要督促企业依据《道路旅客客运企业安全管理规范<试行>》的规定解聘违法驾驶人。6月底之前,运管所要对道路运输企业和农村个体客运车辆驾驶员资质进行一次全面检查,凡是从事道路交通运输的驾驶员,必须达到规定的安全行车记录和驾驶年限。对有违规记录的要从严管理、从严教育,对列入“黑名单”的人员实行同行业限制进入,防止驾驶人员无序流动。

(二)突出加强对重点车辆的管理。6月30日之前,运管所要全面清理个体或挂靠经营车辆,坚决打击非客运车辆从事道路客运经营活动。对所有客运车辆,要一个不漏地进行检查;对所有接送学生车辆、危险化学品运输车辆,要一个不漏地开展集中清查;对存在安全隐患的、超期未检验或检验不合格的客运车辆,要一律禁止上路行驶;对报废车、拼改装车和安全技术不合格车辆,一律予以淘汰。春运期间设立的道路交通安全管理服务站要立即启用,严格落实24小时勤务制度,对7座以上客运车辆、接送学生车辆、危险化学品运输车辆严格执行“六必查”(承载人数、驾驶时间、驾驶资格、车辆审验情况、车辆安全设施配备、车辆轮胎磨损情况)。检查情况要逐项登记,发现交通违法行为要及时纠正,从严处罚。存在车辆安全隐患的,要责令立即消除。

(三)突出加强对道路通行秩序的管理。要以交通秩序主导交通勤务,定期研判交通违法和交通事故规律特点,县公路局、公路站和运管所要加强对重点路段、重点时段、重点车辆的监控和重点违法行为的整治。要科学安排勤务,依托公路卡点、临时检查点,坚持定点检查和流动巡逻相结合,切实把事故多发的重点区域、重点路段、重点时段作为日常重点管控范围,加大巡逻密度和管控力度用足法律手段。将管控重心向城郊结合部、农村地区延伸,进一步加强对县乡道路的交通管控,全面提高整治工作的针对性和有效性。

(四)突出加强对道路安全隐患的排查整治。6月30之前,县公路局、公路站要在前期排查的基础上,对辖区内所有的道路特别是临水、急弯、陡坡等事故易发、多发路段再做一次全面深入的隐患排查。要继续深入实施公路安全保障工程、交通安全设施“生命防护工程”,对急弯、陡坡、临水、桥梁、涵洞等危险路段实施综合整治,对照相关标准并根据预防事故的实际需要,及时采取完善防护设施和必要的警示标志等整改措施,及时消除安全隐患。对不能保证安全行车的路段,必须确定专人严防死守。要建立道路交通安全隐患动态监控和预警体系,盯紧抓实政府挂牌的重点管理地区、路段,全面落实各项整治任务。

四、有关要求

(一)提高认识,迅速部署实施

。各单位要充分认识开展此次专项整治活动的重要意义,坚决克服麻痹、松懈思想,深入动员发动,周密制定方案,精心组织实施。要突出重点,明确责任,确保各项工作措施落实到位,切实扭转道路交通安全管理工作的被动局面。县公路局、公路站和运管所既要根据职能,各负其责,制定具体实施方案,迅速部署实施;又要加强配合,定期会商,及时总结推广创新做法和工作经验。

(二)加强宣传,营造整治声势。各部门要充分发挥媒体的舆论监督作用,广泛宣传开展集中整治专项行动的目的、任务和措施要求;要联合主要媒体共同策划宣传报道工作,广泛开展交通安全宣传和提示服务;要推进道路交通事故信息公开,及时准确发布事故应对、处置、调查处理信息和事故调查报告,主动接受社会监督。要深入推进交通安全宣传“五进”,深化重点群体宣传教育,发动群众积极举报道路交通违法行为,着力营造群众广泛参与集中整治专项行动的强大声势和社会氛围。

(三)加强督导,落实具体责任。县公路局、公路站和运管所要全面开展自查自纠,深入基层、深入实地、深入道路运输企业,查隐患、促整改,强化责任落实,凡是没有依法履行职责或管理不到位引发较大以上道路交通事故的,必须实行责任倒查,严格问责。

第6篇:文明交通秩序整改工作方案

为治理我县道路交通安全存在的突出隐患,加强道路交通安全管理,切实解决好群众反映在二中、镇一小等重点路段交通出行不便的突出问题,结合我局实际,为确保工作有序高效开展,特制定本方案。

一、指导思想和总体目标

以党的十八大精神为指导,牢固树立以人为本、安全发展的理念,始终把为维护人民群众生命财产安全放在首位,以强宣传、纠违法、治隐患、防事故、保安全、保畅通为核心,全面加强道路交通安全法规宣传教育,推进道路交通安全社会管理创新,为我县人民创造良好的道路交通安全环境。总体目标是:通过专项行动,使县城区人民群众的文明交通安全意识明显增强,道路交通秩序明显改善,行人过马路能遵守交通规则,城区车辆摆放有序,取缔非法占道经营影响交通秩序的行为。

二、城区交通秩序的现状及问题

全城拥有机动车辆4000余辆,道路总长17公里,道路最宽处为12米,最窄处为7米,重要交通路口平面交叉设计,人车混行。随着交通的便利和经济的飞速发展,来我县投资、经商、办事人员相对增加,道路承载能力日益紧张,交通违章违法行为大量出现,导致城区交通秩序混乱。城区堵塞事件时有发生,行车难,停车难,已成为群众出行不便的最大难题,不仅影响广大人民群众的生产生活,也有损城市的品味和形象。

三、造成城区道路交通秩序混乱的原因分析

面积不大的县城为什么会出现人难走,车难行的局面?

(一)地理条件和历史条件的制约。一是县位于省西部边陲,地处山区,四面环山,平地很少,土地资源的匮乏,直接导致道路资源的匮乏。二是历史沉淀下来的问题一时难以纠正,县城建设规划起步晚,城市建筑规划不合理,道路两旁高楼耸立留给道路拓展的空间太小,除了城北新区大道相对宽阔外,整条建设路都很窄小,又没有拓宽的余地,目前只能是在维持现状的前提下作一些小范围调整,不能从根本上解决问题。

(二)机动车辆激增,车辆停放无序。近年来,我县的机动车辆迅速增加,居民的交通安全意识与现代交通要求不相适应的矛盾突出,在红绿灯附近、西门口农贸市场、三岔路、汽车车站等路段,临街门面多,运送货物的车辆为卸装方便,把车辆随意放在路旁,道路上各类大小汽车、摩托车、三轮车随意穿插,机动车辆乱停乱靠,争道抢行,尤其是出租车为上客、下客,行驶中突然停车,停靠时多半不靠边,且让乘客从左门下车,轻则造成车流缓慢,重则造成交通拥堵,甚至发生交通事故。

(三)道路交通基础设施薄弱。目前,我县主要道路的基础设施非常薄弱,城区道路路面太窄,难以承载迅猛增长的车流量,特别是县城最繁华的建设路段最为突出,主要表现在:1、全城区所有干道都未能设置中心隔离带,红绿灯附近出入口太多,如物质局、边贸、老政府、建行、电信、邮政、二中等处均有出入口,出来的车辆随意调头、抢行争道。2、花小、二中、镇一小等学校出入口都位临主街道,学生上下学高峰期,接送学生家长的车辆停放无序,极易造成严重的交通堵塞,加之二中出口处摊点多,此路段发生的交通拥堵直接影响到红绿灯交通的通畅。3、红绿灯没有过街天桥,市民普遍没有交通意识,随意闯红灯,横穿道路现象普遍存在,造成交通混乱。

(四)部分驾驶员和市民素质不高、法制观念和交通文明意识淡薄。我县的经济是由矿业的开发而迅速发展起来的,人民的物质生活水平得到很大改善,物质与精神的发展一时间无法实现平衡。日益增多的驾驶员良莠不齐,安全观念及交通意识不强等问题非常突出。市民的交通安全知识普及程度较低,不遵守交通法律法规现象难以避免,随意停车、调头、超员超载、超速行驶,驾驶员队伍素质的低劣,直接关系到道路的安全和畅通。

(五)公共停车场地缺乏,停车场建设滞后。近年来,我县快速增长的车辆中私家车占绝大多数,这些车辆行驶路程短,停车率高。目前县城公共停车位严重不足,远远满足不了出行群众停车需求。因此乱停乱放随处可见,这让本不宽敞的道路变得更加狭窄和拥挤。此外,大部分商业建筑没有进行停车场的配套建设,有建筑配建停车场的基本都属于单位或酒店所有,并不公共开放,利用率低。尤其建设路人口密集活动频繁,超市、餐饮、娱乐等人员聚集场所都就近利用道路临时停车位或占用人行道停车,严重妨碍行人和车辆的有序通行。

四、整改措施

采取管建结合的方式,主要整治机动车乱停乱放、商贩违章占道、公交车不按规定进站停靠、学校门前及周边道路车辆停放等静态交通违法行为时有出现。

1、加大管理力度。进行流动执勤和定点看守,在城区主要街路、学校通道、商业网点周边路段及公交车、出租车停靠站等地点对乱停乱放交通违法行为进行查处。对乱停乱放车辆驾驶人不在现场的,用照相机、摄像机固定证据后,下达《交通违法处理通知单》。逾期不去接受处理的,将其车辆违法信移交县交警大队息录入公安网交通违法系统。对驾驶人不在现场,车辆违章停放影响通行的,依法拖移机动车到指定地点停放并按规定处罚。

2、加大规划建设力度。协调建设局、交警支队,合理规划路边停车位,建设几处大型公共停车场,包括增加建设摩托车停车处,解决车辆无处停放的问题。

3、加大马路市场管理力度。各相关部门互相配合、综合治理,设置适当的经营场所,引导商贩进场经营,减少对市容环境和交通环境影响。对于暂时不能马上撤除的马路市场,应加强管理,保证马路市场定时设立、定时撤离,有效解决商贩占道经营影响交通通行和车辆停放无序问题。

五、组织领导及责任划分

为确保整治行动取得实效,建立长效管理机制,特成立县城市管理行政执法局文明交通安全整治专项行动工作领导小组全面统一领导。实行划分片区到人、责任到人。

(一)组织领导

(二)责任划分

六、实施步骤

(一)宣传发动、自查自纠(6月中旬——6月31)。召开文明交通安全专项会议,部署整治工作,做好调查摸底,自查自纠。制作固定宣传展板,印制的交通安全宣传手册发放到驾驶员手中,同时做好宣传,营造气氛,做到家喻户晓,对车辆违法情况进行清理,建立台账。

(二)集中整治、依法处理(7月1日——8月31日)。根据工作职责按照实施方案的部署和具体要求,全面推进整治工作。

(三)整章建制、巩固成果(9月1日——12月31日)。在整治取得成效的基础上,认真做好总结,建立长效机制,巩固整治成果。

七、工作要求

(一)严肃纪律。在专项整治行动中,执法人员要充分履行职责,严格执法,不徇私情,做到不打招呼、不批条子、不开口子;对活动中违规违纪、徇私枉法、不作为、不履职、工作拖沓的责任部门和责任人,一律严肃追究其党纪、政纪和法律责任;负责路面查控的执法人员要着制服,和执法装备,做到严格、规范、文明执法。

(二)强化监督。领导小组做到每天两次督查,一周一通报,每月一考核。同时强化社会监督,让群众对我局活动开展工作进行评议,不断促进工作向前推进。

(三)加强信息报送。各个小组每周向局办公室上报工作小结和工作数据统计表,由局办公室整理并交由纪检监察室备案作为绩效考核依据。

2016分公司年度总结报告
用好易终端办理的违章什么时候会消除? 第八篇

范文一:移动分公司副经理年度总结报告

硕果累累辞旧岁,精神抖擞战新春。伴随着浑厚的新年钟声,沐浴着冉冉升起的朝阳,怀化市会同县移动分公司揭开了崭新的历史篇章。回首2016,我们心里充满了自信和自豪、充满了激动和激情,同时也有几分酸楚。在平凡而又艰辛的日子里、在紧张而有辉煌的工作中,我们全体同仁团结拼搏、锐意进取,圆满地完成了上级交给全年的工作任务。

一、20XX年工作概况

回首20XX年,我们在总公司领导的英明下,不断改革使人员组合优化,更趋合理,业务拓展也更加迅猛,在这一年里,我们公司尽心尽力,积极为公司的工作出谋划策,从节约成本和开发客户双重下手,使怀化市会同县移动分发生了质地变化,在这一年里。

(一)我们会同现在是一个县级分公司,用户数量为68620户,年度累计通话用户9948户,累计进曾通话用户9948户。累计完成运营收益4185、87万元。

(二)农村市场深度开发稳步进行,已建网点35个,其中农村网点24个,AG服务站70个,BG服务站87个,集团客户和终高端客服营销服务工作稳步推进。

(三)完成了全年15期工程计划,直放站有6个,村通基站、高速公路4个基站建设正在进行,城域网数据核心机房已经成立并使用,农村宽带网实现0突破。

(四)结合实际请客户自己补充下

二、20XX年工作具体实施措施

这一成绩的取得主要归功于公司领导的正确领导,归公于证券部全体同仁的共同努力和奋斗。

(一)正确认识、积极引导,做大做强农村市场

农村市场对于移动公司是非常重要的。近两年,中移动新增用户中60%以上都来自于农村市场,在3G的竞争环境下,我们必须坚持一个高举,作好两个延伸,加强五个保障“的具体措施。其中两个延伸就是做好服务区域的延伸和产业价值链的延伸,服务区域主要是指在地理为上的延伸,即向家庭、政企大客户、农村发展。在农村市场,发展用户需要建网,投资巨大,但农村用户的需求重点集中在语音业务上,ARPU值甚低,对新业务的促进也很小,在ROI上和城镇用户相比差距很大。近两年虽然农村用户对中国移动新增用户贡献巨大,但也很大程度的拉低了移动的ARPU值。把农村市场要当作是公司重要战略的高度来认识和对待。

(二)在农村市场建立了网络网点

目前国内除了邮政系统深入到农村市场之外,其他行业,在农村市场都还缺乏网点。移动在农村市场网络布点为其以后业务的开展奠定基础。我们发动员工在会同县境内,大力宣传、鼓励、扶持农民自己筹办加盟网店,即很好的开展了公司业务。

(三)充分把握农业信息化引发的市场

大力开发、开展集团客户和终高端客服营销服务,农业信息化中蕴藏巨大的商机:农业部,农业企业和农民在移动通信上巨大的需求为中国移动切入这些市场并取得较大市场规模提供了广阔的空间。

(四)建设短信业务受理系统,促进农村营销网点建设

我们直视边远农村因传输电路受限难于部署营业网点问题,以九天揽月的气概,进行了积极的创新和大胆的实践,短信接入平台采用短信传输方式,实现只要在有移动信号覆盖的地方,一台普通PC、一个几百元的短信通信终端即可以建立一个营业网点,为客户实时办理开户、缴费、帐单查询、资料变更等移动通信业务,极大地降低了传统营业网点传输线路施工、维护、租借以及网络设备采购等投资成本,避免了以往农村代办网点要隔几天或者通过电话委托办理业务而造成业务受理无法当场确认和稽核等问题的出现,该系统每月近百万金额的缴费量充分表明系统在农村市场的广泛应用进一步提高了农村客户对移动通信服务的感知和满意度,为服务农村信息化假设、拓展农村通信市场起到了积极促进作用。

(五)大力开发农村通信服务产品,满足农村市场通信需求

我们认真分析农村客户消费习惯,大力开发“田园加加卡”等新的农村资费和通信服务产品,使用户在指定的基站范围内通话按一种优惠的费率收费,大大降低了农村地区通信资费、产品价格低廉,使得农村用户能够用尽可能低的支出,用到和城市用户相当的手机通信服务,截至目前“田园加加卡”已有50万用户。同时和短信接入渠道配套的“空中充值”服务的开发实现也让农民足不出户就能够轻松办理移动业务,大大激发了农村用户的通信潜力,切实满足了农村市场通信需求。

三、20XX年存在问题

(一)分公司在管理上松散,员工工作态度不够端正、不够紧张态。各方面的业绩等都不是很理想。

(二)工作人员紧缺,也是分公司工作难度非常大的一项,比如宽带的维修人员没有,经常安排其他人来加班做,管理不顺。

四、20XX年的工作规划

(一)加强学习,在公司形成良好的学习氛围,努力提高自身素质。

(二)加强职工培训提高公司整体业务水平。

(三)进一步拓展业务量和网点数量,用户数量为户,累计完成运营收益万元,农村市场深度开发稳步进行,建网点个,其中农村网点个,AG服务站个,BG服务站个,集团客户和终高端客服营销服务工作稳步推进。

通过一年来的工作,会同县移动公司坚持科学发展,通过狠抓思想教育与组织保障,建立健全各种制度规范,以宣传引导为工作着力点,为企业稳定与长远发展保驾护航。在实际工作中取得了较好的成效,但也存在一些不容忽视的问题,希望在今后的工作中改进。

范文二:分公司年度工作总结报告

XXXX年,我县分公司在省、市公司的正确领导下,在县委、县政府的大力支持及有部门的通力协作下,按照“以市场运作为原则,开拓进取树形象;以确保收入为目标,与时俱进谋发展”的经营方针自我加压,认真贯彻省公司“四个以”的决策,发扬创新求实、发展进步的工作作风,高标准、严要求地做好了各项工作,各项经营指标取得了突破性的进展。全年共实现总收入xxx万元,占比上年增收15、25万元,增长13、49%,企业取得了快速发展。现将今年的工作总结如下:

一、强化内部管理,提高企业效益。

1、完善了全员目标责任管理。进一步规范内部管理机制健全激励机制,实施绩效管理。把企业内部经济责任制与目标管理有机结合起来,全面实行量化积分考核奖惩制度。结合实际制定了《xx县分公司20XX年员工岗位责任制及目标考评方案》,定岗定员,责任到人。实施月度考核,季度末根据考核结果发放当季效益工资,有效激发了员工干好工作的积极性。

2、严控费用支出。加强内部财务管理,严格控制费用开支。一是加强材料成本核算,健全材料领、退料制度,大大提高了材料的利用率和节约率;二是加强对工程成本的控制,按工程进度核拨款,加强工程监管,加强跟踪问效;三是压缩日常费用开支比例,尽量减少不必要支出。

3、加强安全生产管理。抓好安全教育,树立“安全至上”观念,强调“安全也是效益”。增加安全防护投入,为每个员工办理一份“人身意外伤害保险”。增强自我防范意识,在企业形成“时时讲安全、人人关注安全”的氛围,有效避免了安全责任事故的发生。由于安全管理抓得严,我县分公司全年未出现一起安全责任事故。

二、推出有力举措,大力拓展业务范围。

1、稳步发展基本业务。我县分公司采取有力措施发展网络基本业务,年初顺应市场需要,制定了《xx分公司关于租赁店面经营户安装使用有线电视优惠办法》,既大大拓宽了有线电视的业务范围,增加了收视维护费,又从源头上堵住了私拉乱接有线电视信号的违法行为,进一步规范了市场。经过努力,全年共新增城区用户xxx户,使我县有线电视用户达到了xxxx户,新增用户率达8、9%。

2、重点发展数字电视业务。一是认真进行市场调查,细分市场,并写出了调查报告,有针对性地对不同用户群采取不同的促销手段;二是加大宣传,精心策划。投入宣传经费3000多元,举行现场咨询演示会,印发宣传单,配送邮政广告10000多份,利用有线电视进行广告宣传,并在收视率极高的自办节目《xx新闻》前配播“xx数字电视欢迎您收看《xx新闻》”的广告,收到了良好效果;三是积极发展集团用户。充分利用省公司的有关优惠政策,由分公司领导亲自出面洽谈,争取到了县地税局、国税局、农发行、发改局等单位集体购买数字电视机顶盒,使用户在短时间内迅速增长;四是做好优质服务。树立用户至上的服务理念,在人员少、时间紧、安装任务集中的情况下,分公司员工加班加点,分工协作,为用户做好数字电视机顶盒的安装,耐心解答用户的咨询,以优质服务赢得了用户,赢得了市场。从元月份正式推出数字电视业务以来,经过卓有成效的工作,仅在春节前夕数字电视用户就突破了200户,全年共发展数字电视用户达xxx户。

3、宽带互联网业务有了一定发展。我县分公司首先利用公司办公所在的xxx大楼原有网络进行布线,发展大楼内单位用户xx户。然后逐步向大楼周边小区和用户延伸。目前共发展互联网收费用户xxx户,全年累计实现互联网业务收入xxxx元。此外,还为县政府领导办公室接入了广电互联网,受到县领导的高度评价,同时也较好地宣传了广电增值业务,展示了公司的良好形象。

三、抢抓机遇,实现了网络建设的跨越发展。

1、全面完成了城区光缆网改造任务。我县城区广电网络升级改造工程自去年11月开始后,我县分公司精心组织,周密安排,努力克服施工难度大、涉及面广等诸多困难,到今年5月实现了工程的顺利竣工,除预留的x个光节点外,已经开通光节点xx个,并为xx工业区、火车站、财政、地税以及县行政中心等部分小区和用户联接上了光节点信号。据不完全统计,我县城区网光缆改造共完成地埋管道开挖埋设x公里,杆路架设xx公里,新架墙吊线路x公里,复挂光缆线路x公里,布放管道光缆xx公里,布放架空光缆xx公里。与此同时,做好了资料整理和工程自检自验工作,并顺利通过了上级组织的验收。

2、完成了全部乡镇光缆联网和收编整合工作,实现了“全县一张网”的目标。一是加快了乡镇联网改造步伐。在省、市公司的正确领导下,我县乡镇联网改造前后二期项目均得以批复,将全县xx个乡镇全部纳入了联网范畴。我县分公司抓住机遇,抓紧组织工程施工,截止12月底已完成县至各乡镇光缆联网杆路建设和光缆敷设,以及设备的安装、调试工作。据统计,我县乡镇光缆联网共架设杆路xx公里,新架墙吊线路x公里,复挂光缆线路xx公里,布放管道光缆x公里,布放架空光缆xxx公里,开通乡镇光节点x个。经过扎实有效的工作,较快实现了工程竣工,并在12月初迎来了省市公司组织的验收。二是积极争取县委、县政府的支持,以行政手段推动乡镇联网收编整合的顺利实施。我县分公司根据县政府批转的《xxx县农村广播电视网络收编整合实施方案》,对乡镇广电网络实行全面整合,并于9月2日以县政府的名义召开了全县乡镇联网收编整合会议。经核定,共整合农村有线电视网络xxxx户,整合协议在10月底已签订完毕,资产及网络的移交工作也已在12月全面完成,实现了“全县一张网”的目标。

四、推行优质服务,确保网络优质安全运行。

1、强化服务意识。一是转变员工观念,反复提倡“用户就是上帝,服务就靠质量”、“人人是效益,个个是形象”、“广电是我家,搞好靠大家”等观念;二是设立了服务监督栏,让每位员工面对群众,接受监督;三是在电视台公开服务承诺,推行办事限时制、首问责任制;四是上班时间工作人员一律挂牌上岗,热情接待每位来访者,接听好每一个电话,从细节做起,不断塑造广电人美好形象。

2、加强网络维护。一是建立部门分工合作机制,保持部门间的联系与沟通,使各部门既分工又合作,密切配合,及时处理各种网络故障,全年共上门为用户维护检修3582人次;二是完成了xxx段光缆线路的正常巡查、维护以及敏感时期的光缆线路巡护任务,有效确保了广播电视信号的畅通,未发生任何责任事故;三是加强了SDH设备及机房前端设备的检修、维护,消除机房用电安全隐患1起,确保了设备安全平稳运转。

3、做好了三线安全整治工作。分公司认真传达贯彻上级整治精神,并成立了由分管副总经理任组长,各部门负责人为成员的专项整治领导小组,统筹安排,责任到人。在整治工作中区别不同情况分项进行。首先,对城区范围内有线电视与电力、电信线路的交越以及电力、电信搭挂、交越我分公司线路的情况进行了调查统计。然后,根据统计情况,对安全隐患较大、易发生事故线路按照整治的要求先期进行了整治;对隐患较小、不易发生事故的线路作出统一安排,逐步整治;对情况特殊、暂时无法整改的线路与产权单位签定了协议。到目前为止,县城xx工业大道、等路段线路已整改完毕。

五、强化人本管理,提高企业的凝聚力。

员工的积极性和创造性是完成各项工作任务的根本保证。我们一直坚持“以人为本”的管理理念,收到了较好的效果。

1、进一步理顺了工资分配关系。结合省公司有关工资分配的文件精神,制定分公司员工工资分配办法,执行企业工资标准。按照报酬与效益挂钩、与职责挂钩、与贡献挂钩的原则,增加了外线人员和技术人员的补助,增强了一线人员的工作责任心和敬业精神。

2、扎实开展学习培训工作。一是在年初制定学习、考试制度。要求每个干部职工做好读书笔记,全年达2万字以上;同时,每季度进行1次政治、业务知识考试,聘请县委党校老师进行监考和阅卷,考试成绩与考评工资挂钩,考试成绩公布后严格奖惩。通过每月集中学习,平时分散自学,季度考试的方法,着力提高员工思想政治素质和业务技能水平;二是开展了“三项学习教育”活动,大力倡导良好的职业道德风尚;三是开展学好“两本书”活动。在省公司发出“向全体员工推荐两本书”的倡议后,我县分公司立即联系购买好《没有任何借口》和《细节决定成败》书籍,做到员工人手一册。随后,召开分公司全体员工大会,进行专题学习和动员,制定了专题学习计划,要求大家提高认识,认真研读,做好笔记,得到员工积极响应。四是积极选派技术人员参加省、市公司举办的各类学习培训活动,全年培训人员16人次。通过学习培训,有效推动了员工素质的提高,增强了企业的凝聚力和向心力。

3、抓好了企业文化建设。企业文化是在生产、经营、发展、壮大过程中不断形成的理念,是员工共同的价值观,共同的行为准则。为此,我县分公司把企业文化建设作为企业发展的重中之重来抓,不断增强员工对企业的归属感、自信心和自豪感。首先,做好员工的管理工作和思想工作,时刻关心每位员工的思想动态和精神状态,尊重人的本质,积极为员工的自我教育、自我塑造、自我发展创造条件,以民主平等的态度进行对话交流,多点关心,多点人情味,在分公司内部营造了一种和谐、宽松的工作环境。其次,加强宣传力度,制作了“广电精神”、“广电网络企业精神”等牌匾,使员工增强对xx广电网络企业品牌、企业标识、企业理念、企业精神的理解和认同。第三,积极组织员工撰写论文,参加征文活动,向省、市刊物投稿。分公司总经理xxx撰写的《理顺市县级分公司的人事关系是加快我省广电网络发展的当务之急》一文在省公司举办的征文活动中被评为三等奖,另还有一篇文章获鼓励奖;分公司行政财务部经理撰写的《如何加强县级广电队伍建设》一文在(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆查看)《声屏世界》杂志发表。此外,信息上报工作也有很好成绩。今年共在省公司主办的《xx广播电视网络工作简报》上刊发信息21篇,列全省各分公司第一。

回顾20XX年的工作,我县分公司取得了可喜的成就和效益,使企业获得了跨越式发展,但在经营过程中也存在着一些问题,如县城分配网改造任务繁重;乡镇联网后,原有网络质量低下,导致管理维护、收费难度加大;机房还未改建,以及机制尚需理顺和完善;工程技术人员业务水平有待进一步提高;队伍建设有待进一步加强等等,这都有待于在今后的工作中加以解决。2016年,我县分公司将把管理摆在最突出位置,进一步规范运营,以实现“网络做大,事业做强,效益提高”的目标。

范文三:分公司年度工作总结报告

XX年6月22日公司承接了汽车运输综合实验室工程及公路桥梁安全检测加固实验室工程(以下简称“桥梁实验室工程”),按照公司的总体部署,成立了“第三分公司”。今年是分公司成立的第一年,是打基础,练内功、关键性一年。分公司紧跟公司改革的步伐,按照“三个有利于”的要求,扎扎实实地开展各项工作,使本单位的经营工作、质量生产、安全文明施工以及稳定工作有了良好的开端。

一、生产经营情况

XX年分公司在公司的正确领导下,在各个职能部门的支持下,解放思想,转变观念,与时俱进,认真完成公司下达的各项生产经营目标任务。经过全体员工的努力,截止12月底,分公司共完成产值1500余万元,增合同额13、5万元,为公司创造了良好的经济效益,同时也得到了客户的好评。

(一)成本管理工作

加强项目成本管理,能有效地降低工程成本,提高资金的使用效率,增强企业的生存竞争力和盈利能力。桥梁实验室工程是分公司承揽的第一个工程,采用的是切块承包的模式。因此要想完成公司制定的承包指标,分公司有一定的利润,不下大力气降低项目成本,千方百计做好成本挖潜、增加利润,是不可能达到目标的。成本管理作为项目部管理工作的重点之一,主要抓了以下几个环节:

1、材料成本管理

材料管理的好与坏,直接关系到项目总体的成本高与低。项目部从进场时就狠抓材料管理,按照公司提出的要求,首先从材料管理入手,坚持材料的市场调查询价。从供应商的选择,到材料进场的计量验收以及周转材料的退场方面摸索了一定的经验,积累了一定的资源,建立了一些值得信赖的合作伙伴。分公司针对材料需求和材料使用制定相应的奖罚制度,奖罚分明,做到“谁提料,谁负责”。加强材料现场使用的管理力度,降低材料采购成本,减少材料使用过程中的浪费。

2、加强工期管理

在保证质量和安全的前提下,尽可能地压缩工期。目的是减少项目成本的支出,同时加强现场管理,制定科学的方案,合理调配有限资源,减少施工浪费。

例如桥梁实验室基础施工。本工程为独立柱、条形基础(局部地下室为箱型),在±0、00左右独立柱间均有一道地拉梁。设计为先回填土然后再浇筑地拉梁砼,但在地下室四周的条形基础受地下室进度影响不能进行回填,如果按图纸要求进行施工则地下室的进度将进入关键工序,影响整个工程的结构工期。为使工期不受大的影响,项目部积极主动地与设计单位进行了协商,做了大量的工作,最后设计同意该部位地拉梁可先支模板浇筑砼,拆模后再回填。这样使得结构总工期不再受地下室进度的影响,提前了1个月左右的时间。

3、优化施工方案

在制定对项目成本影响较大的施工方案时,采取对不同方案进行经济、质量对比分析的办法。通过集体讨论,优先采用能够保证一定质量要求,方案可行而成本支出较小的施工方案。

例如:在制定框架梁、柱模板施工方案时,提出的方案有4种:⑴全部使用木模;⑵柱使用定型组合钢模板,梁使用木模;⑶使用市政钢模板,局部附以普通小钢模及木模;⑷全部采用普通小钢模。对以上4种方案进行经济、质量对比分析结果为:第一种方案达到的质量效果较好。模板需要全部购买,而由于本工程框架梁、柱截面较小,工程结束后剩余模板的板面很小,不能继续在今后的工程中使用。讨论结果:此方案质量满足要求,但在经济方面投入太大,模板一次性使用,没有剩余价值,此种方案不予采用。第二种方案达到的质量效果最好。定型组合钢模板为租赁,仅梁木模需要购买,模板投入相对较小。但定型组合钢模自重较大,入模、出模及垂直运输需使用塔吊(或汽车吊)。讨论结果:此方案质量满足要求,模板投入不大,但需要增加大型起重设备费用,方案不可行,此种方案不予采用。第三种方案能最小限度的满足质量要求,市政钢模为租赁,木模购买量小,投入不大。讨论结果:质量满足要求,经济性较好,方案可行,决定采用。第四种方案不能满足质量要求,小钢模为租赁,投入最小。讨论结果:虽然此方案经济性最好,但不能满足质量要求,不予采用。

4、因地制宜,利用一切可以利用的资源

由于建筑施工流动性大,各个工程项目所处的地理区域、施工环境都不尽相同,如果对有利的环境资源加以利用,能够减少一定的项目成本支出。

对于桥梁实验室工程有利的环境是:⑴地处郊区县。郊区有大量的小型挖掘及运输机械,它们的特点是机动灵活、价钱低廉、没有进出场费用,适合于土方量不大、工期要求不高的土方分项工程。本工程中,我们在人工湖、回填土等分项工程中采用了此类机械,节约了大量的机械费用。⑵本工程在交通部公路试验场院内。我们在施工中充分利用了试验场原有的硬件设施:a施工临时用水。以往施工我们的临时用水一般都使用市政自来水,费用较高。本工程我们除生活用水使用自来水外,其它工程用水均利用了试验场现有的绿化用水井。由于井水收费较低而且不计流量,施工结束后只需一次性支付较少的费用即可。b冬期办公临设采暖全部使用了暖气,我们直接从试验场暖气管网接入。以往的工程临设采暖,我们一般使用电暖气,或设立锅炉供暖,需要投入的费用比较高,而且有安全隐患。本工程办公临设用的暖气片、管材,均为提前购入的正式工程用暖气片、管材(采暖结束后可直接用于桥梁实验室工程),一次性投入几乎为零。而试验场收取的采暖费不足万元。

(二)安全管理工作

在安全管理方面,分公司按照公司《项目管理办法》的要求,首先建立健全了分公司安全保证体系,并制定了相应的一系列的分公司规章制度和管理方案。对分公司管理人员和施工人员加强安全教育,重点灌输搞好安全工作的重要性,使所有管理人员都清醒地认识到,具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障,而且也是能否完成其他各项指标的前提和保证,管理者的安全意识有明显的提高。在日常的安全检查和管理工作中,分公司遵循减少形式化工作,增加实质性工作的原则,坚持安全管理工作与施工进度同步的做法,杜绝违章指挥,杜绝违章作业,不允许只做表面文章,而是要求脚踏实地、切实解决具体问题,发现安全隐患及时纠正和消除,有效地保证了工程项目的安全施工。

施工中,分公司坚持将安全管理作为日常管理的重点,将确保职工的生命安全作为第一要务。框架工程,支撑体系和临边防护是安全管理的重点,为此,我们从以下几个方面加强了管理工作:①加强安全技术交底工作。通过进场时的三级安全教育、上岗时的专项安全交底来加强职工的安全意识。②加强安全检查和巡视,及时发现问题,及时整改,杜绝安全隐患。同时,对现场的全部设备实行了专人专机管理。设备进场时分公司统一进行检查,合格后进行接收。施工中,定期进行设备的维修、保养和检查,及时发现安全隐患,及时进行修理更换。整个施工期间。未发生重大安全事故,一般安全事故控制在了1。5‰以内,保证了广大职工的生命安全,达到预期安全生产目标的要求。

(三)分公司管理工作

为了使企业员工做到有章可循;按章办事;责、权、利分明;提高工作效率;鼓励全体员工为企业的发展献计献策当好企业创业人和管家人,提高企业文化素质和形象,扩大企业知名度和信誉度,使企业健康发展。根据现状分公司设置了相应的组织机构及一系列规章制度。

1、组织机构设置

分公司设置组织机构为“三部一室”,包括工程管理部、经营财务部、物资供应部、综合办公室。各部室分工明确,职责如下:

工程管理部:负责工程技术、图纸、资料、供水、暖气、电气、钢筋、试验、质量、安全、现场施工指导等项工作。

经营财务部:负责工程项目投标、工程预算、决算、合同分析、工程报价、固定资产核算、支票现金管理、办公用品采购和发放等项工作。

物资供应部:负责工程材料采购、租赁、库房材料保管、现场材料保管等项工作。

综合办公室:负责办公区安全卫生、公司劳动纪律、考勤、接待、后勤管理(食堂、宿舍管理)车辆管理等项工作。

2、各项规章制度

根据分公司实际情况,分公司制定了一系列的规章制度,实施后各项制度落实到位、运行良好,为分公司工作的顺利开展起到了积极的作用。

主要的规章制度有:劳动纪律、请销假制度、车辆管理制度、办公用品领用制度、资料档案管理、固定资产管理、材料采购制度、出、入库制度、支票管理制度、现金管理制度、后勤管理制度、办公区安全卫生制度、宿舍管理制度、奖惩制度等。

二、经验教训

(一)分包队伍的选取

在分包队伍的选取过程中,在报价和分包队伍的实力上过于侧重于报价,而对其实力考察不足,对本工程的复杂程度考虑不足。这次选用的四川力量土建施工队伍,对于高层、其它普通建筑的施工应该是没有问题的。而这个工程楼层不多、层高高、占地面积大、单位工程分散面广,加上又是验收标准高的试验室,是一个相对复杂的工程。工人对某些部位施工的积极性不高(如木工愿意支柱子模板,不愿意支花篮梁模板),而要求的工资又相对较高,致使在一定的时间内,人员变动频繁,四川力量在一定程度上丧失了对人员调配的能力,施工人员匮乏,施工工期一度拖延。这种情况直到四川力量将e区放弃,定州队接替后才有了改观。

痛定思痛,今后的工程在选取劳务队时,首先要考察其是否是整建制队伍,是否有自己稳定的施工人员,其次才考虑报价。一个有着较强实力的劳务队伍,即便是开始时报价高于其它队伍,但由于他实力强、人员充沛,施工工期可能提前很多,能够将项目的租赁费用、管理费用、水电费用等开支节省下来。这样总体算下来,可能用这样的队伍反而会增加项目的收益。

(二)分包队伍管理

在分包队伍管理上由于缺少成熟的经验,加上项目上马时间仓促,前期准备工作不够充分,在劳务合同签订存在拖泥带水的现象。另外劳务合同在某些方面的条款,考虑的不是很周全、不是很详细,给今后相关的工作带来了麻烦。

e区更换施工队伍时,在队伍交接方面考虑不周全。虽然项目对四川队已完的工程量进行了详细的核算,并由3方进行了签认。但对于原来由四川队限额使用的物资(如租赁材料,合同中是对损耗率有明确规定的),在交接时没有制定出一个可行的方案来,给今后和各施工队结算时留下了麻烦。

(三)预算、核算工作

预算、核算人员工作不准确、不及时,不能够给项目决

策层、相关部门提供及时、有效、准确的信息。如:大宗物资的采购,和主要的分包、分供方的谈判、选定都需要预核算人员提供详细准确的工程信息。只有这样,在谈判的过程中我们才能占主动地位。

(四)外聘人员的管理

分公司现有人员16人,其中外聘人员8人占50%。能否充分调动外聘人员的积极性,发挥他们的经验、特长,使他们人尽其能,对分公司的工作能否正常开展起到关键性作用。

为此,分公司把对外聘人员的管理作为人事管理的重点。首先,分公司根据岗位的重要性、期望薪金、个人能力,分别同每位外聘人员商谈岗位工资,对于有意向录用的人员,分公司在合理的范围内尽量满足他们的薪金要求。其次,在日常的工作中,分公司领导经常性地同外聘人员谈话,了解他们的想法,及时发现他们的思想动向。与他们做好思想沟通,并且尽可能为他们解决生活上的问题,以消除他们的后顾之忧。再次,为了激励外聘人员的工作热情,分公司制定了相应的奖励制度:员工为项目提出合理化建议被采纳后;员工在突发事件中抢救、补救措施得当挽回损失。等等,分公司均会进行相应的奖励。

尽管分公司做了不少工作,但在外聘人员的管理上仍有需要改进的地方。现在外聘人员工资为死工资,没有月奖金、年终奖(或工程奖),他们的工作热情没有被完全激发出来。今后应引入奖金制度,每月对外聘人员工作进行考评,并实行奖金与考评挂钩的方法,进一步提高他们的积极性。

三、职工思想教育和精神文明建设情况

自分公司成立以来,分公司一直把对职工的思想教育当成重点来抓,重视精神文明建设,积极开展对员工的思想教育。坚持“以人为本”,营造人才强企的文化氛围。

XX年,我们在大力引进人才的同时,下力量建立人才的能力导向、业绩导向、成就导向机制,把好的优秀的人才留住,把企业内部有能力、有潜力、品质好的人才发掘出来,加以重用。围绕人才建设,我们重点从“理才”和“留才”上下了功夫。

我们根据分公司青年人居多的情况,在分公司内部形成关心青年进步、鼓励青年成才、支持青年干事业的氛围,重点培养经营管理型人才、专业技术型人才以及复合适用型人才,下大力量抓好青年人才队伍建设;针对青年人才知识层面高、成长环境优越、富有个性、工作生活中顾虑少和勇于承担压力的特点,制定出以引导为主的各种富有竞争的管理、激励机制,以留驻青年人才和充分发挥青年人才的才智。

四、XX年工作计划,经营管理思路及内部建设规划

XX年我们在抓好工程安全质量工作的同时,将进一步把经营管理工作作为项目管理的核心工作来抓。我们要通过深化管理,贯彻落实项目承包制,来增强企业市场开拓能力,在提高经济运行质量,着力打造核心竞争力上下功夫。结合我们今年积累的经验和教训,XX年我们将重点做好如下几个方面的工作:

(一)人才建设

人才高地的构筑,是一项系统工程。吸引人才、用好人才、留住人才,环环相扣,哪一个环节都不容忽视,不可掉以轻心。企业的竞争归根到底是人才的竞争;人才之间的竞争,又是人才管理体制和模式的竞争。因此,XX年我们要着力于创建良性的软环境,触发人才潜能的发挥,用各方面的优势,去建设一个和谐、进取、平等、稳定的工作环境。

1、加快人才培养,要加快高新人才的引进、培养和使用。以工程项目为舞台,加快培养青年人才,让他们在施工第一线挂职锻炼。

2、从现有的人员中发现人才、培养人才是企业人才获得的一个最重要的来源。而培养人才的着重点是如何把青年培养成为能够适应企业发展、完成企业使命的人才,培养不仅要着重于专业技能教育更要注重素质教育。另一方面对培养的青年人才要“加荷”,使用部门要根据青年人才的具体情况安排工作,使他们在工作中把学到的知识融会贯通,变为自己的技能,通过大胆放到关键岗位使用激发其潜能。

3、提倡“团结、启发、互助、提高”的工作形式,营造和谐的工作氛围是留住人才的关键环节之一,我们不仅要对青年人的稳定工作做思想工作,同时还要强调业务骨干、基层领导的工作作风和领导方法问题,通过与青年人“教技术、谈心声、交朋友”,为青年的更快成才搭建舞台。打造有战斗力的项目管理队伍。坚持以人为本,搞好青年人的培养工作,构建合理的人才梯次。

4、搞好项目部管理机制的建设,使项目管理制度化,规范化。提高成本管理意识,研究成本挖潜的方法,提高管理工作的科技含量,向管理要效益,向技术要效益。完善管理人员绩效考核制度,实现多劳多得、奖罚分明。

5、实行荣誉激励制度,大力选树优秀典型。分公司将设立一系列表彰活动,激励员工爱岗敬业的进取意识,让广大员工学习身边的先进典型,掀起比、学、赶、帮、超的竞争高潮。在以创先争优的各种活动中,我们将评优重心向青年人才倾斜,激发他们昂扬向上。

(二)经营开发方面

经营开发工作是一项相当复杂的工作,时有真假难辩,

鱼目混珠的局面,稍有不慎,就会误入歧途,让工作变得被动。所有的项目在运作前都要采取规避风险的措施,对项目、合作人员要进行详细的调查、了解和筛选,承接一个项目不但要有经济效益,更要有社会效益。

1、坚持以求真务实的态度,冷静地分析市场,确定企业自身的实力和在市场中的位置。进一步密切关注市场动态,认真分析市场趋向,根据市场需求,把注意力更多地放在资金实力雄厚、回款能力好、社会影响大、利润高的项目上。通过适时转换经营格局,充分挖掘市场潜力,为分公司经营工作稳步提速,加快发展做好扎实的工作。

2、深化全员经营意识,大力宣传经营理念。使得全体员工明白经营工作不仅仅是个别部门、个别人员的工作,不仅仅是投标作标书的工作,而是全体员工的任务,是做好每一件工作的任务。实现全员经营模式,充分发挥企业每一名员工的积极性,以增强分公司在市场竞争中的整体实力。坚持诚信经营,靠优质的产品、优质的服务去赢得市场、赢得信誉、赢得效益。坚持换位思考,保证在施工程质量,为业主提供满意的服务,强化施工人员“每个在施项目都是新起点”的经营意识,发展和加大后续任务量,真正做到干一项工程立一座丰碑交一方朋友,得到一批新的经营信息。

3、利用社会一切可利用的关系、渠道,进一步拓展、扩大市场。坚持利用一切可以利用的条件,大力宣传公司整体优势和综合实力,开通信息渠道,扩大信息储备量。包括外埠人员、外单位人员在内,形成一支分公司的外围经营队伍,以此,扩大企业的影响力和信息渠道,形成固定的经营渠道,争取自揽任务的比率调整至主导位置,在提高市场占有率的同时,提高企业经济效益。

(三)项目管理创新,实施精细核算

一是要创新项目考评制度,完善项目管理制度。将项目责任指标细化为进度、安全、文明施工、材料管理、劳动力管理、技术、质量、成本、结算管理等多项内容,并进行分解落实到每个岗位上,以此来规范项目各岗位的权利和责任范围。摈弃原有“事后算”的被动项目成本管理方式,重点加强实际所发生的成本控制。抓好基础性工作,强化项目的日常管理,建立成本考核的预警机制,保证项目承包责任制落实到实处。

二是要推进“诚信”工程建设,以双赢为目的,抓好项目整体建设。面对“多工种、高风险、快变化、严质量、短工期、低成本”的多数施工项目现状,我们要转变观念,提高认识,深刻理解和认识施工企业属于服务行业这一概念,为业主服好务,当好参谋和助手。要广泛汲取兄弟单位项目管理经验,积极探索适应施工实际的项目建设思路和办法,克服市场因素和内部资金紧张等诸多困难,坚持不懈地从项目内部全责承包中创效创利,以此为项目增收的新突破点,使经济运行质量逐步提高。

三是要实现对施工现场管理的过程控制。加强过程控制,抓好工程质量。在工程施工中严把质量关,控制和降低工程的质量成本,减少返修、废品、复检等不必要的损失。做好现场的签证工作,对施工过程中需要修改变动的部分,经甲方同意后,均应采用书面形式予以记录。合同、预算中未包括的工程项目和费用,应及时办理现场签证,避免事后补签而造成的结算困难。

范文四:电信分公司年度工作总结报告

20xx年××电信分公司在省市公司各级领导的关心支持下,在全体员工的奋力拼搏下,按照省市公司的各项工作部署,以绩效考核过百分为主线,认真承接省、市公司的七个跨越,切实做好“内强素质、外树形象”基础管理工作。在竞争激烈、地方经济不景气的严峻形势下,各项工作稳步推进,取得了较好的成效,现将20xx年主要工作总结如下:

一、经营发展工作

今年,××分公司在面临省公司收入确认方式发生重大变化、致富通发展已趋于饱和、收入增长计划达4、67%的情况下,确定了以收入为核心、以存量保持和欠费追收为支撑、以增量发展和重点转型业务为拉动的总体工作思路。一年来,通过全体员工的共同努力,取得了一定的成绩。

(一)以收入为核心,指导各方面工作的开展20xx年,××分公司始终以收入为主线,多方面开展各项工作,取得了一定的成绩。至10月,主营业务收入完成559、76万元,完成年计划667万元的83、92%,同比增长5、05%;其他业务收入完成7、07万元,完成年计划8万元的88、41%,同比增长-78、83%;总收入完成566、83万元,完成年计划675万元的83、97%,同比增长0、10%,(超进度0、67%。经营收入计划完成率排全市第三名,是主营收入正增长的四家公司之一。

(二)经营工作开展情况1月初召开电信工作会,分解下达收入,发展计划,讨论相关办法(到人、到月)。1、“春分满堂”营销活动取得好成绩。2、“二季度正向拼搏战”圆满完成。3、三、四季度“跨越计划”稳步推进。4、重点转型业务发展稳步推进。5、宽带私接整治持续推进。6、聚类营销虚拟团队,每周至少外出营销一天。7、推广酒店完美联盟,上半年发展10户112部电话,15部宽带,11月前完成商务领航105户发展计划。8、以收入为核心,做好局域网上网用户的整治。执行情况:1、在分公司各部门支撑下我的e家、宽带、小灵通发展居全市前列,局域网上网用户的整治取得了较好的效果,但新业务发展乏力。2、在政企部支持下电子政务进入试运行,平安城市已勘点制定出方案。

(三)品牌推广情况1、“我的e家”专席。2、针对性寄送宣传资料。3、“尊享e8”体验点。4、上门推广“商务领航”。5、电瓶车广告。6、差异化服务开展。7、三项服务、营业服务、关注细节。执行情况:1、“我的e家”-e8发展较好,目前有1458户,占家庭宽带客户1842户的79、15%。2、已启动商务领航两版套餐的推广工作,目前已完成10月套餐签约计划105户。

(四)欠费管理方面1、制定《20xx年欠费追收管理办法》。2、加重绩效考核。3、派单。4、晚上集中催费。5、上门催收。6、提前提取准欠费户电话催。7、人工双停。执行情况:欠费呈逐月下降趋势,至10月隔月欠费率为3、73%。

二、运维方面工作

1、抗雪灾、迎奥运全体动员。

2、城乡adsl扩容完成,尊享e8提速实现。

3、电子政务接入、培训工作开展。

4、新城电信设施规划完成。

5、电信淹没指标复核(比屏山多500万元)。

6、移民局等5个单位光纤上网完成。

7、c网资产清查工作完成。

8、公路建设光缆杆路维护力保畅通。

9、进线室、配线室、油机房等整治。

10、电缆防盗,破获一盗窃团伙。

三、“内强素质、外树形象”基础管理工作

(一)开展情况1、成立整改实施领导小组。2、制定实施方案。3、3月13日召开全体员工大会动员4、分阶段实施、检查、整改、考核、通报。5、上级领导多次现场检查指导帮扶。6、动用2万元保证执行整改到位。7、10月进行企业文化“十字诀”细则学习考试。8、11月开展了“我为c网献策”演讲活动。9、每天早上编号点名早会。10、每周四晚7点周会。11、安全生产常抓不懈。12、党建、工会等基础工作齐头并进。

(二)成效1、营业厅、大楼、各办公室现场整洁有序,服务提升、员工主动营销能力增强。2、装移修及时率、障碍历时达标,客户满意率上升了3%。3、水、电、油、办公用品有效控制,同比下降15%。4、员工心态平稳、充满信心,后进人员进步了,各项工作有效推5、收入发展全市靠前列,隔月欠费率创历年新低至3、73%。6、安全生产警钟长鸣,无事故。7、成功参加美食节、灾后重建等活动,地方影响力增强。8、重新被命名为“县级文明单位”。

四、绩效考核工作

1、根据市公司方案,参考兄弟公司拟订方案,并通过员工大会讨论通过。

2、在方案中加强了派单完成量考核,重点在收入、发展、欠费等方面进行分解。

3、制定《20xx年绩效考核方案》、《kpi指标分解》、《岗位说明书》。执行情况:根据工作业绩有效拉开收入档次,做到奖勤惩懒、任务明确,职责明确。

五、员工管理方面

1、理念:和谐企业,快乐工作。

2、岗位微调(2月底),优化。

3、实施“十字诀细则”开展“三到家”活动,“四心行动”,××电信“八荣八耻”、“九自问”、“十具备”。

4、丰富活动(座谈会、三八节活动演讲、考试、合理化建议等)。

5、员工食堂工作(中午做饭难问题)。

6、处理工作不力员工不含糊。

7、早上8:15班会点名,每周四晚周会。执行情况:员工心情顺畅,各项工作有序推进。

六、各项工作开展情况

1、成立内控团队。

2、按内控要求执行。

3、打单欠费、发票、资产、库存、财务等基本按要求执行。

4、每月到电信所检查一次。

5、每周回访客户一次。

6、每周业务学习一次。

7、每月经营分析一次。

8、每天早会一次。

9、出租房收入纳入公司其他收入。

七、存在不足

1、部分员工主动营销能力差。

2、转型业务发展不理想。

3、渠道建设太少。

4、营收款未严格按内控要求执行稽核、存入公司账户。

5、营业厅未设保安和监控系统,存在隐患。

6、与上级领导沟通汇报偏少。

八、困难方面

1、地方经济太差,人民群众消费力低。

2、农网改造,停电频繁,c网基站划入油料电费消耗加大。

3、设备老化,维护费用增加。

4、维护成本费用困难。

5、外线人员偏少年龄大,伤病多,维护工作吃力。

20xx年工作计划

一、收入目标

主营收入687万元,增长3%

其他收入4万元,增长-50%

合计收入691万元,增长2、37%

二、20xx年,我公司将在省、市公司的关心支持下,重点在“品牌、政企、风险、转型、执行、资源和文化”7个方面开展工作:

(一)品牌

全力推进“我的e家”和“商务领航”品牌,结合市公司营销方案,以品牌统领家庭市场和政企市场。

1、“我的e家”

a:执行分公司我的e家全业务套餐营销方案。在e6、e8、e9套餐上进一步巩固客户群。

b:针对新入网用户,以营业厅为主渠道进行推广,要求新入网宽带家庭客户选用单宽带资费的比例不得超过20%。

c:针对目前单宽带家庭客户,通过主动营销团队实施上门营销。

2、“商务领航”

以三版套餐推广为主,兼顾标签产品签约。采取提取目标客户、分析客户消费情况后上门营销的方式。要求按时完成市公司下达的签约任务。

3、天冀

配合省分公司,争取多种广告方式和营销手段传播天冀及189互联网手机新概念。

(二)政企

围绕重点转型业务、商务领航、价值提升、客户关系维系开展相关工作

1、重点转型业务

a:电子政务

1月正式运行并做好服务工作。

b:平安城市

联系市公司政企客户部支持,力争2月前签定协议,5月开始建设。

2、价值提升

主要以“商务领航”三版套餐及大客户“包月+封顶”稳定政企客户收入,对单位局域网用户进行整治改造提升宽带收入水平。

1、客户关系维系

针对重点客户和高价值客户进行周期性上门拜访及感情沟通,为客户关系的稳定及业务拓展创造宽松环境。

(三)风险

1、业务方面

业务方面的风险主要在于语音业务特别是致富通的存量保持,要求市场部全体成员要结合市公司相关营销政策做好固话、小灵通、致富通的存量保持工作。

a:话费预存

结合市公司政策,做好相关话费预存工作,要求营业员动员客户多预存话费。

b:售后服务

配合市公司,继续做好致富通、cdma、小灵通终端维修。

c:欠费

要按照《欠费管理办法》有序开展欠费追收工作,到年底隔月欠费要求降到4%。

2、营收资金

按照营收资金管理办法做好相关资金的入帐,对营业款要求当天存入公司大帐;财务要每天管控稽核资金回笼情况。

3、生产安全

各环节要严格按照相关法律法规、生产流程、维护规程进行作业。树立员工安全意识。综合部要制定相关制度并定期检查考核通报。

4、运维

做好网络运行维护管理确保网络安全。

(四)转型

从业务、服务、网络、人力资源方面做好相关工作。

1、业务上要抓住重点、重视品牌推广;使品牌知名度明显提高。准备大力推广家庭、门面电话、安防系统。

2、通过深入实施“三项服务承诺”及品牌差异化服务实现服务水平跨越。在营业外线服务上要达到上级标准。

3、在网络和人力资源方面配合上级公司做好相关工作。特别在c网优化、网络提速、人员优化等方面有明显改善。

(五)执行

1、强化执行力,对相关规章制度、营销政策必须严格执行,对违规行为将在绩效考核中严格考核;

2、定期进行业务培训,提升执行能力。

(六)资源

1、重点是做好网络资源的优化,针对目前电缆资源分布不合理及电缆老化无法满足业务发展需要的情况,由网络不制定调整检修计划尽快实施。

2、配合地方政府和上级公司,做好二期围堰过渡工程建设及新城电信复建规划。

3、配合市公司、县政府做好新城生产楼建设前期工作。

(七)文化

1、继续按“内强素质、外数形象”相关实施要求做好各项目工作。

2、深入学习企业文化和“十字决细则”做好文化走廊建设,做好团队建设。

3、做好每周四的集中学习

4、做好地方协作,创造良好的外部环境

5、做好工会、党建、党风廉政建设,为企业经营开展全方位工作。

总之,20xx年在全体员工的共同努力下,基本完成了全年的各项工作,但20xx年的工作任务会更加艰巨,竞争会更加残酷,工作会更加繁重,我们深信,在上级公司各级领导一如继往的关心支持下,××电信全体员工一定能逆水行舟,知难而上,不灰心,不气馁,看到希望和方向,想方设法、脚踏实地,为努力完成20xx年各项工作而努力拼搏。

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