车工实训内容及步骤

导读：　车工实训内容及步骤篇一《车工实习概述》 ...

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车工实训内容及步骤篇一
《车工实习概述》

车工实训内容及步骤篇二
《车工实习》

车工实训内容及步骤篇三
《车工实训教案》

车工实训内容及步骤篇四
《车工实训教学内容》

车工实训教学内容

一,1.入门知识、车床操作

(1)、安全文明生产教育。

(2)、车床原理及结构

（3）、主轴挂档的练习。

（4）、双手控制大中拖板练习。

2、90外圆粗车刀及刃磨

（1）．90º外圆粗车刀的几何形状、角度。

（2）．90º外圆粗车刀的刃磨方法。

（3）．台阶轴的车削方法。

（4）．外圆尺寸的控制方法。

3、外圆精车刀刃磨及车削

（1）．90º外圆精车刀的几何形状、角度。

（2）．90º外圆精车刀的刃磨方法。

（3）．台阶轴的车削方法。

（4）．外圆尺寸的控制方法。

4、 切断车刀的几何形状及刃磨

（1）、切断刀的几何形状及角度和刃磨方法。

（2）、切断、切槽的车削工艺及方法

（3）、沟槽工件的车削练习

5、 台阶轴的车削方法及综合训练

（1）台阶工件的车削方法

（2）、实习件的综合实习（考试）。 0

二、实践环节

（一）、课题的讲解

1．安全安全文明生产教育。

2．车床原理及结构

3．90º外圆粗车刀的几何形状、角度和刃磨方法

4．台阶轴的车削方法及尺寸的控制方法。

5． 90º外圆精车刀的几何形状、角度和刃磨方法。

6．切断刀的几何形状及角度和刃磨方法。

7．切断、切槽的车削工艺及方法

（二）、课题实操

1．主轴挂档练习

2．双手控制大中拖板练习（快速进刀、快速退刀）

3．90º外圆粗、精车刀的刃磨。

4． 切断刀的几何形状及角度和刃磨。

5．台阶轴的（粗和精）车削。

6沟槽工件的车削。

车工实训内容及步骤篇五
《车工实训教案(第一学期)》

教 案

第 周

教学过程:

一、车工安全操作规程

1、工作时应穿紧身工作服，戴防护眼镜，戴袖套，袖口不要敞开，并应经常保持清洁整齐。女同志应戴工作帽，头发或辫子应塞入帽内。夏季禁止穿裙子、短裤和凉鞋上机操作。

2、开车前见车车床各部分机构及防护设备是否完好，各手柄是否灵活、位置是否正确。检查各注油孔，并进行润滑。然后使主轴空运转1~2分钟，待车床运转正常后才能工作。若发现车床运转不正常，应立即停车，告知实训指导教师进行维修，未修复不得使用。

3、主轴变速必须停车，变换进给箱手柄要在低速进行。为保持丝杠的精度、除车削螺纹外，不得使用丝杠机动进给。

4、刀具、量具及工具等的放置要稳妥、整齐、合理、有固定的位置，便于操作时取用，用后应放回原处。

5、工具箱内应分类摆放物件。不可随意乱放，以免损坏和丢失。

6、正确使用和爱护量具。经常保持清洁，用后擦净、涂油、放入盒内。禁止把工具、夹具或工件等放在车床导轨上。

7、不允许在卡盘及车床导轨上敲击或校直工件，床面上不准放置具或工件。在车床主轴上装卸卡盘应在停机后进行，不可用电动机力量取下卡盘。

8、车刀磨损后，应及时刃磨，不允许用钝刃车刀继续车削，以免增加车床负荷、损坏车床，影响工件表面的加工质量和生产效率。

9、使用切削液前，应在床身导轨上涂润滑油，若车削铸铁或气割下料的工件应擦去导轨上的润滑油。

10、除车床上装有自动测量可在运转中进行外，均应停车测量工件，并将刀架移到安全位置。

11、工作时，必须集中精力，注意手、身体，头不应跟工件靠得太近，以防切屑飞入眼中。如果车削铸铁、黄铜等脆性材料工件时，必须戴上防护眼镜。

12、车床开动时，不能测量工件，也不要用手去摸工件的表面。尤其是加工螺纹时，严禁用手抚摸螺纹面，以免伤手。严禁用棉纱擦抹转动的工件。 13、应用专用的钩子清除切屑，绝对不允许用手直接清除。 14、在车床上工作时不准戴手套。

15、工作完毕后，将使用过的物件揩净归位，清理机床、刷去切削、擦净机床各部位的油污；按规定加注润滑油，最后把机床周围打扫干净；将床鞍摇至床尾一端，各转动手柄放到空挡位置，关闭电源。 二、教师指导学生练习

教 案

第 周

教学过程:

一、车床的日常维护保养

为了保证车床的正常运转，减少磨损，延长寿命。车床必须进行日常的维护调养。车床的摩擦部分必须进行润滑。 1.车床润滑的几种方式 （1）浇油润滑通常用于外露的滑动外貌，如床身导轨面以及滑板导轨面等。 （2）溅油润滑通常用于密封的箱体中，如车床的主轴箱，它利用齿轮转一下把润滑油溅到油槽中，之后输送到各处进行润滑。 （3）油绳导油润滑通常用于车床进给箱的溜板箱的油池中，它利用羊毛或人造毛纺成的吸油以及渗油的能力，把机油慢慢地引到所需要的润滑处，见上图a。 （4）弹子油杯注油润滑通常用于尾座以及滑板摇手柄转一下的轴承处。注油时，以油嘴把弹子按下，滴入润滑油，见上图b。施用弹子油杯的目的，是为了防尘防屑。 （5）奶油（油脂）杯润滑通常用于车床挂轮架的中间轴。施用时，先在奶油杯中装满工业油脂，当拧进油杯盖时，油脂就挤进轴承套内，比加机油利便。施用油脂润滑的另一独特的地方是：存油期长，不需要每一天加油，见上图c。 （6）油泵输油润滑通常用于转速高，润滑油需要量大的机构中，如车床的主轴箱一般都接纳油泵输油润滑。 2.车床的润滑系统

为了对自用车床的不错润滑，现以C620-1型车床为例来讲明润滑的部位及要求。

C620-1型车床的润滑系统见图。润滑部位用数字标出，图中除了1、四、5处的润滑部位用奶油进行润滑外，剩下都施用30号机油。

主轴箱的储油量，通常以油面达到油窗高度为好。箱内齿轮用溅油法进行润滑，主轴后轴承用油绳导油润滑，车床主轴前轴承等重要润滑部位用往复式油泵供油润滑。

主轴箱上有一个油窗，如发明油孔内无油输出，说明油泵输油系统有妨碍，应当即泊验车查断油原因，等修复后才可开动车床。

主轴箱、进给箱以及溜板箱内的润滑油一般三个月更换一次，换油时应在箱体内用煤油洗清后再加油。

挂轮箱上的正反机构主要靠齿轮溅油润滑，油面的高度可以从油窗孔看出，换油期也是三个月一次。

进给箱内的轴承以及齿轮，除了用齿轮溅油法进行润滑外，还靠进给箱上部的储油池通过油绳导油润滑。是以除了注意进给箱油窗内油面的高度外，每一班还要给进给箱上部的储油池加油一次。

溜板箱内脱落蜗杆机构用箱体内的油来润滑，油从盖板6中注入，其储油量通常加到这个孔的下面边沿截止。溜板箱内其他机构，用它上部储油池里的油绳导油润滑，润滑油由孔16以及孔17注入。

床鞍、中滑板、小滑板部分、尾座以及光杠丝杠等轴承，靠油孔注油润滑，（图中标注8～23以及2、3、7处），每一班加油一次。 挂轮架中间齿轮轴承以及溜板箱内换向齿轮的润滑（图中标注1、四、5处）每一周加奶油一次，每一天向轴承中旋进一部分奶油。 3.车床的清洁维护调养要求 （1）每一班工作后应擦净车床导轨面（包括中滑板以及小滑板），要求无油污、无铁屑，并浇油润滑，使车床外表清洁以及场地整齐。 （2）每一周要求车床三个导轨面及转一下部位清洁、润滑，油眼流通，油标油窗清晰，洗濯护床油毛毡，并连结车床外表清洁以及场地整齐等。 二、教师指导学生练习

教 案

第 周

教学过程:

一、车床主要部分的名称和用途。 1．卧式车床各部分的名称和用途 （1）、变速箱

变速箱用来改变主轴的转速。主要由传动轴和变速齿轮组成。通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄来改变齿轮或离合器的位置，可使主轴获得12种不同的速度。主轴的反转是通过电动机的反转来实现的。 （2）主轴箱

主轴箱用来支承主轴，并使其作各种速度旋转运动；主轴是空心的，便于穿过长的工件；在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖，也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘，以便装夹工件。 （3）挂轮箱

挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮，以获得不同的进给量。主要用于车削不同种类的螺纹。 （4）进给箱

车工实训内容及步骤篇六
《实习计划--车工》

机械工程系 车工实习教学计划

一．操作前必须认真阅读车工安全操作注意事项，人为损坏设备、量具等按有关

赔偿制度执行；

二．实习时必须认真执行学生实习大纲细节；

三．学生必须知道，车工实习成绩是按下表给予评定的。

车工实习安全操作规程及注意事项

车工在操作机床时要严格遵守安全规则，防止工伤事故，必须要求做到以下几点： 一．工作时要穿工作服，袖口要扎紧，头发长的应戴上工作帽。

二．检查各手柄位置是否正常，按各加油位置加好润滑油，然后低速运转用2~3

分钟，检查各机构运转是否正常。

三．将工、量、刀、夹具、图纸按规定位置摆放整齐。 四．工件装夹要牢固，夹紧工件后必须立即将卡盘板手取下放入刹住停车支座内，

以免车床开动时工件或扳手飞出伤人。

五．车床运转时头不要与工件过近，不能直接用手去拉铁屑，严禁在机床旋转时

测量工件。 六．手和身体不能靠近车床旋转部位，更不能用手或卡盘板手去刹住停车后还在

转动的卡盘。

七．车螺纹时必须集中注意力。必须把主轴转速设定在最低档，不准用中速或高

速车螺纹。

八．刀具磨损后必须重新刃磨，以免增加切削负荷造成工件变形。 九．不允许两人同时操作一台机床，不允许在车间内互相追逐。 十．车床开动后，务必做到“四不准”：

1．不准在运转中改变主轴转速和进给量；

2．初学者纵、横向自动走刀时，手不准离开自动手柄；

3．纵向自动走刀时向左走刀，刀架不准过于靠近卡盘；向右走刀时，刀架

不准靠近尾架；

4．开车后，人不准离开机床。

车工实习成绩评定标准

应达到的目的：

1．懂得车床各部分的作用和正确操作方法： 2．熟知车床操作中的安全技术： 3．掌握尺寸的测量方法：

内容二：车床传动系统及外圆、端面、锥面的车削

应达到的目的：

1．了解车床传动原理；（非机类专业不要求） 2．了解表面粗糙度与切削用量的关系；

3．掌握外圆、端面、锥面等正确的车削步骤； 4．了解车削中各种车床附件的应用。

内容三：车刀几何角度和内圆表面的加工

应达到的目的：

1．了解车刀制造及材料；

2．掌握车刀主要几何角度及几何角度标注方法；

3．了解车刀的刃磨方法； 4．掌握内圆表面加工方法。

实验一 车刀几何角度的测量

应达到的目的：

1．了解掌握车螺纹的基本方法、步骤及操作要领； 2．了解螺纹的种类及其应用； 3．学会典型零件加工工艺规程；

车工实训内容及步骤篇七
《车工实训》

车工实训

1.1 车工基本常识

车削是指在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种加工方法。

车削加工适合加工轴类、盘类等回转类零件，能够完成内外圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹以及成型表面的切削加工，并能进行切槽或切断、端面、滚花等的加工。

车削可分为粗车、半精车和精车。所用刀具主要是车刀，还可以用钻头、绞刀、丝锥、滚花刀等切削刀具。

1.1.1 切削运动

车削加工的切削运动包括主运动和进给运动。

1.主运动：工件的旋转运动为主运动。它形成机床的切削速度，是消耗主要动力的工作运动。

2.进给运动：车刀相对工件的移动为进给运动。它是使工件的多余材料不断被去除的工作运动。车刀可作纵向、横向或斜向的直线进给运动加工不同的表面。

1.1.2 切削用量三要素

1.切削速度（简称切速）c ：它是切削刃选定点相对于工件主运动的瞬时速度，可用工件上待加工表面的线速度来表示。c的单位为m/min。

vc=Dn 1000

式中：n — 工件的转速，单位为r/min;

D — 工件切削部分的最大直径，单位为mm。

2.进给量f ：它为工件每转一转，车刀沿进给运动方向移动的距离，单位为mm/r。

3.切削深度(背吃刀量) ap：它简称切深，为待加工表面与已加工表面之间的垂直距离。单位为mm。

ap=Dd 2

式中：D — 工件切削部分的最大直径，单位为mm;

d — 完成切削后的工件直径，单位为mm。

1.2 车削步骤及切削用量的选择

1.2.1 车削步骤

工件和车刀在车床上安装以后即可开始车削加工。在加工中必须按照如下步骤进行：

1.开车对零点，即确定刀具与工件的接触点，作为进切深的起点。对零点时必须开车，这样不仅可以找到刀具与工件的最高处接触点，而且也不易损坏车刀。

2.沿进给反方向移出车刀。

3.进刀。

4.走刀切削。

5.如需再切削，可使车刀沿进给反方向移出，再加切深进行切削。如不再切削，则应先将车刀沿进切深反方向退出，脱离工件，再沿进给反方向退出车刀。

1.2.2 切削用量的选择

1.粗车：粗车的目的是尽快从工件上切去大部分加工余量，但应给半精车和精车留有适当的加工余量，一般留1~2mm(半径留量)。粗车后尺寸公差等级一般为IT14~11,表面粗糙度

Ra值一般为12.5~6.3m。为了提高生产率，切深ap和进给量f均应选择大一些，而切削速度可选择中等或偏低。当用硬质合金车刀粗车时切削用量适用范围如下：切深ap取2~4mm; 进给量f取0.15~0.4mm/r；切削钢件时切削速度c取50~70m/min，切削铸铁时取40~60m/min。

2.半精车：半精车的目的是加工较高精度的表面时，作为精车前或磨削前的预加工。其切深ap和进给量f均较粗车小。尺寸公差等级为IT10~9,表面粗糙度Ra值为6.3~3.2m。

3.精车：精车的目的是获得所要求的尺寸精度和表面粗糙度。尺寸公差等级可达IT8~7,表面粗糙度Ra值可达1.6m。应选用较小的切深ap和进给量f，选用较高的切削速度(c≥100m/min)或较低的切削速度(c＜5m/min)均可获得较小的Ra值。精车切削用量适用范围如下：高速精车时切深ap取0.3~0.5mm，低速光车时切深ap取0.05~0.10mm；进给量f取0.05~0.2mm/r；车削钢件(如Q235、45、40Cr)时切削速度c一般取100~120m/min(高速车)或3~5m/min(低速车)，切削铸铁 (如TH200)时切削速度c一般取60~70m/min。

1.3 车削加工安全操作规程

1.保持车床和周围地区的清洁、整齐。

2.在开车前，应检查润滑油面标高，卡盘旋转方向。更换磨损和损坏的螺母、螺钉、装好所有防护罩。给所有润滑点注油。使送进机构确实地处在中间空挡位置。

3.检查所有刀具和工具。不得使用有裂纹或损坏的刀具、工具和没有把柄的锉刀或刮刀。应使用尺寸适宜的扳手、量具。夹紧工件后，必须及时拿下卡盘扳手。

4.在使用机床前，必须了解操纵手柄的用途，机床的性能，否则不得开动机床。

5.先学会停车、再开动机床。先开车、后走刀，先停走刀、后停车。床头箱和变速箱手柄只许在停车时扳动，进给箱手柄只许在停车或低速时扳动。

6.时刻注意刀架部分的行程极限，纵向移动防止碰撞卡盘和尾座；横向移动方刀架时，向前不超过主轴中心线，向后横溜板不超过导轨面。

7.主轴的制动是由正反车手柄操纵制动机构来实现，当手柄扳到停止位置时，机构就使主轴受到制动。而不能用 手柄瞬时改变方向的操作来代替制动。

8.工作完毕，机床停稳前，不得打开防护罩，不得关掉机床总电源。三靠后：横刀架逆时针旋转靠后，大拖板、尾座靠到床尾。

9.装卸工件或附件时，应采用有安全工作载荷的吊重装置，并在使用前检查吊重装置，确保没有过度磨损或损坏，应注意工件上的毛刺和锐利刃口。不得用手提举过重工件和机床附件不得在冷却液中洗手。

10.事故无论大小，一律立即报告。

1.4 车工作业件

1.4.1 销轴加工训练

作业件编号：CZYJ—001 训练专业：机类、近机类

作业件性质：学生必做零件 工时定额：100分钟

第一、销轴加工训练的目的和任务

1.掌握轴类件的车削方法。

2.正确安装和使用车刀。

3.掌握试切的方法与步骤。

4.正确理解粗车和精车的加工方法。

第二、设备和刀具、量具等的选择

1.设备

CA6140卧式车床或C6136卧式车床。

2.刀具

90°外圆车刀1把，45°端面车刀1把，刃宽5mm切断刀1把。

3.量具

①游标卡尺1把，规格为0～150mm，精度为0.02mm。

②钢板尺1把，规格为0～150mm。

4.辅助工具及用品

扳手、毛刷、棉纱等。

第三、加工前准备工作

1.整理工作场地，保证工作区域无障碍物。

2.检查机床手柄是否处于正常位置；检查各安全罩、防护罩是否装好；对各加油点加油润滑。

3.熟悉图纸，了解零件的技术要求和加工方法。

4.备齐所需工具、刀具、量具等。

5.检验毛坯是否符合图纸要求和安装要求，确定安装和加工方法。

第四、安装工件

将卡盘扳手插入卡盘外任意一个小方孔内，先逆时针旋转使三爪卡盘张口大于工件毛坯的直径，把毛坯放入三爪卡盘内并伸出长度60ｍｍ，然后顺时针旋转扳手夹紧毛坯。 第五、安装刀具

将所需用车刀分别装在方刀架上。装刀时要注意：车刀前刀面向上，车刀刀尖应与工件轴线等高，一般用尾座顶尖高度检查，在车刀下面放置垫片进行调整；车刀刀杆应与工件轴线垂直；车刀伸出长度应尽量短些，一般伸出长度不超过刀杆厚度的1.5-2倍；车刀与方刀架应锁紧可靠；装好工件和刀具后，进行加工极限位置检查，以免碰撞。

第六、选择切削用量

1.切削速度：40～60 m/mim。

2.进给量：0.08～0.3 mm／r。

3.切削深度：0.5～4 mm。

第七、开机操作

1.再次确认工件是否夹紧牢固。

2.开启车床电源，启动车床提起离合器使卡盘正向旋转。

第八、车削加工

1.车端面：用45°端面车刀横向机动进给车平端面。

2.粗车外圆：用90°外圆车刀纵向机动进给，车外圆φ500

0.3×47。

0.0503.精车外圆：用90°外圆车刀纵向机动进给，车外圆φ35

0.3保证尺寸400.3。

4.倒角：用45°端面车刀纵向或横向手动进给倒角2处1×45°。

5.切断：用切断刀手动进给切槽φ330

0.3至尺寸。用钢板尺或大刻度盘比对，切成长度

47。

0.056.调头，用铜皮垫φ35

0.15外圆表面，用三爪卡盘夹紧，用45°端面车刀横向机动进给

车平端面保证总长45，并手动进给倒角1处1×45°。

7.检验。

第九、卸刀具

卸下车刀，把刀具、量具等工具擦净放入工具箱内摆好。

第十、清理车床等

用毛刷、棉纱、条扫等清理车床各部和地面卫生；将车床的尾座、中拖板、大拖板靠后；车床外露的滑动表面浇油保养。

附图：销轴CZYJ—001

1.4.2 轴套加工训练

作业件编号：CZYJ—002 训练专业：机类、近机类

作业件性质：学生必做零件 工时定额：100分钟

第一、轴套加工训练的目的和任务

1.掌握套类件的车削方法。

2.正确安装和使用车刀。

3.掌握试切的方法与步骤。

4.正确理解粗车和精车的加工方法。

第二、设备和刀具、量具等的选择

1.设备

CA6140卧式车床或C6136卧式车床。

2.刀具

①90°外圆车刀1把，45°端面车刀1把，刃宽5mm切断刀1把，内孔镗刀1把。 ②配有过渡套筒直径为φ33锥柄麻花钻头1支。

3.量具

①游标卡尺1把，规格为0～150mm，精度为0.02mm。

②钢板尺1把，规格为0～150mm。

4.辅助工具及用品

扳手、毛刷、棉纱等。

第三、加工前准备工作

1.整理工作场地，保证工作区域无障碍物。

2.检查机床手柄是否处于正常位置；检查各安全罩、防护罩是否装好；对各加油点加油润滑。

3.熟悉图纸，了解零件的技术要求和加工方法。

4.备齐所需工具、刀具、量具等。

5.检验毛坯是否符合图纸要求和安装要求，确定安装和加工方法。

第四、安装工件

将卡盘扳手插入卡盘外任意一个小方孔内，先逆时针旋转使三爪卡盘张口大于工件毛坯的直径，把毛坯放入三爪卡盘内并伸出长度60ｍｍ，然后顺时针旋转扳手夹紧毛坯。 第五、安装刀具

1.将所需用车刀（内孔镗刀除外）分别装在方刀架上。装刀时要注意：车刀前刀面向上，

车刀刀尖应与工件轴线等高，一般用尾座顶尖高度检查，在车刀下面放置垫片进行调整；车刀刀杆应与工件轴线垂直；车刀伸出长度应尽量短些，一般伸出长度不超过刀杆厚度的1.5-2倍；车刀与方刀架应锁紧可靠；装好工件和刀具后，进行加工极限位置检查，以免碰撞。

2.将直径为φ33锥柄麻花钻头配上过渡套筒装入车床尾座套筒的锥孔内。

第六、选择切削用量

1.切削速度：40～60 m/mim。

2.进给量：0.08～0.3 mm／r。

3.切削深度：0.5～4 mm。

第七、开机操作

1.再次确认工件是否夹紧牢固。

2.开启车床电源，启动车床提起离合器使卡盘正向旋转。

第八、车削加工

1.车端面：用45°端面车刀横向机动进给车平端面。

2.粗车外圆：用90°外圆车刀纵向机动进给，车外圆φ50.5×42。

3.精车外圆：用90°外圆车刀纵向机动进给，车外圆φ500

0.25至尺寸。

4.切断：用钢板尺或大刻度盘比对，用切断刀手动进给切成长度42。

5.钻孔：用三爪卡盘夹紧工件外圆，用45°端面车刀横向机动进给车平端面。用直径为φ33麻花钻头手动进给钻孔，钻头接触工件端面时先慢速进给定好中心，中间稍快，待孔要被钻透时再慢速进给。

6.精镗内孔：①先卸下切断刀或90°外圆车刀再安装内孔镗刀，要求刀体平行轴线，前刀面朝上，用内孔比对镗刀的高低，刀杆下表面与工件内孔的下表面要有3～5ｍｍ的空隙，

0.25夹紧镗刀。②用内孔镗刀粗镗内孔φ35尺寸至φ34.8,再精镗内孔φ350至尺寸。

7.倒角：用45°端面车刀纵向或横向手动进给内外倒角2处1×45°。

8.调头，用45°端面车刀横向机动进给车平端面保证总长40±0.15，并手动进给内外倒角2处1×45°。

9.检验。

第九、卸刀具

卸下车刀和钻头，把刀具、量具等工具擦净放入工具箱内摆好。

第十、清理车床等

用毛刷、棉纱、条扫等清理车床各部和地面卫生；将车床的尾座、中拖板、大拖板靠后；车床外露的滑动表面浇油保养。

附图：轴套CZYJ—

002

1.4.3 锥销加工训练

作业件编号：CZYJ—003 训练专业：机类、近机类

作业件性质：学生必做零件 工时定额：100分钟

第一、锥销加工训练的目的和任务

车工实训内容及步骤篇八
《车工实训》

课题一、 入门及安全知识

星期一

一、组织教学

1、检查学生出勤情况，及工作服穿着情况。

2、强调课堂纪律，认真听讲。

3、加强安全文明生产教育。

二、入门指导

1）、复习旧课

复习前面学习的理论知识

2）、讲授新课

课题一 入门及安全知识

一. 安全教育。

《一》、学生实习行为规范

1、学生都应认真参加实训、实习，获得及格以上（含及格）成绩。因故不能参加实习，补做实习。

2、学生必须参加实习前的操作规程及安全方面的各项教育活动，要认真学习实习指导书，了解实习计划和具体安排，明确实习的目的和要求。

3、学生应认真积累资料并写出实习实训报告。实习报告是实习成绩考核评分的重要依据之一，凡未按规定完成实习报告或实习报告撰写不规范者，应补做完成或重做，否则不准参加实习成绩的考核。

4、要刻苦学习专业知识和技能，尊重指导教师的劳动成果，主动接受指导教师、专业技术人员的指导，虚心求教，做到三勤（口勤、

手勤、腿勤）随时总结自己，提高实习成绩和实习效果，努力掌握专业操作技术。

5、严格遵守学校的各项规章制度和实习环节的有关规定，服从安排。

（1）严格遵守实习的各项规章制度，严格执行学校规定的实习作息时间，不准迟到、早退，不准请假中途外出。

（2）实习中认真听讲，善于思考，谨慎操作，完成规定的实习作业(如零件加工等)和课后作业(实习报告)。

（3）进入实习车间必须注意安全，必须穿戴规定的劳防用品，着装必须符合生产实习着装规范：如系全钮扣，扎好袖口，长头发女生必须将头发挽到工作帽中等。

（4）上岗操作必须严格遵守操作规程，思想要高度集中，未经允许不得擅自启动机器设备，保证实习安全，杜绝事故发生。

（5）自觉爱护实习设施、设备，注意节约消耗品，如果违章操作，损坏实习设备，根据情节及后果要照价赔偿。

（6）实习时不准聊天，看小说，绝不允许打闹和窜岗，由此而发生事故的要追究责任。

（7）不准把校外人员或其它非实习人员带入实习场地，不准让外来人员动用实习设施，设备。

6、正确使用和保养游标卡尺、千分尺、高度尺、量角器、百分表和坐标平板等精密量器具，注意轻拿轻放，防锈蚀、防损伤，保证测量精度。

7、每天下班前，必须收拾整理所用设备和工量具，保持车间整齐卫生。各工种实习结束均应进行设备工具的清点，由指导教师验收合格后方可离去。

《二》、学生实习考勤制度

1．学生实习必须遵守实训考勤制度，遵守实习纪律，不得迟到，早退或无故不参加实习。

2．学生实习期间有事请假，必须经实习指导教师批准。

3． 学生请假批准手续和规定： 必须经班主任及学管主任批准。请假必须由本人填写请假条，批准人签字，同时经实习指导教师批准，否则按旷课论处。

4．实习期间如遇有全校性会议或体育比赛等要参加，必须持相关证明并由班主任批准。

5．实习指导教师负责学生的考勤，做好考勤记录，作为考核实习成绩依据之一。

《三》、普通车床的安全操作规程

1、开车前： 1) 检查机床各手柄是否处于正常位臵。 2) 传动带、齿轮安全罩是否装好。 3) 进行加油润滑。

2、安装工件： 1) 工件要夹正，夹牢。 2) 工件安装、拆卸完毕随手取下卡盘扳手。 3) 安装、拆卸大工件时，应该用木板保护床面。

4）顶针轴不能伸出全厂的三分之一以上，一般轻工件不得伸出二分之一以上。 5）装夹偏心物时，要加平衡块，并且每班应检查螺帽的

紧固程度。6）加工长料时，车头后面不得漏出太长，否则应装上托架并有明显标志。

3、安装刀具： 1) 刀具要垫好、放正、夹牢。 2) 装卸刀具时和切削加工时，切记先锁紧方刀架。 3) 装好工件和刀具后，进行极限位臵检查。

4、开车后： 1) 不能改变主轴转速。 2) 不能度量工件尺寸。 3) 不能用手触摸旋转着的工件；不能用手触摸切屑。 4) 切削时要戴好防护眼镜。 5) 切削时要精力集中，不许离开机床。 6）加工过程中，使用尾架钻孔、绞孔时，不能挂在拖板上起刀，使用中心架时要注意校正工件的同心度。7）使用纵横走刀时，小刀架上盖至少要与小刀架下座平齐，中途停车必须先停走刀后才能停车。8）加工铸铁件时，不要在机床导轨面上直接加油。

5、下班时： 1) 工、夹、量具、附件妥善放好，将走刀箱移至机床尾座一侧，擦净机床、清理场地、关闭电源。 2）逐项填写设备使用卡。3) 擦拭机床时要防止刀尖、切屑等物划伤手，并防止溜板箱、刀架、卡盘、尾架等相碰撞。

6、若发生事故： 1) 立即停车，关闭电源。 2) 保护好现场。 3) 及时向有关人员汇报，以便分析原因，总结经验教训。

三、巡回指导

指导学生正确操作姿势，出现错误的及时改正。

四、课题考核

课题考核见试卷

五、结束指导

1、 总结学生本课题掌握情况。 2、 总结学生实习情况。

3、 总结劳动纪律情况。

课题二 车床的基本知识及车床的操作

星期二

一、组织教学

1、检查学生出勤情况，及工作服穿着情况。

2、强调课堂纪律，认真听讲。

3、加强安全文明生产教育。

二、入门指导

1）、复习旧课

复习车工实习安全知识

2）、讲授新课

课题二 车床的基本知识及车床的操作

车床操纵练习

一、实习教学要求

1. 了解车床型号、规格、主要部件的名称和作用。 2. 初步了解车床各部件传动系统。 3. 熟练掌握床鞍、中滑板、小滑板的进退刀方向。 4. 根据需要，按车床铭牌对各手柄位臵进行调整。 5. 懂得车床维护、保养及文明生产和安全技术的知识。 二相关工艺知识

1.车床各部分名称及其作用

车工实训内容及步骤篇九
《普通车床实训内容》

普通车床实训内容

实训课题一 车床操纵练习

一、 技能训练要求

1、了解车工实习的任务及文明生产和安全操作的基本知识。

2、 熟悉车床型号、规格和各部分的名称、功用和车床各种运动的操作方法。

3、 掌握车床各附件的功能。

4、 了解车床维护和保养的有关知识。

二、 实训内容安排

2、 实习内容

①、 手动操纵练习

Ⅰ、按主轴箱铭牌调整变速手柄位置，依次练习变速

Ⅱ、按进给箱铭牌调整手柄位置

Ⅲ、溜板箱操纵手柄的操纵方法

Ⅳ、练习床鞍、中滑板进退刀动作

Ⅴ、尾座和套筒前后移动和锁紧

Ⅵ、开合螺母的操作

Ⅶ、刀架的操作ⅧⅨ

②、机动操纵练习

Ⅰ、车床的起动、停止操作

Ⅱ、主轴箱的变速操作（转速同低至高逐档试运转）

Ⅲ、自动进给操作（床鞍、中滑板的自动进给；变换进给速度和方向） Ⅳ、在丝杠低速运转条件下,控制开合螺母,进行由丝杠带动床鞍的移动练习 ③、日常车身清洁

3、 操作车床的注意事项

①、在未了解机床性能前,不得扳动手柄和操作机构

②、开车前注意检查所有的防护罩

③、变换速度一定要先停车,否则会损坏变速齿轮

④、变速手柄推不进时,可用手将卡盘转过一角度后,再推动变速手柄 ⑤、为了安全操作,转速不得超过320r/min

⑥、不允许利用正反转紧急停车，以免打坏齿轮

⑦、严禁用手去刹住转动的卡盘

⑧、卡盘转动时，头不能离卡盘太近，以免出现安全问题

⑨、 变换进给量时，进给方向选择手柄和基本螺距选择手柄必须在主轴停转后变换位置，进给速度选择手柄和螺距、进给量选择盘可以让主辆瞬间转动

实训课题二 车外圆和端面

一、 技能训练要求

1、掌握车刀的种类、用途和安装方法

2、掌握工件的装夹方法

3、掌握钢直尺和卡钳和使用方法

4、掌握粗车、精车时切削用量的选择方法

5、初步掌握车外圆、车端面的方法

②、车刀的安装方法

A、刀尖应与工件轴线等高

B、车刀刀杆应与工件轴线垂直

C、刀杆伸出刀架不宜过长，一般为刀杆厚度的1.5~2倍

D、刀杆垫片应平整，尽量用厚垫片，以减少垫片数量

E、车刀位置调整好后应固紧

③、工件的安装方法

A、擦净卡盘爪，用卡盘手柄张开卡盘爪，将工件在卡爪间放正，调整工件长度，轻轻夹紧工件

B、开机，使主轴低速旋转检查工件有无偏摆，若有偏摆，应停车后轻敲工件纠正。用卡盘手柄夹紧工件

C、移动车刀至车削行程的最左端，用手转动卡盘，检查是否与刀架相撞 ④、钢直尺和卡钳的使用方法

钢直尺是最简单和长度量具，可直接测量工件尺寸，常用的规格是150mm，由于钢直尺最小刻度值为0.5mm，因此测量时误差较大，只能用于精度较低的零件尺寸或检查毛坯尺寸等。钢直尺与卡钳配合使用能间接测量工件的外径和孔径尺寸。

⑤、切削用量的选择

2、实习内容

①、车削端面的步骤

A、安装工件、安装刀具

B、起动车床，使工件旋转，慢慢转动溜板的手柄，使刀尖轻轻地碰到端面，退到离开工件外圆5mm的位置

C、进行粗车。移动小滑板或床鞍控制吃刀量，摇动中滑板手柄进给到中心位置

D、 进行精车起动自动横向进给，在离中心5mm处，关闭自动进给，慢慢转动横向进给手柄进到中心位置

②、车外圆操作步骤

A、选择主轴转速和进给量，调整有关手柄位置

B、对刀，移动刀架，使车刀刀尖接触工件表面，对零点时必须开车

C、对完刀后，用刻度盘调整切削深度。在用刻度盘调整切深时，应了解中滑板刻度盘的刻度值，就是每转过一小格时车刀的横向切削深度值。然后根据切深，计算出需要转过和格数。C6136车床中滑板刻度盘的刻度值每一小格为0.04mm，一圈为5mm（直径的变动量）

D、试切。检查切削深度是否准确。横向进刀

注：如果刻度盘手柄摇过了头，或试切后发现尺寸太小而须退刀时，为了消除丝杆和螺母之间的间隙，应反转半周左右，再转至所需的刻度值上

E、纵向手动进车外圆

F、测量外圆尺寸

G、倒角。选择450车刀，然后移动床鞍至工件外圆和端面相交处进行倒角（1×450是指倒角在外圆上的轴向长度为1mm）

实训课题三 车削台阶

一、技能训练要求

1、掌握车削台阶工件的方法

2、掌握游标卡尺的使用、读数方法和维护保养

3、懂得安全操作规程

二、 实训内容安排

2、实习内容

车台阶的步骤

①、三爪卡盘夹住工件外圆长15mm左右，并夹紧。

②、粗车平面及外圆Φ75mm长35 mm， Φ80mm长16 mm和Φ92 mm 外圆（留精车余量）。

③、精车平面、外圆 mm长35 mm、 mm 长16mm至尺寸要求，并倒角1×450。 ④、调头夹住 Φ75mm外圆，粗、精车平面及外圆 mm至尺寸要求，并控制平行度，使总长达到尺寸要求。

⑤、倒角1×450。

⑥、检查质量后取下工件。

三、操作练习

1、工量具准备：卡盘板手、刀架扳手、工件、900车刀一把，垫片、游标卡尺。

2、练习内容：车台阶，并复习车外圆和车端面的方法。

实训课题四 车槽与切断

一、技术训练要求

1、了解切断刀和车槽刀的组成部分及其主要角度

2、掌握刀具的装夹方法

3、掌握车槽、切断的方法

二、实训内容安排

2、实习内容

车槽的步骤

①、用三爪卡盘采用一夹一顶的装夹方法夹住工件。

②、用车槽刀从右至左粗、精车各条矩形沟槽尺寸要求（直径留1mm精车余量，槽宽留0.5mm精车余量），深度用中滑板刻度盘控制。

③、检查质量合格后取下工件。

三、操作练习

1、工量具准备：卡盘扳手、刀架扳手、工件、车槽刀、垫片、顶尖、游标卡尺

2、实习内容：车槽

3、实习教学方法：先集中演示后分散练习，个别问题个别解决，对于具有普遍性的问题要集中指导解决。

实训课题五 车削外圆锥面

一、技能训练要求

1、理解圆锥的常用术语及定义

2、掌握转动小滑板车圆锥车圆锥体的方法

3、根据工件的锥度，会计算小滑板的旋转角度

4、掌握锥度检查的方法

二、实习内容安排

2、实习内容

手动进给车锥体的步骤

①、三爪卡盘夹住工件，长度在15mm左右。

②、粗、精车平面、总长及外圆直径至尺寸要求。

③、小滑板转过半角（a/2），车锥度C。

④、检查合格后取下工件。

三、操作练习

1、工量具准备：卡盘扳手、刀架扳手、工件、900车刀、垫片、游标卡尺、φ8内六角扳手、万能角度尺（缺）

2、练习内容：车削圆锥面

3、实习教学方法：先集中演示后分散练习，个别问题个别解决，对于具有普遍性的问题要集中指导解决。

车工实训内容及步骤篇十
《车工实训指导书》

新和职业技术学校

焊接技术专业

车工实习实训

指 导 书

焊工 专业组编写 2013年 11月

目录

课题一 车床及操作²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²3

课题二 车刀的基础知识²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²5

课题三 外圆加工²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²9

课题四

课题五

课题六

课题七

课题八

课题九

车锥体²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²14 车螺纹²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²18 车特形面和滚花²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²21 圆柱孔的加工²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²24 偏心工件的加工²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²30 机械加工工艺知识简介²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²32

课题一 车床及操作

一、实习实训目的

(一)车床的型号，规格，加工特点，加工范围 (二)车床的组成，各主要部件的作用，操作方法 (三)车床的润滑 二、实习实训内容

了解C6140A 车床各组成部分的作用及转动过程，掌握操作要领 实训要求：

(一)了解C6140A车床各主要部件，各手柄的作用和操作方法 (二)通过练习能独立操作车床

(三)了解并遵守车床操作安全规则 重点和难点

(一)了解车床各组成部分及用途 (二)刻度盘的应用及换算

(三)手动控制溜板箱及横向滑板手柄方向的熟练程度 三、实习准备的材料和工具

外径千分尺 、游标卡尺 、深度游标卡尺、万能角度尺、三针、内径量表、深度千分尺、钟式百分表连座、螺纹样板 、螺纹环规 M24³2g、螺纹塞规 M24³2H、公法线千分尺、活络板手 起子、内六角、垫刀块、相应配套钻套、钻夹头、 活络顶尖、鸡心夹头、硬质合金死顶尖

偏心垫块、中心钻、钻头、外圆车刀、内孔镗刀、切断刀、外切槽刀、内外三角螺纹车刀 梯形螺纹刀 四、实习实训步骤

车削加工是利用工件的旋转运动，刀具的直线运动或者工件直线运动，刀具旋转运动来加工工件的。在车床上可以加工内外圆柱面，内外圆锥面，内外螺纹，成形面，端面，沟槽，滚花以及绕弹簧等，如果在车床上装上其他附件成夹具，还可进行磨削，镗削，研磨，抛光以及车削各种复杂形状零件的外圆，内孔等。

例如：C6140A

C—类代号，车床类机床 61—组系代号，卧式

40—主要参数，机床可加工件最大回转直径的1/10 A—重大改进顺序号，第一次重大改进

卧式车床的组成部分主要有：主轴箱，进给箱，溜板箱，光杆，丝杆，方刀架，尾座，床身及床腿等。

卧式车床的传动系统图：

主轴箱 ------ 主轴 ------ 工件旋转运动

| | 刀具纵向移动 带传动 挂轮机构 溜板箱 ------ 刀具横向移动 | | | 刀具车螺纹运动 电动机 进给箱 ------ 光杆或丝杆 切削用量：

在切削加工过程中的切削速度，进给量，背吃刀量，总称为切削用量，车削时的切削用

量合理的选择对提高生产率和切削质量有着密切关系

1 切削速度 切削刃选定点相对于工件的主运动的瞬时速度

nD

(m/min) vc

1000

2 进给量 刀具在进给运动方向上相对工件的移量，用工件每转的位移量来表达和度量

3 背吃刀量 在通过切削刃基点并垂直于工件平面的方向上测量的吃刀量，即工件待加工表面与已加工表面间的垂直距离

Dd

（mm） ap2五、注意事项

(一) 正确变换主轴转速 (二) 正确变换进给量

(三) 熟练掌握纵向和横向手柄的转动方向 (四) 熟练掌握纵向和横向机动进给 (五) 尾座的操作 (六) 刻度盘的应用

(七) 速开车练习，首先应检查各手柄是否处于正确位置，确认其正确无后再进行主轴启动和机动纵向，横向，进给练习

要使车床正常运转并减少磨损，必须对车床上所有的摩擦部分进行润滑，车床的常用润滑方式有以下几种：

(一) 浇注润滑 (二) 渐进润滑 (三) 油绳润滑 (四) 弹子油杯润滑 (五) 黄油杯润滑 (六) 油泵循环润滑 六、作业题

1、车工实习要了解的安全操作知识有哪些？

2、车床有哪几个主要部件？各部件的主要作用是什么？ 3、完成车削加工车床必须具备哪些运动？ 4、在车床上能进行哪些车削加工？ 七、考核内容、办法及标准

见实习报告册 八、实习实训总结或填写实习实训报告

课题二 车刀的基础知识

一、实习实训目的

(一) 了解车刀的构造，种类 (二) 了解车刀的几何角度及特点 (三) 车刀的刃磨 二、实习实训内容

(一) 初步掌握车刀的基本知识

(二) 了解车刀的角度对车削加工的影响 实训要求：

(一) 了解车刀所必须具备的基本性能 (二) 了解车刀的基本知识 (三) 学会刃磨车刀 重点和难点

(一) 针对不同的被加工材料选用不同种类的车刀

(二) 不同的切削用量对车刀在切削中所产生的不同影响 (三)刃磨车刀的方法及安全注意事项

了解车刀的切削角度，合理地刃磨车刀。正确地选择和使用车刀，对保证产品的质量，提高生产效率有着及其重要的意义，也是车工技术的重要内容之一。 三、实习准备的材料和工具

外径千分尺 、游标卡尺 、深度游标卡尺、万能角度尺、三针、内径量表、深度千分尺、钟式百分表连座、螺纹样板 、螺纹环规 M24³2g、螺纹塞规 M24³2H、公法线千分尺、活络板手 起子、内六角、垫刀块、相应配套钻套、钻夹头、 活络顶尖、鸡心夹头、硬质合金死顶尖

偏心垫块、中心钻、钻头、外圆车刀、内孔镗刀、切断刀、外切槽刀、内外三角螺纹车刀 梯形螺纹刀 四、实习实训步骤

(一) 车刀的组成：

车刀由刀尖与刀体两个部分组成，刀头用来切削又称切削部分，刀体是用来将车刀夹固在刀架上的部分

(二) 车刀的切削部分对于90°外圆车刀来讲主要有三面两刃一刀尖组成 三面：前面—切削时切屑沿前它流出的那个面

后面—切削时刀具上与工件被加工表面相对的表面 副后面—切削时刀具上与工件已加工表面相对的表面 两刃：主刀刃—前面和主后面相交的线，担任主要切削任务

副刀刃—前面和副后面相交的线，副刀刃也参加切削工作

一刀尖：刀尖—主刀刃与副刀刃的相交点，相交部分也可以是一小段过渡圆弧，也可以磨成一小段直线过渡刃

车刀的辅助平面及几何角度

(一).设想中的三个辅助平面：

主要用于确定车刀的几何角度和确定车刀切削角度的位置 1. 基面—过工件轴线的水平面（过刀尖的水平面） 2. 切削平面—主切削平面：过主刀刃的铅垂面

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