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空中乘务员面试技巧的相关文章

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乘务员实习周记

05-03

标签: 乘务员 周记 实习 关键词: 乘务员 周记
  乘务员实习的目的是学习工作及企业标准,找到自身职业的差距。以下是中国招生考试网www.chinazhaokao.com 分享的乘务员实习周记,希望能帮助到大家!   乘务员实习周记   乘客的服务需求虽然千奇百怪,但解决起来并不困难,关键是要了解乘客的真正心理。   最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也是有一点技巧的,虽然要求是要到达每个站之前都要打扫,但是由于车上的乘客超载特别厉害,根本就不可能做到那样的要求。我们只能有目的的去打扫。一般乘客都是上车一包瓜子,看到磕瓜子的我就头痛,这时我们就面带微笑,跟旅客说“把瓜子吃完扔进一个小袋子,我们会定时来收垃圾”这样可以减轻很大的负担。在吃饭的时候,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自己带方便面,那时在打开水的地方可是人满为患。之后满地都是方便面的盒子及配料袋。当旅客吃的差不多了,这时就是打扫卫生的最佳时间。同时看到在吃的旅客,提醒他们把吃完的东西扔到车厢两头连接处的垃圾桶内。其实只要抓住几个高峰期,打扫卫生也是挺容易的。   最烦的就是乘客抽烟问题,虽然火车有设立了专门提供乘客抽烟的地方。但由于抽烟处是在车厢的两头连接处,那里天气太冷,而且车厢内的人太多,想要过去也是一段不容易的路程。根本没有几个乘客愿意主动去,其实那些乘客都不可能是第一次坐火车,在火车上抽烟的危害应该都知道。所以有时我在思量,为何人总是明知故犯,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的乘客真的太伤脑筋。也不知道乘客是不是有点欺软怕硬,有时看到我们这些人说话太柔软了,根本就不理睬你。得上天保佑,大多数人都知道我们是学生,也没有太多为难我们,都自觉去连接处抽烟。   我们忠实的履行着“人民铁路为人民&rdquo

乘务员实习报告两千字

04-28

  随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。以下是中国招生考试网www.chinazhaokao.com 分享的乘务员实习报告两千字,希望能帮助到大家!   乘务员实习报告两千字   2个月的学习很快就结束了,我有幸参加了路局组织的高铁新技术培训班的培训,心里特别高兴,特别的兴奋,因为可以和北京交通大学从事有关铁路课题研究的教师和专家以及路局及电务段的电务骨干人员一起学习、交流、研讨。这也充分体现了呼和浩特铁路局局领导对高铁新技术的重视和对电务技术人员培养的坚决态度。培训分为二个阶段:第一阶段是理论培训阶段;第二阶段是实践、观摩、交流阶段。每个阶段都是一个月,每一阶段的学习我都能感受到思想火花的碰撞、冲击。这2个月来,我从中学到了很多,它不仅拓宽我的视野,还丰富了我的实践经验,更让我的思想得到了升华,使我对现有铁路及中国高铁有了更新的认识,更加热衷于铁路事业,为“中国速度”而自豪。通过这次认真的培训和自己的努力学习,我感到收获很大,现将自己这次培训的心得写出来与大家分享。   一、通过培训,使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识   培训是一种学习的方式,是提高我们年轻的电务人员综合素质的最有效手段。通过培训班的学习,使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识到电务管理与创新要靠学习,要接受新思维、新举措。要通过学习培训,不断创新思维,以创新的思维应对竞争挑战。认识到加强培训与学习,是我们进一步提高电务人员业务水平的需要。也是提高电务干部管理水平最直接的手段之一,更是我们掌握铁路发展新知识的迫切需要。只有通过加强学习,才能了解和掌握先进的业务知识和管理方法,取他人之长补己之短,只有这样,才能不负组织重望,完成路局交给我们的工作任务。尤其是高铁新技术,对我们来说学

空中番薯

篇一 空中番薯红薯无土栽培连续结薯技术   [农广天地]红薯无土栽培连续结薯技术    红薯无土栽培连续结薯技术,打破几百年传统栽培红薯的模式,大大提高了红薯块根的产量和品质,既可用于设施环境下块根类作物的周年生产,也可用于露地单茬生产,培养出的“红薯树”实现了“空中结薯”,具有很好的观赏和科普价值。现在为大家介绍红薯无土栽培连续结薯技术。     相关知识:   采用“红薯无土栽培连续结薯技术”在温室的天棚架上种红薯,能叫红薯秧子想长多大有多大,想在哪儿结薯就能在哪儿结。   红薯能悬空生长,需要先培养在营养液里生长根系,再供给植株充足的水分和营养。当薯蔓上膨大的红薯采收后,对薯秧生长没有影响。该研究中心杨继长博士说,只要基质好,人们很容易触摸到膨大的薯块,从而随意挑选收获的红薯。就是未长成的薯块,也可保留继续膨大,以便日后再收。研究者之一的高级农艺师汪晓云说,红薯根系的生理功能通过这一技术加以分工,能做到吸收养分的细根和储存养分的红薯块根系有效分离,因此,使它的生理功能“专一化”。当然,要做到空中结薯或连续结薯,首要条件是在有良好光照、温度、湿度的温室,用无土栽培或半无土、半有土栽培相结合。   空中结薯的好处是避免了采收红薯连秧一起收获的一次性弊端,只要保留薯秧就能实现连续收获和优质高产,同时也适用于土豆、山药等块根类作物。   相关资料:    红薯无土栽培连续结薯技术   一、红薯无土栽培生长环境    想实现红薯的连续结薯,就必须有特定的条件做保障。实现连续结薯的首要条件就是——温度,恒定的温度保证了一年收获3——4茬红薯,大大提高植物的生产潜能。所以,红薯树的生长和结薯都是在温室中进行的。根据投资多少不同,建造的温室也不一样,大致分为日光智能温室和普通塑料大棚两种,普通的塑料大棚投资少,相对较为便宜,

空中红薯技术

篇一 空中红薯技术红薯无土栽培连续结薯技术   [农广天地]红薯无土栽培连续结薯技术    红薯无土栽培连续结薯技术,打破几百年传统栽培红薯的模式,大大提高了红薯块根的产量和品质,既可用于设施环境下块根类作物的周年生产,也可用于露地单茬生产,培养出的“红薯树”实现了“空中结薯”,具有很好的观赏和科普价值。现在为大家介绍红薯无土栽培连续结薯技术。     相关知识:   采用“红薯无土栽培连续结薯技术”在温室的天棚架上种红薯,能叫红薯秧子想长多大有多大,想在哪儿结薯就能在哪儿结。   红薯能悬空生长,需要先培养在营养液里生长根系,再供给植株充足的水分和营养。当薯蔓上膨大的红薯采收后,对薯秧生长没有影响。该研究中心杨继长博士说,只要基质好,人们很容易触摸到膨大的薯块,从而随意挑选收获的红薯。就是未长成的薯块,也可保留继续膨大,以便日后再收。研究者之一的高级农艺师汪晓云说,红薯根系的生理功能通过这一技术加以分工,能做到吸收养分的细根和储存养分的红薯块根系有效分离,因此,使它的生理功能“专一化”。当然,要做到空中结薯或连续结薯,首要条件是在有良好光照、温度、湿度的温室,用无土栽培或半无土、半有土栽培相结合。   空中结薯的好处是避免了采收红薯连秧一起收获的一次性弊端,只要保留薯秧就能实现连续收获和优质高产,同时也适用于土豆、山药等块根类作物。   相关资料:    红薯无土栽培连续结薯技术   一、红薯无土栽培生长环境    想实现红薯的连续结薯,就必须有特定的条件做保障。实现连续结薯的首要条件就是——温度,恒定的温度保证了一年收获3——4茬红薯,大大提高植物的生产潜能。所以,红薯树的生长和结薯都是在温室中进行的。根据投资多少不同,建造的温室也不一样,大致分为日光智能温室和普通塑料大棚两种,普通的塑料大棚投资少,相对较为便

空中客车—飞机教学反思

06-03

  空中客车系列飞机,机身采用普通半硬壳式结构,截面为圆形。主要部件采用高强度铝合金、钢和钛合金。悬臂式后掠中单翼 ,全金属尾翼 。机翼下装两台涡轮风扇发动机。下面是中国招生考试网www.chinazhaokao.com 小编为大家带来的空中客车—飞机教学反思,希望能帮助到大家!    空中客车—飞机教学反思   科学活动:“空中客车——飞机”(科学启蒙)   活动目标:   1.观察了解空中交通工具飞机的飞机外形特征、基本结构和用途。   2.对飞机飞行有好奇心和求知欲。   3.发展幼儿的观察能力   活动准备:   1.师幼共同收集各种飞机的图片、照片、飞机模型,投放到区域中,让幼儿自由玩耍。   2.了解班上有哪些幼儿乘坐过飞机,并与这些幼儿交流乘坐飞机过程的体验,请他向全班小朋友介绍乘飞机的过程与感受。   3.准备教育挂图《飞机》。   活动过程:。   一、交流与讨论。   1.提问:“如果我们要去厦门和北京去玩,有哪些交通工具可以送我们到那儿?”   2.“去厦门和北京哪种交通工具更方便?为什么?”   3.“你见过或乘坐过飞机吗?飞机是什么样的?“   二、出示挂图幼儿观察。   1.飞机都有哪几部分组成:机头-机身-机翼-机尾?   2.“飞机外形与鸟的外形比较,有哪些异同点?”   3.请孩子们说说飞机的用途:能坐人,能邮信件,能运货物等。   三、交流与分享。   1.请坐过飞机的幼儿向同伴介绍和分享乘坐飞机的过程与感受。   2.请小朋友说说:“离我们最近的机场在哪里?福建省还有哪些机场?”   3.

面试技巧和注意事项

04-27

  从学校毕业后,莘莘学子们就走上了求职的道路,在求职的过程中,都会遇到面试这一关,作为一个职场的小白,在面试的时候有哪些技巧和注意事项呢,一起来看一看吧,希望能够帮助到你哦。以下是中国招生考试网www.chinazhaokao.com 分享的面试技巧和注意事项,希望能帮助到大家!   面试技巧和注意事项   一、简历   现在网络上的简历模板太多了,自己最初也是稀里糊涂的,还记得当时强生未来领袖学院招新的时候(研一上半学期),简历被朋友批的一塌糊涂。再那之后,花了一个月的时间去琢磨各种各样牛人的简历,之后才算是会写简历的人。   1、简历之所以称为简历,就是一个微缩的经历描述,所以那些什么一厚叠的简历模板就赶快丢了吧,真的没什么用的。一个HR留意一份简历的时间通常来说是20秒左右——Hiall专业HR的原话,所以弄那么厚一叠,再整些什么封面之类的绝对是没有必要的。最好的简历一张纸足以,当然,不排除有很牛的人可以写到两张的。尽量筛选,尽量简洁。   2、要坚决摒弃表格模式的简历,完全没有任何意义,毕竟不是小学生写作文了,而且表格模式的简历,在阅读的过程中也较易使HR产生疲倦感。   3、注意简历上的细节问题,面试技巧和注意事项例如手机号码的分段(11位的手机号应采用4-3-4或者4-4-3的分段方式,这样可以尽量减少HR拨错号码的可能性,要知道:与人方便就是自己方便)和错别字问题。面试者都是很优秀的,所以最后导致你没有进下一轮或者没有拿到OFFER的原因,很可能就是一个错别字。   4、一般来说,正面顶头位置都是写上自己的简要信息,可以适当用粗体或者黑体标注,但一切以整体美观为前提。这里说的简要信息包括姓名、Email、电话、通信地址,性别的话,如果岗位没有强制要求其实可以不写。   5、需要指出的是有些同学喜欢把籍贯、身高、体重

乘务员爱岗敬业演讲稿

乘务员演讲稿乘务员爱岗敬业演讲稿 第一篇 乘务员演讲稿 也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。 在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。 记得××年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁

乘务员党员承诺书

《乘务员承诺书》乘务员党员承诺书 第一篇 乘务员承诺书 1、上班时间着装整齐,不准穿短裤、拖鞋、奇装、异装。 2、接待旅客语言亲切,上车有迎声,下车有送声,积极为旅客排忧解难。 3、杜绝宰客、卖客、甩客等质量事故发生。 4、严格落实“安全告知义务”,发车前告知旅客请系好安全带,行车途中不要随意走动,头手不要伸出车外等安全宣传用语。 5、途中严把“三品”检查关,坚决把“三品”堵在车下、站外,做到谁跟班出了问题谁负责(三品:严禁携带易燃、易爆、易腐蚀性物品)。【乘务员党员承诺书】

空中防线自查报告

三严三实自查报告空中防线自查报告(一) 三严三实自检报告 根据公司党委的统一安排部署,结合自身工作实际,将“三严三实”精神和个人党性修养结合起来进行了梳理、归纳和总结,并积极主动结合新时期党对国企干部的新要求和人民群众的新期待,认真查找自身存在的“不严不实”问题,深入剖析原因并提出今后的努力方向和整改措施。现将自查情况汇报总结如下: 一、思想认识 “三严三实”专题教育是我们党今年提出的一项重要政治任务,是即群众路线教育实践活动之后,又一次持续推进作风建设、剔除党内存在问题和疾病的重要举措。“三严三实”从做人与做事两个方面、修德与修业两个维度、正己与正人两个层次,对党员干部如何立身做人,做了精辟深刻的回答,立起了修身做人的时代新高度,立起了作风转改的新常态,立起了为官律己的新规矩,对于在新时期加强国企战 线上党员领导干部而言,“三严”强调干部要严守道德底线、权力红线和纪律高压线。“三实”强调的是干部干事立业、为人处事的基本要求。所以“三严三实”专题教育是锻造伟大政党与优秀党员干部的烈焰熔炉,它即是制度上的约束,也是对个人品德和道德的要求,它明确了新时期党员领导干部应该具备的精神风貌和