19日,中国煤炭工业协会会长王显政在鄂尔多斯(600295,股吧)举办的2018年夏季全国煤炭交易大会上指出,目前全国煤炭市场供需基本平衡,但产能过剩态势没有改变;煤炭价格处于合理区间,行业效益好转,但部分企业扭亏尚未脱困的问题依然存在;深化煤炭供给侧结构性改革,产业结构优化,生产力水平提升,但仍面临一些亟待解决的问题;新技术、新模式、新业态、新产业不断涌现,行业发展的新动力(310328,基金吧)不断增强。 又到一年的“迎峰度夏”的季节,煤炭的产需情况是如何呢? “实现增产是改善供求关系的重要基础,而2018年以来的煤炭产量继续被低估。”中国煤炭资源网、煤炭资深专家李学刚说。 国家统计局的数据显示,上半年全国原煤产量169659万吨,同比增加了6360万吨、增长3.9%。交通运输部门的数据显示,今年上半年全国铁路煤炭发送量完成8.58亿吨,同比增加1.1亿吨、增长14.9%。行业协会的数据显示,6月底煤炭生产企业的库存为5800万吨,比2017年底减少了500万吨。主管部门要求晋、陕、蒙、新2018年原煤产量增加3亿吨。 值得注意的是,当前港口和发电企业的煤炭库存偏高。 数据显示,截至7月16日,北方五港库存1919.7万吨,同比增加460.7万吨,环比上月上升152.9万吨。截至7月21日,沿海地区六大发电企业的电煤库存达到1542.92万吨,日耗82.53万吨,存煤可用天数18.7天。 港口和发电企业的高库存是如何形成的? 在李学刚看来,以下因素是港口和电厂库存高企的原因。铁路煤炭发运量的更快增加。上半年尤其是5月份之后,得益于蒙冀线新增运输能力的投入,面向秦皇岛港和唐山港(601000,股吧)(包括曹妃甸港和京唐港)的大秦线和蒙冀线的煤炭运量快速增长。春节过后现货煤价的“急跌”。从2月初至4月中旬,港口和电企煤炭库存第一次增加,原因是春节过后现货