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道路交通安全整治的相关文章

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道路交通肇事逃逸案件查缉预案

08-24

标签： 查缉 逃逸 肇事 道路交通 预案 关键词：
　　预案，是指根据评估分析或经验，对潜在的或可能发生的突发事件的类别和影响程度而事先制定的应急处置方案。以下是中国招生考试网分享的道路交通肇事逃逸案件查缉预案，希望能帮助到大家! 　　道路交通肇事逃逸案件查缉预案 　　为了迅速侦破各类道路交通事故逃逸案件，有力打击肇事逃逸，依法惩处肇事逃逸者，特制定本方案。 　　一、组织领导 　　为确保道路交通事故逃逸案件的侦破工作顺利进行，大队成立道路交通事故逃逸案件侦破领导小组，大队长任组长，分管大队领导任付组长，负责指挥重大交通事故及一般事故逃逸案件的侦破;事故科成员为主要侦破力量，具体实施侦破方案。 　　二、侦破措施 　　(一)接到道路交通事故逃逸报案后，要立即向领导汇报，同时上报支队事故科。 　　(二)迅速查清发案地点、时间、车辆类别、道路走向、人员伤亡情况。 　　(三)需要堵截的要及时通报各交警中队及有关公安派出所，并视情节与外县、区有关部门联系上路协助。 　　(四)组织力量迅速赶赴事故现场，调查取证，采取有效措施抢救伤员及物资，力争减少损失。 　　(五)需要追捕的，要立即派员追缉逃逸者。 　　(六)需要查车号及车辆单位时由车管所配合提供。 　　(七)交通工具及警力不足时可抽调各科所队车辆及人员配合。 　　(八)发生交通事故逃逸案件，事故中队人员要昼夜奋战，力争每起必破。 　　三、处罚与奖励 　　(一)对已抓获的道路交通事故逃逸者，要依据有关法律、法规从严处罚。需追究刑事责任的，及时移送司法部门处理。 　　(二)对检举和协助查缉交通肇事逃逸者的有功人员应当给予表彰或奖励。 　　(三)交通肇事逃逸案件的侦破列入岗位目标考核之中。
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道路运输服务中心主任抗击疫情先进事迹材料

06-22

标签： 道路运输 先进事迹 抗击 疫情 服务中心 关键词： 疾控抗击疫情先进事迹材料 教师抗击疫情先进事迹材料
　　恪尽职守 抗击疫情　　——xx县道路运输服务中心主任xx同志先进事迹　　xx，男，46岁，xx人，中共党员，现任xx县道路运输服务中心主任。　　为做好全县客货运输行业新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，xx同志作为道路运输行业管理部门负责人，充分认识疫情的复杂性和严峻性，主动放弃了春节假期返回贵州老家探望老母亲的计划，第一时间投入我县疫情防控工作一线，精心组织，周密安排，切实把好交通运输防控关。　　忠于职守，科学统筹安排。在县委、县政府部署防控新冠肺炎疫情工作后，xx同志快速反应，第一时间召集全县客货运输企业召开疫情防控工作安排会，认真研究，分析疫情，要求举全行业之力，全力做好疫情防控工作。要求客运企业深入落实车站、车辆防控工作，在车站设置进站专用通道监测，对进站等候及上下车乘客进行体温测试，并登记台账;认真落实客运站场通风、车辆及设施每天3次消毒，工作人员戴口罩、勤洗手等卫生防护措施;设立专职人员、专用通道、指示标志、隔离房间、专用物质，严格执行“七不出站”制度;加强宣传与防控，在旅游集散中心LED屏、出租车顶灯循环滚动播放新型冠状病毒感染肺炎防护科普视频、标语并张贴标语，发放疫情防控知识宣传单，要求客货运输企业必须把疫情防控相关规定贯彻落实到工作中去，确保各项工作规范有序、有条不紊推进。　　求真务实，工作稳扎稳打。在此次新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作中，xx同志深入基层，勤于调研，及时了解群众动态，在周边市、县交通部门均发布停运的通告后，xx同志迅速联系县客运企业负责人，集思广益、统筹兼顾，针对我县地域环境特殊性及群众出行方便考虑，及时报请局党委，并报县政府同意，对跨县客运路线实施暂停营运，优化县内农村客运线路发班班次，为领导决策提供第一手资料;同时深入到基层驾乘人员当中，积极开展对驾驶员的宣传教育，在特殊时期做好
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整治四官问题自查报告

05-21

标签： 自查 整治 报告 问题 关键词：
　　自查报告是一个单位或部门在一定的时间段内对执行某项工作中存在的问题的一种自我检查方式的报告文体。以下是中国招生考试网分享的整治四官问题自查报告，希望能帮助到大家! 　　整治四官问题自查报告 　　为加强党风廉政建设，加大整治形式主义、官僚主义及“四官”问题整治和查处力度，根据《关于集中开展形式主义、官僚主义及“四官”问题专项整治工作方案》，我公司积极自查自纠。现将活动开展情况汇报如下： 　　一是建立组织机构 　　成立集中开展形式主义、官僚主义及“四官”问题专项整治工作领导小组，并下设办公室，具体负责专项整治工作的综合协调、上传下达、情况收集汇报等日常事务。按照“谁主管、谁负责”原则，由站领导牵头，分工负责，一岗双责，开展自查自纠。 　　二是明确整治重点 　　主要是在贯彻落实党的路线方针政策和中央重大决策部署，自治区党委和市委决策部署;联系群众、服务群众方面;履职尽责方面;学风、会风、文风方面;在管党治党方面。 　　三是全面开展自查自纠 　　我站根据文件精神，召开专题会议，统一思想，提高认识;突出重点，把握关键;压实责任，上下联动;自查自纠，落实整改，认真开展“形式主义、官僚主义”及“四官”问题专项整治工作。按照整治工作要求并结合收费站实际，制定实施方案，认真开展自查自纠， 　　对照整治重点，全面梳理排查，找到突出问题，列出问题清单、责任清单、整改清单及整改时限，剖析其产生的根源和危害，立行立改，长期坚持。二是深入自查自纠。党支部、领导班子、各岗位管理人员是本部门工作落实的直接责任人，各位领导要把自己摆进去，既带头自觉纠正自身存在的问题，又以上率下，细化“形式主义、官僚主义”的表现和&l
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整治疫情防控中的形式主义心得体会

05-19

标签： 形式主义 防控 疫情 整治 体会 关键词： 坚决整治形式主义心得体会 整治形式主义心得体会
　　整治疫情中形式主义心得1　　疫情当前，务须实干。任何形式的形式主义不仅要不得，而且还会要人命。　　明明说了减少人员流动，不出门、不走动，可是聚众开会比平时都勤、现场督导比往常更频;说是动员网格式、地毯式防控，实际上还是发通知、填表格、报信息的“老三样”。老百姓看着闹心，基层“表”哥“表”姐也苦不堪言。　　能不能做到靠前指挥、守土有责，是当前对各级领导干部政治素质和治理能力的严峻考验。但是，靠前指挥是不是就一定要“现场指挥”，守土有责是不是就等于做好“信息简报”，这要打一个大大的问号。这个问号拉不直，就会出现形式主义的怪圈。　　在疫情防控的关键时期，一些地方“特事特办”，不讲究领导“亲力亲为”，不要求跟所有人“面授机宜”，而是实实在在替基层干部安全考虑，真真切切为老百姓健康着想。视频会议、电话会议，检查、防护两不误;微信联系、电话沟通、大喇叭宣讲，照样做好工作、落实到位。　　反观少数人打着抗击疫情的名号，四处奔波“亮相”，看似“亲民”实则“害人害己”，让基层干部和当地群众难以招架。　　抗击疫情，绝不能反而人为制造险情。频繁的现场检查督导势必调度密集的人员流动，过多的文山会海终归需要人口集聚，除了增加传播感染的几率，根本谈不上疫情防控的效率。更不用说，有的检查就是握握手、拍拍照、发发稿;有的会议就是我开了、我做了、我传达了;有的表格就是填写了、汇总了、上报了，这些形式主义、官僚主义的老毛病，在抗击疫情的阻击战中必须杜绝。　　形式主义是痼疾顽症，传染性丝毫不逊于疫情。刹住这种“传染病”，必须拿
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整治疫情防控中的形式主义、官僚主义有感

03-10

标签： 官僚主义 形式主义 防控 疫情 有感 关键词： 享乐主义和 享乐主义和 严厉整治形式主义 集中整治形式主义官僚主义自查自纠报告 官僚主义
“每天十几个报表，表格一会一变，都填4、5个版本了”“防控进展、督查汇报、总结、先进事迹，材料一个接一个，每篇500字以上”……随着疫情防控战的不断深入，工作中暴露出的少数不良现象，暴露出形式主义、官僚主义的问题，给身处疫情防控一线的党员、干部带来困扰，必须高度重视、切实纠治。疫情当前，新型冠状病毒需要抗击，形式主义、官僚主义同样需要严打。2月3日召开的中组部电话会议，就明确指出“形式主义、官僚主义是打赢疫情防控阻击战的大敌”。形式主义、官僚主义变成疫情防控的“绊脚石”，并非是疫情没有引起高度紧张，而是平时不实作风的惯性延续。战时，容不得丝毫懈怠。如果问题走过了从出现到反馈再到察觉的过程，说明已对抗击疫情工作造成了实质性的破坏。把问题消灭在萌芽中，需要纪检监察机关等职能部门要把自己的战线前置，戴上口罩走到一线去加强工作的监管监督。这样的亲临一线，也是反对形式主义、官僚主义的具体体现。形式主义、官僚主义之所以在战“疫”中出现，说到底还是因为没有真正把党中央“始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位”的要求作为工作的自觉遵循，在政治立场和使命情怀上没有做到以人民为中心。人民高于一切，生命重于泰山。任何的形式主义和官僚主义，都是对人民的不负责任和对生命安全的漠视。力戒形式主义、官僚主义，关键在于把落实工作抓实抓细。战疫就是一场没有硝烟的“阻击战”，一味推诿扯皮，必将“疫”情战机一点点拱手送出，也将把中国几十年来积累的财富毁于一旦。大疫当前，各地区要坚决服从党中央统一指挥、统一协调、统一调度，坚决遏制疫情蔓延势头，严防疫情向农村扩散；要总结经验、吸取教训，聚焦老、弱、病、残、孕，返乡务工、走亲访友等重点人群，提高处理急难险重任务能力。如果说疫情是我们的共同敌人，那么形式主义、官僚主义则是打赢疫情防控阻击战的大敌。把落实工作抓实抓细，就是我们克敌制胜的法宝。做好疫情防控工作，重在一
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整治疫情防控中的形式主义、官僚主义有感

03-10

标签： 官僚主义 形式主义 防控 疫情 有感 关键词： 享乐主义和 享乐主义和 严厉整治形式主义 集中整治形式主义官僚主义自查自纠报告 官僚主义
当前，全国上下都在打一场与新型冠状病毒肺炎的战争，在这场没有硝烟的战争中，数据精准固然重要，但是也出现了一些形式主义的现象：表格反复填报，横表写完写竖表等现象，导致基层干部把精力都耗费在填各种表格上，身心俱疲，难以把更多精力投入到疫情防控第一线。莫让“表格防疫”成为基层防疫的拦路虎，希望有关部门形成统一的数据。近年来，中央反复要求给基层减负，杜绝官僚主义、形式主义。中央一再强调，在疫情防控工作中，各级党委必须科学判断形势、精准把握疫情，做到统一领导、统一指挥、统一行动。但在实践中，一些部门却各自为政，分散了疫情防控的资源和力量。往往一个人信息核实好多次，因为是不同的科室要的，建议加强科室之间的沟通交流，信息共享，节省人力、物力。上级需要统筹安排，加强部门协同，形成防疫工作的合力。上级不能仅是发号施令，还要对基层提供必要的人财物资源支持，避免官僚主义对下级特别是基层工作的过度干扰。莫让“表格防疫”成为基层防疫的拦路虎，应给基层更多的信任。一些上级机关对基层情况缺乏深入了解，发出的命令、制定的政策与基层实际存在较大出入。上级的官僚主义带来下级的形式主义应对，下级无法完成上级安排的任务，只能敷衍应付。有时候，一些部门要求提交信息报表时间过急，往往只提前半个小时、一个小时就打电话催要表格。基层干部到下面搜集各类信息本身就需要时间，在这种情况下，难以确保上报数据的准确，事后还可能承担纪律处分的风险。对此，基层干部也深感无奈，应该给基层干部更多的信任。在此呼吁，让更多的基层干部抽出时间可以在村口管控，少一个人出去就少一份风险，多排查一户就多一份安全，大疫当前，别搞什么“表格防疫”。
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道路危险货物运输管理规定危险品运输管理规定

01-02

标签： 管理规定 危险品 货物运输 道路 危险 关键词：
　　《道路危险货物运输管理规定》经2012年12月31日中华人民共和国交通运输部第10次部务会议通过，2013年1月23日中华人民共和国交通运输部令 2013年第2号公布。以下是中国招生考试网分享的道路危险货物运输管理规定危险品运输管理规定，希望能帮助到大家! 　　道路危险货物运输管理规定危险品运输管理规定 　　中华人民共和国交通运输部令2013年第2号 　　《道路危险货物运输管理规定》已于2012年12月31日经第10次部务会议通过，现予公布，自2013年7月1日起施行。 　　部长　杨传堂 　　二○一三年一月二十三日 　　道路危险货物运输管理规定 　　第一章 总　则 　　第一条 为规范道路危险货物运输市场秩序，保障人民生命财产安全，保护环境，维护道路危险货物运输各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。 　　第二条 从事道路危险货物运输经营和使用自备车辆从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输的，应当遵守本规定。军事危险货物运输除外。 　　法律、行政法规对特定种类危险货物的道路运输另有规定的，从其规定。 　　第三条 本规定所称危险货物，是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。危险货物以列入国家标准《危险货物品名表》(GB12268)的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。 　　本规定所称道路危险货物运输车辆(以下简称专用车辆)，是指从事道路危险货物运输的载货汽车。 　　本规定所称道路危险货物运输，是指使用专用车辆，通过道路运输危险货物的作业全过程。 　　第四条 危险货物的分类、分项、品名和品名编号应当按照国家标准《危险货
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整治形式主义集中学习研讨会上的发言稿3篇

10-15

标签： 发言稿 形式主义 整治 研讨会 学习 关键词：
　　发言稿是参加会议者为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。以下是中国招生考试网分享的整治形式主义集中学习研讨会上的发言稿3篇，希望能帮助到大家! 　　整治形式主义集中学习研讨会上的发言稿3篇 　　我作为新入职的公务员，对于形式主义和官僚主义的认识还不及在坐的各位老同志认识深刻。刚才听了几位同志的发言，我收获颇多。下面我对如何克服工作中的形式主义简单谈一谈自己的认识，不足之处呢希望大家批评指正。 　　我认为要克服形式主义，首先是要继承和发扬实事求是的优良传统。实事求是，是马克思主义的精髓，是我们党的思想路线和一贯作风，也是我们抓工作落实的根本原则。实践证明，什么时候坚持实事求是，全党的建设就充满生机与活力，什么时候背离实事求是的思想和作风，我们的工作就遭受损失和挫折。坚持实事求是，核心是一个求实的问题。作为新入职的公务员要切实把工作的重心放到实际中去，放到基层，真正扑下身子调查研究，倾听群众的意见和呼声，关心群众的疾苦，实实在在地帮助基层解决实际困难和问题。了解民情既要听，更要亲自看;既要听上级领导讲，更要听群众讲;既要听赞扬的话，更要听得进批评的话，务求掌握实情。上报情况要一是一、二是二，经得起实践和历史的检验。有什么问题就解决什么问题，不出风头，不赶浪头，不干图虚名的事。只要这样求真、务实，形式主义的东西就成不了气候。 　　克服形式主义，还要大力提倡艰苦奋斗的工作精神。形式主义反映的是一些同志的精神状态和工作状态问题。公务员的工作是一项实实在在的事业，干的是“精耕细作”、“细水长流”的工作，尤其需要艰苦奋斗、扎扎实实的作风。抓好工作落实，其实没有什么奥妙，就是要舍得下真功夫、实功夫。作为新入职的公务员一定要有能钻研狠劲，对自己搞不懂的问题抓住不放，一抓到底，不是一般地抓，
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交通安全知识顺口溜

06-04

标签： 顺口溜 交通安全 知识 关键词：
　　交通安全很重要，交通规则要记牢。以下是中国招生考试网分享的交通安全知识顺口溜，希望能帮助到大家! 　　交通安全知识顺口溜 　　牛马车，靠右走，交叉路口要牵行;赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。 　　骑单车，看标志，切勿闯入汽车道;不带人，不超载，安全骑车不图快;出远门，乘汽车，不坐超员超载车。 　　人生美好;步步小心。 　　行万里平安路;做百年长乐人。 　　行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。 　　学交法，守交规，平安出行最安心。 　　一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。 　　雨天大雾想一想，打开雾灯车速降;夜间行车想一想，注意标志和灯光;长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘。 　　交通安全知识顺口溜 　　出家门，路边走，交通法规要遵守; 　　过马路，仔细瞧，确认安全才通行; 　　红灯停，绿灯行，交通信号要看清; 　　骑单车，看标志，切勿闯入汽车道; 　　不带人，不超载，安全骑车不图快; 　　出远门，乘汽车，不坐超员超载车; 　　拖拉机，低速车，只拉货物禁载客; 　　高速路，车速快，行人进入易伤害; 　　公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸; 　　公路边，不摆摊，影响交通不平安; 　　牛马车，靠右走，交叉路口要牵行; 　　赶牲口，放牛羊，上路行走不安全; 　　学交法，守交规，平安出行最安心。 　　交通安全知识顺口溜 　　开车之前想一想，交通法规记心上; 　　交叉路口想一想，一看二慢三不抢; 　　会车之前想一想，礼让三先显风尚; 　　超车之前想一想，没有把握不勉强; 　　雨天大雾想一想，打开雾灯车速降; 　　夜间行车想一想，注意标志和灯光; 　　长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘; 　　喝酒时候想一想，酒后驾车事故酿; 　　穿行闹市想一想，小心行人和车辆; 　　拉
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交通安全手抄报 交通安全手抄报图片

04-18

标签： 抄报 交通安全 图片 关键词：
　　世界正面临一个全球性的道路交通安全危机,因此我们制作关于交通安全的手抄报可以提高自身对交通安全的警惕性。下面是招生考试网小编为大家分享交通安全手抄报 交通安全手抄报图片，欢迎参考! 　　交通安全手抄报 交通安全手抄报图片 　　交通安全小报手抄报的资料 　　一、交通安全警句 　　1) 开车多一份小心，家人多十分安心 　　2) 见了违章严批评，道是无情却有情 　　3) 不超速、不抢行，中速行驶保安宁 　　4) 交通安全系万家，平平安安是幸福 　　5) 交通肇事祸及自身、危及他人 　　6) 弯道莫停车，停车危险多 　　7) 叫响一个口号，达到三个遵守 　　8) “让”出平安，“抢”出祸端 　　9) 司机遵章千家乐，安全畅通百业兴 　　10) 开车斗气，害人害已 　　二、交通安全常识 　　1、行人怎样横过马路才能确保安全? 　　答：在有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方，要走人行横道线、地下通道、人行天桥;在设有红绿灯的人行横道线，要注意红灯停，绿灯行;在没有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方，要注意观察左右来车，在确认没有车辆临近时快速通过。做到不猛跑、不逗留、不嬉戏打闹。横过多条车行道或者车行道的车流量较大时，可以采取“左右左”看的方式，判断和确认安全后迅速完成横穿马路的整个过程。 　　2、在马路上行走时应注意什么? 　　答：行人在马路上行走时，应尽量靠马路右边行走，(即在从道路边缘线算起1.5米内行走)不能在马路上打闹、玩耍、追逐，不要穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。更不能追爬正在行驶中的车辆，因为行驶中的车辆具有不稳定性，当车辆采取紧急措施时，容易使爬吊在车上的人造成不必要的伤亡。 　　3、为什么行人过马路先要看左边、然后看右边? 　　答：根
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